大通v90 c型小额头房车

       房车的终极形态是一座真正的房子,下面安装了一个有轮子可移动的底盘,这种房车跟房子已经没什么区别了。

       和房子一样的面积和材质,唯一不同的就是它有一个底盘,这种房车被我们称为别墅式房车,上汽大通推出了一款别墅式C型房车,为自主原厂房车又竖立了一个标杆。

       众所周知,采用大通底盘来打造房车的厂商非常多,大通因此也成为了房车大户,V90别墅版再一次震撼房车圈,它的个头非常大。

       采用的是MAXUS品牌全新的设计语言,每一处细节相当精致,车身涂的是多层铄金幻影多变几何空间叠层釉面彩绘,艺术感很强烈。

       看得出是很典型的C型大额头房车,它的车顶很厚重,上面加装了一个升顶设计,当车顶升起,就是一个楼层,这是这辆车最大的特点。

       一辆C型尺寸的车,居然有着A型房车的空间享受,把空间拓展做得了极致,除了升顶两层扩展空间,它的第一层车厢也可以向两侧进行拓展,两侧加装了拓展舱,内部空间进一步扩大,得到一个20平方米的超大空间。

       奢华卫浴、整体式厨房、精致吧台、宽敞的会客厅,满足多人一起在里面娱乐运动,一体式的沙发座椅,完全没有汽车座椅的束缚,一个吧台上可以摆满各种餐饮。

       睡觉区域就在额头床上,内饰设计非常奢华,采用高品质家具,肌理漆墙与天花板,还有哑光混水漆木,一起搭配成深色细腻和浅色颗粒的强烈对比色,皮革材质的地面,细腻的质感,整体的简洁流线,很有未来的家具风,看起来就非常的清爽。

       在客厅沙发一侧,有超大尺寸整体式车窗,透光度非常高,观赏效果极佳,会客厅的娱乐设施也堪称顶级,小米透明电视与BOSE高品质音箱系统组成高档家庭影院,有五个摄像头实现全息投影,利用科技吸光墙,达到全息立体投影,视听效果非常震撼。

       最有趣的还是一键可拓展的游艇飞桥式二层空间,面积也达到了12.4平方米,360度全景阳光房,车头处是一个可开放的露台,从一层的电梯上到二楼。

       上面也是皮质地板,实木茶台是电动升降的,上面可以根据自己的意愿,随时转换成多场景,变成书房、会客厅、健身房都行,空中阳光房的四面是电池玻璃,可任意一键切换变成隐私空间,前后玻璃都是庭院式入户门设计,向上滑动,可以隐藏到车顶。

       毫无疑问,车内的空间和设施都是圈内最顶级的一块,就算放在国外,也是一个佼佼者,从硬件设施上来看,也非常齐全,ADAS智能驾驶辅助系统,具备360度全景影像、前后泊车雷达、限高防撞预警等多维度驾驶辅助功能,驾驶更加轻松安全。

       蜘蛛智联房车版,专门为房车打造的智能系统,可以实现远程车辆控制,车内的电器和水电都能监控和控制,三维激光雷达,可以让它达到L4级别的智能驾驶和自动泊车。

       车上的流媒体后视镜,也是一款能具有高度智能的配置,通过视频影像整合WDR、微光夜视、强光抑制、转向随动等功能,视野扩大约300%,盲区问题得到彻底解决。

       DMS(驾驶室摄像头)技术还能进行人脸识别、疲劳分心检测、异常行为检测、语音拍照、眼神唤醒、情绪识别、主动问候等众多功能,简直就是一个智能机器人管家为你保驾护航。

       它的智能安防系统也是配合摄像头,采用AI动作识别技术,判断车辆是否有被盗的安全风险,通过声光电报警吓退入侵者,同时关闭车窗和车门,把报警信息上报给管理系统或110系统。

       这么大一台房车,动力系统更不能被忽视了,2.0T双增压柴油发动机,最大扭矩达到了510N.M,借助毂电机,实现四轮驱动,包括有ECO模式和SPORT模式。

       它的售价也高达268万元,相对于同级别的房车来说,还是相对便宜一些的,但对于广大普通朋友来说,还是一个遥不可及的梦。

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好通过空间大,48V锂电池供电系统,最新V90小额头房车

       罗曼特斯发布了首款基于大通V90底盘改装的小额头T型房车—T50,T型房车作为房车市场上一个细分车型,因其有着媲美C型房车的大空间,又有较理想的通过性,还能减小风阻风噪,不失为出行的理想车型。

       整车尺寸5990*2300*3000mm,车身外观采用白色烤漆涂装,加配有线条拉花,车身长度不足6米,挂蓝牌C本驾驶。新车内置新风系统,可不间断将车内空气排出,并同时过滤车外空气,随时为车内提供新鲜空气。

