海南大通房车营地

       对房车熟悉的车友都知道,B型房车都是通过轻客底盘打造而成。能用到房车上的轻客底盘,那少之又少,品牌一般为福特、大通、依维柯等性能较好、空间较大的底盘。上汽大通可以说是一个佼佼者,除了很多改装厂在使用其底盘,上汽大通原厂也在做房车。在过去的产品中,在小编眼里,原厂代表着高品质、高配置,而且价格都要比市场竞品要高一些。但是今天小编给大家介绍的这款车,不仅品质和配置较高,价格相对于竞品来说也比较实惠,具体的静态表现如何,咱们一起来看看吧。

       这款房车是由上汽大通房车科技有限公司基于自家V90底盘改装而成的B型房车。从车头来看,多边形的进气格栅,显得霸气琳琳。而车标也换成了“MRXUS”,其他改装厂的车友则是上汽大通的车标,这个也增加品牌意识和区别。灯光方面,该车标配了LED的光源,相较于卤素光源,这种配置要更好了。

       由于活动现场没有太好的角度拍摄照片,所以就删除了很多,只能挑几个还能看的了。尾门打开后,可以看到,采用的纵置上下床铺设计,旁边则是储物格和黑水箱的抽拉仓,顶部配置了高位刹车灯和倒车影像摄像头。

       这款房车整车尺寸5940×2062×2825mm,荷载4-6人,蓝牌C照即可驾驶。该车采用前置后驱的驱动方式,悬架为前麦弗逊式独立悬架和后非独立悬架。

       车身右侧是该车的多功能配置区域,尾部配置外置抽拉板,同时配置了户外炉灶,可以在这里做一个很好的美食。

       打开中门,下方是电动踏步,可以随着车门的开关,进行收缩。上方是该车遮阳棚和户外照明灯,可以在驻车时搭建一个很好的休息区,同时在夜晚也可以为户外进行照明。

       驾驶舱相较于大通V80做了很大的改变,看上去更符合国内消费者的需求。搭配了多功能方向盘,可以更好的调节音量和电话接听。方向盘中间的LOGO也和其他厂商的V90不同,做了新的房车品牌,品牌认知度会更高。中间搭配了一个液晶显示屏,具有导航、倒车影像和手机互联等功能。副驾座椅可以旋转,方便与后方乘客进行交谈。

       会客厅采用的是两人座椅,座椅采用的是人体工程学设计,乘坐舒适感也比较好。中间是一个可拆卸的餐桌,使用起来也比较方便。旁边的窗户可以更好的为该区域进行通风和透光,同时配有防蚊和遮阳功能。

       厨房区域设计的比较大,操作起来也比较方便,台面配置了电磁炉和翻盖式水槽,使用起来比较方便,下方则是多个储物柜和50L的房车专用冰箱。

       卧室采用的是上下铺的设计,上铺还可以翻折,驻车时可以增加车内的乘坐空间。卧室可以满足两三个人在这里同时休息。

       卫生间的空间还是比较宽敞的,可以满足一个成年人在这里休息。下方配置了房车专用马桶,可以更好的去除卫生间的异味。除此之外,还配置了一体式洗脸盆、抽拉式水龙头,顶部配置了换气扇,方便卫生间的通风。

       总结:这款原厂出品的房车,无论是在品质和配置方面,都要比较同行竞品稍微高一些。使用的材质和配件基本都是高端产品。这款房车在水路方面,配置了150L的清水箱和70L的灰水箱,基本可以满足两个人的使用。电路方面,该车配置了48V40AH的铅酸电池和48V3000w逆变器。同时还支持在原厂大锂电。开头说了,它的价格相对于市场竞品来说,也是具有竞争力的,自动挡的标配价格36.98万,手动挡的标配价格33.98万,由于会牵扯到上装部分的选装,所以具体价格还要以官方公布的为主。

