为什么大厂不愿意做B型房车?
首先,在成本方面,B型车的成本不低于C型车,而且C型车的价格卖不出去,C型车也是欧睿的底盘。模型B和模型C的成本应该相同。但是C模型比B模型大。更多的人喜欢C模式。内部空间更大更舒适。B型车为什么贵?因为它是一个整车底盘,比C型II型底盘贵一倍。在成本方面,B型车比较贵,不一定有人愿意买。所以哪个大工厂愿意冒这个市场风险。现在,许多市场都在提倡个性化定制,以满足更多用户的幻想,增加订单。然而,大型工厂坚持标准化生产,通过冲高开放系数尽可能降低生产成本。因此,C型轿车具有许多可操作性。相反,B型车是在工厂改装的,C型车是在工厂生产的。它们是不同的。
很多用户对B型车的个性化要求太高,但B型车没有模块化,个性化也是大型工厂的短板。在寻求私人定制的过程中,大型工厂缺乏B型车定制的优势。中国人要求车要大,房车不要小。即使把B型车做得更好,在空间上也压不住C型车。
在同等价位上,更多人会更加倾向于空间更大的C型车,C型车如何价格一将,B型车也要跟着降。B型车的利润本来就不高,这一降,哪还有什么降价空间啊,B型车打不起价格战啊。B型车的利润没有C型车大,研发成本、推广成本。销量,都不会让B型车的售价降下来。
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