上汽大通拖挂房车系列及价格

       上周五,上汽大通在江苏溧阳举办了第一次房车之夜,旗下所有房车类产品悉数亮相,现场还发布了一款售价高达268万元的全新生活家V90别墅版房车。这款突破所有人想象边际的产品,究竟透露了上汽大通的哪些野心?下面VAN哥就来聊十块钱的。

       先做个小科普吧,房车大致可以分为自行式房车、公路拖挂、营地拖挂等几个类型,其中自行式房车又可细分为A型、B型、C型、皮卡房车等。

       自行式A型房车大多在卡车或巴士底盘上开发,车长在8-15米,优点是空间大、设施齐全,旅途会非常快活。但缺点也显而易见,价格昂贵不说,对驾驶技术的要求也非常高。别的不说,光是A1驾照就能把99%的人排除在外。

       自行式B型和C型房车有一定相似之处,比如都是在Van(也就是厢式货车)底盘上开发。但B型稍小,车长在4-6米之间,驾驶相对灵活,但设施比较单薄;而C型房车的车长为5-8米,而且车厢部分突破了原有厢式货车的制约,更方正,大多带有“额头”,空间也更宽敞,兼具了A型和B型的优点,是目前国内最受欢迎的房车类型。

       顺便说一句,目前国内市场销售的大多数B型和C型房车,车长基本都在6米之内,可上蓝牌,按小型客车管理,所以C1驾照即可驾驶。

       至于皮卡房车,通常是将成品上装部分扣在货斗上,当然也有与车身一体式的结构,但成本稍高些。由于此前皮卡车型受限制较多,此类房车在国内不太常见。

       拖挂式房车在欧美非常普遍,你可以把它简单粗暴地理解成带轮子的小屋,无动力,需要牵引车才能移动,所以价格相对经济。不过国内相关管理规定较为模糊,而且对驾驶技术要求很高(尤其是倒车时),这类车在国内的生存环境较恶劣。

       OK,接下来聊大通的房车业务。其实大通在上汽内部算是规模偏小的,杀入房车业务板块的时间也才五年而已。而这次房车之夜活动的举办地江苏溧阳,正是大通房车制造基地的所在地。这个工厂的设计产能为2.5万台/年,经过几年努力,大通已形成了完整的产品阵容,其中既有包含V90、G20、V80等B型房车的“旅行家”系列,也有囊括轻客、轻卡、大巴、重卡等A型、C型房车在内的“生活家”系列,当然,也有基于由拖挂、越野平台的“探索家”系列产品。从产品类目来看,大通已经覆盖了房车产品的90%,这个扩张速度不可谓不快。

       要知道,大通房车业务与当下房车产业的最大不同是,常规房车制造商通常不具备整车生产资质,而是从整车厂采购二类底盘,并在此基础上加装自行开发的“上装”,技术能力有限,生产模式也比较“作坊化”,所以产量上不去,而且售后服务体系不够健全;而大通依托于自身是主机厂的优势,实现了电气、性能、人机工程等方面的一体式开发,效率和可靠性有着“散户”们难以匹敌的优势。

       此外,大通这两年力推的C2B定制模式,其实就起源于房车业务。要知道,房车用户对个性化定制配置的需求十分强烈,以大通为例,高达70%的用户选择了自定义车载配置。对于这种订单,传统作坊式生产的交车周期动辄半年起步,而大通凭借生产流程方面的优势,将这个周期缩短到几周时间。而且光是全系房车产品享受终身售后维修一条,就让其他房车企业望尘莫及。说白了,这是一场胜负早已分明的“降维打击”。

       那么刚才提到的2.5万台/年产能意味着什么呢?四个字:全面压制。要知道,全球最大房车企业是一家老牌德国公司,产量也不过才1万台/年,国内那些作坊式小厂就更没有可比性了。当然啦,大通暂时还没有火力全开,因为造出来也卖不掉。是的,根据相关统计数据,2019年全国房车销量也才1万台。

