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康定新款大通v90房车制造厂家

康定新款大通v90房车制造厂家

       Hello,大家好!

       要说目前国内房车市场上关注度最高的底盘,我想非大通V90莫属,全新的底盘+动力总成自从上市那天起,就得到了厂家和消费者的极高关注,在之前我们也给大家介绍过了不少基于此底盘打造的B型房车,不少车友表示想要空间大、使用舒适的C型房车,前不久亚特房车刚好发布了一款基于V90底盘打造的自行式C型房车,下面就让我们一起来看看吧!

       这款新车是目前国内房车市场上为数不多的基于V90底盘打造的C型房车,可以说是给喜欢这款底盘同时有青睐于C型房车消费者一个新的选择。在外观方面,这款新车采用了亚特房车全新的设计样式,宽大的车身厢体看起来四平八稳,能够给人以不错的安全感。

       车身尺寸与同类型的依维柯车型表现相当,长宽高分别为5990*2400/2475*3100/3150mm,根据外部选装配置不同,车身宽度和高度会略有不同。关于车身尺寸有一点需要注意,这款新车厢体采用加宽处理,比起常规的C型房车要略宽一些,如此带来的好处就是车内空间更宽敞,同时在车内布置横床时也会更加宽大。

       车身外部提供了一些常用设备,如手动遮阳棚、外置储物翻板、储物箱、外接电源插口、外接出水口等,对于日常使用的便利性有一定帮助。

       在车身尾部我们还看到了亚特标志性的外挂式备胎,比起那些底挂式备胎,在很大程度上提升了更换时的便利性,同时也满足了一部分车友的“户外”情节。

       动力方面,这款车依然使用的是上汽大通Π系列2.0T柴油发动机,最大功率110kW,最大扭矩375N·m,匹配一部6挡手自一体变速箱,这套动力总成的实际表现相当优秀,甚至不输依维柯欧胜上的3.0T+8AT动力,更重要的是这套动力总成满足国六排放,在目前来看对于消费者而言是个加分项。

       进入车厢内部,可以看到车内采用了一个较为常规的布局,但是得益于车厢加宽处理,生活的空间表现比较令人满意,同时比起那些常规C型房车给人的感觉车内空间更加宽裕。

       驾驶室顶部依然是一张额头床,由于车厢顶部高度较大,额头床内部空间表现很不错,床位尺寸也很大,2200*1400mm的尺寸可以轻松满足2名成年人休息。为了保证驾驶室的完整性,额头床并没有设置翻板电视,车内的电视则被放在了副驾驶后方的墙上,尺寸约为24寸,日常看个新闻、了解一下时下热点还是没有问题的。

       车厢中部的休息区采用L形座椅布局,搭配一个单人独立座椅,基本上可以满足一家人日常休息,驻车以后还可以把餐桌降低,拼成一张尺寸约为2200*800mm的单人床,拓展功能比较实用。

       车厢中门后方是车内的厨房区域,这里提供了电磁炉、洗菜池、储物抽屉、85L弗罗斯特房车专用冰箱等常规设施,对于日常使用来说没有问题。

       另外值得注意的是,位于内侧的洗菜池还带有一个碗筷架,可以把刚洗完的碗筷放到上方便于把水晾干,位于洗手池内侧还提供了一个梳妆镜,平时也可以在这里洗漱。

       卫生间位于车厢尾部,内部空间挺大,成年人在里边也可以自由活动,设施上提供了盒式马桶、淋浴、换气扇、梳妆镜等,基本上能够满足日常使用。

       车内的另一个主要休息区位于车厢尾部,是一张尺寸约为1850*1260mm的纵置双人床,床位的外侧还有一个拓展板,可以增加床位面积,能够满足2名成年人休息。

       尾床的上方并没有提供常规的储物吊柜,而是变成了一个开放式空间,这里提供了一组衣帽钩,便于在休息的时候把外套之类的衣物挂在这里。

       关于水电方面,这款车标配了3000W逆变器、130L净水箱和45L灰水箱,带有宏都驻车冷暖空调和车载燃油水暖加热器,关于电力系统,这款车提供了2套电源方案可供选配,第一种是300W如果新能源太阳能板+控制器+420Ah磷酸铁锂电池;第二种方案是600W如果新能源太阳能板+控制器+840Ah磷酸铁锂电池,用户可以根据实际需要选装。

       总的来说,这款亚特V90房车是目前国内房车市场上为数不多的V90自行式C型房车,无疑是给喜欢此类车型的消费者一个全新的选择,并且这款车更宽敞的车内空间,能够给家人提供更舒适的旅行体验,目前这款车售价39.8万元,大家觉得怎么样呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

能住4人的大通V90房车,出厂自带7度电,空调洗衣机全配齐

       Hello,大家好!

