短轴高顶b房车大通

       相对于C型房车来说,近些年B型房车在车友的心中变得越来越受欢迎,灵动小巧的外形,超高的通行性,不仅可以通勤代步又能满足长途旅行,实用性更高的优势让更多车友竞相选择!B型房车还有一个重要的优势就是在价格方面低于C型房车的总体价格,今天要向大家介绍的这款房车就是来自七狼在2023年2月推出星道国产小房车,可以说是目前B型房车的性价比王者车型。喜欢B型房车又迟迟因为价格没有下手的朋友,可以大胆选择这款房车。3月2日至3月5日,河南省体育中心的第六届郑州房车展盛大开展,想要近距离观赏这款房车的朋友可直接前往T19展位感受它的魅力!

       这款亲民小房车是基于上汽大通v90短轴高顶所打造,车身颜色以白色为主,搭配黑灰双色拉花,简洁明了,也有一定的辨识度。从外形方面也非常符合大多数人的审美,房车全车厢做了保温止震隔音处理,私密性也极佳,整体造型和设计都可以当成商务车使用,走到路上的回头率还是相当养眼的。车身外侧配置丰富,主要包括房车专用2.5m的遮阳棚、煤气红外抽拉灶以及皮质的备胎罩等等,满足乘客的外部活动需求。

       整车的外观尺寸为5180×2062×2535mm,内高可以达到1830mm,空间的利用率非常高,在自行式房车里属于比较小巧的类型,主打二三人出行,更加适应在城市日常通勤。该车的轴距为3000mm,最高车速为150km/h,整车质量3100kg,总质量为3800kg,核载人数为3-5人,油箱容积为80L。动力方面,该车搭载了高性能2.0T的“上汽”柴油机,传动系统匹配了6速自动变速箱,制动系统使用了前驱四轮碟刹,峰值功率可达110kW,1500转即可到达峰值扭矩375 N.m,拥有媲美大排量发动机的动力输出。

       驾驶舱给人的体验更倾向于乘用车,配置多功能方向盘具有调节音量、接听电话、切换音乐等功能,悬浮触控式液晶中控面板,一应俱全,便于使用。车内还设置了博世9.0系统,搭配ABS、ESP以及感速型自动落锁等辅助系统,让乘客用车更加便捷。驾驶室也设置了前置大功率冷暖空调,主副驾驶的座椅设置了安全气囊和安全带预紧,方便乘客更安全的行驶。

       打开中门后,是一个五脏俱全的房车,商用和家用都非常合适。车内使用了环保轻量化的板材家具,乘客可以个人喜好选择银梨、荷兰桐以及榆木等板材颜色。车内还设置了房车专用地板,搭配丁基止振和高密度聚氨酯发泡保暖技术,打造隐私恒温的生活空间。

       车内选择了2x2的四座布局,后排座椅下方还有抽拉的燃气灶,搭配志高800W的电磁炉,室内烹饪也不成问题。会客区设计了便携式桌子,固定卷帘门式卫生间是七狼房车的专利产品,巧妙的设计既能满足日常需求还不占用车内空间。车内还设置了多功能的吧台,搭配了66L的弗罗斯特电冰箱,方便乘客储物使用。

       后方则是一张1850x1330mm的双人大床,床头两侧还设置了220v和12v电源插座以及床头阅读灯,两侧安装有储物吊柜,后方还配备了12v分体式空调,保证睡眠区域的恒温。床铺下方还设有超大的储物空间,搭配车内侧方的储物柜以及驾驶室顶部的储物柜,旅行的衣物可以轻松存放。

       水路方面,该车配有100L清水箱、35L灰水箱以及15L的电热水器,配备了老款的重力注水口,可以轻松保证车内的用水补给。电路方面,该车使用了全车整体线束及控制系统,配备了400Ah锂电的电路系统、和采油暖风机,让您在房车里四季入春。七狼房车凭借自家产品优势的同时融入了极简的设计理念,价格却依然亲民,生活配置也不含糊。

       综上所述,极具代表性的就是这款名为七狼星道系列V90B型房车,售价仅为21.8万元。喜欢这款房车的朋友可以前往河南省体育中心的第六届郑州房车展,七狼的更多车型尽在T19展位,3月2日至3月5日,七狼房车与您不见不散!

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精挑细选!三款代表性B型房车!哪种车型符合你的需求?

