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定位高端定制房车 上汽大通MAXUS生活家V90别墅版上市 售268万元

       10月23日,上汽大通MAXUS通过发布会直播活动,正式上市了旗下全新高档定制房车生活家V90别墅版,售价268万元。据悉,生活家V90别墅版基于上汽大通MAXUSV90为原型打造而来。该款新车的推出,意味着上汽大通MAXUS正式向高端房车领域进军。

       上汽集团副总裁蓝青松对于新车进行了全面解析

       此外,在此次发布会上上汽大通MAXUS还针对新车推出了原厂品质承诺,包括售后无忧,终身维修;房车整车一体化开发,确保一致的可靠质量;去营地化,旅行更加随心所欲,说走就走,想停就停;严选环保材料,确保健康旅居环境,共四个方面。

       除了生活家V90别墅版,在此次的发布会上上汽大通MAXUS还带来了旗下旅行家、生活家和探索家在内的十余款房车车型,包括B型房车、C型房车、皮卡房车、公路拖挂和营地拖挂等多种房车车型。其中,旅行家房车系列包含V90、G20、V80等B型房车;生活家包括轻客、轻卡、大巴、重卡等A型、C型房车。

       外观方面,生活家V90别墅版虽然基于V90打造而来,但是其采用了全新的设计造型,应用了最新家族式设计语言。前脸采用大尺寸多边形进气格栅,内部为多辐横向饰条结构,并将MAXUS的字样布置其中,再搭配上两侧造型锐利的前大灯,以及L形的LED日行灯,使得新车前脸视觉上十分霸气。

       车身侧面,整车采用白色车漆,并应用由多重工艺塑造的铄金幻影多变几何空间叠层釉彩涂装,视觉上十分亮眼,使新车外观更具时尚感和艺术感。此外,新车还采用了贯穿车身前后的流光溢彩灯带并配以电镀材质装饰,进一步彰显新车高端房车的定位。

       车尾方面,新车整体造型方正,其中超大尺寸的后尾灯布置在车尾两侧,其采用了天空之境超长LED叠层概念,再搭配上车尾上部的横向布置的高位刹车灯,以及可发光的MAXUS字样,使得整车更具辨识度。

       内饰方面,新车内部空间十分巨大,一层面积达到17.5平米,二层面积达到12.4平米。其中,一层为房车的生活区域,主要布置了奢华的卫浴系统、整体式的厨房以及十分精致的吧台,而会客厅则是一层的核心区域,可在这里进行多种活动。此外,车内还配备了时下流行的科技产品,如小米透明电视、BOSE高品质影音设备等,使房车内的生活也能拥有十分丰富的娱乐体验。

       房车二层将空中阳光房和开放露台进行有机结合,可通过品牌独创的升降电梯直达二层空间。此外,房车二层还配备了皮质地板、可电动升降的实木茶台等,该部分空间可作为书房、茶室,或是会客厅、健身房使用,并融入了顶尖室内空间设计理念,以高科技手段深度诠释侘寂风艺术语言,将东方美学与房车功能相融合。更是以齐全的配置赋予整车更多的功能属性。

       配置方面,据官方表示,新车整车有着极高的智能化程度,可通过语音、手机APP或是布置在房车内的智控大屏,对于整车进行操控,实现多模交互功能。此外,新车还搭载了“X-CONNECT万物互联中枢”系统,支持智能家居和智能穿戴产品的接入,如照明、电视、音响、电动窗帘、空调、电热水器、电饭煲和安防系统等,由此实现整个房车的全面智能化。

       动力方面,生活家V90别墅版搭载上汽π2.0T双增压柴油发动机,其中峰值扭矩达到了惊人的510牛·米,并且新车还配备了由轮毂电机组成的四驱系统,有效提升了新车的通过性能。此外,新车还提供了包括经济模式、运动模式在内的多种驾驶模式可选,使新车的操控更加便利。

