大通v80短轴超低顶4座房车

       哈喽大家好,又见面啦!风来自很远的地方,去去也无妨。小编发现很多人想出门,但是怕麻烦,怕收拾东西麻烦,怕赶车麻烦,以至于现在是又想出去看看,又不想动。其实你们最合适的还是自己有一台房车,说走就走,不用收拾很多东西,不用赶路赶行程。今天小编带你们看一款日常也不会闲置的房车,一起来看看吧!

       这款车是来自齐星房车最新发布的星领DT2124—Y,这款车是基于大通V70短轴低顶为底盘打造的一款B型升顶房车。车顶上方的升顶是一层套一层,层峦叠嶂的设计,四根支撑的升降柱,支撑力和稳定性都会更好,升顶内部保温隔热效果也在线。

       整车尺寸长宽高分别为4998*2030*2170毫米,这个尺寸对于B型车来说不算是很大的体型,日常也可以作为MPV来使用,对于大部分的城市的限高通过性还是比较好的。

       外观上也很靓丽,车头位置和车身上都用了大量的涂绘,一座座山配上郁郁葱葱的树木丛林,看着就让人愉悦,恨不得马上开车踏上旅途。

       动力上搭载了2.0T柴油发动机,匹配9AT自动变速箱,最大功率150千瓦,最大扭矩375牛·米。

       车身上方配备遮阳篷,虽然天气逐渐凉爽,但是温度并没有完全的降下来,户外玩还是要开遮阳篷的。

       车尾部配有高原柴油灶,即使到了海拔高的地方,照样可以使用。

       车尾门是对开式,打开之后就能看到后置的一个简易卫生间区域,配备了一个盒式马桶,一个独立的淋浴花洒,可以满足出游时的基本需求。

       对侧是一台118升的冰箱,出去玩的话一次保鲜个两三天食物是可以的。

       下面就来到了车厢中部区域,沙发休息区是一个四人对卡座的设计,整车核载6人。中间桌板降下后可以与卡座拼成一张可容纳两个成人休息的双人床铺。

       座椅后方是一个推拉的隔板,可以把后方的卫生间区域与前方空间隔开。

       车内的空间高度在把上方升顶的床铺推上去后,1米8的人站在车内也是可以的。车内壁板上也进行了皮质包覆,看起来更有高级感,日常也好打理。氛围灯的加持使车内看起来高级又温馨,日常代步或是出门旅行颜值都在线。

       顶部升顶的床铺可以容纳两个成年人休息,尺寸在1950*1150毫米,整车睡眠容量4人。上方的床铺还贴心的在车顶处配置了电源接口,方便睡觉前给手机充电。

       乘客门进门处一侧是厨房区,操作台上配置洗菜池,电磁炉,简易的餐食还是可以完成的,记得做饭时打开窗户通风哦。

       操作台下方配有储物柜用来存储餐具厨具,还有一台微波炉,如果平时有吃不完的食物,随时可以加热。

       操作台上方是一台房车专用的底置空调,驻车后可调节车内温度。

       现在来给大家说说水电配置,水路上提供了70升净水箱,20升热水箱和45升污水箱;电路上提供了3000瓦充逆变一体机、200安时锂电。

       总的来说,这台大通V70底盘B型房车,升顶上是齐星特有的升顶设计,外观上也比较清新亮眼,除去周末露营或者旅行,日常代步也不会闲置。那么目前这台车的官方指导价格为38.8万元起(具体配置和价格以厂家公布为准),大家觉得怎么样呢?

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15万左右的房车

       预算有限也能实现房车梦!今天为大家介绍四款15万以内的自行式房车,让你轻松拥有移动的家。

       ●阳光尚游小胖虎:这款B型房车基于上汽大通V80短轴低顶轻客底盘改装,车身尺寸小巧,城市中也能自由穿行。车内布局简单,适合4人出行,厨房区配备50升冰箱,电路和水路系统也满足基本需求。

       ●宏运旅途L11:同样基于上汽大通V80短轴低顶改装,外形尺寸与小胖虎相近。车内采用4座设计,厨房在外侧,双人座椅内侧。独特之处在于后车厢区域隔出了一个独立的卧室和简易淋浴房,适合两人出行。

       ●五菱Q500:这款房车外形呆萌小巧,与日本K-car车型相似。箱体部分方正,尺寸上具有优势。由于自身校车基因,城市间穿梭轻而易举。基础配置包括80升净水箱、30升灰水箱、10升电热水器等。

       ●星羽ZX-5000:这款C型房车由北汽黑豹微卡底盘改装,车身尺寸较小但内部空间宽敞。车内配备双人对坐式卡座沙发、侧向沙发、后置卫生间和衣柜等。额头床可睡两人,周围还有软包。虽然受限于价格和成本,但天窗和侧窗这款车是没有的。

       总结:以上四款房车各具特色,阳光尚游小胖虎主打灵活和高性价比;宏运旅途L11拥有独立睡卧区和私密空间;五菱Q500尺寸优势且内部空间宽敞;星羽ZX-5000则是一款价格实惠的C型房车。根据个人需求和预算,选择一款适合自己的房车吧!

