北京大通房车支援疫情

       2020年的疫情冲击着所有行业,让很多实体企业受损。房车行业也是如此,多数房车从业者都是以实体企业为主,也占领着行业多半的企业。在此疫情下,房车厂商们纷纷将宣传渠道和售卖渠道转到线上,但有的成功,有的失败,不过在未来线上线下结合销售,将会是每个行业的趋势。宇通作为房车行业的大品牌,也早就布局线上渠道,由于疫情的原因,宇通房车的线上商城也提前上线,并且推出了好几款云端产品,性价比超高。今天小编给大家介绍的这款房车,就是宇通在推出的云端产品——上汽大通V90房车。其云端售价要比同行竞品便宜很多,但宇通只接受线上订单。那么这个云端产品,到底如何?线上下单会不会被房车爱好者所接受,咱们一起来聊聊吧。

       这是小编2020年8月13日从宇通官网的商城栏目截取的一个页面,热卖车型的第二个产品则是宇通的B311舒适版(大通V90)房车,云端售价仅32.98万,这个价格相信会吸引很多房车爱好者。咱们再来看看这款房车的具体表现如何吧!

       通过官网显示,这款房车的整车尺寸长宽高分别为5940×2110×2864mm,接近6m的车长,可想而知这款房车的内部空间将会多么充足。对于底盘了解的朋友,也应该知道这个尺寸的底盘价格也要比其他尺寸的底盘高好几万。单纯的从外观来看,宇通的B311舒适版和大多数的大通V90外观,没有做过多的改变,依然是大尺寸多边形的前脸。

       车身做主要配置了注水口和市电接口,其他的基本没有改变,两个外推窗分别对应着会客厅和卧室,为车内提供充足的透光和通风。宇通B311舒适版采用的是后驱的驱动方式,爬坡性能更强,同时标配后双胎,这就让整车的承载能力更加强悍了,同时还提高了整车的安全性。车尾采用的是对开门的设计,要说配置,也基本都是常规配置,像高位刹车灯、倒车雷达、倒车影像摄像头基本都算标配。

       车身右侧配置也不算多,宇通品牌的手动遮阳棚、电动踏步和尾部设计了黑水箱的储物仓,清理起来也比较方便。这款房车的轴距也比一般的V90要长,这也可以让整车的内部空间变得很大,同时提高了整车的安全性。该车的悬架系统采用的是前独立悬架和后板簧悬架,增加车辆的舒适感。动力方面,搭载2.0T柴油发动机,匹配6AT自动挡变速箱,排放标准达到了国六的环保要求,符合目前国家的环保标准。

       小编拍的内饰图有点丑,所以就直接使用了宇通给我们房车记的官方了。可以看到驾驶舱上方做了很多细化处理,上方的吸顶电视也算是恰到好处,据说支持链接WIFI,可以看更多娱乐节目。吸顶电视和会客厅顶部的照明灯连接到了一起,拉伸了整车空间感。会客厅顶部两侧配置了极具设计感的吊柜,可以放置一些日常方便拿取的物品,

       整车给小编的第一感觉就是轻奢、简约,比较适合一些商务人士,同时有具备旅居生活的条件。内部空间各区域功能的设计与布局,也都显得规规矩矩,整整齐齐,对于小编这种码字员,都不好意思弄脏车上的东西。由于车身尺寸和专业设计师的设计,让内部空间看上去非常宽敞,实则确实宽敞。

       会客厅乘坐沙发,采用的面料和颜色搭配,不仅提升了整车质感,乘坐舒适感也非常好。会客厅的餐桌是一种可延伸、可拆卸的餐桌,在这里办公、娱乐、餐饮都非常不错,加上副驾驶座椅可旋转功能,在这里商务会谈,客户都会觉得你有品位。厨房区采用的较大的台面设计,配置基本满足了乘客的需求,电磁炉、不锈钢水槽和水龙头、旁边还配置了50L的房车专用冰箱,来做一份简简单单的早餐,还是非常不错的。中门上方是整车的控制面板,采用的是触摸屏的设计,操作起来也比较方便。

       卧室区域采用的是纵置上下铺的设计,同时上铺还可以翻折,驻车时可以增加该车的乘坐人数。具体尺寸官方没有公布,小编也没有具体实量,目测两三个成年人没有问题。床铺旁边也配置了一些阅读灯,晚上在这里看书的时候或者起夜的时候,随手就能打开,很方便。但是下铺的窗户有点牵强了,可能会有一些压抑感,不知道这个地方,宇通支不支持定制?

       卫生间的空间性非常不错,可以满足一个人在这里正常洗漱。配置基本都很常规,主要有旋转式马桶、抽拉式水龙头、梳妆镜、换气扇、淋浴帘以及毛巾架。小编好像没有发现洗脸盆,如果有需要的话,可以加一个隐藏式的洗脸盆,不占空间,使用也比较方便。

       总结:这款房车是宇通推出的云端产品其中之一,目前也只接受线上订单,线下是没有办法看到实车和下单的。那么关于宇通推出的这个产品,相信大家心里也有一定的衡量标准了,配置方面和其他品牌的竞品车型基本没有太多的区别,但是内饰做工可以说要比小品牌强太多了,所以为什么小编听说,同样的产品贴上宇通品牌,就可以比别人多卖两万。售前看品质、售后看服务,宇通这些年也一直这么做。再来看,这款房车的价格,基本和竞品车型差不多的价格,之所以宇通只接受线上订单,其实这也是为了缩减运营成本,线下销售的话,要考虑经销商、生产成本等多种因素,那么云端则只在自己工厂或自己的直营店来销售,这就大大缩减了成本,让利给消费者,不是更好吗?而且随着互联网的发展,线上线下结合才是王道之选!宇通这条路,我觉得走的非常好,我们房车记也在积极开发线上经销商模式,不知道能不能和宇通这么大的品牌进行合作?哈哈。水路方面,该车标配120L净水箱和60L污水箱。电路方面,该车标配2块225ah的铅酸电池,同时支持原厂选装400ah和800ah的锂电,太阳能可以选装200w。

       买房车、找车友,玩房车、找营地,就上房车记!

