大通房车川藏行第三季
退休后和老伴去环游世界,大概是不少人的梦想。但出发的念头稍纵即逝,不出发的理由和顾虑却有千千万万。
而在辽宁沈阳,有对年过七旬的夫妇,就实现了这个“梦想”。
他们相爱49年,妻子不幸患癌后,他们提前退休,开始相伴旅行;
21年间,他们走遍祖国各地,行程25万公里,打卡过近1100处景点 ; 如今人到古稀之年,仍开着房车去旅行,把余生的每一天都过成诗与远方。
他们用行动告诉我们:
永远不要给自己的人生设限,从没有应该怎样过的年纪,只有你想怎样过的人生。人到古稀,颐养天年、享受天伦之乐很好,但驾着房车满世界跑也很酷。
如果你想去看这个世界,多晚都不晚,别让自己的人生留下遗憾。
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人生没有太晚的开始
七旬夫妇21年走遍大江南北
这对神仙眷侣,就是 沈阳大侠 和 白胡老头 。
在这个世俗眼中该静养的年纪,他们却选择到处奔走,开房车满世界“流浪”,活得潇洒又浪漫。
从一开始的参加旅行团 旅游 ,到组织卧铺 汽车 旅行团,和30多位老人结伴同行,到后来的自驾游,再到自己改装房车旅行……21年间,他们一直在路上。
当同龄人的活动范围,局限在家和附近的时候,老两口是足迹已经踏遍祖国的大江南北。
他们南至三亚,北至北极村,西至霍尔果斯;
去过新疆,走过川藏线,登过黄山、庐山,见过九寨沟的水,也穿越过内蒙古的沙漠,在西双版纳过过冬……还去过泰国和老挝。
他们还将一路的经历写成书,上过央视……做了很多人想做却不敢做的事情。
对此,有人说他们太酷太潇洒了,有人说太羡慕他们相伴到老的爱情;也有人说他们一把年纪瞎折腾,有人开弓diss老人家:还不是有钱,又不用带孙……
但其实,沈阳大侠和白胡老头可不是什么富豪,只是两位普通的退休老人。
而他们当初决定去旅行,是因为25年前,死神曾在他们的门前飘过,提醒了他们:
人生短短几十载,要珍惜彼此,珍惜所剩不多的日子,去看还没看过的世界,不要让人生留下遗憾。
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49年相知相伴,
始于一见钟情,执手走过半生
沈阳大侠,名叫 高志侠 ;
1945年出生于沈阳;退休前是辽宁新闻出版学校的老师。
白胡老头,叫 谷向东(老谷) ;
也是1945年生人;退休前也在新闻出版学校工作。
他们相识于49年前7月的一个雨天,因为躲雨相谈甚欢,相恋半年就闪婚,婚后育有一儿一女。
像那个年代许多人恋人那般,他们的爱情,没有什么轰轰雷雷的山盟海誓,有的只是平平淡淡的生活,和日复一日的相互陪伴。
柴米油盐的婚姻中,他们也不是没有争吵过,但更多是相互理解、相互扶持。
1980年 ,35岁的高志侠想考上海印刷学院的师资班,但又担心两个年幼的孩子无人照顾;丈夫老谷知道后,让她放心去,由他来照顾孩子。
那一年,高志侠以优异成绩顺利考上大学,毕业后进入沈阳印刷学院当老师;
而老谷为了追随着妻子,放弃了高薪的治修厂工作,选择到学校当了后勤。
就这样,夫妻二人勤恳工作,携手走过了二十多年风风雨雨,日子平淡但也美满;转眼,老两口就到了即将退休的年纪。
但令他们万万没想到的是,他们还没来得及畅想退休后的生活,1996年高志侠就不幸患上了乳腺癌。
医生甚至下了最后通牒, “(高志侠)可能会活不过三年” 。
这个消息,犹如晴天霹雳般,打碎了他们平静的生活。高志侠不甘心,他们还有好多好多的事情,要一起做呢,怎么就生命倒计时了?