大通V80短轴中顶尺寸是多少 上汽大通v80短轴低顶内部尺寸

       大通V80短轴中顶尺寸是5180X1998X2645mm,典型的B型式短轴房车与以往一样带有遮阳棚、LED灯带和顶置空调等。但整体看上去依旧十分低调,车身流线型的造型却又让它显得时尚而又美感十足。

       外观方面,整体看上去方方正正的,前进气格栅采用三幅式设计,贯穿式保险杠搭配狭长的雾灯组,带来不俗的视觉效果,配备双五辐的轮圈,增强整体的时尚运动气息。

       上汽大通V80短轴中顶B型房车内部软包裹设计,浅色系的家具与皮质包裹的高级座椅让房车的商务风更加浓厚。车厢从前到后的布局依次是会客区、厨房、卫生间和床。会客区的多功能餐桌可拆卸,副驾驶的皮质座椅可向后翻转围坐,也可与后排座椅组成临时休息的拼床。

我和老伴退休了想自驾游,选什么车好

       我和老伴退休了想自驾游,选什么车好?

       自驾游,我是绝对有发言权,如果按省份算,中国除内蒙古、港、澳、台没有开车去过,其他省份均自驾游过或路过,前后开了三台车,第一台是中华峻捷,走了20多万公里;第二台是别克君越,走了18万多公里;第三台是别克昂科威,现在已经4万多公里。自驾游不是什么车好与不好,关键是自驾的心情要好!你问什么车好?10个人会给你10个答案。如果你有足够的经济做后盾,可以买一辆几千万的豪华大房车;如果你的经济比较拮据,可以买一辆几万元的五夌宏光;如果你经济条件一般,10-30万的车有太多的选择余地;如果你是一个不大不小的老板,30-100多万的房车也足够你任性挑上一辆。千万别听里手B们的推荐!汽车制造是一门成熟的技术,所谓的车好与不好、合适不合适,其实都是人的思想在作怪!说句实话,不管那款车你真心喜欢就好!只要心情好,就算开个三轮车都会游的欢。

       退休了自驾选什么车好?根据自己的实际需要,有几个类型可供选择:普通用家轿车、SUV、MPV、轻型客车。

       如果已经拥有轿车或SUV在使用中,不想太多的投入,那就可以说走就走,来去自由,又不影响平时代步。普通轿车内部空间的局促,无法睡觉,只能住旅店。SUV车内空间大些,比轿车舒服些,后面可以睡觉休息。但是无法携带过多的生活用品,即使能睡觉,但是却没那么舒服。

       个人觉得普通轿车和SUV无论是乘坐还是休息都不太适合退休人,尤其是长途旅行。毕竟我们都年龄大了,体力是我们无法逾越的现实,每天数的百公里开车,如果得不到很好的休息,这不安全。

       MPV和低顶轻型客车。车身较长(五米以内),车内高度一般在1.2米至1.6米以内,内部空间要比SUV大好多。这两用车型适合改造成床车。MPV从百万级别的阿尔法,到十几万的都有,一般都是七座车。由于不可以减少座椅数量,内部空间显得拥挤很少被人使用。

       倒是轻型客车的低顶更多的被用来改造成床车。比如大通V80、依维柯、福特新全顺,图雅诺等。这类车型柴油发动机较多,内部高度一般在1.6米上下,内部可用长度在2.5米左右,内宽1.7--1.8米,座椅数量5--6人,蓝牌。它的起步价格十万左右,非常适合改造成床车,改造投入也很少,或者无需大的改动,只是搭起个床铺,底下可以放不少生活用品。受到不少退休人的青睐。

       如果想更舒适一点儿,投入大些,可以考虑房车。C型房车一般有两种,一种是由轻型客车改造,另一种是由皮卡底盘改造。C型车都是成品车,不能自己改装,价格一般在28万起步。这种车型只能出去游玩,长和高决定了,它基本无法在城市里代步,闲置率很高。

       B型房车基本都是由轻型客车底盘改造而成,车长5--6米,高2.3--2.6米。B型房车可以购买成品车,也有人买回来自己改造上路行驶。成品车价格现在较一年前便宜不少,有的展会18.8万就可以到手。如果自己买车,起步价格12万左右。自己改造虽投入可以少些,但实际上也便宜不了多少,何况没有房车公告,上路和检车也许会遇到些麻烦。

       上图,是我购买的是带有公告的大通V80短轴中顶,装修改造、纳税、上牌照等所有费用20万。也许是短轴内部空间小了些,但多数情况都是我们老两口出行,也够用了。由于只有5米长,高2.4米,我平时用来代步,城市里行驶、停车毫无压力。

       以上便是我对各种车型的介绍,无论那种车型都有各自的优缺点。比如虽然SUV不适合休息,但是它的操控性、通过性和后减震,是轻型客车的钢板弹簧根本无法相比的。没有最好的,只有最适合自己的,这才是最佳选择。

       我的房车除了还有些物品需要准备,已经整装待发,感兴趣的朋友可以关注。除了我的国外自由行,和国内、国外的自驾经历,我会在我的全新的房车征程中,继续分享我新的所见所闻。

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