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大通v90c型原厂双拓展房车

2021成都车展:实拍上汽大通MAXUS V90双拓版 全方面进行升级

       易车原创 在本次成都车展上,上汽大通MAXUS带来了V90生活家系列房车,名为双拓版。新车进行了全面升级,并且能够横向和纵向空间进行拓展,使得它能够带给消费者更好的享受。

       在外观造型方面,上汽大通MAXUS V90双拓版和在售的生活家V90系列车型保持一致,整体的造型比较以空间实用性为主,显得比较方正。

       前脸的造型比较硬朗,中网格栅采用了大面积的镀铬,并且与两侧大灯相连,提升了整体的视觉张力。内部的饰条整体比较粗壮,具有硬派的味道。

       大灯的造型比较简约硬派,内部采用了LED光源,配置上仅具备大灯高度可调功能。

       由于上汽大通MAXUS V90 双拓版的整体车身长度没有超过6米,因此它可以上蓝牌,并且持有C照的消费者也能够驾驶它。

       上汽大通MAXUS V90 双拓版还配备了脚踏板,显得很人性化,同时也方便了日常的使用。

       上汽大通MAXUS V90采用了多辐式的铝合金轮圈,并且配备了韩泰轮胎,尺寸为235/65 R16。

       可以看到,上汽大通MAXUS V90双拓版的左侧及后方都可以向外延伸出一定距离,以此来为车内提供更加宽敞的生活空间。

       来到车内,可以看出上汽大通MAXUS V90双拓版延续了V90一样的内饰设计风格,各区域的分工比较明显,并且整体的内饰设计也向乘用车进行靠拢,因此会显得比较精致。

       10.1英寸的中控大屏采用了悬浮式的造型设计,内部搭载的是蜘蛛智联系统,可以实现零件预诊断、故障预警以及检测方法提供等多项功能。

       要说车内前排还是常规操作,那后排可以说是完全不同。内部集成了微波炉、带烘干功能的洗衣机、即热饮水机、电磁炉和油烟机等设备。同时还配备了塞特福德T1156双开门房车专用冰箱。

       在动力方面,上汽大通MAXUS V90双拓版搭载了上汽“π”系列2.0T柴油发动机,最大功率109kW,峰值扭矩375N·m。在传动方面,新车将匹配6速自动变速箱。同时新车还具备48V智能双发电能管理系统,还可以通过普通16A国标充电枪给车辆电瓶进行充电。满电状态下的电能储备能够满足一台车全天的用电需求。

总结:

       在此之前,上汽大通MAXUS V90在商货两用领域都有不错的口碑表现,本次车展上所推出的上汽大通MAXUS V90生活家双拓版在产品力方面再次得以提升,从本次它的配置以及体型上来看,车内的乘坐舒适性以及实用性方面会相较普通版V90有明显的提升,给人的感觉也更豪华,对于自驾出行来说是一个比较不错的选择。

首款V90C型房车,3张床能住一家4口带限高预警,能用汽车充电桩

       Hello大家好,要说到2019年至今最热门的房车底盘,那一定非上汽大通的V90底盘莫属了。从V90商用底盘问世开始,陆续有不少房车厂商使用这款底盘来打造最新房车产品。不过这些厂商清一色都开发了B型房车,没有见到C型房车的身影。上汽大通凭借原厂底盘的优势,在近期率先推出了RV90大额头C型房车,今天小编就带大家了解一下。

       最新款的V90底盘之所以受到大家欢迎,动力系统的升级十分关键。本车采用自主研发的2.0Tπ柴油发动机,最大功率110kW,峰值扭矩375N·m,在较低转速就能爆发较高扭矩,完美契合房车的用车环境。匹配6AT自动变速箱,NEDC综合油耗仅为8.7升/每百公里,率先实现国六排放标准,节能环保。

       除了动力强劲,丰富的科技化配置也很吸引人。ADAS智能驾驶辅助系统在高级轿车上常见,但在国内房车阵营当中还是很罕有的。可以实现ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警等强大功能。还有博世ESP9.3车身电子稳定系统、三路流媒体后视镜等配置,保障行车安全。