       车身外侧配置有户外遮阳棚,上车踏步,位置抽拉式燃气灶台,以及多功能储物格,外淋浴系统,外淋浴花洒,外置物板,重力加水口以及市电接口等。承载式车身结构,前置后驱后双胎,搭载上汽π系列比肩国际水准2.0T柴油机,匹配6AT变速箱,最大功率110千瓦,最大扭矩375牛米。

       车内为5座布局,正副驾驶座椅采用专业乘驾座椅,其中副驾座椅可以向后方旋转,驾驶舱顶部安装有吸顶电视,以及隐藏式储物格,会客区座椅采用对坐式,标配三点式安全带,中间是一张可升降餐桌,上部有储物吊柜,顶部有高端三格式照明灯,以及氛围灯。

       厨房区域位于上车门处,配置有带盖不锈钢洗菜盆,电磁炉,下方还安装有可收纳厨具的大抽屉,中间配有两个逆变插座以及电器控制面板,新车安装有进口燃油加热系统。新车还配置有一台152L进口冰箱,保证一家人外出旅行能有足够新鲜的食材。

       卫浴间标准酒店式卫浴间,空间并不拥挤,配置有进口电动马桶,淋浴花洒,洗脸盆,储物柜,换气扇,梳妆镜等,新车配置有200L清水箱,70L灰水箱。

       尾部采用了子母床的设计,下床空间较大尺寸为1.95*1.2米,上床则是一张单人床,可通过一侧的爬梯上下,床的内侧均安装有侧窗,头部有阅读灯和USB插口。

       车内整体采用了欧式装修风格,典雅大气。冷暖色调搭配和谐,创造出家的温馨静谧。顶部安装有高档照明灯,四周则是暖色调氛围灯。新车采用48V锂电池供电系统,并配备3000W逆变电源。这款大通V90小额头T型房车售价43.8万。

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首款大通V90 C型房车!2.0T柴油+6AT动力超依维柯,一家5口住挺好

       Hello,大家好!

       去年3月份,上汽MAXUS带来了旗下首款基于V90底盘打造而成的自行式B型房车,也由此开始,国内房车市场又多了一个明星底盘——MAXUS(大通)V90!凭借出色的设计以及满足国六排放的全新动力总成,在过去的一年里不少厂家都推出了基于V90打造的自行式B型房车,但整体设计相对来说略显雷同。为此不少房车爱好者都和我一样,期待着一款基于V90所打造的自行式C型房车的到来,这不,就在我翘首期盼中,上汽MAXUS曝光了V90的首款C型房车——上汽MAXUSRV90C,下面咱们就通过一些官图来提前看看首款V90C型房车。

       首先这里跟大家道个歉,由于此次都是官方图,为此可展示的车身细节并不多,新车正式发布后,我们会第一时间为大家带来详细的实拍解读。从现有的资料来看,这款全新房车采用的C型设计,并且在车身尾部加入了拓展机构,也应该是上汽MAXUS推出的首款拓展车型,而尾部拓展的直接作用便是增加车尾床尺寸,预计会是一张尺寸在1900*1500mm左右的双人床。

       车身尺寸方面,长宽高分别为5990*2343*3073mm,核载6人,这样的车身尺寸比起常见的依维柯C型,要略小一些,尤其是在车身高度方面,已经趋近于一些小额头依维柯房车。我们还看到在车身尾部提供了抽拉式燃气灶,这在实用性上更好,比起把抽拉灶放在中门旁,可以更好地杜绝油烟进入车内。

       从官图中我们还看到了车身外部的外接电源并没有采用常规三孔头,个人猜测应该是使用了新能源插头,这也就意味着这款房车以后是可以使用汽车充电桩的,极大地提升了出行用电便利性。说到电气,这款房车整车使用了上汽自主开发的48V电路系统,搭配一块电量达到7.2度的大容量锂电,可以轻松满足一家人在没有外接电的情况下2-5天的使用需求。

       动力上,这款房车搭载的依然是上汽Π系列2.0T柴油发动机,与之匹配的一部6挡手动变速箱或6挡手自一体变速箱,最大功率110kW,最大扭矩达到了375N·m,单从数据上看已经超越了依维柯欧胜的3.0T柴油发动机,而这套动力系统的实际表现也很令人满意,在加上ADAS智能驾驶辅助系统,进一步提升了整车的驾驶舒适性和便利性。

       关于这款房车的内部,从曝光的官图来看,依然保持了上汽MAXUS房车的一贯高水准,车内精细的家具做工以及宜人的配色,让“大厂实力”尽显。驾驶室后方是常规的四人卡座会客区,四人座椅均采用了乘用车座椅,日常乘坐舒适性更佳,会客区车窗采用了电动升降设计,这也是目前国内第二款生活区采用升降车窗的C型房车(第一款是上汽MAXUS的RV80C房车)。

       驻车以后需要休息室,还可将卡座沙发拼接成一张沙发床,目测尺寸仅能作为儿童床使用。

       说到床位,除了这样沙发床以外,这款房车的驾驶室顶部还提供了一张大尺寸的额头床,两人使用完全没问题;车厢尾部的拓展打开后也可变成一张双人床,如此看这款房车可以轻松睡下一家5口人。

