2020款大通v90加长版高顶房车布局

       Hello,大家好!

       不知不觉中已经来到了4月中旬,2020年的第一季度已经结束,“新冠”战役仍在持续中,各大车展也再次被推迟,各种消息的汇总,让想看新车的朋友十分郁闷~不过,随着工信部第331批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示的到来,我相信这批全新车型一定会让大家大饱眼福,同时对今年房车市场充满期待!

       本次新车公示中,共有房车厂家40个,公示车型57款,其中包含有17款拖挂式房车、39款自行式房车以及1款插电混合新能源房车,这些新车中以大通V90底盘打造的B型房车为主,这跟国六标准的实施以及全新V90出色底盘素质有很大关系;而拖挂式房车的增多,则进一步提升了消费者的可选择丰富性。下面我们就挑选一些比较有特点的车型分享给大家:

       华云首款依维柯B型

       在本次公示中,华云房车推出了旗下的首款自行式B型房车,这款房车基于南京依维柯欧胜底盘打造而成,对于喜爱B型房车的朋友而言,无疑是个不错的选择。

       从公示图中可以看到,整车外观延续了华云房车的一贯风格,简洁的车身处理看起来十分显档次,配以华云特有的车身拉花造型,提升了整车的质感。整车尺寸为5670*2011*2726/2900mm,无选装时整车高度为2726mm,选装顶置空调时整车高2900mm。

       动力方面,预计会采用南京依维柯欧胜的3.0T柴油发动机,匹配采埃孚8AT变速箱,这套成熟的动力总成为这款房车增光不少。

       关于内部设计方面,从仅有的几张公示图可以看出,车内采用了一个较为常规的布局方式,驾驶室后方为双人沙发,沙发后方提供了一张纵置双人床,双人床底部带有洗衣机;车厢另一侧是厨房和卫生间所在位置,尽管不多,但可以看得出这款房车的内饰依然延续了华云的高品质,能够使用者提供一个相当出色的旅居空间。

       宇通首款大通V90房车

       在本次新车公示中,我们惊喜地看到宇通房车推出的这款基于大通V90打造的自行式B型房车,作为目前市场上备受关注的地盘之一,大通V90凭借出色的表现赢得了极佳的市场口碑,此次宇通推出V90车型,未来会进一步拓充B型车市场。

       这款型号为ZK5040XLJ8的房车的长宽高分别为5940*2110*2755/2800/2862/2890/2948mm,根据选装配件的不同,车身高度会有所不同,根据车身长度可以看出这款房车使用的是加长轴距V90底盘,轴距达到了3760mm,比起长轴版的3366mm有了明显提升,这样的好处就是车内空间更加充裕。

       动力方面,这款房车未来将继续搭载上汽Π系列2.0T柴油发动机,匹配6挡手动或自动变速箱,采用前置后驱后双胎的设计,这台发动机在数据上已经超越了南京依维柯欧胜上的3.0T柴油发动机。

       至于这款房车的内饰,从公示图可以看到,车内提供了纵置床和横置床两种布局,可以给消费者更加多样化的选择。

       宇通新全顺C型房车

       在本次公示中宇通推出的另一款自行式房车则是基于福特新全顺打造的C型房车,目前市场同款车型本就不多,宇通此次推出的这款房车显然会多的一波关注。

       这款型号为ZK503XLJA6的自行式C型房车,车身长宽高分别为5960*2130/2190*2670/2830mm,整备质量2892kg,总质量3300kg,动力搭载的一台2.0T汽油发动机,最大功率147kW,匹配6挡手自一体变速箱或6挡手动变速箱。

       这款房车装备有炊事设施、床、卫生间等设备,用于旅行宿营;安装顶置空调时对应车高为2830mm,可取消顶置空调,对应车高为2670mm;右侧选装遮阳蓬对应车宽为2190mm,可取消遮阳蓬,对应车宽为2130mm;车身两侧及后侧可选装封闭部分窗户、舱门、摄像头、格栅;车顶可选装排气窗、顶风窗、太阳能电池等。

       宇通全新拖挂式房车

       除了两款全新自行式房车,宇通此次还推出了一款全新拖挂式房车,这款拖挂式房车比起宇通之前的拖挂车型有着较大的改变,车身尺寸长宽高为5370*2250/2300*2360/2410/2440/2490/2610/2690,车顶有无选装对应不同型式顶棚时整车高度为2360mm、2440mm,仅选装不同型式太阳能板时对应整车高度为2410mm、2490mm;选装不同型式卫星接收器时对应整车高度为2610mm、2690mm;侧围不装遮阳棚时对应整车宽度为2250mm,选装单侧遮阳棚时对应整车宽度为2300mm。

