小型房车排行榜前十名

       小型房车排行榜前十名:奔驰、福特、依维柯、迈克萨斯、览众房车、凯伦宾威、江铃旅居车、东风御风、富士房车、上汽大通

       1、奔驰,是世界公认的高档汽车品牌所生产的房车设计新颖,功能齐全,一直受到消费者的追捧。

       2、福特,集豪华车型的设计制造,销售于一体。

       3、依维柯,包含了轻型中型重型车系,自从进入中国市场以来,一直都是非常受欢迎的产品。

       4、迈克萨斯,是著名的房车品牌,旗下所生产的业务范围比较广,所生产的房车类型也很多。

       5、览众房车,主要采用的是长城房车的专用底盘,以及其他高配置的设计,制造出来的房车,远销美洲澳洲等多个国家。

       6、凯伦宾威,集设计制造和销售于一体的国内房车品牌。

       7、江铃旅居车,房车款式比较多。

       8、东风御风,主要生产轻型商用车,所生产的房车乘坐非常舒适,功能齐全。

       9、富士房车,富士房车是属于日系车,从2005年进入中国市场改装房车为主大企业。

       10、上汽大通,以定制化基因赋能房车市场,形成原厂定制的国内房车新生态。

依维柯、大通和全顺,选哪个比较好呢?

       c型依维柯:

       价格一般在40-60万之间。

       从依维柯进口的底盘比较贵,70-80万不等。

       依维柯底盘承载能力好,国产欧胜由于8AT自动变速,驾驶舒适。是国内主流的C型房车底盘,也应该是销量最多的C型房车底盘。

       新一代c型福特:

       价格区间35 ~ 50万,使用福特底盘的厂家不多,这和江铃官方策略有关

       福特车的稳定性绝对一流,福特新一代二级底盘的承载能力是没有问题的。唯一遗憾的是万年不变的手动挡。但是这款车真的很受很多老骑手的青睐。

       b型新全顺:

       价格区间23 ~ 35万。

       之前有厂家把这款车的底盘换成了C型,但是好像销量一般。

       新款全顺v 362有自动变速器和手动变速器,性能优异。但是,规模有限。目前,新全顺似乎只有足够的材料来改装房车的底盘。做个小B型车,或者改装个简单的野营车,适合普通家庭。

       有很多年轻人喜欢这辆车。即使用于正常通勤,也适用!尺寸很舒服,苗条的身材适合都市穿梭。

       b型新一代:

       价格区间27 ~ 40万。

       这款底盘刚推出C型,超级稳定。N年不换型号,没有自动挡。好卖!也是奇迹。按照常规,这辆车足够江铃吃很多年了。毕竟底盘是各种专用车的首选,比如医疗车,救护车,运钞车。当然,现在新全顺正慢慢准备接管。但是作为房车的底盘,同价位稳定可靠的性能比他好,现在真的没有。

       另外,新一代是全球车,这个底盘也是国外用来换房车的。

       b型大通v90:

       价格区间25 ~ 35万。

       大通的这款车作为黑马潜力巨大。当然是受到V80前期各种问题的负面影响。很多人对这个底盘也保持着谨慎的态度。

       新款上汽发动机在参数上看起来很漂亮,大通V90的配置也是同价位范围内同类产品中的佼佼者。现在评论这款车的性能和稳定性还为时过早,但是自动变速器的设置让很多车手感到舒适,很少有车手渴望尝试。如果车改装一下,应该会卖得很好!

       初选车型基本都是以上车型,还有几款可选的B底盘,但或多或少都存在一些问题,很难成为主流。比如在依维柯,做C型不太舒服,但是B型的价格让人极度不舒服。比如五菱和图雅诺,看起来都很美,但普通制造商不敢尝试。毕竟小众就是小众。如果真的有需求,单独定制就好,很难成为量产模式。

B型房车种类众多 不同类型之间到底有何差异?

