房车什么品牌的车实用?
春天已经来了,各个地方的花都开了,最适合春游踏青了,踏青最好的方式当然是自驾游,自驾游当然是房车好。今天飞神房车在北京举行了新车发布会,两款车型都非常适合踏青,我们来看看有木有你稀罕的。亲民化飞神C型自动档房车吧
飞神自行式C型房车是一款基于新一代V80底盘进行改装的房车,目前以大通V80为底盘打造的房车并不少见,相较于B型V80,加高加宽的C型专用自动挡打造的房车确实会更有“家”的感觉。
动力方面:飞神-大通V80房车搭载2.5L上汽柴油涡轮增压发动机(四缸十六气门,双顶置凸轮轴,增压中冷TDCI涡轮增压高压共轨柴油发动机),最大功率136KW,最大扭矩330N.m,配备6ATM(手自一体6速)自动档+ESP+定速巡航,最高可达150km/h,动力十足,自动挡还扩宽了驾驶条件。
外观展示:
飞神V80 C型房车在外观上与普通大通V80相比变化很大,整车流线型车身设计,额头设计圆润饱满,加宽加高的车体也处处显示着“房车身份”,为这款车增加了不少回头率。整车长宽高分别为5980× 2220(2280)× 2990MM,整体外观采用玻璃钢材质,具有平整光亮、质感强、保温性能好的特性。
车头的造型基本上与普通V80保持一致,镀铬中网及分层式的进气栅格,让整个车头看上去年轻时尚;白色车身配以动感车身贴,使整车多了一丝灵动之感。
车身右侧配有3米德国进口的拓乐房车专用手摇自卷式遮阳蓬,可遮挡阳光,便于在车外搭建休闲娱乐的区域。车身尾部的设计同样以简洁为主,可以选装尾部爬梯(房车专用A37型号)铝合金和自行车架(房车专用)铝合金;尾灯的样式比较有个性,人眼的设计看上去很卡通,较大尺寸的尾部警示灯警示效果不错。
车身顶部配有动中通卫星天线(选配),无需收取任何费用就可以接收上百个电视频道,轻松享受户外的影音娱乐!同时顶部还配有德贝里克驻车空调,具有静音,能耗低的优势,休息无忧!
内饰结构
房车内部采用进E0级高亮环保质轻板材制作,配以铝合金型材,做工精良,绿色出行,房车就该环保。经典的内饰布局,功能分区明显,实木色的家具让房车内部更显温馨,C型房车空间虽不大,但是在飞神合理的设计下有效的利用了所有空间,满足更多空间的要求。
驾驶室后方是一个沙发会客区,驾驶室可以直接进入到后车厢,沙发会客区配有了一个双人沙发,左部设置了一个单人独立沙发,加上前方正副驾驶座椅的可旋转设计可满足5人就坐。会客区还配备了点自动升降的电视,省去了电视机占用的空间,同时操作也非常方便。
会客区顶部配有一套电动升降双人床(尺寸:1200mm*1900),高科技的加入让操作变得简单方便,最大限度的为车内节省了空间,增加了休息面积。
车尾部是一张横置双人床(尺寸:1200*2100mm),同样能满足2人休息,加上顶部双人床,整车可满足4人睡卧,尾部双人床底部是一个超大储物空间。
车门左侧是一个简易厨房区,厨房操作台不是很大,但是设施应有尽有:电磁炉、油烟机、带折叠水龙头的洗菜盆、85升大容积英德尔进口冰箱等。同时,该车还配有户外厨房,能省去不少油烟的麻烦,还能令旅友们更加享受自然生活。
虽然车内空间不大,但是卫生间的空间却也还是比同类房车宽敞,这一切都要归功于合理的设计啊,洗手间设施一应俱全,自带冷暖水调节淋浴器,洗手池、马桶、肥皂台等,最值得一提的是,马桶可以选择直排,也可以选择抽拉式,它既可以避免手动排污的不适感还非常环保。。
