福特新世代新全顺有什么区别,改装房车哪个更好?
我们现在市场上见到的全顺,有V348、V362两款车型,先说V348新世代全顺。优点:
1、稳定!V348真的是一款经典的不能再经典的车型了,目前国内大量的救护车、快递车、运钞车等改装车型,都是在V348底盘上进行改装的,企事业单位用车都用的车型,稳定性自不必多说了。
2、做工精细,同类VAN车型里,福特全顺的做工明显要优于其他同价位车型。
3、动力十足,这个开过福特系车的,都心领神会了吧搭载福特PUMA 2.2发动机,德国GFT 6速变速箱,358N.M的最大扭矩。
4、半承载式设计,拥有独立完整的车架,并且车架与车身刚性连接,因此车身壳体可以承受部分载荷。新世代采用高镚钢车身,底盘高钢性一体铸造,车身更稳。
缺点:
1、没有自动挡,这个谣传说是V348快出自动挡了,但这个谣传好像好多年了
2、推广不利,曾经有一段时间,江铃只把双后胎的车型给自己家相关的改装厂吧?东西怕卖?太奇葩了
总结:
车是好车,但百年福特毁于不是乱说的,市场运营的让人无语,好好做市场营销,房车市场去年也就不会让大通占领的那么彻底了。
实际上江铃也是多款VAN车型同时在市场上发售,新全顺、新世代、途睿欧但每款车定位不太一样,目前新世代还是最适合改装房车的底盘。
说完V384,咱们继续说最新的新全顺V362。
3、福特新全顺(V362)
V362是目前市场上,少有的真自动挡VAN车型。
V362是老全顺(VE83)的改款,比目前的新时代全顺(V348)还新。
优点:
1、汽油自动挡车型,动力十足!你开着它完全不会感觉开的是一辆房车,绝对城市SUV的驾乘体验;
2、做工精细,要知道这款车型引进之后,只是江铃调整了一下市场定位,就出来了两款车型,一个是新全顺针对厢货市场,一个途睿欧可是针对的商务MPV市场
3、稳定性已经得到全球用户测试了,V362最早是针对北美的,我们是2015年确定要引进生产,实际上2017年底新全顺才正式上市。整车的稳定性与安全性,已经被全世界用户验证过了。多说一句,全顺是咱们国内少有的全球通型车型,全世界人民改全顺,真不是开玩笑的。
缺点:
1、空间太小,我一直觉得新全顺只适合改露营车,不要卫生间厨房的那种。这款车只有中轴中顶车型,5.3米的长度,2.4米的高度,改完之后内部空间高度1.73左右。这个长宽高,真的挺适合年轻人买来当个大SUV,在城市里开。但对于需要长期出去旅行的老年人,这车内部空间还是有些局促的。
2、油耗太高!大概也只有美国那种油比水还贵的地方,才能产出这种完全不考虑油耗的车型。美系车都费油确实不假,新全顺改装房车一定要注意一个重要的问题觉得的轻量化设计!如果还用家用板材、大水箱大锂电的拼命增加重量,最后的油耗绝对相当感人!目前我们车友测试,最好的也要百公里12个油。
如果不是特别介意油耗,新全顺真是一款特别适合年轻人开的房车。
乐高兰博基尼怎样改成房车的
如何自制房车
房车,既是房子也是车,首要是能住,其次是要能跑,所以选择一个合适的底座非常重要,这个可以咨询专业做房车的企业,还是有很多选择窍门的。
选好了房车的车体,当然要开始处理底座的结构,房体运到之后可以直接安装,节省时间。
房体结构到位,主材是木龙骨结构,在工厂已经生产成型,现场直接组装即可。
主墙体木龙骨结构安装。
在龙骨上进行墙体安装。
墙体安装完毕,下一步进行屋顶屋面结构安装。
屋面处理,防水、保温、隔热、防潮一样都不能少,都采用的新型材料,施工速度快,质量有保障。
近距离看一下屋顶和墙体的连接件结构,采用的是特制的连接件,每个连接件两边各至少4颗螺丝固定,安全可靠,稳固耐久。