       提到大通V90房车,相信并不陌生,国内大大小小的房车厂家基本上都有基于此底盘打造的房车产品,从B型车到C型车,从大额头到小额头,应有尽有,但对于一些有着“原厂”情怀的消费者来说,似乎只有上汽大通自己的V90房车才是正统,那么“原厂房车”又有哪些不同呢?来看看今天这款车你大概就知道了。

       这款由上汽大通原厂打造的V90小额头C型房车,在市场上还算是稀罕产品,在大家还在研发B型产品的同时,原厂已经推出了空间更大的小额头C型车(大额头车型也早已推出),相比起其它厂家的产品,在外观上这款新车的原创度以及一体化程度明显要更有优势,底盘部分和驾驶室完全就是一个整体,而不像有些品牌的车型可以看出明显的拼接痕迹。

       车身尺寸方面,这款车也是保持了主流水平,长宽高分别为5990*2343*2878mm,不仅满足了国内C本蓝牌驾驶,同时也在很大程度上提升了车内生活区的空间。

       车身外部也加入了一些较为常用的生活设施,如拓乐手动遮阳棚、外置抽拉燃气灶等,进一步提升了整车使用的便利性。

       动力上,这款车搭载的一台上汽Π系列的2.0T柴油发动机,最大功率达到了110kW,最大扭矩375N·m,满足国六排放,在动力参数方面,这款车已经超越了目前国五标准的依维柯欧胜3.0T发动机,另外这款车还匹配了一部6AT变速箱,比起V80上所使用的6AMT变速箱,在日常驾驶舒适性和换挡平顺性上有着质的飞跃,可以说达到了目前国产房车所使用的动力单元的领先水准。

       除了动力上的提升以外,得益于原厂的加持,整车在智能驾驶安全辅助系统方面,也要明显优于其它品牌车型,采用最新一代德国博世ESP9.3车身电子稳定系统,ESP反应介入更迅速,提升行车安全。ACC自适应巡航,能够实现30-120km/h自动跟车功能;AEB自动刹车辅助,当车辆与行人或跟车车辆距离低于安全距离会采取自动刹车功能,保证行驶安全;LDW车道偏离预警,可以在车辆无法修正方向情况下起到提醒作用。另外还配备了HLC防撞限高预警、三路流媒体后视镜、前后雷达和儿童安全座椅接口。

       进入车厢内部,采用的是一个相对主流的布局方式,但车厢内部整体品质和在细节上的处理要更加细腻,处处彰显出原厂的质感,比起同价位的车型有着明显的优势,车内给人的第一印象很不错。

       由于是小额头设计,驾驶室顶部并没能提供额头床,而是一个开放式空间,搭配一台固定位置的电视,可以观看新闻、资讯之类的电视节目,想要来个私人影院般的观感,还是自备一套投影仪更好。

       车厢中部的会客区采用的2+1的座椅布局方式,三个座椅均采用乘用车座椅,带有安全带且靠背和坐垫能够调节,长途行车中更加舒适。

       在这里有一个亮点设计,就是位于双人座椅一侧的窗户旁提供一个水杯架以及皮质软包裹,提升了整车的档次感,并且这扇车窗可以和普通家用车车窗一样电动升降,这在C型房车里是十分少见的,以往的房车外推窗在行车中不能打开,而这款车采用的是电动升降窗就完美地解决了这一个难题。

       位于客厅顶部还提供了一张电动升降双人床,尺寸约为2040*1120mm,能够满足2人使用,电动升降床外侧设置了一个安全带卡扣,当把卡扣插上以后,电动床处于断电状态,是无法操作的。

       车内的厨卫区域位于车厢中部,厨房提供了电磁炉、洗菜池、抽油烟机、房车专用冰箱等设施,基本上能够满足日常使用,位于厨房顶部还提供了一台48V变频空调,能够改善车内温度。

       厨房正对设置的是卫生间区域,内部空间还挺多,设施也很齐全,提供了盒式马桶、换气扇、淋浴、超大尺寸洗手池等,另外还提供了一台洗衣机,设备真的很齐全了。

       来到车厢尾部是车内另一个休息区,一张尺寸约为2200*1200mm的双人床,同样可以满足2人居住,如此这款小额头C型房车可以轻松满足一家4人居住。

       水电方面,这款车配备的同样丰富,全车采用了48V和12V双电路系统,3000W逆变器、150Ah锂电池、再加上新能源充电插口,可以保证整车带有7.2度电,满足日常使用,而在行车时只需2个小时,就能产生一整天用电量;水路方面,这款车提供了160L净水箱和110L灰水箱,同样能满足日常使用。

