房车该怎么选?房车底盘都有哪些?房车大概需要多少钱?

       1、房车该怎么选?

       尽量选择一些大品牌的房车厂家所推出的产品,因为无论稳定性,还是设计,包括整个制造工艺,大厂家都有先天的优势。

       而且现在房车市场鱼龙混在,选择有正规资质的大厂的车型,车辆无论是上牌也好,售后质保也好,都有个保障!

       由于房车市场属于小众市场,很少有现车出售,大部分房车购买的方式都是展会上看车,然后现场于厂家预约预定,甚至有些厂家样车都不卖,只卖订单。这与传统乘用车的销售模式完全不一样,所以用户选购时,务必要打好提前量,最少要提前三个月到半年的时间订车,不然很有可能出现无车可买的情况。

       如果只想要现车,能够直接买了就用的厂家,目前市场只有宇通、大通两个厂家,都是主机厂背景,好处是厂子规模够大,行业翘楚,符合笔者说的大厂条件!缺点是车价不便宜,同等价格配置要比其他厂家差不少。有利有弊!

       既然题目为“房车该怎么选”,我们当然不能忽略二线品牌,甚至一些小厂的产品。房车市场基本规律是,越是小厂家,性价比越高……

       但奉劝用户选择小厂产品的时候,务必了情清楚了售后问题,上牌问题,车辆产权问题,部分厂家由于资质问题,车辆可能遇到上牌困难的情况,尽量避免掉这个问题!

       2、房车底盘都有哪些?

       目前国内C型房车的主流底盘就是依维柯。无论是宇通还是大通,都有依维柯底盘车型。

       相较于其他车型,依维柯在房车市场保有量是最大的,品质也相对有保障。

       3、房车大概需要多少钱?

       目前市场主要出售的房车,有拖挂房车、B型房车、C型房车。

       拖挂房车基本价位:国产拖挂5万起,至十几万不等,主要看品牌、工艺、配置、车辆大小等。进口拖挂从十几万到几十万不等,主要还是看品牌做工,相对于国产拖挂,欧洲进口拖挂的做工内饰明显要略胜一筹。

       B型房车:主流的B型房车从20几万直至40多万,一般以大通V90/80底盘为主,依维柯底盘B型房车相对贵一些,另外福特全顺系底盘房车深受用户爱戴,当然缺点就是价格相对较高一些!

       C型房车:主要还是以依维柯底盘为主,价格从40万起至一二百万都有的选,超过70万以上基本都是进口依维柯底盘,国产依维柯欧胜主要价格区间就是40～70。

       另外今年轻卡平头车型异军突起,以上汽跃进H500/H300底盘为主的平头轻卡房车,值得关注。

       综上所述,房车价格从5万至70万,都是主流房车市场能够买到的车型,

小型房车推荐

       小型房车推荐:上汽大通MAXUS V90露营版、轩航S100房车、福生G9高顶房车。

1、上汽大通MAXUS V90露营版

       上汽大通V90露营版在V90车型车漆基础上,增加了蓝色、紫色的特殊涂装和拉花。车侧自带伸缩式遮阳棚,配合右侧侧滑门设计;搭载全新上汽π2.0T高性能柴油发动机,额定功率150kW,峰值扭矩375N·m,自动和手动两种变速箱可选,轻松驾驭。

       露营车后面拥有超大后厢空间,可以放置桌椅、音响、夜灯等各类露营物品,为露营增添氛围感;它同时还拥有反向充电功能,为家庭户外露营提供更多便利和可能性。

       生活区内饰采用白灰配色,低调简约有内涵,驾驶室配有双人旋转座椅和多功能桌板,与后方乘客区形成更大的休闲娱乐空间,乘客区设有带滑行轨道的双人座椅,可调节至90°充当一张临时睡眠床铺;内部设有隐私窗帘、多功能储物柜、收纳音箱、氛围灯等。

2、轩航S100房车

       整车基于上汽跃进S100底盘打造,相较于常见的H500轻卡底盘,要更轻便,动力系统搭载了2.3T的柴油发动机,匹配手动挡的变速箱,后期还可以选装智能电子自动离合器,适合不同驾驶习惯的车友;外尺寸为5935×2350×2880mm,蓝牌C照即可驾驶。

       车内布局合理规整,生活设施一应俱全,驾驶室上方是一张可翻折的额头床,后期还可在床板下方加装电视机;睡眠空间除了固定额头床、尾置横床外,四人对坐卡座和可升降餐桌还可拼接成一张单人床。水电系统方面标配150L清水箱、200Ah铅酸电池、3000W逆变器。

