浙江大通b型短轴房车
hello,大家好!近日,工信部发布了第337批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示,在本期公示中一共有多达45款旅居车/旅居挂车(房车)参与,其中旅居挂车(拖挂式房车)17款,旅居车(自行式房车)28款,比较有意思的是在28款旅居车中,还有一款插电式混合动力旅居车,这在历次新车公示中还是比较少见的。按照惯例,我们还是会挑选几款比较有特点的新车分享给大家,一起来看看这几款新车吧~
No.1
新飞牌XKC5032XLJ6B旅居车
生产企业:河南新飞专用汽车有限责任公司
新车关键词:10万元左右的自行式C型房车
这款新飞房车,是一款基于福田祥菱M微卡二类底盘打造而成自行式C型房车,提到祥菱,大家肯定就知道为什么我们会把它拿出来单独说,那就是价格亲民!根据此前新飞推出的新飞祥菱房车10万元左右的售价,我们大胆猜测这款新车价格也会保持这个水平,在10万元左右。
新车整体采用了一个标准的C型车设计,相比起新飞此前推出的祥菱房车偏可爱的造型,这款新车则是采用了比较板正的设计风格,看起来更显大气,同时这款车5750*2063*2765mm的车身尺寸,在主流房车里也不算小。
动力方面,预计这款车依然会采用一台1.5L自然吸气汽油发动机,匹配一部手动变速箱,整备质量2800kg。看到这个动力总成,肯定有人会质疑它的动力表现,实际上由于这款车底盘为货车,发动机在调校方面会有别于传统家用车,根据我们之前的试驾体验,这个动力还是能够应对日常使用的。
关于这款车的内部设计,从仅有的公示图可以看出这款车的内部空间还是比较充裕的,多种布局组合,能够满足日常使用。如果您的预算有限的话,这款车还是值得等待的。
No.2
铂驰牌ZXC5031XLJA旅居车
生产企业:浙江星驰汽车有限公司
新车关键词:福特新全顺底盘
这款铂驰房车采用福特新全顺底盘打造而成,是一款能够满足多种用车场景的B型房车,根据公示图可以看出,这款车在外观部分基本保持与普通版车型相同,比较明显的区别在于车顶部,相信是为了增加车内高度而做的改变。
整车的长宽高分别为5341*2032*2407/2460mm,对于日常驾驶来说还是具有一定便利性的,尤其是在通过限高杆时,会更显从容。动力方面这款车搭载的是一台2.0T汽油发动机,匹配一部6AT变速箱,满足国六排放。
关于车内的布局设计,根据以往铂驰房车精湛的做工,相信这款车依然不会另消费者失望。根据公示图可以看到,车厢内部采用了一个前后分区设计,前方为双人会客休息区,中部为厨卫区域,而车厢尾部则是一张横置双人床,基本上一款为夫妻2人打造的旅居车。
No.3
宇通牌ZK9020XLJ3旅居挂车
生产企业:郑州宇通客车股份有限公司
新车关键词:宇通首款越野拖挂房车
这款由宇通房车打造的全新拖挂式房车,与以往宇通发布的偏欧式的拖挂房车有着明显的不同,这款车从外观上就能看得出来这是一款具有一定越野取向的车型,可以说是宇通的首款越野拖挂房车。
整车的车身尺寸约为4980*2130/2230*2420mm,尺寸相对比较适中,并且在车顶部还采用了一个可升降的形式,如此便可以在保证整车通过性的同时,在驻车以后提升内部空间。这款新车整备质量根据旋转不同分为1360kg、1440kg和1520kg三种,总的来看在越野拖挂房车里并不算重。
车厢内部风格基本上延续了此前车型的设计,提供了双人床、卡座休息区、厨房、卫生间等基本生活区域,对于日常使用还是没有问题的。底盘方面,相信这款新车和此前上市的拖挂车一样,采用了宇通自制底盘,带有电泳防腐处理。更多详情,我们也会在这款车上市后第一时间带给大家。
No.4
大通牌SH5032XLJC1GC旅居车
生产企业:上汽大通汽车有限公司
新车关键词:大通新款休旅车
这款新车是上汽大通基于大通G20打造而成的,此前已经在北京车展正式开启预售,预售价区间为26.98万-30.98万,是一款定位于多功能休旅的房车产品。
作为此前大通RG10房车的换代升级产品,新车基于全新G20底盘打造而成,依然是延续了升顶设计,可以满足一家人多场景下的用车需求。动力方面,这款车搭载的是一台2.0T汽油发动机,最大功率165kW,最大扭矩350N·m,匹配一部采埃孚的8挡手自一体变速箱,满足国六排放。
车内生活区的整体设计与老款基本保持一致,仅在细节上有所改变,能够满足一家人在周末节假日的旅行需求。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
怎么样的房车才算的上好房车?