       尽管早在2009年,中国汽车销量便以1300多万台的成绩超越美国,成为全球最大的单一汽车消费市场。但在房车这个细分领域,中国人的消费力却几乎可以忽略不计。即便按整体市场保有量同级,国内房车数量也才有50万台左右,真正能跑出去的也就十几万台。反观被我们远远甩在身后的美国车市,仅2019年一年的房车销量就有41万台,市场保有量更是高得吓人,用“随处可见”来形容一点都不夸张。

       那么问题来了,大通就算霸占了这个贫瘠的细分市场,又有什么用呢?答案是潜力。要知道,尽管2019年的国内房车销量虽然只有区区1万台,但在五年前,这个数字是更低的2000台,这几年来的平均增速高达40%。而根据大通的预测,国内房车销量在2030年便可超越美国,而且借鉴小型客车的井喷式历史涨势,这个时间节点甚至有可能提前到2025年。

       很明显,对大通这样一个规模不算太大的商用车企而言,只要能拿下这40万台的几分之一,就可以让全体员工天天加鸡腿了。所以,现在你还觉得2.5万台的年产能很浪费吗?

       不过此次发布的售价高达268万元的生活家V90别墅版双层房车,仍然犹如一石激起千层浪。它拥有独一无二的水滴曲线“太空舱”造型,两侧带有扩展仓,还融入了一体化的复式设计,电动升降式二层自带皮质地板+电动升降实木茶台组合,甚至还自带简易电梯,一层20平米、二层12.4平米的跃层内部空间确实让人大开眼界。

       诚然,它的“装修”水准已经超越了许多人的家,小米透明电视、BOSE高品质影音设备也给人留下了深刻的印象。只不过对大多数人来说,花几十万买一台C房车尚要咬牙抉择几年,豪掷近三百万在一台房车上,怕是只有极少数顶层群体才有这个消费能力吧。

       在我看来,这款新车更像是针对友商的“核武器”,能卖出多少不重要,关键是秀肌肉,告诉友商:“我是最厉害的,你们就别瞎折腾了,乖乖跟在我后面喝汤就完了”。

       信不信是你的事,反正大通已经正式表态,要“以国内原厂房车创领者的地位与率先构建完善的国内房车出行新生态,推动房车行业迈入真正意义上的爆发式增长期”。啥都不说了,咱们拭目以待吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

打开生活新方式 上汽大通探索家X60越野拖挂房车抢先实拍

       在刚刚过去的上汽大通房车之夜上,上汽大通MAXUS全系房车震撼亮相,其中包括旅行家、生活家及探索家三个车系的多款车型,现场共有多款车型首次亮相。其中探索家系列是以越野房车和拖挂房车为主导的产品系列,今天小编给大家介绍的就是探索家系列的X60拖挂式房车。目前,这款车的具体参数和价格均未公布,想了解这款车的朋友可以持续关注21世纪房车,我们会在后期跟踪报道。

       上汽大通探索家X60展现的是一种大通D90越野车+拖挂的生活方式;当然,也可以采用其它车辆拖挂,但毕竟原厂设计时是以针对大通D90越野车为拖挂车辆,如果采用大通D90越野车为前车,前后车的配重比例会更优异,稳定性也会更强。探索家X60外观造型新颖,整车外廓尺寸为5960×2280×2530(mm),并支持向上拓展和向后拓展,能为用户提供多达19平方米的生活空间。整车设计棱角分明;车身涂装方面,整车以黑白双色为主,并配以粉色拉花,在硬朗的同时也增加了几分俏皮。值得一提的是,该车的蹬车扶手采用了发光材质,在夜晚时拥有提示作用。

       这款探索家X60采用的是全钢制越野底盘,牵引架前方的保险机构也由一般拖挂式房车的钢索改为更粗壮的铁链,在视觉上能带来足够的安全感。在牵引架后方,配有三组储物空间,两侧为开放式储物格,比较适合在驻车时存放物品;中间为带盖储物舱,可以在行车过程中存放行李。

       另外值得一提的是,这款车采用了独立式越野悬架系统,配备高避震性减震弹簧以及固特异专业越野,对路况的适应性更强。即便是牵引着这款车通过比较崎岖的山路或者非铺装路面,只要前面的牵引车可以通过,拖挂就基本可以应对。

