大通v90有没有定速巡航
太平洋汽车网大通v90有定速巡航,配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳,避免发动机转速波动,提高燃料经济性,同时准确控制汽车行驶速度,避免超速,开启定速巡航模式后,汽车发动机便由电脑控制,电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整运行工况,使汽车始终保持在所设定的车速行驶。很多车友在后台说要看原厂的房车,今天它来了,上汽大通生活家V90C型房车已到店。采用大额头造型,车身与厢体连接自然流畅,展现出原厂底盘开发的优势。在额头前部可以看到一组摄像头,这是基于双目视觉算法的HLC限高防撞预警系统。整车外部尺寸为:5990*2343*3073mm,蓝牌C本即可驾驶。车身外部装配有遮阳棚、电动踏步等常见的设施,抽拉式炉灶还有升高机构,方便日常使用。
充电桩插口大通遮阳棚外置抽拉灶贯通后部储物仓上汽大通生活家V90C型房车,采用最新研发的宽体轻客V90底盘,搭载了一台上汽集团自主研发的高性能柴油涡轮增压发动机--上汽π2.0T最大功率可以达到110KW,巅峰扭矩375Nm,与其匹配的是一款进口的法国邦奇6AT变速箱,NEDC的油耗仅有百公里8.7L.驾驶室中控台相比V80车型更加精美,趋向于MPV的设计,仪表盘也由之前V80的中控上方移到了传统的驾驶员侧,采用了悬浮式的中控屏,出风口也采用了镀铬设计,再也没有之前V80浓浓的货车塑料感。多功能方向盘,三种驾驶模式,ACC自适应巡航,自动雨刷自动大灯等舒适选项配备三路后视流媒体,并且搭载最新博世9.3版本ESP。
进到车内确实有种回归生活的感觉。整体以白和棕双色为主,富有朝气和活力的同时保持了上汽大通一贯的原厂品质标准。布局方面,生活家V90采用前额头床+中置四人座椅会客区+中前置厨房+中置卫生间+后上下铺床位。
驾驶室上方的额头床尺寸达到了2200×1300(mm),睡两个成年人毫无压力,左右两侧有侧窗,顶部还有大天窗。
会客区采用双人对向卡座设计,座位采用乘用车标准座椅且每个座位都带扶手。餐桌一小部分可以折叠,主要是为了给第二排座椅旋转腾空间做出的讨巧设计。卡座的前排座椅支持多角度旋转,也能有效避免乘员在行车中晕车。并且在座椅区域设置了五孔插口和USB插口。会客区上部是一排吊柜和JBL音响。
在副驾驶的后方就是厨房区域,操作台面上配备了方形不锈钢洗菜池,如果是两人常年出行,携带的锅具不大,似乎完全是可以放到水槽中的,合上玻璃盖板。另一侧是电磁炉。在下方厨柜内嵌入了大宇MINI洗衣机,顶部设置了抽油烟机和单组吊柜。
中门左边是多美达冰箱,可用来冷藏旅行中的食物。上方采用的是48V分体式单冷空调,加上车辆自用的电池为48V电压,所以开空调无需启动逆变器,这也是原厂房车的优势,可以投入研发定制,这一点是其他改装厂很难比拟的。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
小型房车推荐
小型房车推荐:上汽大通MAXUS V90露营版、轩航S100房车、福生G9高顶房车。1、上汽大通MAXUS V90露营版
上汽大通V90露营版在V90车型车漆基础上,增加了蓝色、紫色的特殊涂装和拉花。车侧自带伸缩式遮阳棚,配合右侧侧滑门设计;搭载全新上汽π2.0T高性能柴油发动机,额定功率150kW,峰值扭矩375N·m,自动和手动两种变速箱可选,轻松驾驭。
露营车后面拥有超大后厢空间,可以放置桌椅、音响、夜灯等各类露营物品,为露营增添氛围感;它同时还拥有反向充电功能,为家庭户外露营提供更多便利和可能性。
生活区内饰采用白灰配色,低调简约有内涵,驾驶室配有双人旋转座椅和多功能桌板,与后方乘客区形成更大的休闲娱乐空间,乘客区设有带滑行轨道的双人座椅,可调节至90°充当一张临时睡眠床铺;内部设有隐私窗帘、多功能储物柜、收纳音箱、氛围灯等。
2、轩航S100房车