       上汽大通MAXUS生活家V90别墅版的推出,标志着品牌正式向高端定制房车领域迈进,也从侧面证明了目前上汽大通MAXUS在房车领域已经有了不少的技术储备,位于国内房车领域的前列。而在未来上汽大通MAXUS还能为我们带来怎样的定制房车产品,就让我们拭目以待吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

MIFA概念车领衔热销车型助阵,上汽大通闪亮现身上海车展

       2021年上海车展已经于4月19日正式开幕,作为全年第一个A级国际车展,上海车展吸引了全球汽车行业的关注。上汽大通MAXUS是近几年成长速度最快的国产车企之一,在自己的“主场”拿出了像MIFA这样极具未来感和科技感的概念车,以及多款得到过消费者一致好评的重磅车型。

MIFA概念车

       上汽大通MAXUS的产品布局比较完善,目前覆盖了MPV、SUV、皮卡、房车、轻客等各个细分领域,在每个细分领域都有自己的代表性车型。在火爆的MPV领域,有G50 PLUS、G50、G20 PLUS、G10等精品车型形成高低搭配,成为中国MPV市场上不可忽视的重要力量。而在本次上海车展期间,上汽大通MAXUS又推出了“MPV智能新物种”——MIFA概念车,持续深耕MPV市场。

       MIFA概念车在车展当天正式亮相,如同太空船一样的前卫造型迅速让它变身超级明星。它采用了全新的设计语言,舍弃了传统意义上的进气格栅,但是保留了夸张的大嘴造型,与两侧立体的雾灯区域相配合,视觉效果非常震撼,同时它的大灯组也进行了全新设计,看上去有很强的科技感。

       车身侧面保留了高端MPV常见的悬浮式车顶造型,A、B、C、D柱都进行了熏黑处理,显得稳重大气。尾灯的造型也别出心裁,它采用了与前大灯相同的设计语言,同时还采用了夸张的贯穿式设计,有着很高的辨识度。

       内部设计更是令人过目不忘,驾驶舱随处可见与科幻**中的太空船类似的设计元素,超大尺寸的中控屏贯穿整个驾驶台,两侧的飞翼上还各有一个电子后视镜的显示屏,异形方向盘也充满了未来气息。坐在车内,给人一种坐在太空船驾驶舱内的感觉。

       值得一提的是,MIFA概念车搭载了全新一代的蜘蛛智联智能网联系统,能够在用户下车后自动驶离办公区域,自主寻找车位,完成自动泊车。同时它还支持全座位OMS智能监测功能,能够精准识别每个座椅上乘客的身份,记录、分析他们的使用需求。客户切换到任何一个座位,系统都能为他提供专属的个性化服务,超高的智能化程度在业内首屈一指。

       动力方面,MIFA概念车搭载前后双电机,最大功率500kW,最大扭矩900N·m,百公里加速时间仅为3.8秒,续航里程则超过了800km。它所搭载的三元锂电池采用了掺硅补锂技术,未来有可能搭载固态电池,续航里程将进一步提升。

皮卡家族:旗舰皮卡T90

       3月31日,上汽大通MAXUS全新旗舰皮卡T90“上汽牛”正式上市,这款车有着超大的车身尺寸和丰富的内部配置,同时还有着强悍的动力性能,它所搭载的2.0T柴油涡轮增压发动机最大扭矩可达500N·m。在本次车展期间,T90以超酷的红色车身登场,再度成为众人关注的焦点。

       此次亮相的上汽大通MAXUS T90“红”采用了红黑撞色设计,整体上以大红色车身为主,同时还对中网、轮拱、防滚架、车门把手、迎宾踏板等处进行了熏黑处理,看上去威武霸气,与原版车型相比别有一番风味。

房车家族:生活家V90双拓版、生活家V90别墅版领衔

       上汽大通MAXUS在房车领域的强大实力有目共睹,它是业内罕见的拥有全体系原厂房车设计、生产能力的车企。本届上海车展期间,上汽大通MAXUS房车阵容再添大将,它带来了生活家V90房车双拓版。

