政策利好不断 销量再创新高 房车市场却遭遇“虚火”?
政策利好 需求空前扩大2021年12月22日,国务院发布《“十四五” 旅游 业发展规划的通知》有关重点推进夜间 旅游 装备、旅居车及营地、可移动旅居设备等,提出了推进自驾车旅居车 旅游 ,实施自驾游推进计划,形成网络化的营地服务体系和比较完整的自驾车旅居车 旅游 产业链,推出一批自驾车旅居车营地和 旅游 驿站,合理确定营地和驿站疫情防控责任。
政策利好,对房车市场的迅猛发展提供了助力。 (企业官图)
另外,受公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》增加C6驾照的新规影响,使公路拖挂旅居车相关政策更加明确化正规化。本月起,随着新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第162号)正式实施,新增轻型牵引挂车准驾车型(C6),以更好满足人们驾驶房车出游需求。根据新规,申请C6准驾车型驾驶证的,在申请方式、年龄、驾考内容等方面,都有所放宽。一家房车头部企业负责人指出,此前轻型牵引挂车存在一定争议,导致有兴趣的消费群体望而却步。如今更加完善的法律法规,将赋予 汽车 玩家合理合法地进行拖挂房车旅居出行的机会。
中国 汽车 流通协会相关负责人称,虽然短期内受国情、道路、交通等因素限制,普通自驾人群还无法成为国内旅居车市场主流,但从长期来看,拖挂式旅居车有着价格实惠、空间宽敞、实用性强等优点为大众所接受。未来随着各县政策的出台,也将促进国内拖挂式旅居车的进一步发展。
自主车企先后入局
根据中国 汽车 流通协会发布的统计数据显示,2021年,国内自行式旅居车年销量达12582台,同比增长43.2%,月均销量超过1000辆;拖挂旅居车交易3543台;二手旅居车交易1975台。其中,我国自行式旅居车销售2021年与 历史 年份各月均呈现环比增长,并且除五月份各月销量均创 历史 新高。
去年国内自行式旅居车销量增长惊人。(上图数据由中国 汽车 流通协会提供)
从车型来看,C型头铺旅居车全年销量为8991辆,B型轻客销量3493辆,较2018年数据有较大波动,配备“额头床”的C型旅居车将成为未来3-5年的公路最主流车型。2021年,我国6米以下的旅居车销量占比为99.2%,同比增长43%。
据天眼查数据显示,目前国内有7,600余家房车、旅居车相关企业,2019-2021年每年持续新增注册超过1,000家相关企业。其中,86.8%的房车相关企业为有限责任公司,77.3%相关企业成立于5年内。
国内自行式旅居车前十名企业近三年销量对比。(上图数据由中国 汽车 流通协会提供)
从自行式旅居车品牌销量对比看,国内旅居车制造厂家有两大品牌跨入1300辆的销量大关;其中,上汽大通以1362辆的累计销量位居年度头名,宇通旅居车则以1311辆的累计销量排名次席。而去年增速最高的是安徽奇瑞瑞弗特种车、浙江戴德隆翠 汽车 两家车企, 2021年这两家车企的销量增幅分别为418.6%及96.1%。近几年,随着越来越多的大型车企都进入旅居车市场,旅居车车型和样式越来越丰富,甚至也开始与时俱进,搭载了最新智能化配置。比如上汽大通等头部企业,已经在最新产品上应用到全方位智能互联系统,大屏+语音+APP三位一体操控“车+房”,让看似笨拙的“大家伙”,同样可以成为智能移动生活舱。
房车功能已经越来越细分,智能化程度也越来越高。 (企业官图)
国内“房车文化”变味?