高志侠写的抗癌文章《我要赢》发表在医院报纸上
好在,在医生的治疗和老两口的努力下,3年后,高志侠的病情有所好转。
但长期的手术、化疗、放疗,耗尽了高志侠的心力,她觉得自己“活得不像是个人”。
她的乳房、腋下淋巴结被切除,头发大把大把地掉,时不时就呕吐,连原本高亢的歌喉,也因放射线受损,变得嘶哑。 这些都让她倍感痛苦,觉得自己活在世上不过是苟延残喘。
丈夫老谷看在眼里,疼在心里,觉得不能再这样下去,于是决定提前退休,拉着妻子去旅行,转换心情。
他们要趁着还走得动,趁着还有彼此的相伴,出去走走,去看那些年轻时没来得及看的风景,去做那些年轻时没尝试过的事情,不让人生留下遗憾。
就这样,他们踏上“抗癌之旅”,而这场旅途一开始,就再也停不下来。
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21年生死相伴:
宁可死在路上,不愿在家苟活
1999年 ,老谷带着妻子高志侠,参加了沈阳老年自行车队组织的铺 汽车 旅行团,一路南下,去往 云南,海南 。
这一路,他们到达过“春城”昆明,享受过四季如春的美妙夜晚;也打卡过海南的“天涯海角”,也在三亚潜入过海里,与水母共游……
更重要的是,40天的旅程,他们和同行的伙伴在客车上有说有笑,欢歌笑语,将人生的烦恼都抛之脑后。
这趟旅程,老谷也发现:妻子的心情慢慢好起来,人也显得格外精神,有时兴头上还会唱歌赋诗,完全象换了一个人似的。这更坚定了他带妻子旅行的决心。
2001年 ,他们开始组织了卧铺 汽车 旅行团,和其他老年人结伴出游。
2003年 ,他们组织了7次大篷车之旅,写了4本游记,走遍了大江南北,下无数美好的回忆,也结识了很多志同道合的“老”朋友。
这其中,有60多岁的退休工人,也有70多岁的老校长,还有一些癌症病友,他们一同旅行,去看这个美好的世界。
虽然有些病友后来离世了,但相信,他们在生命最后的时光里,一定留下过美好的回忆。
通过几次旅行,高志侠的身体和精神状态越来越好,渐渐地已不再服用抗癌药物。她也调侃,说自己大概是被“死神”遗忘了。
集体旅行的时光是快乐且短暂的,到了 2010年 ,随着老谷两口子,和同行驴友的年纪越来越大,组织旅行团已经不合适了,风险极大。
于是,那一年,已经65岁的高志侠和谷向东,买了一辆小车,开始两个人的自驾之旅。
一开始,老两口的儿女很担心他们——老谷这么大年纪,开车不安全。
但他们还是那个想法:不能让人生留遗憾!
4
10年自驾走天涯,
有美景、有危险、也有感动
有一天,高志侠在自己的游记中写下这句话。
老两口有三个梦想:
一是游遍中国,看祖国大好河山;
二是尝试自驾 旅游 ,孤独探险;
三是写4本游记,留存于世。
10来年的时间里,他们开车走遍中国大江南北,还去了老挝和泰国自驾。
他们从东北的 沈阳 出发,
到达过遥远的新疆自驾,
驰骋过险峻的 川藏线、滇藏线 ,
也在 新藏线 里程标前合过影;
他们看过 黄山 的松柏,
眺望过 庐山 的云雾,
也感受过 峨眉山 幽静,
欣赏过 武夷山 的风光;
他们走过海南的 “天涯海角” ,
也夜宿漠河的 北极村 ;
他们看过 西北 的粗犷, 莫高窟 的璀璨,
到过海拔五千多米的 米拉山口 ,
还开车横穿过 内蒙古的大沙漠 ……
几千米的高原、险峻巍峨的高山、横架在两山之间的滑索,都留下过他们的足迹。
每到一处,当地的 美食 他们都不会错过,一路逛吃逛吃,想去哪去哪,逍遥自在,无拘无束。
这一路,他们也不是一帆风顺的,但困难没有让他们停下前进的脚步。
他们在内蒙古的沙漠里陷过车,
在新藏线的无人区遭遇大风冰雹;
在叶城去喀什的路上被沙尘暴袭击;
在巴伦台去吐鲁番时
走上了一条 10 年未修的省道,半途没油……
最危险的一次,是在西藏翻车,差点命悬一线,万幸的是车上四人都死里逃生,大难不死。
而这一路,老两口不仅目睹了无数风景,还结识了很多志同道合的驴友,受到了不少陌生人的温暖照顾。
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把 “家”安在车上
最美的风景,要和爱的人一起看
今年,老谷、高志侠76岁了,他们相伴旅行了21年,踏足25万公里,连房车都换了3辆。
他们现在开的房车,是老谷自己改装的。
房车虽小,但五脏俱全。全车作了保温隔音,底盘装甲,尾部左侧做了厨柜,右侧是储物柜。
改装的折叠床,打开能睡三个人。
房车的座位底下,拉开是抽水马桶,不用下车就能解决如厕问题;
后备箱则被改造成一个小厨房,冰箱、灶台应有尽有。
车上也安装了水电系统,车顶安装了 250W 的太阳能电池板,还购买了善领移动Wi-Fi,还安装了驻车燃油暖风机。
改装后的车子,就是一个移动的小家。
一路上,老谷开车,高志侠负责导航。
而老谷不仅是高志侠的“专属司机”,还是“专属厨师”。
对于高志侠和谷向东夫妇两说,这一路最大的幸福,不在于风景有多美,而是: 当我见过最美的风景的时候,有你在身边和我一起分享它。
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老两口走红网络
万千网友:这才是真正的爱情
高志侠和老谷,平时还有写游记和整理相册的习惯,他们想把最美好的回忆,好好保留下来。
他们的第三个梦想,如今也已实现。他们先后写下《西北万里行》、《东南万里行》、《西南万里行》、《东北万里行》4部游记,并顺利出版发行。
2018年3月,因一则视频,让夫妻两人一夜走红;他们还被央视邀请上过节目。
许多网友在听了他们的故事后,纷纷表示:这是爱情最好的模样!
