大通房车4人

       随着上汽大通V90车型的上市,很多人都在期待V90的房车出现,终于千呼万唤使出来,除了上汽大通原厂的RV90房车外,其他的房车厂家也在推出V90的房车。

       今天为大家介绍卫航房车下线了一款MAXUSV90B型短轴房车,标准配置市场指导价为32.8万元。

       这款短轴V90B型房车的整车身长高为5500×2110×2610(mm),搭在2.0拍派发动机,满足国六排放,整车核载4人。车身长度小于6米,相比大通V80短轴车长5米来说,空间有很大的升级。

       车外采用白色车身匹配卫航家族式的黄灰拉花点缀,短轴版整车总质量为3.8吨,房车内饰采用的是菲林格尔灰配色,简约而不失档次。

       车内布局设计为一室一厅一厨一卫,适合2人出行使用。客厅是正副驾驶座椅+单排卡座沙发,配有电动升降桌板,座椅均为汽车座椅,带有扶手,让乘坐更舒适。

       进门的左手边是车内厨房空间,配有储物柜、房车洗水槽、微波炉、100L车载冰箱、拓展台等等,可以说设施齐全。

       厨房区域对面是车内卫生间区域。

       车尾横置单层的双人床布局,尺寸为1.8*1.2m,上方设有多组吊柜,便于储物。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

上汽大通房车多少钱

       目前有12种型号在售,即:

       SAIC大通-SAIC大通RV802018款C型6座版,官方指导价:48.98万元,带5张床位,可容纳4~6人,为自走式C型;

       SAIC大通-SAIC大通RV802018款B型5座版,官方指导价:36.98万元,共4张床位,可容纳5人,定位自走式B型;

       SAIC大同-RV80-2017B型长轴,官方指导价:36.98万元,带3张床,可载4人,为自走式B型;

       SAIC大通-SAIC大通RV802017款B型短轴,官方指导价:26.98万元,共2张床位,可搭载4~6人,为自走式B型;

       SAIC大通-SAIC大通RV802018款B型4座版,官方指导价:36.98万元,共3张床位,可容纳4人,为自走式B型;

       SAIC大通-SAIC大通RV802017S系列,官方指导价:25.8万元,可搭载4~6人,定位自行式B型;

       SAIC大通-SAIC大通RG10RG102018款,官方指导价:27.98万元,共4张床位,可容纳6人,定位自走式B型;

       SAIC大通-SAIC大通RV802016款RV80C布局A,官方指导价:48.98万元,带5张床位,可容纳4~6人,定位为自走式C型;

       SAIC大通-SAIC大通RV802018款C型4座版,官方指导价:48.98万元,共5张床位,可搭载6人,定位自走式C型;

       SAIC大通-SAIC大通RV802017款E系列,官方指导价:42.9万元,可搭载4~6人,定位为自走式B型;

       SAIC大通-SAIC大通RV802017L系列,官方指导价:39.9万元,带4张床位,可容纳4~6人,定位为自走式B型;

       上汽大通-营地拖挂2017款RT11,官方指导价:21.8万元,总床位3张,可承载多人,定位拖挂式A型。

       百万购车补贴

新款大通房车卖20多万,车尾带阳台厕所能变大,设计够独特!

       Hello,大家好!

       近几年随着国内房车市场的快速发展,房车厂家多如牛毛,房车的设计也趋近相似,同一款底盘总绕不开那几种“经典的设计”,但也有一些厂家另辟蹊径,在车内设计上加入了一些天马行空的想象,例如今天要给大家介绍的这款大通B型房车就是采用了一个我个人第一次见的尾部设计,究竟是怎么回事儿呢?一起来看看吧~

       这款房车基于大通V80Plus底盘打造而成,是一款标准的自行式B型房车,由于这款车是基于长轴底盘打造而成,为此整车尺寸并不是很小,但长度依然保持在6米以内,满足国内C本蓝牌驾驶。

       车身外部的设计也是以简洁为主,没有过多额外的设计,让整车看起来更接近于普通车型。

       动力方面,这款房车搭载的是一台满足国六排放的上气Π系列2.0T柴油发动机,最大功率102kW,最大扭矩330N·m,与之匹配的是一部6AMT自动变速箱,这套动力总成比起老款的2.5T发动机有着不小的提升,尽管比起V90还有一定差距,但日常驾驶还是没有问题的。