墙体处理完之后就差最后一层外墙挂板了,外墙采用的是仿木纹板,美观度高,耐候性强。
屋面瓦,采用的是整片结构的屋面瓦,便于移动。
外墙处理完之后就该做内部墙体的处理了,内墙保温、隔热、隔音都有对应的材料来安装。
水、电走线,插头预留也都要想在整体施工前面,做好预留。
管线预埋。
管线都铺好了,接下来就是处理地板,要求不留死角、严丝合缝。
内部结构全面安装和装修,首先是墙面安装,基本上都采用一体成型的墙体扣板材料,安装速度快,质量可靠。
3. 这种房车的外壳是什么制作的,如何制作
不是铁皮是布啊要么玻璃钢
4. 如何合法DIY自己的房车
房车热正在兴起,很多房车爱好者都希望有一辆按照自己喜爱的布局、在自己喜爱品牌的整车上DIY设计、定制一辆房车,价格要低,不用的时候最好还能干别的活。
我国对汽车的改装有着极其严格的管理规定,违反规定私自改装的车辆就算混过上牌关,也要面临验车的严格检验,出了事故私自改装的车是无法要求保险理赔的,行走在路上遇到交警检查,还会有麻烦。房车爱好者要取得一辆完全合法的改装房车只有去具备汽车改装资质的厂家订购,订购特殊设计的改装车要经过冗长的审批,取得批准进入“光盘”,才能去交警车管所取得合法牌照,否则就非法,不得上路。这种定制的成本极高,不是一般工薪阶层承担得起的。通常的做法是选购一辆厂家已经定型、申报、取得批准的合格房车,至于对选购的房车有什么不满意,也只好“吃进”。妥协接受。DIY按照自己的心意设计制作房车的想法,在现有体制下是行不通的。
此外,房车买来后,平时又不能开着上下班、接送孩子老人,占用的停车位还特别大。所以很不划算。目前的房车爱好者所能实现房车梦的途径是租赁,节假日租一辆房车几乎成了唯一选择。
如何取得一辆按照自己意愿设计、制作的房车呢?我们向您介绍一种好办法。市面上有很多现成的货客车,最多最成熟的是依维柯、全顺、大通、御风等,充足的柴油动力,完善的全封闭车厢,客车级的避震悬挂和高性能的空调、照明等系统,很多房车企业用它们来改装房车。首先可以选购一辆适合自己要求尺寸的(高、中顶,长轴或中轴)六座客货车(也叫快运车,多用于物流快运,不一定要大通V80,什么牌号都可以,只要空间足够大)。二手车也可以,办完所有的上牌手续,开到无锡上汽大通厂内的改装车间,厂方会安排工程师和您共同设计您的房车。什么地方放卫生间,什么地方放床,床多大,需不需要用扩展放开空间等,工程师会用多年的经验告诉您怎么做才既满足您的愿望又使房车耐用、功能良好又符合车辆的设计规范。厂方会提供一个轻金属构架,所有的房车模块都安装在构架上,构架和车体内空间良好结合,又固定稳固。按照商定的交付日期,您就可以得到一辆合法的DIY房车。记住:严格来说这不是改装房车,而是一辆货客车装载着装在构架上的房车模块。仍然是一辆不改变结构、用途、运载性质的货客车,构架和房车模块组成的整体仅仅是一件可装卸的“货物”而已。满足一切交通法规规定的货客车运行行驶条件。出去度假回来,可以非常容易地把“货物”卸下来,用布套套上放好,此时,您的货客车又是一辆可运载任何货物的“快运车”,可用于公司的日常送货。一车两用,各尽其职。
这样的构架是汽车专业厂家制造的“毛坯房”,可不是业余爱好者的习作,所以足够稳固、合理、经济。上面的房车模块都是按照用户各自偏好选购的专业厂家生产的产品,用专业装备、技术制造,既便宜又可靠。这样改装一个房车,节约点几万元就足以搞定,如果再用二手车来改,十几万就很满意了。柴油车的故障率特别低,几十万公里的旧车照样可以爬山涉水。
买过房自己装修自己住的人都有这方面经验:按照自己设计去装修房住起来也特别舒服。房车何尝不是如此?