3、福生G9高顶房车

       福生G9高顶房车基于福田G9长轴高顶车型改装而成,保留了原版车型的外观,车身采用白色和香槟金色的上下双拼色,尽显简洁时尚的气质;动力系统搭载了2.4T汽油发动机,最大功率118kw,最高车速150km/h,变速箱可选5速手动/自动挡。

       车身外尺寸为5380x1920x2590mm,额定载客4-6人,高度不足2.6米,可以满足上班代步、旅行用车等多种功能,蓝牌C照即可驾驶。

       车尾采用上掀式尾门设计,完全打开后可以从后方进入车内;此外,尾门还设置了一些功能设施。右侧是立式置物格,可以分层收纳物品;下方还有一个内外连通的储物舱,可通过尾部柜门打开,也可从生活区纵床下铺打开,取用物品更方便;储物舱内部配有5公升的燃气瓶。

       水电方面,整车配备了90L清水箱、50L灰水箱、250AH锂电、3000W逆变器、智能水泵等设施,足以解决旅行的用水用电需求;官方指导价仅20.8W起。

房车的分类

       一般是按照车辆有无动力,将房车分为自行式房车和拖挂式房车。而常见的自行式房车又分为B型房车,C型房车。B型房车,采用的是原车的车身,从外观上不仔细看,还看不出是房车,B型房车的操纵性和保温性相对也会更好些。

       而C型房车是基于二类底盘(车身部分只有驾驶室)改装的房车,箱体是后加的,而且还会有一个额头和驾驶室连接,C型房车的特点是空间比较大,也更实用一些,甚至有一些C型房车也会在车身左侧和后侧增加拓展仓,这样空间就会变得更大,跟家里面的客厅几乎没有区别。

       以上汽大通原厂房车为例,将B型房车统一命名为“旅行家”,将C型房车统一命名为“生活家”,由此就可以看出来B型房车和C型房车的区别。

       以上内容参考:百度百科-上汽大通MAXUS V90

没买车的别急!一大波新车即将上市,10万左右的宇通房车喜欢么?

       Hello,大家好!

       近日,工信部公布了第334批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示,本期公示中我们看到有48款新车正在进行公示,其中旅居车(自行式房车)33款,旅居挂车(拖挂式房车)15款,在这些车型中不仅有10万左右的亲民型房车,同时也有售价百万甚至几百万的豪华型房车,下面我就挑选几款比较有代表性的车型分享给大家。

       (以下车型排序不分先后)

       No.1

       旌航牌JJH5062XLJ旅居车

       生产企业:江苏旌航房车

       这款新车是由江苏旌航房车基于进口依维柯NEWDAILY二类底盘打造的一款小额头C型房车,这款房车最大的亮点在于所采用的NEWDAILY底盘。

       随着国6排放的到来,目前国内房车市场上可用的国六柴油底盘除了大通系的两款以外,基本上就没有其它了,而进口依维柯NEWDAILY在进行改款后,满足国六,恰巧可以为喜欢依维柯底盘的房车消费者提供一个全新的选择。

       再加之改款后的NEWDAILY在驾驶辅助安全方面有着大幅度提升,增加了诸如自适应巡航、侧风预警等,进一步提升了整车的驾驶安全和舒适性。

       说回这款旌航新车,相较于已经亮相的一些大额头NEWDAILY车型,这款新车所采用的小顶设计相信会获得一部分人的喜爱,没买车的别急!一大波新车即将上市,10万左右的宇通房车喜爱。车身尺寸方面,长宽高分别为5999*2345/2410/2480*3070/3200mm,根据外部选装的不同,车身宽度和高度会有所不同,选装遮阳篷时宽度为2410mm,选装侧拓展时宽度为2480mm。

       关于内饰,这款新车采用了一个常规的布局方式,前部会客区,顶部电动升降床,中部厨房和卫生间,搭配后拓展双人床,基本上能够满足一家4口的日常所需。

       在选装方面,这款房车可选装太阳能电池板、换气扇、顶置空调、天窗、倒车摄像头、后保杠造型等,无拓展时整备质量4100KG,选装蓄电池时整备质量4500KG。最后多说一句,个人预测这款房车上市后的售价会在百万左右,绝对算得上是一款豪车。

