大通房车好卖吗

不好卖。

       房车是有钱有时间的人需要的车,普通老百姓基本上没有人买的,因为它对大众消费者来说没有使用价值,而且成本高体积大,虽然它具有了自驾出门游玩的便利条件等功能,但是适合这类的人群相对来说还是少量的,所以大通房车不怎么好卖。

       房车内部设备需要定期进行维护和保养,维护成本可能会高于普通住房。

大通v80改装房车能过年检吗

       大通v80改装房车不能过年检。

       根据《机动车安全技术检验项目和方法》:

       3.3　 车辆唯一性检查

       对机动车的号牌号码和类型、车辆品牌和型号、车辆识别代号(或整车出厂编号)、发动机号码(或电动机号码)、车辆颜色和外形进行检查,以确认送检机动车的唯一性。

       3.4　 车辆特征参数检查

       对机动车的外廓尺寸、整备质量、核定载人数等车辆主要特征和技术参数进行检查,以确认与机动车国家安全技术标准、机动车产品公告、机动车出厂合格证、机动车行驶证等技术资料凭证的符合性。

       根据《中华人民共和国道路交通安全法》:

       第十六条 任何单位或者个人不得有下列行为:

       (一)拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征;

       (二)改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号;

       (三)伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志;

       (四)使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。

扩展资料

       《道路交通安全违法行为处理程序规定》中规定:

       第三十六条公安机关交通管理部门对扣留的拼装或者已达到报废标准的机动车,经县级以上公安机关交通管理部门批准后,予以收缴,强制报废。

       第五十九条当事人对公安机关交通管理部门采取的行政强制措施或者作出的行政处罚决定不服的,可以依法申请行政复议或者提起行政诉讼。

       第六十条公安机关交通管理部门应当使用道路交通违法信息管理系统对违法行为信息进行管理。对记录和处理的交通违法行为信息应当及时录入道路交通违法信息管理系统。

       《机动车安全技术检验项目和方法》中规定:

       6.4.1.3　注册登记检验时,送检机动车还应满足以下要求:

       a) 车身前部外表面的易见部位上应至少装置一个能永久保持,且与车辆品牌/型号相适应的商标或厂标;

       b) 货车货箱(自卸车、装载质量1000 kg 以下的货车除外)前部应安装有比驾驶室高至少70 mm的安全架;

       c) 厢式货车和封闭式货车驾驶室(区)两旁应设置有车窗,货厢部位不得设置车窗(但驾驶室[区]内用于观察货物状态的观察窗除外)。

       郴州市公安局-机动车安全技术检验项目和方法

       浙江政务服务网-中华人民共和国道路交通安全法

房车烧柴油和烧汽油哪个花销更低呢?

       柴油发动机相比汽油机更适合房车的特性需求。汽油机的特点是中低转速扭矩相对小一些,高转速的加速能力更好,因此寿命也更长一点。柴油房车的缺点就是比汽油版房车更贵,而且柴油的油品比较差,也算是缺点之一吧,再加上柴油发动机的维修保养费用比汽油车贵,柴油机的噪音还比较大。

       我们知道柴油版的房车的数量要远远多于汽油版的房车。这是实际的一个情况,首先来说房车整个车重比较大,所以动力要更大一点。房车和柴油发动机可以说是天作之合。在高转速的情况下,前者输出的动力还是比汽油版多。通常,柴油版房车底盘会比同款汽油版重得多,负荷能力也高得多,拖拽力也会大很多。就拿保有量最高的依维柯daily和大通RV80为例,依维柯专著轻卡和厢货,而柴油的扭矩大且燃油更经济,所以依维柯的全系均为柴油;大通RV80也是同理。关于房车柴油好还是汽油好。

柴油房车缺点,高海拔地区受三元催化影响容易出故障,环保要求严格很容易几年后年检不过关黄标报废。维修复杂成本高,售价比汽油车高,噪音震动大。柴油车的扭距大,也就是力气大,但加速比汽油车慢些,故障率比汽油车大些,且维修成本高些,但油价便宜些;柴油车一直被货运车辆方面使用,柴油车轿用国家层面不鼓励,但是近年以来政策有所放开,主要还是考虑城市污染尾气排放要向国际接轨,如尾气排放正由国五标准向国六迈进。

       因为现在私家车太多,加汽油都需要排队。柴油还有一个好处就是相对于汽油车更省油,我目前的房车就是柴油发动机,2.0T发动机,每公里油耗0.7元一公里,比我家用别克君越轿车还省油。

能住4人的大通V90房车,出厂自带7度电,空调洗衣机全配齐

       Hello,大家好!

