要买一辆汽车了,依维柯和大通应该怎么选?

       依维柯现在的处境在国内也许还有一定市场,但在海外市场非常尴尬的是中国制造的电动客车不断输出,依维柯在海外的市场份额比在国内被压缩的程度还要严重;在南京依维柯,车辆的质量高于一切,公司秉承意大利母公司“创造一个安全运输的世界”的全球可持续发展战略思想,以高品质为主线,以用户满意为目标,采用世界最先进的驱动。

       依维柯的优势是在于非承载车身,让动辄3吨多的自重可以有足够的负载强度,而且依维柯可以选装空气悬挂,这样舒适性也更好一些。新出不久的大通V90其实也不错,简单的来说依维柯是有大梁,非承载式车身,有后驱基本款和四驱特种款可选择。而大通,承载式车身,用时间长了车架变形不说,还是个前驱,大通v80:操控好,省油,前驱优点明显当然缺点也很明显。刚刚出的新款v90还需市场认证,但价格亲民,有竞争力。

       依维柯的亮点主要时非承载式车身结构,也就是俗称的有大梁或者货车底盘;其次则是依维柯的轻客或轻卡有四驱版可选,这对于有越野需求的房车用户而言很有些吸引力。发动机方面:依维柯发动机最大的特点就是低速扭矩大,最大扭矩持续宽泛。扭矩大对房车来说意义重大,因为旅行、载物、上高原、爬坡等都需要很大的扭矩。

       大通作为上汽集团重点推荐的车型,在做工上,动力上,品质上是唯一能跟全顺与依维柯抗衡的国产品牌。依维柯这车干脏活累活肯定是最好的,非承载车身,坚固皮实的底盘和动力总成。除了发动机油封、密封垫、涡轮爱渗漏外一般是不会出什么大问题。

两款房车三种布局,性价比实用性都超高的程力房车28.8万起!

       现在越来越多的人喜欢房车,不只是喜欢那种可以自由自在无拘无束的生活,同样还喜欢房车为旅行生活提供的便利,所以实用性成了房车最受用户关心的事情,今天小编就来给你们介绍一下程力的两款实用房车,大通V90加长轴高顶B型房车以及依维柯C型房车,加宽房车的配置功能都以实用为主,最重要的是价格很实惠,一起来看看吧。程力大通V90加长轴高顶B型房车程力大通V90加长轴高顶B型房车采用的是大通V90国六底盘改装而成,搭载的是2.0T上汽π柴油发动机,额定功率110kw/150马力,最大扭矩375N.m,最高车速可达145km/h,匹配的是6速变速箱(可选手动或自动挡),百公里油耗为8-10L,前置后驱的驱动形式,不仅提高了房车的燃油经济性,同时保证了良好的操纵稳定性和行驶平顺性。

       房车外观尺寸为5990*2200*2850mm,轴距为3760mm,最大总质量为4495kg,蓝牌C照即可驾驶。房车外观基本上没有做太大的改变,延续了大通V90的造型,低调清爽的同时你绝对不会想到,这是一款内有乾坤的房车,外部配置有外接水电口、顶置空调、自行车架、爬梯等配置,基本的旅行使用没问题。

       房车内部的配置非常经典,浅色系家具板材与配饰看起来清爽大方,布局方面从前至后依次是会客区、厨房、卫生间、横置床等。驾驶室后方的会客区设计的是双人座椅+单人座椅的设计,与前方可旋转的驾驶座椅可拼成一个完整的交流会客区,整车可坐5人,中间是一张升降桌,桌子降下后可与沙发拼成一张床。

       会客区后方是厨房和卫生间,厨房区空间比较小,但是配置是齐全的,电磁炉、洗菜池、冰箱、橱柜等一应俱全;卫生间空间可满足一个人使用,内部配置也是齐全的。

       房车尾部是一张横置床,可满足两人睡眠,床铺上方还有一张升降床,这样看下来,房车最少就可以满足4人睡眠,空间利用很合理;床铺下方是储物空间,可从房车内部和尾门打开放置行李。

       程力依维柯C型房车程力依维柯C型房车采用的是依维柯欧胜底盘改装而成,搭载3.0T柴油发动机,最大功率146马力,峰值扭矩370牛米,最高车速可达130km/h,匹配6档手动变速箱(可选8速自动变速箱),后轮驱动动力更强,百公里油耗小于11L,全盘式制动系统能更好的保证行车安全。