       自行式B型房车一直以来以外观低调、驾驶灵活、售价亲民等特点备受关注,目前B型房车可选择的底盘非常多,有诸如上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、依维柯欧胜、福特新世代全顺、东风御风、江淮星锐一类的传统轻客底盘,也有诸如金杯海狮、福田风景G9、福特新全顺一类的小型轻客底盘,更有诸如金旅考斯特、五菱S系列、中通LK6601系列一类的中巴底盘。由于B型房车种类众多,我们暂不一一赘述,本文仅针对常见B型房车种类特点进行分析。

       ●车身长度决定生活空间

       ▲上图为宇通B313房车

       ▲上图为卫航依维柯欧胜短轴房车

       B型房车主流长度涵盖4.85m-5.99m之间,短轴底盘车身长度一般在4.85m-5.15m左右,上汽MAXUSV80、上汽MAXUSV90、东风御风、依维柯欧胜等底盘均有此类车型,其主要特点是车辆灵活性非常强,操作难度低、可以很好的在城市中穿梭,且一般标准车位即可停放。同时,得益于短轴车身的设计,此类房车的重量相对不会太高,加速性能、制动性能和燃油经济性都会相对较好。

       ▲上图为顺旅短轴蜂巢房车

       ▲上图为齐星星运版房车

       但是,短轴房车也有着非常明显的缺点:囿于车身长度的限制,这类房车的车内空间相对紧凑,且无法做出明确的区域划分,一般都会出现功能区域相叠加的情况。同时,车内空间相对较小也会使人产生一定的压抑感,不适合长途旅行。有些厂家为了减少短轴房车的压抑感,会采用升降顶+后纵床的形式增加车内的通透感,但同样无法避免功能区域相叠加的问题。譬如采用此类设计的齐星星运版房车,后纵床与会客区沙发共用空间,睡觉时必须要将会客区座椅靠背放平。

       ▲上图为瑞弗启界R500房车

       ▲上图为福客特黑骑士房车

       中轴底盘车身长度一般在5.3m-5.4m之间,目前主流厂商一般会基于福特新全顺中轴中顶底盘打造。此类房车同样具备车辆灵活性非常强,操作难度低、可以很好的在城市中穿梭,且一般标准车位即可停放等特点,同时车内空间表现会略优于短轴房车,可以在一定程度上做出比较明确的车内区域划分。

       ▲上图为瑞弗启界R500房车

       ▲上图为齐星新全顺B型房车

       但这个尺寸的房车底盘可选择面相对较窄,目前大多数厂家都是基于福特新全顺这一款底盘改装房车;另外,此类房车的车身整体长度仍然相对较短,如果采用后横床布局,一般车尾床会采用单人床设计或者将双人床进行异形处理。倘若采用后纵床布局,车尾床同样会与会客区座椅产生一定的干涉。

       ▲上图为七狼大通V80长轴房车

       ▲上图为途酷新世代酷旅版房车

       长轴底盘一般对应车身尺寸为5.5m-5.7m,依维柯欧胜、上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、福特新世代全顺等常见底盘都有对应长度的车型。此类房车的空间相对较大,可以获得更好的生活空间,且车内区域可以做出比较明确的划分。另外,长轴底盘房车的车内布局也可以做到更加多样化,为用户提供更丰富的选择空间。

       ▲上图为爱旅途大通B型君享版房车

       ▲上图为途酷新世代酷旅版房车

       不过,由于整车长度、轴距略长,过弯时转向半径比较大,相对于短轴和中轴房车而言,操控便利性和驾驶灵活性有一定降低。同时,受车身长度影响,此类房车在部分城市停车便利性有一定限制。另外,此类房车的车身高度一般都在2.7m-2.9m左右,国内有部分乡村道路限高杆高度在2.5m左右,出行时需要合理规划路线。

       ▲上图为景宴栖594房车

       ▲上图为顺旅S880房车

       此外,B型房车中还有一部分车身长度在5.9m-6m之间的加长轴房车,上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、依维柯欧胜、东风御风等车型都有对应长度的车型。此类房车可以说是在法规允许范围内,将空间利用到了极致。更长的车身可以用于增加车尾床、卫生间或会客区的空间,从而营造出更舒适的车内生活环境。

       上图为上汽大通MAXUSRV90B房车

       ▲上图为景宴栖599房车

       需要注意的是,此类房车的整车长度、轴距均与C型房车相差无几,仅宽度和高度小于C型房车,灵活性的优势相对不明显。同时,保温性能和车内空间均不及C型房车,在空间上处于一种相对尴尬的存在。

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国六热还是福特新全顺热,为何这么多T型房车扎堆上市

       福特新全顺(V362)在国内房车改装是个怎样的存在,相信关注房车改装的朋友,都清楚!在国内房车改装三大底盘中,依维柯系、大通系、福特系中,福特新全顺是一个要个头没个头,要长度没长度,要动力没动力,要承载性出不了大力却实实在的前置前驱房车改装底盘。

       新全顺V362于2017年底在国内上市,经过2019年的全新一代升级,至今仍然以国六2.0T汽油+6AT变速箱/国六2.0T柴油+5MT变速箱存在,在国内房车市场,头部有C型,中部在大通B型/C型夹击之下,走出了一条依托福特品牌独立B型/T型车型的突围之路,这就不得不提产品与市场与用户相互选择的关系,最终由用户需求决定,无所谓谁天生厉害,谁更像房车!

