大通房车新疆自驾游记

       目录前言大图正文前言大家好,我是汽车之家论坛红人馆的邱老板。云南做民宿,所以叫邱老板。对于西藏新疆的喜欢或许只有我自己明白,这两个地方是我每年都要去的。西藏是景色美,新疆是食物丰盛。我计划7月新疆温度最高的时候带母亲去做沙疗,为了去新疆专门订购了周末随心飞卡,快出行的一个星期新疆突然闹进入了特殊时期,导致我们的计划中断,所以我们9月初直接开房车去新疆。开房车走之前需要做各种各样的准备,一直耽搁着,确定了准确的出发日期是9月15日,偏偏在9月14日瑞丽又赶上了影响,整个云南都忧心忡忡,于是9月15日再不敢耽搁,早上收拾一通匆匆忙忙就踏上了旅行,当时车里准备了各类柴米油盐,备足了足够我们生活一个月的菜,说走就走了。大图正文出发后先加满油,唐的油箱50升,不是很大,日常用没问题。由于担心托房车的高原续航,出发前问过走过这条路线的朋友,得出的答案是唐即使拖房车的续航也没有问题。去新疆的第一段走的G214,三只脚位置好,出门就在国道,左转往丽江方向上高速。拉到房车我感觉比较庆幸的事情是迷野420的宽度和大唐的宽度是差不多的,这样就意味着只要前车能通过的宽度,后车都可以通过,大大地减小了驾驶难度。中控大显示屏,前后左右上下全面的摄像头,行驶中我习惯性的把主页面调到后面,随时都可以从各个角度检测到房车的具体情况。我习惯性的把主页面放到拖车钩的部位。在安置行李的时候都是秉着尽量不要放太多重物在房车的原则,过冬使用的棉衣棉被,为了出行买菜专门买的折叠电动自行车都是放在前车,房车里放的是柴米油盐和一部分山泉水,为的就是防止前车和后车的比例失调,增加了行驶中的危险性。就这样一系列物品一应俱全重量下我在国道上的车速尽量控制在60km/h-70km/h,为了提高安全性,我打开了车道偏离预警功能,一旦唐偏离了正在行驶的车道,唐就会发出响声并且方向盘产生震动。上高速走丽江香格里拉方向,计划当天晚上到达香格里拉,但是过了丽江就没有高速路了。云南十八怪,东边下雨西边晒,在古城南门还是个大晴天,车辆驶到喜洲部分就开始下雨,现在车已经快到丽江,蓝天白云的天空中一条彩虹赫然出现,出门即见彩虹,这一路一定能万事顺遂。上高速以后车辆比较少,这一路我的车速不能超过限速,隧道内控制在80km/h,开启唐的ACC自适应巡航驾驶起来很轻松。下了高速正式踏上了山路了。坐在后排的小伙伴们只要看到连续下坡四个大字,必定会集体惊呼:“快看,下坡了!”比我这个驾驶员还开心,因为跟我坐大唐时间长了,都知道大唐只要下坡就能反向发电。从仪表就能看出来,给唐的反向充电功率是13KW。速度越快,功率越大。房车的意义就在于走到哪里,哪里就是我们的家,下午6点半的时候,没有按原计划到达香格里拉,还在丽江界,不想拖着房车继续走夜路,第一次没经验,一路上看到有空余的地方我们就会停下车来去问一问。很幸运,最后还是找到了一个视野宽阔的地方停车,之前在网上买好的迷彩桌椅也是第一次打开使用,四个人拖房车旅行其实是最好的组合,不仅仅因为床位足够,最重要每次停下来做饭这些杂七杂八的工作需要大家合作完成,这样效率高,做起事来也能井井有条。因为开着大唐的缘故,房车做饭不仅可以用房车自带的防风煤气灶,也可以用电锅,使用大唐的外放电源,大多数时候为了节省时间小伙伴们一边用电高压锅做饭,煮粥,一边用煤气灶炒菜。