25.8万自动挡房车 2张独立床位内有浴室和厨房
说起价格比较亲民的房车,大通V80底盘占了大半,而除此之外,标配6速自动挡也是该底盘的一大亮点。本期房车快讯给大家实拍的就是一款基于大通V80底盘打造的自行式B型房车。不难看出,这款卫航V500房车是基于短轴底盘打造的,车身紧凑小巧,驾驶难度更低,不过内部空间也会相对紧凑些。动力方面,该车搭载国六排放2.0T柴油发动机,据厂家透露可上京牌,另外底盘部分还标配了ESP电子车身稳定系统及定速巡航。
从侧面看,这款新车相比常见的B型房车还真是相当短小精悍,车身长度仅4.95米,宽度1.9米,车身高度也不过2.34米,驾驶的灵活性上确实很有优势。车外标配菲亚玛F45S手动遮阳棚及车尾自行车架。
车内布局一目了然,前部小客厅为单排座椅,前方配备餐桌及19寸折叠电视,客厅对面是厨房,车尾则为卫生间和升降床,受限于紧凑的空间,该车适合1-2人居住。电路方面,新车标配400Ah铅酸免维护电瓶及3000W逆变器。
主副驾座椅可向后旋转,从而提升客厅核载人数。
车尾的升降床长度1.65米,宽度0.9米,下方沙发也可变床。
厨房区的横向空间倒是不小,桌面上配备了洗菜池及900W电磁炉,下方为沧浪车载冰箱,容积71升。
最后来到卫生间,别看车小啥也不缺,卫生间内还是独立洗手池,展车配备了赛特福德固定式坐便器,不过根据配置表来看标配的是一款便携式座便器,同时顶部还有淋浴器及换气扇,整体配置还是比较全面的。水路方面,该车标配130升灰水箱,70升灰水箱,配套有燃油热水器,水路配置对于B型房车来说属于中上水平。这款卫航V500的官方指导价为25.8万。
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售价26.8万起 国六版上汽大通V80短轴B房车
这款基于上汽大通V80短轴中顶底盘改装的短轴B型房车,整车原型车外观尺寸为4950×1998×2350mm,短轴房车的优点是操控更灵活,好驾驶,动力相对更有劲。车辆外观上,可以看出配置了遮阳棚、电动踏板、加水口、市电接口、户外淋浴花洒及自行车架、爬梯、倒车摄像头等。
这款新款上汽大通V80短轴房车在动力方面搭载的是2.0T柴油涡轮增压发动机,匹配6速AMT变速箱,最大扭矩330N·m,整车核载5人,蓝牌持C本驾驶,满足国六排放标准。
驾驶室为原车样式,配备了多功能方向盘、导航、倒车影像、定速巡航及多功能方向盘等。
打开中门,房车内布局简单明了:前面客厅区、厨房区、卫生间区和后横床设计的睡卧区。
会客区采用3+2座椅布局,浅色的米色配色座椅,显得简约而不失格调。
驻车时副驾驶联排座椅可以向后旋转,与第二排座椅形成对坐氛围,还配有桌板,便于用餐、聊天。
客厅上方还配有19寸翻折吸顶网络电视屏,可以直接联网看。
客厅座椅也可拼为一张临时床铺,增加了车内的睡眠空间。
在客厅的左侧是厨房和卫生间区域。
由于是短轴尺寸,所以车内设施不多,但是包含日常需要的不锈钢洗手池及电磁炉、进口微波炉、45L车载冰箱。
卫生间采用干湿一体式设计,电动粉碎式马桶、洗手池、梳妆镜,换气扇及多功能水淋浴花洒等。
最后车尾是横置的床铺设计,舒适的床垫,两头配有布艺拉帘,进一步保证车内私密性。
同时配有KME12V车载变频空调,足够短轴房车内的温度调控。
车内电路方面,配置了3kW充电逆变一体机和180Ah锂电池;水路系统方面,净水箱容积为120升、灰水箱容积为50升。
目前据了解这款国六版上汽大通V80短轴房车售价是26.8万起,可以选配定制。
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基于短头轻客打造的C型房车样式众多 底盘如何选?