浙江江铃福特房车系列:基于福特新全顺自动挡改装的一款宜商宜居的多功能城市保姆车。其中包含4座布局,驾驶室座椅旋转,内置全尺寸卫生间,后置拓展厨房,大双人床超多储物空间。全车采用德国REIMO、Truma、意大利Fiamma等全球知名房车设备生产商。是一款可以集商务、居家为一体的多功能车。原车底子:福特新全顺车型本身搭载的动力系统是一台2.0T EcoBoost发动机,其最大输出功率为204马力,峰值扭矩为300牛米。2.0T EcoBoost涡轮增压发动机,这款发动机可有大来历,曾经在国际上屡获大奖,被评为沃德十佳发动机之一。变速箱采用6AT,该型号变速箱同样应用了林肯MK等车型。福特新全顺短轴低顶车型的长宽高分别为:4974/2032/2066 mm,轴距2933mm;中轴中顶车型尺寸为5341/2032/2412mm,轴距3300mm。座舱绝缘地板厚度达到35mm。全系标配博世9.1版本ABS+EBD,后排具有8.22M的容积,承载重量大于1.5吨。
采用升降式车顶,夜晚时车内电动座椅变成一张2000x1100的大床,顶部升起后变成2000x1200的双人床。独特的设计让您一家四口互不干涉睡眠.内部配备有50L超大冰箱,岩谷Iwatani燃气卡式炉,22L便携式PC食品级水箱,Naturehike户外淋浴袋系统,外置淋浴帐篷。
自由探索:开着房车冒险时您需要带着许多装备随行。提供自己各式各样的房车配件和设备、包括智慧型收纳与保全解决方案,让更多携带装备并规划各种行程内容的弹性。只要所需的装备不虞匮乏,就能尽情的享受行程,活在当下。
创造生活空间:在抵达目的地后,可以充分利用房车四周的区域。房车有这各种各样的设备,包括天棚,以及能创造更多起居空间、保障隐私并免于风吹日晒雨淋的棚布。更别提能在家中观赏日落的最佳座椅。拥有多变的布局设计变成旅居车时可以舒适四座满足一家四口出行,放置移动厨卫和淋浴装置等大件物品。变成商务车时,隐藏厨房系统,变成商务六座,带着父母和孩子夜间去超市购物,或者私人企业商务接待一车多用。车辆配备多个大容量衣柜和储藏柜,氛围灯等配置。
装备工艺
一流的旅居车改装厂:拥有顶尖的汽车改装工程师,顶级车型设计师,提供了最优质的欧洲原厂汽车配件,确保座驾在符合国家车辆改装安全的前提下,对座驾内外饰进行改装与升级、动力性能改善与升级、操控性能完善与提升等,涵盖汽车升级和改装所有项目。
房车改装厂一角
升顶棚组装准备工作
电动门测试
一辆高品质的房车,还有一套流程,包括模具研发设计、生产、检验及试模、保养各大环节层层把关,力求精益求精。
房车的迅速崛起有目共睹。房车营地建设的在国家旅游局鼓励和支持遍地开花,到如今房车上牌上路政策的普及和规范,房汽车旅行已经从荧幕走进了国内千家万户。房车在欧美有百年文化沉淀和历史,高品质房车的将以进口德国、美国、日本等多项的产品。
德国RV设备:其中Reimo升降式屋顶的开发和生产可以追溯到1980年。从那时起,已经生产了80多种不同型号的升降式屋顶,弹出式屋顶。覆盖打部分汽车品牌的旅行房车。通过App实现设备控制联网房车其他设备。
日本内装材料:以绿色环保、节能、资源有效利用为理念,追求精致的设计、环保、高性能,向全球市场提供令人享受舒适、绿色、高性能生活空间的产品。
什么牌子的房车便宜而且实用性强?
