2021成都车展:实拍上汽大通探索家T90 年轻人的诗和远方

       易车原创 随着皮卡的解禁,越来越多的城市中已有不少皮卡的身影,而现在的皮卡不像以前仅仅只是个拉货工具那么简单。在很多卡友心目中是越野神器,带你穿越无限可能和探险未知。那么皮卡和房车结合一起不就是人们心目中所想的未来的梦想之车,带着家人去旅游,又不用担心通过性。在2021成都车展上,上汽大通发布了这款探索家T90。

       咋一看,还以为是一辆基于商用车改的房车,其实不然,如果基于商用车改装,势必车身高度会高出不少,一般用福特全顺和南京依维柯来改的房车较多,也有一些基于皮卡而来的轻型房车。

       这辆探索版T90的皮卡基于普通版T90改装而来,前半部分基本没什么变化,采用了上汽大通最新的八边形进气格栅设计,表面还采用了大量哑光材质饰条,比起以前的皮卡车变得更加前卫、时尚。

       大灯与时俱进,采用了分体式设计,并且融入了全LED灯源,上半部分为转向灯和日行灯,下方为远近光灯,整体造型十分犀利。

       侧面能看出它的变化在于后半部分,在原厂基础上,打造出房车的厢体。从设计来看,后厢整体设计并不突兀,从配色、涂装与车身风格搭配协调。而且厢体也不像一般房车那边线条柔和,造型上更多的是强调了硬派元素,与皮卡的越野身份很融洽。

       对于如今的年轻人来说,房车也需要一些时尚元素。探索版T90的后厢体窗户采用了一体式设计,并且贯穿尾部,看着有些悬浮式车顶效果。

       新车前后包围,侧裙板都有大面积黑色护板装饰,轮胎也选用的是全路况轮胎,能适应不同路况。这条轮胎是“Bfgoodrich轮胎,即百路驰轮胎。它拥有高强度胎壁,提供卓越的抗割伤及抗扎能力。同时强大的岩石牵引力和泥地牵引力,十分适合汽车在越野道路上行驶。

       在外部的配置方面,新车配备无钥匙进入功能、360度全景影像功能。车厢后侧还配有电源接口。在野外露营时,可为家用电器供电,比如电饭煲煮饭不用担心。

       厢体的前后都配了LED灯源,在夜晚行车能保证一定的安全性。尾灯造型呈现“双C”效果,辨识度不错。另外带有蓝色“探索家”浮雕字样增强了品牌属性。

       由于现场原因,内饰虽然无法拍到,但基本上与现款T90皮卡车型保持一致。配备了10.25英寸全液晶仪表和12英寸中控屏组成双联屏,并采用了斑马智行VENUS系统,支持手机App远程控制、蓝牙钥匙分享、智能家居远程控制等功能。此外探索家T90还搭载了新一代ADAS智能辅助驾驶系统。

       动力方面,新车搭载2.0T上汽π双增压柴油动力,最大功率为160kW,峰值扭矩为500N·m。传动方面匹配来自采埃孚的8速手自一体变速箱。

       悬架结构方面,与T90一样,前后悬架分别为双叉臂式独立悬架和钢板弹簧非独立悬架。由于皮卡的底盘设计,该车拥有接近角可达28°,离去角27°,通过能力表现出色。

全文总结:此次成都车展上,上汽大通不仅带来了探索家版、特别版还有环塔版,多种定制版本,表面了皮卡车也能像SUV那样,实现多元化的场景需求;同时现在买皮卡不会像以前配置那么简陋,和SUV一样,给我们感受更多的是科技带来的便利性,而且在越野能力方面也有一定保障。未来,对那些有时间、喜欢探索精神的朋友来说,一家人出行,或许这台皮卡房车就比较适合。

似曾相识,这款V80底盘房车布局从来没见过,同价位你会选它吗?

       Hello大家好,这里是房车情报。在房车领域,大家应该对于上汽大通V80这款车型及底盘非常熟悉了。但可能很少人知道,该车型平台是来自LDV集团。LDV原本是一家英国的轻型商用车制造商,成立于1993年,2009年被上汽正式收购。2011年,上汽在LDV车型的基础上,推出了V80车型。也许这一层血统的缘故,V80车型在海外的销量表现不俗。当然也有外国厂商推出V80底盘的房车产品,今天小编就找到一辆,一起看看和国内的房车有何不同?