       新车隶属于生活家系列,它基于上汽大通MAXUS V90底盘开发,在普通版生活家V90房车的基础上进行了双向拓展,内部空间更宽敞,也更灵活,能够带给客户更优质的用车体验,适用场景也大大拓展。

       生活家V90别墅版此前已经正式上市,车展期间再度惊艳亮相,它基于V90宽体轻客打造,采用升顶式设计,整个后车型都可以完全升起,变身二层小别墅,会客厅、卫生间、采光室应有尽有,是目前国产最高端的房车。

       旅行家G20房车基于G20打造,采用升顶式设计,搭载2.0T发动机,最大扭矩达到350N·m,二三排设置了对向座椅,一键升顶后,顶部空间足够两个成年人休息,是一款灵活多变的家用房车。

MPV家族:G50 PLUS领衔

       “带娃神器”G50 PLUS前不久刚刚上市,有着很高的市场关注度。本次车展期间,这款在G50基础上全面升级的“神车”再度亮相,与参加车展的人们进行了现场互动。

       G50 PLUS采用了全新的“智聚四海”设计语言,前脸大气开阔,档次感十足。它采用了7座布局,内部空间达到了同级别车型的一流水平,同时还搭载了最新升级的蜘蛛智联网联系统,为用户提供了强大的驾驶辅助功能以及丰富的互联网应用,满足客户各种日常用车需求。它所搭载了1.5T涡轮增压发动机能够提供250N·m的最大扭矩,同样领先于大部分竞争对手。

       G20 PLUS定位于中大型商务MPV,车身长度为5198mm,采取7座布局,后排搭载了同级唯一的网中网系统,具有强大的移动办公能力。

SUV家族:D60、D90 Pro双车出击

       车展上上汽大通MAXUS带来了中型SUV D60的特别版车型,它的整体设计与D60保持一致,但是加装了粗壮的前后包围,中网、后视镜、车顶行李架、引擎盖等处都采用了**装饰带,看上去十分个性。

       D90 Pro则是一款硬派中大型SUV,它搭载了2.0T涡轮增压发动机,高配车型采用了前置四驱系统,最大扭矩达到了480N·m,具有强大的动力性能和越野能力。

商用车家族:V90墨领衔

       T90的出场车型以“红”为主色调,上汽大通MAXUS V90则推出了全新的黑色调车型。它的外观进行了完全的黑化处理,有着极强的商务气息,能够出现在任何高端商务场合,可以说是一款设计相当大胆的高端车型。

       V90墨的外观吸引了展台前人们的眼球,同时内部设计也别有洞天。它的后排采用了对向四座布局,中间则是一个精致的小型会议桌,整体布局像是一个私密的会议室。与此同时,它还配备了5G远程会议系统、无线充电、智能语音、远程空调控制等各种功能,是一款为高端商务人士量身定做的精品车型。

       EV30是一款纯电动微面,主攻城市短途物流用车市场,车身长度4500mm,后车厢采用封闭式设计,采用三元锂电池,续航里程最长可达400km。

       EV90是V90宽体轻客的电动版,基于V90燃油车打造,外观和内部设计上基本没有发生变化,搭载了磷酸铁锂电池,电机总扭矩310N·m,续航里程最长可达395km。

       V80 PLUS属于V80的升级版本,车身长度最长可达5995mm,搭载2.0T发动机,最大扭矩可达330N·m,具备强大的装载能力。

EUNIQ家族

       EUNIQ 5分为插电混动版和纯电版本,定位于紧凑型MPV,ENUIQ 5 PLUG IN属于混动版本,纯电状态下续航里程为64km;其纯电版车型续航里程最长可达420km。两款车的车身长度均为4825mm,有着宽敞的内部空间。

       EUNIQ 6同样分为混动和纯电两种车型,混动车型在满油满电状态下的最长续航里程可达900km,纯电版本续航里程最长可达510km,均领先于同级别车型。同时车展上还展出了ENUIQ 6 PLUG IN的特别款车型,它加装了前后包围,并通过蓝色的装饰条进行点缀,看上去更加年轻化。

