大通房车t70

       Hello,大家好!

       说到皮卡房车,相信不少朋友首先会想到的就是基于长城风骏皮卡打造的C型房车,但随着近几年上汽大通在皮卡领域的发力,曾经的大通T60也被不少厂家打造成房车,并且还取得了不错的市场口碑。但是今天,我们要介绍的这款车型,是上汽大通原厂基于最新的皮卡产品T70打造的一款C型房车,至于它的表现如何?一起来看看吧~

       作为一款基于皮卡打造的房车,新车在整体造型方面与主流车型保持较为相似的造型设计,第一眼看上去并不会觉得很惊艳,但却还会有几分喜欢。

       这可能和车身所使用的这种比较清新淡雅的涂装有一定关系,毕竟是原厂出品,从感官上就要比一些小厂更有质感,车身尺寸表现也是中规中矩,长宽高分别为5925*2060*2950mm,比起那些依维柯C型房车来说,属于比较修长的,日常驾驶比较轻巧灵活。

       另外车头在细节上的调整,也让整车看起来更有气势,尺寸更大的进气格栅搭配上MAXUS的品牌标识,不仅提升了整车的辨识度,同时也显得比较有性格。

       动力方面,这款车搭载的是一台上汽Π系列2.0T柴油发动机,最大功率120kW,最大扭矩达到了375N·m,在动力数据方面已经达到了同类型底盘中一个较高的水准,在加上一台6AT变速箱,更提升整车的驾驶舒适性和便利性。同时这款车还配备了一套分时四驱系统,能够根据路况在高速两驱、高速四驱以及低速四驱中切换,还可以选装后桥差速器锁,提高在复杂路况下的脱困能力。

       进入车厢内部,可以看到得益于整车所使用的单排驾驶室设计,生活区的空间还是比较充裕的,车厢内所采用的布局方式也不是首次出现,但在一些细节上还是有一定提升的。

       车尾部的U型沙发能够满足一家人坐在这里休息,比较有意思的是,两个正向座椅还采用的是乘用车座椅,除了三点式安全带以外,两个座椅中部还有一个隐藏式水杯架,这点和传统5座家用车的第二排座椅如出一辙,在房车里这样的设计真心不多见。

       U型沙发中部设置的不是普通的餐桌,而是一张自动麻将桌,对于川渝地区的车友来说,随时随地“搓两圈”也不是不可能的,位于外侧的座椅隐藏在一侧的橱柜中,使用时抽出即可。

       位于沙发上方提供了一组储物吊柜,便于在这里存放一些随身背包之类的物品,拿取都挺方便,吊柜在细节上的处理也挺细腻,彰显了大厂品质。

       车内的厨房区域位于车厢侧门旁,这里提供了洗菜池、冰箱等常规设施,如果想要煎炒烹炸的话,建议还是在车外操作。

       车内卫生间位于驾驶室后方,内部空间挺大,提供了盒式马桶、淋浴、洗手池等设施,搭配上100L净水箱以及热水系统能够满足日常的洗漱。

       位于驾驶室顶部是车内的一张额头床,尺寸表现中规中矩,睡下2名成年没有问题,在床的外侧还提供了扶手,可以防止人员跌落,不过总觉得这个扶手看起来有些别扭,建议后期还是改成网兜更好些。

       总的来说,这款新车的到来,弥补了大通原厂房车在皮卡类房车的缺失,相信凭借T60以及T70积累的良好口碑,这款全新房车产品,未来也会得到市场的认可。目前官方还未公布这款新车的售价,大家觉得在怎样的一个区间更合理呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

8.98万起 新款上汽大通MAXUS T70上市

        [汽车之家新车上市]2020年12月7日,新款上汽大通MAXUST70(以下简称上汽大通T70)正式上市,新车根据动力、定位的不同,分为旅行版、越野版、汽油版三大类,售价分别为15.28万元起、16.38万元起和,8.98-11.38万元,与此同时,上市现场还发布了电动版车型。

       ●车型简介:

       『配图为上汽大通T70汽油版车型』

上汽大通T70汽油版造型与现款区别不大,整体保持了现款大气稳重的风格,配备棕内饰,一键启动、定速巡航、高清大屏、手机蓝牙互联等丰富配置。

动力方面,车辆采用了2.4L汽油发动机,最大功率105kW,最大扭矩200N·m。用户还可自行选装底盘强化重载包,包含车身、车架、悬架、车桥等20多个系统,面对经济实用性要求更高的用户,上汽大通T70汽油版还可以满足油改气,最大限度降低用户的使用成本。