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疫情之下的新玩法 租台房车去旅行

       受国外疫情肆掠的影响,出国旅游在今年受到很大限制,人们不得不将目光又转回国内旅游,特别是自驾游。

       但是但是每逢大假,堵车和住宿都是最大的两个问题。堵在路上常常不能按时赶到预订的酒店。而且因为赶路,也错过了很多路上的美景,想停下来慢慢欣赏也成了一种奢望。

       既然如此,干嘛不考虑去玩玩房车呢?有人会说房车太贵我玩不起。其实玩房车不需要真的去买一台房车,那样不仅平时闲置太浪费,停车也麻烦。

       好在现在的房车租赁市场早已逐渐成熟起来,租车还车,沿途配套都很方便了。租台房车去自驾游,不仅性价比高,而且现在也渐渐成为一种新时尚了。那么,房车应该怎么玩呢?

       先来看看房车的分类

       房车分为自行式的ABC型,和拖挂式的ABCD型,此外还有移动别墅房车和越野房车。

       其中移动别墅房车在国内基本上就是为了规避房产政策的另类,没必要去研究。而越野房车则都是土豪的玩具,确实玩不起啊,因此这次我们主要还是聊聊一般的自行式房车。

       A型房车:类似于大巴,非常宽敞豪华,但是价格也很贵,最头疼的是对驾驶证要求高,所以目前市面上很少有租赁的,因此看看就好。总体来说,现在市面上的可以租的房车,还是以自行式B型房车和自行式C型房车为主。

       B型房车:一般由MPV或者中型客车基础上衍生而来,外观像原厂小客车,底盘基本没有改装过,因此相对而言,这种房车会更好开,但是由于没有额头床,空间也比较有限,因此仅适合2-3人出游。

       C型房车:和B型不同的是,C型房车是在二类底盘的基础上重建箱体,车身加宽加高,突出舒适宽敞。最大的特征就是箱体比车头宽,而且车头前顶部有一个大额头,额头里面是一个床。因此这一类房车更加宽敞舒适,适合4-5人出游。

       需要指出的是,同一个品牌或者底盘,可能有不同类型的自行房车(比如比较火的大通,两种都有),而且虽然大部分C型比B型宽敞,但是也不是绝对的,比如长城的风骏C型车就有可能就比江铃考斯特的趣蜂小,因此只能说在同尺寸底盘之下C比B更宽敞。

       总体来说

       1、通过性,B型房车优于C型房车,更适合一些路况不太好的路线。

       2、重量方面,由于C型房车比B型房车重,因此B型车相对而言更省油。

       3、车辆操控性、行驶的舒适度,B型房车优于C型房车。因为C型后面背着很一大坨。

       4.居住舒适性,由于C型房车比B型房车更宽敞,因此住起来显然也更舒适。

       车型的选择:

       不同的需求和家庭情况,分别该如何选择不同的车型。

       如果是夫妻2人或者一家三口可以考虑B型房车,大小合适,驾驶轻松,而且外观低调,不容易被围观。

       如果要带父母或者朋友,又或者是比较强调舒适性的车友,建议选择C型车,更大的空间意味着更有家的味道。

       拖挂房车,适合有经验的车友。最好由大排量的SUV或者皮卡牵引,这样才动力才够用。但是倒车还是比较麻烦,需要一定技术。

       需要提醒大家的是,在装载物品时需要特别注意,拖车重心一定不要靠后,而要在车轴的前面,不然会在高速行驶的时候很容易陷入不可控的连续甩尾,连累主车一起侧翻。

       另外主车最好有ETC,部分高速收费站过人工口会比较麻烦。但是按照政策,只要不超重,有自己的牌照和手续,一般C1照都可以开,因此ETC可以轻松过。

       据说长期使用拖挂房车,对主车的后悬架压力比较大,部分车型会有后悬架下塌的现像。因此玩拖挂房车的朋友需要注意。另外特别需要提醒车友们的一点是,根据法规,挂车不得载人,也就是说,在行驶状态下,挂车里不能有人,到了营地之后才能到挂车里去居住,这就对主车的乘坐空间以及舒适性提出了要求。

       租赁手续:有哪些网点需要哪些证件交多少押金?

       这些问题其实并不复杂,租赁网点通过各种APP自行搜索可以找到很多,最好找靠谱的品牌大公司,或者房车厂家直营店。

       一般带上驾驶证和身份证就可以了,做个简单的登记,再付点押金就可以接车了。不同的公司押金不一样,一般包括违章押金和车损押金,几千到一万不等,不过现在很多租赁公司都采用信用卡预授信代替押金,更加方便。

       行驶过程:过路费驾驶技巧油耗?

       自行的B型车和C型车,由于是蓝牌,一般的C1照都可以驾驶。

       过路费还是按照一般小客车的标准来收取,具体看有几个座位那就对应相应的价格类别,大部分和轿车类似。C型房车由于后边比较宽,变道需要更谨慎,需要注意观察后视镜。

       由于车宽远大于后轮轮距,因此过弯需要压低速度,以免严重侧倾。尽量避免急刹车,因为房车里有很多没有固定的生活用品,急刹车会导致很多东西往前飞。B型房车更接近普通小型客车,驾驶起来更轻松一点,但是同样尽量避免激烈驾驶。

       房车由于自重偏高,外形的原因风阻也偏大,因此油耗会略高一些,但是一般也在可以承受的范围内,如果比较在意油耗的朋友,可以考虑选择柴油发动机的车型,这样油耗会低很多。

       驻车事项:驻车点的选取安全问题水电问题驻车空调

       房车驻车过夜,尽量不要停在太偏远的地方,以免遇到坏人。也不要停在国道省道的路边,以防追尾。也不要在高速服务区长时间驻车,以防高速超时。如果是城镇,可以停酒店的停车场,如果是半路,可以停加油站附近,如果是在景区,不要太靠近水边,以免馅车。我一个朋友就是因为去湖边玩儿,结果早上起来要出发的时候才发现后轮陷进泥里去了,弄了三个小时才弄出来。

       水箱容量有限,爱洗澡的朋友,需要随时注意加水,在房车营地,路边的货车加水处,农家乐藏家乐,服务区,或者偏远地方的民居都可以加水,但是加一次水,洗澡一般只够洗两三次,需要提前做好规划。

       停车熄火后,房车自带的生活电瓶可以保障一般生活用电,但是如果要开驻车空调那就不够用了。如果靠发动机带动空调,一来比较费油,二来还有一氧化碳中毒的隐患,所以最好是有单独的驻车空调电瓶,这个选车的时候需要注意。

       另外虽然现在房车上都配有电视,但是要安装了卫星天线才能在野外收看电视节目。在手机时代电视可有可无,但是停车一定要选择有4G信号的地方,不然请提前下载好**,在没信号的地方才不至于太无聊。

