常州户外露营野餐推荐地点
过了半个月的晴天,没想到下一场谷雨就来了。谷雨是春节的最后一个节气,也意味着在未来,这里将很快百花齐放。随着气温的升高,最近几天越来越适合赏花赏景了。如果你没事做,你也可以去野餐和露营。
1、长荡湖露营基地
基地位于长荡湖水城北园西岛。主要以湿地露营、露天烧烤、户外影视体验等为主。分为露营区、服务区、野餐区、休闲活动区、生态保护区、生态修复区六个部分。露营基地,整体环境与自然环境融为一体,营地布局相对分散,方便营员充分亲近自然,享受自然。更多好去处,露营基地,除了篝火,营地之间,还可以通过游船直达长荡湖水街、水八瓜、水上丛林等景点。游览美景,品尝湖中美食,感受水乡风情。
长荡湖露营基地:金坛区长荡湖水城北园西侧岛屿。
2、华夏宝盛园房车露营基地
华夏宝生园位于金坛茅山旅游度假区。集收藏、展览、旅游、休闲、度假于一体,充分利用自然山坡,打造与自然融为一体的房车露营基地。在小木屋、房车、拖车或帐篷露营时,可以享受全营免费Wi-Fi。还有一个游泳池,餐饮酒吧等。在河岸附近的一个崭新的赌场里。除了房车,宝生园还有帐篷露营地。山里的大草坪上,五颜六色的帐篷遍布草地。仰面躺在草坪上,背靠青山,悠闲自在,逍遥自在。周末,我带着家人和孩子,睡在帐篷里,吹着凉风,数着满天的星星,感受着山里安静的亲情和安逸。
华夏宝生园:金坛区薛埠镇茂东林场169号。
3、紫竹林露营基地
曹珊紫竹林生态园占地500多亩。山庄四面环山,山上有竹林。庄园里鸟语花香,田园气息浓厚。是都市人的天堂。步入一片紫竹林,清新、明亮、芬芳、动人的气息迎面扑来。春天慢慢走,我来了!在紫竹林露营基地,在大自然中搭起帐篷,地为床,天为盖,微风吹过,静静的嗅着周围的草和花。夜晚,在星空中围着篝火唱歌、跳舞或看满天的星星,享受浪漫的温暖,让世界变得如此宁静美好~
曹珊溧阳市旅游度假区。
常州的公园不仅漂亮,而且免费。你不能错过野餐的好地方!
4、新龙生态林
新龙生态林是常州最大的生态林项目,规划总用地面积540公顷,东西长9.7公里,南北最大宽度928米。公园以“森林”为核心,营造野趣自然景观,呈现原生态森林气势。满眼都是绿色,空气清新。可以说是新北区野餐社区的肩膀了~
新生态林:新北区长江北路1001号前方50米。
5、新北中心公园
新北中央公园,以“形象景观”为理念,是一座城市多功能开放式旅游生态园。公园体现了浪漫的氛围,突出了“爱”的主题,形成了时尚、现代、休闲、浪漫的建筑景观。带上食物、水果、野餐垫等。一边享受美食,一边享受逛公园的多维乐趣。
新北中央公园:新北区珠江路58号。
6、高铁生态公园
150亩水域更直观的展现了常州——鱼米之乡的城市特色。公园水景环绕,绿荫覆盖,水域面积150亩,绿化覆盖率约80%。在这片远离城市的净土上野餐,充满野趣。
高铁生态园:新北区华山中路288-6号。
两层32平米268万?这台移动别墅有点过分,大通究竟想闹哪样?
