大通v90升顶房车价格多少

       房车的终极形态是一座真正的房子,下面安装了一个有轮子可移动的底盘,这种房车跟房子已经没什么区别了。

       和房子一样的面积和材质,唯一不同的就是它有一个底盘,这种房车被我们称为别墅式房车,上汽大通推出了一款别墅式C型房车,为自主原厂房车又竖立了一个标杆。

       众所周知,采用大通底盘来打造房车的厂商非常多,大通因此也成为了房车大户,V90别墅版再一次震撼房车圈,它的个头非常大。

       采用的是MAXUS品牌全新的设计语言,每一处细节相当精致,车身涂的是多层铄金幻影多变几何空间叠层釉面彩绘,艺术感很强烈。

       看得出是很典型的C型大额头房车,它的车顶很厚重,上面加装了一个升顶设计,当车顶升起,就是一个楼层,这是这辆车最大的特点。

       一辆C型尺寸的车,居然有着A型房车的空间享受,把空间拓展做得了极致,除了升顶两层扩展空间,它的第一层车厢也可以向两侧进行拓展,两侧加装了拓展舱,内部空间进一步扩大,得到一个20平方米的超大空间。

       奢华卫浴、整体式厨房、精致吧台、宽敞的会客厅,满足多人一起在里面娱乐运动,一体式的沙发座椅,完全没有汽车座椅的束缚,一个吧台上可以摆满各种餐饮。

       睡觉区域就在额头床上,内饰设计非常奢华,采用高品质家具,肌理漆墙与天花板,还有哑光混水漆木,一起搭配成深色细腻和浅色颗粒的强烈对比色,皮革材质的地面,细腻的质感,整体的简洁流线,很有未来的家具风,看起来就非常的清爽。

       在客厅沙发一侧,有超大尺寸整体式车窗,透光度非常高,观赏效果极佳,会客厅的娱乐设施也堪称顶级,小米透明电视与BOSE高品质音箱系统组成高档家庭影院,有五个摄像头实现全息投影,利用科技吸光墙,达到全息立体投影,视听效果非常震撼。

       最有趣的还是一键可拓展的游艇飞桥式二层空间,面积也达到了12.4平方米,360度全景阳光房,车头处是一个可开放的露台,从一层的电梯上到二楼。

       上面也是皮质地板,实木茶台是电动升降的,上面可以根据自己的意愿,随时转换成多场景,变成书房、会客厅、健身房都行,空中阳光房的四面是电池玻璃,可任意一键切换变成隐私空间,前后玻璃都是庭院式入户门设计,向上滑动,可以隐藏到车顶。

       毫无疑问,车内的空间和设施都是圈内最顶级的一块,就算放在国外,也是一个佼佼者,从硬件设施上来看,也非常齐全,ADAS智能驾驶辅助系统,具备360度全景影像、前后泊车雷达、限高防撞预警等多维度驾驶辅助功能,驾驶更加轻松安全。

       蜘蛛智联房车版,专门为房车打造的智能系统,可以实现远程车辆控制,车内的电器和水电都能监控和控制,三维激光雷达,可以让它达到L4级别的智能驾驶和自动泊车。

       车上的流媒体后视镜,也是一款能具有高度智能的配置,通过视频影像整合WDR、微光夜视、强光抑制、转向随动等功能,视野扩大约300%,盲区问题得到彻底解决。

       DMS(驾驶室摄像头)技术还能进行人脸识别、疲劳分心检测、异常行为检测、语音拍照、眼神唤醒、情绪识别、主动问候等众多功能,简直就是一个智能机器人管家为你保驾护航。

       它的智能安防系统也是配合摄像头,采用AI动作识别技术,判断车辆是否有被盗的安全风险,通过声光电报警吓退入侵者,同时关闭车窗和车门,把报警信息上报给管理系统或110系统。

       这么大一台房车,动力系统更不能被忽视了,2.0T双增压柴油发动机,最大扭矩达到了510N.M,借助毂电机,实现四轮驱动,包括有ECO模式和SPORT模式。

       它的售价也高达268万元,相对于同级别的房车来说,还是相对便宜一些的,但对于广大普通朋友来说,还是一个遥不可及的梦。

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精挑细选!三款代表性B型房车!哪种车型符合你的需求?

       B型房车一直是双人出游的最佳选择。今天小编就从长轴,中轴,短轴这三个尺寸上为车友们介绍非常有代表性的三款B型房车,分别对应前面的尺寸。想要购买B型房车的车友们不妨来看看到底哪款房车才是最适合你们的房车!