       该车的外置厨房配置相对齐全,配有外置折叠操作台、抽拉式案板、户外电源等。另外,在厨房区上方,还配备了户外音响,满足露营时的户外娱乐需求。

       车尾采用机械式拓展机构,向外拓出后可以增大睡卧区的空间,让车内更舒适。另外,机械式拓展机构的稳定性也会更强,不易出现故障。

       车辆尾部配有两个全尺寸备胎,方便野外出现问题时更换轮胎,同时也可以当做防追尾的“挡箭牌”使用。在抽出拓展舱之前,需要先将备胎架向下翻折,值得一提的是,备胎架采用液压杆支撑,翻折、抬起时都会更轻松。

       进入车内,探索家X60的内饰多为浅灰色色调,局部有橘色点缀,增添了几分活力。布局方面,由前向后分别是卫生间、会客区、厨房以及休息区,功能分区十分清晰。另外,这款车还有一个机械式升顶的设计,可以增加车内的高度,让行动更自如。

       进门处配备的是一台英得尔房车专用冰箱,冰箱容积为76L,温度可调节范围涵盖-18℃至10℃。

       冰箱上方配有多组储物格和车辆的电控系统。

       卫生间位于车辆前部,采用干湿一体设计,内部配有赛特福德固定式抽拉马桶、洗脸池、独立淋浴花洒等。卫生间地板采用ABS高分子复合材料,具有防滑、防霉等功能。

       会客区位于车辆中部,采用对卡座沙发布局,沙发采用蓝色+橙色皮革包裹,软硬适中,沙发中间配有升降桌,夜晚时可降下作为单人床使用。卡座沙发顶部还有一个可翻折的床铺,夜晚需要休息时,可向下翻折形成单人床。

       会客区对侧,是车辆的车内厨房区,厨房区上方配有两组储物吊柜,下方配有多组橱柜。另外,厨房区后方的墙壁上还配有一个电视,方便在会客区观看。

       车辆尾部配有一张后拓展床,展开后尺寸为2100x1800(mm),可以睡下两至三名成年人,空间十分宽敞。值得一提的是,探索家X60车内使用的橱柜、吊柜、衣柜都是房车专用环保轻质板材,不会增加整车重量,方便牵引,且不会产生异味。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

电亮旅途新乐趣上汽大通MAXUS原厂房车V100系列上新

       在品牌发展的12年里,凭借完善的产品矩阵、建设智慧房车生态、布局前瞻战略等举措,上汽大通MAXUS如今已实现华丽蜕变,市占率独占鳌头,成就“国内原厂房车创领者”,树立原厂房车行业新标杆。

       十二年为期,上汽大通MAXUS始终以精益求精的产品和服务,与全球用户的多维生活相伴,如今迎来了公司成立12周年纪念日及100万辆整车下线。纪念日当天,上汽大通MAXUS原厂房车V100系列焕新上市,售价39.18万元起。“全球首款原厂纯电房车”旅行家EV90也正式亮相。同场登台的还有“新生代跨界车”新途 V70、由上汽大通MAXUS与宜家上海共同打造的定制车型——上汽大通V90“宜动生活家”定制版,以及为用户解锁自驾出游、户外露营等更多全新体验,并开启众筹的大家 9露营车。丰富的产品赋能上汽大通MAXUS成为“个性化多人出行体验”的“引领者”,为用户提供了前所未有的智能化、懒人式的用车生活,引领行业迈向新高度。

       上汽大通MAXUS原厂房车V100系列焕新上市

       “电”亮旅途新乐趣,上汽大通MAXUS原厂房车V100系列展现国产房车硬实力

       随着生活节奏回归如常,多人出行的用车需求在日益增长,房车成为更多大家庭和商务人士的选择。但在用车过程中麻烦也随之而来,据调研,多人出行时水电用量倍增、逆变器功率也不足以支持更多自带电器;电不够用、充电不够快、逆变器功率低是被吐槽最多的几点。基于原厂研发及制造实力,上汽大通MAXUS带来了搭载新一代48V智能双发的全新V100系列房车,“电”亮大家庭房车出行的旅途新乐趣,旨在让困扰中国房车用户的远、烦、难变成近、易、爽!