       这款房车采用大额头造型,车身与厢体连接自然流畅,展现出原厂底盘开发的优势。在额头前部可以看到一组摄像头,这是基于双目视觉算法的HLC限高防撞预警系统。整车外部尺寸为:5990*2343*3073mm,蓝牌C本即可驾驶。车身外部装配有遮阳棚、电动踏步等常见的设施,抽拉式炉灶还有升高机构,方便日常使用。

       拥有了出色的底盘系统,内装部分同样不能落后,不然岂不成了“花瓶”。前部额头舱设计了一张经典的额头床,可以睡下两人。上方带有大天窗,两侧也有换气窗,通风采光效果都不错。在床边的位置,一台液晶电视和防坠板结合在一起,充分利用空间。

       会客区采用对卡座的形式,4个座位都有安全带和扶手,安全性与舒适性都不错。通过旋转、折叠第二排座椅,再将升降餐桌方向,会客区也能拼成一张床铺,适合儿童使用。另外,侧窗采用进口树脂玻璃的电动升降窗,不仅静音保温,行车时也可以通风换气。

       座椅后方是本车的独立卫浴间,空间不算太宽敞,好在卫浴设施比较齐全。标配换气扇、置物柜、折叠洗手池、赛特福德旋转式马桶、淋浴花洒和隔水浴帘,基本满足应急如厕和日常淋浴需求。

       车厢另外一侧是本车的厨房区域。厨房吊柜下悬挂了抽油烟机,柜子上内嵌带盖不锈钢洗手池、电磁炉和迷你洗衣机。在乘客门后方布置了135L车载冰箱和微波炉,顶部位置还有一台48V直流变频空调,日常使用体验和家里一样。

       车尾部分布置了横置上下铺,两张床铺可以各睡一名成年人,让整车达到6座5卧的水平。床铺都配备换气窗、阅读灯和USB电源插座,方便起居使用。下铺下方是贯穿式的储物仓,可以存放尺寸较长的行李物品。

       整车水电配置有:160L净水箱、120L灰水箱、驻车燃油加热器,3000W充逆变一体机、200Ah铅酸电瓶,可选装新能源充电接口、400W太阳能电池板,48V/150Ah储能锂电池等。

       这款上汽大通原厂推出的RV90C型房车除了拥有原厂品质,还有蜘蛛智联APP控制、4喇叭JBL音响等配置,结合其45.98万的起售价,是不是产品力不俗呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

C型尺寸,A级空间,两层别墅房车,售价268万,扭矩510!

       房车的终极形态是一座真正的房子,下面安装了一个有轮子可移动的底盘,这种房车跟房子已经没什么区别了。

       和房子一样的面积和材质,唯一不同的就是它有一个底盘,这种房车被我们称为别墅式房车,上汽大通推出了一款别墅式C型房车,为自主原厂房车又竖立了一个标杆。

       众所周知,采用大通底盘来打造房车的厂商非常多,大通因此也成为了房车大户,V90别墅版再一次震撼房车圈,它的个头非常大。

       采用的是MAXUS品牌全新的设计语言,每一处细节相当精致,车身涂的是多层铄金幻影多变几何空间叠层釉面彩绘,艺术感很强烈。

       看得出是很典型的C型大额头房车,它的车顶很厚重,上面加装了一个升顶设计,当车顶升起,就是一个楼层,这是这辆车最大的特点。

       一辆C型尺寸的车,居然有着A型房车的空间享受,把空间拓展做得了极致,除了升顶两层扩展空间,它的第一层车厢也可以向两侧进行拓展,两侧加装了拓展舱,内部空间进一步扩大,得到一个20平方米的超大空间。

