程力专用汽车股份有限公司

(房车销售官方主站)

无锡大通皮卡房车价格表

上汽大通MAXUS探索家T90预售价公布 售39.88-42.38万元

       易车讯3月2日,上汽大通MAXUS探索家T90开启预售,预售价39.88-42.38万元。作为上汽大通MAXUS首款皮卡房车,探索家T90基于“上汽牛”房车专用底盘打造,定位轻型越野皮卡房车。

       外观方面,探索家T90整体遵循重装机能美学调性,采用越野绿为主色调,大面积应用简洁多维切割的型面设计语言,展现朋克“机甲风”。

       尺寸方面,整车长度5995mm,宽度2250mm,高度2800mm,接近角28°,离去角27°,最小离地间隙达到220mm,拥有不错的通过性。核载4人,满足蓝牌C本准驾法规要求,总质量3500KG,整备质量小于3000KG。

       内饰方面,探索家T90采用统一协调配色设计,以低饱和度的云岫绿为主色调,纯白色为点缀,双色融合的内饰呈现一派优雅时尚的现代轻奢风格;在细节的处理上,车内空间线条采用硬朗机甲风,为整车增添一丝力量感与高级感;而柔和的暖色灯光与座椅巧妙融合,营造温暖自在的舒适氛围感。

       配置方面继续配备上汽原厂的蜘蛛智联系统,高配还搭载全新一代的ADAS智能驾驶辅助系统(ACC全速自适应巡航控制、ICC超级巡航、DMS疲劳驾驶预警、TSR限速标识识别功能、LDW车道偏离预警、AEB自动紧急制动系统、FCW前向碰撞预警),进一步提升旅行驾车安全性。

       布局上,探索家T90采用驾驶舱和生活舱软连接的形式,内部采用双排卡座和纵床布局,额头双人床+后舱纵床双人床可以同时容纳4人休息。此外,沙发座椅靠背支持20°向后调节,让驾乘人员在车舱内自由放松更舒适。

       动力上,探索家T90将搭载“中国心”十佳发动机上汽π 2.0T双增压柴油发动机,最大马力218匹,最大扭矩500N·m,匹配8AT变速箱,驾驶模式方面有2H、4H、Auto和4L四种模式,在4L模式下甚至能释放出2.48倍的扭力,再匹配四驱底盘让这款皮卡房车拥有更强的爬坡能力与脱困能力。

编辑点评:以前玩房车要找私人改装厂定制,而探索家T90直接来了个厂家定制,上汽大通MAXUS全系房车均拥有原厂品质保障,旗下溧阳房车生产基地正是国内首个专为大规模定制化房车打造的研发及生产基地,生产的每款原厂房车均遵循了电气、性能、人机工程等整车一体式开发,确保拥有一致性的可靠质量,可以让房车爱好者在寻找诗与远方的旅行中更无后顾之忧。

12.78-14.78万元,2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版重磅上市

       5月13日,2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版迎来焕新上市,售价12.78万元-14.78万元,其中,6MT手动挡车型售价12.78万元-13.78万元、6AT自动挡车型售价13.78万元-14.78万元,为上汽大通MAXUS皮卡阵营再添“悍将”。极具诚意的售价之外,上汽大通MAXUS还带来了“澳”气十足的优惠政策:现金礼(购T70澳洲版车型享3000元现金补贴)、焕新礼(保险补贴、保养礼、金融贴息、置换补贴5000元四选一)、抢购礼(通过上汽大通天猫官方旗舰店可抢购99元抵2000元购车抵扣券)、试驾礼(至上汽大通经销商门店预约试驾皮卡可享50元试驾礼包),让智趣全能的上汽大通MAXUS皮卡走近每一位用户。

