上汽大通c型房车团购活动开始

       Hello大家好,要说到2019年至今最热门的房车底盘,那一定非上汽大通的V90底盘莫属了。从V90商用底盘问世开始,陆续有不少房车厂商使用这款底盘来打造最新房车产品。不过这些厂商清一色都开发了B型房车,没有见到C型房车的身影。上汽大通凭借原厂底盘的优势,在近期率先推出了RV90大额头C型房车,今天小编就带大家了解一下。

       最新款的V90底盘之所以受到大家欢迎,动力系统的升级十分关键。本车采用自主研发的2.0Tπ柴油发动机,最大功率110kW,峰值扭矩375N·m,在较低转速就能爆发较高扭矩,完美契合房车的用车环境。匹配6AT自动变速箱,NEDC综合油耗仅为8.7升/每百公里,率先实现国六排放标准,节能环保。

       除了动力强劲,丰富的科技化配置也很吸引人。ADAS智能驾驶辅助系统在高级轿车上常见,但在国内房车阵营当中还是很罕有的。可以实现ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警等强大功能。还有博世ESP9.3车身电子稳定系统、三路流媒体后视镜等配置,保障行车安全。

       这款房车采用大额头造型,车身与厢体连接自然流畅,展现出原厂底盘开发的优势。在额头前部可以看到一组摄像头,这是基于双目视觉算法的HLC限高防撞预警系统。整车外部尺寸为:5990*2343*3073mm,蓝牌C本即可驾驶。车身外部装配有遮阳棚、电动踏步等常见的设施,抽拉式炉灶还有升高机构,方便日常使用。

       拥有了出色的底盘系统,内装部分同样不能落后,不然岂不成了“花瓶”。前部额头舱设计了一张经典的额头床,可以睡下两人。上方带有大天窗,两侧也有换气窗,通风采光效果都不错。在床边的位置,一台液晶电视和防坠板结合在一起,充分利用空间。

       会客区采用对卡座的形式,4个座位都有安全带和扶手,安全性与舒适性都不错。通过旋转、折叠第二排座椅,再将升降餐桌方向,会客区也能拼成一张床铺,适合儿童使用。另外,侧窗采用进口树脂玻璃的电动升降窗,不仅静音保温,行车时也可以通风换气。

       座椅后方是本车的独立卫浴间,空间不算太宽敞,好在卫浴设施比较齐全。标配换气扇、置物柜、折叠洗手池、赛特福德旋转式马桶、淋浴花洒和隔水浴帘,基本满足应急如厕和日常淋浴需求。

       车厢另外一侧是本车的厨房区域。厨房吊柜下悬挂了抽油烟机,柜子上内嵌带盖不锈钢洗手池、电磁炉和迷你洗衣机。在乘客门后方布置了135L车载冰箱和微波炉,顶部位置还有一台48V直流变频空调,日常使用体验和家里一样。

       车尾部分布置了横置上下铺,两张床铺可以各睡一名成年人,让整车达到6座5卧的水平。床铺都配备换气窗、阅读灯和USB电源插座,方便起居使用。下铺下方是贯穿式的储物仓,可以存放尺寸较长的行李物品。

       整车水电配置有:160L净水箱、120L灰水箱、驻车燃油加热器,3000W充逆变一体机、200Ah铅酸电瓶,可选装新能源充电接口、400W太阳能电池板,48V/150Ah储能锂电池等。

       这款上汽大通原厂推出的RV90C型房车除了拥有原厂品质,还有蜘蛛智联APP控制、4喇叭JBL音响等配置,结合其45.98万的起售价,是不是产品力不俗呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

31.98万起 这款宇通房车自动挡4张床 能开轿车就能开它

       本期房车快讯给大家介绍一款大厂出品的宇通房车,这款新车基于上汽大通V80底盘打造,定位C型房车,31.98万的起售价以及无拓展布局下实现4张床位是该车的亮点。

       新车搭载2.0T柴油发动机,最大功率136马力,峰值扭矩330牛米,匹配6AMT手自一体变速箱,同时车身尺寸满足蓝牌C本标准,开家用轿车的C本即可驾驶。

       这款房车的整车尺寸为5.9×2.4×3.1(米),箱体部分采用了标准的大额头设计,拥有空间充足的额头床。

       该车虽然是宇通旗下的入门款房车,但在车外配置上依然保持较高水平,配备了车外抽拉式燃气灶及折叠桌板,车身右侧还配备了手动遮阳棚。不过车外灶台位置设计较低,对于喜欢站着炒菜的朋友不太友好。