今天我们再来聊了短头轻客房车底盘怎么选。目前,短头轻客房车底盘基本处于被南京依维柯欧胜、进口依维柯NewDaily、上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90底盘、江铃福特新世代全顺、江铃福特新全顺、菲亚特Ducato底盘、奔驰Sprinter底盘“平分天下”状态。当然,还有诸如江铃特顺、东风御风、道奇RAM等底盘,这几款底盘由于并不属于常见底盘,本文中暂不讨论。常见的六款底盘各有千秋,接下来小编就来说说它们的区别。●依维柯欧胜底盘
▲上图为依维柯欧胜二类底盘
依维柯欧胜底盘是国内房车底盘中最常见的底盘之一。其价格相对适中,动力系统方面采用3.0T+8AT组合;同时,依维柯欧胜还是目前短头轻客底盘中唯一采用非承载式车身,配有非常粗壮的大梁,承载能力优于同类轻客底盘。另外,依维柯欧胜底盘大梁两侧、中部均有相对充裕的空间,且大梁还配有多个孔洞,便于后期加装水箱、生活区蓄电池等配置。并且,依维柯原厂提供一款代号为C45-33的房车专用底盘,后桥经过加宽处理,并提供后少片钢板弹簧悬架、后空气悬架的选装。因此,可以说依维柯欧胜底盘无论是动力、承载能力,还是稳定性,都会明显优于其它底盘。
▲上图为拓锐斯特欧畅版房车
▲上图为工信部第337批公告的依维柯欧胜国六申报信息
但可惜的是,目前依维柯欧胜仅2.3T+5MT组合拥有国六版本,3.0T+8AT组合没有国六版本,暂时不能满足全国上牌需求。不过,在工信部第337批公告中,已经有了依维柯欧胜3.0T国六版本的信息,预计过段时间就会上市,喜欢依维柯底盘房车的朋友可以再等一等。另外,非承载式车身的大梁也会增加整车重量,一般基于依维柯底盘打造的房车会略重于同类底盘打造的房车。
●进口依维柯NewDaily底盘
▲上图为进口依维柯NewDaily二类底盘
进口依维柯NewDaily二类底盘,在“继承”依维柯欧胜所有优势的同时,还提供目前所有短头轻客中承载能力最强的底盘——6.5吨底盘。同时,进口依维柯NewDaily目前拥有国五底盘和国六底盘两种选择,除限制柴油车上牌城市外,其余城市均可上牌。除此之外,进口依维柯NewDaily底盘还配有L2级自动驾驶辅助系统,进一步提升了操作便利性。
当然,进口依维柯NewDaily的劣势也同样明显——原装进口的身份使其价格相对高昂。同时,进口依维柯NewDaily底盘同样存在非承载式车身增加重量这一问题。
●上汽大通MAXUSV80底盘
▲上图为上汽大通MAXUSRV80房车
在目前的短头轻客底盘中,上汽大通MAXUSV80底盘的价格相对亲民,且底盘配置方面均相对齐全,配有博世9.1ESP电子稳定系统、双安全气囊、自动变速箱等,行车安全性和便利性均有所保障。并且上汽MAXUSV80底盘已换装了满足国六排放标准的上汽“π”2.0T发动机,可满足大部分城市的上牌需求。另外,上汽大通MAXUSV80的驾驶室相对较低,在保证同样额头床纵向空间的同时,可以将整车高度进一步降低。譬如,上汽大通MAXUS原厂所生产的RV80房车,高度仅3.05米,与依维柯底盘中额头房车的车身高度相当。
▲上图为新星通途T600房车
但需要注意的是上汽MAXUSV80底盘为前轮驱动;我们都知道房车主要重量均集中在后半部分,行驶过程中对后轮的压力会大于前轮,前轮驱动在爬坡时会显得“心有余而力不足”。另外,从上图可以看到,但上汽MAXUSV80底盘采用后单胎设计,承载能力相对较弱,因此我们很少能看见基于上汽MAXUSV80底盘打造的带拓展舱的房车,即便是带拓展舱的上汽MAXUSV80底盘房车,拓展舱尺寸也会小于基于依维柯欧胜打造的拓展房车。除此之外,上汽大通MAXUSV80底盘的自动档版本配备的是AMT变速箱,在实际驾驶感受方面与AT变速箱存在一定的差距。