5. 乐高积木拼装图纸房车有几种
有两种.
6. 怎样制作拖挂式房车
制作好办 但是基本上不了路, 国家对汽车拖挂是有规定的 , 房车拖挂上不了
7. 乐高积木,,,,这个怎么拼的,有图纸吗
这是自己研究的,有些国外玩家创造了很多,可去乐乐镇找找有没有介绍的,需要天量积木。
8. 乐高城市系列房车几年一更
乐高城市系列好感的几年一个你可以去看一下那个城市系列的房车。
房车怎么装
房车底盘
房车底盘是汽车厂家按照标准生产的定型产品。并不完全针对房车改装企业,只是房车改装企业根据自己的改装需求选择不同的底盘。目前国内用于房车的底盘主要有皮卡底盘、轻卡底盘、轻客底盘,部分小型房车会使用MPV作为底盘改装房车。近年来,为了满足房车市场的需求,一些汽车厂商对原有底盘进行改造,生产出适应房车改装的底盘,可以称之为准房车底盘,离真正的房车底盘更近了一步。
在市面上比较多的B型房车和C型房车中,大同V80和V90(新上市)底盘改装的房车,依维柯和福特全顺是我们看到最多的品牌。其他还有东风御风、考斯特、奔驰、菲亚特、日产、奇瑞、四川现代底盘等等。
房车底盘
房车发动机按燃料分为汽油车和柴油车。
汽油车的优缺点:
优点:发动机噪音低,功率大。
缺点:油耗高(同级别汽油车的废油比柴油车少25 ~ 30%左右),扭矩低(一般汽油车扭矩比柴油车少30% ~ 40%)。
柴油车的优缺点:
优点:油耗低,扭矩大(同级别柴油车扭矩一般比汽油车高30%左右),故障少,维修方便,运行可靠。
缺点:噪音大,低温启动困难。
RV有手动挡和自动挡,也就是手动挡和自动挡。在描述手动挡和自动挡的区别之前,先简单说一下手动挡和自动挡的原理。
手动挡:手动挡(MT)是通过手动换挡杆切换中间轴上的主动挡位,通过不同的挡位组合与动力输出轴结合,从而改变驱动轮的扭矩和转速。
自动挡:自动变速器(AT),即驾驶员无需手动换挡,车辆会根据行驶速度自动选择合适的档位。它可以利用行星齿轮机构根据油门踏板的程度来改变速度,驾驶员只需要操纵油门踏板就可以控制车速。一般来说,汽车上常用的自动变速器有以下几种:液力自动变速器、液力自动变速器、电动自动变速器、有级机械自动变速器和无级机械自动变速器。
手动封锁的优点和缺点:
优点:保养容易,运行成本低,省油(良好的驾驶习惯更明显)。
缺点:在城市道路上开车走走停停,不停地换挡会让你觉得很累。
自动闭塞的优点和缺点:
优点:操作简单,更舒适。
缺点:保养频繁,操控感差,购车成本高。
至于你买的是C型皮卡,轻卡,轻客底盘房车,还是商务旅行形式的B型房车;选择汽油机还是柴油机;手动变速器或自动变速器;一定要根据自己的出行方式、场景、喜好、实际需求和消费能力来选择适合自己的底盘。
上装的选择
房车外套的选择要从居住、烹饪、水电、卫生、储存等方面考虑。
1.住宅:要从住宅组合、人数、舒适度三个方面考虑。首先来看组合,是两代还是三代,是年轻人带老人还是老人带年轻人,亲戚朋友一起。你可以想象一下,住在几平米各种组合的小空房里是什么感觉。气味、噪音、隐私都是问题;再说,四个人以上的话,气味、噪音、隐私也是问题;也有安慰。房车旅行要尽可能考虑舒适性。它应该有一张尽可能大的固定床。如果你喜欢分床睡,你应该有两张固定床。通过分析,我认为:一家三口可以住B型车,最多四口可以住C型车。不管是C型车还是B型车都不现实!如果三代人出行,建议安排老人入住酒店。座位数为4 ~ 5个,多于空。
2.烹饪:中国人吃饭很讲究,总要炒几个菜。煎锅里全是烟,车里全是烟,不可取。所以车外的厨房是必须的,只有在风雨天气恶劣的情况下,才有可能在车内做饭。车外烹饪的解决方案:一、外置厨具:如拉出式。二、车外移动厨具:如户外移动厨房或便携式厨具,不用时放在储物格内。是三合一的厨具,车内车外都可以用。厨房用具与厨房用具室中的铰接板相连。在车内使用时,上盖板可以打开。在车外使用时,操作铰链板将厨具拉出并落下,高度由烹饪操作的方便程度决定。另外,使用的燃料多为电(微波炉、电磁炉、电压力锅、电煎锅等。)、燃气(燃气灶、卡式炉等。)、燃料(煤油炉、汽油炉、柴油炉等。)和酒精炉。可根据RV的能量分配和个人用途选择使用的具体能量。也有车友使用柴火灶,如果出行场景允许可以考虑,但一定要注意安全环保。