       No.2

       新飞牌XKC5043XLJ6C旅居车

       生产企业:河南新飞房车

       这款由河南新飞房车基于上汽大通跃进轻卡底盘打造而成,这款房车在前不久举办的洛阳房车展上,我们已经给大家带来过实拍解读文章,感兴趣的可以点击链接

       自动挡轻卡房车来了!大通V90同款发动机,30多万同级空间更大。

       作为一款轻卡型房车,这款新车最大的亮点莫过于所使用自动挡变速箱,这对于目前国内轻卡房车绝对算是个非常好的消息,毕竟在这之前使用自动挡的轻卡房车还是挺少的。

       在动力上,使用的是大通V90同款发动机,满足国六排放标准。这款2.0T柴油涡轮增压发动机最大功率110kW,最大扭矩375N·m,动力数据基本和依维柯欧胜持平。传动系统匹配意大利马瑞利AMT手自一体变速箱,整体驾驶感受比较轻松。

       至于内饰设计方面,由于平头轻卡底盘与生俱来的优势,车内空间相比同尺寸的C型房车更加宽敞。前部设计了额头床,尺寸为:1900*1400mm,配有软包内衬和两侧通风窗,两名成年人在这里睡卧也不觉得压抑。床铺下方有一台32寸液晶电视,抬起床板即可观看。

       No.3

       上途牌NST5041XLJ

       生产企业:四川凤凰房车

       这款由凤凰房车基于南京依维柯欧胜底盘的打造的自行式C型房车,应该算是目前国内房车市场上的主流产品,符合大部分消费者的购车目标。

       这款房车整车尺寸长宽高分别为:5995*2410/2490*3130/3200mm,根据选装不同,宽度和高度也会有所不同,其中选装车身左侧遮阳篷对应整车宽度为2490mm,车顶选装卫星天线、顶置空调,高度为3200mm。

       在内饰方面,这款房车采用的是一个后纵置双人床的布局方式,再加上驾驶室上方的额头床,基本上能够满足一家四口人的住宿需求,同时车内安装有空调、橱柜、旅居卧具、外接电源、遮阳棚、卫生间等旅居专用装置为乘员提供旅居、娱乐与休闲。

       动力方面,依然是大家熟悉的南京依维柯3.0T柴油发动机,匹配一部8挡手自一体变速箱,整体驾驶感受相当出色。

       No.4

       宇通牌ZK9021XLJ1旅居挂车

       生产企业:郑州宇通房车

       这款由宇通房车所推出的新款拖挂式房车,通过尾标可以判断这款房车未来会命名为T511H,相较于宇通之前推出的同类型产品在车身造型和内饰布局上都有所不同,相信会给此类房车的消费者提供一个全新的选择。

       在车身尺寸方面,这款房车的长宽高分别为5665*2250/2300*2725/2880mm,对应不同的外部选装件,车身尺寸会有所不同,其中车顶安装顶置空调或卫星天线时对应整车高度为2880mm,不安装顶置空调或卫星天线时对应整车高度为2725mm;侧围不装遮阳棚时整车宽度为2250mm,选装单侧遮阳棚时整车宽度为2300mm。

       在整备质量上,这款房车也做的比较轻量化,根据选装配置的不同,整备质量可分为1320kg、1390kg以及1450kg,对于牵引车的要求预计会在2.0L自吸及以上车型,属于家用车就能牵引的范畴。、

       车厢内部采用了两种不同的布局方式,其中布局方式一采用了卡坐沙发+横置床的布局方式,整体样式与此前推出的拖挂车相当;而布局方式二则采用了卡坐沙发+上下双层床的布局方式,两种不同的布局方式,可以满足不同消费者的喜好。

       最后大胆预测一波这款宇通房车的售价,根据此前宇通所推出的同类型房车的售价来看,个人猜测这款新车型的售价会在10万元左右,根据选配高低的不同,价格会有所调整,如果中配车型售价在10万元左右,你觉得咋样?

       好了,以上就是我为大家分享的几款工信部第334批新车公示的新车型,关于这些新车您有什么想说的?想问的?可以在评论区和我们互动起来啊!

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国六热还是福特新全顺热,为何这么多T型房车扎堆上市

       福特新全顺(V362)在国内房车改装是个怎样的存在,相信关注房车改装的朋友,都清楚!在国内房车改装三大底盘中,依维柯系、大通系、福特系中,福特新全顺是一个要个头没个头,要长度没长度,要动力没动力,要承载性出不了大力却实实在的前置前驱房车改装底盘。

       新全顺V362于2017年底在国内上市,经过2019年的全新一代升级,至今仍然以国六2.0T汽油+6AT变速箱/国六2.0T柴油+5MT变速箱存在,在国内房车市场,头部有C型,中部在大通B型/C型夹击之下,走出了一条依托福特品牌独立B型/T型车型的突围之路,这就不得不提产品与市场与用户相互选择的关系,最终由用户需求决定,无所谓谁天生厉害,谁更像房车!