       大小:长轴高顶

       宇通B530B型房车

       基本参数:这款房车采用大通V90底盘打造而成,并且满足国六的排放标准。不管是从外观上说还是从底盘性能上说这款房车都有着非常优异的表现。房车整车尺寸为5940*2110*2890(mm),长轴高顶的尺寸,对于需要在车内长时间居住的车友们来说舒适性会好很多。动力搭载2.0T柴油发动机,匹配6速自动变速箱,C2本也可以开,对新手车友们比较容易操控。整车可荷载4至6人,蓝牌C证即可驾驶。

       生活区配置:车内的生活区域采用的是双人卡座和纵置上下铺的设计。从床铺设计上来看带着小朋友出门,车内的空间也是可以的。电路方面标配3000W逆变器和2块225Ah铅酸电池,满足双人出行的用电需求。在在厨房的布局上,操作的空间很不错,还有台面下方的收纳空间也有充足的容量。车内配置了双开门冰箱,还有顶部的储物吊柜和双人座椅。对于衣,食,住这个三个方面,后方的空间配置的非常科学,动线明确。

       卫生间配置:卫生间区域也是做到了在B型房车的领域非常实用强大的空间和功能。里面配有独立花洒和塞特福德可旋转马桶,顶部配有化妆镜,毛巾架和换气扇。不拥挤的内部空间和非常完善的功能配合的非常好。房车水路标配120升净水箱,60升污水箱。

       总结:如果是想要购买一辆两个人可以出去游玩和居住的房车,并且希望可以有比较好的驾驶体验的车友,可以选择这款来自宇通的B311B型房车。优点:1.长轴高顶保证了房车内部居住的舒适性。2.生活区的功能配置完全可以供两人使用,还有一张上铺单人床,可以带着小朋友出门。3.国六的排放标准再加上大通底盘的舒适性都可以为提供双人行的车友们保驾护航。缺点:储物空间不足,乘客需要把行李放在生活区。

       价格:这款房车官方指导价为32.98万。

       大小:中轴低顶

       途酷升顶式B型房车

       基本参数:整车尺寸为5341*2032*2006(mm),搭载福特2.0T涡轮增压发动机,匹配6速手自一体变速箱,最大功率为147千瓦,峰值扭矩为300牛米。国六排放标准,整车荷载4至6人,蓝牌C证即可驾驶。升顶的设计专门为家里有地库或者需要停在地下车库的车友准备。

       生活区配置:生活区域比较巧妙的将会客和卧室结合在一起。后方的空间既可以是一字型的豪华会客区域还可以变成1米9乘1米7的大床,可以满足2至3人睡眠。将车顶升起,在驻车时就可以正常在车内走动了。

       厨房区域:驾驶舱后方就是厨房区域,厨房的配置有车载冰箱,储物橱柜,凹型水池,微波炉。但是厨房区域的面积还是小了一点,在车内做饭不太方便,还是需要携带卡式炉去户外操作。一个紧凑的厨房也让生活区更加的宽阔。

       卫生间配置:隐藏式卫生间,内部的配置对于两人来说,够用。这也是途酷房车的一个特色。满足车友洗浴和上厕所的基本需求。在内部弱化它的存在。这也是一个中轴低顶房车的内部可以拥有比较好的睡眠条件的一大功臣。

       总结:这款房车最为出色的就是可下地库的中轴低顶的设计,可以在大街小巷穿梭。优点:完全没有限高问题的困扰,非常的灵活好开。内部的双人床在白天就是一张会客沙发,操作简单。这是一款非常适合喜欢城市内部游玩的车友,可以省去住宿,交通的费用。缺点:厨房的可操作性性不大,要不自己带卡式炉做要不直接去饭店吃。

       价格:这款房车的市场指导价为35.8万。

       大小:短轴房车

       卫航无中门短轴房车

       基本参数:整车尺寸为4950*1998*2590(mm),短轴中顶的尺寸会比长轴房车要好开很多,停车,倒车都非常方便。车内的高度经过对比在1米75左右,不适合高个子的车友使用,在车内无法直起身子。房车满足国六的排放标准,蓝牌C证即可驾驶。

       动力参数:动力搭载2.0T柴油发动机,匹配6AMT手自一体变速箱。无中门的设计,所以将右侧的入口设计在了副驾驶的位置,副驾驶座椅设计成了导游椅的样式,更方便的从副驾驶上下车。驾驶舱采用原装底盘的配置,没有改动。

       生活区配置:后方的生活区为双人卡座加上纵置上下铺的设计。还有面积非常大的厨房区域。无中门的设计让后方的生活区更加的纯粹的作为内部的空间来使用,是一个非常完整的可以设计的空间。内部的设计也是很有卫航房车的设计风格,简约,温馨,大方。