       买房车、找车友,玩房车、找营地,就上房车记!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

疫情之下的新玩法 租台房车去旅行

       受国外疫情肆掠的影响,出国旅游在今年受到很大限制,人们不得不将目光又转回国内旅游,特别是自驾游。

       但是但是每逢大假,堵车和住宿都是最大的两个问题。堵在路上常常不能按时赶到预订的酒店。而且因为赶路,也错过了很多路上的美景,想停下来慢慢欣赏也成了一种奢望。

       既然如此,干嘛不考虑去玩玩房车呢?有人会说房车太贵我玩不起。其实玩房车不需要真的去买一台房车,那样不仅平时闲置太浪费,停车也麻烦。

       好在现在的房车租赁市场早已逐渐成熟起来,租车还车,沿途配套都很方便了。租台房车去自驾游,不仅性价比高,而且现在也渐渐成为一种新时尚了。那么,房车应该怎么玩呢?

       先来看看房车的分类

       房车分为自行式的ABC型,和拖挂式的ABCD型,此外还有移动别墅房车和越野房车。

       其中移动别墅房车在国内基本上就是为了规避房产政策的另类,没必要去研究。而越野房车则都是土豪的玩具,确实玩不起啊,因此这次我们主要还是聊聊一般的自行式房车。

       A型房车:类似于大巴,非常宽敞豪华,但是价格也很贵,最头疼的是对驾驶证要求高,所以目前市面上很少有租赁的,因此看看就好。总体来说,现在市面上的可以租的房车,还是以自行式B型房车和自行式C型房车为主。

       B型房车:一般由MPV或者中型客车基础上衍生而来,外观像原厂小客车,底盘基本没有改装过,因此相对而言,这种房车会更好开,但是由于没有额头床,空间也比较有限,因此仅适合2-3人出游。

       C型房车:和B型不同的是,C型房车是在二类底盘的基础上重建箱体,车身加宽加高,突出舒适宽敞。最大的特征就是箱体比车头宽,而且车头前顶部有一个大额头,额头里面是一个床。因此这一类房车更加宽敞舒适,适合4-5人出游。

       需要指出的是,同一个品牌或者底盘,可能有不同类型的自行房车(比如比较火的大通,两种都有),而且虽然大部分C型比B型宽敞,但是也不是绝对的,比如长城的风骏C型车就有可能就比江铃考斯特的趣蜂小,因此只能说在同尺寸底盘之下C比B更宽敞。

       总体来说

       1、通过性,B型房车优于C型房车,更适合一些路况不太好的路线。

       2、重量方面,由于C型房车比B型房车重,因此B型车相对而言更省油。

       3、车辆操控性、行驶的舒适度,B型房车优于C型房车。因为C型后面背着很一大坨。

       4.居住舒适性,由于C型房车比B型房车更宽敞,因此住起来显然也更舒适。

       车型的选择:

       不同的需求和家庭情况,分别该如何选择不同的车型。

       如果是夫妻2人或者一家三口可以考虑B型房车,大小合适,驾驶轻松,而且外观低调,不容易被围观。

       如果要带父母或者朋友,又或者是比较强调舒适性的车友,建议选择C型车,更大的空间意味着更有家的味道。

       拖挂房车,适合有经验的车友。最好由大排量的SUV或者皮卡牵引,这样才动力才够用。但是倒车还是比较麻烦,需要一定技术。

       需要提醒大家的是,在装载物品时需要特别注意,拖车重心一定不要靠后,而要在车轴的前面,不然会在高速行驶的时候很容易陷入不可控的连续甩尾,连累主车一起侧翻。

       另外主车最好有ETC,部分高速收费站过人工口会比较麻烦。但是按照政策,只要不超重,有自己的牌照和手续,一般C1照都可以开,因此ETC可以轻松过。

       据说长期使用拖挂房车,对主车的后悬架压力比较大,部分车型会有后悬架下塌的现像。因此玩拖挂房车的朋友需要注意。另外特别需要提醒车友们的一点是,根据法规,挂车不得载人,也就是说,在行驶状态下,挂车里不能有人,到了营地之后才能到挂车里去居住,这就对主车的乘坐空间以及舒适性提出了要求。

       租赁手续:有哪些网点需要哪些证件交多少押金?