       费用问题:以我朋友租的房车为例

       租赁费用:1000打折下来750

       承载人数:4人(实际2人)

       行驶油耗:柴油5毛一公里

       驾乘体验:自动挡慢慢开还是轻松

       房车该怎么玩:和自驾游完全不一样的玩法,可以停在湖边海边,停在山脚下,自己买菜来做饭,可以一直赶路,也可以一停就好几天,可以在观景点轻松看日出,可以任何在喜欢的地方多呆。因此玩房车最大的乐趣不在于代替酒店,而在于代替帐篷。

       推荐线路:青海环线从甘肃到青海嘉峪关敦煌张掖丹霞塔尔寺青海湖茶卡盐湖,还可以顺路去四川的阿坝州走个环线。

       最后:还车的注意事项选择全国连锁的大公司租车最好可以异地还车。取车还车的时候,一定仔细检查好车况。卧具餐具和洁具(牙刷毛巾)需要自己提前准备。还车的时候一定检查是否有遗留的东西。

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房车旅行靠谱吗?一个月就刮车!深度聊一聊房车旅行3个月的感受

        打算房车旅行吗?先看下这篇文章吧……

        房车旅行的起因

        自2021年以来,随着疫情的此起彼伏,我的工作逐渐转变为居家办公。刚开始是新鲜的也是开心的,因为不用早起,不用化妆,不用赶车,不用应付人际,吃饭可以叫外卖也可以自己随便做一些,想坐坐想躺可以躺会儿,只要工作按时按量完成即可,日子过得还是挺巴适的。但这样的日子过久了,开始有些腻烦,开始想出去透透气,有些厌烦了楼上楼下的生活,有时坐在电脑前看着窗外的高楼林立,望着灰蒙蒙的天,觉得生活没了滋味……

        我开始时不时地跟我家熊熊表达我的感受,这样的日子过了大半年,熊熊也回家办公了。很快他也在家待不住了,擅长沟通喜欢交际的他憋不住了,终于他看到了别人的房车旅行视频,我俩眼前一亮,似乎找到了出口。疫情之下不能坐火车不能坐飞机可如果开一辆房车,走到哪住到哪,似乎所有问题迎刃而解(其实更多的问题在等着我们,只是那时候的我们一心想着出去)……

        购买房车

        熊熊开始不停地刷全网房车视频,自学房车知识,研究一个月后准备动手,后来被好多车友说草率应该多看看房车展。当时我们先去了一个房车代销点看了大通B型车,价格可以接受,但我感觉内饰简陋,而且空间狭窄。于是我们又去房车厂家看C型车,内饰征服了我,不拓展稍显拥挤,因为熊熊体型庞大,拓展吧又超预算,开始犹豫……终于在第三次去厂家时签合同时由C型变卦为双拓展C型,后来也证明决定是对的,虽然当时有些肉疼……

        现在回过头来看,一切都是水到渠成的,房款是准备好了,但房价一直喋喋不休,不敢下手,也许当时是仓促了,准备不够充分,毕竟时间太短,从想买车到提车用了不到两个月时间……

        房车旅行的苦与乐

        刚开始自然是开心的,就像刚出笼的鸟,一切都是新鲜而美好,就算遇到些问题那也不是事儿,因为美景 美食 相伴,呼吸着清新空气,看着蓝天白云,将房子带在车上走遍中国大江南北,想想都开心……很快我们遇到了第一个难题-找适合的营地,尽管在出发前我们做了挺多攻略,各种软件工具都有,但真到实施起来还有很大距离,于是我们的社交牛熊熊发挥特长,找到一个最省心的方法-跟大哥走。但跟了几次后我们发现有些代沟,想单飞,于是有了海陵岛蹭车……

        看着很难受吧?过了这么久再看我依然能感受到当时的痛苦!熊熊是一个小心谨慎的人,车技一般,所以车一直开得很当心,但这一撞,彻底把我们撞醒了,车大顶高这个问题我们之前意识到了,所以在高德设置宽高,虽然一直与货车相伴但从没遇到限高,就在我们觉得差不多能驾驭它的时候突然一撞,撞在值班岗亭上了,水泥岗亭矮、路窄、没人带路、车顶太高、没用百度看实景等等,这都是刮蹭的原因,那一刻我们一度怀疑是不是错了,熊熊甚至更加怀疑自己的技术了,冷静下来开始找维修,这时候想说一句:买房车请先看好厂家售后,因为房车太个性,没售后太痛苦,不巧我们这个厂家就是没售后的那种,崩溃吧!

        熊熊开始挨个打维修电话,有人报价几千!那一刻他甚至想到了要开一千多公里开回厂家维修了,终止这次旅行了,还好有幸找到了佛山一家维修,后来也很完美得修好了,我们顺便把卫生间拆了,因为里面的橱子很好看但占空间,熊熊没法洗澡,那时候我们已经想开了,既然买了就不能一直宝贝着,要用着舒服才行……

        房车旅行的感受

        不知不觉竟然唠唠叨叨说了这么多,其实房车生活也是一种生活,任何一种生活时间久了都会习以为常,不要赋予它太多,反而要做减法,才能让心里宁静……其实开这种大型车出来找到合适的营地是要待一段时间的,不具备小 汽车 的灵活性但真正驻车的时候还是挺舒服的。这时候也就是在过日子,一日三餐,水电网,吃喝拉撒睡都要考虑。如果停车附近距离市区较远,没有饭店没有外卖就需要自己做饭了,没有会不会慢慢就会了,不然就得饿着,很锻炼厨艺。

        然后你会发现,其实生活没有那么复杂,活着也没那么难,成本也没那么高,比较偏的地方,没地儿消费,然后也能 健康 快乐得活着,也没什么不好,工作生活两不误,似乎这样活着也可以,推开窗看景,关上门生活;踏出去是景区,走上来就是家;开出去是车,停下来是房……

        所以这种生活好吗?我也说不好,请各位看官自行判断吧……

抗击疫情支援前线,汽车企业在行动

       春节原本是所有中华民族儿女一年中最重要的节日,而一场突如其来的疫情几乎打乱了所有人的生活安排。

       从武汉蔓延至全国的肺炎疫情无时无刻不牵动着每个中国人的心。抗击新型肺炎的医护人员尽其所能的奋战在抗击疫情的一线;国家公职人员彻夜无眠制定方案,推进落实;时至今日发达的互联网也在时刻向全国人民同步疫情的发展及实时动态。

       而我们平日里耳熟能详的汽车“大厂”、“大公司”也都不遗余力,通过各自的方式投入到这场抗击疫情“保卫战”之中。

       汽车企业捐赠名单:(不管车如何,为你们的义举点赞!)

