大通v80房车怎么样
大通V80房车特点:1. VM发动机技术: 意大利进口,输出功率高达136匹马力,百公里等速油耗低至5.4L,升级至国五标准,符合国五、欧五、欧六排放标准。
2. BOSCH第三代高压共轨燃油喷射系统: 4缸16气门,燃油压力高达1800Bar,燃烧充分,动力提升,油耗与排放更低。
3. VGT涡轮增压技术: VGT技术在1400rpm时介入,提供低转速高扭矩动力,最大功率136匹马力,最大扭矩330N・M,适应各种驾驶条件。
4. 6挡机械式自动变速箱: 国内首款自动挡宽体轻客,F1技术6AMT,操控便捷,兼顾动力性和燃油经济性。
5. MIRA专业底盘调校: 空气悬挂提升舒适性和操控稳定性,重心低,底盘离地仅540mm,空间利用率高19%,座椅布局灵活多变。
大通G50 MPV性能:1. 外观设计: 前脸采用“智聚八方”八边形格栅,LED大灯与镀铬装饰相连,车身侧面层次分明,悬浮式车顶增强视觉效果。
2. 内饰科技: 黑/米双色内饰,配备7寸液晶仪表和C-HUD抬头显示,12.3寸悬浮触控屏集成斑马智能系统,科技感十足。
3. 动力系统: 提供国六排放的1.3T(120千瓦/230牛米)和1.5T(124千瓦/250牛米)发动机,1.3T搭配6速手动,1.5T配7速双离合。
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大通v80房车的优缺点是什么
大通v80房车的优缺点
大通v80房车的优缺点主要体现在以下几个方面:
优点:
1. 能效低耗的VM发动机技术:意大利VM发动机技术使得输出功率高达136匹马力,百公里等速油耗低至5.4L。升级到国五标准,满足国五、欧五、欧六排放标准,让其在动力性能和环保性能上都表现出色。
2. Bosch第三代高压共轨燃油喷射系统:4缸16气门、高达1800Bar的燃油压力,燃烧更充分,功率更大,油耗更低、排放更低,使得车辆在动力和燃油经济性方面都有出色表现。
3. 动力强劲的VGT涡轮增压技术:搭载可变几何截面涡轮增压技术(VGT)的国V发动机,在1400rpm时涡轮增压即介入工作,真正达到低转速高扭矩的动力效能,最大功率136匹马力,最大扭矩330N·M,让车辆在高速、低速皆能高效率运转。
4. 6挡机械式自动变速箱:国内首款自动挡宽体轻客,搭载源自F1技术的6AMT机械式自动变速箱,不仅操控更便捷,还带来更好的动力性和燃油经济性。
5. MIRA专业底盘调校:转向、悬架等的专业底盘调教,提供媲美乘用车的驾驭感。空气悬挂技术可大幅提升路面隔振能力,全面提高操控极限和舒适性,领先同类产品。底盘离地高度低,仅540mm,重心更低,无论高速行驶,还是转弯时,车辆稳定性依旧出众。
6. 大空间多变组合:上汽大通V80在同类产品中空间利用率最高(比同类产品高19%),且车内高度高,可在车内站直。为了满足不同乘员数量需求,V80提供灵活多变座椅布局,可折叠前翻,应对多元化车辆用途;此外,V80还提供可侧翻座椅的设计,让车内空间更宽裕,配合移门和大尺寸尾门设计,方便货物的车内搬运以及上下装卸。
缺点:
暂无明显缺点。
房车后置厨卫的优缺点
从2021年7月8日提到新车到现在,已经有一个多月了,总里程不到4000公里,在车里住了五个晚上,现在讲讲粗浅的感受!
先上一个厂家完工后拍的抖音视频,看起来不错,比我自己拍的好多了
先说这车的优点:
1. 很喜欢这个“大”厨房
2. 有固定门的卫生间,保证干湿分离,做卫生时也方便。卫生间旁边有个大衣柜,放户外桌椅和我的古琴以及挂几件长裙,非常好。
3. 由于没中门,原中门处做了一组带四个大抽屉的吧台,抽屉下面是电瓶、逆变器、各路保险盒和总开关,整齐整洁便利。
4. 休息区我们没要固定床。由于我老公身高183cm,我们无法要升降床,就直接把坐椅处设置成可变床,可拼成2米x1.4米的床,这在B型车里是难得的大床了,我们很满意!
5. 本车储藏空间比较多。除了一个大衣柜,在坐椅下基本上都是空的,可以放被褥厚衣服等占空间大的物品,110升的冰箱上有个一米高的衣柜,左边也有一个窄的衣柜,下面还有一个地柜,整车有五个吊柜。所以收纳方面不用愁。
6. 无中门,保温和隔音更好一些,安全性和私密性也更好一些。有社交时,把户外桌椅摆上,在外面喝茶聊天。
说了优点,来讲讲缺点!
1. 由于无中门,就只能从副驾或后门进入车内,所以副驾的座椅是导游椅,可折叠起,却无法把后背放倒,座位也相对小一点,长途旅行中,坐久了,就有点累。
2. 无中门,就没有纱门,有蚊虫的地方只能把后门一直关着,对于喜欢通透的朋友来讲,不是很舒服。
3. 坐椅变床处,设计得有点零碎,桌子只能上下移,不能左右或前后移动,不太便捷,每晚铺床、每天早上收床,就显得繁琐,有些心累!
4. 空调声音大,开着空调根本无法入睡,柴暖还没使用过,不知声音大不大。
5. 卫生间不是一塑成型的,也没有固定的收纳壁橱,这点很不方便,只能自己加装。
晚上铺床
早上再把床收起来
4. 无中门,保温和隔音更好一些,安全性和私密性也更好一些。有社交时,把户外桌椅摆上,在外面喝茶聊天。
5. 由于无中门,就只能从副驾或后门进入车内,所以副驾的座椅是导游椅,可折叠起,却无法把后背放倒,座位也相对小一点,长途旅行中,坐久了,就有点累。
6. 无中门,就没有纱门,有蚊虫的地方只能把后门一直关着,对于喜欢通透的朋友来讲,不是很舒服。
7. 坐椅变床处,设计得有点零碎,桌子只能上下移,不能左右或前后移动,不太便捷,每晚铺床、每天早上收床,就显得繁琐,有些心累!
8. 空调声音大,开着空调根本无法入睡,柴暖还没使用过,不知声音大不大。
9. 卫生间不是一塑成型的,也没有固定的收纳壁橱,这点很不方便,只能自己加装。
以后在使用的过程中,再看还需要什么改进,比如说太阳能板,比如说怎么把铺床变得更简便,边用边琢磨,以后换车才知道什么样的是更适合我们的!
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