       这些问题其实并不复杂,租赁网点通过各种APP自行搜索可以找到很多,最好找靠谱的品牌大公司,或者房车厂家直营店。

       一般带上驾驶证和身份证就可以了,做个简单的登记,再付点押金就可以接车了。不同的公司押金不一样,一般包括违章押金和车损押金,几千到一万不等,不过现在很多租赁公司都采用信用卡预授信代替押金,更加方便。

       行驶过程:过路费驾驶技巧油耗?

       自行的B型车和C型车,由于是蓝牌,一般的C1照都可以驾驶。

       过路费还是按照一般小客车的标准来收取,具体看有几个座位那就对应相应的价格类别,大部分和轿车类似。C型房车由于后边比较宽,变道需要更谨慎,需要注意观察后视镜。

       由于车宽远大于后轮轮距,因此过弯需要压低速度,以免严重侧倾。尽量避免急刹车,因为房车里有很多没有固定的生活用品,急刹车会导致很多东西往前飞。B型房车更接近普通小型客车,驾驶起来更轻松一点,但是同样尽量避免激烈驾驶。

       房车由于自重偏高,外形的原因风阻也偏大,因此油耗会略高一些,但是一般也在可以承受的范围内,如果比较在意油耗的朋友,可以考虑选择柴油发动机的车型,这样油耗会低很多。

       驻车事项:驻车点的选取安全问题水电问题驻车空调

       房车驻车过夜,尽量不要停在太偏远的地方,以免遇到坏人。也不要停在国道省道的路边,以防追尾。也不要在高速服务区长时间驻车,以防高速超时。如果是城镇,可以停酒店的停车场,如果是半路,可以停加油站附近,如果是在景区,不要太靠近水边,以免馅车。我一个朋友就是因为去湖边玩儿,结果早上起来要出发的时候才发现后轮陷进泥里去了,弄了三个小时才弄出来。

       水箱容量有限,爱洗澡的朋友,需要随时注意加水,在房车营地,路边的货车加水处,农家乐藏家乐,服务区,或者偏远地方的民居都可以加水,但是加一次水,洗澡一般只够洗两三次,需要提前做好规划。

       停车熄火后,房车自带的生活电瓶可以保障一般生活用电,但是如果要开驻车空调那就不够用了。如果靠发动机带动空调,一来比较费油,二来还有一氧化碳中毒的隐患,所以最好是有单独的驻车空调电瓶,这个选车的时候需要注意。

       另外虽然现在房车上都配有电视,但是要安装了卫星天线才能在野外收看电视节目。在手机时代电视可有可无,但是停车一定要选择有4G信号的地方,不然请提前下载好**,在没信号的地方才不至于太无聊。

       费用问题:以我朋友租的房车为例

       租赁费用:1000打折下来750

       承载人数:4人(实际2人)

       行驶油耗:柴油5毛一公里

       驾乘体验:自动挡慢慢开还是轻松

       房车该怎么玩:和自驾游完全不一样的玩法,可以停在湖边海边,停在山脚下,自己买菜来做饭,可以一直赶路,也可以一停就好几天,可以在观景点轻松看日出,可以任何在喜欢的地方多呆。因此玩房车最大的乐趣不在于代替酒店,而在于代替帐篷。

       推荐线路:青海环线从甘肃到青海嘉峪关敦煌张掖丹霞塔尔寺青海湖茶卡盐湖,还可以顺路去四川的阿坝州走个环线。

       最后:还车的注意事项选择全国连锁的大公司租车最好可以异地还车。取车还车的时候,一定仔细检查好车况。卧具餐具和洁具(牙刷毛巾)需要自己提前准备。还车的时候一定检查是否有遗留的东西。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

上汽大通房车多少钱

       目前有12种型号在售,即:

       SAIC大通-SAIC大通RV802018款C型6座版,官方指导价:48.98万元,带5张床位,可容纳4~6人,为自走式C型;