       首先外观方面没有丝毫惊喜,和国内的车型完全相同。只是车辆前后保险杠的位置为原厂黑色裸色,没有喷涂和车身一样的白漆,这也是欧洲商用车型的常见状态。这样做的好处是便于维护保养,小剐小蹭也不用补漆。整车尺寸为5990*2000*2500mm,国内V80PLUS长轴高顶的型号基本相同。车身外侧仅配置了电动踏步,其他设施则需要选装。

       这款房车所用的底盘代号为LDVV80Turbo,从名字上就能知道这是一款涡轮增压车型。登记的动力系统信息为2.5T柴油涡轮增压发动机,匹配6挡自动变速箱,百公里油耗在11L左右,这些指标基本和国内车型也相差不多。驾驶室采用1+2的座椅布局,可以容纳3人乘坐,织物材质的座椅方便后期打理。

       进入车厢,才展现出在国内房车中没见过的布局。在乘客门的位置首先是一个小型厨房,操作台外部有一个折叠桌,可以当做户外桌板使用。操作台上有双孔燃气灶一体式水槽,下方隐藏了一台60L车载冰箱,制作一些简餐没有问题。乘客门右手边是一个进门柜,可以当做鞋柜使用,方便上下车换鞋保持车内整洁。

       厨房旁边,车内的独立卫浴间。整个卫浴间尺寸不错,加上车内高度达到1800mm,一人使用不会太局促。配备淋浴系统、折叠洗手池和固定式马桶,日常应急基本够用。

       整车最有特色的部分是车厢后方的环形沙发,整个中后部完全是一个家庭客厅的感觉。整个沙发区最多可容纳4-5人乘坐,一家三口在这里用餐或者休闲非常宽裕。中部的餐桌采用可拆卸形式,在悬挂电视的后方有一个单独的容纳空间,不用时收起餐桌将沙发折叠,可以变成一张尺寸为2000*1800mm的超大双人床,3三口人休息也足够了。沙发上方吊柜和下部空间提供丰富的储物能力,满足出行需要。

       整车水路方面有:95L净水箱、90L废水箱、20L黑水箱和燃油加热系统,电路系统没有明确标注,电池容量未知。

       这款大家既熟悉又陌生的V80底盘房车基本情况就是如此。整车价格换算人民币在30万左右,和国内的价格也相差不多,这样的布局大家觉得怎么样呢?3座3卧适合国内使用吗?

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房车品牌排行榜前十名上汽大通 原厂房车

       房车品牌排行榜前十名上汽大通原厂房车有生活家V100双拓、生活家V100小额头、生活家V100大额头、生活家H90、旅行家V100、旅行家V90、旅行家V80、皮卡房车探索家T90、越野型拖挂房车探索家X50、探索家X30。

       1、生活家V100双

       车型配置,上汽π2.0T高性能柴油发动机,国六排放,最大功率110kW、峰值扭矩375N·m、NVH静音技术,法国邦奇6AT变速箱,博世ESP9.3电子稳定辅助系统。一键拓展,MAX客厅、卧室、新中式风。

       2、生活家V100小额头

       360全景可视行车辅助、高清三路流媒体,新一代ADAS智能驾驶辅助系统,48V智能双发电能管理系统,电子助力转向、标配米其林轮胎,一键启动及无钥匙进入。

       3、生活家V100大额头

       横床布局:横床高低床、对卡座布局,纵床布局:纵床大床/纵床子母床、客厅L型沙发卡座,后拓布局:横床双人大床、对卡座布局。灵动小额头,风阻小,通过性强。48V直流变频空调HLC限高防撞预警(双拓版&大额头版)等。

       4、生活家H90

       车型配置F1C铂金动力3.0T涡轮增压柴油发动机,采埃弗8AT,博世ESP9.3电子车身稳定系统,13.44kWh锂电(48V/280Ah),智能市电口(新能源充电功能),后驱后双胎、六轮TPMS胎压监测。