行业销量喜人的背后,房车消费群体却没有那么乐观。甚至有业内人士质疑,国内房车市场现存众多问题尚未解决,将影响到房车文化的 健康 发展。
一家房车企业内部人士认为,政策虽有利好,但目前限制房车行业及文化发展的问题也不少。例如,国内的房车售后问题与欧美市场房车出行成为潮流相比,存在一定差距。虽然国内房车发展迅速,但存在营地利用率不高、营地使用、营地建设不完善等问题,造成了诸多营地无法使用、资源浪费等现象。
有人觉得,目前房车市场有“虚火”之嫌,有些体验过的用户,已经开始知难而退。一名自驾游发烧友透露,他的朋友圈有不少人都玩房车。可是,大部分车主这两年已经把车卖掉。除了疫情原因外,房车存在的各种限制性,加上保养费用不菲,使他们选择了放弃。有位车主介绍,房车使用过程中的各种限制,超出了购车前的想像。比如停车问题。由于国内景区缺乏足够的专用型露营地,到了景区附近,只能停到比较偏远的位置,对各方面都带来不便。像海南一些热门景区,甚至不允许房车进入停车场。其次,用车途中需要经常加水、用电,这方面国内的硬件设施有待完善。还有些房车车主发现,实际使用率并不高,有的每年累计使用时间还不到一个月。
“自驾房车出行,本来是一种有品质的新兴旅居方式,但被一部分人视为穷游工具,图省钱方便、蹭公共资源,还带来环境污染,并打扰了他人。这种行为,对房车在国内 健康 发展制造了障碍。”谈及国内有些热门 旅游 景区“抵制”房车的现象,花都区一名多品牌房车经销商负责人觉得很无奈。他表示,此前由于一些房车使用者素质不高,在停车场随意处理垃圾,导致房车在部分地方被列入了“黑名单”。也有知情人士指出,房车对于拉动景区 旅游 消费,本来就起不到太多积极作用。经历疫情后,房车在各个景区的待遇可能会更尴尬。
二手流通未成气候 租赁体验仍需谨慎
由于目前需求量远远不如其它车型,房车在二手车市场也属于冷门货。
相比起购买房车后用不上,卖出去又不值钱。有人觉得,有使用房车需求时再去租,会比较划算。据了解,目前一般房车租赁价格为每天1000元左右,低端房车一天的租赁费用在500-600元之间,有的促销期租赁价格更是低至400元/日。对此,有知情人士指出,这种“共享”房车,存在一些潜在风险。首先,驾驶安全方面,有别于普通家用车型,自行式房车需要具备一定的驾驶技巧。对于没有长期房车使用经验的车主来说,需要对加油、制动、转向操作技巧甚至限高通过等方面重新适应。紧急情况下,稍不注意就会引发险情。其次,有人为了节省成本,将煤气罐放置在房车内,以供停放时烧水煮饭用。路上一旦出现碰撞事故,后果会更严重。而且,房车内部为密封空间,租赁公司是否能够对床铺、用具等进行严格的消毒工作,也是未知数。
近年人们的出游方式及观念已经发生变化。 (企业官图)
无可否认,国内房车行业在发展中,的确存在一些限制因素,但业内人士仍然表示乐观。中国 汽车 流通协会一名内部人士称,随着旅居车自驾出行需求端体验、尝新类消费需求的释放,自驾游人数的增长,加上国内营地数量增加、租赁业务发展等政策环境的完善以及供给端的日趋丰富,国内旅居车市场已经迎来更加良好的发展机遇。在“新冠”疫情影响下,小范围、周末短途出游也将带来旅居车需求的迅速增长。“进入2022年后,由于国内多地疫情反复,使跨区域出行增加了不确定因素,对人们对出游方式及观念发生了变化。“短期游、周边游需求将会增加,加速了国内房车行业的发展。”上汽大通一名内部人士称。他认为,新能源车、充电桩网络的迅速发展,为房车行业的发展提供了硬件支持。同时,第三次消费升级、人口老龄化、个性化消费需求爆发,都为房车露营行业的发展带来利好。等疫情得到缓解,房车行业将会迎来新一轮发展机遇。
国内最大的房车租赁平台在哪里?
