上汽大通原厂房车v906座价格

       近年来随着收入水平的提高和各地道路状况的改善,选择房车出游的人越来越多,截止2019年,中国房车保有量已经超过10万辆,开着房车带全家人一起旅游成为很多人在节假日的选择。

       目前市场上常见的房车中,上汽大通MAXUS生产的一系列车型口碑非常不错。在10月23日的房车之夜上,上汽大通MAXUS更是发布了一款售价高达268万元的全新房车——上汽大通MAXUS生活家V90别墅版,引起了很多人的关注。

       上汽大通MAXUS生活家V90别墅版拥有车内电梯、车顶观景玻璃房等豪华配置,相当于一个可移动的别墅,还能够通过智能语音和手势控制来管理车内的各种智能家居和穿戴设备,的确一鸣惊人。但它268万元的售价也是绝大部分客户可望而不可即的。不过上汽大通MAXUS房车产品在技术和服务上一脉相承,除了这款豪华房车,他们还推出了相对平民价格的45.98万元起的生活家V90。今天我们就去亲身体验一下这款车。

       生活家V90是基于上汽大通MAXUSV90底盘打造的首款自行式C型房车,饱满圆润的大额头是它的显著标志,车身则采用了上汽大通MAXUS房车家族式的C型拉花。房车的外观是可以定制的,人们可以随心所欲地选择自己喜欢的颜色和图案。

       车身尺寸为5990mm×2343mm×3073mm,车身没有超过6米,所以挂蓝牌即可行驶。值得一提的是,这款车采用了后轮驱动,承载力和爬坡力更强,房车大部分时间都在野外行驶,路况远比城市道路复杂,经常需要爬坡,后驱车更符合实际的用车需求。同时它还标配了双后胎,提升了后车厢的承重能力和整个车身的稳定性。

       车身外侧最引人注目的是它的外置抽拉式升降厨房,它拥有集成式水盆和外置抽拉灶具,灶具仓与车内完全隔绝,确保做饭的油烟不会影响到车内。炉灶高度也可以调节,避免客户在野营做饭时弯腰和蹲坐,非常人性化。

       这款车拥有时尚都市风和素雅田园风两种内饰风格,客户可以根据自身爱好进行自由选择。车内全部采用环保板材家具,并且拥有乘用车级别的皮质座椅,置身车内,仿佛回到了自己家中。而出于行车安全的周全考虑,座椅还配备了三点式安全带,保障行车安全。

       车的额头空间十分客观,成年人睡在上面没有任何不适,它的顶部配备了大尺寸天窗,两侧也可以选装大尺寸的侧窗,整个额头位置显得宽敞明亮。

       卡座区域配备了与乘用车同级别的电动升降窗和电动升降桌,行车过程中即可享受窗外美景,同时还配备了可调节的阅读灯和氛围灯。经过简单的调节,卡座区域可以转换为一张单人床,非常实用。

       这款车拥有135L的进口瑞典多美达冰箱、品牌洗衣机、微波炉、油烟机、电磁炉等各种行业一流的家用电器,达到了同价位车型的一流水平,在消费者房车之旅中,这些电器是必不可少的。

       与此同时,这款车还拥有一流的冷暖系统。它的驾驶舱内配备了制冷量10KW的大功率空调,车厢内则拥有壁挂式48V直流变频空调,静音和制冷效果都非常好;同时还通过原厂伟巴斯特驻车燃油加热器为用户供应热水和暖风,以及冬季加速烘干衣物功能。

       驾驶房车出行,客户最关注的是它的供电问题,生活家V90采用了48V+12V智能双发电机,均源自国际品牌法雷奥,体积小巧,并且匹配在原厂发动机上,无需额外改装,不占用车内空间,行驶过程中可以实现无噪音发电。12V电机可以在行车、怠速时以1.8KW功率恒定发电,48V电机则会根据发动机实时运行工况实现对发动机经济运行区域的调整,能源转换损失不到传统房车十分之一。行车2小时,无忧用电一整天。