1.阳光C42D拖挂式房车售价:21.8万元,第一款Sunlight阳光房车是隶属于德国Erwin Hymer Group(海姆房车)旗下品牌,与大部分欧式拖挂房车一样,阳光房车拥有质量轻、工艺水平佳、价格合理等诸多优势,下面就让我们一同体验这款阳光C42D房车。
这款拖挂式房车的尺寸不算太大,它的长宽高分别为6160*2100*2600mm,车身的总质量为1050kg,对于牵引车的选择还是比较广泛的。车厢门、储物箱、外接电源接口以及一盏室外灯都被设置在了车身右侧。侧门则位于车厢的后部,车门含有防蚊纱窗,在夏季可以防止蚊虫进入。另外在车厢车门上还有两个衣帽挂钩,方便乘客挂上衣物或者小型垃圾袋等等。
2.亚特途家拖挂房车
售价:14.98万元,第二款外观同欧系房车非常相似,整体线条柔和,简约而又带有设计感,仅能从车头车尾的“yate”logo,辨别出这是一辆国产拖挂,采用德国爱科底盘,春意盎然的车身涂装,让人立刻有想要出游的冲动,不足六米的车身长度,相对灵活,
车辆使用了爱科房车专用底盘,对于这个底盘,小编以前的文章曾经详细介绍过,这里就不再多说,有兴趣的朋友可以翻看以前的文章。总之,爱科底盘,代表着安全。车身的最大总质量为1500kg,最高车速达到120km/h,采用机械式撞刹制动。车门采用两段式开启,这样可以避免宠物跑出车外。这个设计非常具有现实意义。买拖挂房车的朋友,好多都是带着自己的宠物一起旅游的。
3.大通V80 B313
售价:¥19.8万元,V80底盘是B型房车最主流的底盘,优点就是价格实惠,作为乘用车底盘,长途舒适性很高;断轴的B313在所有房车中属于比较精巧的,好开好停不麻烦,实用程度,可靠性,稳定性都很不错,适合老两口或者初学者。
这款B313搭载2.0T柴油发动机,同时底盘配置上还有ABS、定速巡航、倒车雷达、多功能方向盘等多种功能;尺寸控制在5035*1998*2552(mm),油箱容积为80L。
驾驶舱区域视野开阔,6速手动变速箱配合皮革+布艺包覆的人力工程学设计座椅。车内乘客区域还配备了一个17寸智能显示屏。
4.程力依维柯C型房车
售价:35万元,程力依维柯C型房车采用的是依维柯欧胜底盘改装而成,搭载3.0T柴油发动机,最大功率146马力,峰值扭矩370牛米,最高车速可达130km/h,匹配6档手动变速箱(可选8速自动变速箱),后轮驱动动力更强,百公里油耗小于11L,全盘式制动系统能更好地保证行车安全。
房车外观尺寸为5995*2450*3050mm,轴距为3300mm,最大总质量4490kg,同样可以满足蓝牌C照的上牌上路需求。房车的外观有两种配色方式,一种采用的是纯白色配上蓝黑线条装饰整体清爽大方,还有一种是采用蓝色依维柯车头配上白色车身与黄黑线条,看起来时尚动感,两种配色各有千秋。房车外部配有外接水电口、遮阳蓬、储物舱、上车踏步等配置。
政策利好不断 销量再创新高 房车市场却遭遇“虚火”?