       车身底盘采用中置单轴设计,整备质量最低配仅为1255kg,最高配为1380kg,这对于牵引车的要求并不高,基本上排量在2.0L以上即可。

       车内设计相对来说比较常规,提供了对坐沙发、横置双人床、中部卫生间和厨房,休息室沙发还可变床,基本上能够满足一家四口的使用。

       飞神拖挂

       飞神房车在本次公示中也推出了一款全新拖挂式房车,这款拖挂就是早前已经曝光过工厂图的飞神探索者F530-I,只不过之前大家见到的是白车身,而这次公示图则可以看作是定妆版。

       在外观设计上,这款探索者F530-Ⅰ拖挂房车整体采用了欧式拖挂房车的设计思路,但车身线条棱角分明,为整车增加一些硬朗感觉。车厢前方并没有采用常规的大尺寸车窗,采用的是一个尺寸相对较小的窗户,相信可以进一步提升车内隐私。从谍照上还可以看到车身侧面提供了多个外推窗,可以推测未来车内采光通风会很不错。

       在底盘方面,这款飞神探索者F530-Ⅰ搭载自主研发的高强度拖挂房车专用底盘,配备爱科进口撞刹系统,底盘车架主梁采用5系高强度商用车底盘专用钢材,配备爱科进口撞刹系统,车架中段大梁端面结构设计,承重能力可以到达2000kg以上。

       新飞福田G9房车

       在本次公示中,我们还看到了一款由新飞房车基于福田G9打造的自行式B型房车,根据以往经验,福田G9房车价格普遍不会很高,相信未来这款新飞房车价格也会比较亲民,预计会在15万左右。

       外观上这款房车基本保持了福田G9的原有设计样式,仅增加了一些房车专属设备,例如遮阳棚、外置桌板、卫星天线等,对于日常使用的便利性有一定提升。除此之外该车装配睡具,炊具等设备,用于旅行宿营;随底盘选装前雾灯、铝轮、轮罩、后踏步保险杠(U型)、不同颜色钢轮、后照地镜、后刮水器,选装太阳能板,选装后牵引器底座。

       尺寸方面,这款房车长宽高为4840*1765/1695*2240/1940mm,装侧遮阳篷时整车宽度1765mm,装卫星天线时整车高度2240mm。

       动力上这款房车搭载的一台来自沈阳航天三菱的2.4L汽油发动机,满足国六排放,最大功率110kW,这对于国内一些限制柴油车上牌的城市,无疑是个极好的信息。

       总结一下,尽管收到疫情影响,打乱了房车厂家原本的新车发布计划,但通过工信部新车公示,我们可以了解到房车厂家的新车动态。从本次公示中可以大胆猜测,今年基于大通V90的B型房车将成爆发式增长,成为国内B型房车主流底盘;售价10万左右拖挂房车也越来越受消费者青睐。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大通V90别墅版房车 2020广州车展亮相!

       大通V90别墅版房车

       2020广州车展展台位置:3.1馆上汽大通房车展台

       推荐理由:双层带露台的房车令人震撼,268万的价格让人感觉有钱真好。

       车辆点评:这几年房车产品在中国方兴未艾,宇通、大通、长城等国内厂家陆续推出了各种规格的房车。前不久大通推出了V90双层别墅版房车,在此次广州车展再次亮相,吸引了不少人的目光。这辆房车最显著特征是除了起居室左右能向外伸出以扩展空间外,车顶还能向上延伸,形成二层空间和露台。车内装潢算不上豪华,但通往二层是由一部电梯实现的。动力方面,这款车搭载的是一台上汽双增压发动机,最大扭矩可达到惊人的510Nm,与之匹配一部6AT变速箱,通过轮毂电机还能实现四驱行驶,定价268万元也算是国产房车的天花板了。

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试驾上汽大通MAXUS V90,在宽体轻客的世界里 “正义”才是颜值

       写在文前,题目中的“正义”并非有意曲解。站在商用角度,如果您经营着售卖自家产品的小型企业,或者您是一位运输从业者,亦或者您是位带车司机,那么“赚钱即是王道”。虽然听起来略显直白,毕竟话糙理不糙:能帮你赚钱,且能稳定帮你赚钱,才是真正有意义的。这套“歪理邪说”很难让您不喜欢吧?既然喜欢,难道不是颜值在线?(答哥为自己这套自圆其说的理论沾沾自喜了一个晚上……)

       坦然承认这有些玩笑的成分,想表达两个信息点:第一,人群,如果您符合上述三个职业属性,那么今天答哥打开的这扇车门,或许正是你想见到的、正需要的。反之,答哥帮你拉开另一扇侧门,如将后排座椅改成床,或许您的下一次自驾旅行,它就是最忠诚的伙伴;第二,在宽体轻客的世界里,争论正义与颜值没有意义,“王道”一直占据着C位。

