上汽大通v80短轴低顶升降顶房车

       Hello,大家好!

       提到大通V90房车,相信并不陌生,国内大大小小的房车厂家基本上都有基于此底盘打造的房车产品,从B型车到C型车,从大额头到小额头,应有尽有,但对于一些有着“原厂”情怀的消费者来说,似乎只有上汽大通自己的V90房车才是正统,那么“原厂房车”又有哪些不同呢?来看看今天这款车你大概就知道了。

       这款由上汽大通原厂打造的V90小额头C型房车,在市场上还算是稀罕产品,在大家还在研发B型产品的同时,原厂已经推出了空间更大的小额头C型车(大额头车型也早已推出),相比起其它厂家的产品,在外观上这款新车的原创度以及一体化程度明显要更有优势,底盘部分和驾驶室完全就是一个整体,而不像有些品牌的车型可以看出明显的拼接痕迹。

       车身尺寸方面,这款车也是保持了主流水平,长宽高分别为5990*2343*2878mm,不仅满足了国内C本蓝牌驾驶,同时也在很大程度上提升了车内生活区的空间。

       车身外部也加入了一些较为常用的生活设施,如拓乐手动遮阳棚、外置抽拉燃气灶等,进一步提升了整车使用的便利性。

       动力上,这款车搭载的一台上汽Π系列的2.0T柴油发动机,最大功率达到了110kW,最大扭矩375N·m,满足国六排放,在动力参数方面,这款车已经超越了目前国五标准的依维柯欧胜3.0T发动机,另外这款车还匹配了一部6AT变速箱,比起V80上所使用的6AMT变速箱,在日常驾驶舒适性和换挡平顺性上有着质的飞跃,可以说达到了目前国产房车所使用的动力单元的领先水准。

       除了动力上的提升以外,得益于原厂的加持,整车在智能驾驶安全辅助系统方面,也要明显优于其它品牌车型,采用最新一代德国博世ESP9.3车身电子稳定系统,ESP反应介入更迅速,提升行车安全。ACC自适应巡航,能够实现30-120km/h自动跟车功能;AEB自动刹车辅助,当车辆与行人或跟车车辆距离低于安全距离会采取自动刹车功能,保证行驶安全;LDW车道偏离预警,可以在车辆无法修正方向情况下起到提醒作用。另外还配备了HLC防撞限高预警、三路流媒体后视镜、前后雷达和儿童安全座椅接口。

       进入车厢内部,采用的是一个相对主流的布局方式,但车厢内部整体品质和在细节上的处理要更加细腻,处处彰显出原厂的质感,比起同价位的车型有着明显的优势,车内给人的第一印象很不错。

       由于是小额头设计,驾驶室顶部并没能提供额头床,而是一个开放式空间,搭配一台固定位置的电视,可以观看新闻、资讯之类的电视节目,想要来个私人影院般的观感,还是自备一套投影仪更好。

       车厢中部的会客区采用的2+1的座椅布局方式,三个座椅均采用乘用车座椅,带有安全带且靠背和坐垫能够调节,长途行车中更加舒适。

       在这里有一个亮点设计,就是位于双人座椅一侧的窗户旁提供一个水杯架以及皮质软包裹,提升了整车的档次感,并且这扇车窗可以和普通家用车车窗一样电动升降,这在C型房车里是十分少见的,以往的房车外推窗在行车中不能打开,而这款车采用的是电动升降窗就完美地解决了这一个难题。

       位于客厅顶部还提供了一张电动升降双人床,尺寸约为2040*1120mm,能够满足2人使用,电动升降床外侧设置了一个安全带卡扣,当把卡扣插上以后,电动床处于断电状态,是无法操作的。

       车内的厨卫区域位于车厢中部,厨房提供了电磁炉、洗菜池、抽油烟机、房车专用冰箱等设施,基本上能够满足日常使用,位于厨房顶部还提供了一台48V变频空调,能够改善车内温度。

       厨房正对设置的是卫生间区域,内部空间还挺多,设施也很齐全,提供了盒式马桶、换气扇、淋浴、超大尺寸洗手池等,另外还提供了一台洗衣机,设备真的很齐全了。

       来到车厢尾部是车内另一个休息区,一张尺寸约为2200*1200mm的双人床,同样可以满足2人居住,如此这款小额头C型房车可以轻松满足一家4人居住。

       水电方面,这款车配备的同样丰富,全车采用了48V和12V双电路系统,3000W逆变器、150Ah锂电池、再加上新能源充电插口,可以保证整车带有7.2度电,满足日常使用,而在行车时只需2个小时,就能产生一整天用电量;水路方面,这款车提供了160L净水箱和110L灰水箱,同样能满足日常使用。