       奢华卫浴、整体式厨房、精致吧台、宽敞的会客厅,满足多人一起在里面娱乐运动,一体式的沙发座椅,完全没有汽车座椅的束缚,一个吧台上可以摆满各种餐饮。

       睡觉区域就在额头床上,内饰设计非常奢华,采用高品质家具,肌理漆墙与天花板,还有哑光混水漆木,一起搭配成深色细腻和浅色颗粒的强烈对比色,皮革材质的地面,细腻的质感,整体的简洁流线,很有未来的家具风,看起来就非常的清爽。

       在客厅沙发一侧,有超大尺寸整体式车窗,透光度非常高,观赏效果极佳,会客厅的娱乐设施也堪称顶级,小米透明电视与BOSE高品质音箱系统组成高档家庭影院,有五个摄像头实现全息投影,利用科技吸光墙,达到全息立体投影,视听效果非常震撼。

       最有趣的还是一键可拓展的游艇飞桥式二层空间,面积也达到了12.4平方米,360度全景阳光房,车头处是一个可开放的露台,从一层的电梯上到二楼。

       上面也是皮质地板,实木茶台是电动升降的,上面可以根据自己的意愿,随时转换成多场景,变成书房、会客厅、健身房都行,空中阳光房的四面是电池玻璃,可任意一键切换变成隐私空间,前后玻璃都是庭院式入户门设计,向上滑动,可以隐藏到车顶。

       毫无疑问,车内的空间和设施都是圈内最顶级的一块,就算放在国外,也是一个佼佼者,从硬件设施上来看,也非常齐全,ADAS智能驾驶辅助系统,具备360度全景影像、前后泊车雷达、限高防撞预警等多维度驾驶辅助功能,驾驶更加轻松安全。

       蜘蛛智联房车版,专门为房车打造的智能系统,可以实现远程车辆控制,车内的电器和水电都能监控和控制,三维激光雷达,可以让它达到L4级别的智能驾驶和自动泊车。

       车上的流媒体后视镜,也是一款能具有高度智能的配置,通过视频影像整合WDR、微光夜视、强光抑制、转向随动等功能,视野扩大约300%,盲区问题得到彻底解决。

       DMS(驾驶室摄像头)技术还能进行人脸识别、疲劳分心检测、异常行为检测、语音拍照、眼神唤醒、情绪识别、主动问候等众多功能,简直就是一个智能机器人管家为你保驾护航。

       它的智能安防系统也是配合摄像头,采用AI动作识别技术,判断车辆是否有被盗的安全风险,通过声光电报警吓退入侵者,同时关闭车窗和车门,把报警信息上报给管理系统或110系统。

       这么大一台房车,动力系统更不能被忽视了,2.0T双增压柴油发动机,最大扭矩达到了510N.M,借助毂电机,实现四轮驱动,包括有ECO模式和SPORT模式。

       它的售价也高达268万元,相对于同级别的房车来说,还是相对便宜一些的,但对于广大普通朋友来说,还是一个遥不可及的梦。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

能住4人的大通V90房车,出厂自带7度电,空调洗衣机全配齐

       Hello,大家好!

       提到大通V90房车,相信并不陌生,国内大大小小的房车厂家基本上都有基于此底盘打造的房车产品,从B型车到C型车,从大额头到小额头,应有尽有,但对于一些有着“原厂”情怀的消费者来说,似乎只有上汽大通自己的V90房车才是正统,那么“原厂房车”又有哪些不同呢?来看看今天这款车你大概就知道了。

       这款由上汽大通原厂打造的V90小额头C型房车,在市场上还算是稀罕产品,在大家还在研发B型产品的同时,原厂已经推出了空间更大的小额头C型车(大额头车型也早已推出),相比起其它厂家的产品,在外观上这款新车的原创度以及一体化程度明显要更有优势,底盘部分和驾驶室完全就是一个整体,而不像有些品牌的车型可以看出明显的拼接痕迹。