       驾驶室内配备了多功能方向盘,车主在开车时无需转移视线即可实现一些简单的功能控制,例如调节音量、切歌及接听蓝牙电话等功能,更加安全。中控台上配备10.5寸触控屏,内置大通智能车机系统,安全配置方面,该车配备ESP电子车身稳定系统及胎压监测,要说唯一的不足就是大通V80的中置仪表盘设计确实让人有些不习惯。

       这款房车采用了空间利用率较高的布局方案,车厢前部为客厅,L型卡座沙发也可以变成一张沙发床,车厢中部为车内厨房,车尾有着上下铺床位和整体式卫生间,整车最多可住6人,比较舒适的居住人数是4--5人。水电方面,该车标配180升净水箱,42升灰水箱、200Ah电瓶及2000W逆变器;供暖设备有着顶置空调及燃油加热器。

       驾驶室上方为最宽敞的床位,尺寸达到了2.2×1.4(米),额头床也是全车最高的床位,所以在床沿设计了一个小护栏保证安全。

       客厅为L型卡座沙发搭配可升降餐桌,不仅能满足多人就餐,也可以在需要时变成一张儿童床,不过在舒适性上肯定不如额头床和车尾床,作为应急使用比较合适。

       客厅对侧还有一个独立座椅,主要作用是提升承载人数,该车核载人数为6人。不过要说实话,长途乘坐肯定还是朝前的座椅更舒服。娱乐设施上,该车标配了一款24寸车载电视,可连接Wi-Fi使用。

       厨房位于乘客门后方,桌面上有900W电磁炉和洗菜池,上方为家用微波炉,冰箱配备的是一款国产的房车专用冰箱,容积为85升。

       车尾卧室为上下床布局,下铺尺寸1.9×1.1(米),上铺尺寸1.9×0.75(米),上铺宽度比下铺窄,而且上铺床板还可以翻起,这样的好处就是平常下铺乘客可以在床上坐直不会磕到头。

       最后来到卫生间,内部标配赛特福德C200盒式座便器,可以旋转的设计空间上更灵活。除此之外还配备了洗手池和独立淋浴器,淋浴器还可调节高度。卫生间顶部为换气扇,可加强卫生间内换气,保持干爽清洁。最后,这款房车的官方指导价为31.98-36.98万。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

又一新款房车来袭 旌航上汽大通V80带拓展的C型房车

       今天为大家介绍一款于基于上汽大通MAXUSV80底盘打造的带拓展的C型房车,是来自旌航房车2020新款打造的房车。作为目前在国内C型房车以依维柯欧胜底盘为主打的房车市场来说,这款基于大通V80底盘打造的C型房车应该有很大的价格优势。

       那么先让我们来看看这款大通V80房车是款怎样的房车吧!

       对于经常了解房车的车友来说,看到这款房车的额头造型是不是觉得很熟悉呢,旌航房车梦想系列的同样额头造型。整车厢体外观为纯白色,搭配冷色调的黑蓝相间车身贴花,显得凌冽而又时尚。

       整车外观尺寸为5990×2200×3150mm,外观方面配有房车上常见的遮阳棚、电动踏板、加水口、市电接口、储物舱门等,从配置不多的方面可以看出,这款房车应该是以价格为主打的房车车款。

       上汽大通V80由于其底盘结构和动力系统的原因,一般很少会有带拓展的房车,所以旌航房车这款大通MX-V带左侧拓展的房车算是少有的房车车款,是一大亮点。

       底盘采用新款大通V80打造,驾驶室中控台保持原车样式,主副驾驶做了与车内饰同色的包覆,非常有档次感;动力系统方面搭载的是2.0T柴油涡轮增压发动机,额定功率100kW,最大扭矩330N·m,匹配6速AMT自动变速箱,前置前驱,后单轮,整车荷载6人,上蓝牌,C照即可驾驶。

       驾驶室的后面是车内生活区域,通过下面的房车内饰实拍,可以看出整车采用的新布局:额头双人床+侧拓展对向卡座+后纵置床,内饰配色方面依旧沿袭旌航房车特点,原木色内饰板+超纤皮革包覆+暖色内饰灯,给人温馨、舒适感。