       如果大家关注汽车销量数据,在轻客这个细分领域,2020年5-8月,上汽大通连续四个月登顶宽体轻客行业单品销量冠军,7月销量更占据了国内宽体轻客市场31%,很惊人的数据,相当于市场上每卖掉三辆宽体轻客,就有一辆出自上汽大通。这也是为什么答哥对上汽大通MAXUSV90(2020款2.0TAMT运杰版,前驱后单胎短轴中顶6座(以下简称V90)如此感兴趣的主要原因。

       空间永远是一辆轻客最刚性的需求,这里所说的空间包括绝对容积大空间和丰富的储物小空间两个概念。3000mm轴距,5180mm车长,2062mm车宽,高度达到2365mm。对于数字不敏感的人来说,如果没有带着参照物的图来诠释一下大小的话,就犹如没有声效的恐怖片。当一个177cm的人几乎挺直腰板在车里行走自如时,才发现这空间是真大。这里不得不提到另一组数据,内部可利用空间尺寸:2653mm长,1800mm宽,1722mm高。二排座椅可向前放平,也很方便拆装,后面地板上还设有四个锚点,方便用绳索来固定装载的物品。

       其实都不用刻意留意,主副驾驶车门以及中控区域设置了非常多的储物格,包括主副驾头顶两处储物槽。可以说常用小物件,自然有处安放,一切触手可及。一个字,便捷;两个字,特别方便。

       当空间满足了所有遐想之后,在答哥心中排在第二位置的是安全与耐用,安全即耐用(请对答哥此文中满篇的“自圆其说”宽容以待)。本来在答哥既往的车评中,安全一直是第一位来说的,尽管平时对轻客的空间有心理预期,但如此之大的空间,还是冲垮了答哥心中“安全第一”的防线(当然,安全永远第一位)。

       行驶过程中,驾驶员便捷的操作以及车身的稳定都对行车安全至关重要。V90标配了TPMS胎压监测,对于时常装载重物的轻客来说,随时能了解胎压状况,是非常重要的。V90配备了最新一代博世9.3ESP车身电子稳定系统,能有效避免车辆在行驶中的轮胎打滑、侧翻等,也是行车安全的最大保障。此外,V90满足欧盟ECE法规认证,澳洲ADR、中东GCC严苛标准等,也可以看出V90在安全方面下足了功夫。

       如果您选装驾驶辅助系统,则包含了ACC(自适应巡航控制)、AEB(自动紧急制动)、LDW(车道偏离预警)以及FCW(前方碰撞预警)等11项智能驾驶和辅助科技,特别是AEB,配合车道保持、车道偏离预警等功能,对客运车而言是非常有效的主动安全配置,这些在家轿车型上几乎标配的功能,相信绝大多数的车主都享受过这些功能所提供的安心的驾驶体验以及驾驶操作的便利。当然,还可以选装定制LED大灯、PEPS无钥匙进入、智能启停、同平面推拉窗等配置。

       空间与安全构成了“王道“梦想的基石,在此之上,答哥聊几句驾乘感受。车长将近5米2的车,相信如非前述相关行业,相信我们大部分人还是很少会开,尽管开起来巡航的感觉与普通家轿无异,但那种与公交车并行、与公交车司机平视的感觉,还是禁不住有那么点莫名的兴奋。

       这个部分答哥给自己定位的角色,依然是开篇所述的职业背景。考虑的点和衡量优劣点标准,大多以实用出发,兼顾自己操作便捷、乘坐舒适。

       从驾驶位座椅聊起,织物座椅谈不上豪华,拉杆式前后调节、靠背调节和高低调节,腿部支撑调节转轮,都显得过于低调而有了简陋的感觉。但这种纯物理机械操作,为的也是实用与便利。坐感很有弹性,支撑不错。尤其驾驶这种高大宽阔车,这种弹的感觉有点像坐在轿子里面,不时会有一种飘飘然的惬意。

       方向盘集成了三项实用功能,左手定速巡航,右手蓝牙电话与娱乐。谈不上设计或者美感,但求实用与方便。这种简洁的实用设计也贯穿整个仪表中空板,放眼望去,尽是各式储物格。液晶仪表与中控是现代化气息最浓的部分,10.1英寸中控屏幕除了集合蓝牙电话与收音机功能外,设有AUX接口和USB接口,另外在方向盘左下还有一处USB接口设计,这样一来主副驾驶电子产品充电就都满足了。中控下方依然是简洁的功能键设计,可调节驾驶模式与空调温度。这里提一句,材质上采用了防碳纤维的设计,答哥还是挺喜欢的,至少在简单的感觉里找到了些许复杂的情绪。

       车厢内采用了非常耐磨的半包覆内饰以及PVC顶棚,干净利落的氛围依然是围绕实用来设计。唯一槽点,内后视镜偏小,本来双开式后门就没有一个完整的车后视野,加上前排中间的座椅也会影响一部分视线,这个内后视镜着实让人欢喜不起来。而与之相反的是外后视镜,那简直是太开阔了。两者相较,云泥之别。