       车身尺寸方面,这款车也是保持了主流水平,长宽高分别为5990*2343*2878mm,不仅满足了国内C本蓝牌驾驶,同时也在很大程度上提升了车内生活区的空间。

       车身外部也加入了一些较为常用的生活设施,如拓乐手动遮阳棚、外置抽拉燃气灶等,进一步提升了整车使用的便利性。

       动力上,这款车搭载的一台上汽Π系列的2.0T柴油发动机,最大功率达到了110kW,最大扭矩375N·m,满足国六排放,在动力参数方面,这款车已经超越了目前国五标准的依维柯欧胜3.0T发动机,另外这款车还匹配了一部6AT变速箱,比起V80上所使用的6AMT变速箱,在日常驾驶舒适性和换挡平顺性上有着质的飞跃,可以说达到了目前国产房车所使用的动力单元的领先水准。

       除了动力上的提升以外,得益于原厂的加持,整车在智能驾驶安全辅助系统方面,也要明显优于其它品牌车型,采用最新一代德国博世ESP9.3车身电子稳定系统,ESP反应介入更迅速,提升行车安全。ACC自适应巡航,能够实现30-120km/h自动跟车功能;AEB自动刹车辅助,当车辆与行人或跟车车辆距离低于安全距离会采取自动刹车功能,保证行驶安全;LDW车道偏离预警,可以在车辆无法修正方向情况下起到提醒作用。另外还配备了HLC防撞限高预警、三路流媒体后视镜、前后雷达和儿童安全座椅接口。

       进入车厢内部,采用的是一个相对主流的布局方式,但车厢内部整体品质和在细节上的处理要更加细腻,处处彰显出原厂的质感,比起同价位的车型有着明显的优势,车内给人的第一印象很不错。

       由于是小额头设计,驾驶室顶部并没能提供额头床,而是一个开放式空间,搭配一台固定位置的电视,可以观看新闻、资讯之类的电视节目,想要来个私人影院般的观感,还是自备一套投影仪更好。

       车厢中部的会客区采用的2+1的座椅布局方式,三个座椅均采用乘用车座椅,带有安全带且靠背和坐垫能够调节,长途行车中更加舒适。

       在这里有一个亮点设计,就是位于双人座椅一侧的窗户旁提供一个水杯架以及皮质软包裹,提升了整车的档次感,并且这扇车窗可以和普通家用车车窗一样电动升降,这在C型房车里是十分少见的,以往的房车外推窗在行车中不能打开,而这款车采用的是电动升降窗就完美地解决了这一个难题。

       位于客厅顶部还提供了一张电动升降双人床,尺寸约为2040*1120mm,能够满足2人使用,电动升降床外侧设置了一个安全带卡扣,当把卡扣插上以后,电动床处于断电状态,是无法操作的。

       车内的厨卫区域位于车厢中部,厨房提供了电磁炉、洗菜池、抽油烟机、房车专用冰箱等设施,基本上能够满足日常使用,位于厨房顶部还提供了一台48V变频空调,能够改善车内温度。

       厨房正对设置的是卫生间区域,内部空间还挺多,设施也很齐全,提供了盒式马桶、换气扇、淋浴、超大尺寸洗手池等,另外还提供了一台洗衣机,设备真的很齐全了。

       来到车厢尾部是车内另一个休息区,一张尺寸约为2200*1200mm的双人床,同样可以满足2人居住,如此这款小额头C型房车可以轻松满足一家4人居住。

       水电方面,这款车配备的同样丰富,全车采用了48V和12V双电路系统,3000W逆变器、150Ah锂电池、再加上新能源充电插口,可以保证整车带有7.2度电,满足日常使用,而在行车时只需2个小时,就能产生一整天用电量;水路方面,这款车提供了160L净水箱和110L灰水箱,同样能满足日常使用。

       总的来说,作为一款原厂打造的V90房车,这款车型在很多方面具有其它房车厂家无法提供的优势,不过呢,这款车目前官方显示价格是49.98万,在同类型车中要更高一些,至于这其中取舍还要看自己实际需求了,大家觉得怎么样呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