政策利好 需求空前扩大2021年12月22日,国务院发布《“十四五” 旅游 业发展规划的通知》有关重点推进夜间 旅游 装备、旅居车及营地、可移动旅居设备等,提出了推进自驾车旅居车 旅游 ,实施自驾游推进计划,形成网络化的营地服务体系和比较完整的自驾车旅居车 旅游 产业链,推出一批自驾车旅居车营地和 旅游 驿站,合理确定营地和驿站疫情防控责任。
政策利好,对房车市场的迅猛发展提供了助力。 (企业官图)
另外,受公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》增加C6驾照的新规影响,使公路拖挂旅居车相关政策更加明确化正规化。本月起,随着新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第162号)正式实施,新增轻型牵引挂车准驾车型(C6),以更好满足人们驾驶房车出游需求。根据新规,申请C6准驾车型驾驶证的,在申请方式、年龄、驾考内容等方面,都有所放宽。一家房车头部企业负责人指出,此前轻型牵引挂车存在一定争议,导致有兴趣的消费群体望而却步。如今更加完善的法律法规,将赋予 汽车 玩家合理合法地进行拖挂房车旅居出行的机会。
中国 汽车 流通协会相关负责人称,虽然短期内受国情、道路、交通等因素限制,普通自驾人群还无法成为国内旅居车市场主流,但从长期来看,拖挂式旅居车有着价格实惠、空间宽敞、实用性强等优点为大众所接受。未来随着各县政策的出台,也将促进国内拖挂式旅居车的进一步发展。
自主车企先后入局
根据中国 汽车 流通协会发布的统计数据显示,2021年,国内自行式旅居车年销量达12582台,同比增长43.2%,月均销量超过1000辆;拖挂旅居车交易3543台;二手旅居车交易1975台。其中,我国自行式旅居车销售2021年与 历史 年份各月均呈现环比增长,并且除五月份各月销量均创 历史 新高。
去年国内自行式旅居车销量增长惊人。(上图数据由中国 汽车 流通协会提供)
从车型来看,C型头铺旅居车全年销量为8991辆,B型轻客销量3493辆,较2018年数据有较大波动,配备“额头床”的C型旅居车将成为未来3-5年的公路最主流车型。2021年,我国6米以下的旅居车销量占比为99.2%,同比增长43%。
据天眼查数据显示,目前国内有7,600余家房车、旅居车相关企业,2019-2021年每年持续新增注册超过1,000家相关企业。其中,86.8%的房车相关企业为有限责任公司,77.3%相关企业成立于5年内。
国内自行式旅居车前十名企业近三年销量对比。(上图数据由中国 汽车 流通协会提供)
从自行式旅居车品牌销量对比看,国内旅居车制造厂家有两大品牌跨入1300辆的销量大关;其中,上汽大通以1362辆的累计销量位居年度头名,宇通旅居车则以1311辆的累计销量排名次席。而去年增速最高的是安徽奇瑞瑞弗特种车、浙江戴德隆翠 汽车 两家车企, 2021年这两家车企的销量增幅分别为418.6%及96.1%。近几年,随着越来越多的大型车企都进入旅居车市场,旅居车车型和样式越来越丰富,甚至也开始与时俱进,搭载了最新智能化配置。比如上汽大通等头部企业,已经在最新产品上应用到全方位智能互联系统,大屏+语音+APP三位一体操控“车+房”,让看似笨拙的“大家伙”,同样可以成为智能移动生活舱。
房车功能已经越来越细分,智能化程度也越来越高。 (企业官图)
国内“房车文化”变味?
