大通v90原厂t型房车
上汽大通V90房车在今年房车圈可谓相当火爆,不少厂家都推出了基于此打造的车型,外观方面V90相比于V80确实有不小的升级,中网部分看起来更加的时尚大气,对于喜欢低调的朋友来说外观方面完全看不出是一款房车,即使日常驾驶也不会觉得突兀,那么今天咱们就走进这款爱旅途V90房车来一探究竟吧。这是一款基于长轴V90(后单胎)高配版车型打造而成的房车,(V90底盘还有加长轴后双胎版本)整车的长宽高分别为5540*2100*2600mm。可以上到蓝牌,C本就能驾驶。
车辆侧门上方配有遮阳棚,下方还配有电动上车踏步供使用。
车尾门可以左右开启,开启后正对车内主卧室的位置,当天气好的时候打开后门躺在床上看风景也是不错的享受。
床铺下方是这款车的储物空间,可放置旅行中携带的各种行李物品,空间还是不错的,当然大尺寸的行李箱恐怕放不进去。
床铺左右两侧都配有窗户,保证通风和采光,床铺的尺寸为1800*1200mm,可以满足1-2人的使用需求。
我们进入车内看一下,一进门处是双人座椅的位置,这款房车在行驶过程中可以核载4人,中间的小桌板在行车过程中可以拆卸,使前方的空间更加宽敞。
副驾驶座椅可以向后旋转,与后方双人座椅形成会客区,整体式厨房以及卫生间位于驾驶员一侧。
这款爱旅途V90房车在动力方面搭载2.0T上汽π柴油发动机,匹配6AT自动挡变速箱,满足国六排放,最大功率110kW,最大扭矩375N·m。最值得一说的是这款车还配有无钥匙进入、一键启动、自动启停等功能,这在房车上还是相当少见的。除此之外还配有ACC自适应巡航、定速巡航、车道偏离预警、车道保持等自动驾驶辅助功能,可以说配置是相当高了!
不同于常见的商用车的驾驶室,这款V90房车驾驶室更偏向于乘用车,更有设计感!带有多功能方向盘,中控屏集成有手机互联、GPS导航、倒车影像等功能。
驾驶室上方是可翻折电视,其实现在在房车上使用电视的机会感觉也不多了,毕竟电子产品非常丰富。
整体式的厨房位于车辆左侧,上方是行车空调出风口,以保证在行驶过程中车厢内部有合适的温度。下方包括操作台、洗菜盆以及一台冰箱。我们可以在车内制作一些简餐,炒菜的话还是不要在车内进行了,空间太小不便于施展厨艺。
虽然车内空间不大,但是还是配有封闭式的卫生间。
卫生间内部配备的是便携式马桶、当我们需要淋浴的时候直接把马桶拿出
来,空间就会增加不少,同时上方的换气扇保证内部时刻干爽。
车尾床上方配有空调出风口,同时两侧的柜子也可以放置随身的衣物,在这里睡个好觉应该不成问题。
车辆控制面板位于车厢侧门上方,配有120L清水箱和45L灰水箱;300Ah锂电以及3000W逆变器供使用,车辆还配有伟巴斯特燃油暖风热水一体机以保持室内温度和热水供应。这款房车原件31.8万,展会售价29.8万元(后续价格以厂家公布为准),这么一款适合2口旅行使用,同时日常也能驾驶的房车大家觉得如何呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
小型房车推荐
小型房车推荐:上汽大通MAXUS V90露营版、轩航S100房车、福生G9高顶房车。1、上汽大通MAXUS V90露营版
上汽大通V90露营版在V90车型车漆基础上,增加了蓝色、紫色的特殊涂装和拉花。车侧自带伸缩式遮阳棚,配合右侧侧滑门设计;搭载全新上汽π2.0T高性能柴油发动机,额定功率150kW,峰值扭矩375N·m,自动和手动两种变速箱可选,轻松驾驭。
露营车后面拥有超大后厢空间,可以放置桌椅、音响、夜灯等各类露营物品,为露营增添氛围感;它同时还拥有反向充电功能,为家庭户外露营提供更多便利和可能性。
生活区内饰采用白灰配色,低调简约有内涵,驾驶室配有双人旋转座椅和多功能桌板,与后方乘客区形成更大的休闲娱乐空间,乘客区设有带滑行轨道的双人座椅,可调节至90°充当一张临时睡眠床铺;内部设有隐私窗帘、多功能储物柜、收纳音箱、氛围灯等。
2、轩航S100房车