环保超低油耗原厂RV90C型房车!48V双发电机+限高预警,6座住4口

       各位车友期盼已久的大通原厂V90C型房车,终于亮相于上海展会,此次发布分为无拓、后拓两个版本,区别在于尾床设计,采用原厂48V锂电系统,配备限高预警设备,以及ADAS驾驶辅助系统,科技感十足,原厂打造在安全与品质方面也有着更高的保障,同时这也是一款能上京牌的柴油车,下面就让我们一起看看这款新发布的原厂房车,能带给我们怎样的惊喜吧。

       上汽MAXUSRV90C搭载上汽2.0Tπ高性能柴油发动机,匹配6AT变速箱,最大功率110kW,峰值扭矩达到375N·m,满足国六排放标准。在安全配置上,RV90C型房车是首款配置车载互联与ADAS智能驾驶辅助系统的房车,其中高科技配置包含ACC自适应巡航帮助驾驶员与前方的车辆保持相同的车速,并保持预先选择的时间间隔。

       新款房车采用大额头造型,车身与厢体连接自然流畅,展现出原厂底盘开发的优势,车体采用轻量化设计,搅拌摩擦焊接的一体铝合金地板,更轻、更薄、更强,高强度免喷涂吸塑+LFT工艺的额头及B柱、铝框架车身箱体,通过高强度结构胶以及螺接工艺,大幅度提升了车身结构强度,经原厂电泳防腐处理,可确保车身十年防腐。在额头前部设有一组摄像头,这是基于双目视觉算法的HLC限高防撞预警系统。整车外观5990*2343*3073mm,蓝牌C2即可驾驶。

       除了动力方面表现优异,丰富的科技化配置同样也是这款车的亮点。ADAS智能驾驶辅助系统在高级轿车上常见,但在国内房车阵营当中还是很罕有的。可以实现ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警等强大功能。以及博世ESP9.3车身电子稳定系统、三路流媒体后视镜等配置,保障行车安全。

       会客区为四人对坐设计,棕白配色和谐,透漏着都市风的精致,中间是一张电动升降餐桌,在驻车休息时,落下餐桌可拼为儿童床,在驾驶区上方配备了智能触屏电视以及4个JBL扬声器,连接手机热点即可观看热门影视剧。

       厨房区位于会客区对侧,操作台上可以看到电磁炉以及厨房水槽,下方是一款车载洗衣机,吊柜下悬挂了抽油烟机,在乘客门后方布置了135L车载冰箱和微波炉,给你家一般的厨房体验。

       卫生间位于乘客区后方,纵向空间不错,配备了可旋转马桶、集成式水盆、淋浴系统,上方是独立换气天窗,下方设有手动排污阀,可通过驻车燃油加热系统获取热水,基本满足了旅途中盥洗需求。

       车内设有两处固定床位以及会客区的拼接儿童床,尾部横置上下铺2000*800mm,额头大床,后拓版本为尾部横置双人床(1960*1400mm),整车休息4-5人问题不大,48V直流变频单制冷空调,在夏季也能带来非常不错的休息体验。

       电力方面配备的是3000W充逆变器(支持最快3.6小时充满生活电池)、48V/40AH(等于12V/160AH)电池,提供了48V/150AH(等于12V/600AH,约7.2度电)锂电、48V智能发电机、400W太阳能板、三路流媒体、限高防撞预警系统等丰富加装配置。RV90C型房车无拓版售价45.98万,后拓版47.98万(不包含选装配置)。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新款V90房车,家具电动控制带6张独立座椅,做饭1小时1块钱

       Hello,大家好!

       前不久我们后台收到网友选车提问:你好,我想买一款空间大的V90房车,想在休息的时候带者家人到处走走看看,但偶尔需要照顾到商务接待,有没有这样的房车呢?感谢推荐~

       这位朋友的选车意向很明显是那种商务和旅行两用的车型,正好前不久我们在房车展上就遇到了这样一款全新的车型,一起来看看是否符合要求吧!

