锐骐6房车pk大通t70房车哪个好

       如今皮卡也已经成为很多越野爱好者的选择,因为大多数皮卡都是和硬派越野车有着相同的车身结构,即带大梁的非承载式车身。而且皮卡车型也大都提供四驱系统,显然皮卡天生也是越野好手。而随着国内皮卡文化的兴起,一些越野能力好的皮卡受到越来越多的越野发烧友的青睐。而一些国产皮卡车型近年来也顺势推出了一些越野版,比如郑州日产锐骐6、长城炮等都推出了越野版。

       近日,随着新款大通T70的上市,上汽也推出了大通70的越野版车型,虽然其外观看上去更像是一辆经过深度越野改装的改装车型,但是实际这就是其原厂的出厂状态,也就是说原厂就是经过了深度改装,增加了大量的越野套件。下面我们详细看一下:

       前脸部分,大通T70越野版使用了非常粗犷的竞技杠,不仅视觉效果更硬朗,也增大了接近角。在前杠中间还带有电动绞盘,两个圆形的射灯也是越野发烧友喜欢改装的项目。相比普通版,越野版的大通T70车头部分明显更加粗犷霸气,完全是一副硬派越野车的形象。

       车身侧面部分,大通T70越野版更换了更大的外廓式黑色轮眉,直接裸露的铆钉也是硬汉的形象。车顶带有专业的行李架,还配置了车顶LED射灯。另外涉水喉在这辆大通T70越野版上也是原厂配置,保证其能够“上山下河”。

       车尾部分,越野版的货箱部分和普通版造型一样,主要是后杠和前杠相呼应,也更换了更加粗犷硬朗的造型,而且除了拖车钩,还提供了拖车连接装置,可以更加方便的拖挂房车等。

       越野版的内饰部分和普通版保持一致,并没有像外观那样进行“野性”的改造。这是一套和普通乘用车基本一样的内饰设计,不再像以前的皮卡那样粗犷简单,配置了多功能方向盘、中控大屏等。

       后排的空间在皮卡车型中算是不错的表现了,坐垫长度不错,椅背也不是常见皮卡那种很垂直的角度,另外地板是接近纯平水平。唯一不足是没有提供后排空调出风口。

       对于这辆大通T70越野版来说,其实外观那些越野化的改装项目都是“皮毛”,最重要的就是底盘的升级了,越野版采用了全地形底盘系统,配置了D-Racing上下三段可调减振器,搭载了博格华纳电控分时四驱系统。

       动力配置上,大通T70越野版搭载的上汽最新的2.0T涡轮增压柴油发动机,最大功率120kW,峰值扭矩400N·m,与之搭配的是6速手动或8速自动变速箱。大通T70越野版的起步价为16.38万,对于这样一辆原厂就带深度越野改装的皮卡来说,皮卡越野发烧友有福了。

锐骐6皮卡-对比大通t70

       日产锐骐6和上汽大通MAXUS T70澳洲版的对比:外观方面、动力方面、智能配置方面。

1、外观方面

       日产锐骐6采用了古罗马双刃剑式格栅设计,加上两侧醒目的LED前大灯造型,整体看起来十分硬朗。同时,侧身腰线结实饱满,棱角分明的线条带来了运动感。

       上汽大通MAXUS T70澳洲版更显时尚潮流。前脸采用了全新的八边形矩阵进气格栅,与透镜大灯、LED日间行车灯相呼应,辨识度极高。车身侧面颇具时尚感的线条,再加上凸起的轮眉、金属侧踏以及镀铬后视镜,彰显大气的同时又更显动感气质。

2、动力方面

       日产锐骐6搭载了日产雷诺M9T发动机,最大功率可以达到120kW,峰值扭矩为380N·m,稳定可靠。同时,它还采用了采埃孚第二代8AT变速箱,换挡顺畅。

       上汽大通MAXUS T70澳洲版搭载了“上汽π”2.0T涡轮增压柴油发动机,最大功率高为120kW,峰值扭矩为400N·m,动力更澎湃。

       同时,上汽大通MAXUS T70澳洲版还搭载了博格华纳分时四驱系统,可以实现两驱、高速四驱、低速四驱“自由随心换”,再加上可选装的后桥差速锁,令其在各种环境、各种路况下都能尽情驰骋。

3、智能配置方面

       日产锐骐配备了9寸多功能语音智能大屏,支持语音控制、手机互联等功能,为出行体验带来了更多便利。

       上汽大通MAXUS T70澳洲版在这方面的表现格外突出。它可以选装10.25吋液晶悬浮触控大屏,并搭载智能网联系统,能实现语音控制、在线娱乐、实时导航等便捷功能,丰富出行感受。另外,这款车还具备ESP+HAC+HDC智能驾驶辅助系统组合,运用智能化充分保障行车安全。