       车内的厨房区域被放置在了副驾驶座椅后方,这样的布局方式在之前的RV80C型车上也有体现,但受限于车内空间,RV80C上的厨房并不大,而在这款RV90C上,车内厨房则大了不少,提供了洗菜盆、电磁炉、抽油烟机,在橱柜下方甚至还提供了一台洗衣机,可以说相当实用了。

       而冰箱、微波炉等设备则被放置在了中门的后方,与卫生间对立而设,这样设计的好处之一就是可以把尾部床变成一个相对私密的空间,不至于把床上的一切直接展现给车内人员,同时也可以防止行车时,尾床上的物品滚落。

       以上就是目前我们所了解到的关于这款大通MAXUSRV90C的一些信息,以目前所得到的信息来看,我个人对这款房车还是比较满意的,当然具体实际表现如何还要等正式上市后试过之后才能见分晓,当然我们也希望他可以给出一个比较合理的定价,毕竟之前RV80C的价格并不低。想要了解关于这款房车更多的信息,记得持续关注我们哟~

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11.20上海房车展:舜宇V90 C型大额头房车,48V电路系统,32.8W起

       第十三届上海国际房车露营博览会作为2020年压轴大展,将于11月20-23日在上海虹桥·国家会展中心举办,数百家房车品牌将携近千款房车而来,新车首发特惠优价让人期待!今天小编就来为大家介绍一款来自舜宇房车旗下新品-V90C型大额头房车,上下床+L型卡座的布局配置,整体空间感十分不错。

       舜宇新车是基于大通V90二类底盘改装而成,搭载2.0T柴油发动机,国六的排放标准,最大功率110KW,峰值扭矩375N.m,传动系统匹配6速手动挡变速箱(可选自动挡),整体的动力总成及乘驾体验感不亚于国产依维柯底盘房车。

       车型外观上,整车尺寸为5990x2450x3050mm,不足六米的车长可上蓝牌,C照驾驶。后双胎后驱的设计,行车更稳定。

       车身左右两侧配置丰富,右侧设有遮阳棚、电动踏步、抽拉式户外炉灶、双层门设计的乘客门(带防蚊纱帘);左侧是水电接口、市电接口、散热口及贯通式储物仓;尾部配有备胎,出行无忧。

       驾驶室配有电动加热后视镜、多功能方向盘、定速巡航、倒车雷达影像、ESP车身稳定系统、12寸悬浮大屏、蓝牙音箱、电话导航等系统,功能齐全。

       房车内部的总体布局从前往后依次为额头床、会客区、厨房区、睡卧区和卫浴间。额头床的床铺尺寸是1600x2200mm,睡下两个成人完全没问题,对立式的车窗通风性更佳,床沿下方可翻转的智能电视可提供娱乐享受。

       L型的卡座沙发前面配有升降桌,如有需求,两者可拼成一张尺寸为1200x1500mm的临时床,座椅上方是带锁扣的储物吊柜。

       进车门的右侧是单人座椅沙发,上方是整车的总控操作台,机械按键操作更加直观简便;

       左侧是房车的厨房区域,整体配有电磁炉、洗菜盆、储物抽屉及隐藏式拓展桌板;再往上是该车的48V房车专用空调,省电高达30%。紧挨着厨房区的立式大衣柜和48V133L房车专用冰箱。

       卫生间是标配超静音双向换气扇、独立照明灯、淋浴花洒、卫浴镜、储物吊柜、一体式玻璃钢洗漱台,赛特福德盒式旋转马桶后期需选装。

       尾部睡卧区是上下纵床的设计,下床尺寸为1300x1900mm,上床尺寸为1000x1900mm,大高个睡也是非常宽敞的,上床旁边还有床头柜可放置睡卧用品。

       水电方面,舜宇V90C型房车配有3000W充逆变一体机、48V100AH锂电和300L清水箱,灰水箱虽然没有明确的数值,但也不会太小,至于售价,官方给出的指导价为32.8W起。

       展会小贴士

       展会:第十三届上海国际房车露营博览会

       时间:2020年11月20-23日

       地点:上海国家会展中心

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新款V90房车,家具电动控制带6张独立座椅,做饭1小时1块钱

       Hello,大家好!

       前不久我们后台收到网友选车提问:你好,我想买一款空间大的V90房车,想在休息的时候带者家人到处走走看看,但偶尔需要照顾到商务接待,有没有这样的房车呢?感谢推荐~

       这位朋友的选车意向很明显是那种商务和旅行两用的车型,正好前不久我们在房车展上就遇到了这样一款全新的车型,一起来看看是否符合要求吧!