Go Fun出行。Go Fun出行是首汽集团Go Fun科技的子品牌之一,是针对出行而推出的一款共享汽车平台。目前,Go Fun出行涵盖的城市多达80多个,包括北京、上海、广州、成都等一二线城市。不仅如此,自营城市更是达到40多个,月活跃用户多达200万。
Go Fun出行已经与上汽大通就房车项目达成合作,其中,上汽大通为Go Fun出行提供房车资源,而Go Fun出行则为上汽大通提供流量入口,两者可谓是相辅相成。如今首批房车已经在成都、上海、广州、北京、杭州和海口等11个城市上线。
小桔房车。小桔房车是国内唯一获得滴滴品牌授权的房车品牌,平台功能集房车租赁、房车旅游、二手房车交易、房车买卖、攻略游记、房车露营及周边产品于一身,可以为消费者提供一站式的房车生活服务。
小桔房车于2020年4月上线,目前服务的城市有北京、上海、广州、深圳、杭州、重庆、天津、南京、武汉、成都、长沙、郑州、齐齐哈尔等30多个热门旅游城市。滴滴平台可谓是网约车行业的翘楚,能获得其品牌授权,自然也是不会差到哪里去。
在海南开着房车环岛游,是一种怎样的自由体验?
提到海南,你会想到哪些景点?三亚、亚龙湾、还是天涯海角等等?其实除了这些大家耳熟能详的景点外还有不少没有被开发过的自然景观,你可能不知道,但是却值得一去。海南的游览方式也很多,自驾游、跟团、自由行等。这次我们来换种方式以特别的角度看看海南这座美丽的海岛——房车环游海南岛。
旅行房车在美国、欧洲已经是人们休闲旅游甚至生活中的一部分。中国的房车产业和房车旅游目前还处于起步阶段,目前国内有房车露营地比较多的就是海南和大连。
12月份,北方天寒地冻,但在海南温度刚刚合适。正好赶上上汽大通在海南举办的房车环游海南岛活动,我们极简旅行也受邀参加了这场房车环岛之行。
此次游览路线
十一辆车的车队——出行房车介绍
早上,一排房车组成的车队已经整齐的停放在海口世纪公园路边。
我们本次环岛的房车是RV80,这是同行的几个妹子住的房车里的内饰,快到圣诞节了,于是装饰成了圣诞节的氛围。
在这里提醒房车玩家们,房车在行驶过程中尽量不要在床上休息,以免紧急刹车磕碰到。
房车游览——千年古盐田
千年古盐田景区,这是一个免费的小众景点,一般旅游团也极少来这里的。
自驾车的话可以从儋州出发去白马井还没到跨海大桥的一个小路左转进去就能到达。这里是一个露天的停车场,处于半铺装半泥地的状态,能够停放几十台车,房车也能停放进来。
千年古盐田在儋州洋浦开发区,这片古盐田有750亩,距今已有1200多年历史。
这在洋浦算是头号景点,但是对于不是生活在当地的游客来说,这里太小众了。
盐工们就地取材,将海边大片的天然火山岩石削去一半,凿成无数浅浅石槽,像一方方砚台。像这样的石槽目前还有1000多槽。
平时在石槽中注入经过滤后的海水,涨潮时海水也会自动漫入这些石槽,让烈日曝晒成盐。据说就是到了现在,每年的夏天仍然有30多户盐工采取这种古法晒盐。
星罗密布的盐池,那一个个玄武岩做成的如砚台般的晒盐台,只有身临其境才能感受到他的规模和自然,古老的劳作方式,目前已很少见。
比起成规模的盐场来说,古盐田土法制盐的产盐量非常之少,价格也不低。
大大小小的盐池
走在盐田当中,感受千年沉淀的制盐文明
刻有图案的垫脚石
制好的袋装盐
平时好天气的时候,是个拍摄日出、日落的好地方,唯一的麻烦是缺乏高点,如果带上无人机会有很棒的效果。
停车场不收费,附近有商店,还有靠近盐田卖当地特色小吃的商贩。推荐特色的盐h蛋、盐h鸡。
食在海南——农家特色菜
我们提前预定了一家带有农家院落的特色饭馆,这家饭馆距离停车场只有50米左右的路程,步行即可到达。
从古盐场出来后,饥肠辘辘的一行人急吼吼的奔向这家小院。
很干净的农家小院
院子里堆着满地青椰
随手拍了几道农家菜,淳朴的村民做的并不花哨的食物,大快朵颐。
食材都是农家的土鸡土鸭,运动量大,食五谷,有嚼劲。用古盐田的盐腌制的盐h鸡,味道很鲜美。
晚餐则是请当地人带我们到街边破破烂烂的苍蝇馆子,若非当地老饕指引,无论如何也不会想到来这家装修普通甚至有点脏的小馆子吧。
这家店的特色是烤乳猪,观看烤乳猪的过程也很有趣,看着一只小小的可爱的乳猪无辜的趴在火炉上,时而趴着,时而翻转仰躺着。不断有香油低落下来,碰到火焰,高高冒起。直至通体褐色,方才完成。
切好的乳猪配上店家特制酱料
酒足饭饱后去散步,路遇正悠闲吃草的山羊。村民介绍这是当地特有的优良品种黑山羊,眼睛圆圆的萌萌地看着我。
我想:它一定很好吃!emmmm....