整车基于上汽跃进S100底盘打造,相较于常见的H500轻卡底盘,要更轻便,动力系统搭载了2.3T的柴油发动机,匹配手动挡的变速箱,后期还可以选装智能电子自动离合器,适合不同驾驶习惯的车友;外尺寸为5935×2350×2880mm,蓝牌C照即可驾驶。
车内布局合理规整,生活设施一应俱全,驾驶室上方是一张可翻折的额头床,后期还可在床板下方加装电视机;睡眠空间除了固定额头床、尾置横床外,四人对坐卡座和可升降餐桌还可拼接成一张单人床。水电系统方面标配150L清水箱、200Ah铅酸电池、3000W逆变器。
3、福生G9高顶房车
福生G9高顶房车基于福田G9长轴高顶车型改装而成,保留了原版车型的外观,车身采用白色和香槟金色的上下双拼色,尽显简洁时尚的气质;动力系统搭载了2.4T汽油发动机,最大功率118kw,最高车速150km/h,变速箱可选5速手动/自动挡。
车身外尺寸为5380x1920x2590mm,额定载客4-6人,高度不足2.6米,可以满足上班代步、旅行用车等多种功能,蓝牌C照即可驾驶。
车尾采用上掀式尾门设计,完全打开后可以从后方进入车内;此外,尾门还设置了一些功能设施。右侧是立式置物格,可以分层收纳物品;下方还有一个内外连通的储物舱,可通过尾部柜门打开,也可从生活区纵床下铺打开,取用物品更方便;储物舱内部配有5公升的燃气瓶。
水电方面,整车配备了90L清水箱、50L灰水箱、250AH锂电、3000W逆变器、智能水泵等设施,足以解决旅行的用水用电需求;官方指导价仅20.8W起。
房车的分类
一般是按照车辆有无动力,将房车分为自行式房车和拖挂式房车。而常见的自行式房车又分为B型房车,C型房车。B型房车,采用的是原车的车身,从外观上不仔细看,还看不出是房车,B型房车的操纵性和保温性相对也会更好些。
而C型房车是基于二类底盘(车身部分只有驾驶室)改装的房车,箱体是后加的,而且还会有一个额头和驾驶室连接,C型房车的特点是空间比较大,也更实用一些,甚至有一些C型房车也会在车身左侧和后侧增加拓展仓,这样空间就会变得更大,跟家里面的客厅几乎没有区别。
以上汽大通原厂房车为例,将B型房车统一命名为“旅行家”,将C型房车统一命名为“生活家”,由此就可以看出来B型房车和C型房车的区别。
以上内容参考:百度百科-上汽大通MAXUS V90
c型房车前十名
上汽大通MAXUS生活家V90上汽大通MAXUS生活家V90这款车有着十分充足的空间,可放下很多东西。动力也是足的,在东西放的很满当的时候也不会担心动力不够。但是可能是用的柴油,还是有着一定的噪音的。车子的外观看起来中规中矩,线条很硬朗。内饰简单大方。
长城览众风骏C7A房车
长城览众风骏C7A房车的动力很足,且四驱跟二驱是可以自己调整的,有着动力的同时,也有着节能。车子的外观是纯白色打底加上大朵的拉花设计。外部的遮阳棚,灯光,小桌板凳等设备都有。车里充分的利用了空间,很多处都有着可以摆放物件的位置。
车内各个区域也都划分的很好,各个区域都是清晰可辨。
爱旅途梦骑士房车
爱旅途梦骑士房车有着大通T70的底盘,外观整体看起来十分的霸气,引人注目。车子外观设计非常清新,几乎是纯白色的,简约大气。车外的遮阳棚,外置厨房都很不错。车内看起来显得非常地高级,主打是黑色的,座位等都是用的皮质的面料。车内的的厕所,储物柜也都排列得很有序。
亚特纪念版Y8房车
亚特纪念版Y8房车外观的主打色是白色,有红,灰,黑色进行点缀。该车的设计为了更加绿色环保,减少使用了胶合剂。这款车设计得比较高,所以车内又会添加一些空间可以使用。车内的空间很宽敞,各项的设施也是都有的。车里的每个区域都分的很明显,方便又好看。
凤凰依维柯C型房车
凤凰依维柯C型房车的内饰主体色调是棕色的,基本都是木纹棕色的设施或是家具等。整体就显得很简约大方,用多久也不会觉得老气。车内的各个区域都分的很好,宽敞明亮。各种的娱乐设施也满足外出游玩的需求。
车内厨房各项设备也是都有的,各种小细节方面也把控的很好。睡觉的位置也很宽敞,让人有着舒适的睡眠。