行业销量喜人的背后,房车消费群体却没有那么乐观。甚至有业内人士质疑,国内房车市场现存众多问题尚未解决,将影响到房车文化的 健康 发展。
一家房车企业内部人士认为,政策虽有利好,但目前限制房车行业及文化发展的问题也不少。例如,国内的房车售后问题与欧美市场房车出行成为潮流相比,存在一定差距。虽然国内房车发展迅速,但存在营地利用率不高、营地使用、营地建设不完善等问题,造成了诸多营地无法使用、资源浪费等现象。
有人觉得,目前房车市场有“虚火”之嫌,有些体验过的用户,已经开始知难而退。一名自驾游发烧友透露,他的朋友圈有不少人都玩房车。可是,大部分车主这两年已经把车卖掉。除了疫情原因外,房车存在的各种限制性,加上保养费用不菲,使他们选择了放弃。有位车主介绍,房车使用过程中的各种限制,超出了购车前的想像。比如停车问题。由于国内景区缺乏足够的专用型露营地,到了景区附近,只能停到比较偏远的位置,对各方面都带来不便。像海南一些热门景区,甚至不允许房车进入停车场。其次,用车途中需要经常加水、用电,这方面国内的硬件设施有待完善。还有些房车车主发现,实际使用率并不高,有的每年累计使用时间还不到一个月。
“自驾房车出行,本来是一种有品质的新兴旅居方式,但被一部分人视为穷游工具,图省钱方便、蹭公共资源,还带来环境污染,并打扰了他人。这种行为,对房车在国内 健康 发展制造了障碍。”谈及国内有些热门 旅游 景区“抵制”房车的现象,花都区一名多品牌房车经销商负责人觉得很无奈。他表示,此前由于一些房车使用者素质不高,在停车场随意处理垃圾,导致房车在部分地方被列入了“黑名单”。也有知情人士指出,房车对于拉动景区 旅游 消费,本来就起不到太多积极作用。经历疫情后,房车在各个景区的待遇可能会更尴尬。
二手流通未成气候 租赁体验仍需谨慎
由于目前需求量远远不如其它车型,房车在二手车市场也属于冷门货。
相比起购买房车后用不上,卖出去又不值钱。有人觉得,有使用房车需求时再去租,会比较划算。据了解,目前一般房车租赁价格为每天1000元左右,低端房车一天的租赁费用在500-600元之间,有的促销期租赁价格更是低至400元/日。对此,有知情人士指出,这种“共享”房车,存在一些潜在风险。首先,驾驶安全方面,有别于普通家用车型,自行式房车需要具备一定的驾驶技巧。对于没有长期房车使用经验的车主来说,需要对加油、制动、转向操作技巧甚至限高通过等方面重新适应。紧急情况下,稍不注意就会引发险情。其次,有人为了节省成本,将煤气罐放置在房车内,以供停放时烧水煮饭用。路上一旦出现碰撞事故,后果会更严重。而且,房车内部为密封空间,租赁公司是否能够对床铺、用具等进行严格的消毒工作,也是未知数。
近年人们的出游方式及观念已经发生变化。 (企业官图)
无可否认,国内房车行业在发展中,的确存在一些限制因素,但业内人士仍然表示乐观。中国 汽车 流通协会一名内部人士称,随着旅居车自驾出行需求端体验、尝新类消费需求的释放,自驾游人数的增长,加上国内营地数量增加、租赁业务发展等政策环境的完善以及供给端的日趋丰富,国内旅居车市场已经迎来更加良好的发展机遇。在“新冠”疫情影响下,小范围、周末短途出游也将带来旅居车需求的迅速增长。“进入2022年后,由于国内多地疫情反复,使跨区域出行增加了不确定因素,对人们对出游方式及观念发生了变化。“短期游、周边游需求将会增加,加速了国内房车行业的发展。”上汽大通一名内部人士称。他认为,新能源车、充电桩网络的迅速发展,为房车行业的发展提供了硬件支持。同时,第三次消费升级、人口老龄化、个性化消费需求爆发,都为房车露营行业的发展带来利好。等疫情得到缓解,房车行业将会迎来新一轮发展机遇。
2个人出游买什么房车比较好
房车旅游对于很多年轻人来说确实非常浪漫,这种新的出行模式拥有非常完美的体验,你可以在荒郊野岭睡在舒适的房车内,真心有一种另类幸福感,下面给大家分享出游房车购买指南。我来回答这个问题:因为每个人对于房车使用和理念都不一样,本人对于B型房车不是很喜欢所以就不推荐了,至于为什么应人而已吧!
