大通房车旅行家第一视角

       上周五,上汽大通在江苏溧阳举办了第一次房车之夜,旗下所有房车类产品悉数亮相,现场还发布了一款售价高达268万元的全新生活家V90别墅版房车。这款突破所有人想象边际的产品,究竟透露了上汽大通的哪些野心?下面VAN哥就来聊十块钱的。

       先做个小科普吧,房车大致可以分为自行式房车、公路拖挂、营地拖挂等几个类型,其中自行式房车又可细分为A型、B型、C型、皮卡房车等。

       自行式A型房车大多在卡车或巴士底盘上开发,车长在8-15米,优点是空间大、设施齐全,旅途会非常快活。但缺点也显而易见,价格昂贵不说,对驾驶技术的要求也非常高。别的不说,光是A1驾照就能把99%的人排除在外。

       自行式B型和C型房车有一定相似之处,比如都是在Van(也就是厢式货车)底盘上开发。但B型稍小,车长在4-6米之间,驾驶相对灵活,但设施比较单薄;而C型房车的车长为5-8米,而且车厢部分突破了原有厢式货车的制约,更方正,大多带有“额头”,空间也更宽敞,兼具了A型和B型的优点,是目前国内最受欢迎的房车类型。

       顺便说一句,目前国内市场销售的大多数B型和C型房车,车长基本都在6米之内,可上蓝牌,按小型客车管理,所以C1驾照即可驾驶。

       至于皮卡房车,通常是将成品上装部分扣在货斗上,当然也有与车身一体式的结构,但成本稍高些。由于此前皮卡车型受限制较多,此类房车在国内不太常见。

       拖挂式房车在欧美非常普遍,你可以把它简单粗暴地理解成带轮子的小屋,无动力,需要牵引车才能移动,所以价格相对经济。不过国内相关管理规定较为模糊,而且对驾驶技术要求很高(尤其是倒车时),这类车在国内的生存环境较恶劣。

       OK,接下来聊大通的房车业务。其实大通在上汽内部算是规模偏小的,杀入房车业务板块的时间也才五年而已。而这次房车之夜活动的举办地江苏溧阳,正是大通房车制造基地的所在地。这个工厂的设计产能为2.5万台/年,经过几年努力,大通已形成了完整的产品阵容,其中既有包含V90、G20、V80等B型房车的“旅行家”系列,也有囊括轻客、轻卡、大巴、重卡等A型、C型房车在内的“生活家”系列,当然,也有基于由拖挂、越野平台的“探索家”系列产品。从产品类目来看,大通已经覆盖了房车产品的90%,这个扩张速度不可谓不快。

       要知道,大通房车业务与当下房车产业的最大不同是,常规房车制造商通常不具备整车生产资质,而是从整车厂采购二类底盘,并在此基础上加装自行开发的“上装”,技术能力有限,生产模式也比较“作坊化”,所以产量上不去,而且售后服务体系不够健全;而大通依托于自身是主机厂的优势,实现了电气、性能、人机工程等方面的一体式开发,效率和可靠性有着“散户”们难以匹敌的优势。

       此外,大通这两年力推的C2B定制模式,其实就起源于房车业务。要知道,房车用户对个性化定制配置的需求十分强烈,以大通为例,高达70%的用户选择了自定义车载配置。对于这种订单,传统作坊式生产的交车周期动辄半年起步,而大通凭借生产流程方面的优势,将这个周期缩短到几周时间。而且光是全系房车产品享受终身售后维修一条,就让其他房车企业望尘莫及。说白了,这是一场胜负早已分明的“降维打击”。

       那么刚才提到的2.5万台/年产能意味着什么呢?四个字:全面压制。要知道,全球最大房车企业是一家老牌德国公司,产量也不过才1万台/年,国内那些作坊式小厂就更没有可比性了。当然啦,大通暂时还没有火力全开,因为造出来也卖不掉。是的,根据相关统计数据,2019年全国房车销量也才1万台。