       值得一提的是,与水电相关的各种房车功能,都可以通过蜘蛛智联手机APP实现轻松操控,在智能化体验上并不亚于常见的高端家用车。在此基础上,新增加的新能源充电接口,能够实现通电防脱落,防触电、防冻,自动检测市电供电极性,有问题蜂鸣器灯光报警,自带照明功能,夜间方便接入市电接口等功能。

       动力方面搭载的是一台上汽π2.0T柴油发动机,最大功率110千瓦,最大扭矩375牛·米,并且在1500的低转速时就可以实现375牛·米的最大扭矩,非常适合房车使用。这款发动机还采用了一系列优化尾气排放的新技术,在国内率先实现国6排放标准。除此之外,这款车还搭载了来自法国邦奇的6速AT变速箱,换挡十分平顺,带给客户一流的操控体验。

       在安全方面,搭载的是博世最新一代ESP9.3车身电子稳定系统,大大提升了行车安全。与此同时,它还为客户提供了ACC自适应巡航、AEB自动刹车辅助、LDW车道偏离预警、HLC防撞限高预警等一系列高端化配置,全方位保障客户的行车安全。考虑到户外旅游的路况、天气复杂多变,生活家V90还为客户提供了三路流媒体后视镜,镜面可以通过盲区摄像,实时显示左、右、后三车道路况,不受天气和光线的影响,保障了行车安全。

       总结:从外观设计,到内部配置,这款生活家V90都达到了同价位车型的一流水平,代表着上汽大通MAXUS在房车领域的高深造诣,同时原厂房车也有可靠的质量保证。268万元的别墅版房车,普通客户遥不可及,但指导价为45.98万元的生活家V90,一样的品质一样的享受,当然也不会令大家失望。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

36.8万元起 途酷大通V90房车亮相上海展

       途酷房车带来一款基于上汽MAXUSV90底盘打造的B型房车,新车命名为途酷大通V90房车,实拍车型为旗舰版;官方指导价36.8万元起售。感兴趣的朋友可持续关注21世纪房车官方网站及新闻动态,我们也会随时更新报道。

       ●途酷大通V90房车官方指导价:36.8万元起

       途酷大通V90房车基于上汽MAXUSV90底盘打造,该车长宽高分别为5940×2110×2755(mm),整备质量3500kg,总质量4495kg,油箱容积为80升;车身以白色为主,整体采用加长轴超高顶结构设计,造型简洁、时尚;前置后驱及后双胎的组合也让行驶途中提供了更好的稳定性。车头前部超大进气格栅搭配LED线性大灯以及矩形雾灯使整个车头立体感十足。底盘悬挂系统采用前麦弗逊独立悬挂,后非独立悬挂系统。外部方面,标配菲亚玛遮阳棚、中门电动踏板、外置抽拉式灶具、220V市电充电口/10米电源线、3kW充逆变电一体机等。实拍车型为旗舰版。

       车身中门为侧滑门开启方式,防蚊纱门设计,使得开门透气不再受蚊虫的烦恼,细节用心。收纳式多功能桌板可为户外美食制作提供了便利的操作平台。

       车尾外置抽拉式灶具大大提高了户外美食制作的便利性。

       动力方面,搭载2.0T“上汽π”柴油发动机,最大功率109kW,最大马力138Ps,峰值扭矩375N.m,符合国六排放标准。传动方面匹配6速自动变速箱。配有GPS导航、车载多媒体及倒车影像等配置,让驾驶更加轻松。主副驾驶座椅采用超纤真皮材质,提升了质感及乘坐舒适感。此外副驾驶座椅带旋转功能,利于车内人员交流。

       车厢内部采用素色超纤内饰+环保阻燃防水地板革、局部木纹装饰及全车隔音、止震、保温处理;整体布局从前至后依次为驾驶舱、会客区、厨房区、卫生间及尾部横床。

       会客区采用双人对卡座沙发+收纳式餐桌设计,餐桌收齐后可与卡座沙发临时拼成一张尺寸为1900×900(mm)的沙发床,满足一名乘员休息;沙发内侧墙壁上有外推窗,保证采光及通风换气效果;卡座上方还配有一张尺寸为1900×900(mm)的电动升降吊床,降下后形成类似上下床布局,优化了空间的同时也增加了睡眠区域。