而走红后,老两口的生活并没有发生太大改变,他们仍在路上,继续前行,要走到再也走不动的那天。
有人说,真的很羡慕他们,在人生谢幕之前,能潇洒地环游世界,去看这个宽广的世界,把余生的每一天都过成诗与远方;
但骑驴更羡慕他们,能有彼此这样的爱人, 四十年相知相伴,二十年生死考验,十年携手浪迹天涯;
贫穷没有阻挡他们相爱,工作没有让他们分离,甚至是癌症,也没能让他们放弃彼此。
真正的爱情也许就是他们这样:
哪怕褪去热恋新婚的激情,也懂得了生活的平淡,日子的琐碎,却依然愿意和你一起去找诗和远方;
哪怕面临生活的磨难,见过了人世间的沧桑,却依然选择陪在你身边,做你最坚强的后盾。
房车可以去西藏吗
房车可以去西藏。
但是在西藏一定要注意,自驾西藏很多时候造成堵车的原因是因为借道超车或塌方,很多小车为了超车会借道行驶,路非常窄小或转弯的地方就会出现堵车现象,堵车的时候遇到陡坡小车都很轻松,但房车就不一样了,尤其是手动挡房车,车自重都非常高,陡坡启动一定要注意溜车。
开房车去西藏需要注意以下几点:1、晚上不要选择海拔高的地方驻车;开车行走在川藏线上时,会经过各种上坡下坡路段,海拔或高或低。在行走的过程中我们对高原的反应不会太大,但是夜晚驻车的时候一定要注意,不要为了欣赏美景选择在海拔比较高的地段驻车休息,海拔高的欣赏到的美景肯定是非常好的,但是很有可能会导致高反。
我们可以选择白天用餐或休息的时候在这种地方休息,如果夜晚选择在海拔较高的地方休息,对人的身体影响会非常大,会让人难以入睡,出现呕吐等现象。
2、驻车地点不要选择在河渠附件,如果您是在7、8、9这三个月的时间进藏,选择驻地一定要避开河渠,这几个月份是雨季,如果下雨很有可能遇到洪水,洪水都是顺着河渠从山上一直流下来的,如果您驻车到河渠会非常的危险,据当地朋友介绍每年都会有这样的事件发生。
3、驻车休息要远离山体,因为在西藏很多山体都会塌方,尤其是在晚上,有的山体几乎每天晚上都塌方,您早上出发的时候会看到藏民在清理塌方的碎石。
房车有什么品牌?