       大型国际A级车展,是各大车企展示实力的最佳舞台。<a class="hidden" href="/maxus/" title="上汽大通MAXUS" data-keyType="MasterBrand"

       本文来自易车号作者上汽大通MAXUS,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

全球十大顶级越野房车

       全球十大顶级越野房车有:上汽大通、宇通福特房车、五十铃、长城、江铃D-MAX越野房车、沃尔沃越野房车、Forest River、MAN指挥者四驱越野房车、亚特尊领DT20、Conqueror UEV-490。

       1、上汽大通

       上汽大通推出的上汽大通T90探险家是一款越野绿(防爆漆)皮卡房车,车身尺寸达到了5990×2320×2910mm,拥有宽体轻客和皮卡两种乘商,并且可以轻松搭载7个座位。车内空间宽敞舒适,配备了多功能方向盘、液晶中控面板、GPS导航、蓝牙电话、倒车影像等功能。

       2、宇通福特房车

       宇通福特房车是一款来自俄罗斯的越野房车,外观简约低调,内部空间宽敞舒适。它配备了外置遮阳棚、外接淋浴花洒、充电接口等实用设备,功能全面。

       3、五十铃

       五十铃是一家日本的汽车制造公司,以生产商用车辆以及柴油内燃机而闻名。

       4、长城

       长城是国内最大的皮卡SUV专业厂,具备自主生产与配套能力,其中长城房车是该品牌旗下的一个子公司,专门生产销售房车。

       5、江铃D-MAX越野房车

       江铃D-MAX越野房车采用江铃五十铃D-MAX四驱越野皮卡底盘,搭载3.0T柴油发动机,配备单排自动挡四驱系统,车身稳定性和可靠性好。

       6、沃尔沃越野房车

       沃尔沃越野房车是一款瑞典的越野房车,具有高质量、时尚的外观设计,内部空间宽敞豪华。它采用顶级的材料和工艺,配备高端的电器和设备,提供首屈一指的旅行生活方式。

       7、Forest River

       Forest River是唯一一个被巴菲特看上的房车品牌,如今还在忙于收购各种房车公司。

       8、MAN指挥者四驱越野房车

       MAN指挥者四驱越野房车是一款德系高端豪华越野车品牌,具备豪华舒适的内饰和复式设计的外观。

       9、亚特尊领DT20

       亚特尊领DT20是一款搭载3.0T四缸柴油涡轮增压发动机的越野房车。

       10、Conqueror UEV-490

       Conqueror UEV-490是一款顶级越野房车,拥有宽敞的卧室、豪华浴室和舒适的客厅。

       以上内容参考:百度百科-上汽大通汽车有限公司

       以上内容参考:百度百科-五十铃

两层32平米268万?这台移动别墅有点过分,大通究竟想闹哪样?

       上周五,上汽大通在江苏溧阳举办了第一次房车之夜,旗下所有房车类产品悉数亮相,现场还发布了一款售价高达268万元的全新生活家V90别墅版房车。这款突破所有人想象边际的产品,究竟透露了上汽大通的哪些野心?下面VAN哥就来聊十块钱的。

       先做个小科普吧,房车大致可以分为自行式房车、公路拖挂、营地拖挂等几个类型,其中自行式房车又可细分为A型、B型、C型、皮卡房车等。

       自行式A型房车大多在卡车或巴士底盘上开发,车长在8-15米,优点是空间大、设施齐全,旅途会非常快活。但缺点也显而易见,价格昂贵不说,对驾驶技术的要求也非常高。别的不说,光是A1驾照就能把99%的人排除在外。

       自行式B型和C型房车有一定相似之处,比如都是在Van(也就是厢式货车)底盘上开发。但B型稍小,车长在4-6米之间,驾驶相对灵活,但设施比较单薄;而C型房车的车长为5-8米,而且车厢部分突破了原有厢式货车的制约,更方正,大多带有“额头”,空间也更宽敞,兼具了A型和B型的优点,是目前国内最受欢迎的房车类型。