德兴大熊座2021双拓房车
德兴大熊座2021双拓房车是标准的C型房车,有着经典的大额头造型。车内空间很大很充足,适合一家人旅游来用。该房车的发电机有两个,还配置着8AT的变速箱。车子可以在外部进行做饭,各项的设备都齐全。
车身外面还有许多的储物箱,有着足够的储物空间。整体风格看起来就是一辆很适合年轻人的房车。
宇通C533无拓展房车
宇通C533无拓展房车的外观看起来玲珑小巧,有着优雅的线条,车身也是高光免漆的,显得非常地有质感。车内的色调非常地柔和温馨,内饰所使用的材料都是绿色环保的,车内健康绿色,无毒无害。车子里面的配置方面很丰富,有着许多的电器,提高了舒适性。
宇通C330感恩版小额头房车
宇通C330感恩版小额头房车的车长不到六米,是可以上蓝色C牌的驾照的。车身的配色是蓝白的经典配色,还有着遮阳棚等一些便利的设备。车内的装修家具都很有品质。地板是仿实木的,还有布艺的座椅。让这辆车看起来温馨又大方。车里布局很清晰,各个区域一应俱全。
新星依途T600风尚版房车
新星依途T600风尚版房车的设计会相比市面上同级的同类型的房车小一点,所以整体车身是会显得小巧精致的。车子外观的颜值是很不错的,主要是纯白色打底的设计风格,加上几处其他的花色点缀,很是大气。
车子的厨房设置在车的尾部,是一处抽拉式的,有着很齐备的设备。车内有着一块天窗,还有车载音响,电视等设施。
瑞弗V820双拓展房车
瑞弗V820双拓展房车是奇瑞与北美公司合作的一款房车品牌的车型,北美方面是对房车制造有着很足的经验的,所以该品牌的房车都是很不错的。该款车型的外观是两层的车顶,顶窗超大,是透视的设计,十分有质感。
车内的风格有两种可以选择,就看购买者自己的爱好了,不过其舒适度都是很有保障的,车内的格局划分的也很清晰。
集舒适与安全于一体,房车旅游当选上汽大通MAXUS生活家V100山居版
盛夏已至,何不带上孩子,驾驶房车旅游,去一个气温适宜的避暑胜地,小住几天?可以是郁郁葱葱的竹海,可以是静谧广阔的森林,当然也可以是波光粼粼的湖面无论选择哪一个地方,相信都能让你和孩子暂时忘却闷热,尽享惬意的亲子时光。如果你也想让孩子的身心在大自然中完全得到释放,感受当地的特色美食与文化,那不妨跟随上汽大通MAXUS生活家V100山居版一起,开启一段愉悦的旅程!
房车旅游选上汽大通MAXUS生活家V100山居版, 智行 安全
房车行驶过程中,很容易遇到一些崎岖复杂的路况,为了不影响驾乘舒适性,上汽大通MAXUS生活家V100山居版特别搭载了ECAS电控空气悬架。它不仅可以通过气囊减少房车行驶时的震动感,而且还能降低底盘和家居系统的振动频率与损伤,让房车行驶更为平稳的同时,也能延长房车的使用寿命。
不仅如此,考虑到行车安全,上汽大通MAXUS生活家V100山居版还配备了包括ACC自适应巡航控制、ICC超级巡航、FCW前碰撞预警系统、DMS疲劳驾驶提醒等功能在内的全新一代ADAS驾驶辅助系统。例如其中的ACC自适应巡航功能,便可以实现0-120km/h全速自动跟车,特别是在长途驾驶中,可以帮助 解放 双脚,缓解驾驶疲劳感。
与此同时,考虑到孩子的乘坐安全,这款房车还加入了ISOFIX儿童座椅安装点,既细心又贴心。除此之外,上汽大通MAXUS生活家V100山居版还采用了360全景可视行车辅助。有了它的帮助,无论是车辆所处的位置还是周边的障碍物,驾驶者都能一目了然。
并且,这款房车还设有哨兵模式,能够实时守护爱车的周全。当检测到房车遭到破坏时,房车便会自动触发警报,并拍下周围环境照片发送至用户手机,便于用户及时采取行动。
房车旅游选上汽大通MAXUS生活家V100山居版,畅享舒适
一辆优质的房车不仅要体现在出行的安全上,还要细致入微地考虑到用户在使用房车过程中的便利性与舒适度。
