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黄陵大通v80c型房车布局

MPV车去旅游会不会很鸡肋?

        没有哪种车型用以自驾游会鸡肋,因为 旅游 的方式多种多样,对路线的规划不尽相同,不同的路线需要不同的车。

        一个人自驾游用任何车型都可以,完全取决于爱好:

        所以不同的车型有不同的用车体验,没有哪种车型可以用鸡肋评价,只是需求不同而已。

        而MPV不仅适合作为个人出行的床车自驾,小于等于七人的团队出行MPV也会是很理想的选择。MPV的七座布局多为2+2+3,车身长度多在5米以上,虽然是前置发动机但造型接近平头车,所以绝大部分空间都留给了乘员舱。

        有这些明显优点的MPV几乎是公路旅行最理想的车型,尤其是对于大家庭或团队出行而言会非常理想;所以MPV也是被借车频率最高的一种车型,这点MPV车主应该是深有体会的。不过MPV也只适合公路旅行,因为不论多高大的MPV都是轿车底盘,专业术语为承载式车身或称之为笼式车身。

        这种车身结构的整体车架就是底盘,而脚下的所谓底盘只是一层钢板加横纵梁的加固,其他部分也会加固,因为需要保证强度以承载变速箱、发动机、转向机以及悬架等等,所有的重量都由车架承载所以叫做承载式车身。

        使用这种车身结构的还有轿车和普通城市SUV,这些车共同的特点是都没有越野能力,即使有四轮驱动;因为车架的抗扭刚度非常低,在崎岖路面扭来扭去容易车身变形。MPV的原型车是旅行车、旅行车的原型车是轿车,所以这种车只适合公路,想要越野户外旅行要选择有非承载式车身、有独立底盘有大梁的越野车ORV,目前没有能越野的MPV,所以如何选择还是综合实际需求决定吧。

        (上文由天和Auto撰写,仅代表个人观点;禁止站外转载,平台内欢迎转发。)

        我经常开车带家人自驾游。MPV绝对是自驾神器,一家人在一起自驾游最大的感觉就是开心。感觉除了自己开车舒服外,最主要的还是家人乘坐舒适舒心。我自驾带着家人已经跑过全国大部分省份,轿车、SUV、MPV好多车型都开过。但要说自己开着舒心,家人们乘坐舒适的还是这辆MPV。

        我用着一辆别克GL8(胖头鱼28T),开着省心,乘坐舒适,空间大、胖头鱼版底盘较高,通过性也不错,如果没有特别的越野要求,长途自驾游GL8最合适,所以我更倾向于推荐这个车。而且现在7座车也同样享受6年免检政策,前10年只需要在第6年、第8年上线检测。GL8这么多年牢牢占据合资MPV的榜首,每月一万多的销量就能说明问题,2021年3月份的销量1.65万辆,绝对的实力车型,我觉得跟着销量走不会错。预算够就上陆尊版653T、艾维亚版,经济适用的就选公务舱版652T,公务舱版还有福祉车型。

        GL8老款: 之前我开过经典款2.4、胖头鱼2.4和ES版的28T,GL8虽不完美,但喜欢的人大有人在。之前开经典款2.4,做工一般,没啥配置,动力肉,油耗高,但就是空间大,乘坐舒适。我曾开着经典款2.4带着一家人去陕西玩了10天,很舒服,家里老人和孩子挺喜欢,老人坐第二排,孩子在第三排,玩够了就睡。经典款2017年初停产,但保有量大,现在街上跑的经典款GL8依然很多。喜欢GL8的朋友估计和我差不多,知道它有很多缺点,什么油耗、变速箱等等,人无完人,车无完车,咱就是图个空间大,家人坐着舒服。

        GL8改款: 之前GL8商用公用居多,现在买GL8家用也挺多的,现在的GL8不论是现售的胖头鱼公务舱652T、陆尊653T,还是前两年的胖头鱼28T,ES28T,无论动力、油耗、变速箱还是配置,相比前些年的GL8都有很大提升。开这车最大的感受是:空间大,乘坐舒适,行驶感受好。一家人同一辆车出行,其乐融融。我用的是胖头鱼版28T,现在改款叫652T。就豪华型来说,新款652T售价增加了六千,由25.29万变为25.89万。新款外观变化主要体现在头尾灯,但整体变化不大;内饰变的年轻,中控液晶屏也变成悬浮式的;2.0T发动机260马力变成可变缸237马力,马力稍降,但油耗更加经济;变速箱由6AT升级成了9AT;还增加了无钥匙进入、方向盘换挡、OTA升级、LED头灯。652T对比28T所有的升级中,我觉得LED头灯是最需要的,这车远光还行,近光灯晚上的确不够亮。虽然提升不少,但相比国产MPV的配置,GL8还要继续努力。