       房车外观尺寸为5995*2450*3050mm,轴距为3300mm,最大总质量4490kg,同样可以满足蓝牌C照的上牌上路需求。房车的外观有两种配色方式,一种采用的是纯白色配上蓝黑线条装饰整体清爽大方,还有一种是采用蓝色依维柯车头配上白色车身与黄黑线条,看起来时尚动感,两种配色各有千秋。房车外部配有外接水电口、遮阳蓬、储物舱、上车踏步等配置。

       房车内部也是两种布局,一种是白蓝色的浅色系配色,采用的L型沙发布局,一种是深色系配色,采用的是双人沙发对坐布局,用户可根据需要选择不同的布局。L型沙发布局L型沙发布局采用的是米色和天蓝色的配色,看起来清爽大方。驾驶室上方的额头床是一张双人床,额头床床板可向上翻起,床板内嵌入了一台液晶电视。

       后方的会客区采用的是L型沙发+升降桌+单人沙发的配置,L型沙发可以满足更多人就座,再加上正副驾驶座椅,整车至少可满足6人同时就座,升降桌降下后还可与沙发拼成一张大床。

       这款房车还有一个特色就是,电磁炉是设计在升降桌上的,炒菜的人可以坐着炒菜做饭,当然还可用来烧水。家用空调设计在会客区上方。

       从车门进入,左手边是一个简易厨房区,内设翻盖式水槽、橱柜等配置,旁边的冰箱柜空间很大,双开门设计可以放置更多食材,顶部还有可以放置调味品的置物架,在旅行时做顿美食完全没问题。

       房车卫生间可满足一人使用,内设马桶、洗脸池、抽拉式水龙头、梳妆镜、毛巾架、置物架等配置。

       房车尾部采用纵置上下床的设计,可睡两人,上床可向上翻起,不用占用空间,下床下方是一个储物空间,可以放置很多行李。

       双人座椅对坐布局双人沙发对坐布局与L型沙发布局最大的区别就是配色和会客区、厨房的布局了。双人沙发对坐布局采用的是更为沉稳低调的深色系配色,会客区采用双人沙发对坐设计,不仅适合房车旅行,同时也非常适合商务办公。

       从车门进入,右手边是冰箱和微波炉的组合柜,使用非常方便,左手边是一体式厨房,内部配置齐全,做顿简餐没问题。

       房车的额头床、尾部纵置床、卫生间等配置基本上与L型沙发相同。额头床位于驾驶室上方,床板可翻折,嵌入了一台液晶电视;尾床同样采用的是纵置上下床的配置;卫生间位于纵置床对面,可满足一人使用。

       这次给大家介绍的程力两款房车三种布局都是非常不错的,不仅实用性非常高,而且房车的价格也很实惠,大通V90B型房车价格是28.8万起,依维柯C型房车的价格是31.8万起,看了这么多,有没有心动的?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

基于短头轻客打造的C型房车样式众多 底盘如何选?

       今天我们再来聊了短头轻客房车底盘怎么选。目前,短头轻客房车底盘基本处于被南京依维柯欧胜、进口依维柯NewDaily、上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90底盘、江铃福特新世代全顺、江铃福特新全顺、菲亚特Ducato底盘、奔驰Sprinter底盘“平分天下”状态。当然,还有诸如江铃特顺、东风御风、道奇RAM等底盘,这几款底盘由于并不属于常见底盘,本文中暂不讨论。常见的六款底盘各有千秋,接下来小编就来说说它们的区别。

       ●依维柯欧胜底盘

       ▲上图为依维柯欧胜二类底盘

       依维柯欧胜底盘是国内房车底盘中最常见的底盘之一。其价格相对适中,动力系统方面采用3.0T+8AT组合;同时,依维柯欧胜还是目前短头轻客底盘中唯一采用非承载式车身,配有非常粗壮的大梁,承载能力优于同类轻客底盘。另外,依维柯欧胜底盘大梁两侧、中部均有相对充裕的空间,且大梁还配有多个孔洞,便于后期加装水箱、生活区蓄电池等配置。并且,依维柯原厂提供一款代号为C45-33的房车专用底盘,后桥经过加宽处理,并提供后少片钢板弹簧悬架、后空气悬架的选装。因此,可以说依维柯欧胜底盘无论是动力、承载能力,还是稳定性,都会明显优于其它底盘。

       ▲上图为拓锐斯特欧畅版房车

       ▲上图为工信部第337批公告的依维柯欧胜国六申报信息

       但可惜的是,目前依维柯欧胜仅2.3T+5MT组合拥有国六版本,3.0T+8AT组合没有国六版本,暂时不能满足全国上牌需求。不过,在工信部第337批公告中,已经有了依维柯欧胜3.0T国六版本的信息,预计过段时间就会上市,喜欢依维柯底盘房车的朋友可以再等一等。另外,非承载式车身的大梁也会增加整车重量,一般基于依维柯底盘打造的房车会略重于同类底盘打造的房车。