1,Mercedes-Benz奔驰始于1886年,全球领先的汽车制造商,世界500强,德国著名豪华汽车品牌,汽车文明的先驱者
2,Ford福特
创立于1903年美国,世界著名的汽车品牌,四大汽车集团公司,致力于研发/制造和销售满足消费者多元化需求的高质量汽车
3,大通MAXUS
上汽大通汽车有限公司,大通MAXUS,创于1967年,上海汽车集团旗下,知名房车品牌,集欧系轻客、皮卡、房车、新能源及多种改装车型于一体。
4,览众房车LZONE
河北览众专用汽车制造有限公司,览众房车LZONE,知名房车品牌,前身为长城汽车房车,其览众风骏房车系列享誉业内,专业从事房车生产、销售、服务
5,凯伦宾威KLEN.RV
郑州宇通集团有限公司,凯伦宾威KLEN.RV,国产知名高端房车品牌,集研发、设计、制造、销售以及售后服务于一体的专业房产生产企业
房车,又称“车轮上的家”,兼具“房”与“车”两大功能,但其属性还是车,是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。
房车是由国外引进的时尚设施车种,其车上的居家设施有:卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器,可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等,房车是集“衣、食、住、行”于一身,实现“生活中旅行,旅行中生活”的时尚产品。
房车,也称旅居车,“RV”,英文全称Recreational Vehicle,也翻译为Motorhome或Trailer,简称RV,可以随意停靠在远离城市的沙滩、湖岸、草地、山坡、森林中,同时又拥有城市的生活方式:自己做可口的饭菜、洗个热腾腾的澡、睡柔软舒服的床、看电视、听音乐、放DVD等。
RV跟缩小版的房子一样,大体可分为自行式与拖挂式两种,自行式房车又可分为自行式A型、B型、C型,拖挂式房车可分为拖挂式A型、B型、C型、D型、移动别墅,房车一般都有卧室,装了座厕、盥洗台、浴缸的卫生间,客厅,开放式厨房。客厅里两边都有大窗,方便随时随地欣赏路上的风景,地上铺着浅**的地毯,奶黄的软包内壁再配以原木装饰,确实有一种家的味道。“房子”里面还配备空调、液晶电视、VCD、冰箱、微波炉、煤气炉、热水器等电器。
参考资料:
假如送你一辆房车,你最想去哪玩,你想怎么玩?
在悟空问答上看到关于如果送你一辆房车,你最想去哪的问题。像很多朋友所说的那样赠送到一辆房车的可能性还是比较小的,我只是突然想到等到哪一天,我也拥有了一辆房车,我会想去哪玩呢?要真的有这么一天也是等我退休的时候带着老婆一起去房车自驾游的。
第一站,我想去川西的大草原
来自东方IC
扎溪卡大草原、毛垭大草原、若尔盖大草原这三个川西的草原都可以从成都出发前往,其实这站旅行应该租辆上汽大通的房车就能实现了。喜欢草原的辽阔,想象着在草原上烧烤野餐也是极美的。
第二站想要开着房车去西藏,去拉萨。
西藏去玩过部分地区,下次房车出行将会去没有去过的线路,自从有了川藏公路以后房车进藏一点问题都没有了。
第三站开着房车去内蒙大草原
内蒙古的希拉穆仁草原、呼伦贝尔草原、辉腾锡勒草原、锡林格勒草原
来自东方IC
内蒙的草原就是一片风吹草低见牛羊的景象,房车露营,篝火晚会,美哉美哉啊!
第四战房车自驾去新疆
新疆处处有风景,只要你在路上,绝不让你失望。新疆房车自驾游的五条线路也是可以让你领略到不同的风景。
1、北疆,基本上就是一个东线进西线出的一个环线。布尔津五彩湖、克拉玛依的乌尔禾、贾登峪喀纳斯等地
2、西山以西环线,伊犁地区和巴音郭楞蒙古自治州。那拉提、赛里木湖、库车、巴音布鲁克等地
3、南疆大环线北线,也就是丝路北线,库车、阿克苏和喀什地区。库车大峡谷、沙湖、阿什图等地
4、南疆环线南线喀什――麦盖提,刀郎发源地――英吉沙,一直到民丰路线。
5、吐鲁番一直到天池。
不用多说这些景色有多美,都快流口水了。
以上说的都是国内的房车自驾游个人比较喜欢去的地方。这些我想在年轻的时候都能带着家人一同前往实现。
最后,我的最大愿望就是开着房车能够欧洲游、美国游和日本游。不过目前中国驾照是不能变成国际驾照,在有些国家还是不能通用的。没有国际通用驾照,在很多国家是不能租房车游玩的。很羡慕《飞屋环游记》那样的旅行。国外的线路还没有设计好,等着房车游的伙伴们自己设计了,因为国外的路线目前还不太可能实现。景点介绍比较简单,等待大家的自己房产行计划。
首款国6依维柯房车来啦!配2.3T发动机走川藏没问题,适合夫妻2人
Hello,大家好!
前不久我们获得了一个好消息,那就是:国家发改委等十一部门联合发布《关于稳定和扩大 汽车 消费若干措施的通知》。其中,对轻型 汽车 国六排放标准颗粒物数量限值生产过渡期截止时间,由2020年7月1日前调整为2021年1月1日前。这也就意味着原定全面实行的国六排放被推迟,大家可以放心买车!
