短、中、长、加长轴B型房车该怎么选?
上一篇提到C型房车,这一次提一提比较低调的B型房车,B型房车其实是我最喜欢的一种,因为它的车身体积较小。在通勤上比较方便,B型房车的底盘非常多,因为大多是商务MPV底盘改装过来的,所以驾驶相当灵活,地库随便能进。
有上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、依维柯欧胜、福特新世代全顺、东风御风、江淮星锐、金杯海狮、福田风景G9、福特新全顺等轻客底盘。
也有金旅考斯特、五菱S系列、中通LK6601系列这一类的中巴底盘。中巴改装的B型房车比一些C型房车更大,不是所有的B型房车都比C型小的。
车身的长度决定了生活空间大小,B型房车主流长度基本覆盖在4.85M到5.99M之间,短轴的长度在4.85M到5.15M,短轴的特点就是灵活性非常好,驾驶起来更加轻松,一个标准的车位就能停进去。
短轴的房车在车重上一般不会太重,加速、制动、燃油经济性都相对其他类似更加好,上汽MAXUSV80、上汽MAXUSV90、东风御风、依维柯欧胜都有短轴底盘。
任何一样东西都有两面性,所谓的鱼和熊掌两者不能兼得,短轴的房车也有着很明显的缺点,既然你想要灵活性,就必然失去一部分空间性。
车身长度的缩短,车内空间相对紧凑,很多区域是重复叠加的,所谓的功能转换,会客厅没有四座对坐餐桌,厨房减少操作台面积,后纵床与客厅没有很好的阻断,形成共用一个空间。
空间的狭小,会让人有一种压抑感,为了减少这种感觉,短轴房车都会采用升降车顶和后纵床来增一定的通透感,达到一种视觉上的空间感,即使如此,没有后横置床,后纵床也要把前排的沙发放倒后,才能很舒服的伸直腿,无奈之举。
中轴底盘的长度在5.3M到5.4M之间,值得一提的是许多厂商都喜欢使用福特新全顺中轴中顶底盘,中轴比短轴长一点,但丝毫不影响它的灵活性,驾驶难度依然非常低。
中轴也就是普通的MPV的标准,一个标准的停车位也能轻松驻车,在空间上,比短轴会更大一些,能够对车内的各个区域做出比较清晰的隔断和划分,有了后横置尾床,与会客厅不会产生干涉。
客厅也有了对坐式沙发布局,但是这一类的整体长度还是稍显局促,这个尺寸能选择的底盘也很少。
长轴底盘的长度在5.5M到5.7M,这一类的房车,空间就宽敞多了,区域空间更加明确,车内布局更加多样化,可以为客户提供更加丰富的定制化选择,卫生间、客厅、厨房更大了。
依维柯欧胜、上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、福特新世代全顺都有对应的车型,可选择的底盘和车型都很多。空间是大了,但因为整体长度和轴距的增加,过弯的转向半径也会很大。
在驾驶灵活性上,比中轴和短轴要小很多,车身高度一般在2.5M以上到2.9M,地库就进不了了,有些道路的限高杆在2.5M,还得要绕道。
这还不算最长的轴距,还有一些加长轴房车,长度在5.9M到6M之间,在允许上蓝牌的前提下,把空间做到了极致,就是为了增加车尾床,淋浴间可以做干湿分离,会客厅的沙发更长。
像上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、依维柯欧胜、东风御风都有加长的房车。这种车型因为长度和轴距与C型房车已经相差无几了。
只有宽度还比不上,保温性也稍差,灵活性也接近C型,但空间还是不如C型,处在一个比较尴尬的处境。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
B型房车种类众多 不同类型之间到底有何差异?