       5、旅行家V100

       车型配置上汽π2.0T高性能柴油发动机,国六排放,最大功率110kW、峰值扭矩375N·m、NVH静音技术,法国邦奇6AT变速箱,博世ESP9.3电子稳定辅助系统,新一代ADAS智能驾驶辅助系统,360全景可视行车辅助+流媒体后视镜,48V智能双发电能管理系统。

       6、旅行家V90

       车型亮点,电子助力转向,倒车影像+高清三路流媒体+ HLC限高防撞预警系统,正、副驾驶座椅180°旋转,房车远程操控+驾驶舱中控屏+生活舱集控屏。博世ESP9.3电子稳定辅助系统ADAS2.0智能驾驶辅助系统。

       7、旅行家V80

       M1类乘用车座椅,ISOFIX儿童座椅安装点,正、副驾驶座椅180°旋转,一体化集控屏,6AMT变速箱。

       8、皮卡房车探索家T90

       拥有“上汽牛”房车专用底盘,四驱越野自动挡,接近角可达28°,离去角27°,最大爬坡度达到100%,AI管家系统。

       9、越野型拖挂房车探索家X50

       DC48V 150Ah锂电电池,行车充电接口,智能充电口(含新能源充电座)。

       10、探索家X30

       升顶帐篷,电动刹车轮毂+防摇摆涉及+高承载1.5t铝合金轮辋,独立悬架系统+静音万向牵引器+MT泥地轮胎+电磁制动。生活舱集控屏。

上汽大通原厂房车介绍

       上汽大通原厂房车是上汽大通MAXUS品牌旗下车型,以定制化基因赋能房车市场,形成原厂定制的国内房车新生态。全品系房车序列包含:旅行家、生活家与探索家三大系列,产品型谱已覆盖B型房车、C型房车、升顶露营房车、皮卡房车、拖挂房车等车型。

       以上内容参考:百度百科——上汽大通原厂房车

上汽大通MAXUS新途V70上市,售价13.88万元起

       今年是上汽大通MAXUS正式成立12周年,3月20日,上汽大通也正式迎来第100万辆整车下线,上汽大通MAXUS新途V70也正式上市,新车共推出10款车型,官方售价区间为13.88-20.16万元,V70是基于上汽大通全新平台架构打造的一款全新轻客车型,新车有着双色车身样式和更加年轻时尚的设计语言,动力方面将搭载高低功率2.0T柴油发动机,并可提供9AT变速箱。同步上市的还有大通新款V100房车,共推出5款车型,售价区间为39.18-72.98万元。同时还公布了“MIFA”系列的中文名为“大家”

       外形设计方面,V70有着一般轻客车型所不具备的时尚和精致,除了颇具特色的双色车身之外,车头部分全新设计的无边框式前格栅显得档次感很强,两个前大灯之间由一条镀铬装饰条相连接。

       在车身侧面,新车采用了前低后高的阶梯式错层车窗设计,车窗在隐藏式的C柱位置上扬,给这辆轻客带了几分别致的感受,前后侧面翼子板采用了内凹式的筋线设计,并配有单侧侧滑式车门,车身尺寸方面,V70的长宽高参数分别为4998/2030/2035mm,轴距为3000mm。

       在新车尾部,环绕式造型的尾灯有着很高的辨识度,两侧立柱式的灯组也有着不错的视觉效果,尾门则采用了对开式的形式,后包围的双色设计也有着不错的层次感。

       上汽大通MAXUS V70的车尾座椅布局将提供5/6/9三种形式,以满足不同的商务出行需求,在C2B用户共创定制模式的基因加持之下,V70还有多种轴距和顶高可选,另外可选装电动侧踏板,后排车窗还可选装推拉窗,此外新车还将提供无感蓝牙钥匙、无钥匙进入、一键启动、电子手刹等配置和功能,以及包括方向盘加热、前挡风玻璃加热和前排座椅加热等功能的“冬日暖心包”。

       动力方面,V70将搭载高/低功率的2.0T涡轮增压四缸柴油发动机,最大功率分别为150和125Ps,最大扭矩分别为375和320N.m。传动方面,高功率版本将有9速自动变速箱与6速手动变速箱可选;低功率版本将则将只能匹配6速手动变速箱。