车厢门口上设有一个进口控制面板,可以控制车上的水电开关,同时带有电池容量显示器及水箱水位指示,方便随时查阅。
参数配置:
四缸十六气门,双顶置凸轮轴,增压中冷TDCI涡轮增压高压共轨柴油发动机
贴纸E0板材家具(卡座沙发、卫生间、顶柜、橱柜)+颜色红樱桃+套色(15mm厚板材+部分立墙18mm厚度)
新工艺考究设计的国民质惠版房车
下面介绍的这辆2017新款依维柯房车由10年以上的资深行业专业团队设计,专为国人量身定制,车辆采用南京依维柯全新宝迪房车专用底盘打造(该款底盘为目前房车底盘市场占有率第一),6速手动变速箱,3.0T发动机,整车长度5.9米,蓝牌C1驾照即可轻松驾驭。
外观展示
2017款飞神依维柯房车的外观与以往的款式大有不同,整体设计更加圆润饱满,采用一体化玻璃钢成型的工艺技术,车灯轮廓更加完美,车顶线条也略有调整,经过多项风阻测试,有效的降低风阻,减少车身摇晃,更加节能省油,提高速度。
整车尺寸为5980× 2350(2410)× 3100mm,车身右侧配有3米德国进口的拓乐房车专用手摇自卷式遮阳蓬,可遮挡阳光,便于在车外搭建休闲娱乐的区域;
房车顶部可配多块太阳能电池板,动中通卫星电视接收100多个电视频道(选配)和进口特鲁马静音空调,都是非常实用化的基本配置。
内饰整体色彩搭配同样秉承了典型的飞神房车风格,并充分利用了车内空间,保证了空间的最大化,车内家具为德国专业房车家具厂家——菲林格尔定制,环保质轻,样式新颖别致,做工精良,配以高档的家具五金。
这款新品房车不但强调多功能和高科技,而且注重实用大方,整车采用浅色内饰风格,白色柜门搭配,橘色灯光的柔和,给人以温馨如家的感觉。与前面大通V80的房车相比,这辆房车还多了一张床:尾部双人床、顶部双人床以及沙发可拼接双人床,可让6个人睡卧!
后部纵向双人床(1250mm*1850mm),虽不是很大,但是2人睡眠挤挤还是可以的,顶部吊柜设计可摆放小件行李,侧开窗的设计改善了通风和采光条件,氛围灯的设置更加温馨。
顶部双人床(1250mm*2100mm)同样可以满足两个人的睡眠,而且为了方便上下床,还配有爬梯,设计很人性化有木有,除此之外,还涉及了隔帘,可以很好的保护隐私。
两组豪华多功能对坐式沙发座椅,配备实用小桌板,可依据需要获得更完美的实用性表现,座椅下方抽屉平时可放置些生活常备物品,中间小桌板可以上下伸缩,整体自由组合成一张舒适沙发床。
厨房区功能强大,各种设施应有尽有:电磁炉、油烟机、带折叠水龙头的洗菜盆、85升大容积英德尔进口冰箱等。该车还配有外部灶台,可隐藏抽拉式煤气灶,符合国内用户的烹饪需求,油烟大的炒菜可在户外安然烹饪。
车内载有淋浴防水卫生间,卫生间内直排马桶(可选抽拉式马桶)、独立面盆、一体式水龙头淋浴花洒。除了这些还设置了室外淋浴喷头,车友在夏季时的酷爽最爱。
空间宽大是福瑞德房车的特点,德国进口埃贝赫燃油暖风热水系统,满足您旅行中的热水需求,沐浴后的轻松睡眠解除您旅行的疲劳。新型欧式乘客门带有遮光帘和置物功能,增添了人性化设计。
时尚版和经典版多种布局任由选择!满足多人出行的要求。
参数配置
2017 RTRV SHOW上海国际自驾游与房车露营博览会将于5月12-14日在上海汽车会展中心举办,免费参观登记请关注微信公众平台:rtrvcamp
天要冷了,房车上的取暖知多少,看看你的房车上能不能改进?
