西安大通自行式c型房车大全

       哈喽大家好,今天小爱同学要给大家介绍一款大通国六C型侧拓展房车:大通的MX-V,这款房车是基于大同V80底盘打造的,经典的大额头设计,空间也很大,还带了一个侧拓展,非常适合家庭人口多的人家出游使用。我们一起来看一下。

       经典大额头车身设计,虽然没有小顶设计看起来那么轻巧、但是胜在空间大,容纳好,出行人数可至6人。

       整车长宽高分别是5990*2200*3150。蓝白的时尚配色使得这款新型国6C型房车外观时尚,配色清新。

       进入车厢内部,全新的内饰配色让人眼前一亮,提升了车内的整体质感。由于这款车型采用了侧拓展机构,为此内部空间加大了许多。

       当然,怎可少了C型房车上常见的额头床,头顶的天窗与两侧的车窗更好的改善了额头床空间的空气流动,晚上躺在额头床上也不会特别压抑。

       驾驶室后方的沙发区布局方式延续了对卡座的设计,可升降的小桌子既可以当餐桌又可放下后拼成一张儿童床。

       车内的厨卫区域位于车厢右后方,厨房提供了洗菜池、80L多美达冰箱等设备。下方还设置了三个储物空间。

       车上的卫生间位于车厢尾部,提供了多美达旋转式坐便器、淋浴、换气扇等,再加上150L净水箱、70L灰水箱,对于日常使用完全足够。

       车厢尾部的固定式纵置双人床,睡下两名成年人完全没有问题,位于床位内侧还提供了阅读灯、开关、充电接口等便利性设备。

       最后来看一下这款房车在电气系统方面的配置,提供了多美达顶置空调、3000W充逆变一体机、100W太阳能电池板、120AH胶体电池、旌航房热水器等,能够满足一家人的使用需求。

       看完这车你有没有心动呢,欢迎评论留言告诉我。

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RV80自行C型房车是什么

        大通RV80房车是一款基于上汽大通V80轻客打造而成的自行式房车,这也是上汽大通主机厂生产的首款真正意义上的V80房车,没有借助任何一家房车改装厂之手,从底盘到上装再到内饰全部由上汽大通集团操刀,从而保证了车身的完整性和质量。

       大通RV80自行式C型房车外观设计采用目前国内主流的C型房车造型,车身上部采用复合材料夹层车身,与普通房车相似。车身表层的玻璃钢板经过精细处理后显得很有质感,车身和前部没有色差,所以整体性非常高。车辆的长度宽度高度与同类型房车保持一致,5970*2272*2948mm的车身尺寸刚刚好,可以满足国内C1本驾驶者的需求。车身右上侧配备了菲亚玛进口遮阳棚,需要用专用摇杆手动打开遮阳板。车头与普通版V80保持一致,只是是在驾驶室上方增加了一个凸出的“额头”,这也是C型房车的主要标志,车内的这个区域被设计为一张独立床位。在动力方面,这款RV80房车配备了2.5L柴油增压发动机,最大功率136ps/3800rpm,最大扭矩330N·m/1800-2800rpm,与之匹配的是6速AMT自动变速箱,大通的这套动力总成已经得到了很多用户的认可。

       大通RV80的车厢内饰采用了C型房车里较经典的布局方式,因此在功能区设计上与很多在售房车类似,不过,RV80的内饰做工明显优于其它车型,不仅细节更加精致,而且车厢内部的整体颜色搭配也更加成熟。

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全新升级国六底盘,能住5口的C型房车不到30万,比V90更宽敞

       Hello大家好,这里是房车情报。随着大通V90底盘房车的问世,不少厂商都在以这款新底盘开发新车型,大有成为新一代“网红”底盘的潜质。不过今天不说V90,还是看一款V80底盘的房车。虽然有V90出现,但大通并没有放弃V80,并且还推出了V80plus升级款底盘,爱旅途房车这款C型房车就是由此底盘开发而来的,马上带大家详细看一下。