       而上汽大通V100房车则有用多种形式的车身结构,以满足不同场景的出行需求,此次推出的新款车型造型设计变化并不大,车头部分依旧采用大尺寸进气格栅,看上去气场很足,同时整体的车头和车身拉花进行了升级,使其更加醒目,也更加个性化。

       新款V100房车内部将配备蜘蛛智联车联网系统、10.25英寸中控显示屏、ADAS 2.0驾驶辅助系统、生活舱集控屏、驻车安防监控、锁车哨兵模式、智能交流配电箱等日常配置。此外新车还将升级清水箱智能防冻、手机App远程控制等。

       而在动力方面,新车将搭载2.0T涡轮增压四缸柴油发动机并配备48V轻混系统,满足国六b排放标准,最大功率150马力,最大扭矩375牛·米,传动系统将匹配6速自动变速箱以及后轮驱动。此外还将配备新一代48V智能双发、支持6kW新能源直流快充、14.5kWh磷酸铁锂电池以及4kW充逆变一体机等,其行车1小时可发6度电。

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30多万买新款皮卡房车!2.0T柴油机+6AT,有四驱住4人

       Hello,大家好!

       朋友们是不是经常看到以白色、黑色为主的房车,今天我们就为大家缓解一下视觉疲劳,为大家展示一辆能带来视觉冲击、回头率100%的房车,它就是一款全红色的爱旅途四驱自动挡皮卡房车,到底有多惊艳呢?让我们一起来看看吧~

       这款房车基于柴油版上汽大通T600底盘打造,作为一款卡车底盘,本车的动力性能、驾驶体验、通过性都有着不错的表现,使用范围也更加广泛。

       外观方面,车身大胆的使用了大面积的红色喷漆,无论是行驶在路上还是停在营地,都十分亮眼,并点缀有**、黑色和白色的条纹,使这辆车显得不单调,也更有动感。车身尺寸为5900*2100*2750mm,核载4人,满足蓝牌标准,C本即可驾驶。

       动力系统方面,本车搭载了一台2.0T柴油发动机,与之匹配的是6速自动挡变速箱,同时配备了四驱系统,通过驾驶室内的旋钮就可以根据路面不同在高速四驱、低速四驱以及两驱之间进行切换。得益于这套动力系统,这辆车的动力表现十分强悍,完美的适应户外的各种路段。

       本车外侧配有外置厨房、燃气管贮藏箱、抽拉式燃气灶、贯通式储物仓、备胎贮藏箱、翻折式爬梯、倒车影像摄像头以及常规的水电接口,为车内车外都提供了更加便利的生活。

       驾驶室内采用黑色和银色的内饰,显得十分高级有质感,配备了多功能方向盘、多媒体中控大屏、流媒体后视镜,为驾驶提供了更好的辅助功能。

       本车生活区采用常规的设计方式,由前到后依次为额头床、会客区、厨房区、卫生间以及后置大床,大部分使用白色内饰,显得十分干净,在车内居住时心情也会很舒畅。车内安装了一台12V空调,不用逆变器就可以使用,十分方便。

       驾驶室上方是一个1900*1300mm的额头床,纵高也相对较高,进到里面完全不会感觉压抑,最里面有灯以及通风口,两侧还各有一个外推窗,可以为车内更好的通风换气。

       会客区由一张可升降餐桌和两个对坐式的沙发组成,不过一侧沙发较小,长时间坐上去不太舒服。顶部有可上锁储物吊柜,防止物品的掉落。墙上还有一个电源插座,方便在会客区和额头床上的电器使用。驾驶室后面有一个小的窗口可以通到会客区,也方便前后区朋友们的交流。建议您在窗口处安装一层隐私帘,保护休息时的车内隐私。

       在会客区对面,有一个19寸的网络电视,虽然现在人们都在使用手机或者平板电脑,但是看电视依旧是一家人在一起的一个休闲娱乐项目。

       厨房区在车门左侧,操作台上有一个掀盖式的洗菜池,水龙头也可以旋转,下面还有储物柜,旁边有微波炉以及85L双开门冰箱,既可以冷冻又可以冷藏。由于本车有外置厨房,而且在车内炒菜油烟也容易污染车内环境,所以虽然车内厨房没有燃气灶,但是这也是为车内的生活环境着想了。