       言归正传!近日,多家主流房车品牌先后发布了,基于福特新全顺二类底盘T型房车,我们选取了具有代表性的六款车型,分别由宇通房车、隆翠房车、拓锐斯特、法美瑞房车、旌航房车、江铃集团旅居车等六个品牌做一期静态简析,与大家线上交流探讨。

       宇通C520怎么样?指导价39.8万!

       以客车见长,房车领军企业,给C520尊行版定位为:一款集通勤、商务、旅居一体的多功能旅居车,采用江铃福特轻客——全顺V362高配底盘经过国内最大房车流水线标准化工厂打造而成,整车尺寸5960*2190*2670mm,2.67米的高度利于城市通行。采用贯通式布局,会客区可拼接为2000*1000mm临时床铺,尾部2000*1200mm纵床空间。电路系统3000W逆变器、240Ah蓄电池、180W太阳能板、12V行驻车空调、24英寸液晶电视、900W电磁炉、85L房车专用冰箱、130L净水箱、50L灰水箱等。

       代号“隆翠二号”产品力如何?

       隆翠二号(LC-02W)车身采用三明治结构轻质板,上层地板为PP蜂窝加纤维板的五层复合三明治结构轻质板;整车布局分别由驾驶室、可临时组装成床的L型卡座、纵置双人床、干湿分离卫生间、厨房区域组成。配置如:120升净水箱、300W如果轻质太阳能充电系统、200AH磷酸铁锂电池、3000W充电逆变一体机、NCE微波炉、塞德福德90L冰箱、Truma电/气极速热水系统。

       刷爆朋友圈的拓锐斯特2020款锐典版售35.8万!

       拓锐斯特房车基于福特新全顺底盘打造而成的一款自行式C型房车,采用的是全铝材质,在保证车身外部平整度的同时,也能够让整车多年以后依然亮丽如新。相较于市场上常见的小顶设计,采用的是大顶设计,整车高度仅为2.8米,属于跨界产品。尾部纵置床,上层单人床尺寸1850*700mm,下层双人床尺寸1850*1030mm,可以满足一家3口人休息。额头床依旧可作为休息区或储藏区使用。

       擅长轻卡房车改装的——法美瑞T型会怎样?

       法美瑞首款福特T型房车采用欧式小前额、饱满紧凑造型、黑白时尚配色。5.9米长、2.2米宽,上蓝牌、C本即可驾驶,市区畅行,国家法定节假日高速免费;2.8米高度,带来更小的风阻及更好的通过性。水电配置:320Ah锂电、500W太阳能、3000W充逆变一体机;100L净水箱、小厨宝10L热水器、70L灰水箱。

       还是39.8万报价,旌航·新全顺T型叫板两位大哥!

       旌航福特T型房车基于福特新全顺V362底盘打造,长宽高为5990×2240×2780(mm)。轴距为2933mm,油箱容积为80L;车身采用免漆彩铝板,搭配白色的FRP额头材质;车身的外观设计简洁明了,展示出了房车带来的旅居生活,内饰在一些细节方面处理得相当不错,整体符合大厂制作应有的水准。

       生活区部分,采用豪华家具组,材质为进口菲林格尔板材,地板为防水地板革。由前向后分别是驾驶舱、会客区、厨房区、卫生间、车尾睡卧区。各个区域相互独立,划分明确。

       原厂江铃福特新全顺C型最敢报价格,有不服的吗?

