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大通房车v90爬坡没劲

上汽大通V90改装商务保姆型房车

       很多人看到房车以后都会觉得使用率不高,觉得一年也出行不了几次,那么今天为大家介绍一款偏商务风格的保姆房车——基于上汽大通V90国六底盘打造。上汽大通V90轻客车本身就有商务车型,所以从车辆的乘坐舒适型来说,可以不用担心,配备了博世9.1ABS+EBD,前置后驱。

       这款上汽大通V90房车的整车外观尺寸为5546*2062*2545mm,车身不大,在市区通行、停车也非常方便。动力系统方面,搭载一台2.0T涡轮增压柴油发动机,最大功率109千瓦,峰值扭矩375牛米,匹配6速手动变速箱,满足国六排放标准。

       这款房车之所以说是保姆房车,主要是内饰布局和设计偏向商务风格。下面为大家介绍一下车内内饰。

       整车内以温馨而典雅的橘色为主色,白色家具配色,车顶上方商务风格元素的造型设计,以及深色的实木底版,显得很有档次感。

       打开中开门,首先进去眼前的是2张豪华独立的电动调节的多功能按摩座椅,更是让车内更显商务气息。

       在电动按摩座椅的左侧是厨房区域和一组合柜。厨房台面只是简单设有洗手池,微波炉位于组合柜的顶部,并配有50L车载冰箱。

       从车内地板上可以看出组合柜下方有一对导轨,可以将整个柜子向车辆的右侧拉开直至车门处。从另一侧打开,可以看到里面有个隐藏式的卫生间区域。

       卫生间里配有简单的淋浴花洒、翻折收藏式的洗手池,以及便携式马桶。

       车内第三排座椅设计为带有2个安全带的可变动的卡座沙发,为整车提供6人乘坐座位。

       同时卡座沙发可以变成上下铺2张大床,满足多人睡卧。

       车内配备了家用空调,为整车提供一个舒适的生活环境。在电力配备上也是力求完备,安装了3000W逆变器,12V+48V双电源系统,电力储备达到了8度电,足以支持空调长时间运行。水路方面,配有100L清水箱和50L灰水箱。

       这款大通V90B型房车从房车旅行配置来说,不齐全,但是作为一辆保姆型房车,确实绰绰有余的,目前这款房车市场售价是34.8万。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

基于短头轻客打造的C型房车样式众多 底盘如何选?

       今天我们再来聊了短头轻客房车底盘怎么选。目前,短头轻客房车底盘基本处于被南京依维柯欧胜、进口依维柯NewDaily、上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90底盘、江铃福特新世代全顺、江铃福特新全顺、菲亚特Ducato底盘、奔驰Sprinter底盘“平分天下”状态。当然,还有诸如江铃特顺、东风御风、道奇RAM等底盘,这几款底盘由于并不属于常见底盘,本文中暂不讨论。常见的六款底盘各有千秋,接下来小编就来说说它们的区别。

       ●依维柯欧胜底盘

       ▲上图为依维柯欧胜二类底盘

       依维柯欧胜底盘是国内房车底盘中最常见的底盘之一。其价格相对适中,动力系统方面采用3.0T+8AT组合;同时,依维柯欧胜还是目前短头轻客底盘中唯一采用非承载式车身,配有非常粗壮的大梁,承载能力优于同类轻客底盘。另外,依维柯欧胜底盘大梁两侧、中部均有相对充裕的空间,且大梁还配有多个孔洞,便于后期加装水箱、生活区蓄电池等配置。并且,依维柯原厂提供一款代号为C45-33的房车专用底盘,后桥经过加宽处理,并提供后少片钢板弹簧悬架、后空气悬架的选装。因此,可以说依维柯欧胜底盘无论是动力、承载能力,还是稳定性,都会明显优于其它底盘。

       ▲上图为拓锐斯特欧畅版房车

       ▲上图为工信部第337批公告的依维柯欧胜国六申报信息

       但可惜的是,目前依维柯欧胜仅2.3T+5MT组合拥有国六版本,3.0T+8AT组合没有国六版本,暂时不能满足全国上牌需求。不过,在工信部第337批公告中,已经有了依维柯欧胜3.0T国六版本的信息,预计过段时间就会上市,喜欢依维柯底盘房车的朋友可以再等一等。另外,非承载式车身的大梁也会增加整车重量,一般基于依维柯底盘打造的房车会略重于同类底盘打造的房车。