       这款新车是由飞翔房车基于大通V90底盘打造而成的小额头C型房车,不得不说,最近基于V90底盘打造的C型房车是越来越多了,小额头、大额头甚至还有双拓展车型,由此可见V90房车热度之高。

       作为一款小额头C型房车,这款新车在外观造型方面采用了一个相对较为常规的设计方式,车顶线条勾勒出一个比较紧致得车身状态,和V90动感时尚的车头造型也是相得益彰,看起来毫无违和感。

       车身尺寸方面,长度在5.9米左右,不到6米的长度可以满足C本蓝牌驾驶,动力上搭载的是一台上汽Π系列2.0T柴油发动机,最大功率110kW,最大扭矩375N·m,满足国六排放,匹配一部6AT变速箱,关于这套动力总成的表现个人感觉还是挺不错的,甚至比起国五的依维柯3.0T+8AT还要优秀不少,不过呢,目前国六依维柯欧胜已经上市,动力参数也超越了V90,未来究竟谁更优秀?大家可以持续关注我后期报道。

       在车身外部也提供了一些常用的生活设备,遮阳棚、车顶爬梯、自行车拖架、外置储物箱等,基本上能够满足日常使用。

       值得注意的是,在车身外部还提供了一台柴油炉灶,这台炉灶可以使用油箱中的柴油作为燃料,火力非常大,在海拔5000米也可正常使用,并且还挺节省的,开到大火,每小时花费约1块钱,对比电磁炉和燃气大家觉得怎么样呢?

       进入车厢内部,可以看到车内的整体设计比较清爽,浅色的内饰配色让人保持愉悦的同时,也营造出了一种清新的豪华感,给人的第一印象很不错!

       由于是小额头设计,驾驶室顶部并没有常见的额头床,而是提供了一台液晶电视,方便在旅行过程中观看。

       车厢中部的会客休息区采用的是2张头等舱级别的单人座椅,带有座椅加热/通风/按摩功能,能够给乘坐者提供极高的舒适性,位于内侧的餐桌可以由电动控制一键升起/降下,在接待商务伙伴的时候倍儿有面子。

       车顶上方的储物吊柜全部采用铝板内衬,重量更轻,而在吊柜底部还带有电磁式的锁止机构,提升了日常安全性。

       这款车为6座车型,在两张航空座椅后方还提供2张单人座椅,规格比前面略有降低,但长途乘坐的舒适性依然能够得到保证。

       车内厨房区域位于中门后方,提供了燃油灶、洗菜池、抽油烟机以及一套直饮净水系统,上方的吊柜还可以电动升降,便于拿取内部的碗筷同时提升抽油烟机的工作效率。

       车尾部的卫生间区域内部空间挺大,提供了换气扇、盒式马桶、翻折洗手池等常用设施,应对日常使用完全没有问题。

       夜晚需要休息的话,这款车里一共提供了两张床位,一张是车尾部的纵置双人床,将第三排座椅靠背放平,就可以变成一张双人床,有人可能会觉得拼床麻烦,实际上如果只是一家4口出行的话,第三排座椅完全用不上。

       车内另一张床铺位于车厢顶部是一张电动升降床,按住床沿外侧的按钮,就可以把电动床降下来,尺寸依然不小,可以轻松满足2名成年人居住。

       水电方面,这款车提供了3000W逆变器、800Ah锂电池、600W太阳能板以及230L超大净水箱和70L灰水箱,同时还提供了行车后空调/后暖风和驻车燃油加热以及独立驻车水暖系统。

       目前这款房车售价是43.6万元,对于V90底盘房车来说价格并不算低,但是结合这款车内部的整体设计以及舒适感,大家觉得怎么样呢?如果准备入手旅行+商务的房车,您会考虑这款车吗?欢迎在评论区告诉我们哟~

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首款大通V90 C型房车!2.0T柴油+6AT动力超依维柯,一家5口住挺好

       Hello,大家好!