       前面提到过,这款房车采用了一个独特的设计,这个设计就是在车身的尾部,行驶时车身尾部和普通版车型相差无几,只有驻车以后打开车门才会发现端倪。打开车尾门,首先看到的是一款太阳能板以及一个金属挡板,将太阳能板推起就可以变成一个遮阳板,打开底部金属板,就可以变成一个车尾露台。

       这还没有完,把太阳能板和金属板打开后,可以看到车尾部内外并不相通,这时候就可以还可以把尾部车窗单独打开,使得车尾内外变成一个相通的结构,在这里观景、休息还是挺不错的。

       另外在打开车尾露台后,还可以使用车尾部的储物箱,或者选装一台洗衣机在这里,提升了日常使用的便利性,如此设计真的脑洞大开!

       打开尾门可以直接由此进入车厢内部,此时车内是一张尺寸达到了2000*1900mm的超大双人床,这在B型房车里十分罕见,平时睡下2-3人完全没有问题。

       如果将床板掀起,还可以把床变成一个单人床+储物柜的组合,此时在车内还形成了一个空间挺大的通道,在这里使用储物柜比较方便。

       位于储物柜的一侧则是车内的简易厨房区域,这里提供了微波炉、电磁炉、冰箱等常用设备,能够满足一些日常使用所需。

       车厢中部是一组双人座椅以及卫生间所在的位置。双人座椅比较常规,日常乘坐2人完全没有问题。

       驻车以后,把座椅坐垫向前翻折、放倒座椅靠背,在放置上订制的床垫,就可以把这里拼成一张单人床,此时车内可以满足4人同时休息。

       卫生间的设计同样挺有看点,常规状态下卫生间内部比较普通,提供了洗手池、便携式马桶等,但是整个卫生间外墙可以向外抽拉,此时卫生间内部空间就会得到拓展,如此设计是不是挺有意思的。

       车厢前部为常规的驾驶室区域,座椅可向后旋转与后方形成对坐形式,同时也便于拼接沙发床,位于驾驶室顶部还提供了一台吸顶折叠电视,便于在车内观看自己喜欢的电视节目。

       水电方面,这款车配备了3000W逆变器、400Ah锂电、600W太阳能电池,100L净水箱、70L灰水箱以及燃油驻车加热器等,应对日常使用还是没有问题的。

       总的来说,这款房车设计十分有特点,尤其是可多变的车尾部设计,绝对是同类型房车中唯一的存在,再加上可伸缩的卫生间设计,也让这款房车平添了不少趣味性和实用性,在丰富的水电配置,以及24.98万元的售价,个人觉得这款房车还是挺有看点的。

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售价不到20万的大通房车咋样?配3张床能睡4口人,比想象中要好

       在大多数人印象中,房车始终是个“富人玩具”,动辄五六十万的售价让普通老百姓望而却步,但随着近几年国内房车行业的不断发展,房车价格已经有了大幅度降低,预算20万的话,已经可以买到一款空间、配置都挺不错的车型。今天要为大家介绍的这款房车同样售价20万以内,但是他真的值得购买么?一起来看看吧~

       初次见这款房车着实给了我不小惊喜,在我的印象中售价在20万以内,且采用大通V80底盘的车型,大多是短轴版底盘,内部空间相当局促,而这款房车却使用了长轴版底盘,要知道目前市场上基于长轴版大通V80底盘打造的房车价格接近30万,一下子引起了我对这款房车的好奇。

       仔细端详,这款房车在外观上与常见的同底盘房车基本保持一致,简洁的车身外部除了仅有的几个房车配件外,别无它物,甚至连车身颜色都是最基础的白色。

       尽管车身外部比较简单素净,但在车身侧面依然看到了遮阳棚、电动踏步等常规设备,能够实现房车最常规的功能。

       动力方面,这款房车搭载的一台2.5T柴油发动机,匹配一部6AMT自动变速箱,这套动力总成已经服役多年,无论是房车用户还是普通版大通V80商用车车主,都给予了这套动力总成不错的评价,车身长度不足6米,满足国内C本蓝牌驾驶。