       一、东风汽车

       武汉的东风汽车集团有限公司率先作出反应,于1月23日向武汉市慈善总会捐款人民币1000万元,用于抗击新冠肺炎疫情。之后又分别向十堰市慈善总会、襄阳市红十字会捐赠人民币1000万元,支持两地政府抗击新冠肺炎疫情;旗下东风汽车有限公司、东风本田汽车有限公司通过东风公益基金会,分别向武汉市经济技术开发区(汉南区)捐赠人民币300万元,用于辖区防控疫情医疗救助。至此,东风公司已累计向湖北捐赠3600万元。

       东风汽车集团有限公司董事长、党委书记竺延风

       此外,东风出行组建应急车队,护送医护人员。

       1月24日,武汉市新冠肺炎防控指挥部宣布,从当日中午12时起,全市网约出租车停止运营。本着一切服从大局统一安排,东风公司网约出租车APP平台“东风出行”暂停武汉网约车业务后,有300名“东风出行”司机报名应征组建起应急车队,护送医护人员到一线。

二、东风本田

       1月27日,东风本田发布消息,决定向武汉捐赠300万元现金,并紧急调集可用物资,筹集标准型白色有帽防护服400套、乳胶手套1000双、医用口罩1200个,捐赠给疫情应急车队使用。

       三、北京奔驰

       1月26日,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司和北京奔驰汽车有限公司携手广大经销商合作伙伴宣布,即日通过中国青少年发展基金会梅赛德斯-奔驰星愿基金捐赠爱心资金1000万元。

       四、宝马中国

       1月26日,宝马(中国)汽车贸易有限公司及华晨宝马汽车有限公司决定,将通过中华慈善总会宝马爱心基金,紧急向湖北省慈善总会捐款人民币500万元,用于抗击湖北省特别是武汉市新型冠状病毒肺炎疫情。

       五、广汽集团

       1月26日,广汽集团宣布将携广汽本田、广汽丰田、广汽乘用车等企业,捐赠500万元用于支援武汉的抗击疫情工作。其中,广汽集团总部200万元现金、广汽本田100万元现金,将通过广州市慈善会向武汉市慈善总会进行捐赠,由武汉市新冠肺炎防控指挥部统一调配使用,统筹安排购买急需的防护及医疗用品;广汽丰田100万元现金,通过中国红十字基金会广汽丰田公益基金向湖北省红十字会进行捐赠,计划用于购买防护服、护目镜、口罩等急需的防护用品及其他医疗耗材,以保护一线医护人员,支持前线志愿者;广汽乘用车也将通过广州市慈善会向武汉市慈善总会捐赠价值100万元的全新一代传祺GA6轿车,由武汉市新冠肺炎防控指挥部统一调配使用。

       六、江铃福特

       江铃福特汽车捐赠1000多辆福特全顺负压救护车,正陆续赶赴全国各地“战场”。

       七、上汽大通

       1月25日,工信部同样向上汽大通下达了生产60辆负压救护车的任务,并由上海市经济和信息化局协调完成。

       大年初一,一声召唤,上汽大通全面开工。十天后,60辆上汽大通V80将变身负压救护车,奔赴前线支援;湖北电视台大通5G直播房车走进武汉大学中南医院,与一线医务者近距离对话;100辆大通G10防控志愿者车队在武汉护航……

       八、福田汽车

       为做好应对新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控物质保障工作,1月25日,工信部向北汽福田汽车股份有限公司下达了生产25辆负压救护车的任务,并由北京市经济和信息化局协调完成。

九、蔚来汽车

       即使是处于资金困难期间的蔚来汽车,也行动了起来。蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示:“看到武汉的医疗物资紧缺的新闻后,我们已经行动起来,今天加紧购买了30万的医疗物资,包括口罩,医用帽和手术衣,并且通过武汉车友联系给到武汉慈善总会,会按需要分配给需要的医院。”

       目前,全国范围的蔚来中心club区域已经全部关闭。

       十、宁德时代

       1月27日,面对新型冠状病毒肺炎疫情防控的严峻形势,全球动力电池巨头宁德时代新能源科技股份有限公司决定,向湖北省红十字会捐款1000万元,善款将由疫情防控指挥部统一调配使用,全部用于疫情地区前线抗击以及防治工作。

       十一、壳牌中国

       1月27日,壳牌中国宣布向武汉市慈善总会应急捐赠200万元人民币,用以支持新型冠状病毒肺炎疫情防控工作。

       十二、米其林

       米其林(中国)投资有限公司1月26日决定,将紧急向武汉市慈善总会捐资300万元人民币,用以支持抗击新型冠状病毒肺炎疫情。

       排名不分先后,欢迎补充......

       防控疫情,人人有责。尽管2019年汽车行业经历了周期性寒冬,但在疫情防控面前,各企业担起了社会责任,纷纷解囊捐资,共抗疫情。希望疫情能够尽快可防可控,大灾过后有大福。

       武汉加油!中国加油!

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看看原厂大通V90房车,2.0T柴油动力超依维柯,安全配置媲美轿车

       Hello大家好,随着疫情逐渐消散,各项产业正在逐步复苏,房车市场当然也不例外。各大厂商摩拳擦掌陆续推出了不少新产品,这当中尤其以大通V90底盘的房车最引人瞩目。作为畅销底盘大通V80的大升级型号,V90底盘有成为“爆款”的潜质。今天小编就和大家一起看看上汽大通原厂RV90房车,解析一下这款B型房车的诸多优点。

       这款房车采用了大通V90长轴版底盘打造,整车外部长宽高尺寸为:5940*2062*2957mm,轴距达到:3760mm,可以上蓝牌C本即可驾驶。外观方面,较多的平直线条十分凌厉,大面积的镀铬前脸被称作智聚八方,视觉效果相当大气。自动感应LED前大灯提供出众的照明效果,后尾灯也是同样的LED光源。

       动力方面,这款底盘带来不小惊喜。使用满足国六排放的“上汽π”2.0T柴油涡轮增压发动机,最大峰值功率110kW,1500转即可达峰值扭矩375N·m,这样的动力数据已经和标杆级房车底盘依维柯欧胜处于同一水平。同时传动系统也将6AMT变速箱全面替换为6AT和6MT两款变速箱,满足不同用户需求。