       这款房车基于大通V80plus底盘打造,最大的升级之处就是满足严格的国六排放标准。动力系统部分换装上汽π2.0T柴油涡轮增压发动机,匹配6挡AMT变速箱,最大功率139ps,最大扭矩330N·m,相比老款车型动力数据更好。同时多功能方向盘、大屏导航、倒车影像和定速巡航等功能也没有缺席,让房车在长途旅行中保持稳定。

       整车外形比较简约,厢体造型平直,预示着车内拥有不错的空间表现,同时对减少行车时产生的风阻风噪也有一定帮助。涂装方面采用白色与银灰色的搭配,显得比较轻松时尚,让人感觉不那么臃肿。

       车辆的外部尺寸为:5995*2359*3150mm,轴距3850mm,可上蓝牌,C本就可驾驶。车身外部配备了遮阳棚、LED灯、外置抽拉灶、车底储物仓、电动踏步和车尾爬梯,车外拓展功能丰富。抽拉灶上方还集成了燃气瓶舱和储物柜,车外做饭比较顺手。

       进入车内,宽敞明亮的空间让人感觉非常舒适。前部驾驶室上方的额头舱布置了一张双人床,床铺尺寸为:2050*1300mm。两侧配备外推窗,两名成年人睡卧也不会觉得太压抑。床板中部是一台隐藏的32寸液晶电视,抬起后可以在会客区观看。

       会客区采用对卡座的布置方式,当然还有L型沙发可供用户选择。卡座四个独立的乘用车座椅都配备安全带,行车时乘坐安全性与舒适性都不错。将座椅放平后可拼成临时床位,但靠背不太平整,需要配乳胶床垫。卡座对侧是一个小型进门柜,内嵌一台冷藏冷冻小型冰箱,在会客区拿取食品饮料比较方便。

       卡座区域后面是一张纵置大床,满足两名成年人睡卧没有问题。床头的位置贴心的设计有电源插座和阅读灯,方便日常起居。床侧有外推窗,负责通风与采光。上方配有吊柜,能存放一些私密性较强的衣物。

       车厢内另外一侧,是本车的厨卫区域。厨房操作台上配备了不锈钢水槽,下方内嵌一台微波炉,还有多个储物抽屉,能存放不是厨电,接入柜子上的220V电源插座即可使用。后方卫浴间空间不错,标配双向换气扇,储物柜,毛巾架,洗手池,龙头花洒和旋转式马桶,日常应急使用基本足够。

       整车水电配置有:3000W逆变器,400Ah锂电池(活动升级至800Ah),160L清水箱和70L灰水箱。

       以上就是这款C型房车的基本情况了,在排放及布局升级之后,更加凸显出V80底盘的优势。同时性价比依旧超高,整车售价29.98万元,大家觉得怎么样呢?

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全新升级 上汽大通RV90 C型房车亮相

       在工信部第328批次旅居车公示当中,上汽大通房车科技有限公司公示了最新基于大通RV90底盘改装的C型房车和小额头T性房车。

       整车外观贴花采用与之前大通原创的RV90B型房车同色系列车身贴花,非常有代表性和品牌性识别感。

       上汽大通RV90C型房车除了底盘方面才用了最新的国六V90底盘发动机,最大净功率:108.5kW,车辆动力有升级外,房车的整车身配置方面相对RV80房车系列也有较大的升级了。

       大通RV90C型房车的大额头车型,整车尺寸为5990*2343*3073mm,整备质量为3700kG左右,总质量为4495kg,而小额头T型房车根据车顶是否选装天窗和卫星天线,高度尺寸在2758~2952mm,不超3米,整备质量在3500kg左右,在整车的轻量化方面工艺非常优越。

       下面是大通RV90C型大额头房车的3款内装照片,可以看出内饰的配色和布局沿袭之前上汽大通原厂的风格,布局分为大客厅6座+尾横置上下铺、租赁版6座+纵置上下铺以及4座+纵置大床三种。

       小额头T型房车是5座+尾横置床铺。

       目前这两款车价和具体的配置没有展示,不过按照上汽大通原厂房车的风格,主要在房车电路、厨房配置以及一键锁门方面做升级。

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不到30万的飞神大通房车,内部4张床能住6人,家用性价比高

       Hello,大家好!

