苏州大通v80自动挡房车多少钱

       上周五,上汽大通在江苏溧阳举办了第一次房车之夜,旗下所有房车类产品悉数亮相,现场还发布了一款售价高达268万元的全新生活家V90别墅版房车。这款突破所有人想象边际的产品,究竟透露了上汽大通的哪些野心?下面VAN哥就来聊十块钱的。

       先做个小科普吧,房车大致可以分为自行式房车、公路拖挂、营地拖挂等几个类型,其中自行式房车又可细分为A型、B型、C型、皮卡房车等。

       自行式A型房车大多在卡车或巴士底盘上开发,车长在8-15米,优点是空间大、设施齐全,旅途会非常快活。但缺点也显而易见,价格昂贵不说,对驾驶技术的要求也非常高。别的不说,光是A1驾照就能把99%的人排除在外。

       自行式B型和C型房车有一定相似之处,比如都是在Van(也就是厢式货车)底盘上开发。但B型稍小,车长在4-6米之间,驾驶相对灵活,但设施比较单薄;而C型房车的车长为5-8米,而且车厢部分突破了原有厢式货车的制约,更方正,大多带有“额头”,空间也更宽敞,兼具了A型和B型的优点,是目前国内最受欢迎的房车类型。

       顺便说一句,目前国内市场销售的大多数B型和C型房车,车长基本都在6米之内,可上蓝牌,按小型客车管理,所以C1驾照即可驾驶。

       至于皮卡房车,通常是将成品上装部分扣在货斗上,当然也有与车身一体式的结构,但成本稍高些。由于此前皮卡车型受限制较多,此类房车在国内不太常见。

       拖挂式房车在欧美非常普遍,你可以把它简单粗暴地理解成带轮子的小屋,无动力,需要牵引车才能移动,所以价格相对经济。不过国内相关管理规定较为模糊,而且对驾驶技术要求很高(尤其是倒车时),这类车在国内的生存环境较恶劣。

       OK,接下来聊大通的房车业务。其实大通在上汽内部算是规模偏小的,杀入房车业务板块的时间也才五年而已。而这次房车之夜活动的举办地江苏溧阳,正是大通房车制造基地的所在地。这个工厂的设计产能为2.5万台/年,经过几年努力,大通已形成了完整的产品阵容,其中既有包含V90、G20、V80等B型房车的“旅行家”系列,也有囊括轻客、轻卡、大巴、重卡等A型、C型房车在内的“生活家”系列,当然,也有基于由拖挂、越野平台的“探索家”系列产品。从产品类目来看,大通已经覆盖了房车产品的90%,这个扩张速度不可谓不快。

       要知道,大通房车业务与当下房车产业的最大不同是,常规房车制造商通常不具备整车生产资质,而是从整车厂采购二类底盘,并在此基础上加装自行开发的“上装”,技术能力有限,生产模式也比较“作坊化”,所以产量上不去,而且售后服务体系不够健全;而大通依托于自身是主机厂的优势,实现了电气、性能、人机工程等方面的一体式开发,效率和可靠性有着“散户”们难以匹敌的优势。

       此外,大通这两年力推的C2B定制模式,其实就起源于房车业务。要知道,房车用户对个性化定制配置的需求十分强烈,以大通为例,高达70%的用户选择了自定义车载配置。对于这种订单,传统作坊式生产的交车周期动辄半年起步,而大通凭借生产流程方面的优势,将这个周期缩短到几周时间。而且光是全系房车产品享受终身售后维修一条,就让其他房车企业望尘莫及。说白了,这是一场胜负早已分明的“降维打击”。

       那么刚才提到的2.5万台/年产能意味着什么呢?四个字:全面压制。要知道,全球最大房车企业是一家老牌德国公司,产量也不过才1万台/年,国内那些作坊式小厂就更没有可比性了。当然啦,大通暂时还没有火力全开,因为造出来也卖不掉。是的,根据相关统计数据,2019年全国房车销量也才1万台。

       尽管早在2009年,中国汽车销量便以1300多万台的成绩超越美国,成为全球最大的单一汽车消费市场。但在房车这个细分领域,中国人的消费力却几乎可以忽略不计。即便按整体市场保有量同级,国内房车数量也才有50万台左右,真正能跑出去的也就十几万台。反观被我们远远甩在身后的美国车市,仅2019年一年的房车销量就有41万台,市场保有量更是高得吓人,用“随处可见”来形容一点都不夸张。

       那么问题来了,大通就算霸占了这个贫瘠的细分市场,又有什么用呢?答案是潜力。要知道,尽管2019年的国内房车销量虽然只有区区1万台,但在五年前,这个数字是更低的2000台,这几年来的平均增速高达40%。而根据大通的预测,国内房车销量在2030年便可超越美国,而且借鉴小型客车的井喷式历史涨势,这个时间节点甚至有可能提前到2025年。

       很明显,对大通这样一个规模不算太大的商用车企而言,只要能拿下这40万台的几分之一,就可以让全体员工天天加鸡腿了。所以,现在你还觉得2.5万台的年产能很浪费吗?