       这款新车是由飞翔房车基于大通V90底盘打造而成的小额头C型房车,不得不说,最近基于V90底盘打造的C型房车是越来越多了,小额头、大额头甚至还有双拓展车型,由此可见V90房车热度之高。

       作为一款小额头C型房车,这款新车在外观造型方面采用了一个相对较为常规的设计方式,车顶线条勾勒出一个比较紧致得车身状态,和V90动感时尚的车头造型也是相得益彰,看起来毫无违和感。

       车身尺寸方面,长度在5.9米左右,不到6米的长度可以满足C本蓝牌驾驶,动力上搭载的是一台上汽Π系列2.0T柴油发动机,最大功率110kW,最大扭矩375N·m,满足国六排放,匹配一部6AT变速箱,关于这套动力总成的表现个人感觉还是挺不错的,甚至比起国五的依维柯3.0T+8AT还要优秀不少,不过呢,目前国六依维柯欧胜已经上市,动力参数也超越了V90,未来究竟谁更优秀?大家可以持续关注我后期报道。

       在车身外部也提供了一些常用的生活设备,遮阳棚、车顶爬梯、自行车拖架、外置储物箱等,基本上能够满足日常使用。

       值得注意的是,在车身外部还提供了一台柴油炉灶,这台炉灶可以使用油箱中的柴油作为燃料,火力非常大,在海拔5000米也可正常使用,并且还挺节省的,开到大火,每小时花费约1块钱,对比电磁炉和燃气大家觉得怎么样呢?

       进入车厢内部,可以看到车内的整体设计比较清爽,浅色的内饰配色让人保持愉悦的同时,也营造出了一种清新的豪华感,给人的第一印象很不错!

       由于是小额头设计,驾驶室顶部并没有常见的额头床,而是提供了一台液晶电视,方便在旅行过程中观看。

       车厢中部的会客休息区采用的是2张头等舱级别的单人座椅,带有座椅加热/通风/按摩功能,能够给乘坐者提供极高的舒适性,位于内侧的餐桌可以由电动控制一键升起/降下,在接待商务伙伴的时候倍儿有面子。

       车顶上方的储物吊柜全部采用铝板内衬,重量更轻,而在吊柜底部还带有电磁式的锁止机构,提升了日常安全性。

       这款车为6座车型,在两张航空座椅后方还提供2张单人座椅,规格比前面略有降低,但长途乘坐的舒适性依然能够得到保证。

       车内厨房区域位于中门后方,提供了燃油灶、洗菜池、抽油烟机以及一套直饮净水系统,上方的吊柜还可以电动升降,便于拿取内部的碗筷同时提升抽油烟机的工作效率。

       车尾部的卫生间区域内部空间挺大,提供了换气扇、盒式马桶、翻折洗手池等常用设施,应对日常使用完全没有问题。

       夜晚需要休息的话,这款车里一共提供了两张床位,一张是车尾部的纵置双人床,将第三排座椅靠背放平,就可以变成一张双人床,有人可能会觉得拼床麻烦,实际上如果只是一家4口出行的话,第三排座椅完全用不上。

       车内另一张床铺位于车厢顶部是一张电动升降床,按住床沿外侧的按钮,就可以把电动床降下来,尺寸依然不小,可以轻松满足2名成年人居住。

       水电方面,这款车提供了3000W逆变器、800Ah锂电池、600W太阳能板以及230L超大净水箱和70L灰水箱,同时还提供了行车后空调/后暖风和驻车燃油加热以及独立驻车水暖系统。

       目前这款房车售价是43.6万元,对于V90底盘房车来说价格并不算低,但是结合这款车内部的整体设计以及舒适感,大家觉得怎么样呢?如果准备入手旅行+商务的房车,您会考虑这款车吗?欢迎在评论区告诉我们哟~

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新款V90房车曝光!配2.0T+6AT省油动力好,3张床能住祖孙三代6人

       Hello,大家好!

       随着国六排放的实施,行业内率先满足国六排放的大通V90底盘瞬间成为了众多厂家和消费者追捧的对象,不同设计风格的V90房车层出不穷,但多是以B型车为主,至于空间更大、受众更广的C型房车,目前来看除了大通原厂的RV90C以外,可选择甚少,并且那个价格着实让人啧啧啧~今天我就带大家看一款基于V90底盘新款C型房车,一起来看看这款新车能否成为大家新选择?

       这款房车是由湖北中恒房车基于大通V90底盘打造而成,为了保证车内拥有足够的空间,这款车采用的是C型设计,可以看到整车的外观造型比较协调匀称,看起来还挺漂亮。

       除了造型漂亮,相较于其它C型房车能够明显看出驾驶室和后车厢的区别,这款中恒V90房车的驾驶室与后车厢过度自然,一体式的车身拉花以及厢体上和驾驶室车门连接在一起的折线设计,都要让整车看起来拥有更好的一体化。

       在车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为5995*2300*3050mm,整体表现与主流的依维柯欧胜C型房车基本相当,不足6米的车长依然可以满足C本蓝牌驾驶。

       动力上,这款房车搭载的是一台上汽Π2.0T柴油发动机,最大功率110kW,最大扭矩375N·m,匹配一部6挡手自一体变速箱,尽管排量在房车里相对不大,但实际动力表现相当出色,实测油耗也不高约10L/100km,再加上6AT近乎毫无存在感的表现,让整车开起来十分顺手。