上周五,上汽大通在江苏溧阳举办了第一次房车之夜,旗下所有房车类产品悉数亮相,现场还发布了一款售价高达268万元的全新生活家V90别墅版房车。这款突破所有人想象边际的产品,究竟透露了上汽大通的哪些野心?下面VAN哥就来聊十块钱的。先做个小科普吧,房车大致可以分为自行式房车、公路拖挂、营地拖挂等几个类型,其中自行式房车又可细分为A型、B型、C型、皮卡房车等。
自行式A型房车大多在卡车或巴士底盘上开发,车长在8-15米,优点是空间大、设施齐全,旅途会非常快活。但缺点也显而易见,价格昂贵不说,对驾驶技术的要求也非常高。别的不说,光是A1驾照就能把99%的人排除在外。
自行式B型和C型房车有一定相似之处,比如都是在Van(也就是厢式货车)底盘上开发。但B型稍小,车长在4-6米之间,驾驶相对灵活,但设施比较单薄;而C型房车的车长为5-8米,而且车厢部分突破了原有厢式货车的制约,更方正,大多带有“额头”,空间也更宽敞,兼具了A型和B型的优点,是目前国内最受欢迎的房车类型。
顺便说一句,目前国内市场销售的大多数B型和C型房车,车长基本都在6米之内,可上蓝牌,按小型客车管理,所以C1驾照即可驾驶。
至于皮卡房车,通常是将成品上装部分扣在货斗上,当然也有与车身一体式的结构,但成本稍高些。由于此前皮卡车型受限制较多,此类房车在国内不太常见。
拖挂式房车在欧美非常普遍,你可以把它简单粗暴地理解成带轮子的小屋,无动力,需要牵引车才能移动,所以价格相对经济。不过国内相关管理规定较为模糊,而且对驾驶技术要求很高(尤其是倒车时),这类车在国内的生存环境较恶劣。
OK,接下来聊大通的房车业务。其实大通在上汽内部算是规模偏小的,杀入房车业务板块的时间也才五年而已。而这次房车之夜活动的举办地江苏溧阳,正是大通房车制造基地的所在地。这个工厂的设计产能为2.5万台/年,经过几年努力,大通已形成了完整的产品阵容,其中既有包含V90、G20、V80等B型房车的“旅行家”系列,也有囊括轻客、轻卡、大巴、重卡等A型、C型房车在内的“生活家”系列,当然,也有基于由拖挂、越野平台的“探索家”系列产品。从产品类目来看,大通已经覆盖了房车产品的90%,这个扩张速度不可谓不快。
要知道,大通房车业务与当下房车产业的最大不同是,常规房车制造商通常不具备整车生产资质,而是从整车厂采购二类底盘,并在此基础上加装自行开发的“上装”,技术能力有限,生产模式也比较“作坊化”,所以产量上不去,而且售后服务体系不够健全;而大通依托于自身是主机厂的优势,实现了电气、性能、人机工程等方面的一体式开发,效率和可靠性有着“散户”们难以匹敌的优势。
此外,大通这两年力推的C2B定制模式,其实就起源于房车业务。要知道,房车用户对个性化定制配置的需求十分强烈,以大通为例,高达70%的用户选择了自定义车载配置。对于这种订单,传统作坊式生产的交车周期动辄半年起步,而大通凭借生产流程方面的优势,将这个周期缩短到几周时间。而且光是全系房车产品享受终身售后维修一条,就让其他房车企业望尘莫及。说白了,这是一场胜负早已分明的“降维打击”。
那么刚才提到的2.5万台/年产能意味着什么呢?四个字:全面压制。要知道,全球最大房车企业是一家老牌德国公司,产量也不过才1万台/年,国内那些作坊式小厂就更没有可比性了。当然啦,大通暂时还没有火力全开,因为造出来也卖不掉。是的,根据相关统计数据,2019年全国房车销量也才1万台。
尽管早在2009年,中国汽车销量便以1300多万台的成绩超越美国,成为全球最大的单一汽车消费市场。但在房车这个细分领域,中国人的消费力却几乎可以忽略不计。即便按整体市场保有量同级,国内房车数量也才有50万台左右,真正能跑出去的也就十几万台。反观被我们远远甩在身后的美国车市,仅2019年一年的房车销量就有41万台,市场保有量更是高得吓人,用“随处可见”来形容一点都不夸张。
那么问题来了,大通就算霸占了这个贫瘠的细分市场,又有什么用呢?答案是潜力。要知道,尽管2019年的国内房车销量虽然只有区区1万台,但在五年前,这个数字是更低的2000台,这几年来的平均增速高达40%。而根据大通的预测,国内房车销量在2030年便可超越美国,而且借鉴小型客车的井喷式历史涨势,这个时间节点甚至有可能提前到2025年。
很明显,对大通这样一个规模不算太大的商用车企而言,只要能拿下这40万台的几分之一,就可以让全体员工天天加鸡腿了。所以,现在你还觉得2.5万台的年产能很浪费吗?