       SAIC大通-SAIC大通RV802018款B型5座版,官方指导价:36.98万元,共4张床位,可容纳5人,定位自走式B型;

       SAIC大同-RV80-2017B型长轴,官方指导价:36.98万元,带3张床,可载4人,为自走式B型;

       SAIC大通-SAIC大通RV802017款B型短轴,官方指导价:26.98万元,共2张床位,可搭载4~6人,为自走式B型;

       SAIC大通-SAIC大通RV802018款B型4座版,官方指导价:36.98万元,共3张床位,可容纳4人,为自走式B型;

       SAIC大通-SAIC大通RV802017S系列,官方指导价:25.8万元,可搭载4~6人,定位自行式B型;

       SAIC大通-SAIC大通RG10RG102018款,官方指导价:27.98万元,共4张床位,可容纳6人,定位自走式B型;

       SAIC大通-SAIC大通RV802016款RV80C布局A,官方指导价:48.98万元,带5张床位,可容纳4~6人,定位为自走式C型;

       SAIC大通-SAIC大通RV802018款C型4座版,官方指导价:48.98万元,共5张床位,可搭载6人,定位自走式C型;

       SAIC大通-SAIC大通RV802017款E系列,官方指导价:42.9万元,可搭载4~6人,定位为自走式B型;

       SAIC大通-SAIC大通RV802017L系列,官方指导价:39.9万元,带4张床位,可容纳4~6人,定位为自走式B型;

       上汽大通-营地拖挂2017款RT11,官方指导价:21.8万元,总床位3张,可承载多人,定位拖挂式A型。

       百万购车补贴

实拍大通D90 Pro亚马逊版 这才是自主硬派SUV该有的样子

       易车原创 今年3月份,众筹已久的大通D90 Pro亚马逊版正式上市,新车官方指导售价30.98万元。时隔4个月,新车终于下线,据工作人员介绍,目前大通D90 Pro亚马逊版仅下线3台量产车,而其中一台就在上汽大通原厂房车营基地,也是我们本次的拍摄车型,而且这台车已经有主人了。作为上汽大通MAXUS官方定制改装车型,D90 Pro亚马逊版不仅在越野能力上更进一步,更重要的是新车还强调豪华属性,亮点颇多,下面我们就一起来看看吧!

       外观硬派 定制越野套件更酷

       外观方面,D90 Pro亚马逊版延续了概念版的设计美学,还新增了一套非常专业的越野套件,并以丛林绿装甲漆为主色调,代表了越野爱好者对原始丛林的向往。同时AT-X防爆装甲漆能够在越野途中有效减少一些剐蹭对车辆造成的损伤。

       前脸采用概念车纵向断面的方式定义,多边形的大嘴式进气格栅内部辅以黑色蜂窝状细节进行点缀,还采用了升级加装的高性能散热机盖,配合轻量化的金属保险杠,让整车前部更具冲击力。

       车头直接换成竞技式保险杠,视觉效果硬朗,还可以提高车辆的接近角,起到更好的防护作用。此外T-MAX电动绞盘高达12000磅,这样可以保证在陷车的情况下可以利用绞盘进行自救,甚至是救援同行车辆。

       侧面部分与普通版车型的设计一致,后排采用了更具高级感的隐私玻璃,燕尾行李架为选装配置,可让车顶的拓展平台承重量达到200KG,配合拓展附件的使用,可安装车顶帐篷、行李框、油桶等长途穿越的诸多装备。

       轮胎方面也是高度定制的275/65 R17越野胎,在极限路况下能拥有更好的抓地力,同时对轮圈也能起到很好的保护作用。此外,这台车还选装了锰钢踏步,更适合越野环境。新车也有电动踏步可选,以满足注重舒适性玩家的需求。

       可能很多人不知道,有些柴油车是需要加尿素的,但是这个尿素并不是给发动机燃烧的,而是用来中和发动机尾气,尿素加热分解出氨气,尾气中的氮氧化物在氨气的还原作用下生成无害的水和氮气。