       言归正传!近日,多家主流房车品牌先后发布了,基于福特新全顺二类底盘T型房车,我们选取了具有代表性的六款车型,分别由宇通房车、隆翠房车、拓锐斯特、法美瑞房车、旌航房车、江铃集团旅居车等六个品牌做一期静态简析,与大家线上交流探讨。

       宇通C520怎么样?指导价39.8万!

       以客车见长,房车领军企业,给C520尊行版定位为:一款集通勤、商务、旅居一体的多功能旅居车,采用江铃福特轻客——全顺V362高配底盘经过国内最大房车流水线标准化工厂打造而成,整车尺寸5960*2190*2670mm,2.67米的高度利于城市通行。采用贯通式布局,会客区可拼接为2000*1000mm临时床铺,尾部2000*1200mm纵床空间。电路系统3000W逆变器、240Ah蓄电池、180W太阳能板、12V行驻车空调、24英寸液晶电视、900W电磁炉、85L房车专用冰箱、130L净水箱、50L灰水箱等。

       代号“隆翠二号”产品力如何?

       隆翠二号(LC-02W)车身采用三明治结构轻质板,上层地板为PP蜂窝加纤维板的五层复合三明治结构轻质板;整车布局分别由驾驶室、可临时组装成床的L型卡座、纵置双人床、干湿分离卫生间、厨房区域组成。配置如:120升净水箱、300W如果轻质太阳能充电系统、200AH磷酸铁锂电池、3000W充电逆变一体机、NCE微波炉、塞德福德90L冰箱、Truma电/气极速热水系统。

       刷爆朋友圈的拓锐斯特2020款锐典版售35.8万!

       拓锐斯特房车基于福特新全顺底盘打造而成的一款自行式C型房车,采用的是全铝材质,在保证车身外部平整度的同时,也能够让整车多年以后依然亮丽如新。相较于市场上常见的小顶设计,采用的是大顶设计,整车高度仅为2.8米,属于跨界产品。尾部纵置床,上层单人床尺寸1850*700mm,下层双人床尺寸1850*1030mm,可以满足一家3口人休息。额头床依旧可作为休息区或储藏区使用。

       擅长轻卡房车改装的——法美瑞T型会怎样?

       法美瑞首款福特T型房车采用欧式小前额、饱满紧凑造型、黑白时尚配色。5.9米长、2.2米宽,上蓝牌、C本即可驾驶,市区畅行,国家法定节假日高速免费;2.8米高度,带来更小的风阻及更好的通过性。水电配置:320Ah锂电、500W太阳能、3000W充逆变一体机;100L净水箱、小厨宝10L热水器、70L灰水箱。

       还是39.8万报价,旌航·新全顺T型叫板两位大哥!

       旌航福特T型房车基于福特新全顺V362底盘打造,长宽高为5990×2240×2780(mm)。轴距为2933mm,油箱容积为80L;车身采用免漆彩铝板,搭配白色的FRP额头材质;车身的外观设计简洁明了,展示出了房车带来的旅居生活,内饰在一些细节方面处理得相当不错,整体符合大厂制作应有的水准。

       生活区部分,采用豪华家具组,材质为进口菲林格尔板材,地板为防水地板革。由前向后分别是驾驶舱、会客区、厨房区、卫生间、车尾睡卧区。各个区域相互独立,划分明确。

       原厂江铃福特新全顺C型最敢报价格,有不服的吗?

