大通v80房车短轴低顶无中门怎么办

       房车市场上最常见到的房车无非就是自行式B型房车、C型房车以及拖挂房车了。而适合2-3口人旅游玩的房车,有不少车友朋友会选择B型房车或拖挂房车。近日卫航推出无中门版大通B型房车,无中门的设计内部可利用空间更大,下面我们就看一下这款车友定制版。

       整车尺寸为5700*1998*2552mm,长轴高顶的设计,基于上汽大通V80Plus底盘改装,满足国六排放标准,车身长度在6米以内能上蓝牌C本驾驶。车身外部配置有户外手动遮阳棚、外置抽拉式燃气灶、户外置物板以及水电接口等。

       该车为4门设计,由于是无中门的设计需要通过副驾驶座椅的位置上下。副驾驶座椅则设计成导游椅,座椅可向上翻起形成通道。驾驶舱基本保持原厂的设计风格,搭载一台2.0T涡轮增压柴油发动机,匹配6速手自一体变速箱。配置有多功能方向盘、定速巡航、车身稳定系统等。

       驾驶舱后部是车内会客区,没有中门后部生活区也就形成一个带独立厨卫的大一居。会客区设计有双人卡座沙发,标配三点式安全带,中间是一张可升降餐桌。内侧安装有房车专用侧推窗加装有隔光帘以及网纱帘,上部设计有一排储物吊柜以及内嵌式微波炉。

       车门处则设计了多功能组合柜,配置有电磁炉,带盖板洗菜盆,房车专用冰箱,储物柜以及储物抽屉等。冰箱的上部设计有车内设备的控制面板,包括:逆变器插座、进口燃油暖风系统开关等。而里面的大柜子可用来收纳衣物。

       车内的休息区设计为纵置上下床的结构尺寸为1.95*0.9米。内侧安装有房车专用侧推窗,保证采光和透气还加装有网纱窗以及隔光帘,顶部设计有换气扇以及顶置变频空调。

       集成式卫浴间配置有进口电动马桶、隐藏式洗脸盆、梳妆镜、抽拉式淋浴花洒以及储物格和储物柜。水电方面配置有3000W逆变器、400AH铅酸电池、150L净水箱、70L污水箱等。该车标配价格33.8万。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

11月27-29日上海房车博览会:卫航携多款房车参展

       2020年11月27-29日,房车界最后一场大型活动——2020中国国际房车旅游博览会将在上海汽车会展中心举办。卫航房车将携旗下多款车型亮相展会现场,参展期间每款车型还有不同程度的优惠幅度!

       卫航V500指导价:25.8万元起

       卫航V500基于上汽大通MAXUSV80Plus短轴底盘打造,包括顶置空调在内的车身外廓尺寸为4950×1998×2590(mm),整体车身尺寸非常紧凑,甚至与一些家用车相差无几,提升了灵活性和驾驶感受。

       动力方面搭载的是上汽“π”2.0T柴油发动机,匹配进口马瑞利AMT自动变速箱。整车在安全配置方面较为丰富,配有ESP车身稳定系统、倒车雷达、定速巡航、多功能方向盘等等。

       受车身尺寸影响,车内布局非常紧凑,厨房区、卫生间、会客区共处在同一区域内。但卫航V500的设计非常巧妙,在有限的空间内,将厨房区、卫生间和会客区做出了相对明确的功能划分。

       会客区配备了可拆卸式小桌板,将小桌板拆卸并将副驾驶旋转后,会客区座椅与副驾驶座椅可以拼成一张临时床,可供一名儿童或身材娇小的成年人睡眠。

       卫生间位于车辆中部,采用干湿一体式设计,内部配有便携式马桶、梳妆镜、换气扇、外推窗、抽拉式两用淋浴花洒、洗脸池等。卫生间地板采用ABS高分子复合材质,并做出了防滑处理。

       此外,卫航V500还可选择无中门版。无中门版采用后纵床上下铺布局,车身右侧原本中门的位置被充分利用了,贯穿式的吧台从副驾驶后一直延伸置卫生间,车身左侧设置了可拆卸延伸的双人座,搭配可拆卸的前桌板,可以作为一张超长的可延伸大床使用;上方还有一个电动吊床,增加睡卧人数。(来自卫航房车官方)

       卫航V570指导价:33.8万元起

       卫航V570基于上汽大通MAXUSV80Plus长轴底盘打造,外观尺寸为5700×1998×2552(mm),加装空调外机之后的高度为2852mm。动力方面,卫航V570同样搭载上汽“π”2.0T柴油发动机,匹配进口马瑞利6速AMT变速箱。整车采用4座2卧后纵床布局,得益于长轴距的设计,卫航V570车内空间更充裕,且配置更丰富。

       车外配置方面,卫航V570配有抽外置抽拉式厨房、登车踏板、遮阳棚、水电接口等。

       会客区配备的是,单排卡座,并配有可升降的餐桌。另外,该车的副驾驶座椅可旋转,旋转后可以形成一个标准的会客空间。厨房区位于进门处,配有带盖板的洗菜池、高鹅颈水龙头、进口赛特福德90L房车专用冰箱等。