       厨房区位于车厢中部,配备洗手池、微波炉、71L12V车载冰箱,周围还提供了一定的储物空间。车内配备有生活区专用变频冷暖空调、12V+48V双电源系统、主副电池隔离器、进口燃油热水暖风系统、智能水泵及冷、热水供应管路等;此外220V电源插座可满足日常充电需求。集成控制面板位于乘客门上方,可控制车内照明及各个电器开关等。

       卫生间采用整体可折叠式设计,铝板式隔断,可通过下方滑轨来改变内部空间大小及布局格式,可谓创意新奇独特;内部配备进口多美达可旋转式座便器、洗手池、梳妆镜、毛巾架、换气扇及抽拉一体式淋浴花洒等;水盆采用折叠样式设计,节省了卫生间的空间,水龙头同样进行了隐藏;水路系统方面,净水箱容积为145升、灰水箱容积为50升。

       尾部采用对开式车门设计,尾部横置双人床尺寸为1900×1500(mm),厂家尽量做到了最大化利用;中间床板收起后可与会客区相通,为用户进入车内提供了多样化的选择方式。两侧上方吊柜也提供了丰富的储物空间,可放置被褥等床上用品;车尾尾部外推窗可保持良好的采光及通风换气效果;此外床板下方空间也可以存放如鱼竿等较大或较长的物品,也算是钓鱼爱好者的福利。

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轻松完成城市运输任务,试驾上汽大通V90运杰版

       在今年10月份,公安交管部门推出的12项优化营商环境新措施中,其中明确指出了“将6年以内7-9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围”。这项政策对于很多家用7座SUV或MPV车型绝对是个利好的消息,不过,除了乘用车,市面上的非营运类型的9座以下轻型客车同样可以享受这项政策。今天,咱们要聊的车型,恰好就是这样一款轻型客车。

       上汽大通MAXUSV90运杰版,售价14.98万元-16.68万元,这款车型分为长轴、短轴两种车身尺寸,高度上也分为中顶和高顶两种。今天试驾的车型是它的短轴中顶版,车身长度5180mm、高度2365mm,即使是长轴版车型C1驾照也同样可以驾驶。

       在外观上V90的整个车头看着很厚重,大尺寸中网的样式让车头很有冲击力。灯光方面,V90运杰版提供了LED大灯作为选装配置。

       车身侧面非常的平直,更多的也是考虑到自身的装载能力,另外,它还配备有后排的隐私玻璃,这方面在同级别当中还是很少有的。它的后轮采用了单轮设计,并且使用了盘式刹车。

       对于一款轻型客车,车尾更多的还是为了照顾实用性,比如两侧立式的尾灯等,这种形式可以尽可能的让尾门的开启宽度更大。V90的后尾门采用了对开的形式,并且打开的角度可达到180°,这也给我们装载货物带来更高的便利性。

       V90的货厢开口离地很低,搬运大件物品可以更为轻松。它的货厢开口的宽度和高度与车厢内的尺寸几乎是一样的,这也让它整个货厢的装载能力得到进一步的提升。对于它的货厢装载空间,最大可达到8.8立方米,另外,整个后备厢内部采用了橡胶材质,清理起来也非常方便。

       在车尾顶部,它还配备有摄像头,对于这样一款体型比较大的车型来说,后方的视野还是会受到一定的影响,这时候倒车影像就显得很有必要了。

       来到车内,V90的整个中控台在造型上相比之前很多轻型客车来说,要具有更强的设计感,装配工艺与很多乘用车也有着相当的表现水准。

       方向盘上还配备有定速巡航和多媒体控制按键,日常的便利性配置还是很丰富的。中央触摸屏的尺寸为10.1英寸,除了我们常见的收音机、蓝牙等功能外,它还具备有语音控制、第三方在线App等功能,在车机上的功能V90在同级别当中还是相当出众的。

       座椅布局方面,我试驾的这款V90运杰版是一款6座车型,座椅采用了3+3的组合,车身够宽,所以同时乘坐3个人不用担心空间问题。

       动力方面,我试驾的这款V90运杰版使用的是一台达到国6b排放标准的2.0T柴油发动机,最大功率148马力,最大扭矩375牛·米,与这台发动机匹配的是一台6速AMT变速箱。