       江铃新全顺C型房车基于福特V362打造,车身尺寸为长5995*2260*2935mm,整备质量2800kg。动力系统为2.0T汽油发动机+匹配6速自动变速箱。新车共三款不同配置车型,欣享版售价39.6万元(手动版),劲享版售价43.6万元,智享版售价47.6万元。江铃新全顺C型卧睡方面,有沙发拼床、额头床和尾部横置上下床两张主床。一共4个床铺。其中尾床尺寸为:1300*1900(下)/1200*1900mm(上)。江铃新全顺C型车身外部配备了外拉式厨房,车内配备了房车专用洗菜池以及一个70L的冰箱。

       写在最后:

       以上福特新全顺六款房车的先后上市,再一次将3.5T级T型/C型房车价格下探至39.8万以下!为消费者创造了更多户外出行的满足感。当然各家的品牌定位,产品创新方面都各有优劣,相信大家看过后自有判断,喜欢哪一款还请实际去试驾体验后再决定。欢迎大家关注、转发、评论、点赞。

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首款江铃轻卡房车下线,320L清水箱+四床六座,31.8W起

       关注房车的车友们一定知道,目前国内市场上的自行式房车几乎清一色都是乘用车底盘,例如上汽大通的V80、V90,依维柯欧胜、进口Newdaily,江铃福特、新全顺、新世代等等,但是轻卡底盘的房车却凤毛麟角。刚刚过的上海国际房车展上,江西华居房车与江铃集团就首发推出了一辆大魔方C型轻卡底盘的房车:底盘由江铃集团独家授权,华居房车设计师与江铃设计师共同设计,专为房车进行各项调整适配,上装部分则由华居房车设计装配。小编在现场有幸和华居房车的设计师聊了聊这款房车,下面就给大家看看这款与众不同的轻卡房车:

       1外观&动力

       说起这款车的由来,其实还有段有趣的小故事:时间可以追溯到几年前,江铃集团早先也有打造轻卡底盘房车的想法,但是碍于没有较为成熟的经验和配套的零件供应链渠道便一直搁置了下来。巧的是华居的某位设计师看到国内轻卡房车的潜力,意欲打造一款高品质、高性价比的轻卡房车。于是,该设计师便找到江铃集团负责人,双方聊的很投机,最后便决定联手打造一款江铃底盘的房车。于是,这款大魔方C型轻卡底盘的房车便由此诞生了。

       这款房车车身尺寸为5990*2360*2920mm,轴距为3360mm。满足国六排放标准,核载2-6人,上蓝牌,C2本即可驾驶。正如咱们爱好摄影的朋友都知道,越是简单的构图往往更能打动人心,从而产生好的视觉效果。同样,华居房车的设计师也懂得这个道理:整车通体以白色打底,侧面只用黑色色条进行点缀,简约而不简单。造型上,基于底盘的本身特性,整体车身是较为圆润的,但是配合较为硬朗的线条后,达到了一个了很好的平衡:既没有卡车的那种笨拙感,也没有越野车的那种侵略性,给人的第一感觉是厚实温和,充满安全感。

       动力方面:这款专为房车打造的江铃凯越轻卡地盘上,搭载了一台4D30的3.0T柴油发动机,前后双缸液压的制动器,巅峰扭矩为340N·m,驱动形式为后驱,整体的动力性能十分优异。传动系统方面匹配的是6AMT手自一体变速箱,换挡流畅,对习惯驾驶自动挡的人来说比较友好。油箱容积为100L,综合油耗10.9L。

       车身外部配置方面:除基本的水电接口外,车身外部还配置了可户外做饭的户外抽拉灶、超大的3.5米手动遮阳棚、外置电源插座、外置淋浴和储物仓,几乎满足所有房车户外的使用需求。

       2内饰&配置

       驾驶室采光良好,视野宽阔。中控台区域用香槟金进行了配色点缀,低调轻奢,非常具有质感。配置上,驾驶室搭载ABS+ESP、定速巡航、方向助力等安全系统,保障驾车安全。除此之外,还配置有导航影像一体机、加宽倒车镜、多功能方向盘、遥控钥匙、电动中控,实用且人性化。同时,驾驶室和生活区中间设计了帘幕做了分区隔断,也可很好地保护车内隐私。

       房车生活区统一采用了灰白棕三色搭配的设计,和谐自然,舒适且给人感觉车内更加干净整洁的感觉。布局由前到后,依次为前部休息区、会客区、厨房区、卫浴间和尾部休息区。

       虽说驾驶室紧凑了些,带来的好处是为生活区提供了更大的空间,由此驾驶后面家得以加装了一张单人床,适合成年睡卧,驻车时候还可以当座椅使用。单人床右上方还安置有右前方有一台27寸2k分辨率的显示器和小米电视盒,满足车内娱乐需求。驾驶室上方的额头床也1500*2250mm,睡卧两名成年人绰绰有余。头额头床的高度也不错,上下床的动作幅度大一点也不怕磕碰。此外,床的两侧还设计了外推窗,保障整个区域的通风和采光。

       会客区位于单人床后方,同样采用两张双人对坐卡座+一张可升降餐桌布局设计,驻车休息时,可以临时拼床,适合儿童睡卧。会客区窗户下方设计了水杯台,上面的一排水杯槽可以保护水杯因车身颠簸而导致水杯跌落,非常实用。窗户上方设计了一排储物吊柜,一直延续到休息区,可以储存超多日常用品。顶部的设计也相当厉害:配备有换气扇,同时也是逃生天窗,遇到事故发生侧翻时,可以打开这个天窗逃生,国内房车上非常少见的设计,为设计师的人性化考虑点赞!