       2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版售价

       2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版用户购车礼遇

       作为上汽大通MAXUS品牌“主力军”,由“乘用化皮卡扛鼎之作”的T70、“超智能、超豪华、超动力”的T90“上汽牛”,以及与用户共创而来的上汽牛·魔王组成的皮卡阵营,全面覆盖中高端皮卡用户出行需求,并在全球皮卡市场赢得一席之地:继1月开年“热卖6,595台、同比劲增121%”、2月取得“同增83.6%”佳绩后,上汽大通MAXUS皮卡家族在3月销量势头强劲、火力全开:大卖5,215台,同比劲增59%,第一季度销量同比增长44%!在海外市场,4月前三周,上汽大通MAXUS皮卡以18.5%的市场占有率超越了日韩系及美系品牌在南美市场卫冕细分市场第一;今年一季度,T60更荣登智利汽车市场畅销车型榜单的第四位,助力品牌登榜当地十大最畅销汽车品牌。在皮卡文化盛行的中东地区,T60也在一众实力强悍的全球皮卡产品中脱颖而出,一季度在沙特细分市场销量排名第四,成为当地最畅销的中国品牌皮卡。此次,2022款T70澳洲版重磅来袭,新车将以全面焕新升级的颜值、内饰等产品力,为用户带来“澳”视群雄的硬核体验,更为皮卡车市的未来发展注入一股全新活力。

       2022款上汽大通MAXUST70澳洲版

       在皮卡乘用化“新风潮”下,上汽大通MAXUS将2022款T70澳洲版外观颜值全面提升,创新演绎新潮皮卡的“颜值身段”。新车前脸采用了全新的八边形矩阵进气格栅,与透镜大灯、LED日间行车灯相呼应,带来强烈的视觉冲击力;加上凸起的轮眉、金属侧踏、镀铬后视镜的“点缀”,彰显出大气又颇具时尚感的车身“侧颜”;车顶行李架、后车厢龙门架、竖条形的尾灯等细节设计,让新车的动感气质呼之欲出。

       2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版

       此外,新车的“沉浸式”豪华座舱,让“内涵”品质一览无遗。2022款T70澳洲版内饰采用了红+黑大面积拼接配色设计,并将升级版的软性材质进行包覆,带来视觉与触觉的双重体验。同时,前排座椅支持加热,电动天窗的搭载让座舱功能更丰富;副仪表台以及出风口进行焕新升级,让细节之处倍显质感;后排座椅进行四六分布局,在运载大件不规则物品时,座椅可支持分开放倒,令车内空间“用得其所”。

       2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版

       桀“澳”不驯的性能表现,也是T70澳洲版的“过人之处”。2022款T70澳洲版搭载了荣膺“中国心”十佳发动机的“上汽π”2.0T涡轮增压柴油发动机,最大功率高达120kW、峰值扭矩达400N·m,动力强劲的同时,还有更为经济的油耗表现。值得一提的是,T70澳洲版具备工信部公告认证的3吨拖拽能力,不但使皮卡拖拽合法化,更引领中国皮卡拖拽能力向海外主流看齐。此外,2022款T70澳洲版搭载博格华纳分时四驱系统,实现两驱、高速四驱、低速四驱“自由随心换”,并可选装后桥差速锁,哪怕在不同工况、不同气候条件下“战斗”,硬核“装备”都是制胜的关键“助攻”。

       2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版

       驾控之外,智趣体验也是皮卡用户日常必不可少的“节目”。2022款T70澳洲版可选装10.25英寸液晶悬浮触控大屏,并搭载智能网联系统,囊括实时导航、语音控制、在线娱乐等丰富功能,为用户打造科技感十足的“数字座舱”。可以说,上汽大通MAXUS正以行业前瞻的车机系统生态,让皮卡用户智能生活“触手可及”。

       2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版

       在安全方面,2022款T70澳洲版符合ANCAP碰撞测试五星标准,采用了高强度钢五星安全车架,并大范围使用热成型技术和车身激光焊接技术,使得车身与车架拥有超高的安全性。与此同时,新车还配备ESP+HAC+HDC智能驾驶辅助系统组合、360°全景影像等安全配置,随时随地守护用户出行安全。

       如今,乘用属性、追求个性化的皮卡生态逐渐形成,今年也将是皮卡版图快速拓张的“元年”,伴随着2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版的上市,上汽大通MAXUS正式带来“玩皮日志”全新玩法,以款款高品质皮卡为“媒”,通过“玩皮快闪”、“玩皮日志”、“玩皮路书”等丰富的活动,与用户共创,一起“玩皮”。同时,上汽大通MAXUS还将持续激发国内皮卡市场活力,以满足众多皮卡用户的定制化实力,引领皮卡未来发展新风潮。

上海汽车集团股份有限公司

       SAIC Motor Corporation Limited (SAIC Motor)