       顺便说一句,目前国内市场销售的大多数B型和C型房车,车长基本都在6米之内,可上蓝牌,按小型客车管理,所以C1驾照即可驾驶。

       至于皮卡房车,通常是将成品上装部分扣在货斗上,当然也有与车身一体式的结构,但成本稍高些。由于此前皮卡车型受限制较多,此类房车在国内不太常见。

       拖挂式房车在欧美非常普遍,你可以把它简单粗暴地理解成带轮子的小屋,无动力,需要牵引车才能移动,所以价格相对经济。不过国内相关管理规定较为模糊,而且对驾驶技术要求很高(尤其是倒车时),这类车在国内的生存环境较恶劣。

       OK,接下来聊大通的房车业务。其实大通在上汽内部算是规模偏小的,杀入房车业务板块的时间也才五年而已。而这次房车之夜活动的举办地江苏溧阳,正是大通房车制造基地的所在地。这个工厂的设计产能为2.5万台/年,经过几年努力,大通已形成了完整的产品阵容,其中既有包含V90、G20、V80等B型房车的“旅行家”系列,也有囊括轻客、轻卡、大巴、重卡等A型、C型房车在内的“生活家”系列,当然,也有基于由拖挂、越野平台的“探索家”系列产品。从产品类目来看,大通已经覆盖了房车产品的90%,这个扩张速度不可谓不快。

       要知道,大通房车业务与当下房车产业的最大不同是,常规房车制造商通常不具备整车生产资质,而是从整车厂采购二类底盘,并在此基础上加装自行开发的“上装”,技术能力有限,生产模式也比较“作坊化”,所以产量上不去,而且售后服务体系不够健全;而大通依托于自身是主机厂的优势,实现了电气、性能、人机工程等方面的一体式开发,效率和可靠性有着“散户”们难以匹敌的优势。

       此外,大通这两年力推的C2B定制模式,其实就起源于房车业务。要知道,房车用户对个性化定制配置的需求十分强烈,以大通为例,高达70%的用户选择了自定义车载配置。对于这种订单,传统作坊式生产的交车周期动辄半年起步,而大通凭借生产流程方面的优势,将这个周期缩短到几周时间。而且光是全系房车产品享受终身售后维修一条,就让其他房车企业望尘莫及。说白了,这是一场胜负早已分明的“降维打击”。

       那么刚才提到的2.5万台/年产能意味着什么呢?四个字:全面压制。要知道,全球最大房车企业是一家老牌德国公司,产量也不过才1万台/年,国内那些作坊式小厂就更没有可比性了。当然啦,大通暂时还没有火力全开,因为造出来也卖不掉。是的,根据相关统计数据,2019年全国房车销量也才1万台。

       尽管早在2009年,中国汽车销量便以1300多万台的成绩超越美国,成为全球最大的单一汽车消费市场。但在房车这个细分领域,中国人的消费力却几乎可以忽略不计。即便按整体市场保有量同级,国内房车数量也才有50万台左右,真正能跑出去的也就十几万台。反观被我们远远甩在身后的美国车市,仅2019年一年的房车销量就有41万台,市场保有量更是高得吓人,用“随处可见”来形容一点都不夸张。

       那么问题来了,大通就算霸占了这个贫瘠的细分市场,又有什么用呢?答案是潜力。要知道,尽管2019年的国内房车销量虽然只有区区1万台,但在五年前,这个数字是更低的2000台,这几年来的平均增速高达40%。而根据大通的预测,国内房车销量在2030年便可超越美国,而且借鉴小型客车的井喷式历史涨势,这个时间节点甚至有可能提前到2025年。

       很明显,对大通这样一个规模不算太大的商用车企而言,只要能拿下这40万台的几分之一,就可以让全体员工天天加鸡腿了。所以,现在你还觉得2.5万台的年产能很浪费吗?