       厨房区域主要配置有带盖板不锈钢水槽、电磁炉、电源插座、148L房车专用双开门冰箱、烟雾报警器、收纳抽屉和储物柜,可轻松决车内做饭问题。厨房旁边还有一台组合柜,空间宽裕,可以用来收纳旅行的衣物。

       卫浴间采用干湿一体式设计,足足一平米的空间!比小编之前见过的任何C型房车的卫浴间空间都要宽敞,洗浴时再也不用“畏手畏脚”。卫浴间内置有独立淋浴花洒、加大浴帘、赛特福德可旋转马桶、换气扇、储物格和储物柜,满足日常使用需求。而且,在卫浴间的门的后面还嵌有一块全身镜,梳妆打扮时看起来十分“爽”,简直是女性福音!

       尾部休息区配置了一张纵置床双人床,床头还有电源插座和夜读小夜灯。床的上方还安装了一台格力静音空调和拉帘,保障良好的睡眠环境。

       水电配置方面,整车标配320L的加大净水箱、60L灰水箱、3000W逆变器、200Ah胶体电池和200W的太阳能,长途旅行水电无忧。该车为24V用电系统,用电效率高的同时,兼顾安全。此外,整车还有过载控制保护器,MPPT太阳能控制器等设施,可以有效保证用水用电的安全。其他配置方面,车内还装有燃油加热器及暖风一体机提供暖风,暖气和热水供应有保障。

       写在最后:我们一般选择某样产品,最看重的的因素是什么?小编认为是品质和性价比!这款轻卡房车拥有江铃轻卡深厚的技术底蕴,品质上无疑拥有强力的保障。而31.8W的价格,更是集动力强劲、空间宽裕、设施齐全和诸多人性化的设计优势于一体,性价比超高毋庸置疑。国内越来越多的车友,在玩惯了千篇一律的乘用车底盘房车后,更想选择一辆轻卡房车,这俨然已成为一种趋势和潮流。对于小编个人来说,也很中意这款房车,大家觉得怎么样呢?

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       展会贴士

       2021RVSHOW房车首展

       第十四届上海国际房车露营博览会

       &上海国际房车露营装备展览会

       &上海国际自驾游户外休闲用品展览会

       时间:2021年3月5-8日

       地点:上海汽车会展中心

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定位高端定制房车 上汽大通MAXUS生活家V90别墅版上市 售268万元

       10月23日,上汽大通MAXUS通过发布会直播活动,正式上市了旗下全新高档定制房车生活家V90别墅版,售价268万元。据悉,生活家V90别墅版基于上汽大通MAXUSV90为原型打造而来。该款新车的推出,意味着上汽大通MAXUS正式向高端房车领域进军。

       上汽集团副总裁蓝青松对于新车进行了全面解析

       此外,在此次发布会上上汽大通MAXUS还针对新车推出了原厂品质承诺,包括售后无忧,终身维修;房车整车一体化开发,确保一致的可靠质量;去营地化,旅行更加随心所欲,说走就走,想停就停;严选环保材料,确保健康旅居环境,共四个方面。

       除了生活家V90别墅版,在此次的发布会上上汽大通MAXUS还带来了旗下旅行家、生活家和探索家在内的十余款房车车型,包括B型房车、C型房车、皮卡房车、公路拖挂和营地拖挂等多种房车车型。其中,旅行家房车系列包含V90、G20、V80等B型房车;生活家包括轻客、轻卡、大巴、重卡等A型、C型房车。

       外观方面,生活家V90别墅版虽然基于V90打造而来,但是其采用了全新的设计造型,应用了最新家族式设计语言。前脸采用大尺寸多边形进气格栅,内部为多辐横向饰条结构,并将MAXUS的字样布置其中,再搭配上两侧造型锐利的前大灯,以及L形的LED日行灯,使得新车前脸视觉上十分霸气。