       ●进口依维柯NewDaily底盘

       ▲上图为进口依维柯NewDaily二类底盘

       进口依维柯NewDaily二类底盘,在“继承”依维柯欧胜所有优势的同时,还提供目前所有短头轻客中承载能力最强的底盘——6.5吨底盘。同时,进口依维柯NewDaily目前拥有国五底盘和国六底盘两种选择,除限制柴油车上牌城市外,其余城市均可上牌。除此之外,进口依维柯NewDaily底盘还配有L2级自动驾驶辅助系统,进一步提升了操作便利性。

       当然,进口依维柯NewDaily的劣势也同样明显——原装进口的身份使其价格相对高昂。同时,进口依维柯NewDaily底盘同样存在非承载式车身增加重量这一问题。

       ●上汽大通MAXUSV80底盘

       ▲上图为上汽大通MAXUSRV80房车

       在目前的短头轻客底盘中,上汽大通MAXUSV80底盘的价格相对亲民,且底盘配置方面均相对齐全,配有博世9.1ESP电子稳定系统、双安全气囊、自动变速箱等,行车安全性和便利性均有所保障。并且上汽MAXUSV80底盘已换装了满足国六排放标准的上汽“π”2.0T发动机,可满足大部分城市的上牌需求。另外,上汽大通MAXUSV80的驾驶室相对较低,在保证同样额头床纵向空间的同时,可以将整车高度进一步降低。譬如,上汽大通MAXUS原厂所生产的RV80房车,高度仅3.05米,与依维柯底盘中额头房车的车身高度相当。

       ▲上图为新星通途T600房车

       但需要注意的是上汽MAXUSV80底盘为前轮驱动;我们都知道房车主要重量均集中在后半部分,行驶过程中对后轮的压力会大于前轮,前轮驱动在爬坡时会显得“心有余而力不足”。另外,从上图可以看到,但上汽MAXUSV80底盘采用后单胎设计,承载能力相对较弱,因此我们很少能看见基于上汽MAXUSV80底盘打造的带拓展舱的房车,即便是带拓展舱的上汽MAXUSV80底盘房车,拓展舱尺寸也会小于基于依维柯欧胜打造的拓展房车。除此之外,上汽大通MAXUSV80底盘的自动档版本配备的是AMT变速箱,在实际驾驶感受方面与AT变速箱存在一定的差距。

       上汽大通MAXUS全新的V90底盘最近也在房车圈开始逐步火热,V90底盘的优势是相比V80底盘而言,变速箱从AMT自动挡换成了AT自动挡;而且还是后驱后双胎设计,解决了V80承重能力不足、爬坡费力的问题。同时,上汽大通MAXUSV90底盘还是目前国产轻客中唯一提供ADAS高级驾驶辅助系统的车型,大幅提升了行车安全性。

       ▲上图为罗曼特斯T50房车

       不过需要注意的是,由于上汽大通MAXUSV90是最新款的底盘,目前除上汽大通MAXUS原厂房车、亚特房车、罗曼特斯房车推出了基于上汽大通MAXUSV90底盘打造的C型房车,用户的选择面相对较小。另外,由于上汽大通MAXUSV90底盘是目前最新推出的底盘,二级市场的配件尚未完善,后续的维修便利性、维修等待时长、维修成本方面均存在一定不足。

       ●福特新全顺底盘

       福特新全顺底盘是基于MPV底盘改进而来的轻客底盘,与福特途睿欧同平台共线生产且两款车底盘代号均为V362,因此整体舒适性相对较强。同时,福特新全顺底盘价格相对较为亲民,且底盘配置方面均相对齐全,配有博世9.1ESP电子稳定系统、双安全气囊、自动变速箱等,行车安全性和便利性均有所保障。此外,新全顺底盘目前已满足国六排放标准,且提供2.0T汽油和2.0T柴油两种动力,可满足全国上牌需求。