       上海汽车集团股份有限公司(简称"上汽集团",股票代码600104)作为国内规模领先的汽车上市公司,紧紧围绕“以用户为中心”,通过深入推进创新发展战略,全面发力“数据决定体验、软件定义汽车”的新一代电动智能汽车,正在加快向技术升级化、业务全球化、品牌高档化、体验极致化的用户型高科技企业转型。2020年,公司第16次跻身《财富》世界500强,排名第52位。

       目前,上汽集团主要业务包括整车(含乘用车、商用车)的研发、生产和销售,正积极推进新能源汽车、互联网汽车的商业化,并开展智能驾驶等技术的研究和产业化探索;零部件(含动力驱动系统、底盘系统、内外饰系统,以及电池、电驱、电力电子等新能源汽车核心零部件和智能产品系统)的研发、生产、销售;物流、汽车电商、出行服务、节能和充电服务等移动出行服务业务;汽车相关金融、保险和投资业务;海外经营和国际商贸业务;并在产业大数据和人工智能领域积极布局。

       2021年,上汽集团发布全新的愿景、使命、价值观与LOGO,引领创新转型全面提速。

上汽大通汽车有限公司

       上汽大通汽车有限公司(简称“上汽大通”)是上海汽车集团股份有限公司的全资子公司。通过业务模式和商业模式创新变革,上汽大通致力于成为“用户驱动、提供具有全球竞争力的汽车产品和生活服务,为用户创造价值”的跨界车企,成为国内市场的引领者、全球市场强有力的竞争者。

       上汽大通率先将C2B用户共创定制模式引入汽车行业,成为第一家实施C2B战略部署的车企。通过互联网和云计算,实现企业与用户及伙伴的数字化直联,用户参与全价值链的数据化互动和决策,与用户建立终身相伴的有温度的关系,为消费者打造定制化的产品和服务。

       经过十一年的蓄势积累和滚动式发展,上汽大通从初期两年推出一个产品,深耕细分市场,到一年推出两个全新产品,形成五个整车平台+新能源汽车业务+房车出行平台,为消费者提供整体体验方案,创造了业界瞩目的“大通速度”。目前,上汽大通旗下产品包括“上汽大通MAXUS”品牌的MPV、SUV、房车、宽体轻客、皮卡、新能源产品组合和“上汽跃进”品牌的各类轻、中型货车以及各类特种改装车。

       上汽大通MAXUS致力于打造“定制化、智能化、国际化、年轻化”的品牌形象和口碑,其中蕴含了对C2B用户共创定制的深刻思考:上汽大通MAXUS是MAX与US的天然结合,MAX代表无限、广阔的海洋形象和精神,US代表每一位用户。上汽大通MAXUS倡导,每个人生而与众不同,在事业中拼搏、在前行中探索、在生活中包容、在成长中奉献,但相同的是都践行着“拼搏,探索,包容,奉献”精神,在信念的道路上无畏前行。上汽大通MAXUS认为,每一个生而与众不同的个体都值得用他们喜欢的方式被嘉奖。

       作为上汽集团旗下的国际汽车品牌,上汽大通销量持续快速增长,产品以国宾品质,多次服务于APEC峰会、G20峰会、青奥会、博鳌亚洲论坛等国际级高规格会议。海外市场方面,上汽大通全球经销网络初步建立,形成了五大重点核心市场,产品覆盖海外51个国家和地区,澳大利亚、新西兰、英国、爱尔兰等发达国家成为海外销量主要来源,上汽大通正成为走向世界的中国品牌。

28.88万起售,三款不同底盘的房车都配4驱系统,你更喜欢哪款?

       Hello大家好,这里是房车情报。瑞雪兆丰年,新年北方第一场雪准时到货。一方面为大家带来了美丽的雪景,另一方面因为路面湿滑造成的交通事故也比比皆是。除了自身驾驶的问题,车辆的基本素质也有关系。在冰雪路况下四驱车型更有优势,对于身形较大的房车更是如此。小编统计了三款由四驱底盘打造的房车,马上逐一介绍给各位。

       第一款:凌扬皮卡房车

       这款房车采用大通T60皮卡底盘打造而来,方正的造型很有辨识度。整车外部尺寸为:5940*2200*2980mm,轴距为3095mm,可以上蓝牌C本就能开。动力系统方面搭载一台3.0L柴油发动机,匹配自动变速箱,最大功率130kW,最高车速可达175km/h,配备有分时四驱系统。