时间已经进入9月,全国部分地区已开始转凉,再过一段时间就要开始变冷了。随着房车生活的越来越普及,冬季出行也是许多车友的选择,因为想看不一样的风景。当然也有过这"候鸟"生活的车友,但是在迁移的过程中也总会遇到较冷的天气。所以房车的取暖对于这个移动的"家"来说也是很重要的。还没有买车的朋友可以作个选车的参考条件,对于已经购车的车友来说每个人都有这不同的取暖方式,下面就介绍一下现有的一些方式供大家参考,看看你的车上是不是已经有了,或者还有改善的空间,让我们的旅程更加舒适。
目前主要的取暖方式主要是以下几种:
1、 驻车空调
顾名思义,就是在房车停止行驶后驻车使用的空调,而且现在多数的房车都已经配置了。一般分为顶置空调和底置空调,另外现在也有相当一大部分使用的是家用壁挂式分体空调。它们一个共同的特点就是都需要使用房车上的电源(非发动机启动电源),如果能接上市电,那使用起来是很舒心的。若使用的是房车上自带的锂电或者铅酸电池,那使用的时长总不是很尽如人意,毕竟驻车空调的耗电量大,房车储电能力也有限,会使人焦虑。但是这些空调也有共同的一个缺点,那就是由于空调冷热交换的原理,气温在零度以下后,制暖的效果就大打折扣了。
2、 取暖器
这就是我们家用的取暖器了,就像是暖风机、电油汀、小太阳等等这些了。明眼人一看就明白它们的最大缺点也就是功率大,导致耗电量大。所以遇到的问题是跟驻车空调同样的,但是相较于驻车空调,取暖器不受气温的限制照样能达到比较好的效果。剩下就是电的问题了,慢慢解决吧。
3、 燃油加热器
所谓燃油加热器,就是通过燃油(柴油或者汽油都有)的燃烧进行供暖的一种设备。现阶段多数出厂的房车也把这个设备作为一个标准配置,现在用得比较多的还是国外的品牌,例如埃贝赫、韦巴斯特和特鲁玛等这些品牌的。燃油加热器的有点在于使用方便,通过直接抽取房车油箱内的油料进行燃烧从而达到加热取暖的目的。同时现在还有一些燃油加热器是暖风暖水一体机的形式。当然对于燃油加热器来说也有缺点,特别是对于柴油加热器来说,在高海拔地区(大于3000米左右)会出现一些难以点燃、燃烧不充分的问题。
4、 燃气加热器
燃气加热器也是很好理解,就是通过燃气的燃烧进行取暖的设备。它的有点在于取暖效果好,运行的条件不苛刻。同样又要说缺点了,一个是占用空间大,还有就是燃气消耗较大且需要补充更换。所以虽说是好用,但是长时间使用总有些不方便。
5、 行车空调
再来说一下行车空调,就是启动房车的车辆发动机,利用发动机热量达到取暖的目的。这也是最不推荐的一种取暖方式了,很多人都知道长时间怠速运行发动机总有不妥,而且相对以上的取暖方式也是不太经济的。所以这种取暖方式还是在相对比较紧急的情况下使用,平时是绝对不推荐大家用这种方式取暖的。
6、 水暖
水暖是通过地面盘管,管道里有循环流动的热水,通过地板辐射层中的热媒,均匀加热整个地面,利用地面自身的蓄热和热量向上辐射的规律由下至上进行传导,来达到取暖的目的。众所周知,这无论是在制造生产还是在之后的使用过程中都是成本较大的,所以只有在一些高端的房车上使用。至今阿顾也只是看到资料,还没有见过实物,所以大家听听就好。