       对于很多柴油发动机的第一印象都是运转的噪音较大,而V90运杰版上的这台发动机在日常工作的噪音方面明显要比同类型的车型小很多。

       起步的感觉很轻松,对于AMT变速箱的平顺性,相比很多AT肯定会差一些,不过,熟悉它换挡时机之后通过油门的控制还是可以让日常驾驶平稳很多。比较温柔的驾驶它,这台AMT变速箱换挡的转速大约在2000rpm左右,还是比较好控制的,另外,当车速达到70km/h左右的时候,变速箱便会挂到6挡,升挡也是比较积极的。

       相比手动变速箱来说,AMT变速箱可以减少驾驶员日常驾驶的疲劳程度,并且这款车型还配备有定速巡航功能,跑个小长途也是轻轻松松。如果你有需求,还可以选装自适应巡航,这种配置在一款售价15万左右的轻型客车上还是相当少见的。

       V90运杰版的转向力度属于是比较轻快的类型,别看车身很大,操控起来并不会觉得很笨重。也是得益于更出色的发动机动力,让它的中途加速、超车可以轻松很多。

       悬架方面,V90运杰版后悬架采用了2片的钢板弹簧结构,这也是载货车型常见的类型。在铺装路面行驶,悬架对车身的支撑性很好,遇到一些较大的颠簸,后悬架会有一些弹跳,这也是钢板弹簧结构正常表现。当装载一定的货物之后,相信就不会有明显的弹跳了,这种结构本身也是为了满足它日常载货的工作环境。

       在目前15万左右,能与大通V90形成竞品关系的车型,福特新世纪全顺应该是最主要的一款了。在车身尺寸方面,它也有不同的轴距尺寸和车身长度,在宽度和高度上,V90运杰版的参数都要比新世纪全顺更大,作为一款定位城市运输的车型,V90运杰版的载货能力要更为出色一些。动力方面,V90这台2.0T发动机的动力表现要比新世纪全顺2.2T更强劲,而在变速箱的选择上,它的柴油车型只有手动挡一种选择,选择范围也不及V90更多。

       配置方面,新世纪全顺的表现跟V90运杰版的差距就更大了,全系都不提供中控大屏、定速巡航等,对于一款车身尺寸比较大的轻型客车来说,新世纪全顺的竞争力要明显不及对手了。

       大通V90运杰版在15万左右的价位中还是很有性价比的,货厢的内部空间够宽敞、配置表现也非常丰富,再加上2.0T柴油发动机和AMT变速箱的组合,让它的日常使用更加便利和轻松。另外,相比同价位的新世纪全顺来说,它在动力、配置上也同样具有优势,这款车确实是一款很适合在城市中扮演运输角色的车型。如果您觉得这款车型尺寸不够大,V90运杰版还有长轴、高顶等多种选择。

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起售价25.98万的大通V90房车,全车进口板材能住4口人,真心超值

       Hello,大家好!

       目前国内房车市场上,主流底盘主要集中在南京依维柯欧胜、进口依维柯NEWDAILY、上汽大通V80、江铃福特新全顺等车型。这其中关注度更高的则是南京依维柯欧胜和大通V80,前者就不用说了,与进口版本同步换代,升级后的产品力大增;反观大通V80,则劣势尽显,为此上汽大通推出了全新的V90产品,而这款被大通寄予厚望的车型也凭借出色的产品力夺得了不少消费者的青睐,基于其打造的房车产品也备受推崇。

       前不久,一款由景宴房车推出的大通V90房车——栖594正式发布,这个拥有极强设计功底的房车品牌与当下大热的V90底盘又能给我们制造出怎样的惊喜呢?今天就让我们一同来体验一下这款景宴全新大通V90房车。

       这款房车基于上汽大通V90底盘打造而成,是一款标准的自行式B型房车,作为一款基于全新底盘打造的房车,从第一眼看到它开始,就会给你极强的新鲜感,这种新鲜感有一部分是来自大通V90本身的设计,有一部分则是来自于这款车型的设计者——众锐工设的创新。