       总的来说,作为一款原厂打造的V90房车,这款车型在很多方面具有其它房车厂家无法提供的优势,不过呢,这款车目前官方显示价格是49.98万,在同类型车中要更高一些,至于这其中取舍还要看自己实际需求了,大家觉得怎么样呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

定位高端定制房车 上汽大通MAXUS生活家V90别墅版上市 售268万元

       10月23日,上汽大通MAXUS通过发布会直播活动,正式上市了旗下全新高档定制房车生活家V90别墅版,售价268万元。据悉,生活家V90别墅版基于上汽大通MAXUSV90为原型打造而来。该款新车的推出,意味着上汽大通MAXUS正式向高端房车领域进军。

       上汽集团副总裁蓝青松对于新车进行了全面解析

       此外,在此次发布会上上汽大通MAXUS还针对新车推出了原厂品质承诺,包括售后无忧,终身维修;房车整车一体化开发,确保一致的可靠质量;去营地化,旅行更加随心所欲,说走就走,想停就停;严选环保材料,确保健康旅居环境,共四个方面。

       除了生活家V90别墅版,在此次的发布会上上汽大通MAXUS还带来了旗下旅行家、生活家和探索家在内的十余款房车车型,包括B型房车、C型房车、皮卡房车、公路拖挂和营地拖挂等多种房车车型。其中,旅行家房车系列包含V90、G20、V80等B型房车;生活家包括轻客、轻卡、大巴、重卡等A型、C型房车。

       外观方面,生活家V90别墅版虽然基于V90打造而来,但是其采用了全新的设计造型,应用了最新家族式设计语言。前脸采用大尺寸多边形进气格栅,内部为多辐横向饰条结构,并将MAXUS的字样布置其中,再搭配上两侧造型锐利的前大灯,以及L形的LED日行灯,使得新车前脸视觉上十分霸气。

       车身侧面,整车采用白色车漆,并应用由多重工艺塑造的铄金幻影多变几何空间叠层釉彩涂装,视觉上十分亮眼,使新车外观更具时尚感和艺术感。此外,新车还采用了贯穿车身前后的流光溢彩灯带并配以电镀材质装饰,进一步彰显新车高端房车的定位。

       车尾方面,新车整体造型方正,其中超大尺寸的后尾灯布置在车尾两侧,其采用了天空之境超长LED叠层概念,再搭配上车尾上部的横向布置的高位刹车灯,以及可发光的MAXUS字样,使得整车更具辨识度。

       内饰方面,新车内部空间十分巨大,一层面积达到17.5平米,二层面积达到12.4平米。其中,一层为房车的生活区域,主要布置了奢华的卫浴系统、整体式的厨房以及十分精致的吧台,而会客厅则是一层的核心区域,可在这里进行多种活动。此外,车内还配备了时下流行的科技产品,如小米透明电视、BOSE高品质影音设备等,使房车内的生活也能拥有十分丰富的娱乐体验。

       房车二层将空中阳光房和开放露台进行有机结合,可通过品牌独创的升降电梯直达二层空间。此外,房车二层还配备了皮质地板、可电动升降的实木茶台等,该部分空间可作为书房、茶室,或是会客厅、健身房使用,并融入了顶尖室内空间设计理念,以高科技手段深度诠释侘寂风艺术语言,将东方美学与房车功能相融合。更是以齐全的配置赋予整车更多的功能属性。

       配置方面,据官方表示,新车整车有着极高的智能化程度,可通过语音、手机APP或是布置在房车内的智控大屏,对于整车进行操控,实现多模交互功能。此外,新车还搭载了“X-CONNECT万物互联中枢”系统,支持智能家居和智能穿戴产品的接入,如照明、电视、音响、电动窗帘、空调、电热水器、电饭煲和安防系统等,由此实现整个房车的全面智能化。

       动力方面,生活家V90别墅版搭载上汽π2.0T双增压柴油发动机,其中峰值扭矩达到了惊人的510牛·米,并且新车还配备了由轮毂电机组成的四驱系统,有效提升了新车的通过性能。此外,新车还提供了包括经济模式、运动模式在内的多种驾驶模式可选,使新车的操控更加便利。

       上汽大通MAXUS生活家V90别墅版的推出,标志着品牌正式向高端定制房车领域迈进,也从侧面证明了目前上汽大通MAXUS在房车领域已经有了不少的技术储备,位于国内房车领域的前列。而在未来上汽大通MAXUS还能为我们带来怎样的定制房车产品,就让我们拭目以待吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新款V90房车曝光!配2.0T+6AT省油动力好,3张床能住祖孙三代6人

       Hello,大家好!