       总的来说,作为一款原厂打造的V90房车,这款车型在很多方面具有其它房车厂家无法提供的优势,不过呢,这款车目前官方显示价格是49.98万,在同类型车中要更高一些,至于这其中取舍还要看自己实际需求了,大家觉得怎么样呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

基于大通V80打造,隆翠酷睿C型房车,满足一家四口旅居

       上汽大通V80底盘在国内自行式房车上被广泛运用,不同厂家对底盘的调教改装都有所不同。接下来我们来看一款隆翠酷睿C型房车,基于大通V80改装而成,看看它对底盘的运用做到什么程度吧。

       清新简约外观,斜切额头设计降风阻

       首先我们来看一下外观部分,车身主体用的是清爽的白色加蓝色灰色车身彩贴设计,比较简约时尚。C型房车最突出的特点就是额头大,这款房车也不例外,但是在额头前做了斜切面的设计,能够有效地降低行驶时的风阻系数。

       车身左侧看去,整车的线条十分流畅,彩贴也为房车增添了动感。一体成型玻璃大顶,有效地防止雨水渗漏进车内。左侧车厢配置有三个房车专用外推窗(含纱窗),为会客区与休息去提供采光通风。下方为三个储物舱,储物空间充足。

       该车尾部预留出空间,可以选装自行车架、房车专用后爬梯。车身采用高强度复合材料,保温隔热,整车尺寸为5950mm*2335mm*2900mm,轮距3850mm,最大总质量为4100kg,额定载客4-6人,车长不足6米,蓝牌C照即可驾驶。

       额头的左右两侧对称设计了两个推拉窗,含纱窗,给额头床处提供通风照明。右侧配置比较丰富,有遮阳棚、专用乘客门、外推窗、黑水箱、电瓶舱、储物舱、户外淋浴装置等。车门一侧设有上车扶手,下方配置有电动踏步,上下车安全便捷。

       V80底盘,动力充沛

       进入驾驶室,正副驾驶座椅为原车座椅,浅色仿真皮革包覆,座椅贴合人体曲线设计,很舒适。大通底盘的仪表盘位于中控台的中央,驾驶体验不是很好,不方便查看。基于大通V80底盘改装而成,动力方面,搭载2.5T柴油发动机,匹配6AMT手自一体变速箱,油箱80L,最高设计时速100km/h,符合国五排放标准。同时,该底盘配置前麦弗逊式独立悬架/后非独立悬架,前/后盘式制动系统。

       简约内饰风格,经典分割布局

       内部采用生态板材家具、房车专用地板革,环保耐用,浅色原木色调让整个空间具有温馨的家居氛围。从前往后布局依次是驾驶室、额头床、会客区、厨房区、尾部纵置上下铺床和卫生间,空间布局上通透不拥挤。

       额头床配置海绵床垫,可容纳两人休息,上方做了软包设计,防止磕碰受伤,两侧的推拉窗采光通风,有效地降低空间内的压抑感。配备有隐私拉帘,保障隐私,还配备有额头床爬梯,方便上下床。床板可翻折,下方配置有一台大尺寸车载电视,给旅途增添乐趣。

       会客区采用2X2对坐布艺沙发卡座设计,中间配置可升降餐桌,可与卡座拼成一张沙发床。卡座上方空间做了一排吊柜,柜子下方有三个LED照明灯提供照明,外推窗(含防蚊、遮阳帘)也增加了通透度。充电插座设计在座椅下方,使用起来可能有些不太方便。

       组合式储物柜,宽敞厨房料理台

       会客区对面入门处,乘客门上方是房车的水电开关总成控制面板,在车门一侧做了组合式储物柜,储存拿取日常用品很方便。另一侧就是厨房区域,一体式组合橱柜设计,料理台内嵌带盖板的洗菜盆、电磁炉,操作台下方配置有50L车载冰箱,在厨房区的上方也做了吊柜,可以放置厨房用具等。