小集市里还能看到摆摊贩卖食物,一个盘放在塑料椅上就算摊子了。
海南另一种植物仙人掌的果实——仙人果
盐h蛋
周边有很多当地盐农买盐h蛋、盐h鸡和老盐,据卖盐的大姐介绍,老盐还有一些药用功效,孩子发烧闹肚子泡水喝特别好。老盐年份越长越珍贵,十年以上的基本都要50元以上一斤。
海南之潮——滩涂与日落
古盐田旁的海
从古盐田穿过来就是海边了,落潮后,看到海边上斑驳陆离的石头、树根还有破旧的船只。
全景拍摄出一种沧桑感。
而棋子湾则是另一幅景象,更加干净,可以在沙滩上行走。
海滩上,是被海水反复冲刷的石子和贝类
下午5点左右,正是看日落的最佳时间,我们乘坐摆渡车去看日落时候的灯塔。
海南大大小小的灯塔非常多,大小洞天这座灯塔却被人所津津乐道,每天都有很多情侣来这里拍摄婚纱照,是个取景的好地方。
夜眠之地——与海同眠
房车出行意味着住宿选择多了很多。
把车停在专门的房车露营地,带有水电接口,为房车提供补给。后续还可能接入有线电视接口,上网接口等。露营地一般配有小卖部,可以购买必要的零食和生活用品。
也可选择临海的酒店,舒舒服服淋浴睡上一觉。
棋子湾度假酒店
想要离海更近的,可以选择酒店附近的海边露营体验区。价格也更加低廉。
海边浪潮体验区,伴着浪潮声入眠
租房车平台哪个好
好的租房车平台有:Go-Fun出行、橙色货车、房车之家。1、Go-Fun出行
Go-Fun出行是首汽集团Go-Fun科技的子品牌之一,是出行的共享汽车平台。目前,Go-Fun覆盖80多个城市,包括北京、上海、广州、成都等一二线城市。不仅如此,还有40多个自营城市,月活跃用户200万。
Go-Fun的Travel与SAIC的蔡斯就房车项目达成合作。其中,SAIC大通为Go-Fun出行提供房车资源,Go-Fun出行为SAIC大通提供流量入口。这两者是互补的。如今,首批房车已在成都、上海、广州、北京、杭州、海口等11个城市上线。
2、橙色货车
桔子房车是滴滴品牌在中国唯一授权的房车品牌。其平台功能包括房车租赁、房车旅游、二手车交易、房车买卖、旅游指南、房车露营及周边产品,可为消费者提供一站式房车生活服务。
桔子房车于2020年4月上线,目前服务于北京、上海、广州、深圳、杭州、重庆、天津、南京、武汉、成都、长沙、郑州、齐齐哈尔等30多个热门旅游城市。滴滴平台可谓是网约车行业的佼佼者,能拿到其品牌授权自然不会差。
3、房车之家
房车之家是SAIC大通旗下的互联网平台,于2017年上线。类似小菊房车,集房车租赁、房车旅游、营地预订、旅游指南、共享房车等功能于一体。
目前,房车生活家的服务范围覆盖厦门、海口、成都、兰州、上海、广州、呼伦贝尔等15个重点城市。不仅可以线上线下预订房车,还可以在全国任何一个城市提供相应的还车服务。
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