       尾部设计较为饱满,同样采用竞技式后保险杠,值得一提的是此保险杠可以加装选配的合页式备胎架,把备胎以“大书包”的形式安装,为整车带来更大的离去角。但我觉得还是收纳在车底好看,外挂式备胎有点突兀,而且上掀式尾门也不适合外挂备胎。

       内饰科技 用料豪华

       内饰方面,没有太多越野车的硬朗风格,反而走科技豪华路线,液晶仪表盘及悬浮式中控屏的配合,依然有着不错的观感。车内几乎全部采用真皮软包材质,座椅采用定制Napa真皮材料,扶手区更配有实木或真皮装饰,再加上电子档杆以及悬浮式中控屏,驾驶舱充满高档感,更像是一款中大型豪华SUV的内饰,舒适体验不错。

       智能车联网方面,D90 Pro亚马逊版搭载了蜘蛛智联2.0车联网系统+腾讯TAI系统,内置内置QQ音乐、喜马拉雅、微信读书等多款实用的小程序。还有车载微信,在体验智能娱乐的同时,还能通过语音交互读取和回复微信消息,让驾驶员更集中注意力在驾驶上。

       此外还加入了越野专家模块,驾驶员可实时查看海拔、气温、气压、车辆倾角、变速器油温等重要信息,并依据可视化底盘随时调整越野路线。同时,用户还可查阅“大神”越野路线、探索附近的专业越野场地,并实时分享越野心得,与越野爱好者们共建智能化的越野生态圈。

       空间够大 七座更实用

       空间方面,D90 Pro亚马逊版定位中大型SUV,车身长宽高分别为5110mm*1996mm*1893mm,轴距为2950mm,本次拍摄车型为2/3五座版,此外新车还提供2/2/2六座版以及2/3/2七座版,个人建议七座更实用。

       参考体验者身高180cm,车内乘坐空间表现都挺宽裕,而且后排座椅靠背角度可调,舒适性更好。但后排座椅靠背放倒后有较高的台阶,所以想作为野外露营床车使用估计还要再改装一下。

       柴油动力 越野性能强悍

       动力方面,D90 Pro亚马逊版搭载2020年度“中国心”十佳发动机——上汽π 2.0T Bi-Turbo双增压柴油发动机,最大功率160kW,最大扭矩500N·m,传动方面匹配采埃孚8AT手自一体变速箱。可以说这套动力总成要超过哈弗H9的那套2.0T汽油机动力性能,另外柴油机也更抗造一些,更适合高强度越野。

       底盘采用非承载式车身结构,前双叉臂独立悬挂+后五连杆整体桥式非独立悬挂组合。四驱方面搭载一套博格华纳的适时四驱系统,提供自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石七种地形选择模式,做到真正的全地形覆盖。

       中央分动箱带锁止功能,配合后桥机械式差速锁,这款车也算拥有两把锁了,再配合电子限滑系统,以及高达12000磅的T-MAX电动绞盘,拖拽力高达5.4吨,即使遇到沙漠地形也能轻松脱困,越野实力不容小觑。

       此外,新车搭配K-Man专业8段可调氮气减震器,并将车身整体升高30mm、轮距加宽30mm。官方表示,新车的接近角28度,离去角25度,最小离地间隙210mm,最大涉水深度800mm。如果选装涉水喉,涉水能力还能进一步增强。

       编辑总结:在国内硬派越野SUV是一个很小众的市场,但不妨碍它在消费者视野中的聚焦性,被困于城市的人们从来都不缺对征服大自然独特风景的向往,从国产之光哈弗H9到坦克300/坦克500,再到上汽大通D90 Pro,都深受越野迷的关注。哈弗H9作为业内老玩家,口碑和认可度都很高了;坦克500的优势是有3.0T+9AT。相比之下上汽大通D90 Pro亚马逊版拥有丰富的越野套件个性定制,此外还有大通的房车营地布局,这是它的差异化优势,或许能给用户提供更个性,更高端的玩法,你觉得呢?