       车身侧面,整车采用白色车漆,并应用由多重工艺塑造的铄金幻影多变几何空间叠层釉彩涂装,视觉上十分亮眼,使新车外观更具时尚感和艺术感。此外,新车还采用了贯穿车身前后的流光溢彩灯带并配以电镀材质装饰,进一步彰显新车高端房车的定位。

       车尾方面,新车整体造型方正,其中超大尺寸的后尾灯布置在车尾两侧,其采用了天空之境超长LED叠层概念,再搭配上车尾上部的横向布置的高位刹车灯,以及可发光的MAXUS字样,使得整车更具辨识度。

       内饰方面,新车内部空间十分巨大,一层面积达到17.5平米,二层面积达到12.4平米。其中,一层为房车的生活区域,主要布置了奢华的卫浴系统、整体式的厨房以及十分精致的吧台,而会客厅则是一层的核心区域,可在这里进行多种活动。此外,车内还配备了时下流行的科技产品,如小米透明电视、BOSE高品质影音设备等,使房车内的生活也能拥有十分丰富的娱乐体验。

       房车二层将空中阳光房和开放露台进行有机结合,可通过品牌独创的升降电梯直达二层空间。此外,房车二层还配备了皮质地板、可电动升降的实木茶台等,该部分空间可作为书房、茶室,或是会客厅、健身房使用,并融入了顶尖室内空间设计理念,以高科技手段深度诠释侘寂风艺术语言,将东方美学与房车功能相融合。更是以齐全的配置赋予整车更多的功能属性。

       配置方面,据官方表示,新车整车有着极高的智能化程度,可通过语音、手机APP或是布置在房车内的智控大屏,对于整车进行操控,实现多模交互功能。此外,新车还搭载了“X-CONNECT万物互联中枢”系统,支持智能家居和智能穿戴产品的接入,如照明、电视、音响、电动窗帘、空调、电热水器、电饭煲和安防系统等,由此实现整个房车的全面智能化。

       动力方面,生活家V90别墅版搭载上汽π2.0T双增压柴油发动机,其中峰值扭矩达到了惊人的510牛·米,并且新车还配备了由轮毂电机组成的四驱系统,有效提升了新车的通过性能。此外,新车还提供了包括经济模式、运动模式在内的多种驾驶模式可选,使新车的操控更加便利。

       上汽大通MAXUS生活家V90别墅版的推出,标志着品牌正式向高端定制房车领域迈进,也从侧面证明了目前上汽大通MAXUS在房车领域已经有了不少的技术储备,位于国内房车领域的前列。而在未来上汽大通MAXUS还能为我们带来怎样的定制房车产品,就让我们拭目以待吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

两层32平米268万?这台移动别墅有点过分,大通究竟想闹哪样?

       上周五,上汽大通在江苏溧阳举办了第一次房车之夜,旗下所有房车类产品悉数亮相,现场还发布了一款售价高达268万元的全新生活家V90别墅版房车。这款突破所有人想象边际的产品,究竟透露了上汽大通的哪些野心?下面VAN哥就来聊十块钱的。

       先做个小科普吧,房车大致可以分为自行式房车、公路拖挂、营地拖挂等几个类型,其中自行式房车又可细分为A型、B型、C型、皮卡房车等。

       自行式A型房车大多在卡车或巴士底盘上开发,车长在8-15米,优点是空间大、设施齐全,旅途会非常快活。但缺点也显而易见,价格昂贵不说,对驾驶技术的要求也非常高。别的不说,光是A1驾照就能把99%的人排除在外。

       自行式B型和C型房车有一定相似之处,比如都是在Van(也就是厢式货车)底盘上开发。但B型稍小,车长在4-6米之间,驾驶相对灵活,但设施比较单薄;而C型房车的车长为5-8米,而且车厢部分突破了原有厢式货车的制约,更方正,大多带有“额头”,空间也更宽敞,兼具了A型和B型的优点,是目前国内最受欢迎的房车类型。

       顺便说一句,目前国内市场销售的大多数B型和C型房车,车长基本都在6米之内,可上蓝牌,按小型客车管理,所以C1驾照即可驾驶。

       至于皮卡房车,通常是将成品上装部分扣在货斗上,当然也有与车身一体式的结构,但成本稍高些。由于此前皮卡车型受限制较多,此类房车在国内不太常见。

       拖挂式房车在欧美非常普遍,你可以把它简单粗暴地理解成带轮子的小屋,无动力,需要牵引车才能移动,所以价格相对经济。不过国内相关管理规定较为模糊,而且对驾驶技术要求很高(尤其是倒车时),这类车在国内的生存环境较恶劣。