在这里我推荐C型房车作为出行旅行使用。因为c型房车相当于B型空间更大,舒适性更好,而且有固定的双人大床,还有保温隔音都比B型房车更好。
至于买哪一款c型根据自己的预算来定,现在大部分C型房车底盘要么是皮卡底盘,如长城览众c7系列,要么是大通v80底盘的如中天,旌航等很多厂家在用,要么就是依维柯底盘的房车如中天,凯伦宾威,亚特,等等。
每一款底盘各有特色。比如长城览众房车是皮卡底盘有4驱,通过性更好。大通v80底盘是自动挡,适合那些不会开手动挡的车友。
依维柯底盘动力更好,非乘载式车身,载重量可以更大等。所以选择哪一款底盘看自己需求吧!目前本人自己开的是长城览众c7a,当初看上它的4驱通过性。
适合两个人的房车的话可以说是有很多了,基本上自行式的B型和C型还有拖挂都有不错的选择,我简单的列几款,你可以作为参考。
自行B型房车
汇诚鑫达旗下的上汽大通RV80 B型短轴豪华版房车:这款房车采用的是上汽大通V80底盘打造而成,尺寸为4950 * 1998 *2645,内部配有客厅、厨房、卫生间,卧室的话是需要将客厅变成一张超大沙发床的。价格也才26.98万,非常实惠。
顺旅大通短轴X5房车:这款房车也是大通底盘改装的,尺寸为5180*1998*2645mm,这个款房车跟前面汇诚鑫达的那款是一样的,卫生间、厨房、客厅等各项配置是齐全的,就是没有配置单独的卧室,也是需要将沙发折叠拼接成一张大床的,还有一点不一样的就是驾驶室里面也设计了一个单人床,但是你可以选择不用,所以也是非常适合两个人出去旅游的。价格是28.8万,当然,顺旅还有其他B型房车可以选择
还有雅升的几款B型房车,还有卫航的B型房车等等
自行C型房车
览众C4房车:房车采用的是长城房车专用底盘,内部同样采用的是双床布局,一个是驾驶室上方的额头床,还有一个是驾驶室后方的拼接沙发床,当然如果是两个人旅行的话完全不用将其重新拼接了,有额头床就差不多了,里面同样还是有卫生间和厨房的。
法美瑞L007房车:L系列房车均采用的是上汽大通底盘打造而成,整车尺寸为5995*2300*3050mm。
旌航C型WH-590-II:房车采用了依维柯房车专用底盘打造而成,整车尺寸为5990*2310*3120mm,房车内部上方设计了一个额头床,内部的话设计了两套沙发还有厨房和卫生间,配置的刚好可以够两个人出去旅游。
拖挂房车
适合两个人的拖挂房车的话,飞神的小水滴房车应该就是经典了,“小水滴”房车配有U型沙发(可拼成1530mm×2030mm的床)、影音系统、暖风机、冰箱、燃气灶等各种设施。另外,根据客户需求,“水滴”房车还可选装空调、热水器、外接淋浴、暖风机、行李仓。
老公迷上了房车,一直想入手一辆,有什么好建议吗?
喜欢就买,人活一辈子,老了要为自己活一把,不然死了太遗憾了,我17年交完退休报告,就休假去北京房车展上定了车,七月批下来,八月去接车,十月就去四川自驾游,这两年常外出游,等天凉了,还要外出 旅游 ,打麻将,聚会都没意思,外出 旅游 对身体好,花钱就是油费,一公里0.7元,不去景区,看各地风情民俗,吃当地的名吃,与当地人交流,玩够到下一目标,决不去大城市,县城,乡镇更有味,买吧,孩子自有儿孙福,被别家庭锁事给绊住了,算一算,你还能活多少年,时间不多了,玩一天开心一天,也许还能多活几年。
不买后悔一辈子,买了后悔一阵子。这个一阵子我后面解释。
我深有体会,如果你只是上班族,想偶尔出去 旅游 ,那就租个,比买辆性价比高。
但,好多事情两面性,我来絮叨絮叨。
1.租的房车,那肯定是别人用过的,房车有床,有卫生间,这就和宾馆一样,你愿意拿个自己的床单铺在床上就睡觉吗?你想坐别人用过的马桶吗?洗澡呢?如果像我媳妇这种,有轻微洁癖的,我建议还是买辆或者再考虑考虑。
2.房车出行,就是把家搬着出去逛,你总是希望它是你喜欢的那个样子,势必你会给它添置各种各样的东西,租,当然不行了。
3.说说后悔一阵子这个事情,车子从云南玩一圈回来后,放在停车场已经一个多月了,是不是资金占用了,却没有利用到最大化?钱那!!还有B型房车买的时候为了低调才买的,可用起来,空间真心小啊,后悔没选择C型,嘿,但也只是我现在想法,后悔过这一阵子,也许就不后悔了呢。
海波房车旅行在路上222天,我们今年三月份在苏州市出发,走浙江省、安徽省、河南省、山东省、山西省、河北省、辽宁省、吉林省、黑龙江省、内蒙古自治区、新疆维吾尔族、青海省、宁夏回族自治区、人在甘肃省兰州市……
房车旅行在国内是一个高消费的事儿,这个要看家里购买能力,好的上百万差的十多万块钱,就想买家用车一样,可选择的特别多……
海波推荐一下基础的心得体会
第一选择柴油发动机
第二选择手动挡配置
第三C型房车要用后四轮底盘
老公难得的喜欢就满足一下他,可以先选择租用A.B.C型房车还有拖挂房车,亲自去感受一下房车旅行的事儿,最后选择最合适的就可以啦!