       前不久后台收到网友的选车提问:你好,我马上退休了,想买一辆房车四处去走走看看,但是预算有限,想问下30万左右有没有值得推荐的自行式C型房车?最好是大品牌车型!

       如果放在前几年,根据这位网友的预算还真挺难选到符合条件的车型,但是现在可不一样了,30万同样能够买到不错的自行式C型房车,比如今天要推荐的这款飞神大通C型房车。

       这款新车基于上汽大通V80plus底盘打造而成,是一款标准的自行式C型房车,整车外观造型设计流畅,车顶部的额头造型依然是延续了飞神房车一贯的动感、时尚,搭配上简洁的车身设计,让整车看起来还挺漂亮。

       车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为5980*2280(2220)*2990mm,与主流的C型房车表现相当,能够满足蓝牌C本驾驶。

       说到驾驶,这款车在动力上搭载的是一台上汽2.0T柴油发动机,最大功率102kW,最大扭矩330N·m,满足国六排放,与之匹配的是一部6挡AMT自动变速箱,这套动力总成相较于老款车型的2.5T柴油机,用更小的排量换来了更加出色的动力表现,日常驾驶更轻快,同时也会更省油。

       车身外部也提供了一些比较常用的设备,如遮阳棚、外置燃气灶等,对于日常使用的便利性有一定提升。

       进入车厢内部,整体布局比较经典,车厢前后通透性也比较好,整体氛围让人比较轻松、居家,对于日常使用来说还是挺不错的。

       驾驶室顶部提供了一张额头床,不过相较于大顶C型房车的额头床尺寸相对小一些,但依然能够满足2名小朋友或者一大一小两人休息,不过由于这里没有提供侧窗或者外推天窗,采光一般。

       在床板下方是一台32寸智能网络电视,在旅行途中也可以随时观看自己的喜欢的电视节目。

       车厢中部的会客休息区采用的是一组四人对坐沙发,尺寸相对来说比较大,日常使用的时候空间能够有保证,但由于座椅靠背和坐垫均不可调节,长时间乘坐会有不适。驻车以后还可以把餐桌降低,把这里拼成一张沙发床,睡个小朋友还是没问题的。

       位于驾副驾驶座椅后方设有一组储物柜以及一台88L弗罗斯特房车专用冰箱,日常使用还是没有问题的。

       车内厨房区域位于中门后方,提供了一些较为常用的设备,电磁炉、洗菜池、抽油烟机等,当车外燃气灶不方便使用时,依然可以在车内制作一些简餐食用。

       卫生间位于车厢尾部,内部空间表现还是挺不错,提供了盒式马桶、淋浴、洗手池、带氛围灯的梳妆镜等,成年在内部使用完全没有问题。

       车尾部的床位休息区采用的是一张纵置双人床,床位的尺寸表现中规中矩,能够满足两名体型偏瘦的成年人居住,或者一大一小使用。

       位于车厢顶部还有一张隐藏电动升降吊床,降下来以后尺寸约1200*1900mm,同样可以满足2名成年人休息,如此算下来整车可以满足4大2小共6人休息。

       水电方面,这款车并不是很高,但依然有3000W逆变器、200Ah铅酸免维护电瓶、150L净水箱、25L电热水、顶置空调等。

       这款飞神大通C型房车,整体设计比较出色,车内提供了多达4张床位,能够真正实现6座6卧,尽管日常旅行很少有满员的情况,但偶尔遇到人多的时候,足够的床位也算是避免家庭纠纷的好方法之一嘛~这款房车指导价36.8万元,目前有着不小的优惠,现价29.98万元,是不是挺划算的呢?