但国六早晚还是要到来,为此不少消费者还是想一步到位,直接购买国六车型,而目前市场上能买到的国六车型大多是大通V80/V90,以及部分汽油福特新全顺,主流的依维柯欧胜的国六车型则迟迟未见动静。今天我们就带大家抢先体验一款符合国六排放的依维柯欧胜房车,这就是来自华云途骏房车的依维柯B型房车,这也是一款在前不久随队经历过川藏行洗礼的房车。
这款由华云途骏基于南京依维柯欧胜打造的自行式B型房车,整车基于长轴版欧胜打造而成,车身设计延续了普通版欧胜的一贯风格,且采用了不常见的白色车身,搭配上华云途骏自家的车身身拉花,视觉效果真心挺不错。
作为一款B型房车,这款房车的外部同样是以务实为主,但一些常用到的房车设备并没有缺席,遮阳棚、车顶爬梯等一应俱全。
车身两侧的车窗采用深色隐私玻璃,可以很好地保证车内隐私,同时也不会影响到日常车内的采光。
车身尺寸方面,这款房车采用的是长轴版底盘打造而成,长宽高分别为5670*2011*2726mm,轴距3300mm,比起在售的加长轴欧胜B型房车更加轻巧,对于日常驾驶的便利性有一定帮助,同时这样的车身尺寸表现也可为车内提供足够的生活空间。
动力方面是这款满足国六排放车型的一大亮点,这款车并没有采用大家所熟悉的那台3.0T柴油机+8AT的动力总成,而是换装了一台排量更小的2.3T柴油发动机,匹配的是一部5挡手动变速箱,最大功率90kW,最大扭矩320N·m,从数据上看比起3.0T车型确实逊色了一些,但日常使用还是足够的,要知道这台房车在前不久也是随队参与了川藏行的活动,无论是高速行驶,还是翻越海拔5000米的垭口都没有问题,更何况它还满足国六排放!
接下来咱们进入车内来看看,这款尺寸更轻巧的B型房车是否够用?打开侧滑门,可以看到位于车厢侧门外部设有抽拉炉灶以及一组储物柜,便于在此处做饭。
进入车厢内部可以看到,车内的整体设计风格依然是延续了华云途骏的轻奢风格,大量的皮质软包以及细腻的缝线处理,提升了车内的豪华感与舒适性。
车厢中部的主休息区是一组双人座椅+餐桌的组合方式,座椅的整体版型设计和填充都挺棒,长时间乘坐舒适性也能够保证,这点在之前的川藏行中得到了同行媒体老师的一致认可。
位于座椅顶部还提供储物吊柜这样的设计,同时位于驾驶室顶部还提供了一台吸顶折叠车载电视,可以在旅行途中观看自己喜爱的节目。
位于侧滑门旁,还提供了一组车内厨房,这里提供了12V房车专用冰箱、电磁炉、洗菜池、储物抽屉等,基本上可以满足日常的使用所需。
受限于车身尺寸,车内的卫生间并不是常见的一体式设计,而是采用了一个卷帘门的设计,当使用时打开卷帘门,整个车厢中部就变成了一个卫生间;不使用时,打开卷帘门又不会影响车厢内的通透性。
车上的主休息区位于车厢尾部,是一张横置双人床,床位的整体舒适性不错,目测尺寸达到了1900*1350mm,能够满足两名成人休息。如果打开后尾门的话,尾部床就变成了一个天然的观景平台,躺在这里看风景想想都让人心旷神怡!