       全新V100系列房车“电”亮旅途新乐趣

       为解决房车用户的用电痛点,全新V100系列房车为用户倾情演绎“电”亮旅途新乐趣。新车均搭载了新一代48V智能双发电机,配备14.5kWh磷酸铁锂电池,行车1小时,可发6度电,以及4kW充逆变一体机和6kW新能源直流快充机。充电时代已来临,生活家V100还配有600W太阳能板,用户可随时随地充电,安心出行。

       焕然一新的生活家V100(上)与旅行家V100(下)

       作为一个优秀的“旅途拍档”,不仅要有愉悦舒适的乘坐感受,更要能够给予驾驶者激情澎湃、快意纵横的驾驶乐趣。动力方面,上汽大通MAXUS原厂房车V100系列搭载了上汽π2.0T高性能柴油发动机,最大功率为110kW,峰值扭矩为375N·m,配备了EPB电子驻车制动、电子助力转向、ECAS电控空气悬挂、无钥匙进入及一键启动等功能,让用户享受智能操控和轻松驾驭于一体的快乐房车生活。

       除了超强动力,家庭多人日常生活出游同样也需要潮流的设计风格和超大的百变空间。在颜值即正义的时代,全新V100系列房车均采用了“驭驾八方”前脸设计,硕大的MAXUS LOGO象征着原厂房车的品质保证。内饰方面,两款新车均采用了全新的设计风格,旅行家V100提供深色系、浅色系两种选择,而生活家V100在此基础上,还有新中式风格供用户选择,体现出与时俱进的优雅国风设计感,引领了智能时代房车新风采。空间设计上,生活家V100具备一键拓展功能,可打造智尊充裕的MAX客厅和卧室空间;旅行家V100提供纵床和横床、四座和五座的选择,可自由支配的灵活空间设置,让旅行充满欢乐。

       全新生活家V100(上)与旅行家V100(下)全新国风设计

       以车为伴,以路为友,够舒适才是最好的“朋友”。在舒适配置方面,上汽大通MAXUS原厂房车V100系列支持手机APP远程控制,可远程调加热器、10kW大功率行车空调、48V直流变频制冷空调,并配置了洗衣机、微波炉,还配有包含了外置卡式炉/柴油炉、带220V插座、外置清水取水口、电动排水阀等配置在内的户外厨房包,全面提升生活舱的实用性与安全性。其中,生活家V100在电动化操作上还为用户提供更为丰富的选择,驻车电动支撑腿、电动遮阳篷、客厅MAX电动换气扇、电动升降窗(纵床)、双开门车载大冰箱、即热饮水机、乳胶复合床垫都为用户的房车生活时刻准备,享受如居家般的自在随性。

       旅途中的舒适度固然重要,但安全依旧是首要关注因素。全新V100系列房车以智能科技守护出行安全,配备了ADAS智能驾驶辅助系统,内置丰富智能科技配置全时段守卫安全出行,再加上六轮胎压监测、360全景可视行车辅助、行车流媒体后视镜等安全配置的加持,帮助用户实时掌握车辆四周情况。此外,生活家V100还拥有HLC限高防撞预警、驻车安防监控、高清三路流媒体等安全配置,每行一步路、每一次停留,都在帮助用户高瞻远瞩、行以致远。

       以智能科技赋能房车生活,全新V100系列房车均搭载了全球首款专为房车生活设计的全方位智能互联系统“房车管家”,大屏+语音+APP三位一体操控“车+房”,涵盖生活舱设备控制、智能场景一键模式、手机遥控器、控制驾驶舱中控屏音乐/电台、第三方应用、手机互联、语音控制、智能控制拓展舱、智能补电等多元场景模块,只需一声“你好,小迈”,即可享受智能操控的便捷感,全面提升“人-车-生活”全场景智慧体验,打造智能移动生活舱人机交互极致体验。值得一提的是,两款新车还融入了更多智能化功能,可通过智能钥匙遥控、APP远程操作进入房车,生活家V100还搭载了上汽大通MAXUS首创的房车中门TOF人脸识别,全面拯救“丢钥匙星人”,让用户尽情享受科技带来的便利生活。