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20多万就能买到C型房车啥配置?国六自动挡,4座3张大床有厨卫

       C型房车一直以空间大、承载人数多、水电充足等优点,而深受家用旅居车友的热爱。但目前国内C型房车售价区间普遍为40—50万左右,这样的价格让很大一部分车友望而止步,今天就为大家推荐一款由爱旅途打造,价格还不到30万的V80PlusC型房车,下面就让我们一起来看看吧。

       这款房车采用大通V80Plus底盘打造,搭载上汽π系列2.0T涡轮增压柴油发动机,匹配6速AMT变速箱,最大功率102Kw,峰值扭矩375N.m,最高设计车速160Km/h,满足国六排放标准,核载4人,挂蓝牌持C照即可上路行驶。

       外观采用白色箱体,搭配灰色拉花,低调时尚,饱满的大额头设计,预示着这款车额头床空间非常不错,外观尺寸为5995*2350*2950mm,轴距3850mm。在车身外部配备了遮阳棚、外置抽拉厨房、外置储物仓、水电接口、电动踏步、带纱网乘客门等配置。

       驾驶舱座椅采用包覆式设计,扶手可定向调节,乘坐感不错,适合长途驾驶,配备了多功能方向盘、大屏液晶屏(倒车影像)等驾驶辅助系统。采用前后盘式制动,前麦弗逊独立悬架,兼顾行车安全与舒适性。

       会客区采用L型沙发布局,正面座椅配有三点式安全带,中间是一款升降会客桌,在驻车休息时可拼为儿童床,在驾驶区上方的额头床区域,床板可翻折,打开就可以看到一款32寸的智能彩电,供旅途娱乐使用。

       厨房区位于乘客门处,操作台使用面积非常不错,这里配备了翻盖不锈钢洗菜池、微波炉、108L车载冰箱等配置,在操作台的下方设有用来收纳厨房用品的储物空间。

       独立卫生间设在休息区一侧,这里可以看到抽拉马桶、洗手池、淋浴系统、梳妆镜、毛巾架、抽纸盒等丰富配置,顶部还配备了双向换气扇,以便于通风换气。

       主休息区位于车身尾部,配备了纵置双人床,搭配额头双人床,整车可供4名成人以及1名儿童,内侧安装有侧窗,保证采光透气,上方是一组储物吊柜,可收纳不少外出用品。水电方面标配3000W逆变器、200AH电池、200W太阳能,180L清水箱、75L灰水箱。这款大通V80PlusC型房车售价27.8万元。

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热度极高的V90房车出新款了!空间大能住5人,电力还能随心选

       Hello,大家好!

       要说目前国内房车市场上关注度最高的底盘,我想非大通V90莫属,全新的底盘+动力总成自从上市那天起,就得到了厂家和消费者的极高关注,在之前我们也给大家介绍过了不少基于此底盘打造的B型房车,不少车友表示想要空间大、使用舒适的C型房车,前不久亚特房车刚好发布了一款基于V90底盘打造的自行式C型房车,下面就让我们一起来看看吧!

       这款新车是目前国内房车市场上为数不多的基于V90底盘打造的C型房车,可以说是给喜欢这款底盘同时有青睐于C型房车消费者一个新的选择。在外观方面,这款新车采用了亚特房车全新的设计样式,宽大的车身厢体看起来四平八稳,能够给人以不错的安全感。

       车身尺寸与同类型的依维柯车型表现相当,长宽高分别为5990*2400/2475*3100/3150mm,根据外部选装配置不同,车身宽度和高度会略有不同。关于车身尺寸有一点需要注意,这款新车厢体采用加宽处理,比起常规的C型房车要略宽一些,如此带来的好处就是车内空间更宽敞,同时在车内布置横床时也会更加宽大。

       车身外部提供了一些常用设备,如手动遮阳棚、外置储物翻板、储物箱、外接电源插口、外接出水口等,对于日常使用的便利性有一定帮助。

       在车身尾部我们还看到了亚特标志性的外挂式备胎,比起那些底挂式备胎,在很大程度上提升了更换时的便利性,同时也满足了一部分车友的“户外”情节。

       动力方面,这款车依然使用的是上汽大通Π系列2.0T柴油发动机,最大功率110kW,最大扭矩375N·m,匹配一部6挡手自一体变速箱,这套动力总成的实际表现相当优秀,甚至不输依维柯欧胜上的3.0T+8AT动力,更重要的是这套动力总成满足国六排放,在目前来看对于消费者而言是个加分项。