对此,上汽大通MAXUS生活家V100山居版搭载了全方位智能互联系统房车管家,能通过大屏、语音、APP三种方式,来操控房车内的设备。如果孩子想要开空调,只需要说一声,你好,小迈,打开空调,无需费力研究如何打开空调,就能享受到舒适惬意的温度。而且,我们也可通过手机APP来远程控制空调,户外活动结束后,只需要远程提前开启空调,回到房车内,就能远离闷热粘腻,尽享凉爽与惬意。值得一提的是,上汽大通MAXUS生活家V100山居版还采用了48V智能双发电能管理系统,可做到行车充电,真正实现用电自由。
在内饰布局方面,上汽大通MAXUS生活家V100山居版设计得也非常体贴到位。如双拓版是新中式的内饰风格,后拓可选择都市风或田园风,同时纵床、横床、小额头版本也有多种内饰风格可供选择。多样化的风格,带来更丰富的选择空间,可助用户轻松打造 理想 房车。
@2019
11月27-29日上海房车博览会:上汽大通原厂房车参展
11月27-29日,房车界最后一场大型展会——2020中国国际房车旅游博览会将在上海汽车会展中心举办。上汽大通MAXUS原厂房车将携旗下生活家系列、旅行家系列、探索家系列等多款车型亮相展会现场,参展期间每款车型还有不同程度的优惠幅度!上汽MAXUS生活家系列V90指导价:45.98万元起
上汽大通MAXUS生活家V90房车基于原厂V90底盘打造,豪华版价格为45.98万元起售;豪华后拓展版为47.98万元起售。两款长宽高均为5900×2343×3073(mm),轴距3760mm,油箱为80升。车辆外部标配遮阳棚、电动踏板、外置抽拉式带升降功能灶具、外置淋浴花洒、150Ah磷酸铁锂电池及3kW充逆变电一体机等。
动力方面,该车搭载2.0T“上汽π”柴油发动机,最大功率110kW,最大马力148Ps,峰值扭矩375N.m,符合国六排放标准。传动方面匹配6AT自动变速箱。该车还搭载三种驾驶模式,即普通模式、Eco模式以及适合在城郊道路、山路的智能控制Sport模式。安全系统方面,该车还配备了博世9.3版本ESP车身电子稳定系统,自适应巡航、自动刹车辅助、胎压监测、车道偏离预警及限高防撞预警系统等,极大的保证了行车安全性,也能让驾驶者更加享受房车旅行途中的乐趣。此外10.1英寸高清触控大屏的设计紧随时代潮流。
驾驶室上方额头双人床的设计,可通过室内爬梯上下往返,能满足两名乘员休息;顶部及两侧配有外推窗,保证了充足的采光及空气流通性;休闲会客区采用对座式汽车座椅造型设计,搭配可升降式餐桌,临时可拼成一张床;沙发内侧墙壁上有外推窗,推窗上方有储物柜,方便日常使用。卡座沙发对面是厨房区,配有电磁炉及一台135L车载冰箱;此外带盖式洗手池、微波炉、抽油烟机及洗衣机均为选配项目。
车尾部分是RV90C豪华版和豪华后拓版本的最大区别所在,实拍车型为无拓展版,配备的是上下铺单人床,而后豪华后拓版本则是可拓展的双人床布局。水路方面,净水箱容积为160升、灰水箱容积为120升。
能源辅助设备可选配400W太阳能电池板。制冷设备采用48V直流变频空调;取暖系统则是由上汽原厂提供的燃油加热器。为了车内电器的安全运行,RV90C还配备了数字化智能交流配电盒以提升房车在接入外电源时的安全性。
上汽MAXUS生活家V90C小额头指导价:49.98万元起
上汽大通MAXUS生活家V90小额头基于上汽MAXUSV90底盘打造,整车外廓尺寸为5990×2343×2878(mm),轴距为3760mm。外观拥有勃朗白、极光银、橄榄棕、宝石蓝四种颜色可供选择。
整车采用小额头设计,额头造型流畅,降低了风阻系数并提高了通过能力。此外,额头处配有限高防撞预警系统,可有效防止限高地区对车顶的刮擦。
动力方面,该车搭载上汽“π”2.0T高性能发动机,最大功率110Kw,峰值扭矩375N·m,满足国六排放标准,匹配6AT自动变速箱,油箱容积为80L。此外,在安全及舒适性配置方面,该车配有博世ESP9.3电子稳定系统、ADAS高级驾驶辅助功能(自适应巡航+车道偏离预警+自动刹车辅助)、前后泊车雷达、倒车影像+流媒体后视镜、TPMS胎压监测、主副驾驶双安全气囊、儿童安全座椅接口、自动雨刷、一键启动/无匙进入、蜘蛛智联系统等。