整车基于上汽跃进S100底盘打造,相较于常见的H500轻卡底盘,要更轻便,动力系统搭载了2.3T的柴油发动机,匹配手动挡的变速箱,后期还可以选装智能电子自动离合器,适合不同驾驶习惯的车友;外尺寸为5935×2350×2880mm,蓝牌C照即可驾驶。
车内布局合理规整,生活设施一应俱全,驾驶室上方是一张可翻折的额头床,后期还可在床板下方加装电视机;睡眠空间除了固定额头床、尾置横床外,四人对坐卡座和可升降餐桌还可拼接成一张单人床。水电系统方面标配150L清水箱、200Ah铅酸电池、3000W逆变器。
3、福生G9高顶房车
福生G9高顶房车基于福田G9长轴高顶车型改装而成,保留了原版车型的外观,车身采用白色和香槟金色的上下双拼色,尽显简洁时尚的气质;动力系统搭载了2.4T汽油发动机,最大功率118kw,最高车速150km/h,变速箱可选5速手动/自动挡。
车身外尺寸为5380x1920x2590mm,额定载客4-6人,高度不足2.6米,可以满足上班代步、旅行用车等多种功能,蓝牌C照即可驾驶。
车尾采用上掀式尾门设计,完全打开后可以从后方进入车内;此外,尾门还设置了一些功能设施。右侧是立式置物格,可以分层收纳物品;下方还有一个内外连通的储物舱,可通过尾部柜门打开,也可从生活区纵床下铺打开,取用物品更方便;储物舱内部配有5公升的燃气瓶。
水电方面,整车配备了90L清水箱、50L灰水箱、250AH锂电、3000W逆变器、智能水泵等设施,足以解决旅行的用水用电需求;官方指导价仅20.8W起。
房车的分类
一般是按照车辆有无动力,将房车分为自行式房车和拖挂式房车。而常见的自行式房车又分为B型房车,C型房车。B型房车,采用的是原车的车身,从外观上不仔细看,还看不出是房车,B型房车的操纵性和保温性相对也会更好些。
而C型房车是基于二类底盘(车身部分只有驾驶室)改装的房车,箱体是后加的,而且还会有一个额头和驾驶室连接,C型房车的特点是空间比较大,也更实用一些,甚至有一些C型房车也会在车身左侧和后侧增加拓展仓,这样空间就会变得更大,跟家里面的客厅几乎没有区别。
以上汽大通原厂房车为例,将B型房车统一命名为“旅行家”,将C型房车统一命名为“生活家”,由此就可以看出来B型房车和C型房车的区别。
以上内容参考:百度百科-上汽大通MAXUS V90
好通过空间大,48V锂电池供电系统,最新V90小额头房车
罗曼特斯发布了首款基于大通V90底盘改装的小额头T型房车—T50,T型房车作为房车市场上一个细分车型,因其有着媲美C型房车的大空间,又有较理想的通过性,还能减小风阻风噪,不失为出行的理想车型。整车尺寸5990*2300*3000mm,车身外观采用白色烤漆涂装,加配有线条拉花,车身长度不足6米,挂蓝牌C本驾驶。新车内置新风系统,可不间断将车内空气排出,并同时过滤车外空气,随时为车内提供新鲜空气。
车身外侧配置有户外遮阳棚,上车踏步,位置抽拉式燃气灶台,以及多功能储物格,外淋浴系统,外淋浴花洒,外置物板,重力加水口以及市电接口等。承载式车身结构,前置后驱后双胎,搭载上汽π系列比肩国际水准2.0T柴油机,匹配6AT变速箱,最大功率110千瓦,最大扭矩375牛米。
车内为5座布局,正副驾驶座椅采用专业乘驾座椅,其中副驾座椅可以向后方旋转,驾驶舱顶部安装有吸顶电视,以及隐藏式储物格,会客区座椅采用对坐式,标配三点式安全带,中间是一张可升降餐桌,上部有储物吊柜,顶部有高端三格式照明灯,以及氛围灯。
厨房区域位于上车门处,配置有带盖不锈钢洗菜盆,电磁炉,下方还安装有可收纳厨具的大抽屉,中间配有两个逆变插座以及电器控制面板,新车安装有进口燃油加热系统。新车还配置有一台152L进口冰箱,保证一家人外出旅行能有足够新鲜的食材。
卫浴间标准酒店式卫浴间,空间并不拥挤,配置有进口电动马桶,淋浴花洒,洗脸盆,储物柜,换气扇,梳妆镜等,新车配置有200L清水箱,70L灰水箱。
尾部采用了子母床的设计,下床空间较大尺寸为1.95*1.2米,上床则是一张单人床,可通过一侧的爬梯上下,床的内侧均安装有侧窗,头部有阅读灯和USB插口。