       最后,根据易车App数据,上汽大通D90 Pro在中大型SUV车型热度中排名第66位,想了解更多信息可前往易车App查看。

房车自驾游海南是一种怎么样的体验呢?

       今年春节海南游客出现大面积的滞留,在这次海南自驾游的朋友肯定是记忆犹新吧!如果春节自驾游的朋友选择房车自驾游海南我想应该不至于这么窘迫吧!

       在2017年的2月我们夫妻二人也体验了一次房车自驾游海南,我的行程主要是海口和三亚两个城市之间的行程。房车的话我们租的是上汽大通的B型房车,因为有优惠券一天的日租费用大概在400-500之间,包含保险费等。车子我们是在海口的上汽大通4S店里取的,付了一万押金,需要换车后的30个工作日才能退还。

       我们从海口出发去三亚,好在海南的高速都是免费的,省了一笔过路费。到了三亚我们去了天涯海角和大小洞天,其他三亚景点就没有去,第一晚房车就是在亚龙湾的一个房车小营地里过的,后面就慢慢的从三亚回到海口,路经文昌,吃了当地有名的文昌鸡,而且文昌这个地方还蛮有特色的,我也很喜欢。到了海口去了白沙公园露营地,地方比较大。公园对面就是海边,公园里还有游乐场,要是小孩子一起去应该会很开心的。

       让我觉得房车游海南最有意思的体验就是我在高速公路上行车的时候在房车里洗了个澡,洗澡水貌似直接往路上排放的。洗完澡整个车厢玻璃都起雾了,有些尴尬又有些有趣。在海南旅游不仅玩的地方很多,美食也很多,比如文昌鸡、海南粉、各种海鲜、各种热带水果,反正我去了感觉特别好。在17年我去了两次海南,因为真的是感觉很好!

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两层32平米268万?这台移动别墅有点过分,大通究竟想闹哪样?

       上周五,上汽大通在江苏溧阳举办了第一次房车之夜,旗下所有房车类产品悉数亮相,现场还发布了一款售价高达268万元的全新生活家V90别墅版房车。这款突破所有人想象边际的产品,究竟透露了上汽大通的哪些野心?下面VAN哥就来聊十块钱的。

       先做个小科普吧,房车大致可以分为自行式房车、公路拖挂、营地拖挂等几个类型,其中自行式房车又可细分为A型、B型、C型、皮卡房车等。

       自行式A型房车大多在卡车或巴士底盘上开发,车长在8-15米,优点是空间大、设施齐全,旅途会非常快活。但缺点也显而易见,价格昂贵不说,对驾驶技术的要求也非常高。别的不说,光是A1驾照就能把99%的人排除在外。

       自行式B型和C型房车有一定相似之处,比如都是在Van(也就是厢式货车)底盘上开发。但B型稍小,车长在4-6米之间,驾驶相对灵活,但设施比较单薄;而C型房车的车长为5-8米,而且车厢部分突破了原有厢式货车的制约,更方正,大多带有“额头”,空间也更宽敞,兼具了A型和B型的优点,是目前国内最受欢迎的房车类型。

       顺便说一句,目前国内市场销售的大多数B型和C型房车,车长基本都在6米之内,可上蓝牌,按小型客车管理,所以C1驾照即可驾驶。

       至于皮卡房车,通常是将成品上装部分扣在货斗上,当然也有与车身一体式的结构,但成本稍高些。由于此前皮卡车型受限制较多,此类房车在国内不太常见。

       拖挂式房车在欧美非常普遍,你可以把它简单粗暴地理解成带轮子的小屋,无动力,需要牵引车才能移动,所以价格相对经济。不过国内相关管理规定较为模糊,而且对驾驶技术要求很高(尤其是倒车时),这类车在国内的生存环境较恶劣。