       舒适纵置上下铺,实现六座六卧

       尾部是纵置式的上下铺设计,位于会客区卡座后方,这种纵置设计,乘客在车辆行驶过程中休息,也不会因为车身摇晃不舒服。上下铺均配置有海绵床垫、充电插座、阅读灯,还有外推窗,增加空间通透度,降低压抑感。上铺床板是固定的,没有顶部吊柜的设计,在下铺床板下配置了储物柜,常用衣物方便储存。加上额头床、沙发床,整车可实现6座6卧。

       通透舒适卫生间,解决旅途尴尬

       最后来到卫生间区域,采用的干湿一体式设计,配置有房车专用可抽拉式坐便器(自带黑水箱)、不锈钢面盆可抽拉水龙头、梳妆镜、储物柜、防水浴帘,水龙头抽出来可做淋浴花洒使用。

       卫生间上方配置有毛巾架、照明灯、换气扇,确保空气流通,不留异味,影响车内居住环境。整个卫生间整洁明亮,一个成年人洗漱完全伸展得开。

       总结

       以上就是这款隆翠酷睿C型旅居车的简单介绍,如今依维柯欧胜底盘较为流行,这款基于大通V80底盘打造的房车还是挺引人注意,在旅居车中的性价比很高。在水路方面,配置110L净水箱、67L灰水箱;电路方面,配置3000W充电逆变一体机、200AH免维护蓄电池,可选装400AH锂电池、300W车顶太阳能板。该车还支持选装洗衣机、抽油烟、70L冰箱等等,满足不同人群的需要。

       对这款车您还有什么看法,欢迎评论、留言、转发。喜欢房车的朋友可以关注我们房车记哦~

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

11月27-29日上海房车博览会:程力舒欣车型参展

       11月27-29日,2020中国国际房车旅游博览会即将在上海嘉定区上海汽车会展中心举办。程力舒欣房车将带来上汽大通V80C型、上汽大通V80短轴中顶、上汽大通V80长轴高顶、上汽大通V90长轴高顶及上汽大通V90加长轴超高顶房车共5款车型亮相购车节现场。售价区间从21.8-33.8万元不等。

       程力上汽大通V80C型房车基于上汽MAXUSV80底盘打造,长宽高分别为5995×2350×2900(mm),轴距为3850mm,整备质量3690kg,油箱容积为80升。外观为普通漆面,白色为主,整体造型简洁。大额头的造型虽然没有过多的立体感氛围设计,不过简单的线条及造型给人一种小清新的感觉。外部配备遮阳棚、上车踏板、120Ah胶体电池和3kW充电逆变一体机等。由于上汽MAXUSV80车型车厢结构材质及底盘一致,所以余下车型咱们就不重复介绍了。

       动力方面搭载2.0T柴油涡轮增压发动机,传动系统匹配6速AMT自动变速箱,最大扭矩330N·m,可上蓝牌持C本即可驾驶,满足国六排放标准。采用前置前驱,制动系统为前/后盘式制动(四轮碟刹),保证了良好的行车安全性。驾驶舱主副驾驶座椅在原车的基础上进行了包裹处理,并搭配双扶手设计,让行车过程更加轻松。

       驾驶室上方额头双人床的设计,可满足两名乘员休息;两侧配有外推窗,保证了采光及空气畅通。额头床翻折起来是一台32寸液晶电视;驾驶室和车厢之间设计了隐私帘,保证了两边的隐私性。

       车内及顶部均采用了软包处理,整车进行了保温隔热处理;休闲会客区采用对坐式卡座沙发设计,搭配一张手动升降桌(带杯槽),临时可拼成一张沙发床;沙发内侧墙壁上有外推窗,推窗上方有吊柜,方便日常使用。

       尾部采用纵置上下子母床设计,配有床垫,可满足两名乘员休息;位于床位内侧还提供了阅读灯、开关、充电接口等便利性设备。位于子母床下方的集成控制面板,可控制车内照明灯及电器设备开关等。

       厨房区位于车厢中部,配备带盖式不锈钢洗手池等;厨台上方及下方配有多组储物柜及储物格;其它电器方面配备双电瓶隔离器、32A漏电保护器、专用双能源12V/220V10L电热水器等。