       进入车厢内部,可以看到车内采用了一个较为常规的布局,但是得益于车厢加宽处理,生活的空间表现比较令人满意,同时比起那些常规C型房车给人的感觉车内空间更加宽裕。

       驾驶室顶部依然是一张额头床,由于车厢顶部高度较大,额头床内部空间表现很不错,床位尺寸也很大,2200*1400mm的尺寸可以轻松满足2名成年人休息。为了保证驾驶室的完整性,额头床并没有设置翻板电视,车内的电视则被放在了副驾驶后方的墙上,尺寸约为24寸,日常看个新闻、了解一下时下热点还是没有问题的。

       车厢中部的休息区采用L形座椅布局,搭配一个单人独立座椅,基本上可以满足一家人日常休息,驻车以后还可以把餐桌降低,拼成一张尺寸约为2200*800mm的单人床,拓展功能比较实用。

       车厢中门后方是车内的厨房区域,这里提供了电磁炉、洗菜池、储物抽屉、85L弗罗斯特房车专用冰箱等常规设施,对于日常使用来说没有问题。

       另外值得注意的是,位于内侧的洗菜池还带有一个碗筷架,可以把刚洗完的碗筷放到上方便于把水晾干,位于洗手池内侧还提供了一个梳妆镜,平时也可以在这里洗漱。

       卫生间位于车厢尾部,内部空间挺大,成年人在里边也可以自由活动,设施上提供了盒式马桶、淋浴、换气扇、梳妆镜等,基本上能够满足日常使用。

       车内的另一个主要休息区位于车厢尾部,是一张尺寸约为1850*1260mm的纵置双人床,床位的外侧还有一个拓展板,可以增加床位面积,能够满足2名成年人休息。

       尾床的上方并没有提供常规的储物吊柜,而是变成了一个开放式空间,这里提供了一组衣帽钩,便于在休息的时候把外套之类的衣物挂在这里。

       关于水电方面,这款车标配了3000W逆变器、130L净水箱和45L灰水箱,带有宏都驻车冷暖空调和车载燃油水暖加热器,关于电力系统,这款车提供了2套电源方案可供选配,第一种是300W如果新能源太阳能板+控制器+420Ah磷酸铁锂电池;第二种方案是600W如果新能源太阳能板+控制器+840Ah磷酸铁锂电池,用户可以根据实际需要选装。

       总的来说,这款亚特V90房车是目前国内房车市场上为数不多的V90自行式C型房车,无疑是给喜欢此类车型的消费者一个全新的选择,并且这款车更宽敞的车内空间,能够给家人提供更舒适的旅行体验,目前这款车售价39.8万元,大家觉得怎么样呢?

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基于大通V80打造,隆翠酷睿C型房车,满足一家四口旅居

       上汽大通V80底盘在国内自行式房车上被广泛运用,不同厂家对底盘的调教改装都有所不同。接下来我们来看一款隆翠酷睿C型房车,基于大通V80改装而成,看看它对底盘的运用做到什么程度吧。

       清新简约外观,斜切额头设计降风阻

       首先我们来看一下外观部分,车身主体用的是清爽的白色加蓝色灰色车身彩贴设计,比较简约时尚。C型房车最突出的特点就是额头大,这款房车也不例外,但是在额头前做了斜切面的设计,能够有效地降低行驶时的风阻系数。

       车身左侧看去,整车的线条十分流畅,彩贴也为房车增添了动感。一体成型玻璃大顶,有效地防止雨水渗漏进车内。左侧车厢配置有三个房车专用外推窗(含纱窗),为会客区与休息去提供采光通风。下方为三个储物舱,储物空间充足。

       该车尾部预留出空间,可以选装自行车架、房车专用后爬梯。车身采用高强度复合材料,保温隔热,整车尺寸为5950mm*2335mm*2900mm,轮距3850mm,最大总质量为4100kg,额定载客4-6人,车长不足6米,蓝牌C照即可驾驶。

       额头的左右两侧对称设计了两个推拉窗,含纱窗,给额头床处提供通风照明。右侧配置比较丰富,有遮阳棚、专用乘客门、外推窗、黑水箱、电瓶舱、储物舱、户外淋浴装置等。车门一侧设有上车扶手,下方配置有电动踏步,上下车安全便捷。