       延续了大通V90的部分,则是车头硕大的进气格栅以及比较动感的前唇设计,车头大量的镀铬饰条为整个车头部分营造出了不错的豪华感和时尚感,再加上车头下方雾灯区域的设计,让整车外观更显精致。

       除了这些,众锐工设还为这款房车提供了一个极具动感的车车贴,再加上行业内比较少见的后封闭式车身,在提升车内保温性和私密性的是同时,也让这款房车更符合一款van式旅行车的定位。

       在车贴内部,“隐藏”着车身外部的诸多外部设备,例如外接电源插口、注水口、盒式坐便的黑水箱等,让整个车身看起来完整性极高,并不会让这些外部设备显得过于突兀。

       车身右侧设有一部手动遮阳棚,遮阳棚尺寸挺大,能够在日常使用时提供一个相对舒适的外部空间。

       车身尺寸方面,这款房车的长宽高分别为5940*2062*2957mm,轴距达到了3760mm,整车尺寸与竞品车型依维柯欧胜B型房车相当,因此内部空间也能够有保证。

       动力是这款房车的一大优势,上汽大通全新“Π”系列2.0T柴油发动机,匹配6挡手动和6挡手自一体变速箱,发动机排量看似不大,但实际动力参数并不低,最大扭矩达到了375N·m,最大功率110kW,比依维柯欧胜有过之而不及;曾经大通V80上那台被人诟病的6AMT变速箱,也换成了传动效率更高、换挡更迅速平顺的6AT变速箱,可以说大通V90上的这套全新的动力总成,完全能力与依维柯欧胜一较高下。

       除了动力上的提升,全新V90在底盘舒适性上也要更加优秀,一方面是由于使用了乘用车化的承载式车身,另一方面是这款景宴栖594车内采用了大量进口轻质家具板材,将整车质量控制在了2950kg,让日常驾驶时,整车的动态表现更轻便。

       打开车厢侧门,可以看到实拍车型踏步采用的是一款手动踏步产品,打开方式也挺特殊,并不像其它手动踏步那样需要你去用手拽,而是只需用脚轻轻向里一踩,踏步便会自己缓缓弹出来十分有意思,当然您也可以选装电动踏步;除此之外,打开侧滑门时还可以看到两个储物抽屉,可以存放拖鞋等物品,便于上下车时更换。

       进入车厢内部,可以看到车内延续了景宴房车的一贯设计风格,全车采用进口轻型板材,原木色设计也为车内营造除了不错的时尚感,另外值得一提的是,车内的环保相当出色,这款全新下线的大新车内部,完全没有刺鼻的异味儿,笔者在车内待了一整天也没有出现不适。

       车厢前部的会客区常规状态下是一组双人座椅+餐桌的布局方式,驻车以后可以把主副驾驶座椅向后旋转,与后车厢形成一个对坐的状态,提高了日常使用的便利性。除了实拍车型的5座布局款,这款房车还可选装4座和6座版本,个人更喜欢4座版。

       车厢侧门处设有一组橱柜,这里提供了电磁炉、洗菜池、储物抽屉等设备,有需求的话还可以在储物柜外侧选装一个外置燃气灶,来增加实用性。

       卫生间位于车厢中部,内部空间表现只能说够用,但设备比较齐全,提供了换气扇、洗手盆、梳妆镜、淋浴等,搭配120L净水箱和50L灰水箱,基本能够满足车上人员的使用。

       与卫生间对立而设的是一组储物柜和50L的赛特福德房车专用冰箱,如果觉得冰箱不够用的话,可选装容积90L的赛特福德冰箱。

       车上的主休息区位于车厢尾部,是一组上下双层床。看到这会有人说:上层床的空间太小了吧?能睡人么?