       OK,接下来聊大通的房车业务。其实大通在上汽内部算是规模偏小的,杀入房车业务板块的时间也才五年而已。而这次房车之夜活动的举办地江苏溧阳,正是大通房车制造基地的所在地。这个工厂的设计产能为2.5万台/年,经过几年努力,大通已形成了完整的产品阵容,其中既有包含V90、G20、V80等B型房车的“旅行家”系列,也有囊括轻客、轻卡、大巴、重卡等A型、C型房车在内的“生活家”系列,当然,也有基于由拖挂、越野平台的“探索家”系列产品。从产品类目来看,大通已经覆盖了房车产品的90%,这个扩张速度不可谓不快。

       要知道,大通房车业务与当下房车产业的最大不同是,常规房车制造商通常不具备整车生产资质,而是从整车厂采购二类底盘,并在此基础上加装自行开发的“上装”,技术能力有限,生产模式也比较“作坊化”,所以产量上不去,而且售后服务体系不够健全;而大通依托于自身是主机厂的优势,实现了电气、性能、人机工程等方面的一体式开发,效率和可靠性有着“散户”们难以匹敌的优势。

       此外,大通这两年力推的C2B定制模式,其实就起源于房车业务。要知道,房车用户对个性化定制配置的需求十分强烈,以大通为例,高达70%的用户选择了自定义车载配置。对于这种订单,传统作坊式生产的交车周期动辄半年起步,而大通凭借生产流程方面的优势,将这个周期缩短到几周时间。而且光是全系房车产品享受终身售后维修一条,就让其他房车企业望尘莫及。说白了,这是一场胜负早已分明的“降维打击”。

       那么刚才提到的2.5万台/年产能意味着什么呢?四个字:全面压制。要知道,全球最大房车企业是一家老牌德国公司,产量也不过才1万台/年,国内那些作坊式小厂就更没有可比性了。当然啦,大通暂时还没有火力全开,因为造出来也卖不掉。是的,根据相关统计数据,2019年全国房车销量也才1万台。

       尽管早在2009年,中国汽车销量便以1300多万台的成绩超越美国,成为全球最大的单一汽车消费市场。但在房车这个细分领域,中国人的消费力却几乎可以忽略不计。即便按整体市场保有量同级,国内房车数量也才有50万台左右,真正能跑出去的也就十几万台。反观被我们远远甩在身后的美国车市,仅2019年一年的房车销量就有41万台,市场保有量更是高得吓人,用“随处可见”来形容一点都不夸张。

       那么问题来了,大通就算霸占了这个贫瘠的细分市场,又有什么用呢?答案是潜力。要知道,尽管2019年的国内房车销量虽然只有区区1万台,但在五年前,这个数字是更低的2000台,这几年来的平均增速高达40%。而根据大通的预测,国内房车销量在2030年便可超越美国,而且借鉴小型客车的井喷式历史涨势,这个时间节点甚至有可能提前到2025年。

       很明显,对大通这样一个规模不算太大的商用车企而言,只要能拿下这40万台的几分之一,就可以让全体员工天天加鸡腿了。所以,现在你还觉得2.5万台的年产能很浪费吗?

       不过此次发布的售价高达268万元的生活家V90别墅版双层房车,仍然犹如一石激起千层浪。它拥有独一无二的水滴曲线“太空舱”造型,两侧带有扩展仓,还融入了一体化的复式设计,电动升降式二层自带皮质地板+电动升降实木茶台组合,甚至还自带简易电梯,一层20平米、二层12.4平米的跃层内部空间确实让人大开眼界。

       诚然,它的“装修”水准已经超越了许多人的家,小米透明电视、BOSE高品质影音设备也给人留下了深刻的印象。只不过对大多数人来说,花几十万买一台C房车尚要咬牙抉择几年,豪掷近三百万在一台房车上,怕是只有极少数顶层群体才有这个消费能力吧。

       在我看来,这款新车更像是针对友商的“核武器”,能卖出多少不重要,关键是秀肌肉,告诉友商:“我是最厉害的,你们就别瞎折腾了,乖乖跟在我后面喝汤就完了”。

       信不信是你的事,反正大通已经正式表态,要“以国内原厂房车创领者的地位与率先构建完善的国内房车出行新生态,推动房车行业迈入真正意义上的爆发式增长期”。啥都不说了,咱们拭目以待吧。