在尾部横置床的底部,还提供了一台韩国大宇mini洗衣机,极大地方便了在长途旅行中换洗衣物。
水电配置方面,这款房车提供了150L清水箱、65L灰水箱、18L黑水箱、房车顶置空调、3000W逆变器、400Ah铅酸电池、300W太阳能电池板、伟巴斯特燃油加热器/暖风系统等,完全可以满足2人的日常使用。
总的来说,这款华云途骏依维柯欧胜B型房车,有2个明显优势:其一满足国六排放,其二水电配置充裕一步到位,这2点对于大部分使用者来说无疑是减少了后顾之忧。不过呢,受限于车身尺寸,车内空间表现只能算得上够用;也因此这款房车更推荐给那些两口人使用的消费者。
雨季自驾川藏线最强攻略,480牛米超大扭矩,这款车堪称入藏神器
每年7-8月,是西藏的旅行旺季。这个时间段的西藏,气温不冷不热刚刚好,天气通透,蓝天白云,美得像经过PS之后的成片。正值暑假,所以很多自驾游爱好者,都会选择在这个时间段,开着自己的爱车来一场说走就走的旅行。但7-8月份是也正好是雨季,绝大多数路段会出现泥石流、塌方、泥沼等情况,导致车辆无法通过。其中以沿川藏公路入藏、由拉萨至藏东林芝地区、由拉萨沿南北线去阿里等路线较为严重。
虽然近几年,进藏的路线很多已经是全柏油马路了,但也会遇到一些你意想不到的路况,比如下雨之后,雪山路段路面结冰、沼泽路段车辆打滑、峡谷山体滑坡等极端路况。
所以,自驾出发之前,一定做好以下准备:
1、自驾出发前,一定要提前对车辆进行全方位检查,刹车、车大灯、雨刮器、发动机、机油等都是需要着重检查的部位,有条件可以把车送到4S店做一下全面检查。
2、准备好防滑链,紧急标志等必备品,下雨泥泞路段和湿滑路段都要挂上链条,不需要挂防滑链的路面,在驾车时也一定要时刻小心,尤其是隧道,背阴路面;如果意外发生事故,一定要及时设置紧急标志,防止发生二次事故。
除此之外,最好选择一辆硬派越野SUV进藏。相较于轿车来说,越野车在遇到极端路况时往往都会有更好的脱困能力。
成都到西藏全长2258公里,有一大半的路程都是在峡谷中和山脊上,如果是轿车出行,遇到突发情况,比如滑坡,泥石流等,会无法通行。但如果换成越野车出行,情况就会大不一样。上汽大通MAXUSD90Pro作为一款功能强大的专业级硬派越野SUV,它为用户提供包含自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石在内的七种全地形覆盖模式,可以轻松应对进藏时的各种恶劣路况。
如果是泥泞、沼泽这种容易打滑的路段,上汽大通MAXUSD90Pro四驱车型标配的预锁牙嵌式后差速锁和电子限滑系统能帮助车辆快速脱困,再加上上汽大通MAXUSD90Pro升级之后的博格华纳新一代N356加强型分动箱,最大扭矩容量提升了20%,能爆发的最强扭矩高达480N·m,进一步提升了,上汽大通MAXUSD90Pro在极端恶劣路况下的脱困能力。
除此之外,上汽MAXUSD90Pro采用了双叉臂独立前悬架和五连杆整体桥式后悬架的专业越野悬架组合,配合全新横向稳定杆,具备横向刚度大、抓地和抗侧倾性能好等性能优势。坚固稳定的悬架+沉稳运动的底盘,兼顾舒适性和操控性,为你的川藏之旅带来许多乐趣。
如果你是第一次进藏区,建议你结伴而行,路上有个照应;如果你不仅是一个人而且还是第一次自驾进藏区,那么建议你跟随专业的自驾游团队,安全有保障;如果你是旅行达人、摄影爱好者亦或是自驾老炮,那么建议你来蹭一蹭我们的官方活动。
最近,我们的越野学院正在发起川藏线穿越活动,十年川藏线经验老司机带队,领略最地道的藏地风景人情,现场教学高海拔地区驾驶技巧,房车随行,体验更舒适的自驾游,感兴趣的越野爱好者们,可以私信我们,了解更多活动详情。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
网上看到越来越多房车旅行被驱赶的视频,为什么?
房车有几宗大罪,没得洗。我也是房车车主,但我也非常理解房车为什么不受欢迎。自驾游途中,我见到了太多的现象。如果我是停车场管理人员,我也不会欢迎房车的。
1、多占车位我见过好多房车车主,一到停车场就支篷、摆桌子、放凳子,然后起锅烧油做起饭来,做完了再洗衣服。就算没事做了,也会弄个躺椅享受晚风,或者三几个人聊天、打牌。
房车本身就个头大,如此一来,一辆房车至少占两个车位。这对于车位紧张的停车场来说,是管理者不能容忍的。
我在川藏线某停车场,就见过工作人员来管理不规范停车的,比如没停进车位的、占两个车位的、在车位上支帐篷的,等等。人家也并不是来针对房车挑刺的,但最终被管理的,差不多都是房车。一些房车车主当面应允,却迟迟不行动。
有一些停车场是没人管理的,房车停放更是随意。似乎很多房车车主心里就没有别人——不是少数哦!漂亮话我这里就不说了,别什么“极个别、少数”啦,似乎一多半房车都是这样的,特别拿自己当回事。
2、排污有的房车走了之后,给人家留下一堆烂菜叶子、包装袋,再泼一地污水。
这一堆问题,都交给了停车场的管理员,他们怎么可能不反感房车?
