房车品牌大通原厂v80怎么样?

       上汽大通房车是基于上汽大通V80轻客底盘打造而成的自行式房车,从底盘到上装再到内饰全部由上汽大通集团操刀,车身整体性以及质量更有保证,上汽大通自行B式房车相较与其他类房车外观更精致美观,加上自动挡,驾驶也更灵活,下面咱们一起来看看这款上汽大通B型房车有何特别之处吧!

       一、在动力方面,采用源自欧洲的VM技术2.5T柴油发动机,搭载六速手自一体自动变速箱,最大功率100KW、330Nm的动力输出高效低耗,满足国五排放标准,六米内的车身,可以上蓝牌,C1 C2 驾照均可驾驶,日常使用性极高,并且操作简单灵活哦。

       二、外观方面,做工精细,前脸多幅镀铬和蜂窝网状的组合格栅精神倍加,前大灯采用了菱形样式,并配有LED示宽灯和大灯高度调节功能,而前雾灯则可以增强恶劣天气下的行车安全,匀称的车身分布搭配车身彩条,十分飘逸!车辆右侧配备有菲亚玛牌遮阳棚,可为你在户外遮风避雨。

       车身上配备有加水口,悄悄说一句这款车的加油口在司机右侧哦!而司机左侧则是房车上的户外充电接口了。需要注意的是在车的左侧下方是该车的污水箱排水口和清水箱快捷排水口。

       这款上汽大通B型长轴房车配置的是134L清水箱,而清水箱的排水口打开在往注水口注入清水的时候清水箱排水口将水放出,从而达到清洗清水箱的作用。

       其配备的四颗倒车雷达探头和倒车摄像头,对于这类尺寸稍大的房车来说还是很有必要的。

       三、内饰方面,中控台处加入了部分高光炭纤维饰件,营造了一种大气、沉稳的感觉。中置的仪表盘和中控屏减少了对司机座的干扰,加之此车配备前排的双安全气囊,更好的保障车内人员的安全,多功能的方向盘操作起来更便捷。

       电子手刹在这个级别车型中还是很少见的,减少了机械手刹后,节省了主副驾驶之间的空间,短暂休息或换乘时车内人员通行更方便,停下来午餐休息时主副驾驶的180度旋转也就轻而易举啦。

       车内采用米色软包饰加隔音包搭配暖色内饰相得益彰,带着一家人出行也是非常温馨的。

       中庭可360度旋转的座椅之后是厨房,可以旋转方向的加长喷淋水龙可以里外两用,配合隐藏式大水盆,平时新鲜瓜果蔬菜就可以就地清洗啦。另外在厨台下方备有车载专用12V可供冷冻或者冷藏。

大通v90长轴高顶B型房车6座布局

       大通v90长轴高顶B型房车6座布局 大通v90长轴高顶B型房车,搭载的是2.0T上汽π柴油发动机,6速纯自动挡变速器。车身尺寸是5600*2011*2550mm,后单胎。这款车的优势就是操控性好。

        大通v90长轴高顶B型房车,驾驶室是主副座椅是1+2的形式,超纤皮软包。中控台带大屏幕的导航和倒车影像一体机。主副座椅可以360度旋转。

        大通v90长轴高顶B型房车6座布局

        大通v90长轴高顶B型房车,折板电视机就安装在驾驶的上方,所有的控制面也在这一块。

        大通v90长轴高顶B型房车6座布局

        大通v90长轴高顶B型房车,卡座的座椅是多功能座椅,挂壁式桌板,还带拓展。

        大通v90长轴高顶B型房车6座布局

        大通v90长轴高顶B型房车,卡座座椅也是1*2的形式。

        大通v90长轴高顶B型房车6座布局

        大通v90长轴高顶B型房车,这款车最大的亮点是这款车的沙门,做工哪是没得说。

        大通v90长轴高顶B型房车6座布局

        大通v90长轴高顶B型房车,车内做了一个小吧台,有冰箱和洗手池。做饭不建议在车内所有车内也没有留做饭的位置。

        大通v90长轴高顶B型房车6座布局

        大通v90长轴高顶B型房车,这款车安装的是12v的底置空调。

        大通v90长轴高顶B型房车6座布局

        大通v90长轴高顶B型房车,后置的是12.*1.8米的横床。

        @2019

不到30万的飞神大通房车,内部4张床能住6人,家用性价比高

       Hello,大家好!

       前不久后台收到网友的选车提问:你好,我马上退休了,想买一辆房车四处去走走看看,但是预算有限,想问下30万左右有没有值得推荐的自行式C型房车?最好是大品牌车型!