       卫生间空间较为宽裕,一个人可以在里面随意走动,配备有隐藏式水盆、抽拉式水龙头、盒式可旋转马桶以及梳妆镜,洗手池的设计十分贴心,使用时只要放下洗手盆即可,不用时可以收起,大大的节省了空间。

       车尾部的大床尺寸为2000*750mm,一个人在这里可以很舒服的睡觉,虽然上床的入口不大,但是私密性很好,还有外推窗、电源插座、阅读灯,满足了用电的需求。

       水电方面,本车配备了120L清水箱、60L灰水箱以及3000W充逆变一体机、400Ah锂电池、400W太阳能板,完全能够满足一家三口的生活所需。

       总的来说,这款爱旅途四驱自动挡皮卡房车,外表十分惊艳,内部设施简洁实用,是一款很适合一家三口出行的房车,本车售价33.8万元人民币,性价比很高,喜欢这款张扬的外表、简洁的内饰的朋友一定要来看一看~

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首款大通T70房车实拍!2.0T+6AT四驱强悍,还能玩麻将

       Hello,大家好!

       说到皮卡房车,相信不少朋友首先会想到的就是基于长城风骏皮卡打造的C型房车,但随着近几年上汽大通在皮卡领域的发力,曾经的大通T60也被不少厂家打造成房车,并且还取得了不错的市场口碑。但是今天,我们要介绍的这款车型,是上汽大通原厂基于最新的皮卡产品T70打造的一款C型房车,至于它的表现如何?一起来看看吧~

       作为一款基于皮卡打造的房车,新车在整体造型方面与主流车型保持较为相似的造型设计,第一眼看上去并不会觉得很惊艳,但却还会有几分喜欢。

       这可能和车身所使用的这种比较清新淡雅的涂装有一定关系,毕竟是原厂出品,从感官上就要比一些小厂更有质感,车身尺寸表现也是中规中矩,长宽高分别为5925*2060*2950mm,比起那些依维柯C型房车来说,属于比较修长的,日常驾驶比较轻巧灵活。

       另外车头在细节上的调整,也让整车看起来更有气势,尺寸更大的进气格栅搭配上MAXUS的品牌标识,不仅提升了整车的辨识度,同时也显得比较有性格。

       动力方面,这款车搭载的是一台上汽Π系列2.0T柴油发动机,最大功率120kW,最大扭矩达到了375N·m,在动力数据方面已经达到了同类型底盘中一个较高的水准,在加上一台6AT变速箱,更提升整车的驾驶舒适性和便利性。同时这款车还配备了一套分时四驱系统,能够根据路况在高速两驱、高速四驱以及低速四驱中切换,还可以选装后桥差速器锁,提高在复杂路况下的脱困能力。

       进入车厢内部,可以看到得益于整车所使用的单排驾驶室设计,生活区的空间还是比较充裕的,车厢内所采用的布局方式也不是首次出现,但在一些细节上还是有一定提升的。

       车尾部的U型沙发能够满足一家人坐在这里休息,比较有意思的是,两个正向座椅还采用的是乘用车座椅,除了三点式安全带以外,两个座椅中部还有一个隐藏式水杯架,这点和传统5座家用车的第二排座椅如出一辙,在房车里这样的设计真心不多见。

       U型沙发中部设置的不是普通的餐桌,而是一张自动麻将桌,对于川渝地区的车友来说,随时随地“搓两圈”也不是不可能的,位于外侧的座椅隐藏在一侧的橱柜中,使用时抽出即可。

       位于沙发上方提供了一组储物吊柜,便于在这里存放一些随身背包之类的物品,拿取都挺方便,吊柜在细节上的处理也挺细腻,彰显了大厂品质。

       车内的厨房区域位于车厢侧门旁,这里提供了洗菜池、冰箱等常规设施,如果想要煎炒烹炸的话,建议还是在车外操作。

       车内卫生间位于驾驶室后方,内部空间挺大,提供了盒式马桶、淋浴、洗手池等设施,搭配上100L净水箱以及热水系统能够满足日常的洗漱。

       位于驾驶室顶部是车内的一张额头床,尺寸表现中规中矩,睡下2名成年没有问题,在床的外侧还提供了扶手,可以防止人员跌落,不过总觉得这个扶手看起来有些别扭,建议后期还是改成网兜更好些。

       总的来说,这款新车的到来,弥补了大通原厂房车在皮卡类房车的缺失,相信凭借T60以及T70积累的良好口碑,这款全新房车产品,未来也会得到市场的认可。目前官方还未公布这款新车的售价,大家觉得在怎样的一个区间更合理呢?