       随着国六排放的实施,行业内率先满足国六排放的大通V90底盘瞬间成为了众多厂家和消费者追捧的对象,不同设计风格的V90房车层出不穷,但多是以B型车为主,至于空间更大、受众更广的C型房车,目前来看除了大通原厂的RV90C以外,可选择甚少,并且那个价格着实让人啧啧啧~今天我就带大家看一款基于V90底盘新款C型房车,一起来看看这款新车能否成为大家新选择?

       这款房车是由湖北中恒房车基于大通V90底盘打造而成,为了保证车内拥有足够的空间,这款车采用的是C型设计,可以看到整车的外观造型比较协调匀称,看起来还挺漂亮。

       除了造型漂亮,相较于其它C型房车能够明显看出驾驶室和后车厢的区别,这款中恒V90房车的驾驶室与后车厢过度自然,一体式的车身拉花以及厢体上和驾驶室车门连接在一起的折线设计,都要让整车看起来拥有更好的一体化。

       在车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为5995*2300*3050mm,整体表现与主流的依维柯欧胜C型房车基本相当,不足6米的车长依然可以满足C本蓝牌驾驶。

       动力上,这款房车搭载的是一台上汽Π2.0T柴油发动机,最大功率110kW,最大扭矩375N·m,匹配一部6挡手自一体变速箱,尽管排量在房车里相对不大,但实际动力表现相当出色,实测油耗也不高约10L/100km,再加上6AT近乎毫无存在感的表现,让整车开起来十分顺手。

       车身外部也提供了一些房车上用的设备,例如外部遮阳棚、外置淋浴等,对于提高日常使用便利性有一定帮助。

       进入车内,采用的布局方式较为常见,车厢中部的会客区为L形布局沙发,行车时可满足2人同时落座,驻车以后横向条形座椅也可乘坐。

       驾驶室顶部同样是一张额头床,得益于较大的车头隆起,额头床内部空间表现相当优秀,再加上车顶部的大尺寸天窗,增加了这里的采光和通风。

       车内厨房位于车厢中门一侧,这里提供了电磁炉、洗菜池、冰箱、储物柜等常用设施,基本上能够满足一家人的使用需求。可以看到在厨房顶部还提供了一台车载空调。

       卫生间位于车厢尾部,内部空间还不错,提供了洗手池、淋浴、马桶、梳妆镜等常规设备,成年人在内部使用也完全没有问题。

       车内的主休息区位于车尾部的纵置上下双层床,相较于常见的双层床,这款车上的床位尺寸都比较大,基本上单张床位都能睡下一大一小两人,且床位之间的距离充裕,日常使用不会有压抑感,再加上前方额头床的2人,这款车可以满足祖孙三代6口居住。

       水电方面,这款普通家用版车型提供了3000W充逆变一体机、600Ah锂电池、400W太阳能板+进口MPPT太阳能控制器,水路方面提供了150L不锈钢净水箱和118L不锈钢污水箱,带有水箱保温处理。

       总的来说,这款中恒V90房车布局灵活,给消费者提供了更多的选择,可以满足你带着全家人舒舒服服的长途旅行,39.8万元的售价针对于它的配置也还算合理,大家觉得怎么样呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

抢先实拍首款大通V90双拓展房车!48V电路,限高防撞真安心

       Hello,大家好!

       前不久上汽大通MAXUS品牌之夜在江苏溧阳成功举办,在品牌之夜里,上汽大通MAXUS发布了多款重磅新车,其中从不到10万的拖挂房车到售价268万的高端自行式房车一应俱全,可以说是涵盖了全品类的房车类型,而在现场更吸引我注意的是一款基于大通V90底盘打造的双拓展房车,这可是首款采用此设计的V90车型,它的出现能否改变“依维柯双拓展”占据主流的局面?原厂出品又有哪些优势?下面咱们就一起来看看吧~(受现场环境影响,质量欠佳请包涵)

       底盘就多用多介绍了,大通MAXUS自家的当红小生——V90,凭借全新的设计以及动力总成在国内房车圈已经俘获了大批房车拥趸,再加上率先实现了国六排放,让迟迟未推出国六排放的依维柯欧胜干着急…

       别看底盘都是V90,但由于是原厂生产设计自然会比其它品牌多了一些优势,例如在智能驾驶辅助方面,这款车可以说是武装到了牙齿,除了常规的无钥匙启动、自动大灯、自动雨刷等便利性配置,这款车还提供了博士ESP9.3车身稳定系统,比起常见的9.0有了更高的提升,同时还具备了ACC自适应巡航、主动刹车辅助、车道偏离预警、盲区监测等达到L2级别的辅助驾驶系统让日常驾驶更轻松安全。