       卫生间采用干湿一体式设计,地板为干湿分离式结构,可起到防滑作用;内部配备盒式座便器、洗手池、换气扇及抽拉一体式淋浴花洒等;水路系统方面,净水箱容积为150升、灰水箱容积为70升。采用手动排污阀设计。(注:来源由程力舒欣房车提供)

       程力上汽大通V80短轴中顶房车官方指导价:21.8万元起

       程力上汽大通V80短轴中顶房车长宽高分别为5910×2000×2800(mm),油箱容积为80升。采用短轴的设计相较于C型房车提高日常利用率的同时停车则更加方便。外部配备外接220V市电接口、重力加水口、200Ah铅酸免维护电池和3kW充电逆变一体机等。

       动力方面搭载2.0T柴油涡轮增压发动机,传动系统匹配6速AMT自动变速箱,最大扭矩330N·m,可上蓝牌持C本即可驾驶,满足国六排放标准。一台电视位于驾驶舱上方,周围配有一定的储物空间。

       由于空间比较紧凑,厨房位于驾驶舱后方,配有不锈钢洗手池及一台220V50L房车专用冰箱。

       驾驶舱副驾驶座椅可进行角度调整,调整后方便与会客区乘员进行交流;休闲会客区采用单排双人卡座沙发设计,前方是一张升降桌(带杯槽),与前方副驾驶座椅放平后可临时拼成一张沙发床;夏天户外露营时,侧滑门及副驾驶座门打开后,可与户外更近距离的接触,欣赏美景的同时享受户外旅行的美好时刻。

       车尾横置卧铺床设计,可以满足两名乘员睡眠需求;两侧上方吊柜可存放日常物品;此外尾门采用对开门式设计,右侧及尾部进入车内都可以;两侧配有窗户及隐私帘。

       为提高车内空间灵活性,同样设计了推拉门式卫生间。卫生间在不使用时占用空间较少,内部配备便携式座便器、双向换气扇等。水路系统方面,净水箱容积为90升,灰水箱容积为60升。(注:来源由程力舒欣房车提供)

       程力上汽大通V80长轴高顶房车官方指导价:26.8万元起

       程力上汽大通V80长轴高顶房车整车以白色为主,线条简单,流畅,整体造型简洁,油箱容积为80升。标配遮阳棚、电动踏板、后爬梯、外市电接口、400Ah锂电池及3kW充电逆变一体机等。

       动力方面搭载2.0T柴油涡轮增压发动机,传动系统匹配6速AMT自动变速箱,最大扭矩330N·m,可上蓝牌持C本即可驾驶,满足国六排放标准。标配中控大屏、GPS导航+可视倒车影像等。副驾驶座椅带有旋转功能,方便与车内人员交流。

       整车进行保温、隔音及降噪处理,内部均为软包处理,原车座椅、侧门及对开门均采用皮革包裹;休闲会客区采用单排双人卡座+独立座椅设计,双人卡座沙发搭配升降桌临时可拼成一张沙发床;周围220V电源插座及USB充电接口可为手机等电器充电;沙发内侧墙壁上有外推窗,推窗上方有储物槽,方便日常使用;此外娱乐音响设备配有19寸吸顶网络电视及音响系统等。

       厨房区位于车厢中部,配备带盖式不锈钢洗手池、电磁炉、大宇微波炉及12V50L房车专用冰箱等;厨台上方及下方配有多组储物柜及储物格;位于乘客门上方的集成控制面板,可控制车内照明灯及电器设备开关等。其它电器方面配备一氧化碳CO及烟雾警报器、阿雷纳顶置空调等;

       卫生间位于车厢中部,采用干湿一体式设计,内部配备电动粉碎式座便器、洗手池、换气扇及淋浴花洒等。水路系统方面,净水箱容积为120升、灰水箱容积为70升。

       尾部横置双人卧铺设计,配有床垫,可满足两名乘员休息;周围还提供了阅读灯、开关、充电接口等便利性设备。上方配有多组吊柜,方便收纳衣物。值得注意的是床铺下方配有空间可观的储物舱;此外下方通过盖板可与车内相连,取拿物品方便。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

不到30万的飞神大通房车,内部4张床能住6人,家用性价比高

       Hello,大家好!

       前不久后台收到网友的选车提问:你好,我马上退休了,想买一辆房车四处去走走看看,但是预算有限,想问下30万左右有没有值得推荐的自行式C型房车?最好是大品牌车型!