车内整体采用了欧式装修风格,典雅大气。冷暖色调搭配和谐,创造出家的温馨静谧。顶部安装有高档照明灯,四周则是暖色调氛围灯。新车采用48V锂电池供电系统,并配备3000W逆变电源。这款大通V90小额头T型房车售价43.8万。
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标配航空座椅/柴油灶 飞翔第四款T型房车V90创新来袭
近期,飞翔房车带来了一款基于上汽大通MAXUSV90底盘打造而来的全新房车,这款车是飞翔巡疆者畅游版、飞翔依维柯畅享版、飞翔小飞象之后的第四款T型房车。新车暂未命名,我们暂时将其称作“飞翔V90T型房车”,新车标配了房车上少见的正负压快速换气新风系统、房车专用净水系统、航空座椅等等实用型配置。“飞翔V90T型房车”依然是飞翔最为经典的小额头造型,车身采用纯白色涂装,并配以蓝色、灰色拉花点缀。值得一提的是,新车的小额头造型经过了重新设计,与以往的巡疆者畅游版、依维柯畅享版、小飞象均有所不同,看起来更加动感。新车的整车外廓尺寸为5995×2300×2900(mm),可满足蓝牌C本驾驶需求。
为了增加稳定性,新车选用的是上汽MAXUSV90后双胎底盘。动力方面,搭载上汽π系列2.0T柴油发动机,匹配6速自动动变速箱,最高功率109kW,并符合国六B排放标准。
生活区由前向后分别是会客区、厨房区、卫生间和车尾床。会客区依旧延续了飞翔经典的航空座椅、升降折叠桌设计;折叠桌收起后,可形成一个非常大的空间,用户甚至可以用来做瑜伽。
会客区上方,配备了一张电动升降吊床,电动升降吊床尺寸为2000×1300(mm),可满足两人睡眠需求。另外,电动升降床采用纵置床设计,并且床板为两段式设计,升起后可完全贴合车顶,美观性较强。
厨房区被乘客门分成了两部分,乘客门旁边靠近驾驶员一侧,配备了12V双开门房车专用冰箱、微波炉及储物柜。
乘客门另一侧,配备了飞翔自主研发的无明火柴油灶、洗菜池、折叠水龙头、飞翔自主研发的可升降碗柜、12V房车专用抽油烟机等。
厨房区后方是配备了一个衣柜,衣柜被分为三层,上面两层可存放背包或衣物,最下面一层可用来挂衣服。
车尾采用后纵床布局,床铺尺寸为2000×1300(mm),可满足两人睡眠需求。另外,车尾床下方还配备了两张汽车座椅,使得整车可满足6座4卧需求。床铺上方配有两组储物吊柜以及飞翔自主研发的顶置空调系统。
卫生间位于车辆尾部,配备了赛特福德可旋转式座便器、飞翔自主研发的折叠洗脸池、独立淋浴花洒等。值得一提的是,该车的座便器也做出了创新设计,增加了两根滑轨,不使用时可以向后方移动,增加洗澡的空间。水电系统方面,该车配有230L净水箱、70L灰水箱、800Ah锂电、3000W逆变器、600W太阳能板等。另外,该车还配有正负压快速换气新风系统、房车专用净水系统、独立驻车水暖系统等。
总结:飞翔房车是小编知道的,国内少有的具备创新精神的房车品牌,自主研发了柴油炉、升降橱柜、折叠洗脸池等一系列房车配件,“飞翔V90T型房车”可谓是集飞翔多项自主研发产品于一身的全新力作。另外据悉,未来飞翔房车还将基于新世代全顺Pro底盘打造新款自动挡B型、T型房车,让我们一起期待飞翔房车的下一步创新吧。
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抢先实拍首款大通V90双拓展房车!48V电路,限高防撞真安心
Hello,大家好!前不久上汽大通MAXUS品牌之夜在江苏溧阳成功举办,在品牌之夜里,上汽大通MAXUS发布了多款重磅新车,其中从不到10万的拖挂房车到售价268万的高端自行式房车一应俱全,可以说是涵盖了全品类的房车类型,而在现场更吸引我注意的是一款基于大通V90底盘打造的双拓展房车,这可是首款采用此设计的V90车型,它的出现能否改变“依维柯双拓展”占据主流的局面?原厂出品又有哪些优势?下面咱们就一起来看看吧~(受现场环境影响,质量欠佳请包涵)
底盘就多用多介绍了,大通MAXUS自家的当红小生——V90,凭借全新的设计以及动力总成在国内房车圈已经俘获了大批房车拥趸,再加上率先实现了国六排放,让迟迟未推出国六排放的依维柯欧胜干着急…