       OK,接下来聊大通的房车业务。其实大通在上汽内部算是规模偏小的,杀入房车业务板块的时间也才五年而已。而这次房车之夜活动的举办地江苏溧阳,正是大通房车制造基地的所在地。这个工厂的设计产能为2.5万台/年,经过几年努力,大通已形成了完整的产品阵容,其中既有包含V90、G20、V80等B型房车的“旅行家”系列,也有囊括轻客、轻卡、大巴、重卡等A型、C型房车在内的“生活家”系列,当然,也有基于由拖挂、越野平台的“探索家”系列产品。从产品类目来看,大通已经覆盖了房车产品的90%,这个扩张速度不可谓不快。

       要知道,大通房车业务与当下房车产业的最大不同是,常规房车制造商通常不具备整车生产资质,而是从整车厂采购二类底盘,并在此基础上加装自行开发的“上装”,技术能力有限,生产模式也比较“作坊化”,所以产量上不去,而且售后服务体系不够健全;而大通依托于自身是主机厂的优势,实现了电气、性能、人机工程等方面的一体式开发,效率和可靠性有着“散户”们难以匹敌的优势。

       此外,大通这两年力推的C2B定制模式,其实就起源于房车业务。要知道,房车用户对个性化定制配置的需求十分强烈,以大通为例,高达70%的用户选择了自定义车载配置。对于这种订单,传统作坊式生产的交车周期动辄半年起步,而大通凭借生产流程方面的优势,将这个周期缩短到几周时间。而且光是全系房车产品享受终身售后维修一条,就让其他房车企业望尘莫及。说白了,这是一场胜负早已分明的“降维打击”。

       那么刚才提到的2.5万台/年产能意味着什么呢?四个字:全面压制。要知道,全球最大房车企业是一家老牌德国公司,产量也不过才1万台/年,国内那些作坊式小厂就更没有可比性了。当然啦,大通暂时还没有火力全开,因为造出来也卖不掉。是的,根据相关统计数据,2019年全国房车销量也才1万台。

       尽管早在2009年,中国汽车销量便以1300多万台的成绩超越美国,成为全球最大的单一汽车消费市场。但在房车这个细分领域,中国人的消费力却几乎可以忽略不计。即便按整体市场保有量同级,国内房车数量也才有50万台左右,真正能跑出去的也就十几万台。反观被我们远远甩在身后的美国车市,仅2019年一年的房车销量就有41万台,市场保有量更是高得吓人,用“随处可见”来形容一点都不夸张。

       那么问题来了,大通就算霸占了这个贫瘠的细分市场,又有什么用呢?答案是潜力。要知道,尽管2019年的国内房车销量虽然只有区区1万台,但在五年前,这个数字是更低的2000台,这几年来的平均增速高达40%。而根据大通的预测,国内房车销量在2030年便可超越美国,而且借鉴小型客车的井喷式历史涨势,这个时间节点甚至有可能提前到2025年。

       很明显,对大通这样一个规模不算太大的商用车企而言,只要能拿下这40万台的几分之一,就可以让全体员工天天加鸡腿了。所以,现在你还觉得2.5万台的年产能很浪费吗?

       不过此次发布的售价高达268万元的生活家V90别墅版双层房车,仍然犹如一石激起千层浪。它拥有独一无二的水滴曲线“太空舱”造型,两侧带有扩展仓,还融入了一体化的复式设计,电动升降式二层自带皮质地板+电动升降实木茶台组合,甚至还自带简易电梯,一层20平米、二层12.4平米的跃层内部空间确实让人大开眼界。

       诚然,它的“装修”水准已经超越了许多人的家,小米透明电视、BOSE高品质影音设备也给人留下了深刻的印象。只不过对大多数人来说,花几十万买一台C房车尚要咬牙抉择几年,豪掷近三百万在一台房车上,怕是只有极少数顶层群体才有这个消费能力吧。

       在我看来,这款新车更像是针对友商的“核武器”,能卖出多少不重要,关键是秀肌肉,告诉友商:“我是最厉害的,你们就别瞎折腾了,乖乖跟在我后面喝汤就完了”。

       信不信是你的事,反正大通已经正式表态,要“以国内原厂房车创领者的地位与率先构建完善的国内房车出行新生态,推动房车行业迈入真正意义上的爆发式增长期”。啥都不说了,咱们拭目以待吧。

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