会客区采用单排乘用车专用座椅+升降桌设计,座椅最外侧还配有扶手,增加了行车安全性和乘车舒适性。侧面配有升降窗,即便是在行车过程中也可开窗通风。
会客区上方配有两组储物吊柜,可满足日常储物需求。额头处配有一台智能触屏电视以及JBL扬声器,可为后排乘客提供娱乐使用,触屏电视两侧配有小储物格,可放置一些小件物品。此外,会客区上方还配备了一张电动升降床,尺寸为2040×1120(mm),可满足一名成年人携带一名儿童的睡眠需求。
会客区后方是卫生间区域,配有进口赛特福德可旋转式座便器、洗脸池、韩国进口大宇2.5kg洗衣机(洗衣机为选装)、换气扇、淋浴花洒等。
厨房区位于卫生间对侧,乘客门后方,配有房车专用抽油烟机(抽油烟机为选装)、电磁炉、洗菜池、进口多美达80L房车专用冰箱、储物柜等。
车尾采用后横床布局,床铺尺寸达到了2200×1200(mm),可轻松满足两人睡眠。床铺周围配有外推窗,可满足通风、采光需求。水电系统方面,该车配备了160L清水箱、110L灰水箱、DC48V/3kW充逆变一体机、150Ah48V锂电池,可选装48VBSG智能发电机、新能源汽车市电接口、太阳能板、灰水箱电动排污阀等。
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两层32平米268万?这台移动别墅有点过分,大通究竟想闹哪样?
上周五,上汽大通在江苏溧阳举办了第一次房车之夜,旗下所有房车类产品悉数亮相,现场还发布了一款售价高达268万元的全新生活家V90别墅版房车。这款突破所有人想象边际的产品,究竟透露了上汽大通的哪些野心?下面VAN哥就来聊十块钱的。先做个小科普吧,房车大致可以分为自行式房车、公路拖挂、营地拖挂等几个类型,其中自行式房车又可细分为A型、B型、C型、皮卡房车等。
自行式A型房车大多在卡车或巴士底盘上开发,车长在8-15米,优点是空间大、设施齐全,旅途会非常快活。但缺点也显而易见,价格昂贵不说,对驾驶技术的要求也非常高。别的不说,光是A1驾照就能把99%的人排除在外。
自行式B型和C型房车有一定相似之处,比如都是在Van(也就是厢式货车)底盘上开发。但B型稍小,车长在4-6米之间,驾驶相对灵活,但设施比较单薄;而C型房车的车长为5-8米,而且车厢部分突破了原有厢式货车的制约,更方正,大多带有“额头”,空间也更宽敞,兼具了A型和B型的优点,是目前国内最受欢迎的房车类型。
顺便说一句,目前国内市场销售的大多数B型和C型房车,车长基本都在6米之内,可上蓝牌,按小型客车管理,所以C1驾照即可驾驶。
至于皮卡房车,通常是将成品上装部分扣在货斗上,当然也有与车身一体式的结构,但成本稍高些。由于此前皮卡车型受限制较多,此类房车在国内不太常见。
拖挂式房车在欧美非常普遍,你可以把它简单粗暴地理解成带轮子的小屋,无动力,需要牵引车才能移动,所以价格相对经济。不过国内相关管理规定较为模糊,而且对驾驶技术要求很高(尤其是倒车时),这类车在国内的生存环境较恶劣。
OK,接下来聊大通的房车业务。其实大通在上汽内部算是规模偏小的,杀入房车业务板块的时间也才五年而已。而这次房车之夜活动的举办地江苏溧阳,正是大通房车制造基地的所在地。这个工厂的设计产能为2.5万台/年,经过几年努力,大通已形成了完整的产品阵容,其中既有包含V90、G20、V80等B型房车的“旅行家”系列,也有囊括轻客、轻卡、大巴、重卡等A型、C型房车在内的“生活家”系列,当然,也有基于由拖挂、越野平台的“探索家”系列产品。从产品类目来看,大通已经覆盖了房车产品的90%,这个扩张速度不可谓不快。
要知道,大通房车业务与当下房车产业的最大不同是,常规房车制造商通常不具备整车生产资质,而是从整车厂采购二类底盘,并在此基础上加装自行开发的“上装”,技术能力有限,生产模式也比较“作坊化”,所以产量上不去,而且售后服务体系不够健全;而大通依托于自身是主机厂的优势,实现了电气、性能、人机工程等方面的一体式开发,效率和可靠性有着“散户”们难以匹敌的优势。