自行式B型房车一直以来以外观低调、驾驶灵活、售价亲民等特点备受关注,目前B型房车可选择的底盘非常多,有诸如上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、依维柯欧胜、福特新世代全顺、东风御风、江淮星锐一类的传统轻客底盘,也有诸如金杯海狮、福田风景G9、福特新全顺一类的小型轻客底盘,更有诸如金旅考斯特、五菱S系列、中通LK6601系列一类的中巴底盘。由于B型房车种类众多,我们暂不一一赘述,本文仅针对常见B型房车种类特点进行分析。●车身长度决定生活空间
▲上图为宇通B313房车
▲上图为卫航依维柯欧胜短轴房车
B型房车主流长度涵盖4.85m-5.99m之间,短轴底盘车身长度一般在4.85m-5.15m左右,上汽MAXUSV80、上汽MAXUSV90、东风御风、依维柯欧胜等底盘均有此类车型,其主要特点是车辆灵活性非常强,操作难度低、可以很好的在城市中穿梭,且一般标准车位即可停放。同时,得益于短轴车身的设计,此类房车的重量相对不会太高,加速性能、制动性能和燃油经济性都会相对较好。
▲上图为顺旅短轴蜂巢房车
▲上图为齐星星运版房车
但是,短轴房车也有着非常明显的缺点:囿于车身长度的限制,这类房车的车内空间相对紧凑,且无法做出明确的区域划分,一般都会出现功能区域相叠加的情况。同时,车内空间相对较小也会使人产生一定的压抑感,不适合长途旅行。有些厂家为了减少短轴房车的压抑感,会采用升降顶+后纵床的形式增加车内的通透感,但同样无法避免功能区域相叠加的问题。譬如采用此类设计的齐星星运版房车,后纵床与会客区沙发共用空间,睡觉时必须要将会客区座椅靠背放平。
▲上图为瑞弗启界R500房车
▲上图为福客特黑骑士房车
中轴底盘车身长度一般在5.3m-5.4m之间,目前主流厂商一般会基于福特新全顺中轴中顶底盘打造。此类房车同样具备车辆灵活性非常强,操作难度低、可以很好的在城市中穿梭,且一般标准车位即可停放等特点,同时车内空间表现会略优于短轴房车,可以在一定程度上做出比较明确的车内区域划分。
▲上图为瑞弗启界R500房车
▲上图为齐星新全顺B型房车
但这个尺寸的房车底盘可选择面相对较窄,目前大多数厂家都是基于福特新全顺这一款底盘改装房车;另外,此类房车的车身整体长度仍然相对较短,如果采用后横床布局,一般车尾床会采用单人床设计或者将双人床进行异形处理。倘若采用后纵床布局,车尾床同样会与会客区座椅产生一定的干涉。
▲上图为七狼大通V80长轴房车
▲上图为途酷新世代酷旅版房车
长轴底盘一般对应车身尺寸为5.5m-5.7m,依维柯欧胜、上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、福特新世代全顺等常见底盘都有对应长度的车型。此类房车的空间相对较大,可以获得更好的生活空间,且车内区域可以做出比较明确的划分。另外,长轴底盘房车的车内布局也可以做到更加多样化,为用户提供更丰富的选择空间。
▲上图为爱旅途大通B型君享版房车
▲上图为途酷新世代酷旅版房车
不过,由于整车长度、轴距略长,过弯时转向半径比较大,相对于短轴和中轴房车而言,操控便利性和驾驶灵活性有一定降低。同时,受车身长度影响,此类房车在部分城市停车便利性有一定限制。另外,此类房车的车身高度一般都在2.7m-2.9m左右,国内有部分乡村道路限高杆高度在2.5m左右,出行时需要合理规划路线。
▲上图为景宴栖594房车
▲上图为顺旅S880房车
此外,B型房车中还有一部分车身长度在5.9m-6m之间的加长轴房车,上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、依维柯欧胜、东风御风等车型都有对应长度的车型。此类房车可以说是在法规允许范围内,将空间利用到了极致。更长的车身可以用于增加车尾床、卫生间或会客区的空间,从而营造出更舒适的车内生活环境。
上图为上汽大通MAXUSRV90B房车
▲上图为景宴栖599房车
需要注意的是,此类房车的整车长度、轴距均与C型房车相差无几,仅宽度和高度小于C型房车,灵活性的优势相对不明显。同时,保温性能和车内空间均不及C型房车,在空间上处于一种相对尴尬的存在。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
20万以内的房车,这几款车型重点关注!防止挑花眼!
前几天有粉丝留言给我们,说我们介绍的房车咋都那么贵?能不能多介绍一些便宜的房车?其实便宜的车型,我们不是不介绍,只是某些车型配置实在太低,特别影响房车体验!但是,为了满足大家的需求,小编这次就给大家介绍几款20万以内的自行式房车吧,这几款车型,是目前小编觉得性价比比较高的,感兴趣的朋友,可以留着备用。NO.1金旅小海狮11.98万
第一款车型,当然要属于金旅小海狮了。可以说是目前国内最便宜的自行式B型房车了。它的标配价格从10.98万到11.98万不等,有的车友经过加装之后,价格能够达到15万。
它的整车尺寸长宽高分别为5330×1700×2400mm,车身比较长,所以内部空间还是非常不错的。宽度只有1.7m,相较于大通、新全顺,通过性比较好,但是会损失车内的横向空间。底盘采用的还是后驱。