       『配图为上汽大通T70旅行版车型』

针对向往更多皮卡生活方式的用户,上汽大通MAXUS还推出了上汽大通T70旅行版。车辆具有8大套装,如前竞技杠、越野轮眉、定制防滚架、整体式卷帘盖等,充分彰显个性化。

上汽大通T70旅行版,全车拥有21处储物空间,小到充电线、油卡、应急工具、户外运动装备等都能轻松收纳,最大装载质量超过1吨,货厢容积超过1.23立方米,轻松满足全家出行的装载需求。

上汽大通T70旅行版装配与现款车型相同的2.0T汽油发动机,最大功率为157kW,最大扭矩为350牛·米,匹配采埃孚8AT变速箱。动力系统提供ECO/POWER/NORMAL三种驾驶模式,适合城市、高速、山路等多种路况。POWER模式时,发动机爆发出更强动力,来强化弯道超车、山路行驶的能力。

       『配图为T70越野版车型』

T70越野版为一款为越野发烧友量身定制的皮卡,T70越野版在通过性、四驱性能、全地形底盘、整体车架、减振器、轮胎、动力等方面均进行了越野化定制。车辆的接近角达到了35°,离去角33°,最小离地间隙300mm。此外,原厂配置了涉水喉,有效涉水深度可达800mm,同时,T70越野版采用了全地形底盘系统,并配备了电动绞盘。车辆还提供美国JD-Racing上下三段可调减振器,来提高了舒适度和驾驶乐趣。四驱系统方面,T70越野版采用博格华纳电控分时四驱系统。

动力方面,T70越野版搭载的上汽π2.0T涡轮增压柴油发动机,最大功率120kW,峰值扭矩400N·m。搭配6速手动或8速自动变速箱。

T70越野版牵引质量可达3吨,搭载上汽大通定制开发的专业后拖钩,可匹配上汽大通探索家系列房车。

       『配图为上汽大通T70纯电动版车型』

上汽大通T70纯电版外观在燃油版的基础上进行打造,外观相较传统动力版本的车型并没有进行重新设计,保持了现款大气简约的风格。尾部方面,在尾箱的右下角增加了EV字样的标识以显示其纯电动身份。

动力方面,上汽大通T70电动版采用了后置电驱桥技术,电机功率达130千瓦,峰值扭矩310牛·米,电池采用了来自宁德时代的磷酸铁锂电池和华为最新的电机控制系统,NEDC综合工况续航里程达535公里,车辆采用了一体式充配电单元,具备快充和慢充功能,快充36分钟可至80%电量,上汽大通T70电动版采用了人造石墨烯材料高循环电芯技术,电池充放电循环次数可超过4000次,同时通过了累计240万公里整车耐久试验,即使在零下30°到零上55°的极端环境下都能正常驾驶。

电动版车型为首次发布,该上市会并未公布其价格。

       『配图为上汽大通T70柴油版车型』

与此同时,我们还在上市发布会上看到了柴油版车型,但会上并公布其价格,我们后续会为您持续报道更新。

上汽大通T70柴油版外观内饰与汽油版无异,厂家公布其搭载了先进的斑马智行车联系统,支持远程控制,语音识别等功能。车辆具备BOSCH9.0ESP车身稳定控制系统,360度环视影像、LDW车道偏离预警、疲劳驾驶提醒等安全配置。

动力方面,上汽大通T70柴油版全系标配上汽π2.0T高功率发动机,排放达到国6b标准,峰值扭矩高达400N·m,相比现款车型动力更强,车辆同时具有四驱车型和自动挡车型可选。

       ●竞争对手:

       『长城炮』

       『长城风骏7』

长城汽车于去年第三季度推出了炮,上市后销量就一路开挂,如今已是国内销量最高的一款产品,今年前8个月累计销售逾5万辆,市场占有率高达19.6%。作为长城的高端皮卡产品,炮共推出乘用皮卡、商用皮卡和越野皮卡三类车型,而此次T70发布会,针对不同使用场景,也推出了不同的车型分类,在相对高端的皮卡市场,长城炮必然会是一大劲敌。