       如果放在前几年,根据这位网友的预算还真挺难选到符合条件的车型,但是现在可不一样了,30万同样能够买到不错的自行式C型房车,比如今天要推荐的这款飞神大通C型房车。

       这款新车基于上汽大通V80plus底盘打造而成,是一款标准的自行式C型房车,整车外观造型设计流畅,车顶部的额头造型依然是延续了飞神房车一贯的动感、时尚,搭配上简洁的车身设计,让整车看起来还挺漂亮。

       车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为5980*2280(2220)*2990mm,与主流的C型房车表现相当,能够满足蓝牌C本驾驶。

       说到驾驶,这款车在动力上搭载的是一台上汽2.0T柴油发动机,最大功率102kW,最大扭矩330N·m,满足国六排放,与之匹配的是一部6挡AMT自动变速箱,这套动力总成相较于老款车型的2.5T柴油机,用更小的排量换来了更加出色的动力表现,日常驾驶更轻快,同时也会更省油。

       车身外部也提供了一些比较常用的设备,如遮阳棚、外置燃气灶等,对于日常使用的便利性有一定提升。

       进入车厢内部,整体布局比较经典,车厢前后通透性也比较好,整体氛围让人比较轻松、居家,对于日常使用来说还是挺不错的。

       驾驶室顶部提供了一张额头床,不过相较于大顶C型房车的额头床尺寸相对小一些,但依然能够满足2名小朋友或者一大一小两人休息,不过由于这里没有提供侧窗或者外推天窗,采光一般。

       在床板下方是一台32寸智能网络电视,在旅行途中也可以随时观看自己的喜欢的电视节目。

       车厢中部的会客休息区采用的是一组四人对坐沙发,尺寸相对来说比较大,日常使用的时候空间能够有保证,但由于座椅靠背和坐垫均不可调节,长时间乘坐会有不适。驻车以后还可以把餐桌降低,把这里拼成一张沙发床,睡个小朋友还是没问题的。

       位于驾副驾驶座椅后方设有一组储物柜以及一台88L弗罗斯特房车专用冰箱,日常使用还是没有问题的。

       车内厨房区域位于中门后方,提供了一些较为常用的设备,电磁炉、洗菜池、抽油烟机等,当车外燃气灶不方便使用时,依然可以在车内制作一些简餐食用。

       卫生间位于车厢尾部,内部空间表现还是挺不错,提供了盒式马桶、淋浴、洗手池、带氛围灯的梳妆镜等,成年在内部使用完全没有问题。

       车尾部的床位休息区采用的是一张纵置双人床,床位的尺寸表现中规中矩,能够满足两名体型偏瘦的成年人居住,或者一大一小使用。

       位于车厢顶部还有一张隐藏电动升降吊床,降下来以后尺寸约1200*1900mm,同样可以满足2名成年人休息,如此算下来整车可以满足4大2小共6人休息。

       水电方面,这款车并不是很高,但依然有3000W逆变器、200Ah铅酸免维护电瓶、150L净水箱、25L电热水、顶置空调等。

       这款飞神大通C型房车,整体设计比较出色,车内提供了多达4张床位,能够真正实现6座6卧,尽管日常旅行很少有满员的情况,但偶尔遇到人多的时候,足够的床位也算是避免家庭纠纷的好方法之一嘛~这款房车指导价36.8万元,目前有着不小的优惠,现价29.98万元,是不是挺划算的呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

31.98万起 这款宇通房车自动挡4张床 能开轿车就能开它

       本期房车快讯给大家介绍一款大厂出品的宇通房车,这款新车基于上汽大通V80底盘打造,定位C型房车,31.98万的起售价以及无拓展布局下实现4张床位是该车的亮点。

       新车搭载2.0T柴油发动机,最大功率136马力,峰值扭矩330牛米,匹配6AMT手自一体变速箱,同时车身尺寸满足蓝牌C本标准,开家用轿车的C本即可驾驶。

       这款房车的整车尺寸为5.9×2.4×3.1(米),箱体部分采用了标准的大额头设计,拥有空间充足的额头床。

       该车虽然是宇通旗下的入门款房车,但在车外配置上依然保持较高水平,配备了车外抽拉式燃气灶及折叠桌板,车身右侧还配备了手动遮阳棚。不过车外灶台位置设计较低,对于喜欢站着炒菜的朋友不太友好。