3.水电:水电是房车的两大消耗。水的消耗主要是厨房烹饪用水、洗涤用水、卫生间用水和饮用水;用水应当遵循节约、充分利用和保护环境的原则;供水没有问题,高速公路服务区、房车露营地、农家乐、停车场都可以补充。饮用水推荐瓶装水。净水箱的容积不需要太大。大的话会占空间,增加重量。100 L ~ 180 L基本够一家三口使用2 ~ 3天。这种配置适合长距离和短距离。用电量主要是厨房烹饪用电和空通话用电,占总电量的80%。其次,照明、电脑、电视、音响、控制装置、转换装置用电;用电也要本着经济、低耗、简单的原则。随着现代人对电的过度依赖,怎么可能够用?电力的供给和供应是个大问题。房车的储能(供电)装置主要是电池组。目前有铅酸和锂铁电池组,各有优缺点。铅酸电池体积大、重量重、寿命短,没有大电流快速充放电性能,但稳定、安全、成本低。锂铁电池体积小,重量轻,寿命长,具有大电流和快速充放电性能,但成本高,工作条件高,电路配置严格。通常,电力供应包括驱动发电机、太阳能发电装置、便携式发电机和公共充电桩。一般便携式发电机噪音大,只能应急使用。
房车内电气设施和设备的电压没有统一的标准,属于12V DC、24V AC、220V AC的混合供电系统,需要转换和逆变装置,比较复杂。如果考虑到低功耗和安全性,将房车的电气设施和设备与供电设备统一到同一个电压系统,房车的供电系统可以得到优化,使用更加方便。希望房车改装厂家和房车底盘厂家能在这方面有所突破,一次性完善房车的供用电体系,统一用电标准和规范,这将是房车供用电体系的一次革命。
4.卫生:房车上的卫生间一般在80×90左右,也就是一个成年人可以转身洗澡的空房间。太大的话会占用其他空房间。这就够了,你离不开它,也不能完全依赖它。使用过程中注意卫生环保。
5.储物:房车旅行的储物间空也很重要。旅行和逗留期间,储物室空必须可用。食物、饮料、使用物必须存放在固定密闭的储藏室空内,防止散落影响行车安全。最好给储藏室配备搭扣和绑带,固定一些物品。
6.车身:
(1)面漆材料:
B型房车基本由汽车厂的成品车改装而成,即整个车身保持不变,内部只进行保温降噪、管道铺设、设施配置、设备安装等一系列处理。C型房车的设计制造主要以后期的底盘改装为主,整个改装过程与B型房车有很大的不同。C型房车顶部的材质各不相同,有全铝车身、玻璃钢车身、近两年采用的夹层结构板体。所谓夹层结构板体,是由“外板、夹层保温材料、内板”三种材料构成。目前,夹芯板主要有两种:一种是玻璃钢夹芯板,另一种是铝合金夹芯板,还有少数混合结构。这两种材料各有优缺点。
铝合金夹层结构板的优点是:车身比较轻,韧性高,可修复性强;缺点是成本高,保温性和可塑性差。
玻璃钢夹芯板的优点是:成本低,耐腐蚀,电热性能好(保温性好);缺点是韧性不足,抗剪切性差,可修复性差。
(2) RV高度:
一般房车高度在2.5m-3.5m之间,基本不考虑地下车库(一般地下车库2.2m,当然也有少数别墅的地面车库在2.5m以上)。大额头的C型一般在3米以上。
房车高度的选择主要考虑通过性、低重心和抗侧风能力。通过性主要考虑底盘高度对地面通过性和城市限高限宽问题;低重心和侧风阻力主要考虑车辆(尤其是大车)在高速公路上行驶时同方向疾驰,感觉受到侧向力的拖拽,所以房车高度越高,摆动幅度越大。另外,房车高度越高,车头的风阻也会发生变化。
有些车友觉得选择底盘较高的房车走未铺路面的路更方便。其实这种想法也没什么不好。但是房车旅行和逗留的过程基本都是在铺好的路面上跑,而不是越野,所以房车的速度一般不会很快,主要以稳定为主。至于如何选择底盘低的房车,就是观察乘客区的步数。一般一步到位最好。多意味着车的底盘或者改装厂的上层太高,需要考虑重心是否有问题。