       如果放在前几年,根据这位网友的预算还真挺难选到符合条件的车型,但是现在可不一样了,30万同样能够买到不错的自行式C型房车,比如今天要推荐的这款飞神大通C型房车。

       这款新车基于上汽大通V80plus底盘打造而成,是一款标准的自行式C型房车,整车外观造型设计流畅,车顶部的额头造型依然是延续了飞神房车一贯的动感、时尚,搭配上简洁的车身设计,让整车看起来还挺漂亮。

       车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为5980*2280(2220)*2990mm,与主流的C型房车表现相当,能够满足蓝牌C本驾驶。

       说到驾驶,这款车在动力上搭载的是一台上汽2.0T柴油发动机,最大功率102kW,最大扭矩330N·m,满足国六排放,与之匹配的是一部6挡AMT自动变速箱,这套动力总成相较于老款车型的2.5T柴油机,用更小的排量换来了更加出色的动力表现,日常驾驶更轻快,同时也会更省油。

       车身外部也提供了一些比较常用的设备,如遮阳棚、外置燃气灶等,对于日常使用的便利性有一定提升。

       进入车厢内部,整体布局比较经典,车厢前后通透性也比较好,整体氛围让人比较轻松、居家,对于日常使用来说还是挺不错的。

       驾驶室顶部提供了一张额头床,不过相较于大顶C型房车的额头床尺寸相对小一些,但依然能够满足2名小朋友或者一大一小两人休息,不过由于这里没有提供侧窗或者外推天窗,采光一般。

       在床板下方是一台32寸智能网络电视,在旅行途中也可以随时观看自己的喜欢的电视节目。

       车厢中部的会客休息区采用的是一组四人对坐沙发,尺寸相对来说比较大,日常使用的时候空间能够有保证,但由于座椅靠背和坐垫均不可调节,长时间乘坐会有不适。驻车以后还可以把餐桌降低,把这里拼成一张沙发床,睡个小朋友还是没问题的。

       位于驾副驾驶座椅后方设有一组储物柜以及一台88L弗罗斯特房车专用冰箱,日常使用还是没有问题的。

       车内厨房区域位于中门后方,提供了一些较为常用的设备,电磁炉、洗菜池、抽油烟机等,当车外燃气灶不方便使用时,依然可以在车内制作一些简餐食用。

       卫生间位于车厢尾部,内部空间表现还是挺不错,提供了盒式马桶、淋浴、洗手池、带氛围灯的梳妆镜等,成年在内部使用完全没有问题。

       车尾部的床位休息区采用的是一张纵置双人床,床位的尺寸表现中规中矩,能够满足两名体型偏瘦的成年人居住,或者一大一小使用。

       位于车厢顶部还有一张隐藏电动升降吊床,降下来以后尺寸约1200*1900mm,同样可以满足2名成年人休息,如此算下来整车可以满足4大2小共6人休息。

       水电方面,这款车并不是很高,但依然有3000W逆变器、200Ah铅酸免维护电瓶、150L净水箱、25L电热水、顶置空调等。

       这款飞神大通C型房车,整体设计比较出色,车内提供了多达4张床位,能够真正实现6座6卧,尽管日常旅行很少有满员的情况,但偶尔遇到人多的时候,足够的床位也算是避免家庭纠纷的好方法之一嘛~这款房车指导价36.8万元,目前有着不小的优惠,现价29.98万元,是不是挺划算的呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宇通房车对比上汽大通原厂房车v90如何?

       目前宇通房车和上汽大通MAXUS房车还存在一定差距,也推荐各位对房车感兴趣的朋友,尽可能选择原厂房车而非改装车,一来本身的质量和品质都更可靠,二来即便遇到问题,也能有正规的渠道处理,免得被商家和厂家双方踢皮球,劳心劳力。

       在对比两款房车区别时,首先要看是不是原厂研发。宇通房车没有自己的底盘,C533旗舰版用的是南京汽车集团有限公司生产的底盘,经过自己设计与改装后推出房车。

       这对安全性会有一定影响,因为改装车没做过整车发电机测试,整车配重变得不合理,皮带可能会断裂,电线线路在改动后也可能存在安全隐患。另外,当你买回家的改装房车遇到问题找售后时,商家可能会互相推诿,增加维权难度。

       而上汽大通MAXUS全线都是原厂房车,从整车结构设计起都是根据客户需求一体化开发的,配置更专业,各项性能都更有保障。

       在出厂前,上汽大通MAXUS房车都经过整车耐久测试,车身电泳工艺也很优秀,达到10年防腐,适用性和安全性更高。售后方面,原厂房车没有推诿扯皮的风险,24小时都有专属客服,没有后顾之忧。

       众所周知,房车有两个“心脏”,分别是发动机和电机,它们的质量能决定驾乘生活的品质。尤其是电机,如果质量不行,后续使用会很麻烦。宇通房车C533旗舰版搭载的是800Ah房车专用锂电池和670W太阳能电池的组合,虽然配备了大电,但也给房车增加了很多重量。