       车厢内的布局很有特色。通过车尾的舱门进入车内,首先是厨卫区域。中部会客区采用对卡座和侧置三人沙发的设计,卡座采用乘用车座椅,配备安全带长途乘坐舒适。侧向沙发可折叠变床,供一人睡卧休息。而驾驶室上方的双人额头床尺寸宽大,足以容纳两名成年人睡卧。

       整车水电配置有:100升清水箱,70升灰水箱,3000W逆变器,250AH磷酸铁锂电池,400W太阳能板等,国五自动版售价29.8万元,国六自动版售价32.8万元。

       第二款:览众皮卡房车

       本车底盘是由长城风骏C7皮卡为基础研发的,作为轴距加长和后轮距加宽的房车专用底盘,有不少先天优势。车辆外部尺寸为:5970*2065*3050mm,车尾的大容量贯通式储物仓非常实用。整车动力系统为2.0T柴油涡轮增压发动机,匹配6挡手动变速箱,配备来自博格华纳的四驱系统。

       内饰部分,浅色系的配色相比硬派的外观温馨很多。额头床尺寸达到了1900*1750mm,两人休息也不会拥挤。对卡座沙发尺寸偏窄,虽然配备安全带,固定的坐垫也不适合长时间乘坐。好在收起折叠桌板可以拼床,尺寸为1700*900mm,可以供儿童使用。分置左右的厨卫区域后方还有一张1900*650mm的横置床铺,一名成年人使用没有问题。

       整车水电配置有:净水箱100L、灰水箱30L,2000W逆变器和120Ah铅酸电瓶等。这款满足国六B排放的C7-A房车售价28.88万元,另外同样满足国六排放的C4与C5车型为汽油版车型,可上京蓝牌。

       第三款:寻星皮卡房车

       这款由五十铃D-max底盘设计开发的房车特点十分鲜明,全车接近90%都采用进口电气及原材料制造而成,保证了出色的品质。车辆的长宽高为:5850*2120*3020(mm),可上蓝牌,C本即可驾驶。动力系统为动力系统采用3.0T柴油发动机匹配6挡手自一体变速箱,配合后桥伊顿限滑差速锁,具备低速四驱功能。整车核载5人,采用前2后3的五座布局。

       额头舱可65°开合的升顶设计,为车内带去更多空间。由于不考虑乘坐问题,额头床两米大床后布置了横向的对卡座沙发。游艇级升降桌降下后也是一张临时床铺,满足一名儿童休息使用。厨卫设施丰富,满足日常生活所需。

       整车水电配置有:140L净水箱,智能进口水泵,特鲁马5L热水器;3000W逆变器,480Ah锂电池,太阳能电池板,伟巴斯特燃油加热系统等。洲际版售价43.98万元,基准版售价40.68万元。

       这三款房车都具备四驱模式,可以通过更多复杂路况。如果作为新年心愿,大家会选择哪一款呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

定位高端定制房车 上汽大通MAXUS生活家V90别墅版上市 售268万元

       10月23日,上汽大通MAXUS通过发布会直播活动,正式上市了旗下全新高档定制房车生活家V90别墅版,售价268万元。据悉,生活家V90别墅版基于上汽大通MAXUSV90为原型打造而来。该款新车的推出,意味着上汽大通MAXUS正式向高端房车领域进军。

       上汽集团副总裁蓝青松对于新车进行了全面解析

       此外,在此次发布会上上汽大通MAXUS还针对新车推出了原厂品质承诺,包括售后无忧,终身维修;房车整车一体化开发,确保一致的可靠质量;去营地化,旅行更加随心所欲,说走就走,想停就停;严选环保材料,确保健康旅居环境,共四个方面。

       除了生活家V90别墅版,在此次的发布会上上汽大通MAXUS还带来了旗下旅行家、生活家和探索家在内的十余款房车车型,包括B型房车、C型房车、皮卡房车、公路拖挂和营地拖挂等多种房车车型。其中,旅行家房车系列包含V90、G20、V80等B型房车;生活家包括轻客、轻卡、大巴、重卡等A型、C型房车。

       外观方面,生活家V90别墅版虽然基于V90打造而来,但是其采用了全新的设计造型,应用了最新家族式设计语言。前脸采用大尺寸多边形进气格栅,内部为多辐横向饰条结构,并将MAXUS的字样布置其中,再搭配上两侧造型锐利的前大灯,以及L形的LED日行灯,使得新车前脸视觉上十分霸气。