如果只是短途旅行,不超过半年时间的没必要买房车,因为折旧率太高损失惨重,可以租用去尝试?因为长途旅行是一种不一样的生活,很多人梦想着都是完美世界,实际现实版并不是那么简单滴……
房车就是男人的大玩具!
看你家庭是否能承担这笔费用咯!
维护保养并不复杂,车维护还是4S店。车内基本就是家庭装修,一般也不太会出啥问题。
用不了几次,这个看需求吧,个人感觉如果有正常周末,买一辆简单一点儿的B型车当个露营车,也挺好的!去周边郊区溜达溜达,出去散散心。
停车的问题,不知道你在什么城市,北上广深停车问题比较突出。小城市的话,不存在的,顺着家附近找,10分钟内肯定能找到停车的地方。
买车建议暂时没有什么,完全看需求,以及自己钱包来决定的。
最便宜的房车也就20多万,贵的就……
还是推荐一下车型吧,让你老公看B型车(就是一辆大MPV)吧,比较适合少用的家庭。C型车(也就是带大额头的那种)更适合长期在外的用户使用!
以上,第一房车随手回复~~对房车感兴趣的,关注一下我呗~
我的回答是:
第一,你们夫妇如果退休了又喜欢自驾游又不差钱(不管什么车改装功能到位全下来得准备四十万)可以马上买房车耍起来,好处多多不再赘述。
第二,房车是个挺复杂的大玩具,包括水电气暖,太阳能发电,发电机发电,也可以买汽油发电机,卫星动中通天线,彩电冰箱洗衣机,气炉电炉,途中洗一次车至少收你100,最好带上洗车机,等等等等,需要你老公不怕麻烦,喜欢动脑动手不厌其烦。
第三,眼下国内房车营地价格奇高,一般车友都是自己找停车住宿位,当然了要想停在风景好的地方就得独狼行动才能浪漫无限。这需要你老公胆大心细遇事不慌,尤其是不会自己吓唬自己。
第四,每天加水,充电,买菜,做饭,采购给养,倒黑水箱,还要出去游景点吃 美食 ,一切一切都得自力更生,要不怕麻烦具有强大耐力。
第五,如果你们还没有退休的话,又想早点享受房车生活,那需要你们不差钱又有停车位,我的建议是尽量别买B型房车,空间太小不够舒服,保温隔音也不够好。
第六,如果五条以上都有问题,那就要慎重了,有不少人买了不长时间就转手的……
我的建议是,买房车之前先体验一下,先了解一下房车,不急于马上就买,再有就是看你们是几个人用的?多人就要买依维柯,大通V80大额头,两个人用的,就买B型房车,接受不了柴油发动机噪音的,就买福特汽油版发动机的,另外还要主要一下,是不是国六标准的,如果是国五标准的有些地区上不了牌照,如果是打猎的,就要买越野房车,还有就是二十来万太便宜的房车安全性能不可靠,然后看看房车里面的设计工艺布局和设备配置,出去玩的时候房车一个月的开支在六千到一万不等,这些因素也是要考虑进去的!
