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大通v90房车是双离合变速箱吗

大通v90房车是双离合变速箱吗

       Hello,大家好!

       去年3月份,上汽MAXUS带来了旗下首款基于V90底盘打造而成的自行式B型房车,也由此开始,国内房车市场又多了一个明星底盘——MAXUS(大通)V90!凭借出色的设计以及满足国六排放的全新动力总成,在过去的一年里不少厂家都推出了基于V90打造的自行式B型房车,但整体设计相对来说略显雷同。为此不少房车爱好者都和我一样,期待着一款基于V90所打造的自行式C型房车的到来,这不,就在我翘首期盼中,上汽MAXUS曝光了V90的首款C型房车——上汽MAXUSRV90C,下面咱们就通过一些官图来提前看看首款V90C型房车。

       首先这里跟大家道个歉,由于此次都是官方图,为此可展示的车身细节并不多,新车正式发布后,我们会第一时间为大家带来详细的实拍解读。从现有的资料来看,这款全新房车采用的C型设计,并且在车身尾部加入了拓展机构,也应该是上汽MAXUS推出的首款拓展车型,而尾部拓展的直接作用便是增加车尾床尺寸,预计会是一张尺寸在1900*1500mm左右的双人床。

       车身尺寸方面,长宽高分别为5990*2343*3073mm,核载6人,这样的车身尺寸比起常见的依维柯C型,要略小一些,尤其是在车身高度方面,已经趋近于一些小额头依维柯房车。我们还看到在车身尾部提供了抽拉式燃气灶,这在实用性上更好,比起把抽拉灶放在中门旁,可以更好地杜绝油烟进入车内。

       从官图中我们还看到了车身外部的外接电源并没有采用常规三孔头,个人猜测应该是使用了新能源插头,这也就意味着这款房车以后是可以使用汽车充电桩的,极大地提升了出行用电便利性。说到电气,这款房车整车使用了上汽自主开发的48V电路系统,搭配一块电量达到7.2度的大容量锂电,可以轻松满足一家人在没有外接电的情况下2-5天的使用需求。

       动力上,这款房车搭载的依然是上汽Π系列2.0T柴油发动机,与之匹配的一部6挡手动变速箱或6挡手自一体变速箱,最大功率110kW,最大扭矩达到了375N·m,单从数据上看已经超越了依维柯欧胜的3.0T柴油发动机,而这套动力系统的实际表现也很令人满意,在加上ADAS智能驾驶辅助系统,进一步提升了整车的驾驶舒适性和便利性。

       关于这款房车的内部,从曝光的官图来看,依然保持了上汽MAXUS房车的一贯高水准,车内精细的家具做工以及宜人的配色,让“大厂实力”尽显。驾驶室后方是常规的四人卡座会客区,四人座椅均采用了乘用车座椅,日常乘坐舒适性更佳,会客区车窗采用了电动升降设计,这也是目前国内第二款生活区采用升降车窗的C型房车(第一款是上汽MAXUS的RV80C房车)。

       驻车以后需要休息室,还可将卡座沙发拼接成一张沙发床,目测尺寸仅能作为儿童床使用。

       说到床位,除了这样沙发床以外,这款房车的驾驶室顶部还提供了一张大尺寸的额头床,两人使用完全没问题;车厢尾部的拓展打开后也可变成一张双人床,如此看这款房车可以轻松睡下一家5口人。

       车内的厨房区域被放置在了副驾驶座椅后方,这样的布局方式在之前的RV80C型车上也有体现,但受限于车内空间,RV80C上的厨房并不大,而在这款RV90C上,车内厨房则大了不少,提供了洗菜盆、电磁炉、抽油烟机,在橱柜下方甚至还提供了一台洗衣机,可以说相当实用了。

       而冰箱、微波炉等设备则被放置在了中门的后方,与卫生间对立而设,这样设计的好处之一就是可以把尾部床变成一个相对私密的空间,不至于把床上的一切直接展现给车内人员,同时也可以防止行车时,尾床上的物品滚落。

       以上就是目前我们所了解到的关于这款大通MAXUSRV90C的一些信息,以目前所得到的信息来看,我个人对这款房车还是比较满意的,当然具体实际表现如何还要等正式上市后试过之后才能见分晓,当然我们也希望他可以给出一个比较合理的定价,毕竟之前RV80C的价格并不低。想要了解关于这款房车更多的信息,记得持续关注我们哟~

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新款V90房车曝光!配2.0T+6AT省油动力好,3张床能住祖孙三代6人

       Hello,大家好!