       江铃新全顺C型房车基于福特V362打造,车身尺寸为长5995*2260*2935mm,整备质量2800kg。动力系统为2.0T汽油发动机+匹配6速自动变速箱。新车共三款不同配置车型,欣享版售价39.6万元(手动版),劲享版售价43.6万元,智享版售价47.6万元。江铃新全顺C型卧睡方面,有沙发拼床、额头床和尾部横置上下床两张主床。一共4个床铺。其中尾床尺寸为:1300*1900(下)/1200*1900mm(上)。江铃新全顺C型车身外部配备了外拉式厨房,车内配备了房车专用洗菜池以及一个70L的冰箱。

       写在最后:

       以上福特新全顺六款房车的先后上市,再一次将3.5T级T型/C型房车价格下探至39.8万以下!为消费者创造了更多户外出行的满足感。当然各家的品牌定位,产品创新方面都各有优劣,相信大家看过后自有判断,喜欢哪一款还请实际去试驾体验后再决定。欢迎大家关注、转发、评论、点赞。

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基于短头轻客打造的C型房车样式众多 底盘如何选?

       今天我们再来聊了短头轻客房车底盘怎么选。目前,短头轻客房车底盘基本处于被南京依维柯欧胜、进口依维柯NewDaily、上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90底盘、江铃福特新世代全顺、江铃福特新全顺、菲亚特Ducato底盘、奔驰Sprinter底盘“平分天下”状态。当然,还有诸如江铃特顺、东风御风、道奇RAM等底盘,这几款底盘由于并不属于常见底盘,本文中暂不讨论。常见的六款底盘各有千秋,接下来小编就来说说它们的区别。

       ●依维柯欧胜底盘

       ▲上图为依维柯欧胜二类底盘

       依维柯欧胜底盘是国内房车底盘中最常见的底盘之一。其价格相对适中,动力系统方面采用3.0T+8AT组合;同时,依维柯欧胜还是目前短头轻客底盘中唯一采用非承载式车身,配有非常粗壮的大梁,承载能力优于同类轻客底盘。另外,依维柯欧胜底盘大梁两侧、中部均有相对充裕的空间,且大梁还配有多个孔洞,便于后期加装水箱、生活区蓄电池等配置。并且,依维柯原厂提供一款代号为C45-33的房车专用底盘,后桥经过加宽处理,并提供后少片钢板弹簧悬架、后空气悬架的选装。因此,可以说依维柯欧胜底盘无论是动力、承载能力,还是稳定性,都会明显优于其它底盘。

       ▲上图为拓锐斯特欧畅版房车

       ▲上图为工信部第337批公告的依维柯欧胜国六申报信息

       但可惜的是,目前依维柯欧胜仅2.3T+5MT组合拥有国六版本,3.0T+8AT组合没有国六版本,暂时不能满足全国上牌需求。不过,在工信部第337批公告中,已经有了依维柯欧胜3.0T国六版本的信息,预计过段时间就会上市,喜欢依维柯底盘房车的朋友可以再等一等。另外,非承载式车身的大梁也会增加整车重量,一般基于依维柯底盘打造的房车会略重于同类底盘打造的房车。

       ●进口依维柯NewDaily底盘

       ▲上图为进口依维柯NewDaily二类底盘

       进口依维柯NewDaily二类底盘,在“继承”依维柯欧胜所有优势的同时,还提供目前所有短头轻客中承载能力最强的底盘——6.5吨底盘。同时,进口依维柯NewDaily目前拥有国五底盘和国六底盘两种选择,除限制柴油车上牌城市外,其余城市均可上牌。除此之外,进口依维柯NewDaily底盘还配有L2级自动驾驶辅助系统,进一步提升了操作便利性。

       当然,进口依维柯NewDaily的劣势也同样明显——原装进口的身份使其价格相对高昂。同时,进口依维柯NewDaily底盘同样存在非承载式车身增加重量这一问题。

       ●上汽大通MAXUSV80底盘

       ▲上图为上汽大通MAXUSRV80房车

       在目前的短头轻客底盘中,上汽大通MAXUSV80底盘的价格相对亲民,且底盘配置方面均相对齐全,配有博世9.1ESP电子稳定系统、双安全气囊、自动变速箱等,行车安全性和便利性均有所保障。并且上汽MAXUSV80底盘已换装了满足国六排放标准的上汽“π”2.0T发动机,可满足大部分城市的上牌需求。另外,上汽大通MAXUSV80的驾驶室相对较低,在保证同样额头床纵向空间的同时,可以将整车高度进一步降低。譬如,上汽大通MAXUS原厂所生产的RV80房车,高度仅3.05米,与依维柯底盘中额头房车的车身高度相当。