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新款V90房车曝光!配2.0T+6AT省油动力好,3张床能住祖孙三代6人

       Hello,大家好!

       随着国六排放的实施,行业内率先满足国六排放的大通V90底盘瞬间成为了众多厂家和消费者追捧的对象,不同设计风格的V90房车层出不穷,但多是以B型车为主,至于空间更大、受众更广的C型房车,目前来看除了大通原厂的RV90C以外,可选择甚少,并且那个价格着实让人啧啧啧~今天我就带大家看一款基于V90底盘新款C型房车,一起来看看这款新车能否成为大家新选择?

       这款房车是由湖北中恒房车基于大通V90底盘打造而成,为了保证车内拥有足够的空间,这款车采用的是C型设计,可以看到整车的外观造型比较协调匀称,看起来还挺漂亮。

       除了造型漂亮,相较于其它C型房车能够明显看出驾驶室和后车厢的区别,这款中恒V90房车的驾驶室与后车厢过度自然,一体式的车身拉花以及厢体上和驾驶室车门连接在一起的折线设计,都要让整车看起来拥有更好的一体化。

       在车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为5995*2300*3050mm,整体表现与主流的依维柯欧胜C型房车基本相当,不足6米的车长依然可以满足C本蓝牌驾驶。

       动力上,这款房车搭载的是一台上汽Π2.0T柴油发动机,最大功率110kW,最大扭矩375N·m,匹配一部6挡手自一体变速箱,尽管排量在房车里相对不大,但实际动力表现相当出色,实测油耗也不高约10L/100km,再加上6AT近乎毫无存在感的表现,让整车开起来十分顺手。

       车身外部也提供了一些房车上用的设备,例如外部遮阳棚、外置淋浴等,对于提高日常使用便利性有一定帮助。

       进入车内,采用的布局方式较为常见,车厢中部的会客区为L形布局沙发,行车时可满足2人同时落座,驻车以后横向条形座椅也可乘坐。

       驾驶室顶部同样是一张额头床,得益于较大的车头隆起,额头床内部空间表现相当优秀,再加上车顶部的大尺寸天窗,增加了这里的采光和通风。

       车内厨房位于车厢中门一侧,这里提供了电磁炉、洗菜池、冰箱、储物柜等常用设施,基本上能够满足一家人的使用需求。可以看到在厨房顶部还提供了一台车载空调。

       卫生间位于车厢尾部,内部空间还不错,提供了洗手池、淋浴、马桶、梳妆镜等常规设备,成年人在内部使用也完全没有问题。

       车内的主休息区位于车尾部的纵置上下双层床,相较于常见的双层床,这款车上的床位尺寸都比较大,基本上单张床位都能睡下一大一小两人,且床位之间的距离充裕,日常使用不会有压抑感,再加上前方额头床的2人,这款车可以满足祖孙三代6口居住。

       水电方面,这款普通家用版车型提供了3000W充逆变一体机、600Ah锂电池、400W太阳能板+进口MPPT太阳能控制器,水路方面提供了150L不锈钢净水箱和118L不锈钢污水箱,带有水箱保温处理。

       总的来说,这款中恒V90房车布局灵活,给消费者提供了更多的选择,可以满足你带着全家人舒舒服服的长途旅行,39.8万元的售价针对于它的配置也还算合理,大家觉得怎么样呢?

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首款大通V90 C型房车!2.0T柴油+6AT动力超依维柯,一家5口住挺好

       Hello,大家好!