上汽大通MAXUST70的入门级产品依靠相对实惠的价格,依然具备工具车这一定位,这方面长城风骏7也有不俗的市场保有量。上汽大通MAXUS新款T70的推出,无论高低定位,长城汽车的皮卡产品都是绕不过去的对手。

       编辑点评:

随着国家政策的不断解禁,皮卡在今年相比其它细分市场可以说是来了一个逆市上扬,不少厂商看出了这一市场或有望成为下一个增长点,并开始不断推出新产品提前布局。同时除了国内市场,东南亚等海外市场也是许多国内皮卡厂商竞相争夺的目标,上汽大通MAXUS此次推出的多款新产品,尤其是越野版等车型,除了传统的工具车市场外,也展现出逐渐向普通消费者市场拓展的步伐。(文/汽车之家周翱)

皮卡车品牌排行榜大通 t70

       皮卡车品牌排行榜大通t70无论是它的外观、配置还是它的动力等,都有着不俗的表现。

       上汽大通为了提升上汽大通MAXUST70在外观上的表现,在上汽大通MAXUST70的设计上,巧妙地融入了现代SUV车型的设计理念,外观威猛霸气又不失时尚。

       车身经过严苛的防腐设计,并且采用双面镀锌板、车身和底盘一体式电泳工艺,带来更强的车身刚性。

大通的介绍:

       上汽大通汽车有限公司,是上海汽车集团股份有限公司全资子公司。上汽大通立足全球视野,产品已进入澳新、南美、东南亚、中东、南非、北非六大区域42个国家和地区。

       公司成立于2011年3月21日,公司产品包括“上汽MAXUS”品牌的MPV、SUV、房车,宽体轻客、皮卡等乘商并举的产品组合和“上汽跃进”品牌的各类轻、中型货车以及各类特种改装车。

最好的自动挡房车15万以内

       最好是的自动档汽车房车15万之内有什么?开了一台房车去周游世界,坚信是很多人的理想,但是目前市面上大部分房车的价位都非常贵,有一些基本上都追上一套房的房子首付了,因此也让很多人望而生畏。而许多人购车的费用预算坚信全是在15万那样,实际上如今15万的估算也是还可以购到一台房车的。下边咱们就一起来看看十万一15万的C型房车强烈推荐有哪几种。

       1、中金开瑞T70房车

       中金开瑞T70房车生产商价格15.9八万元,这也是一台性价比高很高的房车,尽管外型看上去有股小货车的味儿,但这都不在乎,房车最重要的是看里边,终究外表是给他人看的,房车要自身住的舒适才是硬道理,进来中金开瑞T70房车的里边,彻底能让人觉得这15万花得值。

       2、新飞祥菱经典六座版房车

       新飞祥菱经典六座版房车生产商价格14.3八万元,从外表看上去新飞祥菱经典六座版房车有些像矮子的古城堡,尤其是窗子的设计方案,而在里面的设计方案上面更偏重好用一些,而且还选用了双层床的大床,前额上也是有一张床,室内空间领域的运用能够算是十分完美,尤其合适追求完美好用派的顾客。

       3、新飞祥菱经典四座版房车

       新飞祥菱经典四座版房车生产商价格14.3八万元,啊~四座你比六座少二座;啊~六座你比四座多二座,新飞祥菱经典四座版房车和六座版的设计方案相差无异,他们最高的差异便是四座版的床更变大,但便是少了一张布艺沙发,但是这也并无影晌,也有一张布艺沙发能够坐下来用餐,确实不好坐床边用餐也是还可以的。

       4、新飞祥菱简洁独立卫浴版房车

       新飞祥菱简洁独立卫浴版房车生产商价格10.54万元,没有错,也是新飞祥菱,这款新飞祥菱简洁独立卫浴版房车对比前2款,在外观设计领域并无很大转变,但是_部却具有天壤之别,新飞祥菱简洁独立卫浴版房车没有了上下床的大床,换得的是更高的淋浴间和餐厅厨房,并且或是一体式的,但是要是你要睡两人得话,依然没什么问题,它也有二张非常大的可折叠床。