       尽管早在2009年,中国汽车销量便以1300多万台的成绩超越美国,成为全球最大的单一汽车消费市场。但在房车这个细分领域,中国人的消费力却几乎可以忽略不计。即便按整体市场保有量同级,国内房车数量也才有50万台左右,真正能跑出去的也就十几万台。反观被我们远远甩在身后的美国车市,仅2019年一年的房车销量就有41万台,市场保有量更是高得吓人,用“随处可见”来形容一点都不夸张。

       那么问题来了,大通就算霸占了这个贫瘠的细分市场,又有什么用呢?答案是潜力。要知道,尽管2019年的国内房车销量虽然只有区区1万台,但在五年前,这个数字是更低的2000台,这几年来的平均增速高达40%。而根据大通的预测,国内房车销量在2030年便可超越美国,而且借鉴小型客车的井喷式历史涨势,这个时间节点甚至有可能提前到2025年。

       很明显,对大通这样一个规模不算太大的商用车企而言,只要能拿下这40万台的几分之一,就可以让全体员工天天加鸡腿了。所以,现在你还觉得2.5万台的年产能很浪费吗?

       不过此次发布的售价高达268万元的生活家V90别墅版双层房车,仍然犹如一石激起千层浪。它拥有独一无二的水滴曲线“太空舱”造型,两侧带有扩展仓,还融入了一体化的复式设计,电动升降式二层自带皮质地板+电动升降实木茶台组合,甚至还自带简易电梯,一层20平米、二层12.4平米的跃层内部空间确实让人大开眼界。

       诚然,它的“装修”水准已经超越了许多人的家,小米透明电视、BOSE高品质影音设备也给人留下了深刻的印象。只不过对大多数人来说,花几十万买一台C房车尚要咬牙抉择几年,豪掷近三百万在一台房车上,怕是只有极少数顶层群体才有这个消费能力吧。

       在我看来,这款新车更像是针对友商的“核武器”,能卖出多少不重要,关键是秀肌肉,告诉友商:“我是最厉害的,你们就别瞎折腾了,乖乖跟在我后面喝汤就完了”。

       信不信是你的事,反正大通已经正式表态,要“以国内原厂房车创领者的地位与率先构建完善的国内房车出行新生态,推动房车行业迈入真正意义上的爆发式增长期”。啥都不说了,咱们拭目以待吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

告别都市生活的沉重压力,旅行家V90就是你需要的 “最佳玩伴”

       伴随着国民经济的快速发展,如今的国内消费者不仅有了更为丰厚的经济实力,并且对于休闲娱乐方式也有了更加个性化、多元化的需求,尤其是在当下的国内高净值群体中,每一位高净值人士都在追求着独具品味的生活方式。有的人喜欢登山,去往世界各地征服每一座高峰;有的人喜欢潜水,去往五洲四海探索每一处秘境;有的喜欢越野,驾驶爱车穿过每一处荒原与大漠。

       与此同时,以往只是在好莱坞**中才能看到的房车旅行,也正在成为深受国内高净值人群欢迎的一种休闲娱乐方式。目前国内房车种类大致分为两种,B型和C型。B型车建议核载人数一般在2-5人,适合短程旅行,而C型建议核载人数是2-6人,适合长期旅行。本篇文章要讲的旅行家V90就属于B型房车,是一款由国内原厂房车生态的创领者上汽大通全新推出的自主研发房车。

       作为原厂房车定制专家,上汽大通具备批量化C2B产品开发制造能力,通过“蜘蛛智选”平台,不仅可以支持自主选择外观颜色、内饰风格、安全装备等个性化样式定制,更能提供对“家居生活”定制。同时,坚持对房车产品的全车电气一体化、整车性能一体化、人机工程一体化开发,为消费者打造定制化的产品和服务,保证从行车到生活等所有场景,都达到最佳舒适状态。