       车身外部也提供了一些房车上用的设备,例如外部遮阳棚、外置淋浴等,对于提高日常使用便利性有一定帮助。

       进入车内,采用的布局方式较为常见,车厢中部的会客区为L形布局沙发,行车时可满足2人同时落座,驻车以后横向条形座椅也可乘坐。

       驾驶室顶部同样是一张额头床,得益于较大的车头隆起,额头床内部空间表现相当优秀,再加上车顶部的大尺寸天窗,增加了这里的采光和通风。

       车内厨房位于车厢中门一侧,这里提供了电磁炉、洗菜池、冰箱、储物柜等常用设施,基本上能够满足一家人的使用需求。可以看到在厨房顶部还提供了一台车载空调。

       卫生间位于车厢尾部,内部空间还不错,提供了洗手池、淋浴、马桶、梳妆镜等常规设备,成年人在内部使用也完全没有问题。

       车内的主休息区位于车尾部的纵置上下双层床,相较于常见的双层床,这款车上的床位尺寸都比较大,基本上单张床位都能睡下一大一小两人,且床位之间的距离充裕,日常使用不会有压抑感,再加上前方额头床的2人,这款车可以满足祖孙三代6口居住。

       水电方面,这款普通家用版车型提供了3000W充逆变一体机、600Ah锂电池、400W太阳能板+进口MPPT太阳能控制器,水路方面提供了150L不锈钢净水箱和118L不锈钢污水箱,带有水箱保温处理。

       总的来说,这款中恒V90房车布局灵活,给消费者提供了更多的选择,可以满足你带着全家人舒舒服服的长途旅行,39.8万元的售价针对于它的配置也还算合理,大家觉得怎么样呢?

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能住4人的大通V90房车,出厂自带7度电,空调洗衣机全配齐

       Hello,大家好!

       提到大通V90房车,相信并不陌生,国内大大小小的房车厂家基本上都有基于此底盘打造的房车产品,从B型车到C型车,从大额头到小额头,应有尽有,但对于一些有着“原厂”情怀的消费者来说,似乎只有上汽大通自己的V90房车才是正统,那么“原厂房车”又有哪些不同呢?来看看今天这款车你大概就知道了。

       这款由上汽大通原厂打造的V90小额头C型房车,在市场上还算是稀罕产品,在大家还在研发B型产品的同时,原厂已经推出了空间更大的小额头C型车(大额头车型也早已推出),相比起其它厂家的产品,在外观上这款新车的原创度以及一体化程度明显要更有优势,底盘部分和驾驶室完全就是一个整体,而不像有些品牌的车型可以看出明显的拼接痕迹。

       车身尺寸方面,这款车也是保持了主流水平,长宽高分别为5990*2343*2878mm,不仅满足了国内C本蓝牌驾驶,同时也在很大程度上提升了车内生活区的空间。

       车身外部也加入了一些较为常用的生活设施,如拓乐手动遮阳棚、外置抽拉燃气灶等,进一步提升了整车使用的便利性。

       动力上,这款车搭载的一台上汽Π系列的2.0T柴油发动机,最大功率达到了110kW,最大扭矩375N·m,满足国六排放,在动力参数方面,这款车已经超越了目前国五标准的依维柯欧胜3.0T发动机,另外这款车还匹配了一部6AT变速箱,比起V80上所使用的6AMT变速箱,在日常驾驶舒适性和换挡平顺性上有着质的飞跃,可以说达到了目前国产房车所使用的动力单元的领先水准。

       除了动力上的提升以外,得益于原厂的加持,整车在智能驾驶安全辅助系统方面,也要明显优于其它品牌车型,采用最新一代德国博世ESP9.3车身电子稳定系统,ESP反应介入更迅速,提升行车安全。ACC自适应巡航,能够实现30-120km/h自动跟车功能;AEB自动刹车辅助,当车辆与行人或跟车车辆距离低于安全距离会采取自动刹车功能,保证行驶安全;LDW车道偏离预警,可以在车辆无法修正方向情况下起到提醒作用。另外还配备了HLC防撞限高预警、三路流媒体后视镜、前后雷达和儿童安全座椅接口。

       进入车厢内部,采用的是一个相对主流的布局方式,但车厢内部整体品质和在细节上的处理要更加细腻,处处彰显出原厂的质感,比起同价位的车型有着明显的优势,车内给人的第一印象很不错。

       由于是小额头设计,驾驶室顶部并没能提供额头床,而是一个开放式空间,搭配一台固定位置的电视,可以观看新闻、资讯之类的电视节目,想要来个私人影院般的观感,还是自备一套投影仪更好。