       去年3月份,上汽MAXUS带来了旗下首款基于V90底盘打造而成的自行式B型房车,也由此开始,国内房车市场又多了一个明星底盘——MAXUS(大通)V90!凭借出色的设计以及满足国六排放的全新动力总成,在过去的一年里不少厂家都推出了基于V90打造的自行式B型房车,但整体设计相对来说略显雷同。为此不少房车爱好者都和我一样,期待着一款基于V90所打造的自行式C型房车的到来,这不,就在我翘首期盼中,上汽MAXUS曝光了V90的首款C型房车——上汽MAXUSRV90C,下面咱们就通过一些官图来提前看看首款V90C型房车。

       首先这里跟大家道个歉,由于此次都是官方图,为此可展示的车身细节并不多,新车正式发布后,我们会第一时间为大家带来详细的实拍解读。从现有的资料来看,这款全新房车采用的C型设计,并且在车身尾部加入了拓展机构,也应该是上汽MAXUS推出的首款拓展车型,而尾部拓展的直接作用便是增加车尾床尺寸,预计会是一张尺寸在1900*1500mm左右的双人床。

       车身尺寸方面,长宽高分别为5990*2343*3073mm,核载6人,这样的车身尺寸比起常见的依维柯C型,要略小一些,尤其是在车身高度方面,已经趋近于一些小额头依维柯房车。我们还看到在车身尾部提供了抽拉式燃气灶,这在实用性上更好,比起把抽拉灶放在中门旁,可以更好地杜绝油烟进入车内。

       从官图中我们还看到了车身外部的外接电源并没有采用常规三孔头,个人猜测应该是使用了新能源插头,这也就意味着这款房车以后是可以使用汽车充电桩的,极大地提升了出行用电便利性。说到电气,这款房车整车使用了上汽自主开发的48V电路系统,搭配一块电量达到7.2度的大容量锂电,可以轻松满足一家人在没有外接电的情况下2-5天的使用需求。

       动力上,这款房车搭载的依然是上汽Π系列2.0T柴油发动机,与之匹配的一部6挡手动变速箱或6挡手自一体变速箱,最大功率110kW,最大扭矩达到了375N·m,单从数据上看已经超越了依维柯欧胜的3.0T柴油发动机,而这套动力系统的实际表现也很令人满意,在加上ADAS智能驾驶辅助系统,进一步提升了整车的驾驶舒适性和便利性。

       关于这款房车的内部,从曝光的官图来看,依然保持了上汽MAXUS房车的一贯高水准,车内精细的家具做工以及宜人的配色,让“大厂实力”尽显。驾驶室后方是常规的四人卡座会客区,四人座椅均采用了乘用车座椅,日常乘坐舒适性更佳,会客区车窗采用了电动升降设计,这也是目前国内第二款生活区采用升降车窗的C型房车(第一款是上汽MAXUS的RV80C房车)。

       驻车以后需要休息室,还可将卡座沙发拼接成一张沙发床,目测尺寸仅能作为儿童床使用。

       说到床位,除了这样沙发床以外,这款房车的驾驶室顶部还提供了一张大尺寸的额头床,两人使用完全没问题;车厢尾部的拓展打开后也可变成一张双人床,如此看这款房车可以轻松睡下一家5口人。

       车内的厨房区域被放置在了副驾驶座椅后方,这样的布局方式在之前的RV80C型车上也有体现,但受限于车内空间,RV80C上的厨房并不大,而在这款RV90C上,车内厨房则大了不少,提供了洗菜盆、电磁炉、抽油烟机,在橱柜下方甚至还提供了一台洗衣机,可以说相当实用了。

       而冰箱、微波炉等设备则被放置在了中门的后方,与卫生间对立而设,这样设计的好处之一就是可以把尾部床变成一个相对私密的空间,不至于把床上的一切直接展现给车内人员,同时也可以防止行车时,尾床上的物品滚落。

       以上就是目前我们所了解到的关于这款大通MAXUSRV90C的一些信息,以目前所得到的信息来看,我个人对这款房车还是比较满意的,当然具体实际表现如何还要等正式上市后试过之后才能见分晓,当然我们也希望他可以给出一个比较合理的定价,毕竟之前RV80C的价格并不低。想要了解关于这款房车更多的信息,记得持续关注我们哟~

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

上汽大通MAXUS探索家T90预售价公布 售39.88-42.38万元

       易车讯3月2日,上汽大通MAXUS探索家T90开启预售,预售价39.88-42.38万元。作为上汽大通MAXUS首款皮卡房车,探索家T90基于“上汽牛”房车专用底盘打造,定位轻型越野皮卡房车。