不过此次发布的售价高达268万元的生活家V90别墅版双层房车,仍然犹如一石激起千层浪。它拥有独一无二的水滴曲线“太空舱”造型,两侧带有扩展仓,还融入了一体化的复式设计,电动升降式二层自带皮质地板+电动升降实木茶台组合,甚至还自带简易电梯,一层20平米、二层12.4平米的跃层内部空间确实让人大开眼界。
诚然,它的“装修”水准已经超越了许多人的家,小米透明电视、BOSE高品质影音设备也给人留下了深刻的印象。只不过对大多数人来说,花几十万买一台C房车尚要咬牙抉择几年,豪掷近三百万在一台房车上,怕是只有极少数顶层群体才有这个消费能力吧。
在我看来,这款新车更像是针对友商的“核武器”,能卖出多少不重要,关键是秀肌肉,告诉友商:“我是最厉害的,你们就别瞎折腾了,乖乖跟在我后面喝汤就完了”。
信不信是你的事,反正大通已经正式表态,要“以国内原厂房车创领者的地位与率先构建完善的国内房车出行新生态,推动房车行业迈入真正意义上的爆发式增长期”。啥都不说了,咱们拭目以待吧。
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常州露营地点推荐适合露营的好地方
现在天气正好,非常适合前去露营,感受自然风光,观赏美景,那么在常州有哪些比较推荐的露营好去处呢?就让我们一起来看看吧!下文为小伙伴们详细的介绍了哦!1、_湖低碳公园 _湖低碳公园拥有近13公顷水域、24.2公顷绿地,为目前常州最大生态湖滨公园。整个公园占地近800亩,主要以湿地修复、生态监测、运动休闲和低碳展示为主题。风景优美、水草丰茂是特色
站在长长的栈桥上向南面看,就是美丽的_湖;如果嫌步行太累,也可以租一辆公共自行车骑着欣赏沿途风景。
_湖低碳公园:武进高新区阳湖路;307路和509-1路,到戴家村站下车。
2、宝盛园华夏宝盛园坐落于金坛茅山旅游度假区,集收藏、展示、旅游、休闲、度假等为一体,利用天然的山林坡地,倾力打造了与自然融为一体的房车露营基地。
可以在小木屋、房车、拖挂车或帐篷里野营的同时,享受全营地的免费无线网络,在近在咫尺的河岸,还配有崭新娱乐场的游泳池、餐吧等。除了房车,宝盛园还有帐篷露营地,山中的大草坪上,五颜六色的帐篷遍布草地,仰卧草坪,背靠青山,闲情雅趣,自在于心。
周末带着家人和孩子,睡在帐篷中,吹着微凉的风,数着满天的繁星,在山林感受宁静的亲情与安逸。
华夏宝盛园:金坛市薛埠镇茅东林场169号
3、太湖湾露营谷以春天之名,畅快露营,在大自然中支起颜色各异的帐篷
吹着微风、晒着太阳,没有车水马龙、沐浴自然阳光,温暖又自在、轻松体验惬意
景区地址:江苏省常州市武进区雪堰镇太北路6号
4、紫竹林生态园一踏入曹山紫竹林,清新明媚、芬芳动人的气息迎面扑来。紫竹林生态园占地面积
500多亩。山庄四面环山,山上有竹林,庄园内鸟语花香,田园气息浓厚,是都市人的世外桃源。
在紫竹林露营基地,支一顶帐篷在自然中安营扎寨地为床、天为盖,静静得嗅着草香,吹着微风。晚上在星空下、月光中围着篝火一起歌唱,一起跳舞或看繁星满天享受浪漫温存世界变得如此静好~
紫竹林生态园:溧阳曹山旅游度假区
5、长荡湖露营基地长荡湖露营基地位于长荡湖水城北园西侧岛屿,以湿地露营、露天烧烤、户外影视体验等为主,分露营区、服务区、野餐区、休闲活动区、生态保护区和生态修复区6大部分。
整体环境与自然环境相融合,营位布置相对分散,方便露营者充分贴近自然、享受自然。