       进入车厢内部,可以看到相比起那些售价同样在20万以下,但采用短轴底盘的房车相比,这款房车内部空间明显更充裕,车内各个生活区域划分明显。

       驾驶室后方为座椅会客区,采用2+1的座椅布局,搭配可旋转的副驾驶座椅,可以在这里搭建一个小型会客区,驻车以后还可把餐桌降低,把这里拼接成一张沙发床。

       会客区座椅采用植绒面料,触感更舒适,座椅靠背角度可调节,对于长途乘坐的舒适性有不小提高。

       位于驾驶室顶部设有一台固定液晶电视,个人觉得这里如果选用可折叠的吸顶电视更好,对于头部空间的处理会更加灵活,放置一台固定电视极容易在人员站立时误碰。

       车厢侧滑门顶部设有一排控制按键以及水箱水位指示表,控制开关采用的普通家用开关,在房车上显得有些格格不入,好在按键上标明了控制项,提高了日常使用的辨识性。

       车厢后方是车上的厨卫以及主休息区,厨房区域的尺寸比较有限,但依然提供了电磁炉、冰箱、洗菜池等常用设备,日常做些简单饭菜还是没有问题的,在厨房顶部的储物柜内隐藏着一台空调。

       卫生间位于车厢尾部,采用一体式设计,内部提供了必要的淋浴、洗手盆、马桶等设施。

       车上的主休息区采用上下双层床的设计,床位尺寸一般,基本上只能用作单人床使用,好在上下床位间垂直高度比较充裕,使用时不会有压抑感。

       最后来总结一下这款房车,作为一款售价只有19.98万的大通V80房车,得益于长轴底盘,这款房车在内部空间上比起同价位房车有了明显提高,但也正是收到成本的限制,整车在配置上相对较低,但也能满足基本的衣食住行。如果在您的房车旅行规划中,对电气系统没有太多要求,仅仅是想体验一个“日出而作,日落而息”清闲房车生活的话,这款售价19.98万的房车值得考虑。

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起售价25.98万的大通V90房车,全车进口板材能住4口人,真心超值

       Hello,大家好!

       目前国内房车市场上,主流底盘主要集中在南京依维柯欧胜、进口依维柯NEWDAILY、上汽大通V80、江铃福特新全顺等车型。这其中关注度更高的则是南京依维柯欧胜和大通V80,前者就不用说了,与进口版本同步换代,升级后的产品力大增;反观大通V80,则劣势尽显,为此上汽大通推出了全新的V90产品,而这款被大通寄予厚望的车型也凭借出色的产品力夺得了不少消费者的青睐,基于其打造的房车产品也备受推崇。

       前不久,一款由景宴房车推出的大通V90房车——栖594正式发布,这个拥有极强设计功底的房车品牌与当下大热的V90底盘又能给我们制造出怎样的惊喜呢?今天就让我们一同来体验一下这款景宴全新大通V90房车。

       这款房车基于上汽大通V90底盘打造而成,是一款标准的自行式B型房车,作为一款基于全新底盘打造的房车,从第一眼看到它开始,就会给你极强的新鲜感,这种新鲜感有一部分是来自大通V90本身的设计,有一部分则是来自于这款车型的设计者——众锐工设的创新。

       延续了大通V90的部分,则是车头硕大的进气格栅以及比较动感的前唇设计,车头大量的镀铬饰条为整个车头部分营造出了不错的豪华感和时尚感,再加上车头下方雾灯区域的设计,让整车外观更显精致。

       除了这些,众锐工设还为这款房车提供了一个极具动感的车车贴,再加上行业内比较少见的后封闭式车身,在提升车内保温性和私密性的是同时,也让这款房车更符合一款van式旅行车的定位。

       在车贴内部,“隐藏”着车身外部的诸多外部设备,例如外接电源插口、注水口、盒式坐便的黑水箱等,让整个车身看起来完整性极高,并不会让这些外部设备显得过于突兀。

       车身右侧设有一部手动遮阳棚,遮阳棚尺寸挺大,能够在日常使用时提供一个相对舒适的外部空间。

       车身尺寸方面,这款房车的长宽高分别为5940*2062*2957mm,轴距达到了3760mm,整车尺寸与竞品车型依维柯欧胜B型房车相当,因此内部空间也能够有保证。