       ▲上图为拓锐斯特锐典版房车

       需要注意到是,福特新全顺底盘采用后单胎设计,承载能力相对较弱。同时,新全顺底盘同样采用前轮驱动;我们都知道房车主要重量均集中在后半部分,行驶过程中对后轮的压力会大于前轮,前轮驱动在爬坡时会显得“心有余而力不足”。

       ●福特新世代全顺底盘

       ▲上图为飞翔巡疆者畅游版房车

       新世代全顺底盘同样是自行式C型房车中比较常见的一款底盘,从2008年上市至今已在国内征战多年,其优势在于价格适中、皮实耐用、维修方便等。另外,福特新世代全顺底盘采用后双胎设计,承载能力相对较强。

       ▲上图为巨威阿瑞斯4600房车

       新世代全顺底盘由于比较早进入国内,内饰设计相对老气,且功能性不及大通或依维柯底盘。另外,新世代全顺底盘仅提供手动变速箱,且全系未配备ESP电子稳定系统,在行车便利性和安全性方面相对薄弱。不过,在今年北京车展上,江铃福特已经带来了全新改款的新世代全顺Pro,新车增加了ADAS高级驾驶辅助功能、ESP9.3电子稳定系统、多功能方向盘、自动变速箱等配置,且外观内饰经过了全新设计,喜欢这款底盘的朋友可以再等等。

       ●奔驰Sprinter底盘

       奔驰Sprinter底盘属于高端底盘,分为3吨级后单胎和5吨级后双胎两种底盘,其中5吨级后双胎底盘承载能力相对较强。奔驰Sprinter主流配备3.5V6汽油发动机,匹配5AT自动变速箱,操作便利性相对较强。另有少许版本搭载2.1T柴油及3.0T柴油发动机版本,可满足喜欢柴油车的用户需求。安全系统方面标配ESP电子稳定系统,可提升稳定性及行驶安全性。

       ▲上图为雅升奔驰524房车

       需要注意的是,目前奔驰Sprinter底盘已处于停产状态,目前仅有部分品牌拥有少许现车。奔驰Sprinter已在海外推出了第五代产品,但国内尚未引进第五代Sprinter底盘车,目前只有原装进口B型房车。

       ●菲亚特Ducato底盘

       菲亚特Ducato底盘是欧洲房车非常流行的底盘,目前基于菲亚特Ducato底盘打造的房车均为原装进口整车,整车重量符合欧洲规定的3.5吨以下,因此即便是使用后单胎也能满足载重需求。同时,菲亚特Ducato提供房车专用底盘、ESP电子稳定系统等配置,整体稳定性、安全性均相对优异。

       ▲上图为BlucampLucky511房车

       需要注意的是,欧洲房车以燃气能源为主导,冰箱、炉灶、烤箱等均可使用燃气能源。同时,欧洲房车营地非常发达,因此,欧洲房车一般并不会配备电池及逆变器,电路配置方面不符合国内国情,需要后期加装。另外,优于基于菲亚特Ducato底盘打造的房车均为原装进口整车,因此价格相对高昂。

       总结:我们都知道房车旅行中很大一部分时间都在路上,而底盘会决定整车的行驶质感,因此底盘的选择同上装一样重要。而在国内房车尚未高度普及之前,房车底盘很难像欧洲国家那样统一;但每一款底盘都有其独有的特点和存在的意义,因此,大家在购买房车之前,一定要根据自己的需要去选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

性价比为王——卫航V90 B型房车

       虽然国六排放标准还没有在全国强制实施,但是多家企业已经开始将满足国六排的房车推上市场。今天介绍的卫航房车的这款车型基于MAXUSV90底盘打造的国六B型房车,品质值得信赖。合理的设计使得B型房车也可以拥有非常不错的空间感和性能。

       作为一款B型房车,卫航V90的前脸全新设计带给这款B型房车以一种SUV的动感,车身通体白色,配上黄黑的装饰彩条更清新时尚又不失简约。动力上搭载了上汽全新“π”系列发动机,满足国六b排放标准,额定功率109/3500(kW/rpm),峰值扭矩375/1500-2400(N·m/rpm),可以蓝牌C照上路行驶。

