上汽大通　国五要加尿素吗听说国五车型加车用尿素,大通国五要不要加

车用尿素是重型柴油车达到国四排放标准的必备产品。车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液,原料为尿素晶体和超纯水。重型卡车、客车等柴油车要达到国四排放标准,在尾气处理上就要选用适合的SCR系统,而这项系统必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因此,车用尿素溶液成了重型卡车及客车达到国四排放标准的必备产品。 SCR是我国减排的最优选择。目前国内现行的柴油国标GB19147-2009要求含硫量≤350ppm,而ECR-DOC技术要求油品含硫量在10ppm以下,因此在中国暂不具有推广条件。SCR则可耐350ppm的含硫油品,因此有推广的技术基础。由于采用SCR技术的国四发动机燃油经济性比EGR技术好、对发动机改动小、对燃油和机油要求较低、在技术升级连续性上具有优势、SCR催化器耐久性好且不存在催化器堵塞的风险,因此SCR技术是最适合我国国情的重型柴油车减排技术路线。

大通国五车型有哪些?

大通国五车型有很多,大通G10、大通D90、大通V80、大通T60、大通RV80房车,这些都是国五车型。

房车多久加一次尿素

2000公里。房车2000公里加一次尿素。100升柴油使用3至5升的尿素。也就是说,尿素的使用量,相当于燃油使用量的百分之3至百分之5。严格来讲,这个问题没有一个准确、一致的答案。因为汽车是否需要添加尿素,要通过仪表盘上的显示为准。尿素的余量会在仪表盘上显示(和汽车燃油表类似),尿素消耗完了。

房车为什么加尿素?

这跟是不是房车没有关系,现在柴油车基本上都加尿素,可以净化尾气,为了环保,

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