       车尾床位于车辆左后方,采用上下铺布局。床铺尾部配有两个外推窗,无论是上铺睡卧还是下铺睡卧,都能获得非常不错的通风采光效果。

       卫生间位于车辆右后方,采用干湿一体式设计,内部配有进口赛特福德可旋转马桶、折叠式洗脸池、独立淋浴花洒以及多个储物空间。

       卫航V570还配有大宇Mini洗衣机、伟巴斯特燃油加热系统等。水电系统方面,该车标配该车配备200L净水箱、带电动排污阀的70L灰水箱、重力加水口(带12V电动抽水泵)、韩国进口过水热系统、3000W逆变器、400Ah铅酸免维护电瓶、小米网络盒、MAXFAN带LED灯进口换气扇等。(来自卫航房车官方)

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

上汽MAXUS V80短轴低顶宿营车,兼顾通勤和四口之家出行

       四人出行的话,两人车内橫置床,两人睡车顶帐。 车顶帐当然没有空调,因此最好冬季往南方,夏季往北。 假如你是两人出行,或者一家三口并且孩子尚幼,那么基本上无需考虑气候。因为冷的话,有燃油加热;热的话,可以整夜开空调。 最高处2.4米,可以通过大部分限高区域。如果您就是二人使用,可以去掉车顶帐,这样车高来到2.1米,可以下地库。 后钢板进行了舒适化改装(一长一短结构),市区通勤用,相当于六座MPV。当然,AMT变速箱先天就不可能绝对平顺,这个大家自然懂得。

       大通的英文标,密封胶粘上去的[调皮]

       右侧90度。改装了18寸轮胎。原车16寸轮毂仍在。广东雨多,常常来不及洗车[微笑]

       菲亚玛的车侧遮阳帘。这个利用率还是蛮高的。

       左侧45度。空调出风格栅和加水充电口。

       LED辅助照明灯,是连接在副电瓶上的。轻易不能用。

       正后方。如果拆掉车顶帐可以得到巨大的行李架空间。安装车顶帐的状态也可以轻松再放两个拉杆箱。

       车顶帐的打开的状态。车顶帐可以舒适的睡两个成年人。收折非常方便。缺点是: 1 户外气温底的话,睡一夜,早上会发现车顶帐里面的硬顶上会凝结很多露水。解决方案是开窗睡,盖羽绒被[嘻嘻] 2 抗风能力有限。去新疆,一旦进入风区,完全不可用。当然,内地大部分情境还是可以胜任的。 3 肾不好不能用。半夜上厕所需要爬下来。或者直接居高临下发射。所谓墨菲定律,就是你越不想尿,你就越可能尿。搞得我睡前都不敢喝水。

       加装车内外温度显示、胎压监测、流媒体后视、倒车影像、导航和行车记录一体机、倒车雷达。正上方可见驻车窗帘导轨。

       车内软包和隔音隔热√

       车内六声道音响√

       科龙一匹变频空调、洗手盆、小米铁釜电饭煲、开水壶、小桌板

       第二排可以翘起二郎腿

       英德尔车载冰箱。12V。

       540AH的磷酸铁锂电池。考虑前驱车爬坡配重,安装在正副驾驶的座椅下方。这是副驾驶后面的座椅下方,里面是逆变器。空调一夜没压力。

       横置床。本人身高182,可以舒服的直腿睡觉。两个不高于182的成年人可以同时获得舒适的睡眠体验。

       左上:电热水器温度。右上:水箱水位表。水箱为100升。

       床头阅读灯和车内水电控制面板。

       后备箱。左下的白色门里是淋浴头,配合淋浴帐篷,在气温允许的情况下可以方便的淋浴。

       横置床变身两个座椅,并且配备了安全带。这么做审车的时候很有意义,因为保持了车内六座,与行驶证一致。

       后门视角。晾衣杆的止滑器,非常实用。

       购车合同

       缘喜房车,在广佛算是比较好的改装厂啦。这个车的改装布局是原厂长老文自己用的,基本属于复制黏贴。

       缘喜房车的售后不错,此车仍然享受质保中。

       厂外改装: 1 车顶行李框 3500元 2 车顶帐篷 4500元 3 车后爬梯 800元 4 车侧遮阳帘FIAMMA 2500元 5 车顶辅助照明 400元 6 便携式马桶 320元 7 胎压监测 450元 8 18寸轮胎轮毂 4800元 9 流媒体后视镜、导航、行车记录一体机 2200元 10 后轴钢板舒适化改造 1500元 厂外改装共计:18770元

       这个布局在佛山有很多车友采用。如前所述,缘喜房车原来的文厂长也是如此。因为改装后,车内座椅仍然保持六坐,与行车证一致,所以可以顺利通过审车,文总亲测。 当然,本车18年11月起六年免检的。至少还有几年不用麻烦。