综上所述,就是一些现在一些房车取暖的方式了。看了之后是不是有一些疑问,似乎是不能通过只用一种方式就能解决房车的取暖问题的。事实是我也是这么认为的,由于房车的机动性决定了它随时处于不同的环境下,所以很多不同因素的影响造成了不是一个设备就能游天下的局面。所以我的观点就是房车必须配置两种以上的取暖设备,推荐的最佳组合就是驻车空调和燃油加热器。其实也推荐再加一种就是取暖器,因为小巧实用方便,作为取暖的一个补充设备也是不错。最后正所谓天下能人辈出,我相信玩房车的车友当中肯定有一些自己取暖的"独门秘籍",也不妨分享出来供大家一起交流学习。
抢先实拍首款大通V90双拓展房车!48V电路,限高防撞真安心
Hello,大家好!前不久上汽大通MAXUS品牌之夜在江苏溧阳成功举办,在品牌之夜里,上汽大通MAXUS发布了多款重磅新车,其中从不到10万的拖挂房车到售价268万的高端自行式房车一应俱全,可以说是涵盖了全品类的房车类型,而在现场更吸引我注意的是一款基于大通V90底盘打造的双拓展房车,这可是首款采用此设计的V90车型,它的出现能否改变“依维柯双拓展”占据主流的局面?原厂出品又有哪些优势?下面咱们就一起来看看吧~(受现场环境影响,质量欠佳请包涵)
底盘就多用多介绍了,大通MAXUS自家的当红小生——V90,凭借全新的设计以及动力总成在国内房车圈已经俘获了大批房车拥趸,再加上率先实现了国六排放,让迟迟未推出国六排放的依维柯欧胜干着急…
别看底盘都是V90,但由于是原厂生产设计自然会比其它品牌多了一些优势,例如在智能驾驶辅助方面,这款车可以说是武装到了牙齿,除了常规的无钥匙启动、自动大灯、自动雨刷等便利性配置,这款车还提供了博士ESP9.3车身稳定系统,比起常见的9.0有了更高的提升,同时还具备了ACC自适应巡航、主动刹车辅助、车道偏离预警、盲区监测等达到L2级别的辅助驾驶系统让日常驾驶更轻松安全。
除此之外,这款车还配备了一套限高防碰撞预警系统用,可以通过双目摄像头检测限高,避免发生事故;而位于车身左右后还提供了三路流媒体后视镜,可以帮助驾驶者提升行车安全性。
高科技配置十分到位,传统房车设备也是一样没有落下,车身外部提供了手动遮阳棚、外置抽拉燃气灶、储物箱等常规设备,提高了房车旅行中的实用性。
在动力上,这款依然是使用了上汽Π系列的2.0T柴油发动机,最大功率110kW,最大扭矩375N·m,满足国六排放,匹配一部进口6AT变速箱,这套动力总成在平顺性和静音性方面比起其它底盘的柴油房车也有了一定提升,日常驾驶更舒适。
外观简单先聊这么多,相信大家都非常想看看这款房车的内部是啥样子?那咱们就先从驾驶室看起。这款车的驾驶室整体设计样式与普通版车型区别不大,但是在内饰材质以及配色上有了不小的改变,类似马鞍棕的配色再加上中控台大面积皮质包裹,提升了整个驾驶室的质感,像豪华车看齐。
来到车内生活区,整体布局与常规双拓展车型差异不大,但是在很多区域的设计上却有着较大的改变,再加上简洁明快的配色看起来也十分显档次,很有种轻奢民宿的感觉,我个人非常喜欢。
位于车厢左侧的拓展可向外拓展650mm,打开以后是一个空间挺大的沙发休息区,和常见的平直座椅相比,这款车采用了一个非常舒适的皮质软包坐垫和靠背,这就让整个区域的舒适性得到了极大地提升,并且也不会影响拼床后的舒适性。
说到拼床,这个沙发区域在驻车以后可以拼成一张尺寸约为1100*2000mm的双人床,能够满足一大一小2人轻松居住。
车内的厨房区域则被放置在驾驶室后方,152L的英得尔冰箱位于主驾驶后方,采用的的目前大家都比较喜欢的单独温控设计,除了常规的一半冷冻一半冷藏以外,还可实现上下均冷冻或均冷藏,使用更方便。驾驶室顶部是一张额头双人床。