我见过房车人随手扔垃圾,至于我本人,是一定会把垃圾放进垃圾桶的。但我的思想境界,还没有高到替他们收垃圾的水平,但我却不得不替他们背房车名声变坏的黑锅。
3、不消费房车真是旅居省钱的神器,车上能做饭,能烧水,能睡人,还有生活用电,几乎一切生活需求,都可以在车上解决。
这样的话,房车人就不用住酒店,也不用下饭馆。俭省一点,完全可以做到十天半月不花钱。
可以说,对志在发展 旅游 经济的地方来说,房车 旅游 者能产生的价值,是最低的。 这正是房车车主想要的,也正是 旅游 服务从业者所不想要的。一个不能让他们赚到一个大子儿的游客,他们会欢迎吗?
也不是没人欢迎房车,那些自驾营地的人,就格外喜欢房车。但可能也只有他们会欢迎房车了。 房车是自驾营地的主力客户。对小车来说,不需要补水、补电,也就没有进自驾营地的必要,只要能停车就可以了。
4、多占公共资源即使是十分守规矩的车主,也难免会过多使用停车场的公共资源。
房车车主需要洗菜、刷锅、洗衣服,而小车车主通常不用。有时候,房车自身还要加水。所以,房车要用掉很多的水。
有时候,房车还要大量消耗饮用开水、扔更多的垃圾,还可能会停留更长的时间……
5、部分车主素质低下,没规矩我见过一个老头,把房车停在过道上(因为靠近水龙头),拿水枪冲车。而“禁止洗车”的牌子,就在他旁边两米的地方。
当然,肯定有守规矩的房车主,我就是其中一个。但房车车主的口碑,早被那些不守规矩的车主给败坏了。
单纯指责房车车主的素质有问题,是不恰当的。
应该说是全民的平均素质都有问题,并不是说房车车主群体格外没素质。这是我多次长途旅行得出的结论——虽然可能会挨骂。
小车车主平均素质比房车车主高吗?不见得吧。我在塔公草原的停车场,见到有小车车主把垃圾往外一扬——注意不是往地上扔,而是往天上扬,然后垃圾根据重量不同,渐次下落,散落在一大片草地上,那些轻的垃圾随风飞舞,久久不能落地。而车主发动车子扬长而去,去祸害别的地方去了。
只不过,房车车主的不文明行为,格外招人烦,尤其是招各类停车场烦。一个不文明的房车车主,远比一个不文明的小车车主造成的麻烦多。 被人驱赶,也在情理之中了。
不少房车人都在呼吁车主们守规矩,讲公德,不要败坏这个群体的名声。不过,这种呼吁是多么的绵软无力!自私的本性,让一些人完全不把公德放在眼里。
也许,只有建立一个全国联网的“信用银行”,把那些缺德车主的信息共享,让各种公共设施对他们拒绝服务,才会真正有效吧!
各位有什么真知灼见,欢迎留言!
我讲讲我的一个经历吧,我从2018年开始开着面包床车自驾游,这几年也看见和经历了很多停车场,遇到很多车友,在2018年的时候在西双版纳景洪市的龙舟广场就遭遇过第一次被驱赶,本来这个停车场真的非常棒,可是大家不爱护,洗菜在卫生间水池里,菜叶导致卫生间下水堵塞,本来卫生间门口有插座,有些房车直接接一根长线到车边用,后来卫生间先是断电,后来没多久就遭到当地城管的驱赶,好在万达乐园那边免费给了场地让房车床车去停,但是过去后,很多车友在亭子里拉绳子晒衣服,内衣内裤各种颜色,像个难民营。第二次被驱赶也是在版纳,那是2020年了,我和孩子开着飞度去的,当时停在泰国街周围,因为泰国街已经快废弃了,但是地理位置很好,所以大家都喜欢驻扎在这里,没住几天,莫名遭到泰国街物业的驱赶,听物业说原因有以下几点,第一,副市长路过泰国街,发现有人把内衣裤晾晒在路边两颗数中间,而对面就是江边夜市,影响非常不好。副市长亲自打电话给泰国街物业领导。第二,泰国街旁边有一片空地,被一个浙江老板承包,围起来作为临时的房车营地,收费20一天,但是一墙之隔的泰国街不收费,很多人不去停,他们就和泰国街物业沟通。这两次被驱赶,其实这些不文明行为很大一部分原因都是晾晒问题,大部分有这些问题的,是新手床车房车玩家造成的,真正的老玩家,会越玩越低调,这是我这几年观察到的事情,很多新玩家出来带的装备就毕竟户外,觉得天大地大,处处是我家,没想到一个地方一个风俗习惯,而且都是住外面,不能像自家小区那样自由自在,真正玩了一年两年的自驾游人,一般都会经历被驱赶,然后慢慢变得收敛。这个是经历。不过还有一个问题,真正驱赶房车,床车,并不是完全是单方面问题,如果停车场有下水道,这个污水问题就能解决很大一部分。晾晒好解决,污水排放真的……
国外房车,也不是随便停在普通停车场,要去专门的房车基地,要提前预约,说明什么车,要多少电,水,下水道,几号车位,到了就可以接通水电,下水道,每天把下一城的基地预约好。走时确定付多少钱。不可能让你随便停,到时大小便如何处理,厨余如何处理,都是问题。
个人观点,肯定是素质不高,爱占小便宜,出去 旅游 ,就是花钱去了,又不是在本地,多少还有些不好意思,人家可不惯着你,再说了,你是 旅游 享受去了,[捂脸]受一肚子气有意思吗?