       车身侧面,整车采用白色车漆,并应用由多重工艺塑造的铄金幻影多变几何空间叠层釉彩涂装,视觉上十分亮眼,使新车外观更具时尚感和艺术感。此外,新车还采用了贯穿车身前后的流光溢彩灯带并配以电镀材质装饰,进一步彰显新车高端房车的定位。

       车尾方面,新车整体造型方正,其中超大尺寸的后尾灯布置在车尾两侧,其采用了天空之境超长LED叠层概念,再搭配上车尾上部的横向布置的高位刹车灯,以及可发光的MAXUS字样,使得整车更具辨识度。

       内饰方面,新车内部空间十分巨大,一层面积达到17.5平米,二层面积达到12.4平米。其中,一层为房车的生活区域,主要布置了奢华的卫浴系统、整体式的厨房以及十分精致的吧台,而会客厅则是一层的核心区域,可在这里进行多种活动。此外,车内还配备了时下流行的科技产品,如小米透明电视、BOSE高品质影音设备等,使房车内的生活也能拥有十分丰富的娱乐体验。

       房车二层将空中阳光房和开放露台进行有机结合,可通过品牌独创的升降电梯直达二层空间。此外,房车二层还配备了皮质地板、可电动升降的实木茶台等,该部分空间可作为书房、茶室,或是会客厅、健身房使用,并融入了顶尖室内空间设计理念,以高科技手段深度诠释侘寂风艺术语言,将东方美学与房车功能相融合。更是以齐全的配置赋予整车更多的功能属性。

       配置方面,据官方表示,新车整车有着极高的智能化程度,可通过语音、手机APP或是布置在房车内的智控大屏,对于整车进行操控,实现多模交互功能。此外,新车还搭载了“X-CONNECT万物互联中枢”系统,支持智能家居和智能穿戴产品的接入,如照明、电视、音响、电动窗帘、空调、电热水器、电饭煲和安防系统等,由此实现整个房车的全面智能化。

       动力方面,生活家V90别墅版搭载上汽π2.0T双增压柴油发动机,其中峰值扭矩达到了惊人的510牛·米,并且新车还配备了由轮毂电机组成的四驱系统,有效提升了新车的通过性能。此外,新车还提供了包括经济模式、运动模式在内的多种驾驶模式可选,使新车的操控更加便利。

       上汽大通MAXUS生活家V90别墅版的推出,标志着品牌正式向高端定制房车领域迈进,也从侧面证明了目前上汽大通MAXUS在房车领域已经有了不少的技术储备,位于国内房车领域的前列。而在未来上汽大通MAXUS还能为我们带来怎样的定制房车产品,就让我们拭目以待吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

8.98万起 新款上汽大通MAXUS T70上市

        [汽车之家新车上市]2020年12月7日,新款上汽大通MAXUST70(以下简称上汽大通T70)正式上市,新车根据动力、定位的不同,分为旅行版、越野版、汽油版三大类,售价分别为15.28万元起、16.38万元起和,8.98-11.38万元,与此同时,上市现场还发布了电动版车型。

       ●车型简介:

       『配图为上汽大通T70汽油版车型』

上汽大通T70汽油版造型与现款区别不大,整体保持了现款大气稳重的风格,配备棕内饰,一键启动、定速巡航、高清大屏、手机蓝牙互联等丰富配置。

动力方面,车辆采用了2.4L汽油发动机,最大功率105kW,最大扭矩200N·m。用户还可自行选装底盘强化重载包,包含车身、车架、悬架、车桥等20多个系统,面对经济实用性要求更高的用户,上汽大通T70汽油版还可以满足油改气,最大限度降低用户的使用成本。

       『配图为上汽大通T70旅行版车型』

针对向往更多皮卡生活方式的用户,上汽大通MAXUS还推出了上汽大通T70旅行版。车辆具有8大套装,如前竞技杠、越野轮眉、定制防滚架、整体式卷帘盖等,充分彰显个性化。

上汽大通T70旅行版,全车拥有21处储物空间,小到充电线、油卡、应急工具、户外运动装备等都能轻松收纳,最大装载质量超过1吨,货厢容积超过1.23立方米,轻松满足全家出行的装载需求。

