带四驱的皮卡房车,售价20多万能住4人,用它旅行去哪儿都行

       Hello,大家好!

       在国内房车市场,基于皮卡底盘打造而成的房车因其驾驶舒适性高、底盘通过性好,备受消费者喜爱。而说到皮卡房车,就不得不提览众房车,因其与长城汽车的深厚渊源以及多年来的房车研发生产经验,可以说每一款览众房车都具有不错的产品力。今天给大家介绍的这款览众C7-A房车同样如此,并且这款房车还满足严苛的国六排放,具体表现下文为您揭晓。

       这款房车基于长城风骏7皮卡底盘打造而成,不同于其他厂家所使用的普通商用车二类底盘,览众房车所使用的风骏7皮卡底盘是房车专用底盘,在很多方面都对房车的实际使用场景进行了优化,例如加宽的后轮距,可以提高整车行驶中的稳定性。

       风骏7全新的车头设计,也提升了整车的设计感和时尚感,比起老款的风骏5和风骏6车型颜值提升明显,符合时下审美。

       说回到这款房车上,这款车型采用的单排驾驶室设计,比起双排驾驶室设计,可以为后车厢生活区提供更大的空间,驾驶室与普通版风骏7差异不大,整体设计风格更偏向于传统SUV车型,悬浮式中控屏也符合时下流行趋势。

       在车身尺寸方面,这款C7-A在长度和高度上与普通C型房车差别不大,车身长度达到了5970mm,车身高度达到了2860/300mm(根据车顶选装设备车身高度有所不同)。

       车身外部提供了遮阳棚、储物箱、踏步等常用设备,位于车身尾部还提供了一个大容积的贯通式储物箱,便于存放随身行李。

       动力上,这款房车搭载的一台长城自主研发的2.0T柴油发动机,匹配一部6挡手动变速箱,最大功率110kW,满足国六排放上蓝牌,可享受小客车节假日高速免费。这套动力总成匹配成熟度高,日常驾驶比较轻松,再加上四驱系统的加持,可以让这款房车到达一般房车到不了的目的地。

       进入车内,作为一辆皮卡房车内部空间表现中规中矩,但比起依维柯/大通等底盘的C型房车,内部空间要明显更加局促,不过通通过合理的布局,满足一家四口的使用还是没有问题的。

       驾驶室顶部同样是一张额头床,顶部和两侧设有窗户,能够增加这里的通风和采光,过,由于是单排驾驶室,为此在常规状态下,额头床尺寸不是很大,当有住宿需求的时候,可以通过床位外侧的拓展板对床位进行加宽,增加使用面积。

       皮卡房车的驾驶室与后车厢不能完全相通是大部分此类车型无法避免的,而览众房车为这款房车设计了的一个较大的开口,方便了前后车厢人员的交流。

       车厢中部的休息区为四人卡座式座椅,且四个座椅均带有安全带,行车时可乘坐。座椅上方提供了一组储物吊柜,便于存放个人物品。

       驻车以后,如果有额外住宿需求的话,还可以把餐桌降低,将餐桌区域拼接为一张儿童床

       位于车厢中门旁是车上的厨房区域,这里提供了电磁炉、抽油烟机、冰箱、洗菜池、微波炉等设备,基本上能够满足日常所需。

       卫生间采用一体式设计,内部提供了坐便、淋浴、洗手池等,配以70L净水箱基本上能够满足一家四口的日常使用。

       位于车厢尾部,设有一张横置单人床,相比起前面介绍过的额头床和沙发床,尾部单人床在长度上没有问题,比较不太理想的则是床位宽度,对于一些较胖的成人使用还是稍有不便,在加上位于两侧的橱柜和卫生间墙体的格挡,增加了这个区域的封闭感。

       电气系统方面,这款房车提供了2.5KW汽油发电机、220V房车专用顶置空调、120Ah免维护蓄电瓶、3000W逆变器等,同时还支持选装太阳能供电系统。

       最后给大家总结一下这款房车,总的来说这款售价28.88万的览众C7-A房车,具有通过性好、国六排放、布局合理等优点,再加上基于长城汽车的技术背书,无疑让这款房车具有了不错的产品力。如何在30万以内选择一款具有四驱能力、国六排放的房车,这款车型值得考虑。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

基于皮卡打造的C型房车百花绽放 底盘该如何选择?