       车厢中部的会客区采用的2+1的座椅布局方式,三个座椅均采用乘用车座椅,带有安全带且靠背和坐垫能够调节,长途行车中更加舒适。

       在这里有一个亮点设计,就是位于双人座椅一侧的窗户旁提供一个水杯架以及皮质软包裹,提升了整车的档次感,并且这扇车窗可以和普通家用车车窗一样电动升降,这在C型房车里是十分少见的,以往的房车外推窗在行车中不能打开,而这款车采用的是电动升降窗就完美地解决了这一个难题。

       位于客厅顶部还提供了一张电动升降双人床,尺寸约为2040*1120mm,能够满足2人使用,电动升降床外侧设置了一个安全带卡扣,当把卡扣插上以后,电动床处于断电状态,是无法操作的。

       车内的厨卫区域位于车厢中部,厨房提供了电磁炉、洗菜池、抽油烟机、房车专用冰箱等设施,基本上能够满足日常使用,位于厨房顶部还提供了一台48V变频空调,能够改善车内温度。

       厨房正对设置的是卫生间区域,内部空间还挺多,设施也很齐全,提供了盒式马桶、换气扇、淋浴、超大尺寸洗手池等,另外还提供了一台洗衣机,设备真的很齐全了。

       来到车厢尾部是车内另一个休息区,一张尺寸约为2200*1200mm的双人床,同样可以满足2人居住,如此这款小额头C型房车可以轻松满足一家4人居住。

       水电方面,这款车配备的同样丰富,全车采用了48V和12V双电路系统,3000W逆变器、150Ah锂电池、再加上新能源充电插口,可以保证整车带有7.2度电,满足日常使用,而在行车时只需2个小时,就能产生一整天用电量;水路方面,这款车提供了160L净水箱和110L灰水箱,同样能满足日常使用。

       总的来说,作为一款原厂打造的V90房车,这款车型在很多方面具有其它房车厂家无法提供的优势,不过呢,这款车目前官方显示价格是49.98万,在同类型车中要更高一些,至于这其中取舍还要看自己实际需求了,大家觉得怎么样呢?

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基于短头轻客打造的C型房车样式众多 底盘如何选?

       今天我们再来聊了短头轻客房车底盘怎么选。目前,短头轻客房车底盘基本处于被南京依维柯欧胜、进口依维柯NewDaily、上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90底盘、江铃福特新世代全顺、江铃福特新全顺、菲亚特Ducato底盘、奔驰Sprinter底盘“平分天下”状态。当然,还有诸如江铃特顺、东风御风、道奇RAM等底盘,这几款底盘由于并不属于常见底盘,本文中暂不讨论。常见的六款底盘各有千秋,接下来小编就来说说它们的区别。

       ●依维柯欧胜底盘

       ▲上图为依维柯欧胜二类底盘

       依维柯欧胜底盘是国内房车底盘中最常见的底盘之一。其价格相对适中,动力系统方面采用3.0T+8AT组合;同时,依维柯欧胜还是目前短头轻客底盘中唯一采用非承载式车身,配有非常粗壮的大梁,承载能力优于同类轻客底盘。另外,依维柯欧胜底盘大梁两侧、中部均有相对充裕的空间,且大梁还配有多个孔洞,便于后期加装水箱、生活区蓄电池等配置。并且,依维柯原厂提供一款代号为C45-33的房车专用底盘,后桥经过加宽处理,并提供后少片钢板弹簧悬架、后空气悬架的选装。因此,可以说依维柯欧胜底盘无论是动力、承载能力,还是稳定性,都会明显优于其它底盘。

       ▲上图为拓锐斯特欧畅版房车

       ▲上图为工信部第337批公告的依维柯欧胜国六申报信息

       但可惜的是,目前依维柯欧胜仅2.3T+5MT组合拥有国六版本,3.0T+8AT组合没有国六版本,暂时不能满足全国上牌需求。不过,在工信部第337批公告中,已经有了依维柯欧胜3.0T国六版本的信息,预计过段时间就会上市,喜欢依维柯底盘房车的朋友可以再等一等。另外,非承载式车身的大梁也会增加整车重量,一般基于依维柯底盘打造的房车会略重于同类底盘打造的房车。

       ●进口依维柯NewDaily底盘

       ▲上图为进口依维柯NewDaily二类底盘

       进口依维柯NewDaily二类底盘,在“继承”依维柯欧胜所有优势的同时,还提供目前所有短头轻客中承载能力最强的底盘——6.5吨底盘。同时,进口依维柯NewDaily目前拥有国五底盘和国六底盘两种选择,除限制柴油车上牌城市外,其余城市均可上牌。除此之外,进口依维柯NewDaily底盘还配有L2级自动驾驶辅助系统,进一步提升了操作便利性。