       引领行业全面迈进电动化时代,“全球首款原厂纯电房车”旅行家EV90拓展全新生活方式

       作为多人出行领域的“领头羊”,上汽大通MAXUS旗下产品可满足用户“不止一面”的多彩出行生活。此次重磅亮相的旅行家EV90是基于上汽大通MAXUS纯电轻客底盘的原厂品质标准打造,生活舱采用星空顶设计,配备头等舱VIP座椅、沙发床与茶水吧台,宜家宜商。零碳排放的旅行家EV90能让用户更友好地融入自然,在湖边宿营或上山看日出,拎包入住即可享受旅途中家的温暖。同时,新车还具备V2L技术,可变身用户的“超级充电宝”,为户外电器提供能量,拓展全新的生活方式。作为一款纯电房车,其安静、平稳的行驶特性也能让它成为用户的带宠旅行神器,旅行家EV90能帮助用户实现天马行空的旅行想法。

       自进入英国、挪威等海外新能源先锋市场以来,EV90便成为了发达国家用户争相“抢购”的目标,陆续斩获全球邮政物流、商超零售等领域巨头大单,让产品和品牌在欧洲物流业处于领先位置。比如在挪威,EV90位居当地大型电动轻型车细分市场全年市占率第一,超越长期盘踞于当地的欧美主流品牌。2022年,这款极具竞争力的纯电轻客产品又登陆澳洲,以中高端商用车形象强势出击细分市场,成为了澳洲市场上的首款中大型纯电VAN产品,实现了中国品牌在澳洲又一项“0的突破”。上汽大通MAXUS正充分发挥自身在电动化、智能化领域的优势,以傲人的“大通速度”带领中国汽车抢占全球市场“桥头堡”,让世界见证中国“智”造的历史性飞跃。

       “全球首款原厂纯电房车”上汽大通MAXUS旅行家EV90

       不断迭代、推陈出新,上汽大通MAXUS成功组建业内独创原厂房车布局

       作为“国内原厂房车创领者”,上汽大通MAXUS精准洞察房车用户的消费需求,一直在产品层面不断迭代、推陈出新,推出了囊括旅行家、生活家、探索家三大系列五十余款个性化产品。这些产品涵盖了B型、C型、皮卡房车、重卡房车和拖挂房车,形成业内独一无二的原厂房车布局,推动上汽大通成为了目前自行式房车及B型房车细分市场销量第一的房车品牌。

       十二载春华秋实,优秀的市场表现证明了用户对上汽大通原厂房车的认可,上汽大通MAXUS一直秉持优质的服务来回报用户的信赖。截止到2022年末,上汽大通MAXUS已经建成22家房车体验中心,覆盖全国核心一二线城市,致力于让大家在家门口就能体验、购买原厂房车;同时,上汽大通MAXUS还拥有超400个售后服务门店,用户可享受7×24小时在线、15分钟内必响应的实时在线服务,实时解决房车使用、售后等一系列问题,让用户用车无后顾之忧。目前,“上汽大通原厂房车俱乐部”现已成为全国最大的单品牌房车俱乐部,可提供精选自驾游路线,让车主们轻松享受房车生活的乐趣。

       上汽大通MAXUS原厂房车家族

       旅行的意义不仅是抵达终点,享受愉快旅程同样重要。未来,上汽大通MAXUS仍将以用户需求为中心,秉承多元化的定制理念,为家庭用户带去更多彩的出行新选择,为房车爱好者带来原厂房车的全场景智慧新体验。

       本文来自易车号作者环球汽车网,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

房车品牌排行榜前十名上汽大通 原厂房车

       房车品牌排行榜前十名上汽大通原厂房车有生活家V100双拓、生活家V100小额头、生活家V100大额头、生活家H90、旅行家V100、旅行家V90、旅行家V80、皮卡房车探索家T90、越野型拖挂房车探索家X50、探索家X30。