       皮卡底盘是目前主流自行式C型房车底盘之一,由于具备价格相对较低、驾驶感受比较接近SUV、多数配有四驱系统、车身的整体高度一般在3米以内等优势,在国内受到多数用户的青睐。但近几年,生产皮卡房车的厂家玲琅满目,用于制造皮卡房车的底盘也是花样百出。由于房车同时具备“房”和“车”两种属性,底盘会影响到房车的行驶品质和承重能力。接下来,小编就带您看看不同的皮卡底盘有何优势。

       基于皮卡底盘打造的房车主要分为两大类:单排驾驶室皮卡和双排驾驶室皮卡,排半驾驶室由于相对较少,本文中暂不涉及。单排驾驶室底盘的优势在于生活区空间相对较大,可以提供更舒适的生活环境。而双排驾驶室底盘的优势在于在行车过程中前后排乘客可以更好的交谈,可以提供更舒适的乘坐环境;另外,双排驾驶室底盘可将额头床空间做的更大,在额头床上睡眠更舒适。目前房车所使用的主流皮卡底盘大致分为长城风骏皮卡底盘、大通MAXUST60底盘、五十铃D-Max底盘以及日产纳瓦拉底盘。当然,还有诸如海格皮卡、黄海皮卡、中兴皮卡、福田皮卡以及一些进口皮卡底盘,由于这些车型保有量相对较少,本文中暂不涉及。

       ●长城皮卡底盘

       长城皮卡底盘是国内最早改装房车的底盘之一,也是目前皮卡房车中少有的专为房车上装研发改进的底盘,针对房车的特点对轴距、后轮距均有所加长,保证了行驶稳定性。长城皮卡房车专用底盘主要分为四种,一种是基于风骏7单排驾驶室长货箱版皮卡底盘,后轮距加宽120mm打造的产品,对应车型为览众风骏C5房车。

       第二种是基于长城风骏7双排驾驶室长货箱版底盘,后轮距加宽120mm打造的产品,对应车型为览众风骏C4房车。

       第三种则是在风骏7长货箱单排驾驶室皮卡的基础上将轴距增长525mm,并将后轮距加宽120mm的产品,对应车型是览众风骏C7房车。

       第四种则为在风骏7长货箱双排驾驶室皮卡的基础上将轴距增长525mm,并将后轮距加宽120mm的产品,对应车型是览众风骏C6房车。(览众C6房车来自览众官网)

       长城皮卡底盘的优势在于,已向国内房车市场供应底盘多年,拥有足够的技术沉淀。目前长城皮卡底盘同时提供2.0T汽油和2.0T柴油两种发动机,并且均满足国六排放标准,几乎可满足目前所有城市的上牌需求。不过遗憾的是,长城风骏底盘目前仅提供手动挡,且全系未配有ESP电子稳定系统。另外,长城皮卡底盘仅提供览众房车,不对其它品牌销售。

       ●上汽MAXUST60皮卡底盘

       大通MAXUST60底盘是近几年逐渐流行的皮卡房车底盘,分为单排驾驶室和双排驾驶室两个版本,同时提供2.0T汽油、2.0T柴油发动机,并且均满足国六排放标准,基本可满足全国上牌需求。此外,大通MAXUST60底盘还比长城风骏底盘增加了自动挡、ESP电子稳定系统,增加行车舒适性和安全性。不过,上汽大通MAXUS并未针对T60底盘进行后轮距加宽,稳定性相对弱于长城的房车专用底盘。

       ●五十铃D-Max皮卡底盘

       江西五十铃D-Max皮卡底盘是国内皮卡房车中比较少有的的合资品牌底盘,相比之下品质更高。五十铃D-Max底盘同样拥有单排驾驶室和双排驾驶室两个版本,动力方面提供满足国五排放标准的3.0T柴油涡轮增压发动机和满足国六排放标准的1.9T柴油涡轮增压发动机。另外,五十铃D-Max同样配有自动变速箱、ESP电子稳定系统,行车舒适性和安全性相对较高。不过,五十铃D-Max仅提供柴油发动机,在部分限制柴油车上牌的城市会显得有些“不友好”。除此之外,江西五十铃同样没有对D-Max底盘后轮距进行加宽,整体稳定性不如长城的房车专用底盘。

       ●日产纳瓦拉皮卡底盘

       郑州日产纳瓦拉同样是皮卡房车中比较少有的的合资品牌底盘,相比之下同样拥有比较不错的品质。并且目前纳瓦拉已满足国六排放标准,可满足全国上牌需求。而在安全性和操作便利性方面,日产纳瓦拉底盘标配ESP电子稳定系统、安全气囊、自动变速箱等,可充分满足用户的需求。但纳瓦拉目前只提供双排座驾驶室,改装成房车后生活区空间相对较小。另外,纳瓦拉在动力方面只有2.5L汽油发动机一种选择,由于汽油机和柴油机存在一些物理层面的差异,因此汽油发动机的扭矩输出相对较低,且油耗略高于柴油车。