       内饰设计上,座椅和板材的搭配让动感和家居感兼具,板材使用了较为深的颜色,精致简约的都市风情映入眼帘。副驾驶区域的座位可以旋转,行车时正向,保护安全,驻车时转过来,生活区就多了一个沙发坐椅,方便会客休闲。

       会客区采用了双人卡座,卡座座椅是皮质的沙发椅,坐起来比较舒适。卡座沙发前的桌板可以旋转抽出,扩大了桌板面积,这样聚餐时空间也不会受限,更大面积,更多欢乐。

       厨房区域配置齐全,韩国大宇微波炉、房车冰箱、隐藏式洗菜盆都为出行的后勤提供了保障。可翻折的操作台,折起后不会占用房车内部的空间,打开后又能有效增加烹饪时的可操作空间,便于旅行中做饭烹饪。

       这款房车外部厨房的设计非常巧妙,充分利用了B型房车不算大的空间,配备了抽拉式炉灶和调味料储物格。用向外扩充的逻辑弥补了B型房车内部空间相对较小的缺陷,对车内厨房作了非常不错的补充,使得车友们能够更好的享受美食。

       卫生间的尺寸在B型房车里绝对算得上是相当可观的,洗手池、座便器、穿衣镜、一体式淋浴头一应俱全,可谓是“麻雀虽小,五脏俱全”,活动起来也比较宽敞,洗澡的时候不至于磕着碰着,给旅行平添烦恼。

       晚间休息的问题,是旅途中的重中之重,这款卫航大通B型房车在原有的基础上将尾部横置床的两端稍作拓展,这样身材较高的朋友也可以伸开腿,睡觉时不会觉得局促。此外,通风窗的设计,即保证了通风,使得空气质量刚好,同时也让睡眠减少压抑感,床头配有的阅读灯也方便看书入眠,小小细节体现用心。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大通v80和v90区别是什么?

       大通v80和v90区别是:大通V80是2.5T排量柴油涡轮增压发动机,最大功率136马力,最大扭矩330Nm,能够达到国V排放标准国Ⅵ也有;大通V90搭载2.0T全新上汽π柴油发动机,最大功率为150马力,最大扭矩375N.m,国六排放标准。V90搭载的发动机,是在厢式货车上首次实装的一款动力系统,对大通来说是一款标杆动力。V80房车是一款可以悬挂蓝牌的自动挡房车,它的与众不同之处在于,它是一款个人定制款车型。

勇锐大通V90房车超实用,可商务可旅居,售35.8W

       小编今天给大家介绍一款骏驰的新房车——勇锐大通V90 B型房车,这款房车是商务旅居车型,可商务可旅行,实用性更高,仅售35.8万。骏驰勇锐大通V90 B型房车采用的是上汽大通V90底盘改装而成,搭载的是2.0T柴油发动机,最大功率109kw,最大扭矩375N.m,匹配的是6速手动变速箱,最高车速可达150km/h,整车的动力性能是非常不错的,前置后驱动力更强劲,满足国六排放标准。

       安全方面,配有液压助力转向系统、ABS防抱死、制动力分配EBD、车身稳定系统ESP及四路监控等安全系统,可以大大的提高房车的行车安全,并配有前麦弗逊独立悬挂/后非独立悬挂加强行车稳定性。

       车身尺寸为5940×2110×2535mm,轴距3760mm,可满足蓝牌C照的驾驶需求。整车采用承载式车身,空间更大,舒适度更高。房车外观采用了非常靓丽的蓝色提升颜值,并配有勇锐房车的标志凸显房车身份。车头的菱形进气格栅看起来非常霸气,如果对自己的房车有点颜值要求的人,那么这款车绝对适合你。

       车身外部功能也是比较完善的,遮阳蓬、户外照明、上车踏步、外接水电口等配置基本可以满足户外使用。当然,还可选装户外淋浴、抽拉式燃气灶、后爬梯、自行车架、行李架等配置,满足更多户外旅行需求。