       不过此次发布的售价高达268万元的生活家V90别墅版双层房车,仍然犹如一石激起千层浪。它拥有独一无二的水滴曲线“太空舱”造型,两侧带有扩展仓,还融入了一体化的复式设计,电动升降式二层自带皮质地板+电动升降实木茶台组合,甚至还自带简易电梯,一层20平米、二层12.4平米的跃层内部空间确实让人大开眼界。

       诚然,它的“装修”水准已经超越了许多人的家,小米透明电视、BOSE高品质影音设备也给人留下了深刻的印象。只不过对大多数人来说,花几十万买一台C房车尚要咬牙抉择几年,豪掷近三百万在一台房车上,怕是只有极少数顶层群体才有这个消费能力吧。

       在我看来,这款新车更像是针对友商的“核武器”,能卖出多少不重要,关键是秀肌肉,告诉友商:“我是最厉害的,你们就别瞎折腾了,乖乖跟在我后面喝汤就完了”。

       信不信是你的事,反正大通已经正式表态,要“以国内原厂房车创领者的地位与率先构建完善的国内房车出行新生态,推动房车行业迈入真正意义上的爆发式增长期”。啥都不说了,咱们拭目以待吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大通v80房车价格表

       上汽汽车大通车辆有限责任公司创立于2011年3月21日,是天津汽车控股集团公司的控股子公司。上汽汽车大通目前的房车有RV80(自行式B型及C型房车)、RV90(自行式B型房车)、RG10(自行式B型房车)。

       大通v80房车价目表

       上汽汽车大通RV80有几种?

       上汽汽车大通RV80自行式房车分成B型和C型,在其中B型又分成短轴版和短轴版,C型又分“小前额”和“高额头”。长度轴不难理解,但尺寸前额光凭文本却难以了解,尺寸前额说的是房车车前上边车箱位置的尺寸(看便知)。

       ——大通RV80-B型短轴房车

       生产商价格:26.9八万元

       规格:长4950、宽1998、高2645(mm)

       准驾:C1驾驶证(准载五人、医院病床2张)

       其他:排量2.5升的涡轮汽车发动机(柴油机)、6挡手自一体变速器

       至大功率100KW、最高值扭距330N·m

       ——大通RV80-B型短轴房车

       生产商价格:37.4八万元

       规格:长5700、宽1900、高2552(mm)

       准驾:C1驾驶证(准载五人、医院病床2张)

       其他:排量2.5升的涡轮汽车发动机(柴油机)、6挡手自一体变速器

       至大功率100KW、最高值扭距330Nm

       ——大通RV80-C型小前额房车

       生产商价格:45.9八万元

       规格:长5990、宽2220、高2778(mm)

       准驾:C2驾驶证(准载6人、医院病床2张)

       其他:排量2.5升的涡轮汽车发动机、6挡手自一体变速器

       至大功率100KW、最高值牛就330N·m

       ——大通RV80-C型(高额头)房车

       生产商价格:48.9八万元

       规格:长5995、宽2250、高2980(mm)

       准驾:C1驾驶证(准载6人、医院病床3张)

       其他:排量2.5升的涡轮汽车发动机(柴油机)、6挡手自一体变速器

       至大功率100KW、最高值牛就330N·m

       百万购车补贴

售价26.8万起 国六版上汽大通V80短轴B房车

       这款基于上汽大通V80短轴中顶底盘改装的短轴B型房车,整车原型车外观尺寸为4950×1998×2350mm,短轴房车的优点是操控更灵活,好驾驶,动力相对更有劲。

       车辆外观上,可以看出配置了遮阳棚、电动踏板、加水口、市电接口、户外淋浴花洒及自行车架、爬梯、倒车摄像头等。

       这款新款上汽大通V80短轴房车在动力方面搭载的是2.0T柴油涡轮增压发动机,匹配6速AMT变速箱,最大扭矩330N·m,整车核载5人,蓝牌持C本驾驶,满足国六排放标准。