       此车带我们去过新疆云南等地,结识了不少朋友。我发现房车旅行的大部分,包括C型房车,大家都在“逐厕所而居”,很少有人高频率的使用车内洗手间。如果扎营所在野外,没有洗手间,那么基本是广阔天地大有作为。如果真的讲究,就淋浴帐篷配合移动马桶喽。 毕竟车内空间有限。所以从设计购车初期,就没有考虑洗手间的问题。

       实表46000多公里,全程4s保养,可查。

       本来一直是要玩下去的。可是有三个原因使我不得不忍痛放弃。 第一是国内好走的路已经走的差不多了,下一步准备去的无人区丙察察这样的地方,V80肯定是力不从心的第二,新的住处只能地下停车,并且限高2.2,我必须拆下车顶帐才能下地库。而车顶帐拆下来又没地方放;第三,有新的住处是因为买房了,经济上有压力,你懂得。 按照正常折旧率,九万六千五。这个是符合市场行情的裸车价,改装件特别是电池组和逆变器发电机之类的,以及车顶帐、车窗遮阳帘等等,不保证留给买家。能保证的是给你一台车况良好的V80. 十二万八,忍痛价。所有的改装件都留给买家。感兴趣的朋友可以看看改装项目,自己判断值不值。 期待有缘人。有兴趣的朋友可以认真研究下面的的右半部分

售价不到20万的大通房车咋样?配3张床能睡4口人,比想象中要好

       在大多数人印象中,房车始终是个“富人玩具”,动辄五六十万的售价让普通老百姓望而却步,但随着近几年国内房车行业的不断发展,房车价格已经有了大幅度降低,预算20万的话,已经可以买到一款空间、配置都挺不错的车型。今天要为大家介绍的这款房车同样售价20万以内,但是他真的值得购买么?一起来看看吧~

       初次见这款房车着实给了我不小惊喜,在我的印象中售价在20万以内,且采用大通V80底盘的车型,大多是短轴版底盘,内部空间相当局促,而这款房车却使用了长轴版底盘,要知道目前市场上基于长轴版大通V80底盘打造的房车价格接近30万,一下子引起了我对这款房车的好奇。

       仔细端详,这款房车在外观上与常见的同底盘房车基本保持一致,简洁的车身外部除了仅有的几个房车配件外,别无它物,甚至连车身颜色都是最基础的白色。

       尽管车身外部比较简单素净,但在车身侧面依然看到了遮阳棚、电动踏步等常规设备,能够实现房车最常规的功能。

       动力方面,这款房车搭载的一台2.5T柴油发动机,匹配一部6AMT自动变速箱,这套动力总成已经服役多年,无论是房车用户还是普通版大通V80商用车车主,都给予了这套动力总成不错的评价,车身长度不足6米,满足国内C本蓝牌驾驶。

       进入车厢内部,可以看到相比起那些售价同样在20万以下,但采用短轴底盘的房车相比,这款房车内部空间明显更充裕,车内各个生活区域划分明显。

       驾驶室后方为座椅会客区,采用2+1的座椅布局,搭配可旋转的副驾驶座椅,可以在这里搭建一个小型会客区,驻车以后还可把餐桌降低,把这里拼接成一张沙发床。

       会客区座椅采用植绒面料,触感更舒适,座椅靠背角度可调节,对于长途乘坐的舒适性有不小提高。

       位于驾驶室顶部设有一台固定液晶电视,个人觉得这里如果选用可折叠的吸顶电视更好,对于头部空间的处理会更加灵活,放置一台固定电视极容易在人员站立时误碰。

       车厢侧滑门顶部设有一排控制按键以及水箱水位指示表,控制开关采用的普通家用开关,在房车上显得有些格格不入,好在按键上标明了控制项,提高了日常使用的辨识性。

       车厢后方是车上的厨卫以及主休息区,厨房区域的尺寸比较有限,但依然提供了电磁炉、冰箱、洗菜池等常用设备,日常做些简单饭菜还是没有问题的,在厨房顶部的储物柜内隐藏着一台空调。

       卫生间位于车厢尾部,采用一体式设计,内部提供了必要的淋浴、洗手盆、马桶等设施。

       车上的主休息区采用上下双层床的设计,床位尺寸一般,基本上只能用作单人床使用,好在上下床位间垂直高度比较充裕,使用时不会有压抑感。

       最后来总结一下这款房车,作为一款售价只有19.98万的大通V80房车,得益于长轴底盘,这款房车在内部空间上比起同价位房车有了明显提高,但也正是收到成本的限制,整车在配置上相对较低,但也能满足基本的衣食住行。如果在您的房车旅行规划中,对电气系统没有太多要求,仅仅是想体验一个“日出而作,日落而息”清闲房车生活的话,这款售价19.98万的房车值得考虑。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

房车源头厂家  江经理 优惠热线：15391696081