       ●进口依维柯NewDaily底盘

       ▲上图为进口依维柯NewDaily二类底盘

       进口依维柯NewDaily二类底盘,在“继承”依维柯欧胜所有优势的同时,还提供目前所有短头轻客中承载能力最强的底盘——6.5吨底盘。同时,进口依维柯NewDaily目前拥有国五底盘和国六底盘两种选择,除限制柴油车上牌城市外,其余城市均可上牌。除此之外,进口依维柯NewDaily底盘还配有L2级自动驾驶辅助系统,进一步提升了操作便利性。

       当然,进口依维柯NewDaily的劣势也同样明显——原装进口的身份使其价格相对高昂。同时,进口依维柯NewDaily底盘同样存在非承载式车身增加重量这一问题。

       ●上汽大通MAXUSV80底盘

       ▲上图为上汽大通MAXUSRV80房车

       在目前的短头轻客底盘中,上汽大通MAXUSV80底盘的价格相对亲民,且底盘配置方面均相对齐全,配有博世9.1ESP电子稳定系统、双安全气囊、自动变速箱等,行车安全性和便利性均有所保障。并且上汽MAXUSV80底盘已换装了满足国六排放标准的上汽“π”2.0T发动机,可满足大部分城市的上牌需求。另外,上汽大通MAXUSV80的驾驶室相对较低,在保证同样额头床纵向空间的同时,可以将整车高度进一步降低。譬如,上汽大通MAXUS原厂所生产的RV80房车,高度仅3.05米,与依维柯底盘中额头房车的车身高度相当。

       ▲上图为新星通途T600房车

       但需要注意的是上汽MAXUSV80底盘为前轮驱动;我们都知道房车主要重量均集中在后半部分,行驶过程中对后轮的压力会大于前轮,前轮驱动在爬坡时会显得“心有余而力不足”。另外,从上图可以看到,但上汽MAXUSV80底盘采用后单胎设计,承载能力相对较弱,因此我们很少能看见基于上汽MAXUSV80底盘打造的带拓展舱的房车,即便是带拓展舱的上汽MAXUSV80底盘房车,拓展舱尺寸也会小于基于依维柯欧胜打造的拓展房车。除此之外,上汽大通MAXUSV80底盘的自动档版本配备的是AMT变速箱,在实际驾驶感受方面与AT变速箱存在一定的差距。

       上汽大通MAXUS全新的V90底盘最近也在房车圈开始逐步火热,V90底盘的优势是相比V80底盘而言,变速箱从AMT自动挡换成了AT自动挡;而且还是后驱后双胎设计,解决了V80承重能力不足、爬坡费力的问题。同时,上汽大通MAXUSV90底盘还是目前国产轻客中唯一提供ADAS高级驾驶辅助系统的车型,大幅提升了行车安全性。

       ▲上图为罗曼特斯T50房车

       不过需要注意的是,由于上汽大通MAXUSV90是最新款的底盘,目前除上汽大通MAXUS原厂房车、亚特房车、罗曼特斯房车推出了基于上汽大通MAXUSV90底盘打造的C型房车,用户的选择面相对较小。另外,由于上汽大通MAXUSV90底盘是目前最新推出的底盘,二级市场的配件尚未完善,后续的维修便利性、维修等待时长、维修成本方面均存在一定不足。

       ●福特新全顺底盘

       福特新全顺底盘是基于MPV底盘改进而来的轻客底盘,与福特途睿欧同平台共线生产且两款车底盘代号均为V362,因此整体舒适性相对较强。同时,福特新全顺底盘价格相对较为亲民,且底盘配置方面均相对齐全,配有博世9.1ESP电子稳定系统、双安全气囊、自动变速箱等,行车安全性和便利性均有所保障。此外,新全顺底盘目前已满足国六排放标准,且提供2.0T汽油和2.0T柴油两种动力,可满足全国上牌需求。

       ▲上图为拓锐斯特锐典版房车

       需要注意到是,福特新全顺底盘采用后单胎设计,承载能力相对较弱。同时,新全顺底盘同样采用前轮驱动;我们都知道房车主要重量均集中在后半部分,行驶过程中对后轮的压力会大于前轮,前轮驱动在爬坡时会显得“心有余而力不足”。