       1、生活家V100双

       车型配置,上汽π2.0T高性能柴油发动机,国六排放,最大功率110kW、峰值扭矩375N·m、NVH静音技术,法国邦奇6AT变速箱,博世ESP9.3电子稳定辅助系统。一键拓展,MAX客厅、卧室、新中式风。

       2、生活家V100小额头

       360全景可视行车辅助、高清三路流媒体,新一代ADAS智能驾驶辅助系统,48V智能双发电能管理系统,电子助力转向、标配米其林轮胎,一键启动及无钥匙进入。

       3、生活家V100大额头

       横床布局:横床高低床、对卡座布局,纵床布局:纵床大床/纵床子母床、客厅L型沙发卡座,后拓布局:横床双人大床、对卡座布局。灵动小额头,风阻小,通过性强。48V直流变频空调HLC限高防撞预警(双拓版&大额头版)等。

       4、生活家H90

       车型配置F1C铂金动力3.0T涡轮增压柴油发动机,采埃弗8AT,博世ESP9.3电子车身稳定系统,13.44kWh锂电(48V/280Ah),智能市电口(新能源充电功能),后驱后双胎、六轮TPMS胎压监测。

       5、旅行家V100

       车型配置上汽π2.0T高性能柴油发动机,国六排放,最大功率110kW、峰值扭矩375N·m、NVH静音技术,法国邦奇6AT变速箱,博世ESP9.3电子稳定辅助系统,新一代ADAS智能驾驶辅助系统,360全景可视行车辅助+流媒体后视镜,48V智能双发电能管理系统。

       6、旅行家V90

       车型亮点,电子助力转向,倒车影像+高清三路流媒体+ HLC限高防撞预警系统,正、副驾驶座椅180°旋转,房车远程操控+驾驶舱中控屏+生活舱集控屏。博世ESP9.3电子稳定辅助系统ADAS2.0智能驾驶辅助系统。

       7、旅行家V80

       M1类乘用车座椅,ISOFIX儿童座椅安装点,正、副驾驶座椅180°旋转,一体化集控屏,6AMT变速箱。

       8、皮卡房车探索家T90

       拥有“上汽牛”房车专用底盘,四驱越野自动挡,接近角可达28°,离去角27°,最大爬坡度达到100%,AI管家系统。

       9、越野型拖挂房车探索家X50

       DC48V 150Ah锂电电池,行车充电接口,智能充电口(含新能源充电座)。

       10、探索家X30

       升顶帐篷,电动刹车轮毂+防摇摆涉及+高承载1.5t铝合金轮辋,独立悬架系统+静音万向牵引器+MT泥地轮胎+电磁制动。生活舱集控屏。

上汽大通原厂房车介绍

       上汽大通原厂房车是上汽大通MAXUS品牌旗下车型,以定制化基因赋能房车市场,形成原厂定制的国内房车新生态。全品系房车序列包含:旅行家、生活家与探索家三大系列,产品型谱已覆盖B型房车、C型房车、升顶露营房车、皮卡房车、拖挂房车等车型。

       以上内容参考:百度百科——上汽大通原厂房车

国内最小最便宜的房车

       国内最小最便宜的房车有上汽大通MAXUSRV80、上汽大通MAXUSRG20、御风房车和依维柯瑞弗V820。

       1、上汽大通MAXUSRV80

       上汽大通MAXUSRV80是一款性价比很高的房车,而且内部布置也很豪华,应有尽有,完全就是一栋移动小别墅。

       2、上汽大通MAXUSRG20

       上汽大通MAXUSRG20看起来并不是很大,但是麻雀虽小五脏俱全,上汽大通MAXUSRG20基本上房车该有的都有,像生活用具什么电磁炉、洗菜盆、冰箱都有,唯一没有的就是厕所,所以如果买上汽大通MAXUSRG20去环游世界也是没那么方便。