       今天答哥试驾的路线风景宜人,坐拥十三陵水库和蟒山森林公园,路窄、弯急、盘山。起步之前,对于V90的动力做一个简单了解。全新上汽π2.0T柴油发动机,额定功率110kW,1500-2400rmp即可达峰值扭矩375N·m。如查阅同级别其它品牌车型数据,V90这套动力非常有优势。这台2.0T发动机集成了6大国际领先技术(供技术宅参考),2000bar喷油压力高压共轨系统、可变截面涡流进气、水空中冷、分离式冷却、变排量机油泵、偏置曲轴。答哥除了对高压共轨和可变截面涡流进气有一点浅薄的认知外,对大多技术类功能也流于简单了解的层面,在此就不过多班门弄斧了。

       车辆启动,系统默认Nomal模式(中控板上还有Eco模式和Power模式选择键),这里答哥需要大赞特赞一下V90的6AMT手自一体变速箱,暂且不说动起来的挡位转换,单说挡杆操作,实在是太灵活了,挡位非常清晰,给人的感受跟面前这么大一部车的形象完全不匹配。

       除了空挡与倒挡,挡位回中即开启D挡前进模式,系统默认自动挡模式。点火的一瞬间,用同事非常夸张的话说,颇有大型拖拉机启动时的亢奋。关闭车窗,怠速时车内的动静还好,这款发动机本身也应用了双平衡轴、进气压后消音器、发电机解耦减震等降噪技术。V90的起步感觉在意料之中,自动挡状态下3挡以下的加速、换挡,那种眼看转速绷到2000转换挡收油带来的速度凝滞,都会让开惯了家轿的人略不适应,答哥也一样。有个办法解决,换到手动挡模式,只需将挡杆轻轻往左一拨,仪表上就会显示“M1”手动状态,这个时候驾驶员主动干预换挡时机,就会将那种拖拽凝滞感去除绝大部分。

       离开低速区域后,V90的驾驭感就随之而来了。中高速挡位转换流畅不说,此时的动力比起起步时候的狂躁,显得特别的闲庭信步。如果您对十三陵水库周边的道路熟悉的话,一台车宽超过2米的车在这样狭窄的山路上行驶,刚开始还是会有些小心翼翼,特别是弯道多且急。几个弯道之后答哥就比较放心的开了,无论是加速、刹车、转弯循迹,V90的表现都是相当的沉稳。

       遗憾的是路况不够丰富,所以对于悬架的考验不太多,但如果大家对底盘熟悉的话,下图会提供很多信息点。以车型定位为核心,整体调教偏硬朗。在驾驶模式的选择上,ECO模式是答哥现在更多时候不太关注、甚至是放弃的模式,Power模式下各项设置就更为运动一些了,对于这么大一辆车,Normal就很好了,稳点多香啊。值得一提的是,在PWR(power模式)按键旁边有一个类似于排放尾气的标志,这是柴油颗粒捕集器,是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器。它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉,能够减少发动机所产生的烟灰达90%以上。

       最后,细心如您,一定发现答哥行文至此一直没有对V90外在“颜值”有过任何评论,因为答哥跟大家一样,天天面对家轿的造型所形成的略带固化的审美,对于很少见到的轻客车型,没法给出太多评价。

       V90的前脸有点SUV化设计,车身侧面也多了了线条变化,车尾灯组造型也让方正的车尾部显得时尚一些。对于这部车子的“颜值”,还是更多地留给好此道者评判吧。答哥的答案在文章开头已经公布,“正义即颜值”。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

36.8万元起 爱旅途2020款大通V90B型房车亮相

       爱旅途房车带来一款基于上汽MAXUSV90底盘打造的B型房车,新车命名为2020款大通V90B型房车;官方指导价36.8万元起售。感兴趣的朋友可持续关注21世纪房车官方网站及新闻动态,我们也会随时更新报道。

       爱旅途2020款大通V90房车基于上汽MAXUSV90底盘打造,该车长宽高分别为5940×2110×2800(mm),轴距3760mm。车身以蓝色为主,造型简洁、时尚;前置后驱及后双胎的组合也让行驶途中提供了更好的稳定性。车头前部超大进气格栅搭配LED线性大灯以及矩形雾灯使整个车头立体感十足。底盘悬挂系统采用前麦弗逊独立悬挂,后钢板弹簧非独立悬挂系统。外部方面,标配遮阳棚、中门电动踏板、外接充电口/电源线、外置抽拉燃气灶、外置淋浴花洒、200W太阳能电池板、400Ah锂电池等。