       ●福特新世代全顺底盘

       ▲上图为飞翔巡疆者畅游版房车

       新世代全顺底盘同样是自行式C型房车中比较常见的一款底盘,从2008年上市至今已在国内征战多年,其优势在于价格适中、皮实耐用、维修方便等。另外,福特新世代全顺底盘采用后双胎设计,承载能力相对较强。

       ▲上图为巨威阿瑞斯4600房车

       新世代全顺底盘由于比较早进入国内,内饰设计相对老气,且功能性不及大通或依维柯底盘。另外,新世代全顺底盘仅提供手动变速箱,且全系未配备ESP电子稳定系统,在行车便利性和安全性方面相对薄弱。不过,在今年北京车展上,江铃福特已经带来了全新改款的新世代全顺Pro,新车增加了ADAS高级驾驶辅助功能、ESP9.3电子稳定系统、多功能方向盘、自动变速箱等配置,且外观内饰经过了全新设计,喜欢这款底盘的朋友可以再等等。

       ●奔驰Sprinter底盘

       奔驰Sprinter底盘属于高端底盘,分为3吨级后单胎和5吨级后双胎两种底盘,其中5吨级后双胎底盘承载能力相对较强。奔驰Sprinter主流配备3.5V6汽油发动机,匹配5AT自动变速箱,操作便利性相对较强。另有少许版本搭载2.1T柴油及3.0T柴油发动机版本,可满足喜欢柴油车的用户需求。安全系统方面标配ESP电子稳定系统,可提升稳定性及行驶安全性。

       ▲上图为雅升奔驰524房车

       需要注意的是,目前奔驰Sprinter底盘已处于停产状态,目前仅有部分品牌拥有少许现车。奔驰Sprinter已在海外推出了第五代产品,但国内尚未引进第五代Sprinter底盘车,目前只有原装进口B型房车。

       ●菲亚特Ducato底盘

       菲亚特Ducato底盘是欧洲房车非常流行的底盘,目前基于菲亚特Ducato底盘打造的房车均为原装进口整车,整车重量符合欧洲规定的3.5吨以下,因此即便是使用后单胎也能满足载重需求。同时,菲亚特Ducato提供房车专用底盘、ESP电子稳定系统等配置,整体稳定性、安全性均相对优异。

       ▲上图为BlucampLucky511房车

       需要注意的是,欧洲房车以燃气能源为主导,冰箱、炉灶、烤箱等均可使用燃气能源。同时,欧洲房车营地非常发达,因此,欧洲房车一般并不会配备电池及逆变器,电路配置方面不符合国内国情,需要后期加装。另外,优于基于菲亚特Ducato底盘打造的房车均为原装进口整车,因此价格相对高昂。

       总结:我们都知道房车旅行中很大一部分时间都在路上,而底盘会决定整车的行驶质感,因此底盘的选择同上装一样重要。而在国内房车尚未高度普及之前,房车底盘很难像欧洲国家那样统一;但每一款底盘都有其独有的特点和存在的意义,因此,大家在购买房车之前,一定要根据自己的需要去选择。

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依维柯房车对比大通原厂v90怎么选?

       可以选大通原厂v90。上汽大通MAXUS生活家V90小额头用的是48V智能双发电能系统,可以做到智能发电、无忧用电、高效存电,并在在多种模式下零噪音无感发电。正常来说,行车2~3小时,便可无忧用电一整天,让我们真正享受到了“用电自由”的无忧体验。

       生活家V90小额头

       驾驶体验也很不错。它配置有ADAS智能辅助系统(包括ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警系统、AEB自动刹车辅助系统和LDW车道偏离预警),能多方位保障我们的行车安全。同时,它还有HLC限高防撞预警系统,能够识别限高杆、天桥、隧道入口等,及时预警,提前规避某些意外的发生。

依维柯房车和上汽大通原厂房车v90的区别是什么

       1、整体车身方面不同:依维柯欧胜顶配版的车身要比上汽大通MAXUS V90顶配版的车身长,同时依维柯欧胜顶配版的轴距也要比上汽大通MAXUS V90顶配版的轴距长一些。

2、在整体配置方面不同:依维柯欧胜顶配版和上汽大通MAXUS V90顶配版的部分安全配置、驾驶辅助配置、灯光配置和内部配置来对比,由上表可以看到,在整体配置方面,依维柯欧胜顶配版的要比上汽大通MAXUS V90顶配版的丰富。

3、从动力输出不同:依维柯欧胜搭载的是一台3.0T的涡轮增压发动机,最大马力170Ps,最大功率125kW,最大扭矩400N·m,匹配的是8挡自动变速箱;上汽大通MAXUS V90搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机,最大马力148Ps,最大功率109kW,最大扭矩375N·m,匹配的是6挡手动变速箱。从动力输出来看,依维柯欧胜顶配版要比上汽大通MAXUS V90顶配版更加强劲。

依维柯房车与大通v90对比测评怎么样?