       驾驶室内配备了多功能方向盘,车主在开车时无需转移视线即可实现一些简单的功能控制,例如调节音量、切歌及接听蓝牙电话等功能,更加安全。中控台上配备10.5寸触控屏,内置大通智能车机系统,安全配置方面,该车配备ESP电子车身稳定系统及胎压监测,要说唯一的不足就是大通V80的中置仪表盘设计确实让人有些不习惯。

       这款房车采用了空间利用率较高的布局方案,车厢前部为客厅,L型卡座沙发也可以变成一张沙发床,车厢中部为车内厨房,车尾有着上下铺床位和整体式卫生间,整车最多可住6人,比较舒适的居住人数是4--5人。水电方面,该车标配180升净水箱,42升灰水箱、200Ah电瓶及2000W逆变器;供暖设备有着顶置空调及燃油加热器。

       驾驶室上方为最宽敞的床位,尺寸达到了2.2×1.4(米),额头床也是全车最高的床位,所以在床沿设计了一个小护栏保证安全。

       客厅为L型卡座沙发搭配可升降餐桌,不仅能满足多人就餐,也可以在需要时变成一张儿童床,不过在舒适性上肯定不如额头床和车尾床,作为应急使用比较合适。

       客厅对侧还有一个独立座椅,主要作用是提升承载人数,该车核载人数为6人。不过要说实话,长途乘坐肯定还是朝前的座椅更舒服。娱乐设施上,该车标配了一款24寸车载电视,可连接Wi-Fi使用。

       厨房位于乘客门后方,桌面上有900W电磁炉和洗菜池,上方为家用微波炉,冰箱配备的是一款国产的房车专用冰箱,容积为85升。

       车尾卧室为上下床布局,下铺尺寸1.9×1.1(米),上铺尺寸1.9×0.75(米),上铺宽度比下铺窄,而且上铺床板还可以翻起,这样的好处就是平常下铺乘客可以在床上坐直不会磕到头。

       最后来到卫生间,内部标配赛特福德C200盒式座便器,可以旋转的设计空间上更灵活。除此之外还配备了洗手池和独立淋浴器,淋浴器还可调节高度。卫生间顶部为换气扇,可加强卫生间内换气,保持干爽清洁。最后,这款房车的官方指导价为31.98-36.98万。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

两层32平米268万?这台移动别墅有点过分,大通究竟想闹哪样?

       上周五,上汽大通在江苏溧阳举办了第一次房车之夜,旗下所有房车类产品悉数亮相,现场还发布了一款售价高达268万元的全新生活家V90别墅版房车。这款突破所有人想象边际的产品,究竟透露了上汽大通的哪些野心?下面VAN哥就来聊十块钱的。

       先做个小科普吧,房车大致可以分为自行式房车、公路拖挂、营地拖挂等几个类型,其中自行式房车又可细分为A型、B型、C型、皮卡房车等。

       自行式A型房车大多在卡车或巴士底盘上开发,车长在8-15米,优点是空间大、设施齐全,旅途会非常快活。但缺点也显而易见,价格昂贵不说,对驾驶技术的要求也非常高。别的不说,光是A1驾照就能把99%的人排除在外。

       自行式B型和C型房车有一定相似之处,比如都是在Van(也就是厢式货车)底盘上开发。但B型稍小,车长在4-6米之间,驾驶相对灵活,但设施比较单薄;而C型房车的车长为5-8米,而且车厢部分突破了原有厢式货车的制约,更方正,大多带有“额头”,空间也更宽敞,兼具了A型和B型的优点,是目前国内最受欢迎的房车类型。

       顺便说一句,目前国内市场销售的大多数B型和C型房车,车长基本都在6米之内,可上蓝牌,按小型客车管理,所以C1驾照即可驾驶。

       至于皮卡房车,通常是将成品上装部分扣在货斗上,当然也有与车身一体式的结构,但成本稍高些。由于此前皮卡车型受限制较多,此类房车在国内不太常见。

       拖挂式房车在欧美非常普遍,你可以把它简单粗暴地理解成带轮子的小屋,无动力,需要牵引车才能移动,所以价格相对经济。不过国内相关管理规定较为模糊,而且对驾驶技术要求很高(尤其是倒车时),这类车在国内的生存环境较恶劣。