       对象卡座电动侧拓展后,增加了房车内客厅活动空间;卡座上方配有房车外推窗,增加车内的透光性和通风型,可以随时欣赏窗外风景;上面多组吊柜方便日常拿取物品。

       在卡座的后面上方是一组大尺寸储物柜,下面是多美达80L车载冰箱,满足日常生活的简单使用。

       客厅右侧的车内厨房区域配置也比较简单,配有洗水池、立体式水龙头、多组储物柜、220V插座、房车外推窗等,可以满足日常简单的使用需求。房车中门上面是车内集成控制面板+电量控制器等。

       在厨房区域的隔壁是车尾部的纵置床铺设计,小侧拓展后可变成双人卧铺空间;卧室的上面是多足吊柜,增加了车内的储物空间;大尺寸的房车外推窗(带有防蚊帘和隐私帘)为卧室提供了很好通风性和透光效果,还提供了阅读灯、开关、充电接口等便利性设备。

       最后是车内的卫浴区域,是旌航房车标准化的干湿一体式设计,配备独立洗手池、独立沐浴花洒柱、赛特福德可旋转盒式座便器、换气扇、毛巾架、储物柜等。

       上面提到过,这款旌航大通V80带拓展房车应该是主打价格优势,所以配置方面不会很高,据了解标准车在电路方面,配置的是100W太阳能电池板、120Ah胶体电池和3kW充电逆变一体;在水路系统方面,净水箱为150L、灰水箱为70L;另外还配备了28L房车专用热水器、多美达顶置驻车空调等。

       目前这款房车厂家还没有给出具体的销售价格,您期待是多少呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新升级 上汽大通RV90 C型房车亮相

       在工信部第328批次旅居车公示当中,上汽大通房车科技有限公司公示了最新基于大通RV90底盘改装的C型房车和小额头T性房车。

       整车外观贴花采用与之前大通原创的RV90B型房车同色系列车身贴花,非常有代表性和品牌性识别感。

       上汽大通RV90C型房车除了底盘方面才用了最新的国六V90底盘发动机,最大净功率:108.5kW,车辆动力有升级外,房车的整车身配置方面相对RV80房车系列也有较大的升级了。

       大通RV90C型房车的大额头车型,整车尺寸为5990*2343*3073mm,整备质量为3700kG左右,总质量为4495kg,而小额头T型房车根据车顶是否选装天窗和卫星天线,高度尺寸在2758~2952mm,不超3米,整备质量在3500kg左右,在整车的轻量化方面工艺非常优越。

       下面是大通RV90C型大额头房车的3款内装照片,可以看出内饰的配色和布局沿袭之前上汽大通原厂的风格,布局分为大客厅6座+尾横置上下铺、租赁版6座+纵置上下铺以及4座+纵置大床三种。

       小额头T型房车是5座+尾横置床铺。

       目前这两款车价和具体的配置没有展示,不过按照上汽大通原厂房车的风格,主要在房车电路、厨房配置以及一键锁门方面做升级。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

两层32平米268万?这台移动别墅有点过分,大通究竟想闹哪样?

       上周五,上汽大通在江苏溧阳举办了第一次房车之夜,旗下所有房车类产品悉数亮相,现场还发布了一款售价高达268万元的全新生活家V90别墅版房车。这款突破所有人想象边际的产品,究竟透露了上汽大通的哪些野心?下面VAN哥就来聊十块钱的。

       先做个小科普吧,房车大致可以分为自行式房车、公路拖挂、营地拖挂等几个类型,其中自行式房车又可细分为A型、B型、C型、皮卡房车等。

       自行式A型房车大多在卡车或巴士底盘上开发,车长在8-15米,优点是空间大、设施齐全,旅途会非常快活。但缺点也显而易见,价格昂贵不说,对驾驶技术的要求也非常高。别的不说,光是A1驾照就能把99%的人排除在外。

       自行式B型和C型房车有一定相似之处,比如都是在Van(也就是厢式货车)底盘上开发。但B型稍小,车长在4-6米之间,驾驶相对灵活,但设施比较单薄;而C型房车的车长为5-8米,而且车厢部分突破了原有厢式货车的制约,更方正,大多带有“额头”,空间也更宽敞,兼具了A型和B型的优点,是目前国内最受欢迎的房车类型。