       依维柯房车的性价比较高。

       依维柯欧胜搭载的是一台3.0T的涡轮增压发动机,最大马力170Ps,最大功率125kW,最大扭矩400N·m,匹配的是8挡自动变速箱;上汽大通MAXUS V90搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机,最大马力148Ps,最大功率109kW,最大扭矩375N·m,匹配的是6挡手动变速箱。从动力输出来看,依维柯欧胜顶配版要比上汽大通MAXUS V90顶配版更加强劲。

       依维柯欧胜8AT房车底盘优点

       底盘原厂发动机,F1高效铂金动力链,高效输出,带来蓬勃动力,8速手自一体变速箱,0.2秒内平顺换挡,操控轻松;非承载式底盘设计,最大总质量达7吨,丰富改装类别。

       Powerpius制动系统,刹车稳固及时确保驾乘安全,多模式空气悬架,一键调整车身高度,轻松应对多种路况,Bosch ESP9.0保持车身稳定,保障乘客安全。

看看原厂大通V90房车,2.0T柴油动力超依维柯,安全配置媲美轿车

       Hello大家好,随着疫情逐渐消散,各项产业正在逐步复苏,房车市场当然也不例外。各大厂商摩拳擦掌陆续推出了不少新产品,这当中尤其以大通V90底盘的房车最引人瞩目。作为畅销底盘大通V80的大升级型号,V90底盘有成为“爆款”的潜质。今天小编就和大家一起看看上汽大通原厂RV90房车,解析一下这款B型房车的诸多优点。

       这款房车采用了大通V90长轴版底盘打造,整车外部长宽高尺寸为:5940*2062*2957mm,轴距达到:3760mm,可以上蓝牌C本即可驾驶。外观方面,较多的平直线条十分凌厉,大面积的镀铬前脸被称作智聚八方,视觉效果相当大气。自动感应LED前大灯提供出众的照明效果,后尾灯也是同样的LED光源。

       动力方面,这款底盘带来不小惊喜。使用满足国六排放的“上汽π”2.0T柴油涡轮增压发动机,最大峰值功率110kW,1500转即可达峰值扭矩375N·m,这样的动力数据已经和标杆级房车底盘依维柯欧胜处于同一水平。同时传动系统也将6AMT变速箱全面替换为6AT和6MT两款变速箱,满足不同用户需求。

       除了动力升级,科技智能和安全配置是另外提升的部分。作为首款带有车载互联与ADAS智能辅助自动驾驶系统的房车,本车搭载ACC自适应巡航、AEB自动刹车辅助、LDW车道偏离预警、FCW前向碰撞预警等高科技配置,可以实现盲区监测、变道辅助等功能。更配备最新博世9.3版本ESP,提供媲美高级轿车的全面主动安全防护。

       整车遵循原厂严苛的开发流程,对内装部分的环保性相当重视。以乘用车标准严选E0级板材制作家具,采用广泛应用于高铁和豪华大巴的MS胶,确保健康的旅居环境。都市风和田园风两款内饰格调可以满足不同使用习惯,座椅配有乘用车同样的三点式安全带和扶手,保证行车过程中乘坐安全性和舒适性。

       车内厨房配备有1200W电磁炉、集成式洗菜池、外置卡斯炉和50L车载冰箱,解决基本餐厨需求。卫浴间配备换气扇、一体式洗脸池、抽拉式花洒、盒式坐便器、化妆镜柜等,满足日常使用。

       睡卧区采用横置上下铺的设计,下铺尺寸为:1800*1060mm,空间足够一个成年人休息。上方还有一张尺寸为:1650*1030mm的升降床。将床板收起后可以得到贯通的储物空间,实现登机箱和自行车等大件物品的存储。

       整车水电和相关配置有:140L清水箱和60L灰水箱,智能重力加水口可实现一键加水功能;水注满时LED指示灯和蜂鸣器预警,防止溅水。3000W充电逆变一体机、48V/40Ah(相当于12V/160Ah)铅蓄电池、智能控制面板。市电输入接口使用新能源插口,补充电源更方便。

       这款上汽大通原厂RV90房车由原厂底盘研发,整车车身工艺均为同步研发,电泳防腐处理确保10年防腐。各种科技化配置的加持让用车品质更有保障,6MT指导价33.98元起,6AT指导价36.98元起,大家认为本车的设计怎么样呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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