        这辆2.0T排量的商旅28T是19年的车,到现在跑的不多,才两万多公里。最远跑到青海湖、茶卡,平时北京、天津、内蒙、河北承德坝上、北戴河也都跑过。我简单说说用车感受,不足之处多包涵。

        外观: 大家审美不同,萝卜青菜各有所爱吧。

        油耗: 现在综合油耗10.2,比较满意。目前跑了2万多公里,最低4.4是在茶卡到西宁跑出来的,和下坡路较多有关系。平时市内走走停停,油耗较高,在市内基本在13—16个,开车温柔点在12—14。高速上巡航速度100—110油耗还是挺低的,7.5—8个,速度100以下油耗低于7个。这么大的车,这么重,综合油耗10.2我觉得还行,比之前款的GL8油耗低不少,综合油耗和不少城市SUV差不多。

        动力: 动力比较足,尤其是提速超车,很有信心,这点和之前的GL8截然不同。涡轮增压和260马力不是空话,说有就有。在市区开,感觉和轿车差不多,油门踩深点还有点小推背。新款的652是可变缸237马力,动力差不多,油耗稍低。开这车的很少有暴力驾驶的,就是平稳,但这款2.0T的发动机动力储备还是不错的。变速箱偶有顿挫,不太明显。

        配置: 和ES、652T、653T比,豪华款配置不高,但也基本够用,自动头灯、无钥匙启动、定速巡航、胎压监测、ABS、EBD、ESP、上坡辅助、侧气囊、右侧电中门、天窗、皮座椅、倒车影像、远程启动啥的,全车有四个USB接口,足够用了。没怎么改装,加了木地板、第二排小桌板、第三排滑轨、迎宾踏板、记录仪、坐垫、iPad架,磁吸遮阳帘等也是实用、舒服为主。没装车载电视,两个iPad架,出门时二排一边一个,各看各的戴上耳机互不影响。孩子喜欢第三排,主要就是喜欢在第三排睡觉(睡觉时也系好安全带,安全第一)。这款车没有腿托,实在遗憾,买了充气式腿托,充气后太占地方,用了一次就不再用了。夏天空调很好用,冬天水温上来的很快,这点好评!二排小桌板出游时吃个饭挺方便,在青海湖边在小桌板上吃过泡面。平时接送孩子上辅导班还能当学习桌,比较实用。

        驾驶感受: GL8方向盘稍微大些,习惯就好了,多功能方向盘转向很轻,容易上手。这车离地间隙比ES、653T要高,和SUV差不多,视线和通过性还可以。毕竟是个MPV,这车的长度在市区肯定不如轿车好停好放,但习惯了也一样,毕竟大型轿车和SUV也有五米多车长的。停车时注意点就行了,有倒车雷达和倒车影像。没装360全景,但感觉有360还是方便些。

        中控: 除了中间的电子触摸屏,基本都是实体按键,我比较喜欢实体按键,熟悉了基本不用低头看,盲操也没问题。当然大部分功能,电子触摸屏也能解决,但总感觉不如实体按键来的直接。

        乘坐感受:平时少有机会坐第二排,座椅舒服,支撑很好,底盘厚实,行驶起来比较安静,高速上的风噪路噪还能接受,整体上家人是很满意的。

        空间: 空间大家都很熟悉了,宽敞,二排前后空间较ES、653T稍小,三排滑轨挺实用。三排滑轨平时推到最后,第三排腿部空间也变的很宽敞,高度也提升了几公分,坐姿有改善。跑远路要往前再推回一些,毕竟安全最重要,要保持适当的后备箱空间。

        储物: 储物空间不算少,中央扶手箱很深,网上买了个扶手箱储物盒,上下分开,很实用。其他什么水杯架,手机槽的比较人性化,在网上买了两个手机架。后备箱宽敞,去青海时带了两个整理箱,三个拉杆箱,两个拉杆包,三个背包,再加水、暖壶杂七杂八的,满满当当,后备箱很给力。

        不足: 要说不足还是有的,主要是配置偏低。卤素灯光暗,新款652T的有改进,灯换成LED的;音响效果一般;第三排不能比例放倒;自动启停是个鸡肋。

        最远带着家人去的青海,全程5000公里,太原、银川、中卫、兰州、西宁、青海湖、茶卡盐湖、天水、西安、黄陵、延安。带着媳妇、老人、孩子,没怎么赶路,路上自己一人开车,累了就歇,吃好,休息好,再说玩好。总体来说家人对这辆车还是很满意的。其实一家人只要在一起,怎么玩、去哪玩都是舒服的、幸福的,有这一点就足够了!