       外观方面,探索家T90整体遵循重装机能美学调性,采用越野绿为主色调,大面积应用简洁多维切割的型面设计语言,展现朋克“机甲风”。

       尺寸方面,整车长度5995mm,宽度2250mm,高度2800mm,接近角28°,离去角27°,最小离地间隙达到220mm,拥有不错的通过性。核载4人,满足蓝牌C本准驾法规要求,总质量3500KG,整备质量小于3000KG。

       内饰方面,探索家T90采用统一协调配色设计,以低饱和度的云岫绿为主色调,纯白色为点缀,双色融合的内饰呈现一派优雅时尚的现代轻奢风格;在细节的处理上,车内空间线条采用硬朗机甲风,为整车增添一丝力量感与高级感;而柔和的暖色灯光与座椅巧妙融合,营造温暖自在的舒适氛围感。

       配置方面继续配备上汽原厂的蜘蛛智联系统,高配还搭载全新一代的ADAS智能驾驶辅助系统(ACC全速自适应巡航控制、ICC超级巡航、DMS疲劳驾驶预警、TSR限速标识识别功能、LDW车道偏离预警、AEB自动紧急制动系统、FCW前向碰撞预警),进一步提升旅行驾车安全性。

       布局上,探索家T90采用驾驶舱和生活舱软连接的形式,内部采用双排卡座和纵床布局,额头双人床+后舱纵床双人床可以同时容纳4人休息。此外,沙发座椅靠背支持20°向后调节,让驾乘人员在车舱内自由放松更舒适。

       动力上,探索家T90将搭载“中国心”十佳发动机上汽π 2.0T双增压柴油发动机,最大马力218匹,最大扭矩500N·m,匹配8AT变速箱,驾驶模式方面有2H、4H、Auto和4L四种模式,在4L模式下甚至能释放出2.48倍的扭力,再匹配四驱底盘让这款皮卡房车拥有更强的爬坡能力与脱困能力。

编辑点评:以前玩房车要找私人改装厂定制,而探索家T90直接来了个厂家定制,上汽大通MAXUS全系房车均拥有原厂品质保障,旗下溧阳房车生产基地正是国内首个专为大规模定制化房车打造的研发及生产基地,生产的每款原厂房车均遵循了电气、性能、人机工程等整车一体式开发,确保拥有一致性的可靠质量,可以让房车爱好者在寻找诗与远方的旅行中更无后顾之忧。

皮卡升顶房车推荐

       上汽大通原厂的探索家T90、神行太保、览众越野升顶房车。

       1.上汽大通原厂的探索家T90

       车辆用的是上汽房车专用底盘,和常规皮卡相比它的后桥加宽至1740mm,发动机搭载的是2.0T双涡轮增压柴油发动机,与之匹配8AT手自一体变速箱,218匹马力,峰值扭矩是500N.m,4驱模式下扭力可瞬间放大2.48倍。

       车辆为单排设计,第一眼给人的感觉越野能力就不俗,硬气,帅。样车配置265/70R17的AT胎,前脸采用上汽大通MAXUS家族化的“智聚八方”进气格栅,做了浅灰色的熏黑处理。

       2.神行太保

       该车型是由江苏途酷房车研发,该企业的车型一直以实用性为主,这款神行太保车型以“可下地库”“硬升顶”“选底盘”多个标签强势出现在消费者面前,实用性真的是让人无可挑剔。

       内饰采用保留大会客区的设计,会客区可以拼床,然后厨房没有采用之前其他车身上和卫生间一体式的设计,而是采用了固定式整体厨房、后置卫生间的设计。

       3.览众越野升顶房车

       览众在皮卡房车上有多年的造车经验,并且还拥有大量的皮卡房车客户。据透露此次览众推出的越野升顶房车,在设计语言、用车体验等方面会更贴合用户实际用车需求。

皮卡房车的优缺点:

       1.优点是能够上蓝牌,C1照就能驾驶,轻便灵巧、节油、易操控。

       2.缺点是底盘性能一般,可去的地方受限制,还有空间上不尽如人意。

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