       之上几种15万能购买的房车是否有合你想法的呢?假如拿这15万买家用轿车就只有购到一台顶配点的轩逸,可是买这几种房车得话,它能使你变成有“房”有_的人,有这一兴趣爱好得话,也是能够考虑一下的,终究15万很多人也都能担负得起。

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皮卡越野发烧友有福了,大通T70越野版上市,原厂就带深度改装

       如今皮卡也已经成为很多越野爱好者的选择,因为大多数皮卡都是和硬派越野车有着相同的车身结构,即带大梁的非承载式车身。而且皮卡车型也大都提供四驱系统,显然皮卡天生也是越野好手。而随着国内皮卡文化的兴起,一些越野能力好的皮卡受到越来越多的越野发烧友的青睐。而一些国产皮卡车型近年来也顺势推出了一些越野版,比如郑州日产锐骐6、长城炮等都推出了越野版。

       近日,随着新款大通T70的上市,上汽也推出了大通70的越野版车型,虽然其外观看上去更像是一辆经过深度越野改装的改装车型,但是实际这就是其原厂的出厂状态,也就是说原厂就是经过了深度改装,增加了大量的越野套件。下面我们详细看一下:

       前脸部分,大通T70越野版使用了非常粗犷的竞技杠,不仅视觉效果更硬朗,也增大了接近角。在前杠中间还带有电动绞盘,两个圆形的射灯也是越野发烧友喜欢改装的项目。相比普通版,越野版的大通T70车头部分明显更加粗犷霸气,完全是一副硬派越野车的形象。

       车身侧面部分,大通T70越野版更换了更大的外廓式黑色轮眉,直接裸露的铆钉也是硬汉的形象。车顶带有专业的行李架,还配置了车顶LED射灯。另外涉水喉在这辆大通T70越野版上也是原厂配置,保证其能够“上山下河”。

       车尾部分,越野版的货箱部分和普通版造型一样,主要是后杠和前杠相呼应,也更换了更加粗犷硬朗的造型,而且除了拖车钩,还提供了拖车连接装置,可以更加方便的拖挂房车等。

       越野版的内饰部分和普通版保持一致,并没有像外观那样进行“野性”的改造。这是一套和普通乘用车基本一样的内饰设计,不再像以前的皮卡那样粗犷简单,配置了多功能方向盘、中控大屏等。

       后排的空间在皮卡车型中算是不错的表现了,坐垫长度不错,椅背也不是常见皮卡那种很垂直的角度,另外地板是接近纯平水平。唯一不足是没有提供后排空调出风口。

       对于这辆大通T70越野版来说,其实外观那些越野化的改装项目都是“皮毛”,最重要的就是底盘的升级了,越野版采用了全地形底盘系统,配置了D-Racing上下三段可调减振器,搭载了博格华纳电控分时四驱系统。

       动力配置上,大通T70越野版搭载的上汽最新的2.0T涡轮增压柴油发动机,最大功率120kW,峰值扭矩400N·m,与之搭配的是6速手动或8速自动变速箱。大通T70越野版的起步价为16.38万,对于这样一辆原厂就带深度越野改装的皮卡来说,皮卡越野发烧友有福了。

优化配置 提升品质 实拍上汽大通T70澳洲版

       上汽大通皮卡近年来在国内市场中的表现有目共睹,旗下车型凭借着成熟的品质以及合理的配置,受到了不少用户的青睐。其实,不仅在国内市场中表现优异,上汽大通皮卡在海外市场的发展同样风生水起。尤其是在澳大利亚,上汽大通T70已经成为了当地最畅销的中国国产皮卡。

       鉴于海外市场的良好表现,同时也为了进一步丰富产品阵线,上汽大通推出了T70澳洲版皮卡。在安全性上,新车可以满足澳洲的ANCAP的五星安全标准,能够更好地保证用户的用车安全。在配置上,上汽大通T70澳洲版保持了一贯的高水准,值得一提的是,新车可以满足3吨级的拖拽能力,可以拉着房车或者摩托车享受外出巡游的时光。在2021中国皮卡年度车型评选的现场,中国皮卡网也对这款产品进行了抢先实拍。