       不过此次发布的售价高达268万元的生活家V90别墅版双层房车,仍然犹如一石激起千层浪。它拥有独一无二的水滴曲线“太空舱”造型,两侧带有扩展仓,还融入了一体化的复式设计,电动升降式二层自带皮质地板+电动升降实木茶台组合,甚至还自带简易电梯,一层20平米、二层12.4平米的跃层内部空间确实让人大开眼界。

       诚然,它的“装修”水准已经超越了许多人的家,小米透明电视、BOSE高品质影音设备也给人留下了深刻的印象。只不过对大多数人来说,花几十万买一台C房车尚要咬牙抉择几年,豪掷近三百万在一台房车上,怕是只有极少数顶层群体才有这个消费能力吧。

       在我看来,这款新车更像是针对友商的“核武器”,能卖出多少不重要,关键是秀肌肉,告诉友商:“我是最厉害的,你们就别瞎折腾了,乖乖跟在我后面喝汤就完了”。

       信不信是你的事,反正大通已经正式表态,要“以国内原厂房车创领者的地位与率先构建完善的国内房车出行新生态,推动房车行业迈入真正意义上的爆发式增长期”。啥都不说了,咱们拭目以待吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

上汽大通MAXUS探索家T90预售价公布 售39.88-42.38万元

       易车讯3月2日,上汽大通MAXUS探索家T90开启预售,预售价39.88-42.38万元。作为上汽大通MAXUS首款皮卡房车,探索家T90基于“上汽牛”房车专用底盘打造,定位轻型越野皮卡房车。

       外观方面,探索家T90整体遵循重装机能美学调性,采用越野绿为主色调,大面积应用简洁多维切割的型面设计语言,展现朋克“机甲风”。

       尺寸方面,整车长度5995mm,宽度2250mm,高度2800mm,接近角28°,离去角27°,最小离地间隙达到220mm,拥有不错的通过性。核载4人,满足蓝牌C本准驾法规要求,总质量3500KG,整备质量小于3000KG。

       内饰方面,探索家T90采用统一协调配色设计,以低饱和度的云岫绿为主色调,纯白色为点缀,双色融合的内饰呈现一派优雅时尚的现代轻奢风格;在细节的处理上,车内空间线条采用硬朗机甲风,为整车增添一丝力量感与高级感;而柔和的暖色灯光与座椅巧妙融合,营造温暖自在的舒适氛围感。

       配置方面继续配备上汽原厂的蜘蛛智联系统,高配还搭载全新一代的ADAS智能驾驶辅助系统(ACC全速自适应巡航控制、ICC超级巡航、DMS疲劳驾驶预警、TSR限速标识识别功能、LDW车道偏离预警、AEB自动紧急制动系统、FCW前向碰撞预警),进一步提升旅行驾车安全性。

       布局上,探索家T90采用驾驶舱和生活舱软连接的形式,内部采用双排卡座和纵床布局,额头双人床+后舱纵床双人床可以同时容纳4人休息。此外,沙发座椅靠背支持20°向后调节,让驾乘人员在车舱内自由放松更舒适。

       动力上,探索家T90将搭载“中国心”十佳发动机上汽π 2.0T双增压柴油发动机,最大马力218匹,最大扭矩500N·m,匹配8AT变速箱,驾驶模式方面有2H、4H、Auto和4L四种模式,在4L模式下甚至能释放出2.48倍的扭力,再匹配四驱底盘让这款皮卡房车拥有更强的爬坡能力与脱困能力。

编辑点评:以前玩房车要找私人改装厂定制,而探索家T90直接来了个厂家定制,上汽大通MAXUS全系房车均拥有原厂品质保障,旗下溧阳房车生产基地正是国内首个专为大规模定制化房车打造的研发及生产基地,生产的每款原厂房车均遵循了电气、性能、人机工程等整车一体式开发,确保拥有一致性的可靠质量,可以让房车爱好者在寻找诗与远方的旅行中更无后顾之忧。



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