       尽管对于房车用户来说,一辆房车就像是一座装在轮子上的住宅,但是地点的移动始终是房车最本质的功能,因此对于房车车型而言,动力表现就像是一辆房车的“基本功”。打开引擎盖,我们可以看到旅行家V90搭载了上汽π的2.0T柴油发动机,相较于汽油发动机,该款发动机不仅动力输出更为“迅猛”,而且燃油消耗也更为亲民,动力方面,该款发动机最大功率110kW,峰值扭矩375N·m,百公里综合油耗仅为9.0L。

       之所以能有如此经济的油耗,同时也要归功于车辆采用的轻量化技术,通过铝合金材料、机械结构等方式,整车重量减低了100kg,燃油经济性有了进一步提升,而且发动机还配备了自动启停系统,车辆在行驶时如果遇上了临时停车,发动机就会自动熄火,当车辆需要继续前进时,系统也会自动点火。对于用户而言,如果驾驶旅行家V90遇上了堵车路况,在发动机智能启停系统的配合下,用户也将不再为油耗的问题伤脑筋。

       相较于主流乘用车车型,房车车型的用车场景较多是多名乘员同在车内,因此对于房车车型的用户而言,他们的确需要车辆能够给他们带来更多的安全感,如果遇上突发状况,车辆也能及时带领全车乘客脱离险境,哪怕发生意外,也能够全力守护全车乘客的安全,努力将事故损失程度降至最低。为此,旅行家V90搭载了一系列安全配置,用以满足以上需求。

       旅行家V90采用了最新一代的德国博世ESP9.3车身电子稳定系统,该系统搭载全新高性能四核CPU,从而让ESP能够更迅速介入车辆行驶,通过更加精确的数据采集,让驾驶员在遇到突发情况时能够更好操控车辆脱离险境,进而提升了行车安全性。

       在智能辅助驾驶方面,车辆搭载了较为常用的ACC自适应巡航、AEB自动刹车辅助以及LDW车道偏离预警,不论是长途行车还是遇到车辆发生突发状况,车辆都能给予车内乘员最全面的守护。此外,变道辅助可探测到后方45米内有无车辆靠近,盲区监测的“视野”更是扩大到了车后200米距离内,宽度为3米的左右两侧区域,一旦有车辆接近,变道辅助系统警示灯就会及时亮起,让驾驶员能够时刻保持高度警惕。

       正如前文所说的一样,房车就像是装在轮子上的住宅,因此一辆房车的座舱空间如果没有品质感,没有诸多能够提升乘客舒适性的高科技配置,那么这辆房车就显得有些”毛坯房“。

       在旅行家V90上面,有48V+12V的智能双发电机为车辆供电,值得一提的是,这套智能双发电机在行车过程中就可以共同发电帮助房车充电,行车2小时,无忧用电一整天。此外车辆还加挂了400W半柔性太阳能电池板,该款电池板采用高效单晶硅打造,太阳能转化率可达21%,不仅整体重量更轻,体积更薄,同时充电速度也更加畅快。

       400W半柔性太阳能电池板

       而在智能科技方面,旅行家V90搭载了10.1寸新一代上汽MAXUS房车集控屏,通过高级蜘蛛智联系统的赋能,该屏幕可实现人与车的实时互动,不论是远程操控与车况查询,亦或是在线娱乐和导航路线,它都能满足用户需求,此外系统支持OTA在线无限迭代升级,能让用户随时享受到系统不断进化带来的最新体验。

       除此之外,车辆还配备了田园风与都市风两套内饰风格,满足了不同审美偏好的高净值人群的需求。同时还配备了外置抽拉式厨房、集成式水盆、随动式防蚊虫纱门、电动升降桌以及一体式卫生间等人性化配置。而且除了尾部横置双人床的布局以外,这款旅行家V90还有着横床上下铺、纵床上下铺的多种布局,满足不同用户的实际需求。让用户不论走到哪里,都能拥有如同住在自家豪宅一般的精致与舒适。

       电动升降桌

       一款以高净值人群为主要消费群体的车型,的确需要车企在动力性能、安全系统以及智能座舱等方面都投入不小的功夫,因为只有做到对整车品质的极致追求,才能满足用户们逐渐“刁钻”的需求。事实上,上汽大通MAXUS的确具备了打造高品质房车车型的技术实力与品牌底蕴,品牌旗下的房车在产品开发时都会进行整车CAE分析和安装点强度测试。