别看底盘都是V90,但由于是原厂生产设计自然会比其它品牌多了一些优势,例如在智能驾驶辅助方面,这款车可以说是武装到了牙齿,除了常规的无钥匙启动、自动大灯、自动雨刷等便利性配置,这款车还提供了博士ESP9.3车身稳定系统,比起常见的9.0有了更高的提升,同时还具备了ACC自适应巡航、主动刹车辅助、车道偏离预警、盲区监测等达到L2级别的辅助驾驶系统让日常驾驶更轻松安全。
除此之外,这款车还配备了一套限高防碰撞预警系统用,可以通过双目摄像头检测限高,避免发生事故;而位于车身左右后还提供了三路流媒体后视镜,可以帮助驾驶者提升行车安全性。
高科技配置十分到位,传统房车设备也是一样没有落下,车身外部提供了手动遮阳棚、外置抽拉燃气灶、储物箱等常规设备,提高了房车旅行中的实用性。
在动力上,这款依然是使用了上汽Π系列的2.0T柴油发动机,最大功率110kW,最大扭矩375N·m,满足国六排放,匹配一部进口6AT变速箱,这套动力总成在平顺性和静音性方面比起其它底盘的柴油房车也有了一定提升,日常驾驶更舒适。
外观简单先聊这么多,相信大家都非常想看看这款房车的内部是啥样子?那咱们就先从驾驶室看起。这款车的驾驶室整体设计样式与普通版车型区别不大,但是在内饰材质以及配色上有了不小的改变,类似马鞍棕的配色再加上中控台大面积皮质包裹,提升了整个驾驶室的质感,像豪华车看齐。
来到车内生活区,整体布局与常规双拓展车型差异不大,但是在很多区域的设计上却有着较大的改变,再加上简洁明快的配色看起来也十分显档次,很有种轻奢民宿的感觉,我个人非常喜欢。
位于车厢左侧的拓展可向外拓展650mm,打开以后是一个空间挺大的沙发休息区,和常见的平直座椅相比,这款车采用了一个非常舒适的皮质软包坐垫和靠背,这就让整个区域的舒适性得到了极大地提升,并且也不会影响拼床后的舒适性。
说到拼床,这个沙发区域在驻车以后可以拼成一张尺寸约为1100*2000mm的双人床,能够满足一大一小2人轻松居住。
车内的厨房区域则被放置在驾驶室后方,152L的英得尔冰箱位于主驾驶后方,采用的的目前大家都比较喜欢的单独温控设计,除了常规的一半冷冻一半冷藏以外,还可实现上下均冷冻或均冷藏,使用更方便。驾驶室顶部是一张额头双人床。
车内厨房的灶台位置被设置在了副驾驶后方,提供了电磁炉、抽油烟机、微波炉以及部分橱柜,对于日常使用来说还是没有问题的,不过呢,我觉得应该很少有人会在车内煎炒烹炸,毕竟这么漂亮的内饰弄脏了怪不好打理的。
除了厨房设备,在橱柜上还提供了一台48V房车专用变频空调以及一台2.5kg的洗衣机,提升了日常使用的便利性。
而车内的卫生间则位于中门后方,内部空间表现还不错,提供了盒式马桶、梳妆镜、换气扇、洗手池、淋浴等常规设施,应对日常使用完全没有问题。
车厢尾部拓展打开后同样是一张双人床,整体看起来床铺尺寸挺大,不过由于拓展的结构原因,尾部双人床依然会出现一个内外长度差,外侧最长达到2200mm,内侧长度为1881mm,而尾床最宽约为1300mm,睡下2名成年人没有问题。
关于尾床,还有一个比较贴心的设计,尾部床的整体高度比起常见的车型明显要低了不少,更接近于榻榻米的状态,日常使用时无论是乘坐休息还是老人和小朋友上下床,都比较方便,这点个人觉得设计师考虑的非常周到。
关于水电方面,从目前已有的配置,我们已知的是这款新车采用了一套48V电能管理系统,整车总电能基本上能达到7.2KW·h,并且在行车过程中高效的智能双发电机,仅需2-3小时就能充满,日常使用还是比较足够的,另外这款车还配备了伟巴斯特驻车燃油加热器,可以为车内提供暖风和热水以及预热发动机,帮助车辆在极寒天气快速升温。
总结一下,作为首款基于大通V90打造的双拓展房车,并且还是原厂生产,这款车在很多方面与竞品相比有着不小的优势,至于它能否在双拓展车型中取得不错的成绩,还要看它正式上市以后的实际表现以及价格定位。个人觉得只要价格不是比竞品车型高出太多,这款车成为爆款的潜力极高,大家觉得怎么样呢?
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