驾驶舱看上去也比较时尚,做了简单的桃木花纹处理,不像那种面包车的感觉了。动力的话,搭载1.8L的汽油发动机,匹配的是5挡手动变速箱,排放标准也达到了国六的环保要求。
内部空间是小编的一位车友设计的,属于移动办公版。比较适合自由职业者或者户外主播、自媒体达人等这种人群。水电标配的是70L清水箱和30L灰水。电路标配200ah铅酸和3000w逆变器。电瓶这块虽然支持选装,但是不能太大。
点评:这款房车的优点就是价格比较便宜,目前市场上最便宜的自行式房车,空间布局还是比较适合自由职业者或自媒体从业者,属于移动办公版的房车。缺点底盘这块会有一些小毛病,但是不妨碍正常体验。布局的话,没有卫生间。其他的小编觉得还是比较OK的。但是由于该车利润很低,所以大多数厂商不愿意开发这款房车。
NO.2福田风景G916.8万
第二款车的话,就该说一下福田风景G9了。这款房车的空间要比小海狮的空间大很多了。而且整个内饰布局已经有点正常旅居车的风格了。它的整车尺寸为5380×1920×2285mm。外观看上去敦实憨厚,多数车友都会选择这款房车,做自驾出行工具。
这款房车在动力方面,搭载的是2.4L汽油发动机,匹配5挡手动变速箱,排放标准依然为国六。驾驶舱有点货车的感觉,但是中控台和仪表盘比海狮要好很多了。
布局的话,该车采用的是纵床上下铺的设计,整体为6座2卧的布局。休息的话,可以满足三口之家在房车内部休息。上装配置的话,主要有12V车载电视、微波炉、冰箱、热水器等常规配置,相较于海狮,配置更全一些。但内饰整体感觉比较暗,这点还是需要优化的,通透明亮的内饰,会让乘客有更好的房车体验。
卫生间的话,空间不是很大,但是当做一个淋浴间,我觉得已经不错了。一个成年人正常洗漱是没有问题的。这种车就该让车友选择便携式马桶,空间性可以更好的体现。该车在水电方面,标配300ah锂电、3000w逆变器。水路标配70L净水箱和36L灰水箱。
点评:这款房车相较于金旅海狮空间大了不少,整体的内饰布局也基本算是旅居车型了。动力也要比海狮强不少。但是整体的内饰风格需要进行优化一下。水电配置也比较高了,基本满足一两天的使用。
NO.3戴德五菱C型房车18.8万
第三款车型就要说说最近刚刚上市的五菱C型房车了。这款房车虽然是以五菱底盘改装的,但是上装却由戴德这个一线房车品牌进行打造。其性价比也比较高,听说目前共计推出三个版本,最畅销的是领航版,售价在18.8万元。它改装后的车身尺寸为5920×2110×2880mm,车长做到可5.9m,还是值得点赞的。车高在2.88m,通过性能也比较强悍。
驾驶舱采用灰黑的颜色,时尚大气,中控台虽然有点LOW,但是支持选装液晶显示屏。动力搭载1.8L自然吸气汽油发动机,匹配5挡手动变速箱,排放标准为国六。
内部空间可以说板板整整的,虽然颜色比较“素”,但是内部空间通透明亮,布局也比较合理,可以满足四五个人的出行需求。上装配有家用变频空调、冰箱、电视等电器设备。水路标配140L的净水箱和50L的灰水箱。电路标配200ah电池和3000w逆变器,电路支持选装锂电。
点评:这款五菱C型房车,是小编见到的20万以内性价比较高的房车了。相较于其他的20万多一点的C型房车,这个配置更好一些。缺点的话,底盘的发动机声音稍微大一些。
NO.4宇通大通V80短轴19.8万
第四款车型就是今年宇通推出的大通V80短轴房车了。从去年下半年到现在,宇通除了在C型房车领域持续开发以外,在B型房车和拖挂房车领域也着手开发。这款宇通大通V80短轴被命名为B313车型。这款房车的整车尺寸为5035×1998×2552mm,和常规的大通V80房车没有太大的差别。但是宇通这个大品牌,将大通V80短轴做到20万以内,也是不容易了。
动力这款搭载2.0T柴油发动机,标配的是手动挡,可以选装6AMT手自一体变速箱。整车荷载5人。
布局的话,采用的是纵置上下铺的设计,客厅也可以拼成一张单人床。所以整车可以满足3个成年人的休息,是没有任何问题的。上装配置也比较齐全,车载吸顶电视、冰箱、微波炉、驻车空调等等均有所配置。卫生间采用的是卷帘门的设计,空间利用率会更高。水路方面,该车标配110L净水箱和42L污水箱。电路标配225ah的电瓶和2000w逆变器,支出选装锂电。
点评:大通V80短轴房车,无论是大厂还是小厂,大多数都在20万以上的价格,宇通这次推出的车型,价格控制在19.8万,看来也是在割肉了。如果你想购买一台做工较好、售后无忧的房车,选择宇通的房车绝对没有问题。
总结:今天小编给大家推荐的这四款车型,算是目前市场上20万以内性价比较高的车型了。当然了,市场上还有一些20万以内的房车,小编虽然见过,但是很少拍摄,不是做工差、就是这家工厂只是为了收割一波客户,不去做售后了。那种品牌大家还是少关注。房车不是一个常用的工具,所以在购车时一定不要冲动消费,要看这款房车在你手里能发挥多大的作用?预算充足的情况下,小编还是建议大家购买品牌知名度较高的车型,像宇通、戴德这种品牌,既然推出这种亲民版的车型,相比售后这块也一定能够搞定。下一期,小编会给大家整理20万到30万之间,有哪些值得考虑的车型,等待关注吧!
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