       随着国六排放的实施,行业内率先满足国六排放的大通V90底盘瞬间成为了众多厂家和消费者追捧的对象,不同设计风格的V90房车层出不穷,但多是以B型车为主,至于空间更大、受众更广的C型房车,目前来看除了大通原厂的RV90C以外,可选择甚少,并且那个价格着实让人啧啧啧~今天我就带大家看一款基于V90底盘新款C型房车,一起来看看这款新车能否成为大家新选择?

       这款房车是由湖北中恒房车基于大通V90底盘打造而成,为了保证车内拥有足够的空间,这款车采用的是C型设计,可以看到整车的外观造型比较协调匀称,看起来还挺漂亮。

       除了造型漂亮,相较于其它C型房车能够明显看出驾驶室和后车厢的区别,这款中恒V90房车的驾驶室与后车厢过度自然,一体式的车身拉花以及厢体上和驾驶室车门连接在一起的折线设计,都要让整车看起来拥有更好的一体化。

       在车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为5995*2300*3050mm,整体表现与主流的依维柯欧胜C型房车基本相当,不足6米的车长依然可以满足C本蓝牌驾驶。

       动力上,这款房车搭载的是一台上汽Π2.0T柴油发动机,最大功率110kW,最大扭矩375N·m,匹配一部6挡手自一体变速箱,尽管排量在房车里相对不大,但实际动力表现相当出色,实测油耗也不高约10L/100km,再加上6AT近乎毫无存在感的表现,让整车开起来十分顺手。

       车身外部也提供了一些房车上用的设备,例如外部遮阳棚、外置淋浴等,对于提高日常使用便利性有一定帮助。

       进入车内,采用的布局方式较为常见,车厢中部的会客区为L形布局沙发,行车时可满足2人同时落座,驻车以后横向条形座椅也可乘坐。

       驾驶室顶部同样是一张额头床,得益于较大的车头隆起,额头床内部空间表现相当优秀,再加上车顶部的大尺寸天窗,增加了这里的采光和通风。

       车内厨房位于车厢中门一侧,这里提供了电磁炉、洗菜池、冰箱、储物柜等常用设施,基本上能够满足一家人的使用需求。可以看到在厨房顶部还提供了一台车载空调。

       卫生间位于车厢尾部,内部空间还不错,提供了洗手池、淋浴、马桶、梳妆镜等常规设备,成年人在内部使用也完全没有问题。

       车内的主休息区位于车尾部的纵置上下双层床,相较于常见的双层床,这款车上的床位尺寸都比较大,基本上单张床位都能睡下一大一小两人,且床位之间的距离充裕,日常使用不会有压抑感,再加上前方额头床的2人,这款车可以满足祖孙三代6口居住。

       水电方面,这款普通家用版车型提供了3000W充逆变一体机、600Ah锂电池、400W太阳能板+进口MPPT太阳能控制器,水路方面提供了150L不锈钢净水箱和118L不锈钢污水箱,带有水箱保温处理。

       总的来说,这款中恒V90房车布局灵活,给消费者提供了更多的选择,可以满足你带着全家人舒舒服服的长途旅行,39.8万元的售价针对于它的配置也还算合理,大家觉得怎么样呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

如何在车展上花掉200多万?推荐一台超跑或者一座“房子”

       小编当然也知道200万是笔巨款,更别说以上。如果谁有这样一笔钱,零花,那么他或她起码可以买到近60000杯星冰乐或者2000双NIKE又或者300台iPhone 12。但如果是在广州车展这样的地方,200万确实也就只够买1辆车。如果车展上真有这样一笔零花钱,小编相信大部分人都不会选择iPhone、NIKE或是星冰乐。至于这笔钱是怎么在车展上花出去的,答案至少有3个。

保时捷911 Targa 4S Heritage Design Edition

216.10万起

       大家都知道保时捷是玩车辆定制的高手,没有一个车主能够按照官方指导价从4S店提走一台保时捷。像许多拥有悠久辉煌历史的汽车品牌一样,保时捷同样也很喜欢出限量版。比如本次广州车展上,保时捷就带来了一款于上个月刚发布的限量版跑车车型:911 Targa 4S Heritage Design Edition。

       车名有点长,翻译过来叫作“经典重现特别版”。 之所以起这个名字,据保时捷说是因为这款车的设计灵感来源于上世纪50年代的赛车元素。像是名为“樱桃红”的特殊车漆,在前大灯后方及侧面门板上加入的白色拉花和车号,以及在发动机进气格栅处加入的一枚特殊的灵感来自于保时捷356车型里程达到100000km的奖励徽章的徽章,都让人联想到发生在几十年前的那些跑车故事。

       此车是基于全新一代911 Targa 4S打造,所以动力组合依然是那套3.0T水平对置六缸发动机,最大功率450马力,最大扭矩530牛·米,传动匹配8速双离合变速箱,百公里加速时间为3.6秒,极速304km/h。