       除了动力升级,科技智能和安全配置是另外提升的部分。作为首款带有车载互联与ADAS智能辅助自动驾驶系统的房车,本车搭载ACC自适应巡航、AEB自动刹车辅助、LDW车道偏离预警、FCW前向碰撞预警等高科技配置,可以实现盲区监测、变道辅助等功能。更配备最新博世9.3版本ESP,提供媲美高级轿车的全面主动安全防护。

       整车遵循原厂严苛的开发流程,对内装部分的环保性相当重视。以乘用车标准严选E0级板材制作家具,采用广泛应用于高铁和豪华大巴的MS胶,确保健康的旅居环境。都市风和田园风两款内饰格调可以满足不同使用习惯,座椅配有乘用车同样的三点式安全带和扶手,保证行车过程中乘坐安全性和舒适性。

       车内厨房配备有1200W电磁炉、集成式洗菜池、外置卡斯炉和50L车载冰箱,解决基本餐厨需求。卫浴间配备换气扇、一体式洗脸池、抽拉式花洒、盒式坐便器、化妆镜柜等,满足日常使用。

       睡卧区采用横置上下铺的设计,下铺尺寸为:1800*1060mm,空间足够一个成年人休息。上方还有一张尺寸为:1650*1030mm的升降床。将床板收起后可以得到贯通的储物空间,实现登机箱和自行车等大件物品的存储。

       整车水电和相关配置有:140L清水箱和60L灰水箱,智能重力加水口可实现一键加水功能;水注满时LED指示灯和蜂鸣器预警,防止溅水。3000W充电逆变一体机、48V/40Ah(相当于12V/160Ah)铅蓄电池、智能控制面板。市电输入接口使用新能源插口,补充电源更方便。

       这款上汽大通原厂RV90房车由原厂底盘研发,整车车身工艺均为同步研发,电泳防腐处理确保10年防腐。各种科技化配置的加持让用车品质更有保障,6MT指导价33.98元起,6AT指导价36.98元起,大家认为本车的设计怎么样呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

抗疫先锋!上汽大通的责任担当

       “无穷的远方,无数的人们,都和我有关。”鲁迅先生说。疫区很远又很近,让人们牵挂和担心。

       突如其来的疫情把原本祥和的春节,搅得七零八碎。面对疫情爆发,上汽大通作为上汽集团旗下的全资子公司,沉着应战,自我防控工作落实有序。在危难时刻挺身而出,坚决落实党中央、国务院决策部署,积极响应集团号召,并充分发挥企业所长,调动企业资源,第一时间加入到驰援疫情防控队伍当中,成为最快批量交付工信部紧急订单的汽车企业,是当之无愧的抗疫先锋。

       期间,企业的责任感和良知,让上汽大通人义无反顾走上防疫一线,把一个有担当有爱心有温度的企业展现在大众面前。

       满满的爱心和辛勤的汗水只为驰援

       疫情无情地侵蚀着中国大地,驰援重点疫区,刻不容缓。满满的爱心和辛勤的汗水,只为防疫一线安宁,把企业善良的关爱和热情鼓励一起寄托在不舍昼夜的生产中。

       疫情初期,上汽大通立即成立了疫情防控应急小组并制定了详细的防控应对方案,全方位保障疫情期间公司日常运转。

       1月24日接到负压救护车的生产任务后,上汽大通毫不犹豫地投入到艰巨的生产之中。2月5日,武汉雷神山医院建成当天,30辆上汽大通负压救护车投入使用,成为最快批量交付工信部紧急订单的汽车企业,为抗击新型冠状病毒疫情贡献力量。2月6日,另外25辆救护车也星夜兼程抵达武汉。

       1月31日,上汽集团首批捐赠2200万现金及医疗物资,其中包括20辆负压救护车陆续开赴上海,定向交付上海市卫健委,急供防疫医疗救护专用。

       此外,1月23日,上汽大通联合武汉当地合作单位,100台上汽MAXUSG10组成疫情防控志愿者车队。售后团队24小时运转,全面保障志愿者车队安全运行。同时,上汽大通旗下房车租赁平台为溧阳市委、市政府陆续提供了28辆房车,用于公安、医疗、防疫等部门的执勤保障。

       除了发动车辆资源驰援疫区以外,上汽大通志愿者还牵头招募海内外资源,在5天内完成了6吨医疗物资的募捐、集货、进出口、国际物流、清关等全流程。在物质顺利抵达国内后,又紧急协调国内运输资源连夜驰援武汉,以实际行动,为抗击新型冠状病毒肺炎疫情贡献一份力量。

       与疫情赛跑幸不辱使命

       1月24日上汽大通接到工业和信息化部要求——在2月5日前交付60辆负压救护车的生产任务,其在开展生产的同时要克服包括生产人力、生产资源、物流运输等各环节的业务瓶颈,不过这些在疫情面前却又变得微不足道。

       作为社会一份子,上汽大通人深知肩上的责任是非常重的,在打造自身品牌及保证产品质量的同时,应以身作则并用实际行动表达对社会的责任和回报,更应在关键时刻发挥企业所长,利用大通医疗卫生专用车制造优势阻击疫情。

       首先是人员到位。改装分公司技术骨干及产线工人在特殊时期克服自身困难,积极响应生产号召。1月26日,返厂员工占全部员工95%以上,工厂及时协调、解决员工在生产期间的自身防护工作资源落实。

       其次就是设备及零部件的准备。由于供应商早已放假停产,通过工信部和上海市经信委等各方的通力合作、积极协调,在全国的疫情面前,供应商们跟大通紧密协作,保障了各类设备及零部件的生产及供应。

       再者随着疫情防控的升级,公共交通及道路进行了关闭和管控,生产好的零部件和设备无法直接送至工厂,大通协调专人专车到封闭的路口进行接收、搬运和运回工厂保障生产。同时,上汽大通依靠一体化平台与柔性制造体系的调动,和技术工人的经验和努力,利用硬核生产技术保障了产品的高质量交付。

       可以说,困难虽多,却不辱使命。与时间赛跑、与疫情赛跑,聚企业之力,上汽大通人全力以赴,最终将负压救护车原本1个月的生产周期成功压缩至10天,以实际行动为打赢疫情防控阻击战贡献力量。