       而原厂房车生活家V90双拓版配置的48V智能双发电能系统,它能够实现智能发电、无忧用电、高效存电,可在多种模式下零噪音无感发电,行车2~3小时,无忧用电一整天,帮助房车用户实现真正的“用电自由”。

       当然,是否原厂、电量如何只是宇通房车与上汽大通MAXUS房车存在差距的两个方面,其实它们之间的区别在许多细节上都有体现。

       比如上汽大通MAXUS生活家V90双拓版的ADAS智能辅助驾驶系统,包括ACC自适应巡航功能,实现自动跟车,帮助解放双脚;FCW前碰撞预警系统,当存在潜在碰撞危险时对驾驶者进行警告;AEB自动刹车辅助系统,当车辆与前方物体低于安全距离时,自动启动刹车功能。

       LDW车道偏离预警,提醒驾驶员及时纠正方向,避免车辆偏离车道行驶,能降低事故发生率,但宇通房车C533旗舰版在这方面还是有一定的优化空间的,整体的驾驶感上汽大通生活家V90双拓版更好。

看看原厂大通V90房车,2.0T柴油动力超依维柯,安全配置媲美轿车

       Hello大家好,随着疫情逐渐消散,各项产业正在逐步复苏,房车市场当然也不例外。各大厂商摩拳擦掌陆续推出了不少新产品,这当中尤其以大通V90底盘的房车最引人瞩目。作为畅销底盘大通V80的大升级型号,V90底盘有成为“爆款”的潜质。今天小编就和大家一起看看上汽大通原厂RV90房车,解析一下这款B型房车的诸多优点。

       这款房车采用了大通V90长轴版底盘打造,整车外部长宽高尺寸为:5940*2062*2957mm,轴距达到:3760mm,可以上蓝牌C本即可驾驶。外观方面,较多的平直线条十分凌厉,大面积的镀铬前脸被称作智聚八方,视觉效果相当大气。自动感应LED前大灯提供出众的照明效果,后尾灯也是同样的LED光源。

       动力方面,这款底盘带来不小惊喜。使用满足国六排放的“上汽π”2.0T柴油涡轮增压发动机,最大峰值功率110kW,1500转即可达峰值扭矩375N·m,这样的动力数据已经和标杆级房车底盘依维柯欧胜处于同一水平。同时传动系统也将6AMT变速箱全面替换为6AT和6MT两款变速箱,满足不同用户需求。

       除了动力升级,科技智能和安全配置是另外提升的部分。作为首款带有车载互联与ADAS智能辅助自动驾驶系统的房车,本车搭载ACC自适应巡航、AEB自动刹车辅助、LDW车道偏离预警、FCW前向碰撞预警等高科技配置,可以实现盲区监测、变道辅助等功能。更配备最新博世9.3版本ESP,提供媲美高级轿车的全面主动安全防护。

       整车遵循原厂严苛的开发流程,对内装部分的环保性相当重视。以乘用车标准严选E0级板材制作家具,采用广泛应用于高铁和豪华大巴的MS胶,确保健康的旅居环境。都市风和田园风两款内饰格调可以满足不同使用习惯,座椅配有乘用车同样的三点式安全带和扶手,保证行车过程中乘坐安全性和舒适性。

       车内厨房配备有1200W电磁炉、集成式洗菜池、外置卡斯炉和50L车载冰箱,解决基本餐厨需求。卫浴间配备换气扇、一体式洗脸池、抽拉式花洒、盒式坐便器、化妆镜柜等,满足日常使用。

       睡卧区采用横置上下铺的设计,下铺尺寸为:1800*1060mm,空间足够一个成年人休息。上方还有一张尺寸为:1650*1030mm的升降床。将床板收起后可以得到贯通的储物空间,实现登机箱和自行车等大件物品的存储。

       整车水电和相关配置有:140L清水箱和60L灰水箱,智能重力加水口可实现一键加水功能;水注满时LED指示灯和蜂鸣器预警,防止溅水。3000W充电逆变一体机、48V/40Ah(相当于12V/160Ah)铅蓄电池、智能控制面板。市电输入接口使用新能源插口,补充电源更方便。

       这款上汽大通原厂RV90房车由原厂底盘研发,整车车身工艺均为同步研发,电泳防腐处理确保10年防腐。各种科技化配置的加持让用车品质更有保障,6MT指导价33.98元起,6AT指导价36.98元起,大家认为本车的设计怎么样呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

能住4人的大通V90房车,出厂自带7度电,空调洗衣机全配齐

       Hello,大家好!