       V80底盘,动力充沛

       进入驾驶室,正副驾驶座椅为原车座椅,浅色仿真皮革包覆,座椅贴合人体曲线设计,很舒适。大通底盘的仪表盘位于中控台的中央,驾驶体验不是很好,不方便查看。基于大通V80底盘改装而成,动力方面,搭载2.5T柴油发动机,匹配6AMT手自一体变速箱,油箱80L,最高设计时速100km/h,符合国五排放标准。同时,该底盘配置前麦弗逊式独立悬架/后非独立悬架,前/后盘式制动系统。

       简约内饰风格,经典分割布局

       内部采用生态板材家具、房车专用地板革,环保耐用,浅色原木色调让整个空间具有温馨的家居氛围。从前往后布局依次是驾驶室、额头床、会客区、厨房区、尾部纵置上下铺床和卫生间,空间布局上通透不拥挤。

       额头床配置海绵床垫,可容纳两人休息,上方做了软包设计,防止磕碰受伤,两侧的推拉窗采光通风,有效地降低空间内的压抑感。配备有隐私拉帘,保障隐私,还配备有额头床爬梯,方便上下床。床板可翻折,下方配置有一台大尺寸车载电视,给旅途增添乐趣。

       会客区采用2X2对坐布艺沙发卡座设计,中间配置可升降餐桌,可与卡座拼成一张沙发床。卡座上方空间做了一排吊柜,柜子下方有三个LED照明灯提供照明,外推窗(含防蚊、遮阳帘)也增加了通透度。充电插座设计在座椅下方,使用起来可能有些不太方便。

       组合式储物柜,宽敞厨房料理台

       会客区对面入门处,乘客门上方是房车的水电开关总成控制面板,在车门一侧做了组合式储物柜,储存拿取日常用品很方便。另一侧就是厨房区域,一体式组合橱柜设计,料理台内嵌带盖板的洗菜盆、电磁炉,操作台下方配置有50L车载冰箱,在厨房区的上方也做了吊柜,可以放置厨房用具等。

       舒适纵置上下铺,实现六座六卧

       尾部是纵置式的上下铺设计,位于会客区卡座后方,这种纵置设计,乘客在车辆行驶过程中休息,也不会因为车身摇晃不舒服。上下铺均配置有海绵床垫、充电插座、阅读灯,还有外推窗,增加空间通透度,降低压抑感。上铺床板是固定的,没有顶部吊柜的设计,在下铺床板下配置了储物柜,常用衣物方便储存。加上额头床、沙发床,整车可实现6座6卧。

       通透舒适卫生间,解决旅途尴尬

       最后来到卫生间区域,采用的干湿一体式设计,配置有房车专用可抽拉式坐便器(自带黑水箱)、不锈钢面盆可抽拉水龙头、梳妆镜、储物柜、防水浴帘,水龙头抽出来可做淋浴花洒使用。

       卫生间上方配置有毛巾架、照明灯、换气扇,确保空气流通,不留异味,影响车内居住环境。整个卫生间整洁明亮,一个成年人洗漱完全伸展得开。

       总结

       以上就是这款隆翠酷睿C型旅居车的简单介绍,如今依维柯欧胜底盘较为流行,这款基于大通V80底盘打造的房车还是挺引人注意,在旅居车中的性价比很高。在水路方面,配置110L净水箱、67L灰水箱;电路方面,配置3000W充电逆变一体机、200AH免维护蓄电池,可选装400AH锂电池、300W车顶太阳能板。该车还支持选装洗衣机、抽油烟、70L冰箱等等,满足不同人群的需要。

       对这款车您还有什么看法,欢迎评论、留言、转发。喜欢房车的朋友可以关注我们房车记哦~

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首款大通V90 C型房车!2.0T柴油+6AT动力超依维柯,一家5口住挺好

       Hello,大家好!