       顺便说一句,目前国内市场销售的大多数B型和C型房车,车长基本都在6米之内,可上蓝牌,按小型客车管理,所以C1驾照即可驾驶。

       至于皮卡房车,通常是将成品上装部分扣在货斗上,当然也有与车身一体式的结构,但成本稍高些。由于此前皮卡车型受限制较多,此类房车在国内不太常见。

       拖挂式房车在欧美非常普遍,你可以把它简单粗暴地理解成带轮子的小屋,无动力,需要牵引车才能移动,所以价格相对经济。不过国内相关管理规定较为模糊,而且对驾驶技术要求很高(尤其是倒车时),这类车在国内的生存环境较恶劣。

       OK,接下来聊大通的房车业务。其实大通在上汽内部算是规模偏小的,杀入房车业务板块的时间也才五年而已。而这次房车之夜活动的举办地江苏溧阳,正是大通房车制造基地的所在地。这个工厂的设计产能为2.5万台/年,经过几年努力,大通已形成了完整的产品阵容,其中既有包含V90、G20、V80等B型房车的“旅行家”系列,也有囊括轻客、轻卡、大巴、重卡等A型、C型房车在内的“生活家”系列,当然,也有基于由拖挂、越野平台的“探索家”系列产品。从产品类目来看,大通已经覆盖了房车产品的90%,这个扩张速度不可谓不快。

       要知道,大通房车业务与当下房车产业的最大不同是,常规房车制造商通常不具备整车生产资质,而是从整车厂采购二类底盘,并在此基础上加装自行开发的“上装”,技术能力有限,生产模式也比较“作坊化”,所以产量上不去,而且售后服务体系不够健全;而大通依托于自身是主机厂的优势,实现了电气、性能、人机工程等方面的一体式开发,效率和可靠性有着“散户”们难以匹敌的优势。

       此外,大通这两年力推的C2B定制模式,其实就起源于房车业务。要知道,房车用户对个性化定制配置的需求十分强烈,以大通为例,高达70%的用户选择了自定义车载配置。对于这种订单,传统作坊式生产的交车周期动辄半年起步,而大通凭借生产流程方面的优势,将这个周期缩短到几周时间。而且光是全系房车产品享受终身售后维修一条,就让其他房车企业望尘莫及。说白了,这是一场胜负早已分明的“降维打击”。

       那么刚才提到的2.5万台/年产能意味着什么呢?四个字:全面压制。要知道,全球最大房车企业是一家老牌德国公司,产量也不过才1万台/年,国内那些作坊式小厂就更没有可比性了。当然啦,大通暂时还没有火力全开,因为造出来也卖不掉。是的,根据相关统计数据,2019年全国房车销量也才1万台。

       尽管早在2009年,中国汽车销量便以1300多万台的成绩超越美国,成为全球最大的单一汽车消费市场。但在房车这个细分领域,中国人的消费力却几乎可以忽略不计。即便按整体市场保有量同级,国内房车数量也才有50万台左右,真正能跑出去的也就十几万台。反观被我们远远甩在身后的美国车市,仅2019年一年的房车销量就有41万台,市场保有量更是高得吓人,用“随处可见”来形容一点都不夸张。

       那么问题来了,大通就算霸占了这个贫瘠的细分市场,又有什么用呢?答案是潜力。要知道,尽管2019年的国内房车销量虽然只有区区1万台,但在五年前,这个数字是更低的2000台,这几年来的平均增速高达40%。而根据大通的预测,国内房车销量在2030年便可超越美国,而且借鉴小型客车的井喷式历史涨势,这个时间节点甚至有可能提前到2025年。

       很明显,对大通这样一个规模不算太大的商用车企而言,只要能拿下这40万台的几分之一,就可以让全体员工天天加鸡腿了。所以,现在你还觉得2.5万台的年产能很浪费吗?