       而当整车试装完成后,车辆还要通过全路况耐久性路试、VOC空气质量、专业雨淋测试、环境舱试验、气密性等环节的考验,从而确保每台原厂房车都拥有一致的可靠质量。由此,上汽大通才能打造出更具品质感、安全感与科技感的高端出行新方式,为更多用户带来随心所欲的房车出行新体验。听完小编的介绍,你是不是也想开着一辆这样的房车去寻找属于自己的一片天地呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

房车来袭!旅行家RVLIFE露营版邀你入住,畅想春日活力

        “现在的90后,不是在露营,就是在准备露营的路上。”近年来,随着户外露营的爆火,房车逐渐成为人们购买的车型。今天我们为大家带来上汽大通MAXUS原厂房车——旅行家RVLIFE露营版,它不仅造型新颖,驾驭轻松,同时还可以拎包入住,满足年轻一代短途旅行的需求。颜值别致 配置丰富

        旅行家RVLIFE露营版基于V80 PLUS短轴中顶车型开发,整车尺寸分别为4950*1998*2424(mm)。外观上主打年轻风格,分别有“逃离焦绿”、“夏日告白”两种颜色,充满青春与活力气息。 车内的生活区采用亮色为主色调,内饰提供“清新原木”、“绿野仙踪”两种风格选择。车辆核载5人,标配3+2的座椅布局,第二排贴心配有儿童安全座椅卡扣,方便有宝宝的家庭出行。空间布局合理有致,分为会客区、厨房区、休息区以及储物区,同时车内生活和娱乐设施一应俱全,有双人床、沙发、整体橱柜、升降式餐桌、饮水机、移动投影仪和幕布、空调……满足日常生活及办公所需。 值得一提的是,厨房区采用L型台面,进一步节约空间。内嵌带盖洗手池、微波炉等设备,方便用户制作简餐。下方配备多组橱柜,可以收纳厨具和其他生活用品,同时配有一台50L的英得尔冰箱,旅途中时刻保证食材新鲜。水电方面,搭载25L便携式净水箱和30L灰水箱,搭配12V/200Ah度电的铅酸电池+2000W充逆变一体机为车内提供电能,供应车内照明及用水问题。

        会客区后方,配有抽拉式床铺,打开后尺寸达到1750mm*1300mm左右,轻松容纳两人休憩。车身外侧灵活多变,可选装车顶行李架、爬梯、自行车架、或是秒变休闲沙发椅,无论是家庭聚会、户外骑行、还是好友垂钓等使用场景都不在话下。原厂品质 动力充沛

        除了以人为本的功能分区,旅行家RVLIFE露营版的动力也相当充沛。搭载了荣获“中国心”十佳发动机的唯一获奖的柴油机——上汽π2.0T柴油涡轮增压发动机,最大功率102kW,峰值扭矩330N.m,匹配6AMT自动换挡,C驾照就能轻松驾驭。车身采用承载式车身结构,舒适性更高,即便是路途颠簸的野外,也能畅享安心前行。 与此同时,旅行家RVLIFE露营版延续了原厂品质,经过整车一体化开发、安全环保测试、严苛路试、科技出行设置等各方面保障,质量可靠耐用,售后也安心无忧。无论外观或内饰,还可支持个性化定制,打造用户的专属房车。 细数下来,旅行家RVLIFE露营版非常符合年轻人短途旅行的首选标准:一方面来看,它的颜值够高,集齐空间大、配置多等优点,让用户拎包即可入住,大幅度提升露营的幸福感;另一方面,有着330N.m的充沛动力陪伴出行,无疑也更加安心。这样一台集美貌与实力并存的热门房车,值得你在这个春日,约上三五好友,开着它去感受大自然给予的清新生活。

       本文来自易车号作者上汽大通MAXUS,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

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