       房车内部采用了E0级轻量化家具板材,环保健康,并配有游艇级地板革,提升了整车的档次;风格偏向商务旅居风,因为房车内部布局没有设计固定的床铺,因此既可以作为商务办公用车,也可以作为旅居车使用,实用性更高,房车采用了隔音止震保温处理,真的非常棒哦。

       房车驾驶室并没有做太大的改变,仪表台为黑灰色与米白色结合的设计,与米色超纤真皮座椅搭配更为沉稳大气;驾驶室内还有多功能方向盘、触屏式中控、倒车可视系统+GPS导航等配置可以让驾驶更轻松。

       驾驶室上方是一台19寸折叠电视,不看的时候将其折叠起来不会还在那用空间,需要的时候打开就可为后方乘客提供娱乐了,电视上方设计了小储物柜。

       驾驶室后方是整车的会客区,同时也是睡卧区,这就是体现商务车的主要配置,靠近车门的地方设计了一张双人真皮座椅,座椅配有三点式安全带,可保障乘客安全,座椅前设计了一个可拆卸升降桌;副驾驶双人座椅可向后旋转,与后方座椅行车会客区,能更方便的交流。

       单排沙发上方是两个吊柜,可以放置一些小件行李;下方是一张外推窗可为车厢采光通风。

       双人座椅后方是一个多功能组合柜,内部嵌入了一台70L房车专用冰箱、微波炉以及一个小型衣柜。

       车厢顶部设计了220v多美达房车专用空调和电动双向换气扇,让您拥有更舒适的生活环境。

       房车车尾门可双向打开,厨房和卫生间均位于房车尾部左右两侧,合理的利用了整车空间,并且可从车尾部上下出入哦。

       厨房区位于车尾右侧,空间不算大,但是内部的配置还是齐全的,内部配置了不锈钢水槽、电磁炉、多个橱柜,顶部还有一个吊柜可放置一些调料物品。

       卫生间为半封闭式设计,内部配置了一个便携式马桶、梳妆镜、换气扇、淋浴器等配置,上方同样是吊柜,尾部地板采用的是漏水地板,因此不用担心车内都是水哦。

       水电方面配有150L清水箱、60L灰水箱、热水器、200AH铅酸电池、3000W充逆变智能交换机,水电控制面板位于车门上方,翘板式开关操作更方面,旁边配有水电仪表,可观察到车内的水电用量情况。

       总体而言,这款车是非常不错的,布局配置让乘客即可商务出行又可作为旅居车使用,而且完全不会掉面儿。

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原厂V90的房车,不仅品质和配置高,价格也非常实惠!

       对房车熟悉的车友都知道,B型房车都是通过轻客底盘打造而成。能用到房车上的轻客底盘,那少之又少,品牌一般为福特、大通、依维柯等性能较好、空间较大的底盘。上汽大通可以说是一个佼佼者,除了很多改装厂在使用其底盘,上汽大通原厂也在做房车。在过去的产品中,在小编眼里,原厂代表着高品质、高配置,而且价格都要比市场竞品要高一些。但是今天小编给大家介绍的这款车,不仅品质和配置较高,价格相对于竞品来说也比较实惠,具体的静态表现如何,咱们一起来看看吧。

       这款房车是由上汽大通房车科技有限公司基于自家V90底盘改装而成的B型房车。从车头来看,多边形的进气格栅,显得霸气琳琳。而车标也换成了“MRXUS”,其他改装厂的车友则是上汽大通的车标,这个也增加品牌意识和区别。灯光方面,该车标配了LED的光源,相较于卤素光源,这种配置要更好了。

       由于活动现场没有太好的角度拍摄照片,所以就删除了很多,只能挑几个还能看的了。尾门打开后,可以看到,采用的纵置上下床铺设计,旁边则是储物格和黑水箱的抽拉仓,顶部配置了高位刹车灯和倒车影像摄像头。