       B型房车一直是双人出游的最佳选择。今天小编就从长轴,中轴,短轴这三个尺寸上为车友们介绍非常有代表性的三款B型房车,分别对应前面的尺寸。想要购买B型房车的车友们不妨来看看到底哪款房车才是最适合你们的房车!

       大小:长轴高顶

       宇通B530B型房车

       基本参数:这款房车采用大通V90底盘打造而成,并且满足国六的排放标准。不管是从外观上说还是从底盘性能上说这款房车都有着非常优异的表现。房车整车尺寸为5940*2110*2890(mm),长轴高顶的尺寸,对于需要在车内长时间居住的车友们来说舒适性会好很多。动力搭载2.0T柴油发动机,匹配6速自动变速箱,C2本也可以开,对新手车友们比较容易操控。整车可荷载4至6人,蓝牌C证即可驾驶。

       生活区配置:车内的生活区域采用的是双人卡座和纵置上下铺的设计。从床铺设计上来看带着小朋友出门,车内的空间也是可以的。电路方面标配3000W逆变器和2块225Ah铅酸电池,满足双人出行的用电需求。在在厨房的布局上,操作的空间很不错,还有台面下方的收纳空间也有充足的容量。车内配置了双开门冰箱,还有顶部的储物吊柜和双人座椅。对于衣,食,住这个三个方面,后方的空间配置的非常科学,动线明确。

       卫生间配置:卫生间区域也是做到了在B型房车的领域非常实用强大的空间和功能。里面配有独立花洒和塞特福德可旋转马桶,顶部配有化妆镜,毛巾架和换气扇。不拥挤的内部空间和非常完善的功能配合的非常好。房车水路标配120升净水箱,60升污水箱。

       总结:如果是想要购买一辆两个人可以出去游玩和居住的房车,并且希望可以有比较好的驾驶体验的车友,可以选择这款来自宇通的B311B型房车。优点:1.长轴高顶保证了房车内部居住的舒适性。2.生活区的功能配置完全可以供两人使用,还有一张上铺单人床,可以带着小朋友出门。3.国六的排放标准再加上大通底盘的舒适性都可以为提供双人行的车友们保驾护航。缺点:储物空间不足,乘客需要把行李放在生活区。

       价格:这款房车官方指导价为32.98万。

       大小:中轴低顶

       途酷升顶式B型房车

       基本参数:整车尺寸为5341*2032*2006(mm),搭载福特2.0T涡轮增压发动机,匹配6速手自一体变速箱,最大功率为147千瓦,峰值扭矩为300牛米。国六排放标准,整车荷载4至6人,蓝牌C证即可驾驶。升顶的设计专门为家里有地库或者需要停在地下车库的车友准备。

       生活区配置:生活区域比较巧妙的将会客和卧室结合在一起。后方的空间既可以是一字型的豪华会客区域还可以变成1米9乘1米7的大床,可以满足2至3人睡眠。将车顶升起,在驻车时就可以正常在车内走动了。

       厨房区域:驾驶舱后方就是厨房区域,厨房的配置有车载冰箱,储物橱柜,凹型水池,微波炉。但是厨房区域的面积还是小了一点,在车内做饭不太方便,还是需要携带卡式炉去户外操作。一个紧凑的厨房也让生活区更加的宽阔。

       卫生间配置:隐藏式卫生间,内部的配置对于两人来说,够用。这也是途酷房车的一个特色。满足车友洗浴和上厕所的基本需求。在内部弱化它的存在。这也是一个中轴低顶房车的内部可以拥有比较好的睡眠条件的一大功臣。

       总结:这款房车最为出色的就是可下地库的中轴低顶的设计,可以在大街小巷穿梭。优点:完全没有限高问题的困扰,非常的灵活好开。内部的双人床在白天就是一张会客沙发,操作简单。这是一款非常适合喜欢城市内部游玩的车友,可以省去住宿,交通的费用。缺点:厨房的可操作性性不大,要不自己带卡式炉做要不直接去饭店吃。

       价格:这款房车的市场指导价为35.8万。

       大小:短轴房车

       卫航无中门短轴房车

       基本参数:整车尺寸为4950*1998*2590(mm),短轴中顶的尺寸会比长轴房车要好开很多,停车,倒车都非常方便。车内的高度经过对比在1米75左右,不适合高个子的车友使用,在车内无法直起身子。房车满足国六的排放标准,蓝牌C证即可驾驶。