因为现在的房车越来越多了,房车停靠也越来越不讲武德,有的甚至停在城市的休闲广场上,晾晒衣服,做饭排挡污水。这种行为是会严重影响城市影响的,自然会被驱离。
比如上海某个停车场,有自媒体发过被驱赶的视频,我后来实地去了,那里小车停车30一天,大车60,有的自媒体爱较真,按国家规定房车属于小型车,就得按30算,问题是停车场对小型车大型车有自己的解释是很正常的,又不是高速公路这种场合。而且房车确实比小轿车大很多没毛病。我二话不说直接交60,人家很客气。非要省这个钱,人家保安当然赶你。
在三亚,房车近两年几乎成了讨人嫌的代表,任何一个停车场或海滩只要停了几台房车,瞬间就会带来浓浓的生活气息,那是锅里炒菜的油烟和树枝上晾晒的底裤胸罩组成的俗世烟火。
在这个国内顶级的热带岛屿风景区,水清沙幼和椰林树影成了房车烟火的陪衬。兴致上来了,还得做回麦霸,对着海浪K歌到深夜。
一年、两年,十年,一传十十传百,三亚成了房车天堂,全国各地尤其是东北三省的房车趋之若鹜来到这个蔚蓝岛屿。沙滩扎满帐篷,停车场摆满锅碗瓢盆,树枝上飘荡着大裤衩和胸罩。
野蛮生长的 旅游 氛围,彻底摧毁了珊瑚、污染了沙滩。当然,这不能让房车背锅,它只是其中小小的“贡献者”,只是车大招风,很容易成为背锅侠。但肯定不能说房车是不相关者。
疫情之后,房车环境来了个大逆转,三亚湾一律禁止房车停靠。过年期间更是每个停车场都安排保安驻守,监督不文明行为,实施高额罚款。
一传十十传百,房车都改道去海南岛的东岸和西岸驻扎,极少数还留在三亚湾的房车,会去到离海湾几公里外的天涯镇等小镇停靠。一时间,风声鹤唳,房车好像过街老鼠。
国内配套设施没有到位,然后一窝蜂地去搞房产旅行,到处制造垃圾,不被驱赶才怪呢。
在美国房车只能停在指定的停车场,然后需要交钱的,你随便停在超市外面肯定被驱赶。房车需要充电,需要排污,没有配套服务,你让他们把排出来的再消化了?还有各种背包客也是到处支帐篷,整个一个破坏市容。
中国人骨子里还是传统农耕文明 故土难离谈不上 起码在故土上还有那么点规矩。一旦离开故土 没有了约束,那股子土匪流寇习气暴露无遗……“反正是别人家,老子再不来” 只要有一个 别人就觉得是一批,把某几个人的恶行再到某一个群体,中文没有复数单数概念,更容易引起歧义
客观现实地说 得罪见谅。
前两天一个房车,车主拖着他的尿盒拉箱往服务区里面走一路滴着排泄物!!!
还是一个服务与管理的问题,既然已经有了房车这样的交通工具,那么相应的配套服务与管理是否需要跟上呢,如指定的停车场,供人们休息的场地,洗车的水源,垃圾的收纳设施,相应的收费与管理人员。这一切才是反应管理水平的能力与格局。而不是平时不管,出问题就一味埋怨这个没素质,那个不文明,一个文明的 社会 环境,离不开科学人性的细致管理。 社会 在进步,人们的休闲消费理念和手段都在进步,但落后的恰恰的配套服务和管理。
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