我最近也在关注房车,总结下我的看法,供你参考。最近房车确实很热门,但大多是自媒体工作者在借房车炒作话题。如果真要家用,首先要考虑利用率的问题,一般家庭可供 旅游 的时间其实屈指可数,真有时间 旅游 的话,也很少会向那些自媒体工作者一样随走随停。首先中国人的 旅游 习惯就是两点一线,直奔目的地,再者就是北方,甚至是南方吸引你开着房车能欣赏的沿途风景真的是有限。再者就是,房车加水,用电,限高,限号,停车等等一系列问题都不得不考虑,尤其是安全,国内的房车(国外的不了解)从设计到改装,个人觉得安全问题真的是考虑的不充分。
如果不差钱就买吧。人生苦短,有想法就要实施吗。喜欢干自己喜欢的事情是最幸福的感觉,对吗?我喜欢旅行,而且喜欢自由自在的旅行,唯有房车旅行才能满足需求。天天生活在熟悉的小环境了,没有离开家的感觉,真的感觉就是带着家在旅行。然后呢又天天体验不同的景色结交不同的人群,天天都有新鲜感。房车旅行,房车生活带来的乐趣和便利,谁体验谁知道。特别是即将退休或者已经退休而且又有玩房车想法的老同志们,板板手指头算一下,还能痛痛快快玩几年?即将开始的欧亚大陆自驾之旅是我的梦想,我唯有房车可以得有实现。好期待,四月二十一号北京出发。
有一辆房车,这是好多好多人梦寐以求的事情。我现在是床车,舒适度跟房车差了十万八千里,所以等资金够了也要升级到房车。买房车要了解你需要什么类型的,B型还是C型,底盘品牌等。房的部分你都需要什么设备,对你有用的都装上。选一个靠谱的改装厂下订单就行了。
我一直都迷房车(又是个胆小的女汉子)老公就一直泼冷水!21年中我退休,今明后年就打算买一辆自动挡房车,希望自己退休后就能驾驶房车浪迹天涯(我有本不敢开车,到现在都没摸过车)。老公挣钱不多,性格内向喜欢打麻将,几乎没朋友;我和他性格完全相反,年轻的时候拼命挣钱,舍不得乱花一分钱。好不容易熬到退休后好好享受一下,老公却一个劲儿反对,为了这个有时都想让他下岗了……
大通v80改装房车能过年检吗
大通v80改装房车不能过年检。根据《机动车安全技术检验项目和方法》:
3.3 车辆唯一性检查
对机动车的号牌号码和类型、车辆品牌和型号、车辆识别代号(或整车出厂编号)、发动机号码(或电动机号码)、车辆颜色和外形进行检查,以确认送检机动车的唯一性。
3.4 车辆特征参数检查
对机动车的外廓尺寸、整备质量、核定载人数等车辆主要特征和技术参数进行检查,以确认与机动车国家安全技术标准、机动车产品公告、机动车出厂合格证、机动车行驶证等技术资料凭证的符合性。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》:
第十六条 任何单位或者个人不得有下列行为:
(一)拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征;
(二)改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号;
(三)伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志;
(四)使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。
扩展资料
《道路交通安全违法行为处理程序规定》中规定:
第三十六条公安机关交通管理部门对扣留的拼装或者已达到报废标准的机动车,经县级以上公安机关交通管理部门批准后,予以收缴,强制报废。
第五十九条当事人对公安机关交通管理部门采取的行政强制措施或者作出的行政处罚决定不服的,可以依法申请行政复议或者提起行政诉讼。
第六十条公安机关交通管理部门应当使用道路交通违法信息管理系统对违法行为信息进行管理。对记录和处理的交通违法行为信息应当及时录入道路交通违法信息管理系统。
《机动车安全技术检验项目和方法》中规定:
6.4.1.3 注册登记检验时,送检机动车还应满足以下要求:
a) 车身前部外表面的易见部位上应至少装置一个能永久保持,且与车辆品牌/型号相适应的商标或厂标;
b) 货车货箱(自卸车、装载质量1000 kg 以下的货车除外)前部应安装有比驾驶室高至少70 mm的安全架;
c) 厢式货车和封闭式货车驾驶室(区)两旁应设置有车窗,货厢部位不得设置车窗(但驾驶室[区]内用于观察货物状态的观察窗除外)。
郴州市公安局-机动车安全技术检验项目和方法
浙江政务服务网-中华人民共和国道路交通安全法
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