       不过此次发布的售价高达268万元的生活家V90别墅版双层房车,仍然犹如一石激起千层浪。它拥有独一无二的水滴曲线“太空舱”造型,两侧带有扩展仓,还融入了一体化的复式设计,电动升降式二层自带皮质地板+电动升降实木茶台组合,甚至还自带简易电梯,一层20平米、二层12.4平米的跃层内部空间确实让人大开眼界。

       诚然,它的“装修”水准已经超越了许多人的家,小米透明电视、BOSE高品质影音设备也给人留下了深刻的印象。只不过对大多数人来说,花几十万买一台C房车尚要咬牙抉择几年,豪掷近三百万在一台房车上,怕是只有极少数顶层群体才有这个消费能力吧。

       在我看来,这款新车更像是针对友商的“核武器”,能卖出多少不重要,关键是秀肌肉,告诉友商:“我是最厉害的,你们就别瞎折腾了,乖乖跟在我后面喝汤就完了”。

       信不信是你的事,反正大通已经正式表态,要“以国内原厂房车创领者的地位与率先构建完善的国内房车出行新生态,推动房车行业迈入真正意义上的爆发式增长期”。啥都不说了,咱们拭目以待吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

简约时尚的上汽大通V80 小额头C型房车 售价36.8万

       很多房车友不喜欢大额头的C型房车,一是觉得车身高,二是认为开起来车身会有点飘,所以小额头的C型房车是他们的钟爱,在保证车内空间的同时,也让驾驶感受更好。

       今天为大家介绍一款新星通途T600—小额头C型房车,基于上汽大通V80底盘上打造的,现在市场价格36.6万元。

       外观流畅,白色的车身搭配白色简约的车身拉花,显得时尚而又淡雅。

       现车是采用国五排放的上汽大通V80底盘,使用一台2.5T涡轮增压柴油发动机,最大功率100千瓦,峰值扭矩330牛米,油箱容积80L。也可以选装国六排放标准底盘。

       主副驾驶座椅后面是客厅,采用了经典的L型座椅+单人侧向座椅的组合,构成了围坐式的休闲区域,中间是电动升降桌板。围坐、聊天、打牌、用餐都非常不错。休息的时候,这里又可以拼出一张完整的床位。

       由于是小额头造型设计,主副驾驶座椅的上方没有床,配备了大尺寸房车外推窗,增加客厅内的透光性。

       L型沙发的左侧墙壁上配有大尺寸房车外推窗,上方有多组小型储物盒。

       客厅的上方配有一张隐藏式的电动升降吊床,睡卧2人是没有问题的。

       客厅后面的布局是竖置床铺设计,也是目前房车内经典的布局。

       如上图,进门的左手边是车内厨房区域,配备了80L车载冰箱,洗菜池、电磁炉、油烟机和微波炉,设施齐全。

       在卫生间的后面是一体式卫生间区域,洗手盆、独立花洒、通风窗、换气扇、化妆镜、储物格、马桶等,设施齐全。

       后面纵置双人床,加上电动吊床,满足4人出行4人睡卧的空间。在床铺下面还有大尺寸储物空间。

       这款房车还配备了车顶的驻车空调和燃油暖风热水锅炉。水路方面配置了120L清水箱和70L灰水箱,燃油锅炉提供源源不断的热水,电路方面配置了200AH锂电池和2000W逆变器。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

首款大通V90 C型房车!2.0T柴油+6AT动力超依维柯,一家5口住挺好

       Hello,大家好!

       去年3月份,上汽MAXUS带来了旗下首款基于V90底盘打造而成的自行式B型房车,也由此开始,国内房车市场又多了一个明星底盘——MAXUS(大通)V90!凭借出色的设计以及满足国六排放的全新动力总成,在过去的一年里不少厂家都推出了基于V90打造的自行式B型房车,但整体设计相对来说略显雷同。为此不少房车爱好者都和我一样,期待着一款基于V90所打造的自行式C型房车的到来,这不,就在我翘首期盼中,上汽MAXUS曝光了V90的首款C型房车——上汽MAXUSRV90C,下面咱们就通过一些官图来提前看看首款V90C型房车。

       首先这里跟大家道个歉,由于此次都是官方图,为此可展示的车身细节并不多,新车正式发布后,我们会第一时间为大家带来详细的实拍解读。从现有的资料来看,这款全新房车采用的C型设计,并且在车身尾部加入了拓展机构,也应该是上汽MAXUS推出的首款拓展车型,而尾部拓展的直接作用便是增加车尾床尺寸,预计会是一张尺寸在1900*1500mm左右的双人床。