上汽大通MAXUS全新的V90底盘最近也在房车圈开始逐步火热,V90底盘的优势是相比V80底盘而言,变速箱从AMT自动挡换成了AT自动挡;而且还是后驱后双胎设计,解决了V80承重能力不足、爬坡费力的问题。同时,上汽大通MAXUSV90底盘还是目前国产轻客中唯一提供ADAS高级驾驶辅助系统的车型,大幅提升了行车安全性。
▲上图为罗曼特斯T50房车
不过需要注意的是,由于上汽大通MAXUSV90是最新款的底盘,目前除上汽大通MAXUS原厂房车、亚特房车、罗曼特斯房车推出了基于上汽大通MAXUSV90底盘打造的C型房车,用户的选择面相对较小。另外,由于上汽大通MAXUSV90底盘是目前最新推出的底盘,二级市场的配件尚未完善,后续的维修便利性、维修等待时长、维修成本方面均存在一定不足。
●福特新全顺底盘
福特新全顺底盘是基于MPV底盘改进而来的轻客底盘,与福特途睿欧同平台共线生产且两款车底盘代号均为V362,因此整体舒适性相对较强。同时,福特新全顺底盘价格相对较为亲民,且底盘配置方面均相对齐全,配有博世9.1ESP电子稳定系统、双安全气囊、自动变速箱等,行车安全性和便利性均有所保障。此外,新全顺底盘目前已满足国六排放标准,且提供2.0T汽油和2.0T柴油两种动力,可满足全国上牌需求。
▲上图为拓锐斯特锐典版房车
需要注意到是,福特新全顺底盘采用后单胎设计,承载能力相对较弱。同时,新全顺底盘同样采用前轮驱动;我们都知道房车主要重量均集中在后半部分,行驶过程中对后轮的压力会大于前轮,前轮驱动在爬坡时会显得“心有余而力不足”。
●福特新世代全顺底盘
▲上图为飞翔巡疆者畅游版房车
新世代全顺底盘同样是自行式C型房车中比较常见的一款底盘,从2008年上市至今已在国内征战多年,其优势在于价格适中、皮实耐用、维修方便等。另外,福特新世代全顺底盘采用后双胎设计,承载能力相对较强。
▲上图为巨威阿瑞斯4600房车
新世代全顺底盘由于比较早进入国内,内饰设计相对老气,且功能性不及大通或依维柯底盘。另外,新世代全顺底盘仅提供手动变速箱,且全系未配备ESP电子稳定系统,在行车便利性和安全性方面相对薄弱。不过,在今年北京车展上,江铃福特已经带来了全新改款的新世代全顺Pro,新车增加了ADAS高级驾驶辅助功能、ESP9.3电子稳定系统、多功能方向盘、自动变速箱等配置,且外观内饰经过了全新设计,喜欢这款底盘的朋友可以再等等。
●奔驰Sprinter底盘
奔驰Sprinter底盘属于高端底盘,分为3吨级后单胎和5吨级后双胎两种底盘,其中5吨级后双胎底盘承载能力相对较强。奔驰Sprinter主流配备3.5V6汽油发动机,匹配5AT自动变速箱,操作便利性相对较强。另有少许版本搭载2.1T柴油及3.0T柴油发动机版本,可满足喜欢柴油车的用户需求。安全系统方面标配ESP电子稳定系统,可提升稳定性及行驶安全性。
▲上图为雅升奔驰524房车
需要注意的是,目前奔驰Sprinter底盘已处于停产状态,目前仅有部分品牌拥有少许现车。奔驰Sprinter已在海外推出了第五代产品,但国内尚未引进第五代Sprinter底盘车,目前只有原装进口B型房车。
●菲亚特Ducato底盘
菲亚特Ducato底盘是欧洲房车非常流行的底盘,目前基于菲亚特Ducato底盘打造的房车均为原装进口整车,整车重量符合欧洲规定的3.5吨以下,因此即便是使用后单胎也能满足载重需求。同时,菲亚特Ducato提供房车专用底盘、ESP电子稳定系统等配置,整体稳定性、安全性均相对优异。