       OK,接下来聊大通的房车业务。其实大通在上汽内部算是规模偏小的,杀入房车业务板块的时间也才五年而已。而这次房车之夜活动的举办地江苏溧阳,正是大通房车制造基地的所在地。这个工厂的设计产能为2.5万台/年,经过几年努力,大通已形成了完整的产品阵容,其中既有包含V90、G20、V80等B型房车的“旅行家”系列,也有囊括轻客、轻卡、大巴、重卡等A型、C型房车在内的“生活家”系列,当然,也有基于由拖挂、越野平台的“探索家”系列产品。从产品类目来看,大通已经覆盖了房车产品的90%,这个扩张速度不可谓不快。

       要知道,大通房车业务与当下房车产业的最大不同是,常规房车制造商通常不具备整车生产资质,而是从整车厂采购二类底盘,并在此基础上加装自行开发的“上装”,技术能力有限,生产模式也比较“作坊化”,所以产量上不去,而且售后服务体系不够健全;而大通依托于自身是主机厂的优势,实现了电气、性能、人机工程等方面的一体式开发,效率和可靠性有着“散户”们难以匹敌的优势。

       此外,大通这两年力推的C2B定制模式,其实就起源于房车业务。要知道,房车用户对个性化定制配置的需求十分强烈,以大通为例,高达70%的用户选择了自定义车载配置。对于这种订单,传统作坊式生产的交车周期动辄半年起步,而大通凭借生产流程方面的优势,将这个周期缩短到几周时间。而且光是全系房车产品享受终身售后维修一条,就让其他房车企业望尘莫及。说白了,这是一场胜负早已分明的“降维打击”。

       那么刚才提到的2.5万台/年产能意味着什么呢?四个字:全面压制。要知道,全球最大房车企业是一家老牌德国公司,产量也不过才1万台/年,国内那些作坊式小厂就更没有可比性了。当然啦,大通暂时还没有火力全开,因为造出来也卖不掉。是的,根据相关统计数据,2019年全国房车销量也才1万台。

       尽管早在2009年,中国汽车销量便以1300多万台的成绩超越美国,成为全球最大的单一汽车消费市场。但在房车这个细分领域,中国人的消费力却几乎可以忽略不计。即便按整体市场保有量同级,国内房车数量也才有50万台左右,真正能跑出去的也就十几万台。反观被我们远远甩在身后的美国车市,仅2019年一年的房车销量就有41万台,市场保有量更是高得吓人,用“随处可见”来形容一点都不夸张。

       那么问题来了,大通就算霸占了这个贫瘠的细分市场,又有什么用呢?答案是潜力。要知道,尽管2019年的国内房车销量虽然只有区区1万台,但在五年前,这个数字是更低的2000台,这几年来的平均增速高达40%。而根据大通的预测,国内房车销量在2030年便可超越美国,而且借鉴小型客车的井喷式历史涨势,这个时间节点甚至有可能提前到2025年。

       很明显,对大通这样一个规模不算太大的商用车企而言,只要能拿下这40万台的几分之一,就可以让全体员工天天加鸡腿了。所以,现在你还觉得2.5万台的年产能很浪费吗?

       不过此次发布的售价高达268万元的生活家V90别墅版双层房车,仍然犹如一石激起千层浪。它拥有独一无二的水滴曲线“太空舱”造型,两侧带有扩展仓,还融入了一体化的复式设计,电动升降式二层自带皮质地板+电动升降实木茶台组合,甚至还自带简易电梯,一层20平米、二层12.4平米的跃层内部空间确实让人大开眼界。

       诚然,它的“装修”水准已经超越了许多人的家,小米透明电视、BOSE高品质影音设备也给人留下了深刻的印象。只不过对大多数人来说,花几十万买一台C房车尚要咬牙抉择几年,豪掷近三百万在一台房车上,怕是只有极少数顶层群体才有这个消费能力吧。

       在我看来,这款新车更像是针对友商的“核武器”,能卖出多少不重要,关键是秀肌肉,告诉友商:“我是最厉害的,你们就别瞎折腾了,乖乖跟在我后面喝汤就完了”。

       信不信是你的事,反正大通已经正式表态,要“以国内原厂房车创领者的地位与率先构建完善的国内房车出行新生态,推动房车行业迈入真正意义上的爆发式增长期”。啥都不说了,咱们拭目以待吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

房车源头厂家  江经理 优惠热线：15391696081