       车身尺寸方面,长宽高分别为5990*2343*3073mm,核载6人,这样的车身尺寸比起常见的依维柯C型,要略小一些,尤其是在车身高度方面,已经趋近于一些小额头依维柯房车。我们还看到在车身尾部提供了抽拉式燃气灶,这在实用性上更好,比起把抽拉灶放在中门旁,可以更好地杜绝油烟进入车内。

       从官图中我们还看到了车身外部的外接电源并没有采用常规三孔头,个人猜测应该是使用了新能源插头,这也就意味着这款房车以后是可以使用汽车充电桩的,极大地提升了出行用电便利性。说到电气,这款房车整车使用了上汽自主开发的48V电路系统,搭配一块电量达到7.2度的大容量锂电,可以轻松满足一家人在没有外接电的情况下2-5天的使用需求。

       动力上,这款房车搭载的依然是上汽Π系列2.0T柴油发动机,与之匹配的一部6挡手动变速箱或6挡手自一体变速箱,最大功率110kW,最大扭矩达到了375N·m,单从数据上看已经超越了依维柯欧胜的3.0T柴油发动机,而这套动力系统的实际表现也很令人满意,在加上ADAS智能驾驶辅助系统,进一步提升了整车的驾驶舒适性和便利性。

       关于这款房车的内部,从曝光的官图来看,依然保持了上汽MAXUS房车的一贯高水准,车内精细的家具做工以及宜人的配色,让“大厂实力”尽显。驾驶室后方是常规的四人卡座会客区,四人座椅均采用了乘用车座椅,日常乘坐舒适性更佳,会客区车窗采用了电动升降设计,这也是目前国内第二款生活区采用升降车窗的C型房车(第一款是上汽MAXUS的RV80C房车)。

       驻车以后需要休息室,还可将卡座沙发拼接成一张沙发床,目测尺寸仅能作为儿童床使用。

       说到床位,除了这样沙发床以外,这款房车的驾驶室顶部还提供了一张大尺寸的额头床,两人使用完全没问题;车厢尾部的拓展打开后也可变成一张双人床,如此看这款房车可以轻松睡下一家5口人。

       车内的厨房区域被放置在了副驾驶座椅后方,这样的布局方式在之前的RV80C型车上也有体现,但受限于车内空间,RV80C上的厨房并不大,而在这款RV90C上,车内厨房则大了不少,提供了洗菜盆、电磁炉、抽油烟机,在橱柜下方甚至还提供了一台洗衣机,可以说相当实用了。

       而冰箱、微波炉等设备则被放置在了中门的后方,与卫生间对立而设,这样设计的好处之一就是可以把尾部床变成一个相对私密的空间,不至于把床上的一切直接展现给车内人员,同时也可以防止行车时,尾床上的物品滚落。

       以上就是目前我们所了解到的关于这款大通MAXUSRV90C的一些信息,以目前所得到的信息来看,我个人对这款房车还是比较满意的,当然具体实际表现如何还要等正式上市后试过之后才能见分晓,当然我们也希望他可以给出一个比较合理的定价,毕竟之前RV80C的价格并不低。想要了解关于这款房车更多的信息,记得持续关注我们哟~

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

11月27-29日上海房车博览会:程力舒欣车型参展

       11月27-29日,2020中国国际房车旅游博览会即将在上海嘉定区上海汽车会展中心举办。程力舒欣房车将带来上汽大通V80C型、上汽大通V80短轴中顶、上汽大通V80长轴高顶、上汽大通V90长轴高顶及上汽大通V90加长轴超高顶房车共5款车型亮相购车节现场。售价区间从21.8-33.8万元不等。

       程力上汽大通V80C型房车基于上汽MAXUSV80底盘打造,长宽高分别为5995×2350×2900(mm),轴距为3850mm,整备质量3690kg,油箱容积为80升。外观为普通漆面,白色为主,整体造型简洁。大额头的造型虽然没有过多的立体感氛围设计,不过简单的线条及造型给人一种小清新的感觉。外部配备遮阳棚、上车踏板、120Ah胶体电池和3kW充电逆变一体机等。由于上汽MAXUSV80车型车厢结构材质及底盘一致,所以余下车型咱们就不重复介绍了。

       动力方面搭载2.0T柴油涡轮增压发动机,传动系统匹配6速AMT自动变速箱,最大扭矩330N·m,可上蓝牌持C本即可驾驶,满足国六排放标准。采用前置前驱,制动系统为前/后盘式制动(四轮碟刹),保证了良好的行车安全性。驾驶舱主副驾驶座椅在原车的基础上进行了包裹处理,并搭配双扶手设计,让行车过程更加轻松。