        总体评价: 这车不仅适合商用,也非常适合家用,更适合带家人自驾游。祝车友用车愉快,平安幸福!

        买MPV其实挺方便的,我就有一辆,拉人拉物很不错,空间也大

        鸡肋?论乘坐舒适度肯定MPV首选 开就差点意思

        越野肯定差点,但平时出行还是很方便。空间大座位多,还可以带上朋友一家

        我最近正在研究MPV升顶房车,我可以回答一下这个问题。

        选择MPV出行,而不是直接用B型或者C型房车房车出行,想必一定是出于限高考虑,同时还有兼顾日常使用和短期露营的功能。那么这时候,一个合适的MPV就非常重要。

        MPV车型空间是有保证的,目前国内有不少厂家推出基于MPV改装的升顶房车,高度在2米1,一样配有电池,水箱,便携式卫生间,甚至有些还能够变形成一个小型洗澡间,具备了B型或者C型房车基础的功能。所以,如果你如果和我一样,想尝试简单的房车生活,周末短期露营,同时还能进地库,兼顾商务,市区出行,不怕限高,建议您可以选择升顶型MPV房车,保证您在 旅游 的时候不会觉得鸡肋,回来之后,车子也能够停入地库,外形低调,不会影响日常使用,一举两得。

        下面是我拟入手的升顶型房车,具体可以看我之前发布的内容。

       

        希望我的回答能够帮到你。

        会,坐满人拉不了多少行李

        这个还是不会的,不过也得看车,有些MPV 还是支持去自驾游的。我有一个客户就经常在朋友圈晒他开着途睿欧去 旅游 的照片。

        不会的,看你怎么想吧!

        1、这种车型适合多人乘坐,如果只是三个人的话,确实,可能选择轿车或者SUV会更好;

        2、这种车型是不适合越野的,所以大多数都是市内或者郊区行驶;

        3、如果物品很多,这种车还是比较方便的。

私密无接触,房车旅行注定要火,国内十大人气路线让人心动

        疫情越来越向好,很多人都在盘算着出游,但毕竟对人流聚集的地方有些担忧。随着房车的盛行, 旅游 业的迅速发展,越来越多的人更加喜欢边生活边旅行——房车自驾游,开着房车,带着“家”一起感受窗外不同的风景。

        ,一家一车带着“房子”去 旅游 ,在空气清新的户外营地游玩,既避免了和人群不必要的接触,又使得行程灵活自主,成为了近期众多游客出行的选择。

        在中国这个美丽的国家,有太多的地方值得我们去旅行,去参观,那哪些地方又最适合我们房车自驾游呢?下面让我们一起去感受中国十大最佳房车自驾游路线所带给我们的美景吧!

       

       

        目前哪些房车旅行目的地和线路最受消费者欢迎?

        从携程主题游5月的房车产品数据看,浙江、上海、北京、江苏、四川、福建、陕西、内蒙、云南、新疆房车游人气最高。其中十大人气线路分别是:

       

        自驾车大西南逍遥十三日

        行车线路:昆明-大理-丽江-香格里拉-稻城-雅安-成都

       

       

        在云南的西北部和四川的西南部,在高原与山脉的簇拥之下,诞生了许许多多令人心驰神往的地方,这里美丽,这里幽静,这里是活生生的纯粹的自然。从昆明出发,自驾车把大理、丽江、香格里拉、稻城、理塘、康定、雅安和成都串联起来,穿过未来世界上最大的自然生态 旅游 区,一路上风景如画,诱惑无限。

        自驾车丝绸故道探险

        行车线路:西安-平凉-兰州-武威-张掖-嘉峪关-敦煌-哈密-吐鲁番

       

       

        自驾车环游南疆

        行车线路:乌鲁木齐-和田-喀什-阿克苏-库车-吐鲁番

       

        不到新疆不知道中国有多大,凡是到过新疆的人对此都深有体会。其实还有一句话,就是不到新疆,不知道中国的大西北有多美,这句话恐怕只有在新疆有过较长游历的外地人才会体会到。如此辽阔的原野,如此美丽的风景,驾车出行,将会真正感受到悠远、壮美和自在。