▲上图为BlucampLucky511房车
需要注意的是,欧洲房车以燃气能源为主导,冰箱、炉灶、烤箱等均可使用燃气能源。同时,欧洲房车营地非常发达,因此,欧洲房车一般并不会配备电池及逆变器,电路配置方面不符合国内国情,需要后期加装。另外,优于基于菲亚特Ducato底盘打造的房车均为原装进口整车,因此价格相对高昂。
总结:我们都知道房车旅行中很大一部分时间都在路上,而底盘会决定整车的行驶质感,因此底盘的选择同上装一样重要。而在国内房车尚未高度普及之前,房车底盘很难像欧洲国家那样统一;但每一款底盘都有其独有的特点和存在的意义,因此,大家在购买房车之前,一定要根据自己的需要去选择。
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大通v80内部尺寸长宽高
太平洋汽车网大通v80内部尺寸分别是4.9米中顶内部长2586mm,宽1770mm,高1710mm;5.7米高顶内部长3355mm,宽1770mm,高1925mm。2018款大通V80虽然外表不够吸引消费者,但是作为轻客车型,它的车身尺寸还是符合身份的。房车是由国外引进的时尚设施车种,其车上的居家设施有:卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器,可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等,房车是集衣、食、住、行于一身,实现生活中旅行,旅行中生活的时尚产品。自行式A型房车是房车家族中具有自身驱动能力的庞然大物,一定程度上我们可以认为这类房车是所有房车种类中最豪华、舒适的一种。这类房车外表与豪华的大型公交车看似毫无区别,但车内则要比公交车舒适豪华很多,具备各种家具、车载家用电器、储存柜、桌椅沙发等,这些设施装备可供人们长期独立自主旅行。(图/文/摄:太平洋汽车网唐彦彦)
大通V80B型短轴房车,小巧精致超高性价比
大通V80B型房车,车身轮廓饱满线条清晰可见,动感十足,前脸三层进气格栅,加入了镀铬装饰条十分凌厉,颇有力量感,大灯的造型犹如两只炯炯有神的眼睛,相当锐利,强劲有力的铝合金轮毂足够惊艳,车胎抓地性强、排水性好、耐磨、花纹沟深,进一步提升了层次感,安全性能满分。车身尺寸上,这款房车的长宽高分别为5140*1998*2750mm,长度不足6米,满足国内C本蓝牌驾驶,不到2米的车身宽度,让这款房车实际驾驶起来也更加轻松。动力上,这款房车使用的是2.0T国六柴油+6AMT自动变速箱的动力总成。
接下来咱们进入车厢内部看看。进入车内以后可以看到,车内空间表现中规中矩,与同类型房车相当,谈不上宽裕,只能说够用,好在家具做工足够细致,再加上仿木纹的家具装饰,增添了车内的温馨感。
车厢中部是卫生间和厨房所在的区域。这款房车在厨房区域配备了水槽、水龙头、800W电磁炉、50L冰箱等,基本上可以满足日常使用,如果不喜欢在车内做饭,这款房车支持选装户外抽拉灶具,让您时刻保持车内整洁
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适合老两口的大通房车,车高2.4米配48V电路,20万也不贵
Hello,大家好!随着国内房车市场的发展,越来越多的人加入到了房车旅行的潮流中,这其中的主力军就是已经退休或即将退休夫妻老两口。他们在选择房车的时候更多的是考虑价格、实用性以及驾驶便利性,为此一款尺寸不大、价格合理、配置丰富的房车无疑就成为了这个群体的主要考虑对象。今天我要给大家推荐的这款匠心房车,就是这样一款车型,具体表现如何一起来看看吧!