       除此之外,这款车还配备了一套限高防碰撞预警系统用,可以通过双目摄像头检测限高,避免发生事故;而位于车身左右后还提供了三路流媒体后视镜,可以帮助驾驶者提升行车安全性。

       高科技配置十分到位,传统房车设备也是一样没有落下,车身外部提供了手动遮阳棚、外置抽拉燃气灶、储物箱等常规设备,提高了房车旅行中的实用性。

       在动力上,这款依然是使用了上汽Π系列的2.0T柴油发动机,最大功率110kW,最大扭矩375N·m,满足国六排放,匹配一部进口6AT变速箱,这套动力总成在平顺性和静音性方面比起其它底盘的柴油房车也有了一定提升,日常驾驶更舒适。

       外观简单先聊这么多,相信大家都非常想看看这款房车的内部是啥样子?那咱们就先从驾驶室看起。这款车的驾驶室整体设计样式与普通版车型区别不大,但是在内饰材质以及配色上有了不小的改变,类似马鞍棕的配色再加上中控台大面积皮质包裹,提升了整个驾驶室的质感,像豪华车看齐。

       来到车内生活区,整体布局与常规双拓展车型差异不大,但是在很多区域的设计上却有着较大的改变,再加上简洁明快的配色看起来也十分显档次,很有种轻奢民宿的感觉,我个人非常喜欢。

       位于车厢左侧的拓展可向外拓展650mm,打开以后是一个空间挺大的沙发休息区,和常见的平直座椅相比,这款车采用了一个非常舒适的皮质软包坐垫和靠背,这就让整个区域的舒适性得到了极大地提升,并且也不会影响拼床后的舒适性。

       说到拼床,这个沙发区域在驻车以后可以拼成一张尺寸约为1100*2000mm的双人床,能够满足一大一小2人轻松居住。

       车内的厨房区域则被放置在驾驶室后方,152L的英得尔冰箱位于主驾驶后方,采用的的目前大家都比较喜欢的单独温控设计,除了常规的一半冷冻一半冷藏以外,还可实现上下均冷冻或均冷藏,使用更方便。驾驶室顶部是一张额头双人床。

       车内厨房的灶台位置被设置在了副驾驶后方,提供了电磁炉、抽油烟机、微波炉以及部分橱柜,对于日常使用来说还是没有问题的,不过呢,我觉得应该很少有人会在车内煎炒烹炸,毕竟这么漂亮的内饰弄脏了怪不好打理的。

       除了厨房设备,在橱柜上还提供了一台48V房车专用变频空调以及一台2.5kg的洗衣机,提升了日常使用的便利性。

       而车内的卫生间则位于中门后方,内部空间表现还不错,提供了盒式马桶、梳妆镜、换气扇、洗手池、淋浴等常规设施,应对日常使用完全没有问题。

       车厢尾部拓展打开后同样是一张双人床,整体看起来床铺尺寸挺大,不过由于拓展的结构原因,尾部双人床依然会出现一个内外长度差,外侧最长达到2200mm,内侧长度为1881mm,而尾床最宽约为1300mm,睡下2名成年人没有问题。

       关于尾床,还有一个比较贴心的设计,尾部床的整体高度比起常见的车型明显要低了不少,更接近于榻榻米的状态,日常使用时无论是乘坐休息还是老人和小朋友上下床,都比较方便,这点个人觉得设计师考虑的非常周到。

       关于水电方面,从目前已有的配置,我们已知的是这款新车采用了一套48V电能管理系统,整车总电能基本上能达到7.2KW·h,并且在行车过程中高效的智能双发电机,仅需2-3小时就能充满,日常使用还是比较足够的,另外这款车还配备了伟巴斯特驻车燃油加热器,可以为车内提供暖风和热水以及预热发动机,帮助车辆在极寒天气快速升温。

       总结一下,作为首款基于大通V90打造的双拓展房车,并且还是原厂生产,这款车在很多方面与竞品相比有着不小的优势,至于它能否在双拓展车型中取得不错的成绩,还要看它正式上市以后的实际表现以及价格定位。个人觉得只要价格不是比竞品车型高出太多,这款车成为爆款的潜力极高,大家觉得怎么样呢?

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大通原厂设计的V90房车,汽车充电桩供电配上下床,这价格值么?

       hello,大家好!

