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(房车销售官方主站)

尚旅房车大通

川藏线能跑盘山公路的房车有推荐呢?

       想要购买一辆能够跑盘山路的房车,可以考虑购买依维柯4X4越野房车,这款车型能够满足很多消费者的用车需求,非常适合自驾游,在配置方面是比较齐全的,而且也有着很强的越野能力。这款车型的外观造型是比较霸气犀利的,而且前脸的设计也有很强的冲击感,前保险杠非常的厚重粗壮,大灯组和中网结合在一起也是非常有个性的,这跟普通的房车有着一定的区别,车头顶部还有越野车的设计,安装了排灯。虽然这个款房车的体型比较大,但是却有着很强的通过性,而且离地的距离也是比较高的,即使是坎坷路段,也完全不影响乘坐感。

一、车型

       从侧面观看这款房车看上去会有一些生硬感,但是线条却比较犀利,而且尾部的造型也跟普通的房车有着很大的差别,会给人一种很强的越野感。在尺寸方面也是比较令人满意的,高度没有超过6米,即使是C1驾照也完全可以入手这款车型。

二、整体表现

       这款车型的油箱容量是90升,副油箱的容量是45升,在行驶的过程中也可以自动切换邮箱,即使在野外,也完全不用担心会出现困境。大部分的消费者在购买房车的过程中,还是会更加注重类似一些,这款车型的内饰是比较温馨的和外观造型有着一定的区别,配置方面的表现也比较出色,而且座椅的构造和成就感也都非常令人满意。

       在房车当中还有冰箱空调等配置,能够满足居住需求,虽然内部空间并不是特别的宽敞,但是空间布局却安排的非常合理,而且配置也比较齐全,如果是想要自驾去川藏游玩的,这款车是非常值得入手的。而且在行驶的过程中也不会有很强的颠簸感,会让人感觉到非常的舒适。

尚旅福特国六B型房车上市,配置齐全商务旅居两用!

       日前,尚旅福特新世代国六B型房车正式上市,并得到了业内的广泛关注,国六排放可以放心上牌。房车采用的是福特全新PUMA2.2T柴油发动机,动力强,响应快,更灵活,高效节能,并搭载德国GFT6MT变速箱,顶级Bosch8.0版本ABS+EBD拥有高级轿车的极致体验,承载式3H高钢一体式车身,多支撑梁增加车身底盘强度,整体重心低,更稳定,有效确保驾驶安全,四轮碟刹,前后盘式制动器,能应对各种路面,制动力大,确保安全稳定,油箱容积为80L,可以满足超长续航。

       但这款房车最大的亮点却不是国六底盘,反而在电力方面更为出彩。房车搭载的是48V电路系统,电力使用更为高效节能,在降低安全隐患的同时,还能提升行车充电转换效率,同时也能满足更多电器的使用。

       房车外观非常简单,白色的车身配上简洁的拉花装饰,看起来简单大方,一体式包围装饰件更是提升了整体颜值。其车身尺寸为5780/5990*1974*2640/2860mm,车长不足6米,蓝牌C照即可驾驶。

       当然作为一辆房车,房车的外部功能也是相当完善的,遮阳蓬、电动踏步、户外厨房、外接水电口、换气扇、天窗等配置都是必不可少的,还可选装顶置空调、太阳能板、360°行车记录仪、尾部爬梯、自行车架、尾部拖车钩等实用配置。

       房车内部采用了米色加棕色的搭配风格,配上氛围灯看起来非常温馨,并且其内饰配置还非常的高端,钢琴烤漆式吊柜搭配高档五金,看起来高端又大方,从整体来看,这款房车即使用于商务差旅也是完全没问题的。

       驾驶室上方是一个储物舱,下方是一台19寸可折叠网络电视可以为后方的乘客区提供娱乐服务,此外还配置了隔帘可以将驾驶室与车厢完全隔开,提升了房车的私密性。

       从车门进入,正对面就是会客区,采用的是最为经典的双人座椅对坐沙发+电动升降桌经典配置,座椅采用的是乘用车座椅,配上了安全带,可以保证房车行车时后方乘客的安全。沙发座椅还可以通过简单的拼接将其拼成一张1950X800mm的单人床,睡下一个人完全没压力。会客区上方是一排吊柜,旁边还有影音功放麦克风系统。窗户使用高铁窗帘,简约而不简单。

