房车自驾游海南是一种怎么样的体验呢?

       今年春节海南游客出现大面积的滞留,在这次海南自驾游的朋友肯定是记忆犹新吧!如果春节自驾游的朋友选择房车自驾游海南我想应该不至于这么窘迫吧!

       在2017年的2月我们夫妻二人也体验了一次房车自驾游海南,我的行程主要是海口和三亚两个城市之间的行程。房车的话我们租的是上汽大通的B型房车,因为有优惠券一天的日租费用大概在400-500之间,包含保险费等。车子我们是在海口的上汽大通4S店里取的,付了一万押金,需要换车后的30个工作日才能退还。

       我们从海口出发去三亚,好在海南的高速都是免费的,省了一笔过路费。到了三亚我们去了天涯海角和大小洞天,其他三亚景点就没有去,第一晚房车就是在亚龙湾的一个房车小营地里过的,后面就慢慢的从三亚回到海口,路经文昌,吃了当地有名的文昌鸡,而且文昌这个地方还蛮有特色的,我也很喜欢。到了海口去了白沙公园露营地,地方比较大。公园对面就是海边,公园里还有游乐场,要是小孩子一起去应该会很开心的。

       让我觉得房车游海南最有意思的体验就是我在高速公路上行车的时候在房车里洗了个澡,洗澡水貌似直接往路上排放的。洗完澡整个车厢玻璃都起雾了,有些尴尬又有些有趣。在海南旅游不仅玩的地方很多,美食也很多,比如文昌鸡、海南粉、各种海鲜、各种热带水果,反正我去了感觉特别好。在17年我去了两次海南,因为真的是感觉很好!

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很适合长途自驾游的大通G10,放倒后排能当床,柴油后驱很有劲

       自驾游如今越来越受欢迎,毕竟在城市里生活久了都向往野外的广阔田园。对于长途自驾游来说,一辆房车当然是最舒适的,但如果不是专业的驴友,而只是节假日长途自驾游,平时还要居家过日子用的话,还是一辆大空间的MPV更为合适。而这也是目前MPV车型在国内开始受欢迎的原因之一。

       来自上汽大通的大通G10在MPV市场也算是一款比较经典的车型了,从2014年上市至今一直有着稳定的销量。而在最新的大通G20上市之后,G10车型退出了20万以上的市场区间,指导价13.98万起,目前终端优惠大概在一万左右,实际起步价13万左右。这样的价格和主流的紧凑级轿车以及SUV很接近了,但是大通G10的尺寸和空间优势更为突出,居家过日子或者长途自驾游都能胜任。

       大通G10的外观整体算是中规中矩,并没有太过于抢眼的造型设计,属于偏中庸的风格。高配车型第二排是双侧侧滑门,低配版则是只有右侧有侧滑门。

       在尺寸上,大通G10的的长宽高分别为5168/1980/1928mm,轴距为3198mm,除了长度为都要比GL8更大一些,尤其是接近2米的车身宽度很突出。

       内饰外观设计风格类似,大通G10的内饰也是很中庸的风格,整个中控台大都是平直的线条为主,看上去很干脆利索,大面积的黑色内饰搭配深色木纹装饰面板。变速箱挡杆位于靠上的位置,和GL8、奥德赛这些MPV车型类似。

       而这辆大通G10最大的亮点是车内空间和座椅布局,其中主力的7座版本采用的是2+2+3的座椅布局,第二排两个独立座椅带有双侧扶手,座椅能够通过地板上的滑轨进行前后移动。第三排座椅坐垫和靠背都是5/5独立式的,能够分开放倒或者收起。在放倒第三排座椅的靠背后能够坐垫平齐,再把第二排座椅的靠背放倒之后就能形成一个堪比双人床的空间了,长途自驾游当作车床没有问题。

       得益于尺寸和空间优势,即使在使用第三排的情况下,其后备箱依然有着很大的行李空间。而在把第三排座椅收起来之后,更是能够形成一个非常宽大的载物空间。

       动力部分,大通G10提供了2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机,最大功率分别为224马力和163马力,峰值扭矩分别为350牛·米和375牛·米;传动系统,两种动力车型匹配的都是6速手动与6速自动变速箱。

       如果所在城市不限柴油车或者长途自驾游,当然是更推荐搭载柴油发动机的车型了,不仅有着更好的燃油经济性也更有劲,而且搭配后驱结构,更适合长途自驾游的时候对更多载物量的需求。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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