       说起房车底盘,就不得不提上汽大通V90,这款由上汽大通推出的全新车型,凭借多色的设计、舒适的驾乘感受以及全新的动力总成而深受消费者的喜爱,其发展势头已然盖过了南京依维柯欧胜,成为当下备受瞩目的房车底盘,为此不少厂家都陆续都推出了自家的V90车型,售价在25.98万~32.8万元之间不等。而上汽大通自家的V90 B型房车产品也早在2019年就发布了,售价为手动挡33.98万,自动挡36.98万,大多数消费者都认为这个价格较高,个人认为这款房车贵有贵的道理,至于为何?下面就跟大家聊聊~

       首先是原厂保证,作为一款由上汽大通自家推出的房车产品,这款房车在售后服务体系上更加完善,从整车底盘到内装家具家电,都可以做到一站维护,免去了不少的麻烦事儿;当然,现在也有一些拥有大规模的房车厂家具备了整车质保的能力,这如何选择就要看您自己的安排了。

       同样,作为原厂产品,这款房车在设计开发之初,就得到了底盘设计团队的技术支持,例如车身二次开模、整车钢性等等,都可以依据底盘设计属性来制定,提升了安全性。举个例子,这款大通RV90 B房车采用的是车身尺寸为5940*2062*2825mm,轴距3760mm的加长轴底盘,但后轮却使用的是后单胎设计,相比起其它厂家使用的是后双胎底盘,减少了后轮因为卡石头而破损的风险,有人会觉得后单胎承重轻、行驶不稳,但正是因为得到了原厂技术团队的保证,才敢如此设计。

       除此以外,上汽大通还在驾驶安全辅助层面为这款房车提供了全方位的智能辅助配置,包括ESP+EBA+HHC、胎压监测、高清流媒体后视镜、多功能方向盘、定速巡航、高级蜘蛛智联系统、车道偏离预警、一键启动、无钥匙进入、变道辅助、盲区监测、自适应巡航等,堪比家用轿车。

       动力上,这款房车搭载的是一台上汽全新Π系列2.0T柴油发动机,匹配一部6AT变速箱,最大功率110kW,最大扭矩375N·m,从数据上看已经超越了依维柯欧胜上的那台3.0T发动机。而这套动力总成的实际表现的确足够惊艳,全新的6AT变速箱比起V80上的AMT变速箱完全就是颠覆性的体验,尽管换挡速度比起欧胜上的8AT还是有些拖沓,但整体平顺性不错,日常驾驶舒适性可以得到保证。

       除了以上这些,作为原厂生产的房车,在内部设计上,这款房车也有自己的独特之处。进入车内,整体布局较为常规,但是在车内细节上的处理相当出色,尤其是在一些不易察觉的边边角角,处理的更像是一款普通家用轿车。

       车厢中部的2+1式布局的座椅可满足3人乘坐,加上驾驶室的两人,这款房车满足5人乘坐,座椅均采用标准的乘用车座椅,提升了日常乘坐的舒适性。

       当驻车以后主副驾驶座椅还可向后旋转,与后车厢形成对坐的形式,变成一个五人小会议室,提升了使用便利性,值得一提的是主副座椅旋转操作非常简单,只需轻提座椅旁的把手即可,这点比其它品牌的旋转座椅体验度要更好。

       在车厢侧滑门顶部设有一块新一代上汽房车集控屏,可以实现整车电器系统的集中管理,同时还带有故障自测功能,也可以通过App实现空调及暖风远程启动和控制,进一步提升了房车使用的便利性。

       而在车内的其它地方,例如车灯开关处,同样采用了这种触摸式的操作,这样的样式设计在其它品牌房车上是从未看过的,科技感爆棚!

       车内的厨房区域位于车厢中部,提供了电磁炉、洗菜池、房车专用冰箱等设备,而车尾部还提供了一个外置抽拉平台搭配一个卡式炉使用,非常方便,要知道很少有厂家在B型房车外部设置这种外部设备。

       卫生间位于车中部,整体设计较为常规,唯一不同的是,卫生间采用了一个折叠门,节省了开启时所需的空间,比起那些常规的开门方式个人感觉更方便。

       来到车尾部,是车上的主休息区,这款房车在车尾提供了两种形式,一种是常规的横置双人床,另一种就是实拍车型的上下双层床。如果选择双人床的话,就要牺牲垂直空间,只能是躺卧,想要坐在这里是不可能的了,但却换来了一个额外的休息区,即便不睡人,也可以放些随身衣物之类的。