       会客厅区域:会客厅也是双人卡座是的设计,这样看和长轴房车没有差别。不过在睡眠时需要将卡座和可拆卸餐桌放下,这样下铺的空间才可以满足一人使用。

       上铺为电动升降床铺,不需要使用的时候升至顶部不占用车内的空间。车内可满足两人使用。也可以说是完全为2人出行打造的小房车。

       厨房空间:这款无中门的房车的厨房空间是有的C型房车也没法赶上的。面积摆在那,很大。所以这个厨房是比床铺还要霸气的存在了。厨房的配置也非常齐全,凹型水池,水龙头,电磁炉,双开门冰箱,储物抽屉储物柜,配置非常齐全,是一个集做饭,收纳,存储于一体的多功能区域。

       卫生间区域:卫生间的空间也是非常让人惊喜,足够一人使用。毕竟厨房的空间很大,但是这二者在布局上还是非常合理的。内部配置了塞特福德可旋转马桶,洗脸池,可抽拉水龙头,日常使用没有问题。

       总结:无中门的设计让交通和住宿两者的交界更加分明。前方就是驾驶舱,后方就是一个方方正正的生活区。优点:厨房空间不仅超过的B型房车,面积上比一些C型房车还要大。内部还拥有双人卡座的会客厅空间,功能区域完整。缺点:车内高度不适合个子高的车友使用。

       价格:这款房车的市场指导价为25.8万。

       这三款房车都是非常有各自特点的B型房车,针对其大小尺寸,将自身的优点都发挥的非常不错。想要购买B型房车的车友们可以结合自身的购车条件选择。你最喜欢哪一辆房车呢?可以在评论区留言告诉大家。对这三款房车有什么意见也可以留言哦!

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准备买房车的人注意了!多款国六依维柯新车型即将上市,动力更强

       Hello,大家好!

       每月一次的工信部新车型公示如期而至,在本期公示中又有哪些新车值得我们关注呢?一起来看看吧~在第338批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中,共有27个房车品牌的37款新车参与公示,其中包含25款旅居车(自行式房车)和12款旅居挂车(拖挂式房车)。

       按照老规矩,我们还是会从本期公示中挑选几款比较有特点的车型介绍给大家,不过本期新车公示中,出现了一个非常有意思的情况,那就是出现的18个旅居车品牌大部分都是来自目前行业内的“大厂”,这在历次公示中还挺少见的,仔细查看其中发现,这几个“大厂”所参与公示车型多是国六依维柯车型为主,要知道这可是目前不少房车消费者所期盼的,闲话不多说,下面开始看新车!

       (以下车型排名不分先后)

       No.1

       金冠圣路牌SLT5043XLJK2L旅居车

       生产企业:重庆金冠汽车制造股份有限公司

       车型看点:国六依维柯底盘、动力更强、双拓展设计

       要看的这第一款车型,在本期公示中非常具有代表性,因为它使用的底盘是让不少房车消费者甚至是房车厂家望眼欲穿的“国六依维柯”,这意味意味着未来基于此底盘打造的房车产品告别了上牌限制,且更符合未来环保趋势。

       尽管在公示内容并没有标明排放依据,但在其它补充内容里,根据对发动机功率的描述,再结合此前南京依维柯发布的国六依维柯欧胜车型相关参数,可以判断这些底盘均满足国六排放,并且在动力上有着较大的提升,此前国五底盘3.0T车型最大功率为107kW,最大扭矩为370N·m;而南京依维柯官方公布的国六动力最大功率为125kW,最大扭矩400N·m,与公示内容基本相符。另外,从有关渠道获悉,国六依维柯或将使用尿素,以达到国六排放。

       数据来源南京依维柯官网

       公示内容截图

       说回这款金冠圣路牌新车,这款车采用了较为常规的C型设计,搭配自家独有的车身拉花设计,以及免胶车身工艺,无疑都提升了整车的气质,车身尺寸方面长宽高分别为5980*2500/2455*3310/3180/3130/3080mm,根据选装不同,车身宽度和高度会有所调整。

       车内设计相对来说就要常规一些,但精细的做工还是展现出了“大厂”应有的水准,双拓展设计也为车内预留出了充足的生活空间。

       No.2

       览众之星牌LZR5030XLJCCE61旅居车

       生产企业:河北览众专用汽车制造有限公司

       车型看点:长城炮皮卡房车、单排驾驶室、具有一定越野能力

       这款新车和览众此前发布的长城炮露营车有着很大的区别,露营车更趋近于一款工具车,而这款新车则是标准的“房车”,可以真正实现房车的吃住行功能。不同于露营车所使用的乘用版/越野版炮,这款新车采用的是商用版炮,这样做的原因大部分是源于商用版车型所使用的后钢板弹簧悬架,能够给厢体部分提供更多承载力,另外也在一定程度上降低了整车售价。