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全能高配,主打性价比!傲旅大通V80长轴,纵床上下铺,售价26万

       何为性价比?有的人认为是价格便宜,性价比就高。其实不然,我觉得产品的性价比,则要从多方面考虑,首先配置怎么样?做工又如何?服务差不差?其次,我再看你价格是不是合理?虽然大家都在追求“物美价廉”,但现在这个社会可没有你想想的那么好。那么今天小编给大家介绍的这款房车,小编个人感觉性价比虽然不是很高,但是不比目前市场上的车型差很多。一起来看看吧!

       这款房车是由傲旅房车基于国产大通V80长轴底盘改装而成的B型房车。外观方面与众多同类型产品没有太大的区别,车身拉花采用的是灰和红的搭配,让外观显得不是那么单调,微微透露着时尚动感性。车身尺寸长宽高分别为5700×2000×2580mm,整车荷载5人,蓝牌C照即可驾驶上路。

       车身左侧主要配置了注水口、散热口和220V市电接口。该车轴距在3850mm,使整车能够拥有较好的内部空间,因此用来改装房车则是比较适合的。

       车身尾部没有做过多的配置,车尾依然保留了一条长条固定踏步,可以更加方便乘客从车尾上下车。除此之外,尾部还配置了倒车雷达和倒车影像摄像头,以保证车辆在倒车时的安全性。

       打开尾门后,可以看到尾部做的是一个横床版的布局。它的床铺尺寸为1.8×1.2m的尺寸,可以满足两个人在这里休息。

       床铺下方是它的储物柜,空间比较大,可以放置不少行李物品。旁边则是它的整车电路控制开关舱。

       车身右侧主要配置了手动遮阳棚,可以在驻车时搭建一个很好的休息区域。

       打开中门以后,可以看到一个外置抽拉式炉灶,在车外做一些美食,还是非常不错的。内部则是料理瓶的储物仓,规格整齐,拿取也比较方便。

       驾驶舱与原底盘相比,没有做太多的改变。多功能方向盘的搭配具有蓝牙电话、导航、倒车影像的功能。中控台配置了液晶显示屏,具有蓝牙电话、导航、倒车影像等功能。动力搭载,2.0T柴油发动机,匹配6AMT手自一体变速箱,最高时速150km/h。

       驾驶舱配置了两人座椅,座椅柔软性还不错,长时间驾驶可以减少疲劳度。

       房车内饰布局从车头到车尾依次为驾驶舱、会客厅、厨房和卫生间以及卧室。布局比较经典,空间性比较宽敞。

       会客厅配置了一个双人座椅,整车配置了4个座椅,所以实拍车最大核载人数为4人。座椅前方是手动升降餐桌,在这里办公、娱乐和就餐都没有问题。顶部配置了两个比较大的储物柜,可以放置一些方便拿取的物品。

       厨房区域可操作空间还是比较大的。凹型不锈钢水槽、电磁炉和房车专用冰箱等常规配置基本都配备了。

       卫生间采用的是卷帘门的设计,空间利用率更高一些。配置则相对简单了,主要有洗脸盆、梳妆镜、换气扇和淋浴花洒等设置。基本可以满足一个成年人的洗漱。

       整车的内饰空间比较宽敞,一两个人出去玩绰绰有余了。顶部还设计了尺寸很大的星空灯。但是该车的灯光着实让我很烦,可以换一些更柔、更温馨的灯光。

       总结:这款房车基本上市场中的大通长轴B型房车相差无异,要说特点那就是价格够低。指导价仅为26万。水电配置也比较高,水路标配120L清水箱和70L灰水箱。电路标配400ah锂电、3000w逆变器和300w太阳能电池板。对于这款房车,你还有哪些想要了解的?可以关注房车记或评论下方留言。

       买房车、找车友、玩房车、找营地,就上房车记!

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