       3、御风房车

       御风房车也是一款很不错的房车,在外观上御风房车没有很花里胡哨的样子,总体很朴素,是款适合过日子的房车,而且内部设计也比较豪华,有一室一厅的样子。

       4、依维柯瑞弗V820

       依维柯在房车界中,也是比较出名的一个品牌,而瑞弗V820也可以说是依维柯的当家房车,瑞弗V820不仅有会客区、卫生间、厨房,而且还有两张床,当你邀请别人来家里做客的时候,还有留人家过夜吃火锅的能力,不过瑞弗V820就是在价格上会稍微没那么理想。

房车简介

       房车,又称“车轮上的家”,兼具“房”与“车”两大功能,但其属性还是车,是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。

       房车是从国外引进的时尚车辆。其家居设施包括床上用品、炉灶、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、卫生间设施、空开关、电视、音响等家具电器,可分为驾驶区、生活区、卧室区、卫生区、厨房区等。房车是集“衣、食、住、行”于一身,实现“生活中旅行,旅行中生活”的时尚产品。

       房车与房屋的简化版一样,大致可分为自行式和拖挂式。自行式房车又可分为自行式A型、B型、C型,拖挂式房车可分为拖挂式A型、B型、C型、D型。

售价268万,比法拉利都贵,上汽出了辆能变“别墅”的房车

       最近露营、房车的热度突然高了起来。不能过出国,在郊野度个周末其实也不错。当然房车厂商们早就嗅到了商机。

       上汽大通应该是国内比较知名的房车厂商了,靠着商用车技术推出过多款房车产品。最近在一次发布会上,大通带来了一款旗舰级车型——生活家V90别墅版,同时售价也很旗舰,高达268万元。别说买车,在有些地方买套房不成问题。

       这款房车比法拉利最新的跑车ROMA都要贵,其是在上汽大通MAXUSV90的车架上打造的。动力采用了上汽π双增压发动机,最大扭矩达510N·m,采用四轮驱动,理论上应对一些简单的非铺装路面是没有问题的。

       既然售价超百万,自然是有些不同。这辆V90别墅版采用了“三拓展”的设计。但和其他房车拓展生活区和休息区不同,V90别墅版还能变成上下式拓展,直接把单层房车变为双层,叫别墅的原因就由此而来。

       车好不好看什么?那肯定是先看外观。这个道理我觉得没人比上汽更懂。即使在这辆双层房车上,上汽还是放了很多“心思”进去。按照官方的说法:V90别墅版在国内原厂房车中首次融入了顶尖室内空间设计理念,并以高科技手段深度诠释侘寂风艺术语言,将东方美学与房车功能完美融合。其中,“侘寂”正是传统东方美学的基础之一,深刻理解并阐释“侘寂风”的V90别墅版,不仅代表着当下房车所能提供的最方便舒适的生活方式,更可为用户提供充满艺术与幻想的沉浸式体验空间。

       在佩服完上汽一贯高水平的公关话术之后,我们还是需要理智点来看待这辆“别墅房车”。V90别墅版的一层是通过左右双侧对向拓展,二层是顶部拓展,当完全拓展后,一层空间可以达到17.5平米,而二层拥有12.4平米空间。

       其中,一层为房车生活区,由卫浴、整体式厨房、精致吧台、会客厅组成。会客厅拥有小米透明电视、BOSE音响组成的高端家庭影院,并可通过5摄像头全息投影、科技吸光墙面实现全息立体投影。

       想到达二层需要通过一个升降电梯,二层自带皮质地板+电动升降实木茶台组合,既可作为禅意茶室、书房,也可成为健身房、会客厅,场景多元而实用。同时,二层还能转变成一个“空中阳光房+开放露台”的室外空间。

       看完介绍,相信大家可能还在消化这辆别墅房车的布局结构。从视频和照片来看,这款新车基本兑现了官方在介绍上的承诺,各种电子设备一应俱全,也因此导致车辆价格的水涨船高。但稍稍接触或者体验过房车的人应该知道,房车最重要的是合理的布局和巧妙的功能。在保证出游生活需求的前提下提供尽可能的创造舒适空间。显然这辆别墅板车型有些稍稍偏离的房车的初衷。或许把它看成是一辆概念车更加合适一些。