车内厨房的灶台位置被设置在了副驾驶后方,提供了电磁炉、抽油烟机、微波炉以及部分橱柜,对于日常使用来说还是没有问题的,不过呢,我觉得应该很少有人会在车内煎炒烹炸,毕竟这么漂亮的内饰弄脏了怪不好打理的。
除了厨房设备,在橱柜上还提供了一台48V房车专用变频空调以及一台2.5kg的洗衣机,提升了日常使用的便利性。
而车内的卫生间则位于中门后方,内部空间表现还不错,提供了盒式马桶、梳妆镜、换气扇、洗手池、淋浴等常规设施,应对日常使用完全没有问题。
车厢尾部拓展打开后同样是一张双人床,整体看起来床铺尺寸挺大,不过由于拓展的结构原因,尾部双人床依然会出现一个内外长度差,外侧最长达到2200mm,内侧长度为1881mm,而尾床最宽约为1300mm,睡下2名成年人没有问题。
关于尾床,还有一个比较贴心的设计,尾部床的整体高度比起常见的车型明显要低了不少,更接近于榻榻米的状态,日常使用时无论是乘坐休息还是老人和小朋友上下床,都比较方便,这点个人觉得设计师考虑的非常周到。
关于水电方面,从目前已有的配置,我们已知的是这款新车采用了一套48V电能管理系统,整车总电能基本上能达到7.2KW·h,并且在行车过程中高效的智能双发电机,仅需2-3小时就能充满,日常使用还是比较足够的,另外这款车还配备了伟巴斯特驻车燃油加热器,可以为车内提供暖风和热水以及预热发动机,帮助车辆在极寒天气快速升温。
总结一下,作为首款基于大通V90打造的双拓展房车,并且还是原厂生产,这款车在很多方面与竞品相比有着不小的优势,至于它能否在双拓展车型中取得不错的成绩,还要看它正式上市以后的实际表现以及价格定位。个人觉得只要价格不是比竞品车型高出太多,这款车成为爆款的潜力极高,大家觉得怎么样呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
你的房车是如何过冬的 看看车友怎么做的
房车按照使用燃料分为柴油和汽油两种,
您说的过冬可能说的大部分是在驻车时候的取暖问题.
行车中因为有车载空调,利用车辆自身的燃烧尾气热量传导,可以使得车内暖风的功能得以实现.
那么我们说说驻车时
所谓驻车,就是当车辆到达营地或者停车区时候
拔下车辆钥匙
彻底脱离了车辆原有的燃油系统
无论是通水通220V的营地
还是无外部水源电力保障的荒野
都可以通过车载燃油暖风机实现在车辆非启动状态下的取暖
车载燃油暖风机通过油路与车辆油箱或者独立的附加油箱连接
通过火花塞对雾化的油液点燃,
通过燃烧加热空气
在独立的气路循环系统中
实现对车内空气的热交换处理
燃烧室燃烧的越纯净
就意味着燃油的燃烧效率越高
从而就越节能
相比大功率的电加热设备而言(很多营地供电有限,无法带动大功率取暖电器)
燃油加热器
是您房车驻车取暖的最佳解决方案
16款厦门金龙22座加装驻车燃油加热器具体位置
车的左大灯或右大灯的下方。燃油加热器是一套车载小型燃烧循环加热装置,16款厦门金龙22座加装驻车燃油加热器具体位置在车的左大灯或右大灯的下方。燃油加热器的电力供应来自于房车车厢生活区电瓶的12V电源,通过燃烧车内油箱的燃油来加热水箱冷却液以达到预热发动机、提供车厢内暖风、加热生活热水的目的。
房车源头厂家 江经理 优惠热线：15391696081