       驾驶室上方额头双人床的设计,可满足两名乘员休息;两侧配有外推窗,保证了采光及空气畅通。额头床翻折起来是一台32寸液晶电视;驾驶室和车厢之间设计了隐私帘,保证了两边的隐私性。

       车内及顶部均采用了软包处理,整车进行了保温隔热处理;休闲会客区采用对坐式卡座沙发设计,搭配一张手动升降桌(带杯槽),临时可拼成一张沙发床;沙发内侧墙壁上有外推窗,推窗上方有吊柜,方便日常使用。

       尾部采用纵置上下子母床设计,配有床垫,可满足两名乘员休息;位于床位内侧还提供了阅读灯、开关、充电接口等便利性设备。位于子母床下方的集成控制面板,可控制车内照明灯及电器设备开关等。

       厨房区位于车厢中部,配备带盖式不锈钢洗手池等;厨台上方及下方配有多组储物柜及储物格;其它电器方面配备双电瓶隔离器、32A漏电保护器、专用双能源12V/220V10L电热水器等。

       卫生间采用干湿一体式设计,地板为干湿分离式结构,可起到防滑作用;内部配备盒式座便器、洗手池、换气扇及抽拉一体式淋浴花洒等;水路系统方面,净水箱容积为150升、灰水箱容积为70升。采用手动排污阀设计。(注:来源由程力舒欣房车提供)

       程力上汽大通V80短轴中顶房车官方指导价:21.8万元起

       程力上汽大通V80短轴中顶房车长宽高分别为5910×2000×2800(mm),油箱容积为80升。采用短轴的设计相较于C型房车提高日常利用率的同时停车则更加方便。外部配备外接220V市电接口、重力加水口、200Ah铅酸免维护电池和3kW充电逆变一体机等。

       动力方面搭载2.0T柴油涡轮增压发动机,传动系统匹配6速AMT自动变速箱,最大扭矩330N·m,可上蓝牌持C本即可驾驶,满足国六排放标准。一台电视位于驾驶舱上方,周围配有一定的储物空间。

       由于空间比较紧凑,厨房位于驾驶舱后方,配有不锈钢洗手池及一台220V50L房车专用冰箱。

       驾驶舱副驾驶座椅可进行角度调整,调整后方便与会客区乘员进行交流;休闲会客区采用单排双人卡座沙发设计,前方是一张升降桌(带杯槽),与前方副驾驶座椅放平后可临时拼成一张沙发床;夏天户外露营时,侧滑门及副驾驶座门打开后,可与户外更近距离的接触,欣赏美景的同时享受户外旅行的美好时刻。

       车尾横置卧铺床设计,可以满足两名乘员睡眠需求;两侧上方吊柜可存放日常物品;此外尾门采用对开门式设计,右侧及尾部进入车内都可以;两侧配有窗户及隐私帘。

       为提高车内空间灵活性,同样设计了推拉门式卫生间。卫生间在不使用时占用空间较少,内部配备便携式座便器、双向换气扇等。水路系统方面,净水箱容积为90升,灰水箱容积为60升。(注:来源由程力舒欣房车提供)

       程力上汽大通V80长轴高顶房车官方指导价:26.8万元起

       程力上汽大通V80长轴高顶房车整车以白色为主,线条简单,流畅,整体造型简洁,油箱容积为80升。标配遮阳棚、电动踏板、后爬梯、外市电接口、400Ah锂电池及3kW充电逆变一体机等。

       动力方面搭载2.0T柴油涡轮增压发动机,传动系统匹配6速AMT自动变速箱,最大扭矩330N·m,可上蓝牌持C本即可驾驶,满足国六排放标准。标配中控大屏、GPS导航+可视倒车影像等。副驾驶座椅带有旋转功能,方便与车内人员交流。

       整车进行保温、隔音及降噪处理,内部均为软包处理,原车座椅、侧门及对开门均采用皮革包裹;休闲会客区采用单排双人卡座+独立座椅设计,双人卡座沙发搭配升降桌临时可拼成一张沙发床;周围220V电源插座及USB充电接口可为手机等电器充电;沙发内侧墙壁上有外推窗,推窗上方有储物槽,方便日常使用;此外娱乐音响设备配有19寸吸顶网络电视及音响系统等。