       动力参数:动力搭载2.0T柴油发动机,匹配6AMT手自一体变速箱。无中门的设计,所以将右侧的入口设计在了副驾驶的位置,副驾驶座椅设计成了导游椅的样式,更方便的从副驾驶上下车。驾驶舱采用原装底盘的配置,没有改动。

       生活区配置:后方的生活区为双人卡座加上纵置上下铺的设计。还有面积非常大的厨房区域。无中门的设计让后方的生活区更加的纯粹的作为内部的空间来使用,是一个非常完整的可以设计的空间。内部的设计也是很有卫航房车的设计风格,简约,温馨,大方。

       会客厅区域:会客厅也是双人卡座是的设计,这样看和长轴房车没有差别。不过在睡眠时需要将卡座和可拆卸餐桌放下,这样下铺的空间才可以满足一人使用。

       上铺为电动升降床铺,不需要使用的时候升至顶部不占用车内的空间。车内可满足两人使用。也可以说是完全为2人出行打造的小房车。

       厨房空间:这款无中门的房车的厨房空间是有的C型房车也没法赶上的。面积摆在那,很大。所以这个厨房是比床铺还要霸气的存在了。厨房的配置也非常齐全,凹型水池,水龙头,电磁炉,双开门冰箱,储物抽屉储物柜,配置非常齐全,是一个集做饭,收纳,存储于一体的多功能区域。

       卫生间区域:卫生间的空间也是非常让人惊喜,足够一人使用。毕竟厨房的空间很大,但是这二者在布局上还是非常合理的。内部配置了塞特福德可旋转马桶,洗脸池,可抽拉水龙头,日常使用没有问题。

       总结:无中门的设计让交通和住宿两者的交界更加分明。前方就是驾驶舱,后方就是一个方方正正的生活区。优点:厨房空间不仅超过的B型房车,面积上比一些C型房车还要大。内部还拥有双人卡座的会客厅空间,功能区域完整。缺点:车内高度不适合个子高的车友使用。

       价格:这款房车的市场指导价为25.8万。

       这三款房车都是非常有各自特点的B型房车,针对其大小尺寸,将自身的优点都发挥的非常不错。想要购买B型房车的车友们可以结合自身的购车条件选择。你最喜欢哪一辆房车呢?可以在评论区留言告诉大家。对这三款房车有什么意见也可以留言哦!

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商务接送/拉货搬家的首选 试驾上汽大通MAXUS V90

       相信你已经看全标题了,没错,这就是我在试驾后对这款上汽大通MAXUSV90的定义。在我拿到钥匙的那一刻,我满脸问号,究竟什么人会买它。直到我在试驾过后才发现,这款车并不适用于家用,而是典型的赚钱工具。像酒店接送客人,租车公司用来做机场接驳车以及用作货拉拉都是不错的选择。当然,如果您想自己DIY房车,这辆车也是不错的坯子。

       我相信有一部分读者看到这款车后会问,这么大的车,C本能开么?答案是没有任何问题。作为一台轻客级别的车型,2020款分为了两个不同的版本,分别为6座(短轴中顶/短轴高顶)以及7座版本(长轴高顶),无论哪个版本,均没有达到6米或9座以上,所以C本完全可以正常驾驶。这也为想用它来赚钱的人,拉低了不少的门槛。而我们试驾的这款车型为2020款2.0TAMT运杰版前驱后单胎短轴中顶6座。

       外观方面,新车整体显得非常浑厚,毕竟像这种尺寸的车型已经不需要太多的攻击性了。直接以宽厚造型为设计,会更符合其给人信任的风格。中网采用了大尺寸多边形格栅,造型设计与上汽大通D90Pro的中网很像。

       光源方面采用了远近光卤素灯的设计。当然,如果您想用LED的话,还可以进行选装。让我有些意外的是,这款车还配备了LED日间行车灯,对于这个价位的商用车来说,表现确实不错。

       前保险杠下方还采用了一个下凹的造型设计,不仅为选装ACC用户提供了预安装的地方,还使整体的造型设计增加了一丝的层次感。同时,在左右两侧还配备了前雷达,像遇到一些狭小空间时方便驾驶员预判。