       外观大气威猛与精致结合

       车辆轮廓线条力道十足,威猛的车头具有强的肌肉感,整体看来,上汽大通T70澳洲版具有非常饱满的身材以及威猛的气质。

       中网内部采用了黑色蜂窝状格栅处理,外部轮廓以及品牌LOGO采用镀铬材质,提升了车头的精致感。

       车灯造型较为犀利,不过灯光配置稍显廉价,灯组内部全部采用了卤素光源,并且大灯并未配备透镜,这点让人比较遗憾。

       实拍车型为长货箱版本,车身尺寸为5680x1900x1845mm,轴距3470mm。得益于不错的车身尺寸,无论是车内空间,还是货箱容积,都得到了很好的保障。

       后视镜支持电动调节,上方集成了转向灯。

       门把手同样加入了镀铬处理,彰显了车辆的精致化细节,实拍车型支持无钥匙进入功能,采用了按键的控制方式,实用性非常强。

       轮圈造型很有设计感,采用了双色搭配,内部辐条为不规则的造型,具有很强的动感。轮圈尺寸达到了19英寸,配合大气的车身,比例非常协调。实拍车型使用了马牌轮胎,规格为255/55R19,优质的轮胎性能,将为车辆带来更强的驾控质感。

       尾箱上方的龙门架采用了金属亮面效果设计,架体非常粗壮,可以有效地提升车辆的安全性以及美观性。尾灯造型稍带弧度,内部采用了卤素光源。

       尾箱尺寸为1800x1510x530mm,长货箱车型的货箱长度具有一定的优势,货箱内部喷涂了货箱宝,可以保护货箱内部漆面。

       内饰造型简约功能实用

       上汽大通T70澳洲版的内饰造型与普通版车型基本完全一致,中控台采用了对称的布局方式,功能区域划分的很明确。内饰的亮点,在于出色的用料以及细致的做工,它们可以为用户营造出更强的档次感。

       方向盘的直径比较大,内部配有多功能按键,便于驾驶者随手操作。实拍车型并未配备皮革包裹的方向盘,方向盘的塑料感比较强,低温环境下的握感有些偏硬。

       仪表盘的造型十分简洁,采用了黑底白字加红色灯光的设计,读数一目了然。中央区域提供了一块单色液晶显示屏,可以显示车辆的状态信息。

       上汽大通T70澳洲版配备了10英寸的多媒体触摸屏,内部带有音响、导航、手机蓝牙连接等功能,为用户提供了一定的智能化配置关怀。

       空调控制区域被规整的安放在矩形空间之内,操作逻辑很简单。上汽大通T70澳洲版自动挡车型提供了节能以及运动模式可选,用户可以根据自己的需要选择不同的驾驶模式。

       皮革座椅采用了拼色设计,视觉美观度的表现不错。椅垫的填充物较薄,椅背的厚度适中,座椅的支撑性不错。前排座椅采用了手动调节的方式,操作比较顺手。

       相反的,后排座椅的椅垫更加厚实,质地也更加柔软,配合上角度合理的椅背,能够让后排乘客获得不错的乘坐体验。

       动力表现中规中矩

       动力上,上汽大通T70澳洲版与常规版车型同样没有区别,实拍车型搭载了2.0T柴油发动机,最大功率163马力,最大扭矩375牛米。这样的动力表现,基本上处于时下皮卡市场的正常水准。

       6速自动变速箱的配置不算高,当下的高端皮卡已经开始向8AT变速箱迈进了,不过,上汽大通T70澳洲版并没有急于求成,综合考虑车辆售价和使用场景,6AT变速箱可以胜任日常的工作。

       实拍车型配备了分时四驱系统,可以通过电控方式切换两驱或四驱状态。

       底盘方面,上汽大通T70澳洲版采用了前双叉臂、后钢板弹簧悬架。底盘结构经过调整优化后,可以让车辆满足3吨的拖拽能力。

       编后语:

       上汽大通凭借着旗下的两款皮卡,获得了很好的市场反响。为了进一步夯实其在国内市场的优势,以出口澳大利亚为标准的上汽大通T70澳洲版皮卡应运而生,此举丰富了该车系的车型配置,同时也为用户提供了更多的车型选择。

       T70澳洲版将定价锁定在10-15万的区间,上汽大通当然知道,这一价位区间的市场竞争有多激烈。当然,激烈的竞争也意味着更多的受众用户。上汽大通T70澳洲版显然已经做好准备,凭借着自身的综合实力,继续在市场中闯出一片天空。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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