       车身中门为侧滑门开启方式,防蚊纱门设计,使得开门透气不再受蚊虫的烦恼,细节用心。收纳式多功能桌板可为户外美食制作提供了便利的操作平台。

       动力方面,搭载2.0T“上汽π”柴油发动机,最大功率109kW,最大马力138Ps,峰值扭矩375N.m,符合国六排放标准。传动方面匹配6速自动变速箱。配有GPS导航、倒车影像等配置,让驾驶更加轻松。主驾驶座椅采用黑色皮革与灰布料混搭,质感不错。

       车厢内部驾驶舱顶棚、乘客舱顶棚、侧墙、尾门处均做了软包处理,防止乘员磕碰,体贴用心。全车太阳膜也可减弱紫外线对皮肤的伤害;吊柜表面采用膜纸贴保护。整体布局从前至后依次为驾驶舱、卫生间、生活功能区、横置上下铺、尾部抽拉式燃气灶。值得一提的是这样的设计打破了以往B型车布局结构,给人耳目一新的感觉和体验感。

       卫生间采用半包围软隔断设计,为中间过道留有空间,由卷帘门与外部隔开,可形成独立的私密空间,卫生间在不使用时占用空间较少;内部配有马桶、洗手池、梳妆镜、换气扇及抽拉一体式淋浴花洒等。水路系统方面,80升净水箱、50L灰水箱。

       车厢中部全心式布局设计给人印象深刻,一目了然;卫生间旁边设有多组储物柜,上方储物柜可挂衣服,下方可存放小件物品;双人卡座沙发前方是壁挂桌带有旋转支腿设计;上方设有一台17寸壁挂式网络电视,节省空间的同时也利于操作,日常可用于办公或娱乐活动等。侧面墙壁外推出保证采光及通风换气效果。

       靠近乘客门处是操作台,台面平整,由洗衣机、车载冰箱、220V充电插座、USB充电接口及多组储物柜组成,便于日常使用。其它配置包括内部音响、电磁炉、微波炉、烟雾报警器、石蓝热水暖风系统、驻车空调等。集成控制面板位于乘客门上方,可控制车内照明及各个电器开关等。

       车厢中部双人卡座靠背放倒后可与上方形成横置上下床布局,层次感分明,满足一家三口睡觉没有问题。两侧上方吊柜也提供了丰富的储物空间。车尾处玻璃也可随时东西车外的情况。

       尾部采用对开式车门设计,但有别于常见B型房车结构,外置抽拉燃气灶及不锈钢洗手池则变成了独立的区域,与车内上铺横床分离开来,再加上周围储物格及储物柜可存放日常食材,大大提高了户外美食制作的便利性。

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商务接送/拉货搬家的首选 试驾上汽大通MAXUS V90

       相信你已经看全标题了,没错,这就是我在试驾后对这款上汽大通MAXUSV90的定义。在我拿到钥匙的那一刻,我满脸问号,究竟什么人会买它。直到我在试驾过后才发现,这款车并不适用于家用,而是典型的赚钱工具。像酒店接送客人,租车公司用来做机场接驳车以及用作货拉拉都是不错的选择。当然,如果您想自己DIY房车,这辆车也是不错的坯子。

       我相信有一部分读者看到这款车后会问,这么大的车,C本能开么?答案是没有任何问题。作为一台轻客级别的车型,2020款分为了两个不同的版本,分别为6座(短轴中顶/短轴高顶)以及7座版本(长轴高顶),无论哪个版本,均没有达到6米或9座以上,所以C本完全可以正常驾驶。这也为想用它来赚钱的人,拉低了不少的门槛。而我们试驾的这款车型为2020款2.0TAMT运杰版前驱后单胎短轴中顶6座。

       外观方面,新车整体显得非常浑厚,毕竟像这种尺寸的车型已经不需要太多的攻击性了。直接以宽厚造型为设计,会更符合其给人信任的风格。中网采用了大尺寸多边形格栅,造型设计与上汽大通D90Pro的中网很像。

       光源方面采用了远近光卤素灯的设计。当然,如果您想用LED的话,还可以进行选装。让我有些意外的是,这款车还配备了LED日间行车灯,对于这个价位的商用车来说,表现确实不错。

       前保险杠下方还采用了一个下凹的造型设计,不仅为选装ACC用户提供了预安装的地方,还使整体的造型设计增加了一丝的层次感。同时,在左右两侧还配备了前雷达,像遇到一些狭小空间时方便驾驶员预判。

       来到侧面,整体的视觉冲击力非常强,并不是因为造型富有运动,而是能够一眼就看出来它很能装。尺寸方面,像我们试驾的这款前驱后单胎短轴中顶6座车型长宽高为:5180*2062*2365,轴距为3000mm。要说侧面最大的优点,我想一定是后排的隐私玻璃了,能够保护乘客隐私的同时,还能遮挡一部分阳光。轮胎采用了万力品牌,尺寸为215/75R16LT,其中LT的意思为轻型载货汽车轮胎。