在露营基地还可以通过游船直通长荡湖水街、水八卦、水上丛林等景点。长荡湖水街位于美丽的长荡湖畔,是游客品尝湖鲜美食、感受水乡风情的好去处。夜幕降临时,水街华灯初上,水面摇曳的灯光与满天繁星交相辉映,别有一番风味。
长荡湖露营基地:金坛长荡湖旅游度假区
“有些东西体验体验就够了,何必去拥有?比如一辆房车”
**《好莱坞往事》中,替身演员克里夫·布斯在剧组工作了一天后,满心疲惫的回到家中。克里夫·布斯的“家”不是住宅,而是一辆房车,房车停靠在一台正在运作的抽油机旁。打开房门,室内有电视机、沙发、冰箱、炉灶,卧床、厨房、洗手间,一应俱全。
可见,早在上世纪六十年代,房车已在美国流行。
▲据美国房车工业协会(RVIA)发布2019年美国房车产业报告显示,2019年美国房车销量为40.6万。目前美国正在使用的房车大约有1250万辆,约100万人长期居住在房车里。
房车就是一个可移动的小旅馆
相比一般车辆,房车更注重居住属性。
车内家电、家具一应俱全,布置很科学,可以像摆积木那样随意安置。厨房的锅碗盘盆等,放置在架子上。储藏室像一组壁柜,“悬挂”在车门上面的空间。
浴盆和轻便式抽水马桶,由手感极好的硬质塑料组成,拆装十分容易。
另外,用户还可通过手机APP开启热水、暖风、制冷等功能,并可查询电池电量和清水箱、灰水箱水量等车辆状态。
在安全方面,当下最新款的房车还搭载有智能安防系统,整合摄像头的AI动作识别技术与基型车的智能安防系统,当人工智能识别判断有安防风险时,在通过声光电等警报吓退试图入侵者的同时,执行关闭门窗等主动安防措施,并及时把警报信息上传营地管理系统或110系统。
中国房车市场前景无限?
10月23日,上汽大通在溧阳办了一场别开生面的房车活动,现场展示了旗下所有房车,并发布了指导售价为268万元的上汽大通MAXUS生活家V90别墅版。
上汽大通MAXUS生活家V90别墅版
上汽集团副总裁蓝青松在活动上表示,5年前中国房车一年卖两千台,现在卖一万多台,增长五倍,特别是过去两年,房车市场规模增速40%,他相信中国将在5-10年内,超越美国成为全球最大的房车市场。
蓝青松认为中国房车市场已迎来春天,这是基于中国人口决定的,是经济发展决定的,更是消费升级决定的。
▲据公开资料整理,2017年中国房车保有量约为7万辆,仅为同期美国市场的万分之六;2019年底中国房车保有量突破10万辆,增速很快,有巨大的市场潜力。
中国房车市场确实迎来了爆发式的增长,不过在活动现场,并不是所有行业人士都像蓝青松那般乐观,一位汽车行业资深媒体人告诉笔者,虽说近年来房车市场增长很快,但中美国情差异较大,预计房车在中国市场的规模不会太大。
他表示,在美国,有两种人偏爱买房车,一是中低收入人群和二是退休人士。
中低收入人群买房车,是迫不得已。因为这群人收入不高,对价格飞涨的房屋又不敢问津,为了圆一个家的梦,才把目标锁定在了房车。
像曼哈顿这样寸土寸金之地,一个普通套间的月租金高达3500美元,而一辆不到1万美元的房车却可以为一个三口之家解决住房问题,这个价格通常只相当于一处不动产房的1%。住在房车里,他们不用交房租,不用交物业管理费,有的地方可能连停车费都不用交,正如《好莱坞往事》中的克里夫·布斯一样。
另一部分买房车的是退休人士,他们喜欢终年开着一辆房车四海为家,只为饱览沿途美景,品味各地风土人情。
与美国相比,中国居住成本较低。像在广州,每月花500元就能在离市区不远的城中村租到房子,相比较下,买房车的成本更高,也不实际。
现在国内买房车的多是有钱又有闲的人群,故估计市场规模不会太大。