但是天气晚,第一天只用的大唐的电。果然,车停下来不久天色就渐渐暗下来,开了一路车停下来看她们进进出出的忙碌着,突然觉得很惬意。长途旅行的第一顿饭,大家都想响亮的打响第一炮,所以第一顿饭菜特别丰富,一盘红烧茄子,一份木耳炒鸡蛋,青椒土豆丝,每人一碗小米粥,房车里基本的调料,包括十三香都备齐了,所以饭菜也格外香,恩,在野外生活的日子即将开始了。第二天母亲很早就起床了,这台迷野420可以住4个人,车后两个上下铺,两个人轻轻松松。四个床位,四个人,四套行李,平时放桌子的地方放下就可以成为一个宽敞的双人床,铺好了也是睡的很香的,小伙伴们都是一觉睡到自然醒。身处大自然的睡眠舒服的很。第一次在野外睡觉心里总是会有点不踏实的,断断续续的到天亮,早晨起来我就忙着修图,做视频,写稿子,小伙伴们在外面做早餐。第二天为了方便,煮了一锅方便面,我平时是不喜欢吃方便面的,但是跟大家在一起野外吃,且搭配了西红柿鸡蛋,三下五除二便吃下一碗。收拾完所有的行李和餐具,要出发下一站了。驴子那个最大的意义,莫过于对前方的期待。出发香格里拉,因为昨晚睡眠不太好,且一路上都是我一个人开车,所以累了我就会找一个空余的地方稍作休整,睡几分钟,喝点水,吃点水果又继续前行。唐的前排放倒后,还是一个比较舒服的床,所以这次出行我们满员可以6人同行的。但是人多了队伍不好带呀。到香格里拉界就是峡谷地段,一路上弯多路面窄,这条路我已经走过无数次,对路况再熟悉不过了,且自从拖着房车走完了延边公路,再走其他的什么道我都觉得尤为轻松。大理海拔2000多,香格里拉界海拔3039m,中控显示实时海拔,这一次我们的新疆行要过西藏,在车里就随时查看海拔,方便的很。进入香格里拉境内就有着很浓的藏区味道了,尤其是随处可见的白塔。作为我来讲,特别羡慕与我同行的人,坐在车上享受旅途时光,而我,开车、摄影、摄像、剪辑......,不过也还好,做自己喜欢的事尽管累但也很快乐。看到这个塔中塔,意味着我们到了香格里拉县城。这个塔高108米,是近年新修建的,可以说是除了世界最大转经筒外另外的一个地标建筑。一进香格里拉路灯的配色都是很具有藏族风格,天气有些阴沉。香格里拉和谐塔中塔,就在进香格里拉县城的地方,一个很宽阔的广场,这个时候没什么行人,我便把房车拖过来了。来张唐、房车和塔的横版合影,拍这张照片镜头几乎压到了最低。拍照时间长了,我就喜欢拍创意小照片,选一个角度,来了一个飞天小视频,长期使用拐的我,拐和我已经合为一体,于我而言,它不仅是我的双脚,也是我的翅膀。金额里香格里拉县城的第一站就是菜市场,购置点后面的菜品,因为进了藏区物资比较匮乏并且价格稍贵。找到的不是日常的综合菜市场,就是当地的农民自家菜自家出来卖。三个女人一台戏,打折新鲜的蔬菜就跟不要钱白送的一样,完全忽略了我们车上已经有一大筐菜,又买了一大筐,之后都不用再买菜了,我心里想着。购置完物品下一站德钦县。一天的旅途,吃吃饭,溜达溜达再休息休息,马上就到下午5点了,依旧是秉着不走夜路的原则,5点半我们就要找一个合适的地方休息。一切都是最好的安排,找到这块空旷的小空地就跟世外桃源一般,整个地方在半山腰,很平坦,应该是当地人推平以后计划盖房子的地方,我们就暂时用一晚了。