       的确,当我第一眼看到这个双层床的时候,我也有点方,但实际体验下来,可以发现这样的设计的初衷另有用意。上层床铺的功能更偏向于储物,搭配两侧的网兜,可以在这里放置不少行李,还可以避免行车时物品跌落,实际休息的话,可作为儿童床使用,即便是儿童床,上层床的面积依然不小,达到了1820*1250mm。

       下层床才是车上的主休息区,尺寸达到了1950*1300mm,这在B型房车中的横置床里,绝对算是大尺寸的,日常使用180身高的汉子可以轻松躺下,如果想要在下层床坐立的话,还可以把上层床床板向内侧平推,以增加下层垂直高度。

       作为车上的主休息区,下层床铺可选择带有柔性支撑的胶花床架,这种床架具有更好的身体承托性和透气性,比起常规的胶垫使用更舒服。

       下层床床板采用三折设计,中部的收起以后,车厢中部可以变成一个巨大的贯通式行李箱。能够存放大量行李,甚至是一辆自行车。

       在电气系统配备上,这款房车提供了行车冷暖空调、220Ah蓄电池组、一整套用电管理系统、双电瓶智能分配隔离器等,还可选装3000W汽油发电机、200W太阳能电池板、300Ah锂电池组、3000W智能逆变器等。

       最后给大家总结一下这款景宴栖594房车,基于全新大通V90打造而成,全新的动力总成满足国六排放,同时也拥有更好的动力表现和驾驶体验;由众锐工设操刀的整车设计也在行业内处于一流水准。

       这款房车的售价也是个让人惊喜的地方,25.98万的入门价,在同类型房车中绝对算是诚意满满,并且也没有因“价低”而导致“质低”,比起31.98万的高配价格,除了在一些电力、冷暖系统上的配置差异外,车内整体做工以及家具板材和五金件儿的选用上毫无吝啬,同样是进口件儿,对消费者而言没有被区别对待相当的友好。

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售268万元 上汽大通MAXUS 生活家V90别墅版房车上市

       10月23日,售价高达268万元的上汽大通MAXUS生活家V90别墅版房车正式上市。这款房车是以大通V90为原型车,车身采用了左右双拓展与顶拓展设计,多向拓展的车身可以打造出一层20平米、二层12.4平米,总共32.4平米的内部使用空间。

       外观方面,V90别墅版房车采用了上汽大通MAXUS新一代设计语言,车顶采用了航空美学的设计原理。多变的车身几何涂装提升了车辆视觉上的艺术性,具有叠层设计的LED尾灯组增强了车型的识别度。

       房车最吸引人的是它内部结构,该车的一层设计为生活区,整个区域由客厅、厨房、吧台、卫浴间组成。客厅由小米透明电视与高端家庭影院组成了多维视听空间,5摄像头全息投影与科技吸光墙面可以为观者带来全息立体投影。

       在开启一键车顶拓展后,车顶会拓展出一个二层空间,从一层有一部升降电梯可以直达二层。二层空间被巧妙的设计成"空中阳光房+开放露台"的组合,并配备了皮质地板与电动升降实木茶台。前后的玻璃门均采用"庭院式入户门"设计,玻璃门可向上滑动开启,完全打开后会隐藏到车顶。用户还可通过控制电磁玻璃将内部变为隐私空间,这样还可抵抗日照中98%的紫外线,在冬季还具有保温作用。

       安全方面,新车搭载了一套房车版ADAS系统,该系统在智驾系统基础上融入了三维激光雷达,可实现L4级别智能驾驶及自动泊车。配备的流媒体后视镜可将观后视野扩大约300%,如此大的观察范围可彻底杜绝视野盲区。新车的智能安防系统整合了摄像头AI动作识别技术与基型车的智能安防系统,系统可通过声光电手段吓退试图入侵的人,同时执行关闭门窗等主动安防措施、并及时将警报信息上传到营地管理系统或110系统当中。

       动力部分,新车搭载了上汽π双增压发动机,峰值扭矩达到了510牛·米。配备的轮毂电机可实现四轮驱动,拥有四驱能力的新车可在非铺装路面上行驶。

       答答点评:如今"慢旅行"已经成为更多人的出行选择,使用房车旅行可以使人更贴近美景,购买一台房车就成了"慢旅行"的最佳选择。在这个过程中,选择一台什么样的房车就成了房车旅行的关键。来自房车改装厂的房车都要对车身结构进行切割,这样的房车在安全性与耐腐蚀方面都存在问题,出自上汽大通原厂的房车在这方面就要优于改装厂出品的房车。上汽大通MAXUS生活家V90别墅版房车可为用户提供更优越的出行体验,但高达268万元的售价注定它只能成为少数玩家的专享。

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