       不过,好在郑州日产纳瓦拉有一位中国版“亲戚”——东风锐骐6皮卡。东风锐骐6皮卡基于日产纳瓦拉技术平台打造,动力方面搭载来自日产-雷诺联盟的2.3T柴油发动机,并满足国六排放标准。同样标配ESP、安全气囊、自动变速箱等,在安全性和操作便利性方面均有一定的优势。但需要注意的是,锐骐6皮卡目前同样只提供双排驾驶室版本,存在改装房车后生活区空间相对较小的问题。

       总结:全文过后,我们来做个小小的总结。目前常见的几款皮卡房车底盘各有各的优势,也各有各的缺点。每一款底盘都有其存在的意义,不仅能够丰富各大房车厂商的产品线,也能给用户提供更多的选择。所以,大家在购买房车之前,一定要根据自己的需要去选择。当然,在使用皮卡房车的时候,还是有一些注意事项的,受限于车身结构的影响,皮卡房车的空间相对较小,即便是采用单排驾驶室的皮卡房车,空间依然会感觉到有些局促。同时,皮卡房车的承载能力相对较弱,不适合在车内放置更多配置;这一点从厂家设计的房车就能发现,皮卡房车很少有带拓展舱的,且车内配置略低于轻客底盘和轻卡底盘所打造的C型房车。

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览众c7a电瓶多久充满

       览众c7a电瓶电池充电需要10个小时至12个小时。电池充电时间主要受两个因素影响:电流的大小和电瓶亏电的程度;车内有无使用大功率设备、是否开启空调制冷、外部USB是否供电等,这些因素都会影响充电时间。发动机的转速变快,发电机得到动力源就会更多,这个时候发电机发电量会增加,对电瓶的充电量也会更多。

览众外观配置

       新款览众C7A外观方面基本无变化,依然是较为圆润的额头造型,流畅的车身线条对于优化车身风阻系数也有好处。新车整车长5米9,车身宽度为2米14,满足上蓝牌及持C1本驾驶的法规标准。览众C7A的整备质量为2.7吨,最大总质量3.1吨,后桥为单排轮。作为一款皮卡房车,离地间隙通过性也表现不错。

27.88万新款览众四驱皮卡房车,满足国六B排放,还能应对复杂路况

       Hello大家好,这里是房车情报。北方地区迎来了2020年的第一场雪,银装素裹的景色令人心旷神怡。不少房车车友也是蠢蠢欲动,想要带上家人去欣赏美丽的雪景。不过雪天路滑,如果没有强大的底盘可是很危险的。今天小编就为大家带来一款览众四驱皮卡房车,满足应对复杂路况的需求。

       这款房车是由四驱皮卡研发而来的房车专用底盘打造的,保证车辆受力更均匀,避免出现后轴承载过重的现象。整车外部尺寸为5970*2065*3050m,车辆的轴距加长到达3875mm,后轮距加宽达到1645mm,对于房车的承载力和稳定性进行了针对性的加强,可上蓝牌C本就能开。车身外部配备有遮阳棚、LED灯带、抽拉式防风灶、小桌板和尾部贯通式储物舱。

       整车动力系统方面较老款也有一定提升。2.0T柴油涡轮增压发动机,匹配6挡手动变速箱,最大功率提升至156Ps,最大扭矩增加至345N.m。在动力输出增强的同时,还有更优秀的排放表现,满足目前最为严格的国六B排放标准,可上京蓝牌。另外,强大的博格华纳分时四驱系统操作便捷,通过扶手箱前的控制器就能简单切换四驱状态,从容应对各种路况。

       可以到达景色优美的境外之地,还要能够住的舒服才行。相比野味十足的外观,车厢内部则温馨得多。驾驶室上方布置了一张大尺寸的额头床,将拓展板放好后尺寸可以达到:1900*1750(mm),两个成年人睡卧也很宽敞。顶部大尺寸天窗、两侧外推窗提供极佳的采光与通风效果。

       车厢中部是本车的生活区,对卡座沙发和厨卫设施依次排布。后排沙发配备了安全带,能乘坐两名乘客。将折叠餐桌收起后卡座可以拼床,尺寸为1700*900mm,适合儿童休息使用。卡座上方有一排吊柜,能存放不少日常用品。