有人问“选房车的时候,底盘重要还是顶箱重要?”简单来说,房车就是房子和车子的集合。当然,这不是随便的收藏。先不说技术或者收藏。房子和汽车是两种不同的功能设备,满足不同的功能需求。房车分为底盘和外套,底盘就是车,外套就是房子,车执行的是机动性的功能——出行,房子执行的是日常生活的功能——吃住。吃住行的完美结合体现在房车上,达到一种房车生活的状态。你觉得车重要还是房子重要?房车生活的品质,房车使用者对房屋和汽车的依赖,决定了他对房屋和汽车重要性的认识。
百万购车补贴
短、中、长、加长轴B型房车该怎么选?
上一篇提到C型房车,这一次提一提比较低调的B型房车,B型房车其实是我最喜欢的一种,因为它的车身体积较小。在通勤上比较方便,B型房车的底盘非常多,因为大多是商务MPV底盘改装过来的,所以驾驶相当灵活,地库随便能进。
有上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、依维柯欧胜、福特新世代全顺、东风御风、江淮星锐、金杯海狮、福田风景G9、福特新全顺等轻客底盘。
也有金旅考斯特、五菱S系列、中通LK6601系列这一类的中巴底盘。中巴改装的B型房车比一些C型房车更大,不是所有的B型房车都比C型小的。
车身的长度决定了生活空间大小,B型房车主流长度基本覆盖在4.85M到5.99M之间,短轴的长度在4.85M到5.15M,短轴的特点就是灵活性非常好,驾驶起来更加轻松,一个标准的车位就能停进去。
短轴的房车在车重上一般不会太重,加速、制动、燃油经济性都相对其他类似更加好,上汽MAXUSV80、上汽MAXUSV90、东风御风、依维柯欧胜都有短轴底盘。
任何一样东西都有两面性,所谓的鱼和熊掌两者不能兼得,短轴的房车也有着很明显的缺点,既然你想要灵活性,就必然失去一部分空间性。
车身长度的缩短,车内空间相对紧凑,很多区域是重复叠加的,所谓的功能转换,会客厅没有四座对坐餐桌,厨房减少操作台面积,后纵床与客厅没有很好的阻断,形成共用一个空间。
空间的狭小,会让人有一种压抑感,为了减少这种感觉,短轴房车都会采用升降车顶和后纵床来增一定的通透感,达到一种视觉上的空间感,即使如此,没有后横置床,后纵床也要把前排的沙发放倒后,才能很舒服的伸直腿,无奈之举。
中轴底盘的长度在5.3M到5.4M之间,值得一提的是许多厂商都喜欢使用福特新全顺中轴中顶底盘,中轴比短轴长一点,但丝毫不影响它的灵活性,驾驶难度依然非常低。
中轴也就是普通的MPV的标准,一个标准的停车位也能轻松驻车,在空间上,比短轴会更大一些,能够对车内的各个区域做出比较清晰的隔断和划分,有了后横置尾床,与会客厅不会产生干涉。
客厅也有了对坐式沙发布局,但是这一类的整体长度还是稍显局促,这个尺寸能选择的底盘也很少。
长轴底盘的长度在5.5M到5.7M,这一类的房车,空间就宽敞多了,区域空间更加明确,车内布局更加多样化,可以为客户提供更加丰富的定制化选择,卫生间、客厅、厨房更大了。
依维柯欧胜、上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、福特新世代全顺都有对应的车型,可选择的底盘和车型都很多。空间是大了,但因为整体长度和轴距的增加,过弯的转向半径也会很大。
在驾驶灵活性上,比中轴和短轴要小很多,车身高度一般在2.5M以上到2.9M,地库就进不了了,有些道路的限高杆在2.5M,还得要绕道。
这还不算最长的轴距,还有一些加长轴房车,长度在5.9M到6M之间,在允许上蓝牌的前提下,把空间做到了极致,就是为了增加车尾床,淋浴间可以做干湿分离,会客厅的沙发更长。
像上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、依维柯欧胜、东风御风都有加长的房车。这种车型因为长度和轴距与C型房车已经相差无几了。
只有宽度还比不上,保温性也稍差,灵活性也接近C型,但空间还是不如C型,处在一个比较尴尬的处境。
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什么样的房车在市中心开方便,而且油耗也低一点的?