       动力是这款房车的一大优势,上汽大通全新“Π”系列2.0T柴油发动机,匹配6挡手动和6挡手自一体变速箱,发动机排量看似不大,但实际动力参数并不低,最大扭矩达到了375N·m,最大功率110kW,比依维柯欧胜有过之而不及;曾经大通V80上那台被人诟病的6AMT变速箱,也换成了传动效率更高、换挡更迅速平顺的6AT变速箱,可以说大通V90上的这套全新的动力总成,完全能力与依维柯欧胜一较高下。

       除了动力上的提升,全新V90在底盘舒适性上也要更加优秀,一方面是由于使用了乘用车化的承载式车身,另一方面是这款景宴栖594车内采用了大量进口轻质家具板材,将整车质量控制在了2950kg,让日常驾驶时,整车的动态表现更轻便。

       打开车厢侧门,可以看到实拍车型踏步采用的是一款手动踏步产品,打开方式也挺特殊,并不像其它手动踏步那样需要你去用手拽,而是只需用脚轻轻向里一踩,踏步便会自己缓缓弹出来十分有意思,当然您也可以选装电动踏步;除此之外,打开侧滑门时还可以看到两个储物抽屉,可以存放拖鞋等物品,便于上下车时更换。

       进入车厢内部,可以看到车内延续了景宴房车的一贯设计风格,全车采用进口轻型板材,原木色设计也为车内营造除了不错的时尚感,另外值得一提的是,车内的环保相当出色,这款全新下线的大新车内部,完全没有刺鼻的异味儿,笔者在车内待了一整天也没有出现不适。

       车厢前部的会客区常规状态下是一组双人座椅+餐桌的布局方式,驻车以后可以把主副驾驶座椅向后旋转,与后车厢形成一个对坐的状态,提高了日常使用的便利性。除了实拍车型的5座布局款,这款房车还可选装4座和6座版本,个人更喜欢4座版。

       车厢侧门处设有一组橱柜,这里提供了电磁炉、洗菜池、储物抽屉等设备,有需求的话还可以在储物柜外侧选装一个外置燃气灶,来增加实用性。

       卫生间位于车厢中部,内部空间表现只能说够用,但设备比较齐全,提供了换气扇、洗手盆、梳妆镜、淋浴等,搭配120L净水箱和50L灰水箱,基本能够满足车上人员的使用。

       与卫生间对立而设的是一组储物柜和50L的赛特福德房车专用冰箱,如果觉得冰箱不够用的话,可选装容积90L的赛特福德冰箱。

       车上的主休息区位于车厢尾部,是一组上下双层床。看到这会有人说:上层床的空间太小了吧?能睡人么?

       的确,当我第一眼看到这个双层床的时候,我也有点方,但实际体验下来,可以发现这样的设计的初衷另有用意。上层床铺的功能更偏向于储物,搭配两侧的网兜,可以在这里放置不少行李,还可以避免行车时物品跌落,实际休息的话,可作为儿童床使用,即便是儿童床,上层床的面积依然不小,达到了1820*1250mm。

       下层床才是车上的主休息区,尺寸达到了1950*1300mm,这在B型房车中的横置床里,绝对算是大尺寸的,日常使用180身高的汉子可以轻松躺下,如果想要在下层床坐立的话,还可以把上层床床板向内侧平推,以增加下层垂直高度。

       作为车上的主休息区,下层床铺可选择带有柔性支撑的胶花床架,这种床架具有更好的身体承托性和透气性,比起常规的胶垫使用更舒服。

       下层床床板采用三折设计,中部的收起以后,车厢中部可以变成一个巨大的贯通式行李箱。能够存放大量行李,甚至是一辆自行车。

       在电气系统配备上,这款房车提供了行车冷暖空调、220Ah蓄电池组、一整套用电管理系统、双电瓶智能分配隔离器等,还可选装3000W汽油发电机、200W太阳能电池板、300Ah锂电池组、3000W智能逆变器等。

       最后给大家总结一下这款景宴栖594房车,基于全新大通V90打造而成,全新的动力总成满足国六排放,同时也拥有更好的动力表现和驾驶体验;由众锐工设操刀的整车设计也在行业内处于一流水准。

       这款房车的售价也是个让人惊喜的地方,25.98万的入门价,在同类型房车中绝对算是诚意满满,并且也没有因“价低”而导致“质低”,比起31.98万的高配价格,除了在一些电力、冷暖系统上的配置差异外,车内整体做工以及家具板材和五金件儿的选用上毫无吝啬,同样是进口件儿,对消费者而言没有被区别对待相当的友好。

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