       去年3月份,上汽MAXUS带来了旗下首款基于V90底盘打造而成的自行式B型房车,也由此开始,国内房车市场又多了一个明星底盘——MAXUS(大通)V90!凭借出色的设计以及满足国六排放的全新动力总成,在过去的一年里不少厂家都推出了基于V90打造的自行式B型房车,但整体设计相对来说略显雷同。为此不少房车爱好者都和我一样,期待着一款基于V90所打造的自行式C型房车的到来,这不,就在我翘首期盼中,上汽MAXUS曝光了V90的首款C型房车——上汽MAXUSRV90C,下面咱们就通过一些官图来提前看看首款V90C型房车。

       首先这里跟大家道个歉,由于此次都是官方图,为此可展示的车身细节并不多,新车正式发布后,我们会第一时间为大家带来详细的实拍解读。从现有的资料来看,这款全新房车采用的C型设计,并且在车身尾部加入了拓展机构,也应该是上汽MAXUS推出的首款拓展车型,而尾部拓展的直接作用便是增加车尾床尺寸,预计会是一张尺寸在1900*1500mm左右的双人床。

       车身尺寸方面,长宽高分别为5990*2343*3073mm,核载6人,这样的车身尺寸比起常见的依维柯C型,要略小一些,尤其是在车身高度方面,已经趋近于一些小额头依维柯房车。我们还看到在车身尾部提供了抽拉式燃气灶,这在实用性上更好,比起把抽拉灶放在中门旁,可以更好地杜绝油烟进入车内。

       从官图中我们还看到了车身外部的外接电源并没有采用常规三孔头,个人猜测应该是使用了新能源插头,这也就意味着这款房车以后是可以使用汽车充电桩的,极大地提升了出行用电便利性。说到电气,这款房车整车使用了上汽自主开发的48V电路系统,搭配一块电量达到7.2度的大容量锂电,可以轻松满足一家人在没有外接电的情况下2-5天的使用需求。

       动力上,这款房车搭载的依然是上汽Π系列2.0T柴油发动机,与之匹配的一部6挡手动变速箱或6挡手自一体变速箱,最大功率110kW,最大扭矩达到了375N·m,单从数据上看已经超越了依维柯欧胜的3.0T柴油发动机,而这套动力系统的实际表现也很令人满意,在加上ADAS智能驾驶辅助系统,进一步提升了整车的驾驶舒适性和便利性。

       关于这款房车的内部,从曝光的官图来看,依然保持了上汽MAXUS房车的一贯高水准,车内精细的家具做工以及宜人的配色,让“大厂实力”尽显。驾驶室后方是常规的四人卡座会客区,四人座椅均采用了乘用车座椅,日常乘坐舒适性更佳,会客区车窗采用了电动升降设计,这也是目前国内第二款生活区采用升降车窗的C型房车(第一款是上汽MAXUS的RV80C房车)。

       驻车以后需要休息室,还可将卡座沙发拼接成一张沙发床,目测尺寸仅能作为儿童床使用。

       说到床位,除了这样沙发床以外,这款房车的驾驶室顶部还提供了一张大尺寸的额头床,两人使用完全没问题;车厢尾部的拓展打开后也可变成一张双人床,如此看这款房车可以轻松睡下一家5口人。

       车内的厨房区域被放置在了副驾驶座椅后方,这样的布局方式在之前的RV80C型车上也有体现,但受限于车内空间,RV80C上的厨房并不大,而在这款RV90C上,车内厨房则大了不少,提供了洗菜盆、电磁炉、抽油烟机,在橱柜下方甚至还提供了一台洗衣机,可以说相当实用了。

       而冰箱、微波炉等设备则被放置在了中门的后方,与卫生间对立而设,这样设计的好处之一就是可以把尾部床变成一个相对私密的空间,不至于把床上的一切直接展现给车内人员,同时也可以防止行车时,尾床上的物品滚落。

       以上就是目前我们所了解到的关于这款大通MAXUSRV90C的一些信息,以目前所得到的信息来看,我个人对这款房车还是比较满意的,当然具体实际表现如何还要等正式上市后试过之后才能见分晓,当然我们也希望他可以给出一个比较合理的定价,毕竟之前RV80C的价格并不低。想要了解关于这款房车更多的信息,记得持续关注我们哟~

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