       车厢顶部是一个非常高端的九宫格灯饰照明系统,提升了房车的整体格调。

       乘客舱进门左手边是一个一体式厨房,内部配置了翻盖洗菜盆、进口微波炉、71L房车专用冰箱,厨房侧面还有一个可拓展小桌板,在厨房里做顿简餐是完全没问题的,还可以搭配户外炉灶一起使用。

       这款房车的卫生间也是非常特别,其采用了整体外拓式的设计,最大的优点就是操作方便,并且不会有溢水的情况,内部使用空间也非常大,配置了便携式马桶、换气扇、淋浴器、梳妆镜等基本设施,马桶存放在卫生间内侧舱门内,使用时直接拉出来使用,不使用时放回去还不会占用卫生间空间

       房车尾部的横置床尺寸为1850*1250mm,可以满足两个成年人的睡眠,两侧采用了高档加厚海绵包袱,可以放置碰撞,还可作靠背使用,上方设有吊柜,顶部还有一个换气天窗,床尾部选装了一个外推式通风窗,既防蚊又保障隐私。

       车尾上方采用了1.5P大金家用变频空调,48V100AH锂电池可让空调持续制冷12-15小时。

       床铺下方是一个超大行李箱,车尾门可以双向打开,可以从车尾部放置取用行李

       房车配有160L净水箱、60L灰水箱,可以满足基本使用,并采用了进口水泵及压力罐,对水箱做了防冻保温处理,因此冬天用水也不用担心。水电控制系统在车门上方,此外还标配进口伟巴斯特燃油暖风热水一体机等设备可以为乘客提供更为舒适的居住环境。

厦门阳光尚旅房车厂地址

       角美镇角海路。阳光尚旅房车厂的厦门基地地址,位于福建省漳州市角美镇角海路。北京阳光尚旅房车科技有限公司是一家以开启中国百姓房车的全新时代而奋斗的房车公司,由一群热爱房车与旅行的人聚合而成。

两层32平米268万?这台移动别墅有点过分,大通究竟想闹哪样?

       上周五,上汽大通在江苏溧阳举办了第一次房车之夜,旗下所有房车类产品悉数亮相,现场还发布了一款售价高达268万元的全新生活家V90别墅版房车。这款突破所有人想象边际的产品,究竟透露了上汽大通的哪些野心?下面VAN哥就来聊十块钱的。

       先做个小科普吧,房车大致可以分为自行式房车、公路拖挂、营地拖挂等几个类型,其中自行式房车又可细分为A型、B型、C型、皮卡房车等。

       自行式A型房车大多在卡车或巴士底盘上开发,车长在8-15米,优点是空间大、设施齐全,旅途会非常快活。但缺点也显而易见,价格昂贵不说,对驾驶技术的要求也非常高。别的不说,光是A1驾照就能把99%的人排除在外。

       自行式B型和C型房车有一定相似之处,比如都是在Van(也就是厢式货车)底盘上开发。但B型稍小,车长在4-6米之间,驾驶相对灵活,但设施比较单薄;而C型房车的车长为5-8米,而且车厢部分突破了原有厢式货车的制约,更方正,大多带有“额头”,空间也更宽敞,兼具了A型和B型的优点,是目前国内最受欢迎的房车类型。

       顺便说一句,目前国内市场销售的大多数B型和C型房车,车长基本都在6米之内,可上蓝牌,按小型客车管理,所以C1驾照即可驾驶。

       至于皮卡房车,通常是将成品上装部分扣在货斗上,当然也有与车身一体式的结构,但成本稍高些。由于此前皮卡车型受限制较多,此类房车在国内不太常见。

       拖挂式房车在欧美非常普遍,你可以把它简单粗暴地理解成带轮子的小屋,无动力,需要牵引车才能移动,所以价格相对经济。不过国内相关管理规定较为模糊,而且对驾驶技术要求很高(尤其是倒车时),这类车在国内的生存环境较恶劣。

       OK,接下来聊大通的房车业务。其实大通在上汽内部算是规模偏小的,杀入房车业务板块的时间也才五年而已。而这次房车之夜活动的举办地江苏溧阳,正是大通房车制造基地的所在地。这个工厂的设计产能为2.5万台/年,经过几年努力,大通已形成了完整的产品阵容,其中既有包含V90、G20、V80等B型房车的“旅行家”系列,也有囊括轻客、轻卡、大巴、重卡等A型、C型房车在内的“生活家”系列,当然,也有基于由拖挂、越野平台的“探索家”系列产品。从产品类目来看,大通已经覆盖了房车产品的90%,这个扩张速度不可谓不快。