       当然,进口依维柯NewDaily的劣势也同样明显——原装进口的身份使其价格相对高昂。同时,进口依维柯NewDaily底盘同样存在非承载式车身增加重量这一问题。

       ●上汽大通MAXUSV80底盘

       ▲上图为上汽大通MAXUSRV80房车

       在目前的短头轻客底盘中,上汽大通MAXUSV80底盘的价格相对亲民,且底盘配置方面均相对齐全,配有博世9.1ESP电子稳定系统、双安全气囊、自动变速箱等,行车安全性和便利性均有所保障。并且上汽MAXUSV80底盘已换装了满足国六排放标准的上汽“π”2.0T发动机,可满足大部分城市的上牌需求。另外,上汽大通MAXUSV80的驾驶室相对较低,在保证同样额头床纵向空间的同时,可以将整车高度进一步降低。譬如,上汽大通MAXUS原厂所生产的RV80房车,高度仅3.05米,与依维柯底盘中额头房车的车身高度相当。

       ▲上图为新星通途T600房车

       但需要注意的是上汽MAXUSV80底盘为前轮驱动;我们都知道房车主要重量均集中在后半部分,行驶过程中对后轮的压力会大于前轮,前轮驱动在爬坡时会显得“心有余而力不足”。另外,从上图可以看到,但上汽MAXUSV80底盘采用后单胎设计,承载能力相对较弱,因此我们很少能看见基于上汽MAXUSV80底盘打造的带拓展舱的房车,即便是带拓展舱的上汽MAXUSV80底盘房车,拓展舱尺寸也会小于基于依维柯欧胜打造的拓展房车。除此之外,上汽大通MAXUSV80底盘的自动档版本配备的是AMT变速箱,在实际驾驶感受方面与AT变速箱存在一定的差距。

       上汽大通MAXUS全新的V90底盘最近也在房车圈开始逐步火热,V90底盘的优势是相比V80底盘而言,变速箱从AMT自动挡换成了AT自动挡;而且还是后驱后双胎设计,解决了V80承重能力不足、爬坡费力的问题。同时,上汽大通MAXUSV90底盘还是目前国产轻客中唯一提供ADAS高级驾驶辅助系统的车型,大幅提升了行车安全性。

       ▲上图为罗曼特斯T50房车

       不过需要注意的是,由于上汽大通MAXUSV90是最新款的底盘,目前除上汽大通MAXUS原厂房车、亚特房车、罗曼特斯房车推出了基于上汽大通MAXUSV90底盘打造的C型房车,用户的选择面相对较小。另外,由于上汽大通MAXUSV90底盘是目前最新推出的底盘,二级市场的配件尚未完善,后续的维修便利性、维修等待时长、维修成本方面均存在一定不足。

       ●福特新全顺底盘

       福特新全顺底盘是基于MPV底盘改进而来的轻客底盘,与福特途睿欧同平台共线生产且两款车底盘代号均为V362,因此整体舒适性相对较强。同时,福特新全顺底盘价格相对较为亲民,且底盘配置方面均相对齐全,配有博世9.1ESP电子稳定系统、双安全气囊、自动变速箱等,行车安全性和便利性均有所保障。此外,新全顺底盘目前已满足国六排放标准,且提供2.0T汽油和2.0T柴油两种动力,可满足全国上牌需求。

       ▲上图为拓锐斯特锐典版房车

       需要注意到是,福特新全顺底盘采用后单胎设计,承载能力相对较弱。同时,新全顺底盘同样采用前轮驱动;我们都知道房车主要重量均集中在后半部分,行驶过程中对后轮的压力会大于前轮,前轮驱动在爬坡时会显得“心有余而力不足”。

       ●福特新世代全顺底盘

       ▲上图为飞翔巡疆者畅游版房车

       新世代全顺底盘同样是自行式C型房车中比较常见的一款底盘,从2008年上市至今已在国内征战多年,其优势在于价格适中、皮实耐用、维修方便等。另外,福特新世代全顺底盘采用后双胎设计,承载能力相对较强。

       ▲上图为巨威阿瑞斯4600房车

       新世代全顺底盘由于比较早进入国内,内饰设计相对老气,且功能性不及大通或依维柯底盘。另外,新世代全顺底盘仅提供手动变速箱,且全系未配备ESP电子稳定系统,在行车便利性和安全性方面相对薄弱。不过,在今年北京车展上,江铃福特已经带来了全新改款的新世代全顺Pro,新车增加了ADAS高级驾驶辅助功能、ESP9.3电子稳定系统、多功能方向盘、自动变速箱等配置,且外观内饰经过了全新设计,喜欢这款底盘的朋友可以再等等。

       ●奔驰Sprinter底盘

       奔驰Sprinter底盘属于高端底盘,分为3吨级后单胎和5吨级后双胎两种底盘,其中5吨级后双胎底盘承载能力相对较强。奔驰Sprinter主流配备3.5V6汽油发动机,匹配5AT自动变速箱,操作便利性相对较强。另有少许版本搭载2.1T柴油及3.0T柴油发动机版本,可满足喜欢柴油车的用户需求。安全系统方面标配ESP电子稳定系统,可提升稳定性及行驶安全性。