上汽大通T70旅行版装配与现款车型相同的2.0T汽油发动机,最大功率为157kW,最大扭矩为350牛·米,匹配采埃孚8AT变速箱。动力系统提供ECO/POWER/NORMAL三种驾驶模式,适合城市、高速、山路等多种路况。POWER模式时,发动机爆发出更强动力,来强化弯道超车、山路行驶的能力。

       『配图为T70越野版车型』

T70越野版为一款为越野发烧友量身定制的皮卡,T70越野版在通过性、四驱性能、全地形底盘、整体车架、减振器、轮胎、动力等方面均进行了越野化定制。车辆的接近角达到了35°,离去角33°,最小离地间隙300mm。此外,原厂配置了涉水喉,有效涉水深度可达800mm,同时,T70越野版采用了全地形底盘系统,并配备了电动绞盘。车辆还提供美国JD-Racing上下三段可调减振器,来提高了舒适度和驾驶乐趣。四驱系统方面,T70越野版采用博格华纳电控分时四驱系统。

动力方面,T70越野版搭载的上汽π2.0T涡轮增压柴油发动机,最大功率120kW,峰值扭矩400N·m。搭配6速手动或8速自动变速箱。

T70越野版牵引质量可达3吨,搭载上汽大通定制开发的专业后拖钩,可匹配上汽大通探索家系列房车。

       『配图为上汽大通T70纯电动版车型』

上汽大通T70纯电版外观在燃油版的基础上进行打造,外观相较传统动力版本的车型并没有进行重新设计,保持了现款大气简约的风格。尾部方面,在尾箱的右下角增加了EV字样的标识以显示其纯电动身份。

动力方面,上汽大通T70电动版采用了后置电驱桥技术,电机功率达130千瓦,峰值扭矩310牛·米,电池采用了来自宁德时代的磷酸铁锂电池和华为最新的电机控制系统,NEDC综合工况续航里程达535公里,车辆采用了一体式充配电单元,具备快充和慢充功能,快充36分钟可至80%电量,上汽大通T70电动版采用了人造石墨烯材料高循环电芯技术,电池充放电循环次数可超过4000次,同时通过了累计240万公里整车耐久试验,即使在零下30°到零上55°的极端环境下都能正常驾驶。

电动版车型为首次发布,该上市会并未公布其价格。

       『配图为上汽大通T70柴油版车型』

与此同时,我们还在上市发布会上看到了柴油版车型,但会上并公布其价格,我们后续会为您持续报道更新。

上汽大通T70柴油版外观内饰与汽油版无异,厂家公布其搭载了先进的斑马智行车联系统,支持远程控制,语音识别等功能。车辆具备BOSCH9.0ESP车身稳定控制系统,360度环视影像、LDW车道偏离预警、疲劳驾驶提醒等安全配置。

动力方面,上汽大通T70柴油版全系标配上汽π2.0T高功率发动机,排放达到国6b标准,峰值扭矩高达400N·m,相比现款车型动力更强,车辆同时具有四驱车型和自动挡车型可选。

       ●竞争对手:

       『长城炮』

       『长城风骏7』

长城汽车于去年第三季度推出了炮,上市后销量就一路开挂,如今已是国内销量最高的一款产品,今年前8个月累计销售逾5万辆,市场占有率高达19.6%。作为长城的高端皮卡产品,炮共推出乘用皮卡、商用皮卡和越野皮卡三类车型,而此次T70发布会,针对不同使用场景,也推出了不同的车型分类,在相对高端的皮卡市场,长城炮必然会是一大劲敌。

上汽大通MAXUST70的入门级产品依靠相对实惠的价格,依然具备工具车这一定位,这方面长城风骏7也有不俗的市场保有量。上汽大通MAXUS新款T70的推出,无论高低定位,长城汽车的皮卡产品都是绕不过去的对手。

       编辑点评:

随着国家政策的不断解禁,皮卡在今年相比其它细分市场可以说是来了一个逆市上扬,不少厂商看出了这一市场或有望成为下一个增长点,并开始不断推出新产品提前布局。同时除了国内市场,东南亚等海外市场也是许多国内皮卡厂商竞相争夺的目标,上汽大通MAXUS此次推出的多款新产品,尤其是越野版等车型,除了传统的工具车市场外,也展现出逐渐向普通消费者市场拓展的步伐。(文/汽车之家周翱)



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