       复工复产井然有序

       2月10日复工以来,上汽大通一切井然有序。

       前期制定的疫情防控方针、措施都在切实落实中,全面保障员工的身体健康,杜绝疫情在公司范围内传播。防控工作小组每日严格统计所有返岗员工的身体健康状况,前置疫情筛查。同时对园区/厂区进出、员工用餐、生产区域和生活区域等公共空间进行可操作可落实,责任到人到岗的细致化管理。

       结合不同区域的疫情环境,各条线业务实际推进情况采取不同的疫情防控措施。对疫情期间的复工、考勤做适应性再部署,灵活调整员工班车申请权限及运营路线、提供员工餐打包外送服务、加强会议室等公共办公场所消毒力度等等,真正做到疫情防控工作高标准、严要求、滴水不漏,彻底阻断疫情传播链。并且,公司视疫情实际发展并结合政府的疫情管控要求,一部分员工延后一周,暂定2月17日复工。

       为打好疫情防控阻击战,负压救护车生产车间提前全员到岗,百余名工人正紧锣密鼓地奋战在生产一线。

       疫情对公司正常经营、产品制造、市场营销带来的影响不言而喻。但依托网络以及丰富的线上运营策略,上汽大通仍然能够有效推动经营活动的运行来应对疫情带来的短期影响。充分利用防疫这段时间,苦练内功,加快过渡调整期的步伐,为后疫情时代的到来做好充分的准备。

       无私奉献做抗疫行业先锋

       上汽大通总经理王瑞在接受采访时告诉记者:“汽车作为链条很长的产业,在推动社会发展中起着举足轻重的作用。疫情当前,围绕着全产业链条和相关环境,切入其中,负起责任,这也是我们车企应该做的。负压救护车是‘超大号口罩’,既保护病人,更保护医护人员,是抗疫最紧缺的防疫物资之一。从年三十立下‘军令状’,年初一,争分夺秒,进入倒计时,团队在关键时刻表现出的强大的战斗力、无私的奉献精神让我深受感动,很好的展现了我们大通汽车人的风貌。另一方面,我们深知肩头的责任之重,首先要负的是对自己的责任——公司疫情防控应急小组制定了一系列详细的防控应对方案,切实保障员工生命安全和身体健康。其次,我们负起对产业链的责任,和供应商、经销商一起共同制定应对方案,戮力积极应对疫情带来的不确定因素,维持业务链的正常运转;再者,我们也负起行业责任,责无旁贷,利用企业一路发展积蓄的势能,利用我们C2B智能定制优势、结合数字化、物联化、智能化、柔性化的制造体系能力,为社会提供所需车型供给,与国家、员工、客户及合作伙伴一道,共克时艰。”

       王瑞还要告诉战斗在防疫一线的勇士们:“上汽大通由衷地为战斗在抗击疫情阻击战一线的人员点赞,向你们表示崇高的敬意,感谢大家在疫情期间坚守和默默付出。正是有了你们的逆向前行,才有了打赢抗击疫情阻击战的重要保障。希望你们在岗位奋战的同时务必做好自身的防护工作,上汽大通将与大家一起,携手共渡难关。”

       写在后面:

       温情的祝福,清醒的思索,无私的奉献。上汽大通很好地展现了自己的时代风貌。

       美国作家海明威曾说过:“没有人是座孤岛,独自一人,每个人都是一座大陆的一片,是大地的一部分。如果一小块泥土被海卷走,欧洲就少了一点,如同一座海岛少一些一样;任何人的死亡都是对我的缩小,因为我是处于人类之中。”

       上汽大通清醒的认识到自己充当的社会角色。做企业,要做一个有良心的企业,要有其应当的社会责任和使命。一个不只是为了获取利益,还要承担社会责任,回报社会的企业才是值得信赖的企业,才是一个好企业。上汽大通就是这样履行着自己的使命。

       (物流商用车网记者晓春)

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

适合一家三口出行的房车,动力强劲配置丰富

       眼看着疫情就要过去了,大家在家肯定都已经闷坏了吧,那么答应我,疫情过后带着家人来一场说走就走的房车旅行吧!房车小编都给你们准备好了,那就是这款骏驰大通C型房车。

       这款房车采用的是大通V80底盘改装而成,搭载2.5T柴油发动机,最大马力136ps,最大功率100kw,最大扭矩330N.m,最高车速160km/h,匹配的是自动变速箱,可以满足更多人的驾驶需求,前置前驱增加了燃油经济性和操作稳定性,动力强劲,油箱容积80L,搭载了麦弗逊式独立悬挂/钢板弹簧独立悬挂,基本上各种路况都能适应了。

       房车外观采用的是白色车身底,并选择了蓝色和橘色的线条装饰,看起来时尚大方,房车的大额头造型圆润,并不突兀,能有效的降低行车途中的风阻。整车尺寸为5995*2300*3080mm,轴距达3850mm,荷载3-6人,房车外部还配有电动后视镜、前雾灯等安全配置,并拥有多功能方向盘和遥控钥匙,让房车驾驶更轻松。

       外部还有电动踏步、外接水电口、遮阳棚、黑水舱、储物舱、房车专用车门(带纱门)、上车扶手、顶置空调等配置,基本的户外生活还是可以满足的,当然还可选装户外淋浴、户外抽拉式灶台等配置,让房车旅行更方便。

       房车内部采用环保E0级房车专用轻量化板材,可以放心入住,游艇级地板革让房车看起来更为高端。整车采用深色木纹家具和米色配置相搭配的装修风格,内部看上去沉稳大气,暖色的氛围灯为房车增加了温馨的感觉。布局从前至后依次是额头床、会客区、厨房、卫生间、纵置床,适合小家庭使用。房车驾驶室上方的额头床空间还是比较大的,两人睡眠没问题,额头采用软包设计,不用担心撞头,两边设有侧窗可采光通风。

       额头床下方是一台40寸网络液晶电视,可供后方乘客娱乐。

       驾驶室后方的会客区采用的是L型沙发座椅的设计,皮质包覆的沙发座椅乘坐舒适度很高,配置的升降桌降下后可与沙发拼成一张大床,会客区上方设有吊柜,顶部还有换气扇。

       从车门进入,右侧是一张单人沙发,左侧是简单的厨房区,内部配置了翻盖式水槽、电磁炉、橱柜、70L车载冰箱(可选152L双开门变相改革)等配置,简单的烹饪还是没有问题的。