       来到侧面,整体的视觉冲击力非常强,并不是因为造型富有运动,而是能够一眼就看出来它很能装。尺寸方面,像我们试驾的这款前驱后单胎短轴中顶6座车型长宽高为:5180*2062*2365,轴距为3000mm。要说侧面最大的优点,我想一定是后排的隐私玻璃了,能够保护乘客隐私的同时,还能遮挡一部分阳光。轮胎采用了万力品牌,尺寸为215/75R16LT,其中LT的意思为轻型载货汽车轮胎。

       与最近一些主流的MPV不同的是,新车仅提供右侧手动侧滑门的开启方式,表现的中规中矩。不过值得表扬的一点是,上汽大通在细节方面处理的不错,当车门完全滑到尾部时,车门会被限位锁死,保证了乘客或拿取东西时的便利性与安全性。只有拉开扶手,才能完全解锁,正常关闭车门。

       车尾设计方面处理的非常务实,左右两侧长条尾灯造型极大的保证了尾部拿取东西的便利性。在最高端的小尾巴处,是一个广角的倒车摄像头,配合上下面保险杠的4颗倒车雷达,安全性不错。

       空间方面,打开尾门可以看到后备箱空间非常大,目测能够放进去6个32寸行李箱以及一些随身行李。甚至,我觉得用行李箱对比已经没有任何意义了,放进去了一个活人,身高:170CM,可以看到,即使他呈现一个大字都足够了。而备胎,则安排在了底盘下面。虽然不太方便拿取,但为了后排规整的空间布局,并不会让人觉得不妥。

       内饰方面与2019款相比没有太大的区别,在同级别中也终于时尚主流的水平。方向盘采用了皮质包裹,左侧为定速巡航控制区域,如果选配的话还可以直接上ACC,左下则为液晶仪表控制区域;右侧为娱乐控制区及语音唤醒、快捷键设定等等。整体来说,布局比较工整清晰,即使是新手上手也没有任何问题。

       仪表上采用了液晶+机械的设计,像转速、时速很清晰,液晶屏的反馈很快,视觉AI设计也很简洁。而右侧的中控液晶屏采用了10.1英寸的尺寸,采用了斑马系统。不仅能够语音控制车辆的基本操作,比如高德导航,在线音乐以及查询天气等等,还能通过这里设置车辆功能。整体的便利性上确实不错。

       中控屏往下,就是这台车的一些快捷按键了,比如驾驶模式切换,ESP开关等等。而最下方,左侧为挡把区域,右侧为手动空调,整体来说非常简单,且布局清晰。而配置方面也以务实为主,给人一种很朴实的感觉。

       空间方面我想不用多说了,这台车的属性完全体验了出来。新车采用了3+3的座椅布局,即使前面坐了3个人,也并不会拥挤。而后排除了三个人的位置后,则全是放行李的地方。怎么形容呢?各位还是看下我们拍摄的吧。

       动力方面,我们所试驾的这款车采用了2.0T柴油发动机+6挡AMT的组合,最大马力148匹,最大扭矩为375牛·米。对于这款车来说中规中矩,毕竟偏向务实风的它来说一切都主打实用。ECO模式下,车辆加速比较线性,除了这台AMT变速箱带来一部分顿挫感外,并没有太突兀的地方,而当你深踩油门踏板后,则随着发动机的转速提升,带来一些动力支持。对于轻客这个级别的车型来说,表现不错;如果你觉得动力不够?打开PWR(运动模式)后动力会得到明显的提升,此时油门踏板的灵敏度也随之提升,对于高速超车,并没有太大的压力。尤其建议在拉货或载客时开启,能给驾驶员带来不少的信心。

       当然,对于这款车来说,我们并没有拉满货来进行测试。这或多或少有一些缺失,毕竟柴油发动机的高扭矩是它的长处所在,但从整体的试驾体验来看,这款车的动力部分还是不错的。尤其是油耗非常让人满意,我们在空载下行驶了40公里国道+40公里高速后发现,这款车的百公里油耗仅为8.5L。

       总结:对于一款轻客来说,它最重要的事情并不是舒舒服服地照顾好驾驶员的驾驶体验,也不是乘客的舒适度,而是空间,拉货,入手门槛低。而这款上汽大通V90在我看来不仅做到了这些,还在一些细节处进行了精心的设计,比如斑马系统的加入,外观设计的稳重,以及一些细节上前后雷达,侧滑门限位等等。在同价位的轻客来说,或许它是个比较不错的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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