       沙发后方是独立卫浴间,空间尺寸不算宽敞,好在卫浴设施比较齐全。标配排风扇、浴室镜、洗手池、花洒龙头和可赛特福德旋转马桶,基本可以满足日常使用。

       卫浴间的对侧是车内厨房区域。由于已经有车外抽拉灶,车内厨房的任务就相对轻松一些了。操作台上配备了带盖水槽、电磁炉、220V电源插座、抽油烟机及后方的微波炉和车载冰箱。多个储物空间让各类餐厨用品都有栖身之处。

       车尾部还有一张横置单人床铺。尺寸为1900*650mm,可以睡一名成年人。床铺头部空间宽敞,在这里坐卧小憩相当惬意。床下还有一个储物舱门,方便在车内拿取行李物品。

       整车水电配置有:净水箱100L、灰水箱30L,2000W逆变器和120Ah铅酸电瓶等。

       这款房车拥有穿越林海雪原的四驱性能,同时满足严格的排放标准,上牌无忧。能住4口,整车售价27.88万元,是不是非常适合在这个冬季带上家人一起出行呢?

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长城皮卡房车四驱怎么样

       长城皮卡房车四驱蛮好的:

       1、这款览众C7-C,底盘也同样采用的是长城风骏,配备2.0T柴油发动机,搭载6速手动变速箱,分时四驱,核载人数为四人,蓝牌C1照驾驶;

       2、车内分为驾驶室,额头床,U型沙发区域,厨房区域以及卫生间。各个区域布局紧凑,空间得到了极大的利用;

       3、这款车额头床尺寸为1320×1910mm,床垫采用枣红和墨绿的撞色搭配,舒适又好看。设置了天窗和侧边的小窗,整车采光通风性能更好,夜晚还能躺在床上数星星。

       百万购车补贴

售价28.88万,能越野的四驱房车,1室1厅能住一家3口

       对于房车这种新兴的旅行方式,大家还是挺感兴趣的,但实话实说大多数房车都不便宜,基本都跟豪华轿车齐平了。所以本期的房车快讯,就给大家实拍了一款较为亲民的房车,而且还搭载有分时四驱系统。

       这款览众C7A房车基于长城风骏底盘打造,搭载2.0T柴油发动机,最大功率156马力,峰值扭矩345牛米,油箱容积70升,匹配6速手动变速箱。新车定位自行式C型房车,驾驶室结构为单排,相比同样车长的双排皮卡房车,生活区的空间更大。

       这款房车的整车尺寸为5.99×2.05×2.91(米),轴距3.87米,整备质量2.7吨。通过性方面,车身的离地间隙为194毫米。车身外部共设有5个储物舱,车尾还配备了折叠爬梯。

       车身左侧配备了外置厨房,为可抽出的燃气灶,内部还增加了一个车外花洒,可以在车外进行清洗。

       进入驾驶室,整体感觉非常接近家用轿车,中控台上为悬浮式9寸触控屏,支持语音控制。配备多功能方向盘,换挡杆后方为驱动模式切换旋钮,共有后驱、低速四驱及高速四驱三种模式。

       进入驾驶室后方的生活区,这款房车采用了比较通透的布局,车尾为多功能客厅,厨房布置在车厢中部。驾驶室上方为额头双人床,整体式卫生间在床外侧。客厅沙发也可变床,整车布局可满足3-4人居住,厨房卫生间齐全。供暖方面标配Belaire驻车空调,可选装柴油暖风。

       额头双人床的尺寸为1.92×1.3(米),三面均设有外推窗,加强车内采光换气,并配套有遮阳帘及防蚊帘。

       卫生间内部配备赛特福德C200盒式坐便器,污水收集于下方便携式黑水箱内,容积18升,可抽出在服务区公厕倒掉。坐便器右侧为洗手池,设计有可抽出的水龙头,集成淋浴功能。水路方面,该车标配100升净水箱,60升灰水箱。

       厨房区位于车厢中部,桌面上标配的是带盖板洗菜池,左侧区域可以用来放置电磁炉或便携式燃气灶,上方已经配备好了油烟机。

       该车配备了一款容积较大的冰箱,故单独布置在厨房对面,整体容积148升,带有独立冷冻室,柜门锁扣为后期加装。

       最后来到车尾,多功能客厅常规状态下为环形卡座沙发,可以容纳多人就餐,夜间可变为一张1.92×1.3(米)的床位。客厅娱乐设施标配24寸车载电视,配套有音响系统。电路方面,该车标配120Ah电瓶及3000W逆变器。这款房车的亮点还是显而易见的,首先售价较为亲民,能够满足3-4人居住的布局也适合大多数人群,底盘方面电控分时四驱系统也是加分项,唯一的缺点就是没有自动挡。不过据厂家透露,后期也将推出基于自动挡底盘打造的四驱皮卡房车。

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