上汽大通MAXUS T70车型优势

       1、强劲动力科技:上汽π柴油发动机动力更强,耗油更省,百公里综合油耗低至7.5L。噪音更小,创造安静舒适的用车体验。

       2、全地型底盘系统:上汽大通皮卡独有三模驾驶模式。

       3、公路:高速公路驾驶时可采用“ECO”模式,达到节油效果。

       4、雪地:T70采用博格华纳分时四驱,配合博世第九代ESP系统,在冰雪路面上有效避免打滑,保障行车安全。

       5、涉水:T70最大涉水深度达到700mm。

       6、砂石:T70配备伊顿机械式自动差速锁和博格华纳分时四驱,能有效在砂石路面上完成脱困。

       6、山地:T70接近角度达到27.2度,更有“低速四驱”模式,能把最大扭矩放大到900Nm,最大爬坡度达到54%,使高地变坦途。

       以上内容参考:百度百科-锐骐6

       以上内容参考:百度百科-上汽大通MAXUS T70

售价10.98万起,上汽大通MAXUS T70澳洲版正式上市!

       9月12日,上汽大通MAXUS旗下高端皮卡车型——T70澳洲版正式上市,新车售价10.98-15.18万元。随着T70澳洲版上市,为国内中高端皮卡阵营注入了新鲜血液,其同级车型,比如长城炮、日产纳瓦拉、锐骐6等,也迎来了一位强有力的对手。要知道,上汽大通MAXUS皮卡在海外澳新等发达市场的表现是十分不错的,是连续三年市场占有率第一的中国品牌车型,所以此次在国内推出全新皮卡车型T70澳洲版,自然也备受关注。我们也从上汽大通MAXUS官方获悉了T70澳洲版的详细配置信息,接下来就带大家看一下这款新车有哪些亮点。

       在皮卡发展逐渐趋于乘用化的当下,用户对皮卡车型的需求也发生了变化,更高品质、乘用化的皮卡,才更能满足用户需求。T70澳洲版在外观上则应用了最新的高端硬派设计,大量笔直的线条勾勒出棱角分明的外观,大尺寸多边形进气格栅采用镀铬装饰,霸气中不失精致。此外,T70澳洲版还配备了车顶行李架、侧踏板以及后车厢龙门架,既提升了整车颜值,又极具实用性与便利性。并且在C2B智能定制模式的支持下,T70澳洲版还将提供最全面的产品型谱和组合,多种搭配随心选,可满足每一位用户对车辆个性化的定制需求。

       内饰方面,T70澳洲版也向乘用化车型进一步靠拢,其采用欧式经典飞翼式双座舱设计,配备动感十足的多功能方向盘,彰显品质。并且还标配了触控液晶屏、多功能方向盘,并采用仿皮材质座椅,配备蓝牙/车载电话、前/后电动车窗、倒车雷达、定速巡航、无钥匙进入等,进一步强化了其乘用化皮卡的属性。像锐骐6、驭途9就没有配备无钥匙进入,在便利性和智能性上,要比T70澳洲版稍微弱一些。

       动力性能方面,T70澳洲版搭载了2.0T涡轮增压汽油发动机以及2.0T上汽π柴油发动机。其中,汽油版最大功率214马力,峰值扭矩350N·m;柴油版最大功率163马力,峰值扭矩375N·m,为用户提供丰富的动力选择,并且强劲的动力也满足日常载货需求。

       传动系统方面,新车还提供6MT/6AT/8AT等多种变速箱可选,以及Normal(普通)、Eco(经济)、Power(强力)三种驾驶模式选择,配合EPS电子助力转向、发动机启停功能等配置,能为用户带来更为轻松的驾乘体验。值得一提的是,T70澳洲版也是国内工信部首个公告认证3顿拖拽能力的皮卡,更是唯一具备拖拽资质可合法上路的皮卡,轻松满足用户的拉货需求。

       此外,皮卡在日常使用场景中,需要大量载货,所以安全性也是重中之重。在安全性能方面,T70澳洲版满足澳洲2021年最新ANCAP五星安全,采用高强度钢五星安全车架,广泛使用热成型和激光焊接技术,安全性能十分出色。国内皮卡车型基本没有参加过澳洲ANCAP测试,唯一参与过测试的风骏,只拿下了两星成绩,T70澳洲版的安全实力无疑是更强的。

       上汽大通MAXUS此次推出T70澳洲版,进一步丰富了其产品矩阵,也为国内消费者提供了更丰富的高品质皮卡选择。在颜值、配置、安全等方面全面升级的T70澳洲版,你觉得怎么样呢?

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