       另外售价也是个问题。高达268万的价格的目标人群几乎没有,在这个价位里已经可以选择十分不错的B级房车。而且268万的预算,也足够购买一辆8米长的拖挂式房车外加一辆非承载式SUV了。所以无论怎么看,这辆别墅房车都很难找到自己的市场。

       说白了,这辆“别墅房车”更像是一个上汽十分擅长的事件营销,炒热度代话题才是他们的本意。其实大通旗下还是有不少相对经济合适的C级房车方案值得考虑,这些也更适合普通消费者。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

结合D60牵引上路 上汽大通探索家X50拖挂房车抢先实拍

       在刚刚过去的上汽大通房车之夜上,上汽大通MAXUS全系房车震撼亮相,其中包括旅行家、生活家及探索家三个车系的多款车型,现场共有多款车型首次亮相上市,其中一些车型让人印象深刻,虽然活动已过,但这场豪华盛宴的余温相信还要持续一段时间。今天小编给大家带来的是探索家X50-D60拖挂房车,新车基于德国全进口AL-KO底盘打造,内部更是诸多细节应验了其品质稳定可靠,轻便耐用等特点;搭配自家上汽大通MAXUSD60或符合准牵引质量的车型,都可以带你到达你想去的地方,享受诗和远方的房车精彩生活。目前,探索家X50拖挂房车的具体参数尚未和价格公布,想了解这款车的朋友可以持续关注21世纪房车,我们会在后期跟踪报道。

       上汽大通探索家X50-D60拖挂房车车身外观尺寸为4850×2090×2400(mm);采用爱科拖挂底盘,中置单轴设计;驱动形式为牵引式;制动形式为爱科撞刹车连接系统。实拍车型由D60牵引,车头部分可以看到突出的部分,中间为储物舱设计,可放置基本的随车工具等;两边为镂空设计;白色车体+侧面深色及粉色金属拉丝图案突出可爱的一面,车身四周遍布大通MAXUS字样的logo标识,使其在路上绝对是一道靓丽的风景。

       可以看到车尾部大通房车探索家X50字样的logo标识,侧面设计有储物舱及市电接口,便于日常存放物品及驻车充电。乘客门带有防蚊纱门设计,使得开门透气不再受蚊虫的烦恼,细节用心。

       下方两侧刹车灯包括刹车、转向和倒车集一体功能,增加了实用性,后期维修更换也很简单。

       从车头至车尾依次为会客区、厨房区、卫生间及卧铺区。内饰多采用暖色系色调搭配墙上卡通图案更加温馨。

       车厢前部的会客区由对坐式卡座沙发组成,搭配中央升降桌可临时拼成一张沙发床,可满足一名乘员休息;正面墙壁设有超大外推窗,保证了充足的采光及换气效果。顶部配有储物槽,便于存放个人物品。

       一侧卡座沙发下方还设有一定的储物空间,可当鞋柜使用。

       厨房区域位于车厢中部,配备不锈钢洗手池及车载冰箱等;上方和下方多组储物柜可存放日常食材及碗具;周围还有一组220V电源插座及USB充电接口,供手机等小型电器充电使用。

       橱柜下方内置万和牌燃气热水器,右侧设计有抽拉式抽屉及一组储物柜。上方为电路系统控制面板,显示水量及电量等功能,可控制车内照明灯及电器设备开关等。

       厨台旁边配有一台房车专用冰箱,冷藏冷冻都可以,不用担心食物变质,安全可靠,此外冰箱上方还配有一个储物柜,也可存放物品。下方也设有储物空间,此外盖口设计成暖风出风口。

       卫生间位于乘客门左侧,采用干湿一体式设计,配备便携式座便器、洗手池、换气扇、浴帘及抽拉一体式淋浴花洒等。

       车厢尾部采用横置双人固定床布局,两面墙壁均设有外推窗,保证采光及通风换气效果;顶部采用星星图案设计,与车头部分遥相呼应。

       床铺床垫柔软,提供不错的舒适感;周围配有阅读灯,便于夜晚读数及办公提供了相应便利;床铺下方配有一台博菱底置空调,可以保证车内适宜的温度。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

房车源头厂家  江经理 优惠热线：15391696081