这款房车基于大通V80短轴中顶底盘打造而成,整体尺寸比起我们常见的房车明显要小了不少,长宽高仅为5000*1998*2375,基本上与一款中大型SUV相当,这对于日常驾驶来说就要相对轻松不少。
车身外部的设计也比较简洁,除去车身后期订制的车贴,整车看起来与普通V80基本保持一致,行驶在路上并不会引起路人的注意。
即便外观如此简洁,但依然加入了一些房车中的常用设备,例如车厢顶部的手动遮阳棚、车尾部的车顶爬梯等,无疑给旅行中增加了便利性。
动力方面,这款车搭载的是一台上汽2.0T柴油发动机,最大功率102kW,最大扭矩330N·m,与之匹配的是一部6挡AMT自动变速箱,满足国六排放,这套动力总成是V80改款之后使用的全新动力总成,比起老款的2.5T发动机,降低了排量但动力有一定提升,且满足了国六排放标准,日常使用更加省心,实际驾驶感受也更加出色。
另外值得一提的是,为了进一步提升日常驾驶的舒适性,这款车的驾驶室也进行了一定升级,中控台以及方向盘都加入了皮质包裹,细节处的缝线也提升了一定的豪华感,主驾驶座椅还带有通风和加热功能,可以说在同类型房车里十分少见。
受限于整个车身尺寸,车厢内部的空间表现并不是很充裕,但对于夫妻2人来说使用还是没有问题的,驻车以后还可以把副驾驶座椅向后翻折变成一个反向座椅,增加会客区的实用性,夜晚休息的时候也可以拼成一张沙发床。
车厢中部的会客区采用的一组双人座椅,搭配一张可移动的餐桌,基本上能够满足日常休息吃饭的需求,当收起餐桌的时候,车厢中部的空间表现还是非常不错的。
位于车厢中部的内侧是车内的厨房区域,这里的设计就比较简单了,把微波炉、50L冰箱以及洗手池全部设计到了一处,虽然比较紧凑但该有的功能全都有了,想要做饭的话,可以在此处单独增加一个电磁炉,当然,个人建议您还是自备一台便携式卡炉到车外使用,方便整洁。
车内的卫生间需要用浴帘进行搭建的,这个区域和洗手池连同在一起,使用后的时候把浴帘打开即可,可以看到这里还提供了一面酒店里常见的剃须镜,收纳挺方便。
如果想要方便的话,车内提供了一个便携式马桶,可以在车外或者车内的浴帘内使用,灵活方便,只不过记得用完了及时清洁。
车内的主休息区是车尾部的一张横置双人床,尺寸表现不错,目测身高175左右的人可以轻松躺下,将床板掀起来,底部还可以变成一个贯通式的储物区。
双人床上方还提供了一台家用空调,能够高效安静地改善车内的温度,需要注意的是,房车内对于家用空调的安装要求是非常高的。
水电方面,这款房车提供了48V电路系统,整车相当于自带5度电,对于日常使用还是没有问题的,另外车内还提供了110L净水箱和40L污水箱。
总的来说,这款匠心大通V80短轴中顶房车,车长5米、驾驶方便,不大的空间能够满足夫妻2人使用,整车还配有48V电路系统在同价位的房车里也十分罕见,哦对了,这款房车目前售价22.8万元,您觉得怎么样呢?
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大通V80短轴中顶尺寸是多少
大通V80 短轴中顶尺寸是5180 X1 998 X2 645mm,典型的B型式短轴房车与以往一样带有遮阳棚、LED灯带和顶置空调等。但整体看上去依旧十分低调,车身流线型的造型却又让它显得时尚而又美感十足。
外观方面,整体看上去方方正正的,前进气格栅采用三幅式设计,贯穿式保险杠搭配狭长的雾灯组,带来不俗的视觉效果,配备双五辐的轮圈,增强整体的时尚运动气息。
上汽大通V80 短轴中顶B型房车内部软包裹设计,浅色系的家具与皮质包裹的高级座椅让房车的商务风更加浓厚。车厢从前到后的布局依次是会客区、厨房、卫生间和床。会客区的多功能餐桌可拆卸,副驾驶的皮质座椅可向后翻转围坐,也可与后排座椅组成临时休息的拼床。
(图/文/摄: 李水清) @2019
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