       去年3月份,上汽MAXUS带来了旗下首款基于V90底盘打造而成的自行式B型房车,也由此开始,国内房车市场又多了一个明星底盘——MAXUS(大通)V90!凭借出色的设计以及满足国六排放的全新动力总成,在过去的一年里不少厂家都推出了基于V90打造的自行式B型房车,但整体设计相对来说略显雷同。为此不少房车爱好者都和我一样,期待着一款基于V90所打造的自行式C型房车的到来,这不,就在我翘首期盼中,上汽MAXUS曝光了V90的首款C型房车——上汽MAXUSRV90C,下面咱们就通过一些官图来提前看看首款V90C型房车。

       首先这里跟大家道个歉,由于此次都是官方图,为此可展示的车身细节并不多,新车正式发布后,我们会第一时间为大家带来详细的实拍解读。从现有的资料来看,这款全新房车采用的C型设计,并且在车身尾部加入了拓展机构,也应该是上汽MAXUS推出的首款拓展车型,而尾部拓展的直接作用便是增加车尾床尺寸,预计会是一张尺寸在1900*1500mm左右的双人床。

       车身尺寸方面,长宽高分别为5990*2343*3073mm,核载6人,这样的车身尺寸比起常见的依维柯C型,要略小一些,尤其是在车身高度方面,已经趋近于一些小额头依维柯房车。我们还看到在车身尾部提供了抽拉式燃气灶,这在实用性上更好,比起把抽拉灶放在中门旁,可以更好地杜绝油烟进入车内。

       从官图中我们还看到了车身外部的外接电源并没有采用常规三孔头,个人猜测应该是使用了新能源插头,这也就意味着这款房车以后是可以使用汽车充电桩的,极大地提升了出行用电便利性。说到电气,这款房车整车使用了上汽自主开发的48V电路系统,搭配一块电量达到7.2度的大容量锂电,可以轻松满足一家人在没有外接电的情况下2-5天的使用需求。

       动力上,这款房车搭载的依然是上汽Π系列2.0T柴油发动机,与之匹配的一部6挡手动变速箱或6挡手自一体变速箱,最大功率110kW,最大扭矩达到了375N·m,单从数据上看已经超越了依维柯欧胜的3.0T柴油发动机,而这套动力系统的实际表现也很令人满意,在加上ADAS智能驾驶辅助系统,进一步提升了整车的驾驶舒适性和便利性。

       关于这款房车的内部,从曝光的官图来看,依然保持了上汽MAXUS房车的一贯高水准,车内精细的家具做工以及宜人的配色,让“大厂实力”尽显。驾驶室后方是常规的四人卡座会客区,四人座椅均采用了乘用车座椅,日常乘坐舒适性更佳,会客区车窗采用了电动升降设计,这也是目前国内第二款生活区采用升降车窗的C型房车(第一款是上汽MAXUS的RV80C房车)。

       驻车以后需要休息室,还可将卡座沙发拼接成一张沙发床,目测尺寸仅能作为儿童床使用。

       说到床位,除了这样沙发床以外,这款房车的驾驶室顶部还提供了一张大尺寸的额头床,两人使用完全没问题;车厢尾部的拓展打开后也可变成一张双人床,如此看这款房车可以轻松睡下一家5口人。

       车内的厨房区域被放置在了副驾驶座椅后方,这样的布局方式在之前的RV80C型车上也有体现,但受限于车内空间,RV80C上的厨房并不大,而在这款RV90C上,车内厨房则大了不少,提供了洗菜盆、电磁炉、抽油烟机,在橱柜下方甚至还提供了一台洗衣机,可以说相当实用了。

       而冰箱、微波炉等设备则被放置在了中门的后方,与卫生间对立而设,这样设计的好处之一就是可以把尾部床变成一个相对私密的空间,不至于把床上的一切直接展现给车内人员,同时也可以防止行车时,尾床上的物品滚落。

       以上就是目前我们所了解到的关于这款大通MAXUSRV90C的一些信息,以目前所得到的信息来看,我个人对这款房车还是比较满意的,当然具体实际表现如何还要等正式上市后试过之后才能见分晓,当然我们也希望他可以给出一个比较合理的定价,毕竟之前RV80C的价格并不低。想要了解关于这款房车更多的信息,记得持续关注我们哟~

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。



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