       提到大通V90房车,相信并不陌生,国内大大小小的房车厂家基本上都有基于此底盘打造的房车产品,从B型车到C型车,从大额头到小额头,应有尽有,但对于一些有着“原厂”情怀的消费者来说,似乎只有上汽大通自己的V90房车才是正统,那么“原厂房车”又有哪些不同呢?来看看今天这款车你大概就知道了。

       这款由上汽大通原厂打造的V90小额头C型房车,在市场上还算是稀罕产品,在大家还在研发B型产品的同时,原厂已经推出了空间更大的小额头C型车(大额头车型也早已推出),相比起其它厂家的产品,在外观上这款新车的原创度以及一体化程度明显要更有优势,底盘部分和驾驶室完全就是一个整体,而不像有些品牌的车型可以看出明显的拼接痕迹。

       车身尺寸方面,这款车也是保持了主流水平,长宽高分别为5990*2343*2878mm,不仅满足了国内C本蓝牌驾驶,同时也在很大程度上提升了车内生活区的空间。

       车身外部也加入了一些较为常用的生活设施,如拓乐手动遮阳棚、外置抽拉燃气灶等,进一步提升了整车使用的便利性。

       动力上,这款车搭载的一台上汽Π系列的2.0T柴油发动机,最大功率达到了110kW,最大扭矩375N·m,满足国六排放,在动力参数方面,这款车已经超越了目前国五标准的依维柯欧胜3.0T发动机,另外这款车还匹配了一部6AT变速箱,比起V80上所使用的6AMT变速箱,在日常驾驶舒适性和换挡平顺性上有着质的飞跃,可以说达到了目前国产房车所使用的动力单元的领先水准。

       除了动力上的提升以外,得益于原厂的加持,整车在智能驾驶安全辅助系统方面,也要明显优于其它品牌车型,采用最新一代德国博世ESP9.3车身电子稳定系统,ESP反应介入更迅速,提升行车安全。ACC自适应巡航,能够实现30-120km/h自动跟车功能;AEB自动刹车辅助,当车辆与行人或跟车车辆距离低于安全距离会采取自动刹车功能,保证行驶安全;LDW车道偏离预警,可以在车辆无法修正方向情况下起到提醒作用。另外还配备了HLC防撞限高预警、三路流媒体后视镜、前后雷达和儿童安全座椅接口。

       进入车厢内部,采用的是一个相对主流的布局方式,但车厢内部整体品质和在细节上的处理要更加细腻,处处彰显出原厂的质感,比起同价位的车型有着明显的优势,车内给人的第一印象很不错。

       由于是小额头设计,驾驶室顶部并没能提供额头床,而是一个开放式空间,搭配一台固定位置的电视,可以观看新闻、资讯之类的电视节目,想要来个私人影院般的观感,还是自备一套投影仪更好。

       车厢中部的会客区采用的2+1的座椅布局方式,三个座椅均采用乘用车座椅,带有安全带且靠背和坐垫能够调节,长途行车中更加舒适。

       在这里有一个亮点设计,就是位于双人座椅一侧的窗户旁提供一个水杯架以及皮质软包裹,提升了整车的档次感,并且这扇车窗可以和普通家用车车窗一样电动升降,这在C型房车里是十分少见的,以往的房车外推窗在行车中不能打开,而这款车采用的是电动升降窗就完美地解决了这一个难题。

       位于客厅顶部还提供了一张电动升降双人床,尺寸约为2040*1120mm,能够满足2人使用,电动升降床外侧设置了一个安全带卡扣,当把卡扣插上以后,电动床处于断电状态,是无法操作的。

       车内的厨卫区域位于车厢中部,厨房提供了电磁炉、洗菜池、抽油烟机、房车专用冰箱等设施,基本上能够满足日常使用,位于厨房顶部还提供了一台48V变频空调,能够改善车内温度。

       厨房正对设置的是卫生间区域,内部空间还挺多,设施也很齐全,提供了盒式马桶、换气扇、淋浴、超大尺寸洗手池等,另外还提供了一台洗衣机,设备真的很齐全了。

       来到车厢尾部是车内另一个休息区,一张尺寸约为2200*1200mm的双人床,同样可以满足2人居住,如此这款小额头C型房车可以轻松满足一家4人居住。

       水电方面,这款车配备的同样丰富,全车采用了48V和12V双电路系统,3000W逆变器、150Ah锂电池、再加上新能源充电插口,可以保证整车带有7.2度电,满足日常使用,而在行车时只需2个小时,就能产生一整天用电量;水路方面,这款车提供了160L净水箱和110L灰水箱,同样能满足日常使用。

       总的来说,作为一款原厂打造的V90房车,这款车型在很多方面具有其它房车厂家无法提供的优势,不过呢,这款车目前官方显示价格是49.98万,在同类型车中要更高一些,至于这其中取舍还要看自己实际需求了,大家觉得怎么样呢?

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