       提到大通V90房车,相信并不陌生,国内大大小小的房车厂家基本上都有基于此底盘打造的房车产品,从B型车到C型车,从大额头到小额头,应有尽有,但对于一些有着“原厂”情怀的消费者来说,似乎只有上汽大通自己的V90房车才是正统,那么“原厂房车”又有哪些不同呢?来看看今天这款车你大概就知道了。

       这款由上汽大通原厂打造的V90小额头C型房车,在市场上还算是稀罕产品,在大家还在研发B型产品的同时,原厂已经推出了空间更大的小额头C型车(大额头车型也早已推出),相比起其它厂家的产品,在外观上这款新车的原创度以及一体化程度明显要更有优势,底盘部分和驾驶室完全就是一个整体,而不像有些品牌的车型可以看出明显的拼接痕迹。

       车身尺寸方面,这款车也是保持了主流水平,长宽高分别为5990*2343*2878mm,不仅满足了国内C本蓝牌驾驶,同时也在很大程度上提升了车内生活区的空间。

       车身外部也加入了一些较为常用的生活设施,如拓乐手动遮阳棚、外置抽拉燃气灶等,进一步提升了整车使用的便利性。

       动力上,这款车搭载的一台上汽Π系列的2.0T柴油发动机,最大功率达到了110kW,最大扭矩375N·m,满足国六排放,在动力参数方面,这款车已经超越了目前国五标准的依维柯欧胜3.0T发动机,另外这款车还匹配了一部6AT变速箱,比起V80上所使用的6AMT变速箱,在日常驾驶舒适性和换挡平顺性上有着质的飞跃,可以说达到了目前国产房车所使用的动力单元的领先水准。

       除了动力上的提升以外,得益于原厂的加持,整车在智能驾驶安全辅助系统方面,也要明显优于其它品牌车型,采用最新一代德国博世ESP9.3车身电子稳定系统,ESP反应介入更迅速,提升行车安全。ACC自适应巡航,能够实现30-120km/h自动跟车功能;AEB自动刹车辅助,当车辆与行人或跟车车辆距离低于安全距离会采取自动刹车功能,保证行驶安全;LDW车道偏离预警,可以在车辆无法修正方向情况下起到提醒作用。另外还配备了HLC防撞限高预警、三路流媒体后视镜、前后雷达和儿童安全座椅接口。

       进入车厢内部,采用的是一个相对主流的布局方式,但车厢内部整体品质和在细节上的处理要更加细腻,处处彰显出原厂的质感,比起同价位的车型有着明显的优势,车内给人的第一印象很不错。

       由于是小额头设计,驾驶室顶部并没能提供额头床,而是一个开放式空间,搭配一台固定位置的电视,可以观看新闻、资讯之类的电视节目,想要来个私人影院般的观感,还是自备一套投影仪更好。

       车厢中部的会客区采用的2+1的座椅布局方式,三个座椅均采用乘用车座椅,带有安全带且靠背和坐垫能够调节,长途行车中更加舒适。

       在这里有一个亮点设计,就是位于双人座椅一侧的窗户旁提供一个水杯架以及皮质软包裹,提升了整车的档次感,并且这扇车窗可以和普通家用车车窗一样电动升降,这在C型房车里是十分少见的,以往的房车外推窗在行车中不能打开,而这款车采用的是电动升降窗就完美地解决了这一个难题。

       位于客厅顶部还提供了一张电动升降双人床,尺寸约为2040*1120mm,能够满足2人使用,电动升降床外侧设置了一个安全带卡扣,当把卡扣插上以后,电动床处于断电状态,是无法操作的。

       车内的厨卫区域位于车厢中部,厨房提供了电磁炉、洗菜池、抽油烟机、房车专用冰箱等设施,基本上能够满足日常使用,位于厨房顶部还提供了一台48V变频空调,能够改善车内温度。

       厨房正对设置的是卫生间区域,内部空间还挺多,设施也很齐全,提供了盒式马桶、换气扇、淋浴、超大尺寸洗手池等,另外还提供了一台洗衣机,设备真的很齐全了。

       来到车厢尾部是车内另一个休息区,一张尺寸约为2200*1200mm的双人床,同样可以满足2人居住,如此这款小额头C型房车可以轻松满足一家4人居住。

       水电方面,这款车配备的同样丰富,全车采用了48V和12V双电路系统,3000W逆变器、150Ah锂电池、再加上新能源充电插口,可以保证整车带有7.2度电,满足日常使用,而在行车时只需2个小时,就能产生一整天用电量;水路方面,这款车提供了160L净水箱和110L灰水箱,同样能满足日常使用。

       总的来说,作为一款原厂打造的V90房车,这款车型在很多方面具有其它房车厂家无法提供的优势,不过呢,这款车目前官方显示价格是49.98万,在同类型车中要更高一些,至于这其中取舍还要看自己实际需求了,大家觉得怎么样呢?

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