       ▲上图为新星通途T600房车

       但需要注意的是上汽MAXUSV80底盘为前轮驱动;我们都知道房车主要重量均集中在后半部分,行驶过程中对后轮的压力会大于前轮,前轮驱动在爬坡时会显得“心有余而力不足”。另外,从上图可以看到,但上汽MAXUSV80底盘采用后单胎设计,承载能力相对较弱,因此我们很少能看见基于上汽MAXUSV80底盘打造的带拓展舱的房车,即便是带拓展舱的上汽MAXUSV80底盘房车,拓展舱尺寸也会小于基于依维柯欧胜打造的拓展房车。除此之外,上汽大通MAXUSV80底盘的自动档版本配备的是AMT变速箱,在实际驾驶感受方面与AT变速箱存在一定的差距。

       上汽大通MAXUS全新的V90底盘最近也在房车圈开始逐步火热,V90底盘的优势是相比V80底盘而言,变速箱从AMT自动挡换成了AT自动挡;而且还是后驱后双胎设计,解决了V80承重能力不足、爬坡费力的问题。同时,上汽大通MAXUSV90底盘还是目前国产轻客中唯一提供ADAS高级驾驶辅助系统的车型,大幅提升了行车安全性。

       ▲上图为罗曼特斯T50房车

       不过需要注意的是,由于上汽大通MAXUSV90是最新款的底盘,目前除上汽大通MAXUS原厂房车、亚特房车、罗曼特斯房车推出了基于上汽大通MAXUSV90底盘打造的C型房车,用户的选择面相对较小。另外,由于上汽大通MAXUSV90底盘是目前最新推出的底盘,二级市场的配件尚未完善,后续的维修便利性、维修等待时长、维修成本方面均存在一定不足。

       ●福特新全顺底盘

       福特新全顺底盘是基于MPV底盘改进而来的轻客底盘,与福特途睿欧同平台共线生产且两款车底盘代号均为V362,因此整体舒适性相对较强。同时,福特新全顺底盘价格相对较为亲民,且底盘配置方面均相对齐全,配有博世9.1ESP电子稳定系统、双安全气囊、自动变速箱等,行车安全性和便利性均有所保障。此外,新全顺底盘目前已满足国六排放标准,且提供2.0T汽油和2.0T柴油两种动力,可满足全国上牌需求。

       ▲上图为拓锐斯特锐典版房车

       需要注意到是,福特新全顺底盘采用后单胎设计,承载能力相对较弱。同时,新全顺底盘同样采用前轮驱动;我们都知道房车主要重量均集中在后半部分,行驶过程中对后轮的压力会大于前轮,前轮驱动在爬坡时会显得“心有余而力不足”。

       ●福特新世代全顺底盘

       ▲上图为飞翔巡疆者畅游版房车

       新世代全顺底盘同样是自行式C型房车中比较常见的一款底盘,从2008年上市至今已在国内征战多年,其优势在于价格适中、皮实耐用、维修方便等。另外,福特新世代全顺底盘采用后双胎设计,承载能力相对较强。

       ▲上图为巨威阿瑞斯4600房车

       新世代全顺底盘由于比较早进入国内,内饰设计相对老气,且功能性不及大通或依维柯底盘。另外,新世代全顺底盘仅提供手动变速箱,且全系未配备ESP电子稳定系统,在行车便利性和安全性方面相对薄弱。不过,在今年北京车展上,江铃福特已经带来了全新改款的新世代全顺Pro,新车增加了ADAS高级驾驶辅助功能、ESP9.3电子稳定系统、多功能方向盘、自动变速箱等配置,且外观内饰经过了全新设计,喜欢这款底盘的朋友可以再等等。

       ●奔驰Sprinter底盘

       奔驰Sprinter底盘属于高端底盘,分为3吨级后单胎和5吨级后双胎两种底盘,其中5吨级后双胎底盘承载能力相对较强。奔驰Sprinter主流配备3.5V6汽油发动机,匹配5AT自动变速箱,操作便利性相对较强。另有少许版本搭载2.1T柴油及3.0T柴油发动机版本,可满足喜欢柴油车的用户需求。安全系统方面标配ESP电子稳定系统,可提升稳定性及行驶安全性。

       ▲上图为雅升奔驰524房车

       需要注意的是,目前奔驰Sprinter底盘已处于停产状态,目前仅有部分品牌拥有少许现车。奔驰Sprinter已在海外推出了第五代产品,但国内尚未引进第五代Sprinter底盘车,目前只有原装进口B型房车。