       虽然动力和底盘相同,但当你坐进新车车内时就会发现,新车的红米配色确实有那么些与众不同,在座椅和门板上大面积使用的灯芯绒材质,同样也让人想到了上世纪50年代的赛车风云。

       所以同一款车只是换了外观与内饰就贵了至少46.6万,这钱花得值吗?其实还是很值的,毕竟星冰乐早晚会喝完或者热掉,但这台911 Targa 4S Heritage Design Edition却是全球只限量生产992台的。是的,只有992台,所以这样一台限定的车216.1万还是物超所值。

玛莎拉蒂MC20

210.00万

       2020年9月10日,意大利北部城市摩德纳,一款名为MC20的车型引爆了世界车坛。如果你是一位资深车迷,一定知道大名鼎鼎的同法拉利Enzo共享平台和零件的玛莎拉蒂MC12。而MC20是玛莎拉蒂在距离发布MC12整整16年之后,推出的真正意义上的又一款超级跑车。

       在MC20的外型上能明显看出MC12的影子,而这款把赛道当作自己温柔乡的超跑,有着极致的轻量化设计。车身采用了超跑必备的碳纤维单体壳,其下半部分基本就是“全裸”的碳纤维底壳,最终整车重量不到1500公斤。而刹车系统则是前六后四的陶瓷碳纤维刹车盘。

       内饰方面,MC20的重点也是全部放在了驾驶者的位置,整体布局极为简洁,没有过多的修饰。同时为了减重,也是大量使用了碳纤维和Alcantara翻毛皮材质。

       这一切仿佛都在向人们表明,MC20就是这样一台朴实无华且纯粹的速度机器,曾经那个叱咤全球各大赛事的玛莎拉蒂这一次真的又回来了。无所谓什么车身是否酷炫,内饰是否奢华,要知道眼前这款以三叉戟为车标的超跑,可是拥有一颗名为“海神”的心脏。

       玛莎拉蒂全新研发的“海神”是一台3.0T双涡轮增压V6发动机,在MC20上的表现为最大功率630马力,最大扭矩730牛·米,功率重量比2.32公斤/马力。传动系统则为一台8速双离合变速箱,并采用后置后驱—典型到不能再典型的超跑布局。根据官方数据,MC20的百公里加速时间为2.9秒,最高时速超过325km/h。

       1926年玛莎拉蒂推出首款带有品牌标志的跑车Tipo 26,2020年MC20重装上阵。哪怕只是从情怀出发,这一次你也一定要花210万支持一回玛莎拉蒂。毕竟NIKE的新品年年有,16年的等待却太漫长。

上汽大通MAXUS 生活家V90别墅版

268.00万

       对那些把文章看到这里的朋友,我想说你们都是很有追求的人啊。无论是限量版跑车的世俗还是赛道款超跑的情怀都没能留住你的目光,那现在让我们聊些更让人激动的事情——诗和远方。

       在这届广州车展上,上汽大通展出了一台刚于今年10月23日发布的房车:上汽大通MAXUS 生活家V90别墅版 ,这款新车售价为268万。有人听了可能会觉得268万的价格毫无诗意只有远方,那么且让小编讲一讲为什么这款车值得你花上268万。

       当你选择生活家V90别墅版的时候,你其实并不是在选择一辆房车,而是在选择一栋可以移动到任何美丽风景前的豪华别墅。既然是别墅,就不能只有一层。生活家V90别墅版可以通过左右双侧对向拓展与顶部拓展,变化出一个一层20平米,二层12.4平米的跃层空间。

       其中一层主要为生活区,包括客厅、整体式厨房、吧台等等。而在“室内设计”方面,生活家V90别墅版采用了功能与美学设计相融合的顶级段位:“侘寂风”。肌理漆墙与哑光混水漆木饰形成了细腻与粗糙、深色与浅色的对比,配合皮革质感的地面,整体效果更加具有质感,无一不彰显品牌匠人精神。

       而当你要从一层到二屋时也不需要用“爬”的,车内配有一台升降式电梯。有了这台电梯,你就可以相当从容地来到二层的车顶观景玻璃房中欣赏高处的风景。而“庭院式入户门”的设计,让二层玻璃门滑动打开后可以完全隐藏到车顶,阳光房与前端的开放露台会形成一体化空间,从而带来沉浸式的自然体验。环绕四周的电磁玻璃则拥有一键切换隐私空间功能,功能开启后可以抵御98%的紫外线和雨雪寒气,给用户带来身心愉悦的二层私密空间。