       与最近一些主流的MPV不同的是,新车仅提供右侧手动侧滑门的开启方式,表现的中规中矩。不过值得表扬的一点是,上汽大通在细节方面处理的不错,当车门完全滑到尾部时,车门会被限位锁死,保证了乘客或拿取东西时的便利性与安全性。只有拉开扶手,才能完全解锁,正常关闭车门。

       车尾设计方面处理的非常务实,左右两侧长条尾灯造型极大的保证了尾部拿取东西的便利性。在最高端的小尾巴处,是一个广角的倒车摄像头,配合上下面保险杠的4颗倒车雷达,安全性不错。

       空间方面,打开尾门可以看到后备箱空间非常大,目测能够放进去6个32寸行李箱以及一些随身行李。甚至,我觉得用行李箱对比已经没有任何意义了,放进去了一个活人,身高:170CM,可以看到,即使他呈现一个大字都足够了。而备胎,则安排在了底盘下面。虽然不太方便拿取,但为了后排规整的空间布局,并不会让人觉得不妥。

       内饰方面与2019款相比没有太大的区别,在同级别中也终于时尚主流的水平。方向盘采用了皮质包裹,左侧为定速巡航控制区域,如果选配的话还可以直接上ACC,左下则为液晶仪表控制区域;右侧为娱乐控制区及语音唤醒、快捷键设定等等。整体来说,布局比较工整清晰,即使是新手上手也没有任何问题。

       仪表上采用了液晶+机械的设计,像转速、时速很清晰,液晶屏的反馈很快,视觉AI设计也很简洁。而右侧的中控液晶屏采用了10.1英寸的尺寸,采用了斑马系统。不仅能够语音控制车辆的基本操作,比如高德导航,在线音乐以及查询天气等等,还能通过这里设置车辆功能。整体的便利性上确实不错。

       中控屏往下,就是这台车的一些快捷按键了,比如驾驶模式切换,ESP开关等等。而最下方,左侧为挡把区域,右侧为手动空调,整体来说非常简单,且布局清晰。而配置方面也以务实为主,给人一种很朴实的感觉。

       空间方面我想不用多说了,这台车的属性完全体验了出来。新车采用了3+3的座椅布局,即使前面坐了3个人,也并不会拥挤。而后排除了三个人的位置后,则全是放行李的地方。怎么形容呢?各位还是看下我们拍摄的吧。

       动力方面,我们所试驾的这款车采用了2.0T柴油发动机+6挡AMT的组合,最大马力148匹,最大扭矩为375牛·米。对于这款车来说中规中矩,毕竟偏向务实风的它来说一切都主打实用。ECO模式下,车辆加速比较线性,除了这台AMT变速箱带来一部分顿挫感外,并没有太突兀的地方,而当你深踩油门踏板后,则随着发动机的转速提升,带来一些动力支持。对于轻客这个级别的车型来说,表现不错;如果你觉得动力不够?打开PWR(运动模式)后动力会得到明显的提升,此时油门踏板的灵敏度也随之提升,对于高速超车,并没有太大的压力。尤其建议在拉货或载客时开启,能给驾驶员带来不少的信心。

       当然,对于这款车来说,我们并没有拉满货来进行测试。这或多或少有一些缺失,毕竟柴油发动机的高扭矩是它的长处所在,但从整体的试驾体验来看,这款车的动力部分还是不错的。尤其是油耗非常让人满意,我们在空载下行驶了40公里国道+40公里高速后发现,这款车的百公里油耗仅为8.5L。

       总结:对于一款轻客来说,它最重要的事情并不是舒舒服服地照顾好驾驶员的驾驶体验,也不是乘客的舒适度,而是空间,拉货,入手门槛低。而这款上汽大通V90在我看来不仅做到了这些,还在一些细节处进行了精心的设计,比如斑马系统的加入,外观设计的稳重,以及一些细节上前后雷达,侧滑门限位等等。在同价位的轻客来说,或许它是个比较不错的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

268万!别墅开回家 上汽大通生活家别墅版实拍~

       本次2020广州车展上,全场最高的车莫过于上汽大通MAXUS展台的全新房车:生活家别墅版!