       厨房旁的卫生间空间虽然不大,但是内部的配置还是很豪华的,颇有豪华酒店的风格,内配马桶、梳妆镜、洗脸台、毛巾架、置物架、储物柜、淋浴器等配置,一人使用没问题。

       会客区后方的纵置床尺寸不算大,一人睡很舒服,两人睡就有点拥挤了,额头床和纵置床配置的都是椰棕床垫,很舒服哦。纵置床顶部还设有吊柜,下方是储物空间,衣物这些也不用担心没有地方放了。

       整车配有3000w逆变器、180AH磷酸铁锂锂电池,当然可加大水电配置。总体而言,这款房车绝对是适合喜欢长期在外旅行的家庭使用的,最好是一家三口,夫妻两睡额头床,子/女睡纵置床,非常实用哦。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

非常时期 各大车企新开的九个“副业”

       最近范范发现了一件有趣的事,所在的比亚迪车主群里面,大家最关心的不是4S店什么时候上班,车子维修保养能否预约,而是,能否团购比亚迪的口罩和消毒液。在这一罩难求的时期,比亚迪的“副业”开工后,确实能缓解医疗资源紧缺的现状。其实,不仅仅是比亚迪,上汽通用五菱、上汽大通、一汽红旗、一汽丰田等车企都在非常时期,责无旁贷地干起了“副业”。

       口罩

       最先改行做口罩的其实不是比亚迪,而是上汽通用五菱。他们这个项目得到了自治区党委政府的大力支持,并从资金支持、项目审批等方面积极予以推动。在各方的紧密配合下,项目从提出想法到进入具体的实施阶段仅花费不到5天的时间。

       2月9日,上汽通用五菱联合供应商通过改造生产线生产的第一批20万只口罩顺利下线。此番转产的柳州宝骏工厂属于零部件工厂,主要做隔音棉,有相应工业基础,现在日产量预计可达170万只,现阶段生产适用一般场所使用的民用口罩,2月底无尘车间建成后,将批量生产用于专业医疗用途的口罩。据悉,无尘车间共设置12条口罩生产线,包括N95、一般医用防护口罩生产线。

       英雄所见略同,2月8日,比亚迪宣布将援产口罩。和上汽通用五菱不同的是,产业百花齐放的比亚迪自己就是自己的供应商,据了解,口罩是交给第九事业部在做,医疗器械一直是九部负责。比亚迪生产的口罩是一次性使用医用口罩。3天出图纸,7天出设备,10天出产品,比亚迪设计制造的这批物资将于2月17日前后量产出货。(口罩产能本月底可达500万只/天)。而对于众多比亚迪车主的需求,比亚迪相关负责人表示,后续终端商家那边有相应的政策,车主也可以通过迪粉汇积分来获得口罩。

       第三家口罩生产商是广汽。2月6日,广汽一行高管包括董事长曾庆洪在内来到东莞考察口罩生产设备制造商快裕达,了解口罩生产设备的制造、组装和调试技术,研究新建口罩生产线的技术可行性,之后多名广汽技术人员参与为期15天的培训。

       其实,口罩生产需要的无尘车间对任何一家大型车企来说都是稀松平常的项目,每个汽车厂也原本都有无尘车间,主要用于车身喷漆等作业。主要难点还是原材料现在比较难求。

       护目镜

       除了口罩和消毒剂,还有车企开始做护目镜了。2月9日,陕汽主动承担起造护目镜的任务,虽然公司整体还没复工,但他们用了2天时间就做好了准备工作,预计大概日装配量能达到3000只/天。而且已经有达到医疗防护要求的样品下线了。

       负压救护车

       上汽大通造的东西可就更大了——负压救护车。疫情爆发初期,工业和信息化部向上汽大通汽车有限公司下达了生产负压救护车的任务,确保从2020年1月24日到2月5日生产负压救护车60辆,接到任务之后,上汽大通的生产线于大年初一就复工,改装分公司技术骨干返厂上班,初二返工人员超过百人,占95%以上。上汽大通成功将工期从原本1个月压缩至10天,首批60辆负压救护车顺利交付武汉抗疫前线。

       北汽集团也全力组织抗击疫情所需的救护车、特种运输车的生产,克服困难,保供生产、驰援前方。其中,福建奔驰、北汽福田积极响应工信部下达的负压救护车生产任务,自大年初一起就复工以保障负压救护车生产,目前已有大批负压救护车征战前线。

       宇通客车也捐赠10台负压救护车已送达火神山雷神山。

       科普:负压救护车工作原理-该车主要通过技术手段有效隔离感染者。通过车内的负压装置,使车内气压低于外界大气压,让空气在自由流动时只能由车外流向车内,并将车内的空气进行无害化处理后排出,使负压车舱内形成一个固定的空气流场区域,空气由清洁区(医务人员区)与流向感染源区(病人区),负压车舱内的空气压力在-10Pa~-120Pa之间,使得空气流的死角和漩涡流最小。同时,在车内气流控制上,清洁的空气从上方进入车内,从车下被排出,这就可以尽力保证医护人员头部位置的空气是干净无菌的,而病人躺卧处的空气是被污染的,随着排风和过滤装置被排到车外,排到车外的空气经过过滤,同样是干净无菌的空气。负压救护车,在救治和转运传染病等特殊疾病时,可以最大限度地减少医务人员与病人间交叉感染的机率,同时也避免更多人群的感染,真正做到“安全隔离”。

       系列消毒产品

       比亚迪在造口罩的同时,也开始造消毒液了,消毒液是乙醇含量为66%-78%的免洗手消毒液。消毒液产能是5万瓶/天。

       和比亚迪生产的消毒液不同的是,1月29日,东北师范大学药物基因和蛋白筛选国家工程实验室研发出系列抗病毒消毒产品,防病毒口罩消毒液、防病毒消毒液、防病毒消毒湿巾、防病毒车内空气消毒液。一汽红旗品牌与国家工程实验室联合行动,首批“防病毒车内空气消毒液”已经分发给长春市部分“T3出行”红旗车辆使用。消毒液配合加湿器,可以实现循环雾化,直接给车内空间消毒,这种方法比常规消毒方法更加便捷,效果持久。同时,消毒液在研发时避免了产生腐蚀性,不会损害座椅等车内设备。