此外,大通这两年力推的C2B定制模式,其实就起源于房车业务。要知道,房车用户对个性化定制配置的需求十分强烈,以大通为例,高达70%的用户选择了自定义车载配置。对于这种订单,传统作坊式生产的交车周期动辄半年起步,而大通凭借生产流程方面的优势,将这个周期缩短到几周时间。而且光是全系房车产品享受终身售后维修一条,就让其他房车企业望尘莫及。说白了,这是一场胜负早已分明的“降维打击”。
那么刚才提到的2.5万台/年产能意味着什么呢?四个字:全面压制。要知道,全球最大房车企业是一家老牌德国公司,产量也不过才1万台/年,国内那些作坊式小厂就更没有可比性了。当然啦,大通暂时还没有火力全开,因为造出来也卖不掉。是的,根据相关统计数据,2019年全国房车销量也才1万台。
尽管早在2009年,中国汽车销量便以1300多万台的成绩超越美国,成为全球最大的单一汽车消费市场。但在房车这个细分领域,中国人的消费力却几乎可以忽略不计。即便按整体市场保有量同级,国内房车数量也才有50万台左右,真正能跑出去的也就十几万台。反观被我们远远甩在身后的美国车市,仅2019年一年的房车销量就有41万台,市场保有量更是高得吓人,用“随处可见”来形容一点都不夸张。
那么问题来了,大通就算霸占了这个贫瘠的细分市场,又有什么用呢?答案是潜力。要知道,尽管2019年的国内房车销量虽然只有区区1万台,但在五年前,这个数字是更低的2000台,这几年来的平均增速高达40%。而根据大通的预测,国内房车销量在2030年便可超越美国,而且借鉴小型客车的井喷式历史涨势,这个时间节点甚至有可能提前到2025年。
很明显,对大通这样一个规模不算太大的商用车企而言,只要能拿下这40万台的几分之一,就可以让全体员工天天加鸡腿了。所以,现在你还觉得2.5万台的年产能很浪费吗?
不过此次发布的售价高达268万元的生活家V90别墅版双层房车,仍然犹如一石激起千层浪。它拥有独一无二的水滴曲线“太空舱”造型,两侧带有扩展仓,还融入了一体化的复式设计,电动升降式二层自带皮质地板+电动升降实木茶台组合,甚至还自带简易电梯,一层20平米、二层12.4平米的跃层内部空间确实让人大开眼界。
诚然,它的“装修”水准已经超越了许多人的家,小米透明电视、BOSE高品质影音设备也给人留下了深刻的印象。只不过对大多数人来说,花几十万买一台C房车尚要咬牙抉择几年,豪掷近三百万在一台房车上,怕是只有极少数顶层群体才有这个消费能力吧。
在我看来,这款新车更像是针对友商的“核武器”,能卖出多少不重要,关键是秀肌肉,告诉友商:“我是最厉害的,你们就别瞎折腾了,乖乖跟在我后面喝汤就完了”。
信不信是你的事,反正大通已经正式表态,要“以国内原厂房车创领者的地位与率先构建完善的国内房车出行新生态,推动房车行业迈入真正意义上的爆发式增长期”。啥都不说了,咱们拭目以待吧。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
依维柯房车对比大通原厂v90怎么选?
可以选大通原厂v90。上汽大通MAXUS生活家V90小额头用的是48V智能双发电能系统,可以做到智能发电、无忧用电、高效存电,并在在多种模式下零噪音无感发电。正常来说,行车2~3小时,便可无忧用电一整天,让我们真正享受到了“用电自由”的无忧体验。生活家V90小额头
驾驶体验也很不错。它配置有ADAS智能辅助系统(包括ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警系统、AEB自动刹车辅助系统和LDW车道偏离预警),能多方位保障我们的行车安全。同时,它还有HLC限高防撞预警系统,能够识别限高杆、天桥、隧道入口等,及时预警,提前规避某些意外的发生。
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