       位于床位底部是一个贯通式行李箱,比较有意思的是,这里提供了一个可以进行格挡的围板,当放置行李时,打开围板可以防止在行驶中行李来回滑动。

       最后来看一下水电方面,这款房车提供了150L清水箱、70L灰水箱、智能水泵、带有水位提示的重力加水口、驻车燃油加热系统等,以及3000W逆变器、48V的40Ah铅酸蓄电池(可选装150Ah 48V锂电池以及250W太阳电池板),另外值得一提的是,这款房车采用的是新能源充电接口,也就意味着在任何一个国标充电站都可以为这款房车提供电源。

       总的来说,这款由上汽大通原厂打造的V90房车有着众多优势,但是这些优势是否能成为它比其它品牌车型更贵的理由?那就要看消费者自己的需求点了,如果更看重整车品质以及售后的便利性,那么可以考虑;如果追求更高的性价比,个人觉得还是要仔细斟酌…

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大通V90原厂B型房车洗衣机多大,几升的

3kg。

       大通V90B型房车的是韩国进口大宇3公斤滚筒洗衣机。

       大宇洗衣机是韩国家电三剑客之一的大宇电子有限公司旗下的产品。大宇洗衣机秉承着大宇人积极创新,勇于改革的精神,不断对产品进行更新换代。近30年的时间里,大宇致力于“向顾客提供最好的产品和服务”,世界首创的壁挂式滚筒洗衣机、多门冰箱、大容量洗衣机以及带有空气炸锅功能的多功能烤箱等是大宇对消费者的馈赠。

首款大通V90 C型房车!2.0T柴油+6AT动力超依维柯,一家5口住挺好

       Hello,大家好!

       去年3月份,上汽MAXUS带来了旗下首款基于V90底盘打造而成的自行式B型房车,也由此开始,国内房车市场又多了一个明星底盘——MAXUS(大通)V90!凭借出色的设计以及满足国六排放的全新动力总成,在过去的一年里不少厂家都推出了基于V90打造的自行式B型房车,但整体设计相对来说略显雷同。为此不少房车爱好者都和我一样,期待着一款基于V90所打造的自行式C型房车的到来,这不,就在我翘首期盼中,上汽MAXUS曝光了V90的首款C型房车——上汽MAXUSRV90C,下面咱们就通过一些官图来提前看看首款V90C型房车。

       首先这里跟大家道个歉,由于此次都是官方图,为此可展示的车身细节并不多,新车正式发布后,我们会第一时间为大家带来详细的实拍解读。从现有的资料来看,这款全新房车采用的C型设计,并且在车身尾部加入了拓展机构,也应该是上汽MAXUS推出的首款拓展车型,而尾部拓展的直接作用便是增加车尾床尺寸,预计会是一张尺寸在1900*1500mm左右的双人床。

       车身尺寸方面,长宽高分别为5990*2343*3073mm,核载6人,这样的车身尺寸比起常见的依维柯C型,要略小一些,尤其是在车身高度方面,已经趋近于一些小额头依维柯房车。我们还看到在车身尾部提供了抽拉式燃气灶,这在实用性上更好,比起把抽拉灶放在中门旁,可以更好地杜绝油烟进入车内。

       从官图中我们还看到了车身外部的外接电源并没有采用常规三孔头,个人猜测应该是使用了新能源插头,这也就意味着这款房车以后是可以使用汽车充电桩的,极大地提升了出行用电便利性。说到电气,这款房车整车使用了上汽自主开发的48V电路系统,搭配一块电量达到7.2度的大容量锂电,可以轻松满足一家人在没有外接电的情况下2-5天的使用需求。

       动力上,这款房车搭载的依然是上汽Π系列2.0T柴油发动机,与之匹配的一部6挡手动变速箱或6挡手自一体变速箱,最大功率110kW,最大扭矩达到了375N·m,单从数据上看已经超越了依维柯欧胜的3.0T柴油发动机,而这套动力系统的实际表现也很令人满意,在加上ADAS智能驾驶辅助系统,进一步提升了整车的驾驶舒适性和便利性。

       关于这款房车的内部,从曝光的官图来看,依然保持了上汽MAXUS房车的一贯高水准,车内精细的家具做工以及宜人的配色,让“大厂实力”尽显。驾驶室后方是常规的四人卡座会客区,四人座椅均采用了乘用车座椅,日常乘坐舒适性更佳,会客区车窗采用了电动升降设计,这也是目前国内第二款生活区采用升降车窗的C型房车(第一款是上汽MAXUS的RV80C房车)。

       驻车以后需要休息室,还可将卡座沙发拼接成一张沙发床,目测尺寸仅能作为儿童床使用。

       说到床位,除了这样沙发床以外,这款房车的驾驶室顶部还提供了一张大尺寸的额头床,两人使用完全没问题;车厢尾部的拓展打开后也可变成一张双人床,如此看这款房车可以轻松睡下一家5口人。