如果要进行长期旅行嫌车内设施过于单薄,人们还可在车后牵引一辆拖挂式房车,到达目的地将拖挂房车卸下后还可自由穿梭活动。要么是超级房车发烧友,要么是明星大腕,要么是一些公司办公及接待用车,普通房车爱好者购买此类房车的当属凤毛麟角。出于这个观点,我个人认为买房车就买空间大一些的,功能齐全一些的,安全系数高一点的,而不是考虑是否能在市内行驶。福特新全顺底中轴中顶盘改装的,车长5.4米,高度2.48米,宽度2.05米,适合市区驾驶。不是长轴高顶B型或者C型房车不适合市区,而是开起来太累太麻烦。尤其是某些B型房车,车身长度控制在了5.4米以内,甚至比较短的控制在了4.8米左右,和一些MPV车型相差不大,在城市里穿梭会显得非常自如。可以可以下地库,可以去越野爬山,车顶升起来就是一辆十足的c型皮卡房车,鹅头大床可以睡三个人。
这类车外形平时与普通车辆无异,只在露营的时候把车顶升起行形成一个床铺。这类车在市区行驶和停车全无问题,也可以进入地库停车。因此,能在市区自由行驶的房车,首推升顶房车。三种车型长宽高均可无障碍进入停车场、地库等等车位置。如果你想要的空间大点的可以选择B型或者背驮式房车,如果你想要高档且功能全点的,商务、旅居多用途车型那就选择B型车吧!
通行和停放都没有障碍。A型和C型房车都是超高的车型,长度也比较大,进市中心会遇到限高,硕大的车体,通行和停放都非常不便。大通G10升顶房车的外观就是一辆普通的商务车,尺寸5168X1980X2050MM,轴距3198MM,可以轻松驶入地库无惧限高。平时城市通勤无障碍。节假日可以房车旅行,两全其美。
适合2人的四驱b型房车
适合2人的四驱b型房车有瑞弗启界R500B型房车、法瑞德2018款大通短轴B型房车、B313房车等。瑞弗启界R500:采用的是福特新全顺中轴中顶底盘,保证了车辆内部一定的宽敞度。该车搭载福特EcoBoostGTDi沃德十佳发动机。可使用92号或以上汽油,2.0T排量,匹配福特原装进口6速自动变速箱,最大功率202KW,最大扭矩300N.m,还原乘用车驾驶感受,适合大多数车友。
法瑞德2018款大通短轴B型房车:大通底盘的房车,想来以高性价比,和高实用性来吸引客户,加上6速手自一体的变速箱,更是对大多数车友具有极强的杀伤力。这款房车的主要卖点也是如此,加上内饰巧妙的设计,让使用空间更为宽敞。
选购房车要考虑哪些?
1.车辆动力性能。
2.车辆驾乘体验的舒适性。
3.日常行驶的灵活性。
4.作为房车内部空间的大小。
5.水电承载能力。
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