车一停稳,所有人都很自觉的开始忙碌起来,搬凳子,抬椅子,忙的不亦乐乎。燃气灶也被第一次打开了。整个房车的设计是很合理的,把一个小空间利用率做到了最大,煤气灶用钥匙打开就直接连接煤气管道。从气罐出来到燃气灶总共有3个开关,房车的设计还是很安全的。煤气罐和柴油罐都是在房车前车厢,煤气罐为了安全是做了一个加固的,另外的两个开关,每次做饭之前才开启。我们从不嫌麻烦,安全第一呀。因为这块空地很宽敞,于是我把前车和后车的位置拉开,中间拴上了晾衣绳,把最近使用的毛巾拿出来晒一晒。高原气候的阳光是大自然的一种馈赠呀。母亲喜欢吃粗粮,给我们煮了红薯,山药,花生和毛豆,鸡蛋配火腿,荤素搭配,晚上都习惯粥,煤气灶和电锅一起使用,简单的饭菜也就是半个小时就能完成。房车旅行也就是野外旅行的一种形式,在外做饭吃喝拉撒难免会制造垃圾,我一贯的态度都是走到哪里,垃圾必须带走。第二天依旧在香格里拉界,因为瑞丽疫情的原因,我计划今晚走出云南界直接到西藏,这个时候的海拔3700多,车上4个人都没有什么特殊的反应。原本到德勤的214国道封路了,我们只能绕行白马雪山。爬山路车辆一直在走上坡路,越往上走,海拔越高,温度越低,感觉离云层的距离越近。山顶下雨是好事,气温冷,方便唐的前机舱散热。每到一处地方都要下车,拍照记录,摄影留念。因为经常出门在外,所以很多朋友都期待着能跟我自驾游,有司机也有了摄影师。所以我又发现了另外的一个生财之道,做个自驾游领队吧。藏族人民信奉藏传佛教,处处都是五彩经幡,代表着祈福。给女朋友拍一张,留个纪念。到了最高的垭口,4290M,走起路上开始有些吃力,不能长时间奔跑,快走,身体会不适应,呼吸急促。第一次拖房车到海拔4000多的地方,虽然空气稀薄甚至有些冷,但是心里还是很有自豪感。起初还担心唐的动力会不足,爬完这趟山,我彻底放心了。从山顶下山是一个很爽的过程,一路走一路发电。中午时分,抵达一个空旷的场地,停车简单的做了个午餐。拖着房车进西藏要养成一个习惯,多打开前机舱盖给前机舱散热。因为绕路抵达德勤县城比预计的时间晚了一些,雨水沾湿了城里的街道,这个时候已经下午3点多了。因为担心瑞丽的疫情出不了云南,我们在德钦没有停留,继续前行。到了前往雨崩村的岔路口,我算是正式的踏上了进藏之路,因为前一段时间我刚刚去过雨崩。“屋漏偏逢连阴雨”越着急越是碰上堵车,因为隧道加宽的缘故,车辆分时段放行。堵车的时候得知距离放行还有一个小时,所以我们开始展现房车的强大功能。就在路边,几个人几十分钟就做好了一顿晚餐,但是周边的人投来羡慕的眼光,我们心中一股沾沾自喜的感觉。话说走到哪里吃到哪里住到哪里,谁不羡慕呀!饭饱汤足后的我们心里踏实了很多,因为无论天多黑,都不用担心晚饭了,只要按着导航一路向北出云南就好了。终于在出发后的第三天,我们驾出了云南,抵达西藏境内。再次进入西藏内心很高兴,因为我每年一次的长途旅行正式开始了!对于每年一趟长途旅行的我,身边的朋友都说很羡慕,其实为了每年的这次长途旅行,我也是用一年的时间去努力去奋斗,但是一年的奋斗努力,我觉得值,因为这就是我想要的生活呀!

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