       在此基础上,生活家V90别墅版还装配了上汽大通专为房车自主研发了“X-CONNECT万物互联中枢”。这套系统可以与多品牌智能家居、智能穿戴产品进行兼容,从而让“房主”通过语音口令和手势动作就能控制包括电视、音响、电灯、电动窗帘、电动玻璃、空调、冰箱、热水器、安防系统等一系列的电子设备。同时,车上的“蜘蛛智联-房车版”功能十分强大,可实现远程诊断、故障报警、维保预约、营地服务、线路规划、游记攻略、油水电提示等远程及智能化服务,还可实现远程空调、远程新风、远程加热等功能。

       所以现在大家明白了吧,生活家V90别墅版就是一栋仅仅268万的现代化、智能化、移动化别墅。如果说911跑车适合两个人海边兜风,玛莎拉蒂MC20适合1个人风驰电掣,那么生活家V90别墅版最正确的用法就是与身边重要的人一起找片大海,看看春暖花开。想想看,200多万就能拥有一套带花园的海边别墅,是不是觉得自己赚到了?

       最后提醒大家,若对文中车型有所想法,可直接前往广州车展参观。不过为了给大家带来更好的观赏体验,参观生活家V90别墅版是需要提前预约的,预约过程也并不麻烦,相比想要看那些被围栏圈住不允许游客上展台的车型还是方便多了。

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看看原厂大通V90房车,2.0T柴油动力超依维柯,安全配置媲美轿车

       Hello大家好,随着疫情逐渐消散,各项产业正在逐步复苏,房车市场当然也不例外。各大厂商摩拳擦掌陆续推出了不少新产品,这当中尤其以大通V90底盘的房车最引人瞩目。作为畅销底盘大通V80的大升级型号,V90底盘有成为“爆款”的潜质。今天小编就和大家一起看看上汽大通原厂RV90房车,解析一下这款B型房车的诸多优点。

       这款房车采用了大通V90长轴版底盘打造,整车外部长宽高尺寸为:5940*2062*2957mm,轴距达到:3760mm,可以上蓝牌C本即可驾驶。外观方面,较多的平直线条十分凌厉,大面积的镀铬前脸被称作智聚八方,视觉效果相当大气。自动感应LED前大灯提供出众的照明效果,后尾灯也是同样的LED光源。

       动力方面,这款底盘带来不小惊喜。使用满足国六排放的“上汽π”2.0T柴油涡轮增压发动机,最大峰值功率110kW,1500转即可达峰值扭矩375N·m,这样的动力数据已经和标杆级房车底盘依维柯欧胜处于同一水平。同时传动系统也将6AMT变速箱全面替换为6AT和6MT两款变速箱,满足不同用户需求。

       除了动力升级,科技智能和安全配置是另外提升的部分。作为首款带有车载互联与ADAS智能辅助自动驾驶系统的房车,本车搭载ACC自适应巡航、AEB自动刹车辅助、LDW车道偏离预警、FCW前向碰撞预警等高科技配置,可以实现盲区监测、变道辅助等功能。更配备最新博世9.3版本ESP,提供媲美高级轿车的全面主动安全防护。

       整车遵循原厂严苛的开发流程,对内装部分的环保性相当重视。以乘用车标准严选E0级板材制作家具,采用广泛应用于高铁和豪华大巴的MS胶,确保健康的旅居环境。都市风和田园风两款内饰格调可以满足不同使用习惯,座椅配有乘用车同样的三点式安全带和扶手,保证行车过程中乘坐安全性和舒适性。

       车内厨房配备有1200W电磁炉、集成式洗菜池、外置卡斯炉和50L车载冰箱,解决基本餐厨需求。卫浴间配备换气扇、一体式洗脸池、抽拉式花洒、盒式坐便器、化妆镜柜等,满足日常使用。

       睡卧区采用横置上下铺的设计,下铺尺寸为:1800*1060mm,空间足够一个成年人休息。上方还有一张尺寸为:1650*1030mm的升降床。将床板收起后可以得到贯通的储物空间,实现登机箱和自行车等大件物品的存储。

       整车水电和相关配置有:140L清水箱和60L灰水箱,智能重力加水口可实现一键加水功能;水注满时LED指示灯和蜂鸣器预警,防止溅水。3000W充电逆变一体机、48V/40Ah(相当于12V/160Ah)铅蓄电池、智能控制面板。市电输入接口使用新能源插口,补充电源更方便。

       这款上汽大通原厂RV90房车由原厂底盘研发,整车车身工艺均为同步研发,电泳防腐处理确保10年防腐。各种科技化配置的加持让用车品质更有保障,6MT指导价33.98元起,6AT指导价36.98元起,大家认为本车的设计怎么样呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。



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