       ▲上图为雅升奔驰524房车

       需要注意的是,目前奔驰Sprinter底盘已处于停产状态,目前仅有部分品牌拥有少许现车。奔驰Sprinter已在海外推出了第五代产品,但国内尚未引进第五代Sprinter底盘车,目前只有原装进口B型房车。

       ●菲亚特Ducato底盘

       菲亚特Ducato底盘是欧洲房车非常流行的底盘,目前基于菲亚特Ducato底盘打造的房车均为原装进口整车,整车重量符合欧洲规定的3.5吨以下,因此即便是使用后单胎也能满足载重需求。同时,菲亚特Ducato提供房车专用底盘、ESP电子稳定系统等配置,整体稳定性、安全性均相对优异。

       ▲上图为BlucampLucky511房车

       需要注意的是,欧洲房车以燃气能源为主导,冰箱、炉灶、烤箱等均可使用燃气能源。同时,欧洲房车营地非常发达,因此,欧洲房车一般并不会配备电池及逆变器,电路配置方面不符合国内国情,需要后期加装。另外,优于基于菲亚特Ducato底盘打造的房车均为原装进口整车,因此价格相对高昂。

       总结:我们都知道房车旅行中很大一部分时间都在路上,而底盘会决定整车的行驶质感,因此底盘的选择同上装一样重要。而在国内房车尚未高度普及之前,房车底盘很难像欧洲国家那样统一;但每一款底盘都有其独有的特点和存在的意义,因此,大家在购买房车之前,一定要根据自己的需要去选择。

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上汽大通原厂RV90小额头房车,新车售价49.98万起

       今天为大家介绍一款来自上汽大通MAXUS全新原厂房车RV90C型小额头豪华版房车,从外观看,可以说是满满的上汽大通原厂房车设计元素,简约而又时尚的粉色的大通原厂房车车身拉花,MAXUS字母贴花,都在宣示着我是大通原厂房车。

       上汽大通房车作为主机厂的房车改装厂,不仅是实力雄厚,更重要的是他们的房车很多都是从汽车设计的角度设计,配置更科技。例如这款全新推出的RV90小额头房车在其额头前方配有限高防撞预警系统,可有效防止限高地区对车顶的刮擦。其造型设计给人很强烈的科技感。

       基于上汽MAXUSV90底盘打造,整车外廓尺寸为5990×2343×2878mm,轴距为3760mm。动力系统方面,搭载上汽“π”2.0T高性能发动机,最大功率110kW,峰值扭矩375N·m,匹配6AT自动变速箱,满足国六排放标准。

       此外了解,对于底盘车在安全及舒适性配置方面,豪华版的车配有主副驾驶双安全气囊、博世ESP9.3电子稳定系统、ADAS高级驾驶辅助功能(自适应巡航+车道偏离预警+自动刹车辅助)、前后泊车雷达、倒车影像+流媒体后视镜、TPMS胎压监测、儿童安全座椅接口、自动雨刷、一键启动/无匙进入、蜘蛛智联系统等。

       由于前面额头的外观尺寸设计,没有额头天窗,主副驾驶座椅的上方空间不大,这里配有一台智能触屏电视以及JBL扬声器,可为乘客区的人提供娱乐,行车过程中也可以使用,触屏电视两侧配有小储物格,可放置一些小件物品。

       客厅客厅区采用单排乘用车专用的汽车座椅+升降桌设计,座椅乘坐重心低,座椅最外侧还配有扶手,里侧侧壁设计了固定的扶手架,扶手架上还配有杯架,这样整体性的设计增加了行车过程中的舒适性和安全性。侧面上方配备的是升降窗,即便是在行车过程中也可开窗通风。

       客厅区域上方还配备了一张电动升降床,尺寸为2040×1120mm,可满足一名成年人睡卧;吊床的左侧下面连接一组吊柜,增加车内的储物空间。

       乘坐区的右侧是房车中门和厨房区域,厨房区位于房车中门的左手边,,配有房车专用抽油烟机、电磁炉、微波炉、洗菜池、进口多美达80L房车专用冰箱、上下橱柜、220V插座等。

       厨房区的对面是车内的卫浴区,干湿一体设计,里面一体化的设计还是很漂亮的,车载洗衣机做了内嵌式设计,配有进口赛特福德盒式马桶、洗脸池、换气扇、通风窗、淋浴花洒、储物格、化妆镜等。

       最后是车尾部的后横床布局设计,床铺尺寸达到了2200×1200mm,原车配置了进口乳胶垫床垫,并且周围配有外推窗,纱窗、隐私帘等,可满足通风、采光、隐私保护等需求,提供舒适的睡卧环境。

       在水路系统方面,该车配备了160L清水箱、110L灰水箱,配备了伟巴斯特燃油加热器;电路方面,配置的是上汽大通原厂设计的DC48V/3kW充逆变一体机系统、150Ah48V锂电池蓄电系统,可选装48VBSG智能发电机、新能源汽车市电接口、太阳能板、灰水箱电动排污阀等配置。

       据了解这款上汽大通新推出的RV90小额头房车新款房车售价49.98万起。

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