30万落地!这款V80C型房车很大众!自动挡+四床铺!

       自驾出游,选择V80C型房车,性价比之选!

       面对节假日景区的拥挤和服务压力,我们需提前规划,以提升出行体验。在众多房车中,福特车型偏小,依维柯欧胜价格较高,而V80房车以其卓越的性价比脱颖而出。今天,《天天房车》为您推荐一款落地价仅30万的V80C型房车,值得深入考察。

       这款大众化的V80C型房车凭借连续两年的C型房车销量优异,其基础源于上汽大通V80的二类底盘,搭载了强劲的2.0T柴油发动机,搭配6AMT变速箱,输出139P的马力和330N的扭矩,符合国六排放标准,驾驶起来轻松便捷,持有C本的车主可免高速费,假日出行更无忧。

       车身规格与配置

       V80C型房车拥有5995*2350*2900mm的车身尺寸,3850mm的轴距,3200KG的自重,配备215/75R16的轮胎,前后盘式制动系统保证了行车安全。驾驶室内,多功能方向盘、10寸中控液晶大屏(包括倒车影像)以及ABS+ESP等功能一应俱全,驾驶舒适便捷。

       车内空间设计上,采用贯通式布局,有额头床1350*2100mm供前排休息,中部卡座会客区可容纳多人,尾部则有纵置上下子母床铺,1200*2000mm的尺寸适合全家人。厨房区超大整理台面方便烹饪,微波炉、冰箱等设施巧妙集成在副驾驶后排,充分利用空间。

       在床铺设计上,额头床、会客折叠床和尾部子母床铺满足六人出行需求,同时,为适应用户需求,将煎炒烹炸的主功能通过外置抽拉灶具实现,更加灵活实用。

       卫生间与配置

       一体式卫生间内,洗漱、洗澡和马桶设施按比例配置,赛特福特马桶、双向换气扇、独立水槽、梳妆镜、毛巾架等一应俱全,提供舒适的洗浴体验。此外,还有3000W逆变一体机、200ah蓄电池、200W太阳能板、柴油暖风、热水器、小米网络电视、108L冰箱和美的微波炉等实用配置,满足日常生活需求。

       总结来说,在众多参数堆砌的房车市场中,V80C型房车以量贩式理念开发,让用户在合理价位上购买,同时预留升级空间。但购车时务必谨慎,亲身试驾,比较多方选择,找到最适合自己的才是最佳决策。

顺旅大通蓝精灵C型房车外形特点

       今天我来为大家介绍一款大通V80 C型小额头房车——蓝精灵。这款房车以青春活力为主题,采用了天空蓝色涂装,外观十分吸引人。该车基于国内主流房车进行改装,顶部设计了一个小额头,有效降低了行车风阻,整车尺寸为5995*2240*3150(mm)。

       动力方面,蓝精灵搭载了2.5T涡轮增压柴油发动机和6速手自一体变速箱,车辆长度不超过6米,符合上蓝牌的标准,C1驾照即可驾驶。车身尾部设计了高位刹车灯、后摄像头及倒车雷达,预留自行车架以及行李架安装口,可以在上完牌后即可安装,非常方便。

       内饰方面,蓝精灵的中控台配备了一个显示屏,搭载倒车影像系统,驾驶更加安全可靠。该车采用单排卡座设计,加上驾驶室3人,车辆荷载5人。此外,卫生间配有冷水和温水调节淋浴器、洗手池、马桶和肥皂台等设施,非常实用。整车电路配置3000w逆变器,200AH电瓶,水路设有110L净水箱和70L污水箱。

       总的来说,蓝精灵房车不仅外观漂亮,内饰也十分舒适实用。如果你想要一款既有颜值又有内涵的房车,那么蓝精灵绝对是一个不错的选择。

一个月一万公里 深度体验上汽大通原厂V90C房车

       在上个月(2021年7月)的机会下,我拿到了一台上汽大通于5月生产的V90C房车,开启了一段横跨小半个中国的行程,总行程超过一万公里。从上海的佘山海拔99米,到大西北的壮丽环线,直至最高海拔4768米的昆仑山口,这段旅程让我对V90C的体验有了深入的了解。

       现在,我回到上海,整理这一段旅程,希望能为对这款房车或大通V90底盘感兴趣的朋友提供一些参考。

       总结来说:

       1. 大通V90的底盘驾驶体验舒适,2.0T的π发动机在平原地区性能不错,但高原性能一般;

       2. 大通V90C的上装整体设计尚可,但仍存在改进的空间;

       3. 设计师可能并未在车上亲身体验过。

       底盘部分评价:

       之前我对于使用V90底盘作为C型房车有所顾虑,尤其是考虑到2.0T柴油发动机能否驱动近4.5吨的房车,以及在主流非承载式车身的市场中,V90作为承载式车身的性能如何。然而,经过实际驾驶,我对上汽大通的底盘性能感到赞叹。

       V90C的底盘稳定性高,柴油发动机的噪音和振动控制得非常好,驾驶体验接近轿车,2.0T发动机在高速上轻松达到110公里/小时,甚至不经意间达到120公里/小时。上汽大通房车的上装安装水平不错,在颠簸路段,整体感很强。

       然而,在实际驾驶中,我发现了一些问题,主要是发动机的性能随着海拔高度的变化而变化。

       在海拔3000米以下,车辆性能基本正常,高速上轻松达到120公里/小时,普通道路加速减速也毫无问题。但在海拔超过3000米,尤其是3500米以上,发动机响应开始迟缓,加速滞后明显,即使在高速上也只能维持80-100公里/小时的速度。在爬坡时,发动机动力明显不足,需要猛踩油门才能缓慢上升。

       当海拔超过4000米时,情况变得更糟。在高海拔地区驾驶时,我总是心存忧虑,高速上车速只能维持60-80公里/小时,加速时发动机狂叫,但动力输出不足。使用手机Carplay时,中控屏显示的是歌曲播放界面,但实际播放的是车载收音机的声音。

       V90底盘还存在一些小问题,例如驾驶室密封性不佳、开关故障、中控系统使用不便等。

       上装部分评价:

       V90C房车上装的优秀描述可参考上汽大通房车官网,但在实际使用过程中,我发现了一些需要改进的地方。

       这次旅行中,共有四位乘客(一对40出头的夫妻加上两个上小学的儿女),但他们在V90C房车上遇到了多种伤害问题。

       爸爸受伤是因为抽屉里的日常用品掉入抽屉与地板的夹缝,导致手腕被板材毛边划伤;妈妈烫伤是因为电磁炉开关藏在抽屉中,煮东西时低头找开关,热汤溅到脸上;儿子脚底被座椅下用于座椅前后移动的地面滑轨划伤;女儿头部受伤是因为放倒对坐餐桌的座椅时,座椅靠背倒下,安全带硬塑料块敲在额头上。

       除了伤害问题外,还有许多让人感到不适的设计,例如12伏空调声音过大、灰水箱分隔、车外放马桶黑水箱槽无法清洗、卫生间关门需加浴帘、座椅滑轨明晃晃等问题。

       车内的照明电路也存在问题,如卫生间触摸式开关容易误操作、行李仓灯自动亮起、射灯自行亮起等。

       总的来说,上汽大通V90C房车在某些方面表现出色,但在细节上仍有改进空间。期待上汽大通房车厂家能深入洞察用户需求,提供更优质的产品体验,为房车爱好者带来更好的旅行享受。

房车源头厂家  江经理 优惠热线：15391696081