       车内的厨房区域被放置在了副驾驶座椅后方,这样的布局方式在之前的RV80C型车上也有体现,但受限于车内空间,RV80C上的厨房并不大,而在这款RV90C上,车内厨房则大了不少,提供了洗菜盆、电磁炉、抽油烟机,在橱柜下方甚至还提供了一台洗衣机,可以说相当实用了。

       而冰箱、微波炉等设备则被放置在了中门的后方,与卫生间对立而设,这样设计的好处之一就是可以把尾部床变成一个相对私密的空间,不至于把床上的一切直接展现给车内人员,同时也可以防止行车时,尾床上的物品滚落。

       以上就是目前我们所了解到的关于这款大通MAXUSRV90C的一些信息,以目前所得到的信息来看,我个人对这款房车还是比较满意的,当然具体实际表现如何还要等正式上市后试过之后才能见分晓,当然我们也希望他可以给出一个比较合理的定价,毕竟之前RV80C的价格并不低。想要了解关于这款房车更多的信息,记得持续关注我们哟~

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

火爆房车界的V90又出新款!2.0T柴油机,高配低价适合2口

       上汽大通V90房车在今年房车圈可谓相当火爆,不少厂家都推出了基于此打造的车型,外观方面V90相比于V80确实有不小的升级,中网部分看起来更加的时尚大气,对于喜欢低调的朋友来说外观方面完全看不出是一款房车,即使日常驾驶也不会觉得突兀,那么今天咱们就走进这款爱旅途V90房车来一探究竟吧。

       这是一款基于长轴V90(后单胎)高配版车型打造而成的房车,(V90底盘还有加长轴后双胎版本)整车的长宽高分别为5540*2100*2600mm。可以上到蓝牌,C本就能驾驶。

       车辆侧门上方配有遮阳棚,下方还配有电动上车踏步供使用。

       车尾门可以左右开启,开启后正对车内主卧室的位置,当天气好的时候打开后门躺在床上看风景也是不错的享受。

       床铺下方是这款车的储物空间,可放置旅行中携带的各种行李物品,空间还是不错的,当然大尺寸的行李箱恐怕放不进去。

       床铺左右两侧都配有窗户,保证通风和采光,床铺的尺寸为1800*1200mm,可以满足1-2人的使用需求。

       我们进入车内看一下,一进门处是双人座椅的位置,这款房车在行驶过程中可以核载4人,中间的小桌板在行车过程中可以拆卸,使前方的空间更加宽敞。

       副驾驶座椅可以向后旋转,与后方双人座椅形成会客区,整体式厨房以及卫生间位于驾驶员一侧。

       这款爱旅途V90房车在动力方面搭载2.0T上汽π柴油发动机,匹配6AT自动挡变速箱,满足国六排放,最大功率110kW,最大扭矩375N·m。最值得一说的是这款车还配有无钥匙进入、一键启动、自动启停等功能,这在房车上还是相当少见的。除此之外还配有ACC自适应巡航、定速巡航、车道偏离预警、车道保持等自动驾驶辅助功能,可以说配置是相当高了!

       不同于常见的商用车的驾驶室,这款V90房车驾驶室更偏向于乘用车,更有设计感!带有多功能方向盘,中控屏集成有手机互联、GPS导航、倒车影像等功能。

       驾驶室上方是可翻折电视,其实现在在房车上使用电视的机会感觉也不多了,毕竟电子产品非常丰富。

       整体式的厨房位于车辆左侧,上方是行车空调出风口,以保证在行驶过程中车厢内部有合适的温度。下方包括操作台、洗菜盆以及一台冰箱。我们可以在车内制作一些简餐,炒菜的话还是不要在车内进行了,空间太小不便于施展厨艺。

       虽然车内空间不大,但是还是配有封闭式的卫生间。

       卫生间内部配备的是便携式马桶、当我们需要淋浴的时候直接把马桶拿出

       来,空间就会增加不少,同时上方的换气扇保证内部时刻干爽。

       车尾床上方配有空调出风口,同时两侧的柜子也可以放置随身的衣物,在这里睡个好觉应该不成问题。

       车辆控制面板位于车厢侧门上方,配有120L清水箱和45L灰水箱;300Ah锂电以及3000W逆变器供使用,车辆还配有伟巴斯特燃油暖风热水一体机以保持室内温度和热水供应。这款房车原件31.8万,展会售价29.8万元(后续价格以厂家公布为准),这么一款适合2口旅行使用,同时日常也能驾驶的房车大家觉得如何呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。



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