       设立基金会

       1月31日,沃尔沃汽车(亚太)投资控股有限公司宣布,将通过上海市医药卫生发展基金会成立抗击新型冠状病毒专项资金,首批100万捐助将定向支持上海市公共卫生临床中心的新型冠状病毒发病机理、临床救治研究、疫苗研发以及关联药物的研制,为从根本上防止病毒蔓延做出努力。

       而吉利控股集团第一时间则携手李书福公益基金会,设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金,用于支援湖北、广东、浙江、河南等全国新型肺炎疫情严重地区的疫情防控工作。据了解,专项基金将根据疫情实际需要,分别用于购买急需的疫情医疗物资、支持临时医院建设、为抗击疫情的一线人员提供帮助和支持,支持中国疾病预防控制中心等机构研发新型冠状病毒等新病毒的疫苗和治愈药物,以及更长期的社会公共卫生安全信息科普工作上。同时,吉利控股集团还表示,未来根据疫情防控需要,还将进一步适时扩增专项基金的资金规模。

       提供送餐服务

       2月3日,一汽丰田在沈阳渠道经销商与饿了么等平台一起为沈阳地区多家医院的抗疫医务工作者专车快递送餐,至今累计为一线医务工作提供千余份爱心工作餐。

       提供包夜服务

       近期,上汽大通房车科技有限公司为溧阳陆续增援28辆房车,在溧阳10处道口防疫点为辛勤坚守防疫点的工作人员提供后勤支持。房车的支援能够给24小时轮番执勤的防疫人员带来温暖舒服的休息场所,便于他们充分补充体力之后,投入到新一轮的执勤工作中去。

       提供就医服务

       蔚来联合“微医”展台合作,免费提供在线医疗问诊及心理咨询服务。

       多方位服务

       1月23日,应武汉交通部门要求,上汽大通经销商武汉元运达通合作单位武汉风韵出行公司成立了由100台上汽MAXUSG10组成的疫情防控志愿者车队,同时以强大的后勤保障保证车队的正常运行。

       2月2日,一汽丰田上海渠道经销商锦江店接受到了保障抗击疫情中340台医疗队救护车的任务。一汽丰田上海锦江店在假日中迅速反应,迅速组成了一支由包含上海市劳模的高级技师7人构成的急救车维保“梦之队”。面对维护“救命车”的重任,一汽丰田上海锦江店在人员、硬件全部超高配置的同时,在维修保养中马力全开,实施“三道关”检测,全方位消毒,精益求精、快速精准地为上海市急救车保驾护航。

       大量北汽福田雷萨泵车、搅拌车及起重机设备在武汉火神山工地星夜鏖战,24小时昼夜施工。据北汽车联网数据统计,目前有超过2600辆北汽福田物流运输车、工程作业车在参与武汉市的各类防疫救护工作。

       还有北汽EV5防疫物资全封闭运输车,该车货舱全封闭隔离,运输途中能有效防火、防水、防盗、防污染,稍加改装可作疫苗等防疫专用物资的运输。车内还配备了紫外线消毒设施,能对空车或在运防疫物资外包装进行消毒。

       有人在疫情中玩笑道,这次疫情告诉我们应该有一套不断网不断电不断水的,属于自己的房子,也应该要有辆保障自己出行的车子。其实通过这次疫情我们更能感受到,在平日生活中汽车带来的便利,在非常时期,汽车带来的保障。

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       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

20款大通V80国六自动挡房车,5.9米加长空间大享受

       自2020年初以来,因为疫情的持续扩散,打乱了我们原本的生活节奏,致使我们过着“足不出户”的日子,从客厅到卧室的散步,从钉钉到腾讯会议的网课,仿佛以前的生活已过去很久。现在疫情已经得到有效的控制,在家闷太久,大家追求远方与自由的心也就难以按捺,不管是渔舟晚唱,还是山原辽阔,一定要奔向哪里,留下属于自己的足迹。新上市一款大通长轴V80房车,满足国六排放标准!让我们来详细了解一下吧!

新款房车底盘升级至大通V80(国六版);动力上则搭载了符合国六排放标准的全新“π”2.0T柴油涡轮增压发动机,最大功率102KW,139匹马力,油箱容积80升,配备6AMT手自一体变速箱,整车承载式的车身结构使得车辆在行驶过程中更加的稳定。整车尺寸:5950*1998*2760mm,外观上沿袭老款V80车型的造型设计,依然给人一种商务和户外感并存的感觉。

车身侧边采用房车专用重力加水口,配备12V智能点烟器插口,以便后期12V车载抽水泵和12V车载充气泵的使用。车身右后侧安置外置淋浴器并且有冷热水可供选择,既可以洗衣做饭时使用也可以夏天冲凉时使用。

        车身顶部安装进口菲亚玛遮阳棚,在拥有房车的生活中,遮阳棚是必不可少的,特别是午后撑开遮阳棚,可以享受悠闲的时光,而且在户外也可以利用遮阳棚做好晾衣架,非常方便。

       驾驶区中控配备大尺寸触控屏,支持手机智能互联,还配有360°全景行车记录仪伴君驾驶安全无忧。座椅采用1+2的人工力学的设计,采用真超皮革包覆,彰显档次既舒适又耐磨。

会客区采用双人卡座的设计,采用科技布进行包覆,外观和质感与真皮非常相像,具有真皮的外观、纹理和色泽又具有布艺般的透气性和柔软度,兼具极佳的透湿性和透热功能。驾驶室正副驾驶均可旋转,方便出行时的会客,用餐等需求。超大的双人卡座,即使坐两个人也都不觉得拥挤,非常宽敞,正副驾驶均可旋转,方便出行时的会客,用餐等需求。

       厨房区域采用大理石贴面,配备一体式隐藏水槽、车载49L房车专用冰箱,顶部还配有220V微波炉,功能非常齐全。

       中门安置防蚊纱门夏天旅途休息中,既能将蚊虫隔绝亦能保持良好的通风。

       尾部后置竖床上下铺,下铺可拓展,增加驻车日常睡眠空间,床铺尺寸:1900*1100mm,睡两人都没有问题

       上铺尺寸:1900*900mm

       会客区上方电动升降吊床,床铺尺寸:1900*1200mm升降自如,非常平稳,吊床承重可达500斤!非常平稳,吊床承重可达500斤!吊床上方安置一个全景天窗,既有防蚊遮阳的功能也可以采光换气。

       配备顶置12V驻车空调系统,12V的用电,噪音小,安装在顶部中部偏后的位置,这样可以节省空间而且后面的起居环境都能保持舒适。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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