笔者的朋友刘女士近日带孩子到佛山美的鹭湖汽车营地体验了两天一夜的房车生活,当被问及是否会考虑购置一辆房车时,她明确告诉笔者,不会。
“在中国居住,我是不会买房车的,因为没必要,而且买房车去旅行分分钟更麻烦。但如果在加拿大我确实会考虑购买,因为外出旅行不方便,住的地方贵,且人又少,能提供的服务不多。相比中国,加拿大有很多景区提供了专门的房车营地,能提供补给。而中国景区更多是封闭式管理,别说是房车了,能开私家车进的景区也不多。”刘女士说。
“在中国,房车只适合偶尔带小朋友去体验一下,若长期让你居住在车内,你会受不了的,洗澡水压不大,充电麻烦,定期还得洗衣服、补充清水、清理污物。国内现在的旅馆很便宜,住酒店明显比住房车更方便。”刘女士补充。
房车究竟适合什么样的人?
蜗游记作者、已在房车上生活了2年的兰先生表示,在中国大部分人购买房车是为了旅行,房车旅行不同于居家生活,任何事情都没法拖延。以前吃完饭,餐具可以堆一堆再洗,而在房车上吃完饭必须马上洗碗,这样才能把餐具及时收纳到有限的空间里。洗澡、洗衣服也是同理,一到营地,水电充裕的情况下,洗澡、洗衣服、洗车必须一气呵成,将营地的效用发挥到最大。而在没有营地支持的情况下,一但水量、电量、油量低于50%,就开始产生了下一秒就没水没电没油的轻微“焦虑”中,看到加油站就想进去加油,到了驻车点,马上就开始补水工作,如果能够接电,必须得充满了才走。
虽然房车旅行有诸多不便,兰先生却表示房车旅行让他的生命质量得到极大提升。
兰先生称,在没有进行房车旅行之前,他的生活每天都是一样的模式,虽然自由职业以后时间很自由,但是每天的“新鲜感”依然十分缺失。而房车旅行之后,他的每天都是崭新的,能够看到不同的风景,遇见不同的人,学到不同的知识,获得不同的感悟。
“不知道大家有没有这样的感觉,人生的前20年感觉很长,而一旦开始工作后,时间流逝的速度开始加快,似乎第二个20年一转眼就会流逝一样。现在,虽然每天的时间依然是24个小时,但是大脑不断获得新的刺激,就像重新回到了小时候,每天都在学习的过程中,人生再一次变得丰富多彩。”兰先生说。
写在最后:
未来5-10年内,中国超越美国成为全球最大的房车市场的目标可能有点激进,但房车中国房车市场无疑已迎来春天,虽然现在购买房车的C端消费者不多,但在B端的房车租赁、房车酒店市场却如火如荼,据了解短短五年里全国已建成的房车营地有三千多个,日后随着房车保有量的激增,房车营地相信也会越来越多,体验房车生活离国人越来越近了。
文|李健波
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
溧阳房车租赁选哪个平台好?本人第一次租房车很多事情都不是很清楚。
房车可以在百度有驾平台、人人二手车网、瓜子二手网、汽车之家等平台购买。
房车,又称“车轮上的家”,兼具“房”与“车”两大功能,但其属性还是车,是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。
房车有以下三大优点。
第一点是房车旅游更自由,就相当于那种平常的自驾游。不仅能开着车到处去旅游,还能提供休闲的活动方式。
第二点是更经济。
房车和其他的旅行方式相比,对于一个有孩子的家庭来说,驾驶房车旅游,比那些开轿车乘飞机后期还要住酒店的旅行节省费用。
第三点是体验性比较强。
房车上有厨房,卧室,餐厅,旅途中还有娱乐区来缓解长途疲劳。
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