       不同于常见的皮卡房车,这款新车明显想要保留一定的越野属性,为此车厢后方采用的是一个带有升顶帐篷的厢体,整体外观看起来和露营车相差不多,但内部却能提供沙发、卫生间、厨房等生活设施。

       尺寸方面,这款车的长宽高分别为5990*2050*2340/2250mm,最高仅为2.3米的车身高度让这款车在户外拥有了不错的通过能力,不怕限高。关于这款车的更多情况,后期我们也会做更加详细的单独介绍,感兴趣的朋友记得关注我们哟!

       No.3

       诺马迪森牌LDY5081XLJU4旅居车

       生产企业:洛阳德野专用车辆有限公司

       车型看点:乌尼莫克底盘、越野性能强大

       要介绍的第三款新车是一款基于号称地球越野能力最强的乌尼莫克打造而成的,硬派越野房车,不过按照以往此类车型的售价,基本上只能得到一小部分的“富豪”们的青睐,大多数朋友只能通过了解一下了…

       作为一款越野房车,这款新车整体设计与同类型房车较为相近,高大威猛、外壳强硬的设计,让整车看起来十分硬核,碰到了就难免不让人多看几眼。而乌尼莫克所赋予这款车的越野能力也是相当强大,毕竟“乌尼莫克过去不的路,坦克也过不去”这句话还是深入人心的。

       别看这款车如此硬核,但是它的车身尺寸却与常见依维柯C型房车相差不大,长宽高仅为5985*2350/2450*3455mm,不足6米的车身长度完全可以满足C本驾驶,当然啦,前提是你得敢开!动力上搭载的是一台4.8L柴油发动机机。

       关于车厢内部,依然是延续了豪华简约风,给车主能够提供一个非常惬意的休息场所,不过受限于车身尺寸,生活区的空间并不是很大。大胆设想一下,如果开着这款车去签合同,不知道对方心里会怎么想?

       No.4

       旌航牌JJH5043XLJ01旅居车

       生产企业:江苏旌航汽车有限公司

       车厢看点:大通V90小额头C型房车

       看过前边的几款车型,相信看到这款新车的时候大家心里会稍微平静一些,毕竟V90底盘的房车目前已经是比比皆是,只不过基于此打造的小额头C型房车却依然十分少见,接下来就看看这款新车吧。这款新车整体外形设计具有很强的旌航品牌标识,与自家其它车型采用了相似的车身涂装和设计风格,辨识度不错。

       整车长宽高分别为5999*2405*2870mm,与主流车型保持相当水准,小额头的设计不仅提升了整车的颜值,同时也进一步降低了行车中的风阻和风噪,并且仅有2870mm的车身高度,在面对限高的时候也会更显从容。

       关于车厢内部,空间比起常见的B型V90房车有着较大的提升,已经赶上了依维柯C型车,较大的床位、厨房以及卫生间,能够满足日常使用所需。

       总的来看,本期工信部新车公示中,有不少亮点车型,硬核越野房车、炮皮卡房车、V90小额头C型房车等,丰富了消费者的选择范围,同时大量的国六依维柯车型的出现,相信也将调动不少持续观望中消费者的购买欲。好啦,本期新车公示就到这里,更多房车资讯可以继续关注我们哟~

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为什么房车会逐渐被床车所取代

       太平洋汽车网因为一般的床车通常只是简单的改装,只是将它的后备箱和他的不分部分改了成能够铺下一张简单的床铺,它的舒适度可能也就和普通的行军床或者硬板床差不多,只是能够给人们提供一个暂时休息的地方,比睡在硬皮座椅上要舒服一些,所以非常适合一些喜欢自驾游的年轻人。

       因为一般的床车通常只是简单的改装,只是将它的后备箱和他的不分部分改了成能够铺下一张简单的床铺,它的舒适度可能也就和普通的行军床或者硬板床差不多,只是能够给人们提供一个暂时休息的地方,比睡在硬皮座椅上要舒服一些,所以非常适合一些喜欢自驾游的年轻人。

       1.C型房车,市面上最常见的房车(包括T型小额头房车和货车底盘房车)。

       优点:空间大,一般核载5-6人,大部分都至少有两张床(后面一张纵床,前面一个大额头床)。一般水电都比较大,150L起步的清水箱,10度电基本上是低配。由于有足够的空间,基本上都能装家用变频空调,这是房车里公认的最好的空调。

