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大通房车t90空调耗电

全球十大顶级越野房车

       全球十大顶级越野房车有:上汽大通、宇通福特房车、五十铃、长城、江铃D-MAX越野房车、沃尔沃越野房车、Forest River、MAN指挥者四驱越野房车、亚特尊领DT20、Conqueror UEV-490。

       1、上汽大通

       上汽大通推出的上汽大通T90探险家是一款越野绿(防爆漆)皮卡房车,车身尺寸达到了5990×2320×2910mm,拥有宽体轻客和皮卡两种乘商,并且可以轻松搭载7个座位。车内空间宽敞舒适,配备了多功能方向盘、液晶中控面板、GPS导航、蓝牙电话、倒车影像等功能。

       2、宇通福特房车

       宇通福特房车是一款来自俄罗斯的越野房车,外观简约低调,内部空间宽敞舒适。它配备了外置遮阳棚、外接淋浴花洒、充电接口等实用设备,功能全面。

       3、五十铃

       五十铃是一家日本的汽车制造公司,以生产商用车辆以及柴油内燃机而闻名。

       4、长城

       长城是国内最大的皮卡SUV专业厂,具备自主生产与配套能力,其中长城房车是该品牌旗下的一个子公司,专门生产销售房车。

       5、江铃D-MAX越野房车

       江铃D-MAX越野房车采用江铃五十铃D-MAX四驱越野皮卡底盘,搭载3.0T柴油发动机,配备单排自动挡四驱系统,车身稳定性和可靠性好。

       6、沃尔沃越野房车

       沃尔沃越野房车是一款瑞典的越野房车,具有高质量、时尚的外观设计,内部空间宽敞豪华。它采用顶级的材料和工艺,配备高端的电器和设备,提供首屈一指的旅行生活方式。

       7、Forest River

       Forest River是唯一一个被巴菲特看上的房车品牌,如今还在忙于收购各种房车公司。

       8、MAN指挥者四驱越野房车

       MAN指挥者四驱越野房车是一款德系高端豪华越野车品牌,具备豪华舒适的内饰和复式设计的外观。

       9、亚特尊领DT20

       亚特尊领DT20是一款搭载3.0T四缸柴油涡轮增压发动机的越野房车。

       10、Conqueror UEV-490

       Conqueror UEV-490是一款顶级越野房车,拥有宽敞的卧室、豪华浴室和舒适的客厅。

       以上内容参考:百度百科-上汽大通汽车有限公司

       以上内容参考:百度百科-五十铃

皮卡升顶房车推荐

       上汽大通原厂的探索家T90、神行太保、览众越野升顶房车。

       1.上汽大通原厂的探索家T90

       车辆用的是上汽房车专用底盘,和常规皮卡相比它的后桥加宽至1740mm,发动机搭载的是2.0T双涡轮增压柴油发动机,与之匹配8AT手自一体变速箱,218匹马力,峰值扭矩是500N.m,4驱模式下扭力可瞬间放大2.48倍。

       车辆为单排设计,第一眼给人的感觉越野能力就不俗,硬气,帅。样车配置265/70R17的AT胎,前脸采用上汽大通MAXUS家族化的“智聚八方”进气格栅,做了浅灰色的熏黑处理。

       2.神行太保

       该车型是由江苏途酷房车研发,该企业的车型一直以实用性为主,这款神行太保车型以“可下地库”“硬升顶”“选底盘”多个标签强势出现在消费者面前,实用性真的是让人无可挑剔。

       内饰采用保留大会客区的设计,会客区可以拼床,然后厨房没有采用之前其他车身上和卫生间一体式的设计,而是采用了固定式整体厨房、后置卫生间的设计。

       3.览众越野升顶房车

       览众在皮卡房车上有多年的造车经验,并且还拥有大量的皮卡房车客户。据透露此次览众推出的越野升顶房车,在设计语言、用车体验等方面会更贴合用户实际用车需求。

皮卡房车的优缺点:

       1.优点是能够上蓝牌,C1照就能驾驶,轻便灵巧、节油、易操控。

       2.缺点是底盘性能一般,可去的地方受限制,还有空间上不尽如人意。

315调查丨上汽大通成质量问题百科书?海外车主也吐槽

       根据官方数据,2022年上汽大通MAXUS全年卖出了19.1万台。相比于上一年的18.2万台略有进步。这在上汽集团的整体汽车板块中,已经属于比较强力的数据了。但是与之而来的,并没有越来越好的口碑,反而随着用户数越来越多,暴露出的问题也逐步显现了出来。

       尤其是在发动机变速箱这种车身大件上,上汽大通MAXUS所表现出的可靠性非常令人担忧。甚至一向以出口能力自傲的上汽大通,在海外的车身三大件也经常被诟病。

01

质量问题五花八门

       其实现在上汽大通车辆的各种问题投诉并不少见,而且覆盖面广。小到装配问题,大到三大件问题。

       据一位江苏牌照上汽大通T90房车车主自述,他的上汽大通T90车辆行驶几千公里时因车辆线束总成设计问题导致线束脱落至排气管,导致线束总成因高温烤化致使该车辆高速行驶时刹车突然抱死车辆无法移动。

       这种就属于典型的装配问题,这种问题看似是小毛病,但是却有着非常大的灾难隐患。比如上汽大通另外一款产品G50,投诉出现的问题种类非常多,比如:车漆生锈、车门异响、变速箱异响换挡延迟、发动机气缸进防冻液、发动机抖动熄火等等。

有车主表示,新买的上汽大通 V80 汽车,短短不到半年,行驶刚刚 5000 公里,就发现了冬季正时皮带猛烈异响,油箱接口裂纹密布等只有元件老化才会出现的问题。

       如果把上汽大通所有车型的问题都罗列出来,那么它几乎涵盖了目前市面上所有的汽车投诉类型,如发动机抖动、发动机无法启动、发动机噪音大、发动机异响、发动机故障灯亮,发动机漏防冻液、发动机冷却系统故障等问题。能做到如此,这对于一家车企来说也是非常不容易,堪称质量问题百科全书。

02

海外媒体怒批底盘发动机问题

       除了华而不实的个性化定制,上汽大通还一直在主打另一个标签,就是出口很猛。根据官方消息,在海外上汽大通累计已经销售突破了22万辆。这22万辆的基数,就足以支撑海外媒体和海外用户生产出一些真实的反馈和评价了。海外的情况,几乎和国内一样,随着用户基数的增多,各种各样的问题就暴露出来了。

比如这篇媒体测评就直指上汽大通的底盘和发动机是其最大的弱点。目前上汽大通用户抱怨最多的就是底盘的问题,表现的非常差劲。然后并且外媒还吐槽了这台发动机是完全不够用的。

其实搜索外网,我们还能发现不少真实的投诉案例。从各种故障灯亮,到发动机启动的问题,几乎也是罗列了一个遍。还有大量的上汽大通积累的问题在海外一直也未得到解决。

       不少人都说,中国人一直把好的都留给了出口。但是上汽大通确实是做到了“一视同仁”。但是我们确实看到了,海外消费者遇到的都是些技术问题,还没有遇到过生锈这些很古早的问题。

       而上汽大通因为其质量问题长期未有解决,所以在海外社交媒体的口碑也是直线下滑。目前上汽大通在海外的基本上都是在靠着开拓新市场扩张。

       总体来说,上汽大通其实有着一个非常好的开端,在前几年销量也获得了大幅度的增长。但是上汽大通却把大量的精力放在了所谓的C2B这些五花八门的地方。可是随着量的增长,上汽大通的品控没有跟上。尤其是甚至其引以为傲的出口业务,现在在海外的口碑也一直在下滑。如果上汽大通要继续保持其增长,就要看它能不能沉下心来练内功了。

       本文来自易车号作者汽扯扒谈,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

自由炮和上汽大通原厂房车汽车哪个好

上汽大通原厂房车汽车好

       对比自由炮皮卡房车,上汽大通MAXUS探索家T90越野性能更在线,想爬个山坡或者过个山路,深踩油门就可以开上去。即使面对户外的水沟这款车在通过性方面有着极为出色的表现。比自由炮性能要更好。

       房车,又称车轮上的家,兼具房与车两大功能,但其属性还是车,是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。房车是由国外引进的时尚设施车种,其车上的居家设施有:卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅等。



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