       ●菲亚特Ducato底盘

       菲亚特Ducato底盘是欧洲房车非常流行的底盘,目前基于菲亚特Ducato底盘打造的房车均为原装进口整车,整车重量符合欧洲规定的3.5吨以下,因此即便是使用后单胎也能满足载重需求。同时,菲亚特Ducato提供房车专用底盘、ESP电子稳定系统等配置,整体稳定性、安全性均相对优异。

       ▲上图为BlucampLucky511房车

       需要注意的是,欧洲房车以燃气能源为主导,冰箱、炉灶、烤箱等均可使用燃气能源。同时,欧洲房车营地非常发达,因此,欧洲房车一般并不会配备电池及逆变器,电路配置方面不符合国内国情,需要后期加装。另外,优于基于菲亚特Ducato底盘打造的房车均为原装进口整车,因此价格相对高昂。

       总结:我们都知道房车旅行中很大一部分时间都在路上,而底盘会决定整车的行驶质感,因此底盘的选择同上装一样重要。而在国内房车尚未高度普及之前,房车底盘很难像欧洲国家那样统一;但每一款底盘都有其独有的特点和存在的意义,因此,大家在购买房车之前,一定要根据自己的需要去选择。

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福特底盘C型房车来了,2.2T发动机C本就能开,有6床位配置够齐全

       Hello大家好,这里是房车情报。目前国内的房车多使用大通V80与依维柯欧胜作为底盘打造,并且在新年来临之前都发布了符合国六排放的V90与欧胜的新型号。不过就房车来讲,大通底盘确实有些拥挤,而欧胜价格方面又有些偏高,有没有比较折中的方案呢?今天小编就为大家介绍一款福特新世代底盘的房车,可能会满足一些车友的需求。

       这款房车使用的是福特新世代底盘,虽然这款车型已经面世很长时间了,不过基本素质依然过硬。动力系统为一台2.2T的柴油涡轮增压发动机,最大功率100KW,最大扭矩350N.m,匹配一台6速手动变速箱,充沛的动力储备可以应付大部分的道路情况。并且随着配置升级,诸如ABS+EBD+ESP安全系统、倒车后视系统,倒车雷达和四路行车/驻车监控记录仪、10.2寸车载安卓智能主机等和乘用车媲美的技术应用,让整车更加安全稳定。

       整车采用大额头的C型房车经典造型,空间表现方面得到保障。一体成型高强度车身内置铝合金骨架,加厚三明治保温隔音底板及车身板,使用寿命及舒适度无需担心。车辆外形尺寸为:5995*2365*2930mm,符合上蓝牌的标准,有C本即可驾驶。车身反光彩绘车贴增加辨识度的同时也兼具夜晚行车时的警示功能。

       大尺寸的车身为装配各种房车设施提供了可能。车身侧面,菲亚玛3米遮阳棚、LED照明灯、电动踏步、外挂淋浴器、外置防风灶、行李舱和水电接口一应俱全。还可以根据要求选装拓乐自行车架、折叠爬梯、行李架及外挂备胎等配置,丰富车辆使用表现。

       车内布局方面采用了常见的C型房车方案,充分利用空间。前部额头床够宽敞,可以躺下两名成年人,床板下还隐藏了一台32寸智能电视,可以在会客区观看。正副驾驶席座椅可以向后旋转,与后方L型沙发和侧向座椅组成环形客厅,使用体验更好。将升降餐桌降下后这个区域也可拼床,一个人短时间使用还可以接受。

       沙发后方是纵置双人大床,躺在这里休息更加舒适。床铺上方有一台变频空调,还有顶置排风扇,可以充当风扇的角色,增加通风换气效果,让日常起居更加舒适。

       车厢另外一侧是车内的厨卫区域。车内厨房配备有抽油烟机、水槽、电磁炉和50L车载冰箱,配合车外炉灶,做饭不是难事。卫浴间标配排风扇、毛巾架、储物柜、洗手池、洗衣机和20L多美达抽拉式马桶,基本满足日常使用需求。

       整车水路配置有:140L清水箱,100L独立储热式热水箱,40L灰水箱,20L污水箱;

       整车电路配置有:3000W逆变器,400Ah免维护电池,400W太阳能板。

       这款新世代底盘的房车虽然只能满足国五排放,但是强大的动力表现能够满足不少朋友的期待。大承载力提供的大空间更是能够满足5-6人的使用,价格也从刚面世时的40-50万元降至了目前的38.8万元,不知道大家喜欢吗?

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