       缺点:大部分都是玻璃钢车体,三明治箱体或者所谓四明治箱体,但是都是在原裸车底盘上加装玻璃钢外壳的后车厢。这种车厢的缺点非常明显,那就是非常不结实,不能承受撞击,在网上搜图就可以看到被撞之后碎成渣渣的图。当然,如果预算充足,买全铝箱体的C型就安全多了。另外由于车身比较大,所以很多城市的市区是进不去的,所以大部分只能停在郊区再想办法去城市里面;平时不出去的时候也只能停着,没听说谁能开这种车通勤或者家用的。当然,如果舍得出租也是解决空置的一个办法。

       常见底盘:依维柯欧胜,大通V90,福特全顺系列,上汽跃进轻卡系列(发动机在驾驶舱下面,夏天需要忍受煎蛋的痛苦)

       2.B型房车,近几年国内非常流行的房车所谓B型房车,就是基于各种类型的轻客基础改装的房车,大部分是长轴高顶或者超高顶的轻客,车长比较常见的是5.99米的大通V90,5.95米的依维柯欧胜,全顺(包括新世代)也不少,不过了解不多。

       优点:这种车基本上都是在原厂厢体内改造,所以个人觉得安全性相比较于C型好非常多,当然改装厂开天窗车身开各种窗户肯定会影响车身强度。同时,B型房车的通过性比C型强不少,尤其是有一种基于低顶车改造的升顶房车,平时开着通勤也不是不可以。当然,高顶或者超高顶在很多地方还是过不去的,不过视觉上肯定比C型强多了。

       缺点:B型车常见两个版本,横床版和纵床版。受限于原车厢宽度限制,横床基本上都是185cm长以内,瑞弗有外扩盲窗版的好像能做到190cm。纵床好一些,大部分都能做到195cm,但是两个人的话只能上下床分开睡,不过这样一来每一层都比较压抑。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

依维柯、大通和全顺,选哪个比较好呢?

       c型依维柯:

       价格一般在40-60万之间。

       从依维柯进口的底盘比较贵,70-80万不等。

       依维柯底盘承载能力好,国产欧胜由于8AT自动变速,驾驶舒适。是国内主流的C型房车底盘,也应该是销量最多的C型房车底盘。

       新一代c型福特:

       价格区间35 ~ 50万,使用福特底盘的厂家不多,这和江铃官方策略有关

       福特车的稳定性绝对一流,福特新一代二级底盘的承载能力是没有问题的。唯一遗憾的是万年不变的手动挡。但是这款车真的很受很多老骑手的青睐。

       b型新全顺:

       价格区间23 ~ 35万。

       之前有厂家把这款车的底盘换成了C型,但是好像销量一般。

       新款全顺v 362有自动变速器和手动变速器,性能优异。但是,规模有限。目前,新全顺似乎只有足够的材料来改装房车的底盘。做个小B型车,或者改装个简单的野营车,适合普通家庭。

       有很多年轻人喜欢这辆车。即使用于正常通勤,也适用!尺寸很舒服,苗条的身材适合都市穿梭。

       b型新一代:

       价格区间27 ~ 40万。

       这款底盘刚推出C型,超级稳定。N年不换型号,没有自动挡。好卖!也是奇迹。按照常规,这辆车足够江铃吃很多年了。毕竟底盘是各种专用车的首选,比如医疗车,救护车,运钞车。当然,现在新全顺正慢慢准备接管。但是作为房车的底盘,同价位稳定可靠的性能比他好,现在真的没有。

       另外,新一代是全球车,这个底盘也是国外用来换房车的。

       b型大通v90:

       价格区间25 ~ 35万。

       大通的这款车作为黑马潜力巨大。当然是受到V80前期各种问题的负面影响。很多人对这个底盘也保持着谨慎的态度。

       新款上汽发动机在参数上看起来很漂亮,大通V90的配置也是同价位范围内同类产品中的佼佼者。现在评论这款车的性能和稳定性还为时过早,但是自动变速器的设置让很多车手感到舒适,很少有车手渴望尝试。如果车改装一下,应该会卖得很好!

       初选车型基本都是以上车型,还有几款可选的B底盘,但或多或少都存在一些问题,很难成为主流。比如在依维柯,做C型不太舒服,但是B型的价格让人极度不舒服。比如五菱和图雅诺,看起来都很美,但普通制造商不敢尝试。毕竟小众就是小众。如果真的有需求,单独定制就好,很难成为量产模式。

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