       这款房车整车尺寸5940×2062×2825mm,荷载4-6人,蓝牌C照即可驾驶。该车采用前置后驱的驱动方式,悬架为前麦弗逊式独立悬架和后非独立悬架。

       车身右侧是该车的多功能配置区域,尾部配置外置抽拉板,同时配置了户外炉灶,可以在这里做一个很好的美食。

       打开中门,下方是电动踏步,可以随着车门的开关,进行收缩。上方是该车遮阳棚和户外照明灯,可以在驻车时搭建一个很好的休息区,同时在夜晚也可以为户外进行照明。

       驾驶舱相较于大通V80做了很大的改变,看上去更符合国内消费者的需求。搭配了多功能方向盘,可以更好的调节音量和电话接听。方向盘中间的LOGO也和其他厂商的V90不同,做了新的房车品牌,品牌认知度会更高。中间搭配了一个液晶显示屏,具有导航、倒车影像和手机互联等功能。副驾座椅可以旋转,方便与后方乘客进行交谈。

       会客厅采用的是两人座椅,座椅采用的是人体工程学设计,乘坐舒适感也比较好。中间是一个可拆卸的餐桌,使用起来也比较方便。旁边的窗户可以更好的为该区域进行通风和透光,同时配有防蚊和遮阳功能。

       厨房区域设计的比较大,操作起来也比较方便,台面配置了电磁炉和翻盖式水槽,使用起来比较方便,下方则是多个储物柜和50L的房车专用冰箱。

       卧室采用的是上下铺的设计,上铺还可以翻折,驻车时可以增加车内的乘坐空间。卧室可以满足两三个人在这里同时休息。

       卫生间的空间还是比较宽敞的,可以满足一个成年人在这里休息。下方配置了房车专用马桶,可以更好的去除卫生间的异味。除此之外,还配置了一体式洗脸盆、抽拉式水龙头,顶部配置了换气扇,方便卫生间的通风。

       总结:这款原厂出品的房车,无论是在品质和配置方面,都要比较同行竞品稍微高一些。使用的材质和配件基本都是高端产品。这款房车在水路方面,配置了150L的清水箱和70L的灰水箱,基本可以满足两个人的使用。电路方面,该车配置了48V40AH的铅酸电池和48V3000w逆变器。同时还支持在原厂大锂电。开头说了,它的价格相对于市场竞品来说,也是具有竞争力的,自动挡的标配价格36.98万,手动挡的标配价格33.98万,由于会牵扯到上装部分的选装,所以具体价格还要以官方公布的为主。

       买房车、找车友,玩房车、找营地,就上房车记!

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采用大通V90后驱底盘,2.0T+6AT,这台B型房车很实用

       大通V80底盘大家已经很熟悉了,对于喜欢B型房车的朋友们来说最大的痛点就是前驱单后轮与AMT的组合,好在大通V90的出现弥补了以上的痛点,成为一台非常适合当作B型房车的底盘。今天我们实拍的车型为御泰加长后驱V90房车,官方指导价24.58万元。

       由于采用了加长后驱大通V90底盘,车身尺寸5940×2110×2535(mm),轴距达到3760mm,油箱容积为80升。这款底盘最大的优势就是采用了前置后驱的形式,后面为双排轮结构,承载力更加优秀。

       打开尾门就是一张双人上下铺,可以宽敞的睡下四名成年人;上铺有一个小翻版设计,这样咱们平时坐在下铺头部空间也更加宽敞。床铺下方也装有储物柜子,远行的行李放在这里就可以。

       动力方面搭载上汽2.0T柴油发动机,最大功率148马力,最大扭矩375N·m,推动这台B型房车来说绰绰有余;匹配6AT自动变速箱,满足C2驾照可开,上蓝牌等条件。

       车内采用传统B型房车布局,最前方为驾驶舱,搭载19寸翻折液晶电视;后方为单排卡座沙发,座椅翻折后可与降下的餐桌拼成一张小床;靠近车门一侧还有可折叠的座椅,平时不影响上下车。会客区上方还装有一台家用空调。

       乘客门上方是全车的控制面板,该车搭载3000W逆变器,可选装600Ah铁锂电池;120升净水箱、40升灰水箱,以及伟巴斯特驻车燃油加热器。

       厨房区配置比较丰富,搭载洗菜池、洗衣机、冰箱以及微波炉,没有配备灶台。

       新车设置有独立卫生间,搭载便携式座便器、一体式花洒以及梳妆镜。

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