       这款售价高达268万元的生活家V90别墅版,结构布局采用的是复式设计,分上下两层,当第二层升起时,一栋两层楼的小别墅就这么出现了。

       外观方面,新车采用全新房车专属的造型前脸设计,应用了MAXUS品牌新一代的设计语言。车身采用多重工艺塑造的铄金幻影多变几何空间叠层釉彩涂装,进一步提升了艺术性和未来感。贯穿前后的流光溢彩灯带配合电镀装饰,营造出简洁时尚的高科技轻奢风格;尾灯运用了天空之镜的超长LED叠层概念,增强了房车的识别性。

       与其它房车最大不同的是,通过左右双侧对向拓展与顶拓展,V90别墅版可形成一层17.5平米、二层12.4平米的超大空间。

       一层空间是主要的房车生活区,包括奢华卫浴、整体式厨房、精致吧台等。

       二层实现了“空中阳光房+开放露台”的空间融合,阳光房前后玻璃门采用“庭院式入户门”设计,玻璃门向上滑动开启,完全打开后隐藏到车顶,阳光房与前端的开放露台形成一体化空间。通过四面电磁玻璃,二层阳光房又可一键切换为隐私空间,并能够抵抗98%的紫外线。

       动力方面,新车搭载上汽2.0T双增压柴油发动机,扭矩达到了惊人的510N·m,提供包括经济模式ECO、SPORT运动模式等在内的驾驶模式。此外,借助轮毂电机实现了四轮驱动,可适应包括非铺装路面在内的更多复杂路况。

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2020款顺旅B型房车 大通V90短轴版 新车布局 小格局大容量

       大通V90的底盘在最近非常的火爆,不仅因为它的“π”发动机,还因为它的国六排放、低油耗、高性能,深受车友们的喜爱。今天就为大家介绍顺旅大通V90B型房车,让我们一起来看看它的整体表现如何吧~

       基于大通V90底盘打造而成,整车尺寸为5180*2062*2535(mm),是一款短轴中顶的B型房车。动力方面房车搭载2.0T柴油发动机,可选装6AT/MT变速箱。排放标准为国六,蓝牌C证即可驾驶。大峰值功率可达110kW,1500转即可到达峰值扭矩375N.m,拥有媲美大排量发动机的动力输出!给人一种简单、小清新的感觉。

       在驾驶舱区域,首先驾驶座位为3个,副驾驶为2人位,整车荷载5人。驾驶舱座椅材质为皮质包覆,乘坐感舒适。在中控台区域配置有多功能方向盘和液晶显示屏,可以进行倒车影像,GPS导航等功能。

       除了运动感十足的驾驶舱,V90的底盘在底盘性能上还有舒适性上都能让车友们拥有愉悦的驾驶体验。

       车内卡座区搭配可升降桌,桌子支架选用不锈钢材质,桌上设有两个直径80mm的杯托。座上方设计了外推窗,有利于车内可以通风和采光。会客厅顶部为储物吊柜,下方还配置了隐藏灯带,既增加了车内的储物空间,也让房车可以拥有很好的照明条件。

       沙发床的位置还可以拉开瞬间变成一张大床,为旅途提供美好的休息环境.

       下铺的床铺尺寸为1.85m乘1.05m,上铺床铺尺寸为1750mm乘800mm这个长度有一点短了可以睡小朋友或者是女生。上铺为电动升降,不使用的时候可以升上去,对于下铺的进出也更加方便。

       卫生间可以看到配有220V的插座和毛巾架,下方有个不锈钢的水槽和抽拉式的水龙头,平时可以在这洗漱淋浴也是比较方便的,而且旁边有个卷帘布,可以防止水溅出去。下方不锈钢的防滑地板不用担心污水渗漏的问题。

       厨房区的配置相对简单,不过任然有亮点。台面上配有带盖板的洗菜地,台面下50L的冰箱相当亮眼。上方和下方的橱柜保证了储物空间,嵌入式的微波炉可以进行一些简单的食品加热。

       房车外部在左侧配置有220V市电接口,尾门处配置有爬梯。将尾门打开之后就是这辆房车最吸引人的外置厨房区域了。将作为储物仓区域的床铺下方配置了外置抽拉炉灶,左侧为抽拉式储物仓可以放置厨房料理瓶等物品,右侧为外置五孔插座和户外淋浴器,遮阳棚摇杆也有了固定放置的地方。有了这个户外厨房,这款房车不管是长途旅行还是短期出游都可以很好的兼顾。

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11.20上海房车展:舜宇V90 C型大额头房车,48V电路系统,32.8W起

       第十三届上海国际房车露营博览会作为2020年压轴大展,将于11月20-23日在上海虹桥·国家会展中心举办,数百家房车品牌将携近千款房车而来,新车首发特惠优价让人期待!今天小编就来为大家介绍一款来自舜宇房车旗下新品-V90C型大额头房车,上下床+L型卡座的布局配置,整体空间感十分不错。

       舜宇新车是基于大通V90二类底盘改装而成,搭载2.0T柴油发动机,国六的排放标准,最大功率110KW,峰值扭矩375N.m,传动系统匹配6速手动挡变速箱(可选自动挡),整体的动力总成及乘驾体验感不亚于国产依维柯底盘房车。

       车型外观上,整车尺寸为5990x2450x3050mm,不足六米的车长可上蓝牌,C照驾驶。后双胎后驱的设计,行车更稳定。

       车身左右两侧配置丰富,右侧设有遮阳棚、电动踏步、抽拉式户外炉灶、双层门设计的乘客门(带防蚊纱帘);左侧是水电接口、市电接口、散热口及贯通式储物仓;尾部配有备胎,出行无忧。