        从乌鲁木齐出发,以塔克拉玛干沙漠为中心,环游南疆。穿越“死亡之海”,一睹千年古迹,逛“巴扎”,谒“麻扎”,饱览民族风情。

        驾车游览西南

        行车线路:重庆-娄山关-贵阳-柳州-桂林-北海-南宁-都匀-红枫湖-重庆

       

        要行车必先有路,西南出海通道的修通,就给喜欢自驾车游览西南的朋友多了一个选择。用九天左右的时间,从重庆出发,翻娄山关,到贵阳,经柳州,入桂林,去北海,一览银滩之美丽,然后返回,进入瑶寨和苗家村落,最后经红枫湖返回重庆。一路上走的是好山好水,一路上看不尽的民族风情。

        驾车玩转海南岛

        行车线路:海口-三亚-通什-万宁-文昌-海口

       

        有时候人就需要一种成就感来鼓励自己,这和阿Q没有关系。如果你也这样想,那不妨去趟海南岛,租辆车,从海口出发,一路南行,用三到四天的时间,来一次南北穿越海南岛的“壮举”。如果是敞篷车,如果你不怕阳光,那你就会像许多MTV中的明星一般,驾车从椰林旁飞驰而过,在海边感受海风……

        甘南川西行

        行车线路1:兰州-临夏-拉卜楞寺-郎木寺-若尔盖-九寨沟-黄龙-都江堰--成都-丹巴-海螺沟-成都

        行车线路2:昆明-大理-丽江-香格里拉-稻城-雅安-成都

        九寨沟黄龙的水虽然不能说是世界上最美的,但是这里的水却构成了一个童话般的世界;甘南的草原虽然不是最宽阔的,但是它却包含了草原上最美的风光;夏河的藏族风情虽然不是唯一的,但是它却孕育了像拉布楞寺这样的佛教圣地。从兰州出发,细细品味甘南川北的种种特色,然后走近壮观的都江堰工程,感受青城山的仙风道骨,最后慢慢的靠近蓉城成都。

       

        自驾车水乡古镇大“搜查”

        行车线路:上海-同里-周庄-南浔-乌镇-西塘-上海

       

        自驾车北京、山西、陕西行

        行车线路:北京-太原-平遥-壶口-西安-延安-太原-北京

       

       

        这条线贯穿了中华文明从树冠到树根的整个脉络。经平遥古城、乔家大院、壶口瀑布、党家村、古城西安、黄陵和延安,最后回到北京,一条线下来,你将几乎看到整个中华民族的演绎和进程。

       

        车行辽东之滨海风情

        行车线路:北京-北戴河-秦皇岛-山海关-锦州-沈阳-鞍山-大连-塘沽-北京

       

       

        其实东北三省并不缺少美景,除了冬天之外,其他季节照样有许多值得去的地方,自驾车感受辽东及海滨风情,绝对是个不错的选择。从北京出发,经北戴河、秦皇岛、兴城、锦州到达沈阳,然后再去千山、大连。一路上可以领略海的壮阔、欣赏辽河平原上的白墙红瓦、感受大连的浪漫气息,从大连返回,可连人带车搭乘海船,感觉更是特别。

       

        自驾车中原五日游

        行车线路:郑州-开封-白马寺-龙门-郑州-少林寺-郑州-黄河-郑州

        中原古来经济发达,道路宽阔,可以方便地从一个地方到另一个地方。尽管现在这里的经济已没有了 历史 上的辉煌,但是道路依然宽阔。自驾车到中原大地,把新城郑州、古城开封、古都洛阳、中岳嵩山和少林大寺来个一览无余,登上黄河大堤,亲近母亲之河,感受中原黄河跳动的脉搏。

        房车旅行非常符合特殊时期的出行需求。一家一车、在线预约、出发前整车消毒、定时定点取车、行程中无不必要接触、自由行灵活等特点,很适合家庭出游,亲朋小聚。根据携程主题游房车预订数据,5月全国房车预订量环比4月增长300%以上。

        现在国内房车 旅游 供给侧越来越成熟,房车旅行的门槛也越来越低。从驾驶资质来讲,目前国内主流的是可供2-6人乘坐的自行式B、C型房车,C类驾照就可以驾驶,在携程等旅行网站就能预订。而这种房车在国内绝大部分道路都可以畅通无阻。

        近年来,房车营地建设在我国发展非常迅速,据不完全统计,2020年全国房车营地数量已经达到3500个。营地的设施也越来越齐全,包括淋浴设备、充电桩、烧烤设备、厕所等一应俱全。



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