       要知道,大通房车业务与当下房车产业的最大不同是,常规房车制造商通常不具备整车生产资质,而是从整车厂采购二类底盘,并在此基础上加装自行开发的“上装”,技术能力有限,生产模式也比较“作坊化”,所以产量上不去,而且售后服务体系不够健全;而大通依托于自身是主机厂的优势,实现了电气、性能、人机工程等方面的一体式开发,效率和可靠性有着“散户”们难以匹敌的优势。

       此外,大通这两年力推的C2B定制模式,其实就起源于房车业务。要知道,房车用户对个性化定制配置的需求十分强烈,以大通为例,高达70%的用户选择了自定义车载配置。对于这种订单,传统作坊式生产的交车周期动辄半年起步,而大通凭借生产流程方面的优势,将这个周期缩短到几周时间。而且光是全系房车产品享受终身售后维修一条,就让其他房车企业望尘莫及。说白了,这是一场胜负早已分明的“降维打击”。

       那么刚才提到的2.5万台/年产能意味着什么呢?四个字:全面压制。要知道,全球最大房车企业是一家老牌德国公司,产量也不过才1万台/年,国内那些作坊式小厂就更没有可比性了。当然啦,大通暂时还没有火力全开,因为造出来也卖不掉。是的,根据相关统计数据,2019年全国房车销量也才1万台。

       尽管早在2009年,中国汽车销量便以1300多万台的成绩超越美国,成为全球最大的单一汽车消费市场。但在房车这个细分领域,中国人的消费力却几乎可以忽略不计。即便按整体市场保有量同级,国内房车数量也才有50万台左右,真正能跑出去的也就十几万台。反观被我们远远甩在身后的美国车市,仅2019年一年的房车销量就有41万台,市场保有量更是高得吓人,用“随处可见”来形容一点都不夸张。

       那么问题来了,大通就算霸占了这个贫瘠的细分市场,又有什么用呢?答案是潜力。要知道,尽管2019年的国内房车销量虽然只有区区1万台,但在五年前,这个数字是更低的2000台,这几年来的平均增速高达40%。而根据大通的预测,国内房车销量在2030年便可超越美国,而且借鉴小型客车的井喷式历史涨势,这个时间节点甚至有可能提前到2025年。

       很明显,对大通这样一个规模不算太大的商用车企而言,只要能拿下这40万台的几分之一,就可以让全体员工天天加鸡腿了。所以,现在你还觉得2.5万台的年产能很浪费吗?

       不过此次发布的售价高达268万元的生活家V90别墅版双层房车,仍然犹如一石激起千层浪。它拥有独一无二的水滴曲线“太空舱”造型,两侧带有扩展仓,还融入了一体化的复式设计,电动升降式二层自带皮质地板+电动升降实木茶台组合,甚至还自带简易电梯,一层20平米、二层12.4平米的跃层内部空间确实让人大开眼界。

       诚然,它的“装修”水准已经超越了许多人的家,小米透明电视、BOSE高品质影音设备也给人留下了深刻的印象。只不过对大多数人来说,花几十万买一台C房车尚要咬牙抉择几年,豪掷近三百万在一台房车上,怕是只有极少数顶层群体才有这个消费能力吧。

       在我看来,这款新车更像是针对友商的“核武器”,能卖出多少不重要,关键是秀肌肉,告诉友商:“我是最厉害的,你们就别瞎折腾了,乖乖跟在我后面喝汤就完了”。

       信不信是你的事,反正大通已经正式表态,要“以国内原厂房车创领者的地位与率先构建完善的国内房车出行新生态,推动房车行业迈入真正意义上的爆发式增长期”。啥都不说了,咱们拭目以待吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

江西江铃汽车集团改装车销售服务公司和尚旅房车是不是一个公司

       江西江铃汽车集团改装车销售服务公司和尚旅房车是一个公司。查询秒懂得知,江西江铃汽车集团改装车销售服务公司和尚旅房车的公司地址都在江西省南昌市南昌县小蓝经济技术开发区振铃东路,法人代表都是伍小林,所以江西江铃汽车集团改装车销售服务公司和尚旅房车是一个公司。尚旅房车主要经营房车制造,租赁及销售。复合材料加工,五金件加工等;公司拥有十多年成熟房车生产经验,在国内的房车行业具有一定影响力,公司成立之初就与国内多家知名房车企业达成共识,研制开发48V房车专用电路系统并在此领域一直处于领先地位。



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