       驾驶室配有电动加热后视镜、多功能方向盘、定速巡航、倒车雷达影像、ESP车身稳定系统、12寸悬浮大屏、蓝牙音箱、电话导航等系统,功能齐全。

       房车内部的总体布局从前往后依次为额头床、会客区、厨房区、睡卧区和卫浴间。额头床的床铺尺寸是1600x2200mm,睡下两个成人完全没问题,对立式的车窗通风性更佳,床沿下方可翻转的智能电视可提供娱乐享受。

       L型的卡座沙发前面配有升降桌,如有需求,两者可拼成一张尺寸为1200x1500mm的临时床,座椅上方是带锁扣的储物吊柜。

       进车门的右侧是单人座椅沙发,上方是整车的总控操作台,机械按键操作更加直观简便;

       左侧是房车的厨房区域,整体配有电磁炉、洗菜盆、储物抽屉及隐藏式拓展桌板;再往上是该车的48V房车专用空调,省电高达30%。紧挨着厨房区的立式大衣柜和48V133L房车专用冰箱。

       卫生间是标配超静音双向换气扇、独立照明灯、淋浴花洒、卫浴镜、储物吊柜、一体式玻璃钢洗漱台,赛特福德盒式旋转马桶后期需选装。

       尾部睡卧区是上下纵床的设计,下床尺寸为1300x1900mm,上床尺寸为1000x1900mm,大高个睡也是非常宽敞的,上床旁边还有床头柜可放置睡卧用品。

       水电方面,舜宇V90C型房车配有3000W充逆变一体机、48V100AH锂电和300L清水箱,灰水箱虽然没有明确的数值,但也不会太小,至于售价,官方给出的指导价为32.8W起。

       展会小贴士

       展会:第十三届上海国际房车露营博览会

       时间:2020年11月20-23日

       地点:上海国家会展中心

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这款升级版大通房车适合3口出行,日常开很低调,20多万你买么?

       019年是房车市场飞速发展的一年,其中大通V80底盘打造的车型可以说非常的火爆。进入到2020年,随着V90底盘和相关车型的问世,V80底盘开始迎来了升级的时刻。为了满足最新的国六排放标准,厂商推出了新款V80plus底盘,内装部分也推陈出新,今天小编就为大家带来一款布局设施不太一样的B型房车,值得一看。

       这款房车采用V80plus底盘打造而来,动力系统采用上汽π2.0T柴油涡轮增压发动机,匹配6AMT变速箱,最大功率提升至102kW,长途驾驶也比较轻松。本车还加装了360度全景和大屏导航等辅助配置,提升驾控安全性。

       相比旧款车型,整车外观方面并没有太大变化。车身尺寸为:5700*1980*2830mm,不到3米的高度对于限高路段更加友好,同时满足上蓝牌、C本驾驶的基本要求。车身外侧配置有遮阳棚、LED照明灯、折叠踏步和折叠桌板的固定卡槽。

       车尾对开门打开后还有不少设施,最右侧是一台美的洗衣机,解决旅途中衣物清洗的难题。中间的位置是迷你厨房,配有厨具储物柜和抽拉式防风灶。最左侧则布置了燃气瓶和8L燃气热水器,负责整车热水供应。

       通过乘客门进入车内,整车家具装饰相比旧款更加精良。正副驾座椅和第二排座椅均更换为房车专用座椅,满足6人核载,日常通勤代步的乘坐需求得到保证。将可拆卸桌板收起,折叠座椅后可拼床,床铺尺寸不错,配个软垫就能获得两人舒适的休息空间。

       会客区上方配有液晶电视和音响系统,还有多美达顶置空调、储物吊柜、阅读灯、电源插座等配置,极大提升日常使用的舒适性与便利性。

       座椅后方是车内的厨卫区域。独立卫浴间配备有换气扇、淋浴系统和便携式马桶,基本满足应急使用。由于配备了车尾厨房,车内厨房仅配备微波炉和102L容量的12V冰箱。操作台有三个储物抽屉,上方预留电源插座,方便接入烧水壶等电器使用。

       车尾部分是一张横置床铺,受制于车身宽度的原因,床铺尺寸仅为1800*1200mm,适合身材不太高的成员使用。车顶位置安装了一台风扇,两侧配有储物吊柜,日常起居的体验还算不错。

       整车水电配置也有亮点:160L净水箱、60L灰水箱;3000W充逆变一体机、400Ah锂电、600W太阳能板等。

       这款大通V80plus底盘的B型房车就为大家介绍到这里,整车提供6座4卧的使用空间,日常通勤和露营旅居都能胜任。目前这款车售价24.98万元,大家觉得这个价格合适吗?

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