       厨房区位于车厢中部,配备带盖式不锈钢洗手池、电磁炉、大宇微波炉及12V50L房车专用冰箱等;厨台上方及下方配有多组储物柜及储物格;位于乘客门上方的集成控制面板,可控制车内照明灯及电器设备开关等。其它电器方面配备一氧化碳CO及烟雾警报器、阿雷纳顶置空调等;

       卫生间位于车厢中部,采用干湿一体式设计,内部配备电动粉碎式座便器、洗手池、换气扇及淋浴花洒等。水路系统方面,净水箱容积为120升、灰水箱容积为70升。

       尾部横置双人卧铺设计,配有床垫,可满足两名乘员休息;周围还提供了阅读灯、开关、充电接口等便利性设备。上方配有多组吊柜,方便收纳衣物。值得注意的是床铺下方配有空间可观的储物舱;此外下方通过盖板可与车内相连,取拿物品方便。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新升级国六底盘,能住5口的C型房车不到30万,比V90更宽敞

       Hello大家好,这里是房车情报。随着大通V90底盘房车的问世,不少厂商都在以这款新底盘开发新车型,大有成为新一代“网红”底盘的潜质。不过今天不说V90,还是看一款V80底盘的房车。虽然有V90出现,但大通并没有放弃V80,并且还推出了V80plus升级款底盘,爱旅途房车这款C型房车就是由此底盘开发而来的,马上带大家详细看一下。

       这款房车基于大通V80plus底盘打造,最大的升级之处就是满足严格的国六排放标准。动力系统部分换装上汽π2.0T柴油涡轮增压发动机,匹配6挡AMT变速箱,最大功率139ps,最大扭矩330N·m,相比老款车型动力数据更好。同时多功能方向盘、大屏导航、倒车影像和定速巡航等功能也没有缺席,让房车在长途旅行中保持稳定。

       整车外形比较简约,厢体造型平直,预示着车内拥有不错的空间表现,同时对减少行车时产生的风阻风噪也有一定帮助。涂装方面采用白色与银灰色的搭配,显得比较轻松时尚,让人感觉不那么臃肿。

       车辆的外部尺寸为:5995*2359*3150mm,轴距3850mm,可上蓝牌,C本就可驾驶。车身外部配备了遮阳棚、LED灯、外置抽拉灶、车底储物仓、电动踏步和车尾爬梯,车外拓展功能丰富。抽拉灶上方还集成了燃气瓶舱和储物柜,车外做饭比较顺手。

       进入车内,宽敞明亮的空间让人感觉非常舒适。前部驾驶室上方的额头舱布置了一张双人床,床铺尺寸为:2050*1300mm。两侧配备外推窗,两名成年人睡卧也不会觉得太压抑。床板中部是一台隐藏的32寸液晶电视,抬起后可以在会客区观看。

       会客区采用对卡座的布置方式,当然还有L型沙发可供用户选择。卡座四个独立的乘用车座椅都配备安全带,行车时乘坐安全性与舒适性都不错。将座椅放平后可拼成临时床位,但靠背不太平整,需要配乳胶床垫。卡座对侧是一个小型进门柜,内嵌一台冷藏冷冻小型冰箱,在会客区拿取食品饮料比较方便。

       卡座区域后面是一张纵置大床,满足两名成年人睡卧没有问题。床头的位置贴心的设计有电源插座和阅读灯,方便日常起居。床侧有外推窗,负责通风与采光。上方配有吊柜,能存放一些私密性较强的衣物。

       车厢内另外一侧,是本车的厨卫区域。厨房操作台上配备了不锈钢水槽,下方内嵌一台微波炉,还有多个储物抽屉,能存放不是厨电,接入柜子上的220V电源插座即可使用。后方卫浴间空间不错,标配双向换气扇,储物柜,毛巾架,洗手池,龙头花洒和旋转式马桶,日常应急使用基本足够。

       整车水电配置有:3000W逆变器,400Ah锂电池(活动升级至800Ah),160L清水箱和70L灰水箱。

       以上就是这款C型房车的基本情况了,在排放及布局升级之后,更加凸显出V80底盘的优势。同时性价比依旧超高,整车售价29.98万元,大家觉得怎么样呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

房车源头厂家  江经理 优惠热线：15391696081