       驾驶室为原车样式,配备了多功能方向盘、导航、倒车影像、定速巡航及多功能方向盘等。

       打开中门,房车内布局简单明了:前面客厅区、厨房区、卫生间区和后横床设计的睡卧区。

       会客区采用3+2座椅布局,浅色的米色配色座椅,显得简约而不失格调。

       驻车时副驾驶联排座椅可以向后旋转,与第二排座椅形成对坐氛围,还配有桌板,便于用餐、聊天。

       客厅上方还配有19寸翻折吸顶网络电视屏,可以直接联网看。

       客厅座椅也可拼为一张临时床铺,增加了车内的睡眠空间。

       在客厅的左侧是厨房和卫生间区域。

       由于是短轴尺寸,所以车内设施不多,但是包含日常需要的不锈钢洗手池及电磁炉、进口微波炉、45L车载冰箱。

       卫生间采用干湿一体式设计,电动粉碎式马桶、洗手池、梳妆镜,换气扇及多功能水淋浴花洒等。

       最后车尾是横置的床铺设计,舒适的床垫,两头配有布艺拉帘,进一步保证车内私密性。

       同时配有KME12V车载变频空调,足够短轴房车内的温度调控。

       车内电路方面,配置了3kW充电逆变一体机和180Ah锂电池;水路系统方面,净水箱容积为120升、灰水箱容积为50升。

       目前据了解这款国六版上汽大通V80短轴房车售价是26.8万起,可以选配定制。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

31.98万起 这款宇通房车自动挡4张床 能开轿车就能开它

       本期房车快讯给大家介绍一款大厂出品的宇通房车,这款新车基于上汽大通V80底盘打造,定位C型房车,31.98万的起售价以及无拓展布局下实现4张床位是该车的亮点。

       新车搭载2.0T柴油发动机,最大功率136马力,峰值扭矩330牛米,匹配6AMT手自一体变速箱,同时车身尺寸满足蓝牌C本标准,开家用轿车的C本即可驾驶。

       这款房车的整车尺寸为5.9×2.4×3.1(米),箱体部分采用了标准的大额头设计,拥有空间充足的额头床。

       该车虽然是宇通旗下的入门款房车,但在车外配置上依然保持较高水平,配备了车外抽拉式燃气灶及折叠桌板,车身右侧还配备了手动遮阳棚。不过车外灶台位置设计较低,对于喜欢站着炒菜的朋友不太友好。

       驾驶室内配备了多功能方向盘,车主在开车时无需转移视线即可实现一些简单的功能控制,例如调节音量、切歌及接听蓝牙电话等功能,更加安全。中控台上配备10.5寸触控屏,内置大通智能车机系统,安全配置方面,该车配备ESP电子车身稳定系统及胎压监测,要说唯一的不足就是大通V80的中置仪表盘设计确实让人有些不习惯。

       这款房车采用了空间利用率较高的布局方案,车厢前部为客厅,L型卡座沙发也可以变成一张沙发床,车厢中部为车内厨房,车尾有着上下铺床位和整体式卫生间,整车最多可住6人,比较舒适的居住人数是4--5人。水电方面,该车标配180升净水箱,42升灰水箱、200Ah电瓶及2000W逆变器;供暖设备有着顶置空调及燃油加热器。

       驾驶室上方为最宽敞的床位,尺寸达到了2.2×1.4(米),额头床也是全车最高的床位,所以在床沿设计了一个小护栏保证安全。

       客厅为L型卡座沙发搭配可升降餐桌,不仅能满足多人就餐,也可以在需要时变成一张儿童床,不过在舒适性上肯定不如额头床和车尾床,作为应急使用比较合适。

       客厅对侧还有一个独立座椅,主要作用是提升承载人数,该车核载人数为6人。不过要说实话,长途乘坐肯定还是朝前的座椅更舒服。娱乐设施上,该车标配了一款24寸车载电视,可连接Wi-Fi使用。

       厨房位于乘客门后方,桌面上有900W电磁炉和洗菜池,上方为家用微波炉,冰箱配备的是一款国产的房车专用冰箱,容积为85升。

       车尾卧室为上下床布局,下铺尺寸1.9×1.1(米),上铺尺寸1.9×0.75(米),上铺宽度比下铺窄,而且上铺床板还可以翻起,这样的好处就是平常下铺乘客可以在床上坐直不会磕到头。

       最后来到卫生间,内部标配赛特福德C200盒式座便器,可以旋转的设计空间上更灵活。除此之外还配备了洗手池和独立淋浴器,淋浴器还可调节高度。卫生间顶部为换气扇,可加强卫生间内换气,保持干爽清洁。最后,这款房车的官方指导价为31.98-36.98万。

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